차와 스키와....일상들
^^

F-1 & 관심있는 것들 (185)

HMC WRC WORLD RALLY CAR 현대차의 삽질...ㅋㅋㅋ | F-1 & 관심있는 것들
한실장 2009.07.23 18:49
아... 저 유명한 디자인이 한실장님 작품이었다니...
베르나 렐리카로 유명하지 않았나요? 베르나 렐리의 에어댐부터 디자인을 표방한 수많은 베르나 튜닝카들이 만들어졌고, 튜너의 관심 뿐만 아니라 다이캐스트, 프라모델 같은 쪽에서도 관심이 많았던 디자인으로 알고 있는데...
저런 일을 하시는 한실장님이 너무 부럽고 존경스러워집니다.^^
부러우실것 까지야~~~
뭐 어쩌다 운 좋게 저 프로젝트를 맡은거죠,,,^^
역시..비범하십니다.. -_-; 그냥 무심결에 지나치며.. "어~!! 현대네..ㅋㅋㅋ" <== 이랬는데.. 한실장님이 하신거였다니.. -_-;;;;;
감사합니다..
아직 끝난게 아니라서요...가장 긴 포스팅이 될듯합니다.
오호~ 연봉 짱!!!!!
제차도 해줘요~~~
뭐 해드릴까요?
경태님이랑 두분이서 같이?....ㅋㅋㅋ
그나마 저때는 참 현다이가 자랑스러워서 경기 끝나면 순위표 살펴보고 그랬었는데...작년인가 재작년인가 유럽쪽에서 현다이 소형차가지고 원메이커전 하는 것 같았는데 지금은 어떤지 모르겠네요. ㅎㅎ

이제 한실장님 무공을 슬슬 시전하시는 건가요?!!!   기대하고 있겠습니다. 후~아!

지인을 통해서 태백쪽에 물어봐서 한실장님 뒷조사를 좀 해야 되겠습니다. ㅋㅋ
아~~그건 현대 스페인 대리점에서 자체적으로 여는 리그구요...
우리식으로 클릭...스페인에서는 겟츠와 투카를 가지고 하는 경기가있습니다.

태백 쪽에 물어 보셔도 안나옵니다..ㅋㅋㅋ
저는 E-rain 하고... KMSA 최단장님 정도가 알까..ㅋㅋㅋ
헉~15만 유로면...ㅎㄷㄷ
맨 밑에 있는 머신이 깔꼼하니 괜찮은 것 같은데...그래도 한실장님 작업하신 것 보단 못합니다. 쩝~
저넘 부품 값만해도 ㅎㄷㄷ 입니다...
x-trac 미션에 alcon브레이크에....올린스 쇽에...-.-;;;
15만유로....
원화로 환산하니...266,305,500원
좀 세군요....ㅋㅋㅋ
국내에 돈있스신분들은 하나 수집하셔도 될텐데...
나중에 현대에서 비싸게 되사갈듯..ㅋㅋㅋ
-.-;;;
뭐 하는일이 그래서요....
그중에 나름 좀 스페셜한 케이스죠.....
저도 가장 보람있섰다는..ㅋㅋㅋ
실장님 어제 문의하신거에 답변을 못드려 죄송해요~~ 저도 경험하지 못한 부분이라서요~~ ㅠㅠ
둘째아이가 혼자 엘레베이터에 감금당하는 사고도 발생하고.. 아흑~
즐거운 주말 보내시구여~~
정재님이랑 통화 했서요...
뭐 해결은 못하고...
그냥 포토샵으로 해결하기로...-.-;;;
정말 미디어에서만 듣던 얘기를 직접 관련된 일을 하신 한실장님으로부터 들으니 더 실감나네요.

