Fighter(Propeller)2/-이탈리아-

불량감자 2010. 4. 21. 08:24

 

 

File:CANT Z.1007 in flight.jpg

'날아다니는 헛간의 문' 이라는 별명을 가진 Cant Z 1007 alcione(물총새)는 2차세계대전 때 이탈리아군에 의해 사용된 3발엔진 중(中)폭격기 이다.

 

File:CANT Z.508.jpg

Cant Z.506 수상비행기. 위의 사진에 나온 Z.1007과 매우 흡사한 외형이다...ㅡㅡ;

 

 

배경

Cant Z.1007은 1930년대 많은 세계기록을 세운 Cant Z.506 수상비행기를 토대로 개발되었다.

Cant Z.1007은 필리포 자파타가 설계한 Cant Z.506의 육상 운용기 버전이었으며, 특히 동력계통에 많은 개량이 가해졌다.

Cant Z.1007은 육상 운용 폭격기로서, 이탈리아 공군에 배치되어 있던 다른 기체들보다 뛰어났기에 830마력의 Isotta-Fraschini Asso엔진을 장착한 초기형 32대가 발주되었다.

 

엔진

Asso 엔진은 고리 모양의 냉각기를 가지고 있었기에 외형은 성형엔진과 흡사했다. 최초의 원형기는 1937년 3월에 첫 비행을 했으나, SM.97보다 성능이 열등했다. 1,000마력의 Piaggio P.XI 엔진을 장착한 Cant Z.1007bis가 1939년 생산개시되었다. 그것은 이전의 이탈리아의 폭격기들보다 성능이 더 우수했다.

 

File:CANT Z.1007.jpg

 

외형과 문제점

Cant Z.1007은 표준적인 저익 단엽기로서 수직미익이 하나이고 수납식 랜딩기어를 가지고 있었다. 승무원은 5~6명이다. 골조는 완전히 나무로 제작되었으며 SM.79에 비해 더 공기역학적인 외형이었다. 엔진은 3개를 장착하고 있었는데, 3발엔진은 2차대전 이탈리아군 폭격기들의 공통적인 특징이었다.(Fiat BR.20등의 예외가 있기는 하지만..)

동체는 가늘었으며 거기에 2명의 승무원이 앞뒤 한줄로 탑승했다. 시야는 좋은 편이었으며 그 가는 동체는 거의 '3발 전투기'였다. 이 빽빽하게 줄어든 동체는 2명의 승무원이 탑승하기에 좋지 못했다. 뒤에 탄 조종사(거의 비상용 조종사..)는 오직 작은 계기와 시야만이 확보될 수 있었으며 비행할 때와 착륙할 때 매우 불편했다.

Z. 1007을 포함한 동시대의 이탈리아군 3발기들은 대부분 빈약한 방어무장, 낮은 엔진 신뢰성, 엔진의 저출력등으로 인한 낮은 적재비율등으로 고통받았다. Z. 1007은 또한 세로 안정성이 좋지 못했는데, 일부만이 2개의 수직미익을 채용함으로서 문제를 해결할 수 있었다. 목재골조 또한 북아프리카와 러시아의 나쁜 기후조건으로 인한 각종 갈라짐 현상에 시달렸다. 총 660기가 생산되었다. 

무장

Z.1007은 방어 무장으로 2개의 12.7mm 기관총과 2개의 7.7mm 기관총을 가지고 있었다. 주 방어 무장은 12.7mm Isotta-Fraschini scotti or Breda-SAFAT machin gun 으로 수동으로 조작되는 카프로나-칸피니 델타 터렛 혹은 전기로 조작되는 브레다의 총탑에 탑재되었다. 총탑은 360' 의 회전 방향과 70' 의 고도로 사격이 가능했으며 360발의 총알을 실을 수 있었다. 브레다의 12.7mm 는 이탈리아 폭격기의 표준무장이었으며, 사격범위를 개량한 2개의 돌출부가 있는 형상으로 개조된 것이 후기형에 탑재되기도 했다.

또 하나의 12.7mm 는 복부의 폭탄창 바로 뒤에 설치되었는데, 사격범위가 극히 제한적이었다. 허리에는 두개의 7.7mm Breda-SAFAT machine gun이 탑재되었으나 2개의 총 중 하나만 같은 시간에 발사가 가능했다.(아마 총은 양 옆으로 2개가 탑재되었는데 그 자리에 타는 승무원은 한 명이었던 모양입니다.)

연합군의 보고서에 의하면 장갑은 보통 이탈리아 폭격기보다 좋은 편이었으며, 다른 모든 기관총 주위에 장착된 6mm 장갑판과 함께 등부분에 탑승하는 기총 사수를 위해 8mm 장갑판이 달려있었다. 이것은 모든 기관총수들이 적의 사격으로부터 안전하다는 것을 의미한다. 조종사는 심지어 전면 방탄유리가 쓸모 없게 되어도 안전했다.(아마 전면 방탄유리가 파손되어도 조종사는 안전하다는 것을 의미하는것 같습니다. 이탈리아 폭격기 치고는 엄청난 방어력이군요..)

Z.1007은 수평 폭탄창에 1,200kg의 폭탄을 싣을 수 있었다. 또한 Z.1007은 날개 아래의 하드포인트에 1,000kg의  폭탄을 싣을 수 있어서 최대 2,200kg의 폭탄을 싣고 640km를 날아갈 수 있었으나 일반적으로 1,200kg을 싣고 1,000km의 행동반경을 가졌다. Z.1007의 외부 하드포인트는 이탈리아군 폭격기 사이에서는 보기 드문 것이었다. Z.1007은 또한 배면에 2개의 454mm 직경의 800kg 어뢰를 탑재하고 대함임무를 수행할 수 있었지만 한번도 Z.1007이 어뢰를 달고 출격한 적은 없다고 한다. 폭격수실은 날개 근처에 있었는데, 그곳은 조종사 바로 아래였다. 이 개량된 위치는 꼬리 근처에 폭격수실이 위치한 SM.79와 비교하여 2개의 방어용 기관총의 자리를 추가로 확보할 수 있게 했다.

 

제원

승무원 : 5명

길이 : 18.35m

날개 길이 : 24.8m

높이 : 5.22m

날개 면적 : 70m²

무게 ;

비무장시 : 9,396kg

최대 무장시 : 13,621kg

엔진 : 3×Piaggio P.XI RC. 40(1,000마력)엔진

최고 속도 : 458km/h

순항 속도 : 338km/h

작전 반경 : 1,795km

상승 한도 : 7,500m

 

무장

12.7mm Isotta-Fraschini scotti or Breda-SAFAT machin gun

7.7mm Breda-SAFAT machine gun 

 

내부 폭탄창에 1,200kg

외부 하드 포인트에 1,000kg

내부 폭탄창과 외부 하드포인트 둘 다 장착해서 2,200kg

2개의 450mm 800kg 어뢰

 

Breda-SAFAT machin gun

Weight

12.5kg(7.7mm)

29kg(12.7mm)

탄약 ;

7.7×56R(10.1g)

12.7×81SR(34.2g)

연사속도

800~900 rounds/min(7.7mm)

700round/min(12.7mm)

575round/min(12.7mm 동시에 발사시)

총구속도

730m/s(7.7mm)

765m/s(12.7mm)

 

 

실전 기록

1. 영국 항공전

Z.1007은 BOB의 마지막 무대인 1940년 11월에서 1941년 1월까지 투입되었다. 이탈리아 공군은 벨기에에 있는 172nd squadron에 6기의 Z.1007 bis를 Corpo Aereo Italiano(BOB에 파견된 이탈리아 공군 부대)를 위한 전략정찰임무에 사용하기 위해 보냈다. 9월에 그들이 도착한 이후 이탈리아군 사령부는 독일 공군이 이미 영국 남동부의 사진을 다 찍어 놓았으며 그들이 할 일은 없다는 것을 깨닫았다. 그들은 단 한번 군사작전에 사용되었는데, 다섯기가 미끼용도로(어떠한 무장도 탑재하지 않은 채로)영국 전투기들을 이탈리아 상선과 항구시설을 공격하는 임무에서 빼내기 위해 Harwich 근처로 10대의 BR.20 폭격기와 함께 갔다. 이 계획은 실패하여 몇 대의 Z.1007이 격추되었다.

 

2. 그리스 침공

1940년 10월에 그리스 침공전에서 처음으로 Z.1007이 작전하는 것이 목격되었다. 그들은 몰타와 북아프리카, 그리고 동부전선에 참가했다. 속도가 빠름에도 불구하고 이들은 방어력이 취약했으며, 피탄시 불덩어리가 되기 쉽상이었다. (본문의 설명에서는 방어력이 강한편이라더니...) 

게디(Ghedi)에서 47개 비행단이 첫 생산품을 배치받았다. 단지 4개의 비행단만이 1940년 6월 10일에 작전에 참가했다. 생산은 매우 느렸으며 매 달 15대가 만들어 지는것이 최대였다. 초기에 생산된 34대 -Z.1007 Asso-는 훈련기와 기상관층기 용도로 사용되었다. 1943년 사용가능한 16대만이 남아있었다. 가격대비 효과가 좋은 델타엔진으로 전환되고자 했지만 오직 한대만이 전환할 수 있었다.

Z.1007 Asso는 SM.81을 대체하여 16비행단에 배치되었다. 47개 비행단은 Z.1007 bis를 가지고 있었지만 작전 준비는 30대가 몰타를 공격하기 위해 시실리에 보내진 8월달에 가서야 이루어졌다. 12,16,25,47비행단은 약간의 피해를 입으며 그리스에서 작전했다. 175정찰부대와 그 뒤에 작전을 개시한 176정찰부대가 아프리카에서 Z.1007을 사용했다. 1941년 영국 구축함 Juno가 그들의 폭격으로 폭발을 일으켜 침몰했다. 35비행단이 폭격임무를 위해 아프리카로 보내졌다.

1942년에 Z.1007은 지중해에서 4개의 그룹과 2개의 비행단에 의해 대함임무와 전투기들의 호위하에 몰타를 공격하는 임무에 사용되었다. 1942년 11월, 8개의 그룹이 75기의 Z.1007을 장비하게 되었다.

 

이 글은 영문 위키 백과에 있는 Z.1007에 관한 글을 제가 (세미욘 티모센코님)번역한 것입니다. 아직 영어가 실력이 많이 부족해서 글이 상당히 어색합니만.. 제가 해 본 첫 번역이고 해서 저 개인적으로는 나름 만족하고 있습니다. 실전 기록의 나머지 내용은 다음에 마저 업데이트 하도록 하겠습니다.