저 차량들은 한국에는 한 대도 없는건가요? 현대 남양주 연구소에는 있지 않을까요? 정말 아쉽네요. 렐리 보면 정말 운전을 어찌 저리할까 소름끼치던데...
남양 연구소에는 없을듯 싶습니다.
저 차가 정식으로 한국에는 한대도 안들어 왔을겁니다.
여기 저기 행사용으로 껍데기만 만들어 놓은 데모용 차는 있을수도 있다는     -.-;;;
위 사진에서 전시장에 전시되어 있는 차가..바로 데모용입니다.
엔진하고 구동계는 베르나 그대로인..껍데기만 랠리카...
원래 어느 레이싱 팀이나 저런 점시를 목적으로하는 데모카를 몇대씩 만듭니다.
국내에 f-1레이싱카 전시하는 것도 전부 저런 데모용 차들이 들어 온다는..-.-;;
ㅎㅎ...요새 쓸데없이 일이 많아서 눈팅만 조금씩 했는데, 실장님이 작업하셨던 랠리카 포스팅을 하셨네요....넘 늦게 봤나....ㅠㅠ
저 머신들을 보니까 옛날 기억들이 새록새록 나네요...그 때 엑센트로 하는 랠리를 보고 ㅎㄷㄷ 했던 기억이, 물론 그 땐 WRC에 나오는 차종이 양산차에 약간의 튜닝이나
하는 정도인줄 알 때 였으니까요....어쨌거나 예전 기억의 녀석들을 보니까 저도 모르게 기분이 좋네요...^^;
그러게요...^^
자주 들러 주세요..^^
Gran Turismo4에서 매우 잘 타고 다니고 있습니다.사실 휸다이라는 브랜드 이미지 때문에 좀 망설였지만 진짜 껍데기만 빼고 속은 완전히 다른 원래는 쏘나타2.0베타엔진에 4륜구동까지 특히 그4륜구동 성능과 서스펜션,코-나-링 참 일품이더군요.다만 상품카로 지급이 되지 않는 것이라 제 돈 주고WRC Accent사라고 그런다면『미쳤게?내 돈 주고 휸다이 사게?』이럴 것 같습니다.그래도 명세기WRC에 출전하는 차량인데 부품값 후려치기 하겠습니까만은^^;;;
네이버에서 넘어온 마요네즈입니다. 이런 풀스토리..정말 원했던 건데 이제서야 보게 되네요!!!!
데모차량 사진은 한번 본적이 있는데, MSD랑 관계정리가 저리 끝나서 베르나 WRC 랠리카가 매물로 뜨는거였네요.~
정말 귀한 소식 들었습니다.~~!!
네 뭐 현대쪽의 아쉬운 결과였죠...^^
지금은 연구소내의 고성능차 개발TFT가 해체되서 더 아쉽죠...^^
마요네즈님 말씀처럼 귀한소식이네요. 잘 봤습니다.
블로그 방문 감사드립니다.
뭐 대충 아시겠지만...쓸수 있는 이야기가 많이 한정된 쪽일을 하기 때문에...^^
네이버에서 마요네즈님 따라서 온 카이엔s입니다
사실, 얼마전 벨로스터 랠리카 이야기로 포스팅에대해서 이야기하다가, 제가 초등학생때.... tv에서 잠깐봤던 구형아반떼 랠리카가 생각이 났던게 발단이었습니다.... 그당시 국내에서 세피아와 프라이드, 스쿠프가 오프로드 레이스를 뛰었을때였는데요.... 말레이시아였던가? 거기에서 파란색 도색에 흰색 휠을 끼고 나왔던 구형 아반떼가 있었습니다...그게 APRC였다는거를 알았지만, 네이버에서 검색을 해도 정확한 정보가 없었는데....제일 정확한 정보를 알게 되었네요.... 그리고 베르나 WRC카의 도색....저는 개인적으로 너무 좋아했습니다.... 현대가 조금만더 노력했다면.... 노하우가 쌓여서 점점 올라갈수있었을텐데...아쉽습니다.....
아 네 누추한곳 방문해주셔서 감사합니다.
처음에는 엔진 문제가 왕창 터졌죠... 그래도 그래블에선 잘나가는 편이였는데 말이죠 ㅠㅠ
그말씀을 들으니....
영국 fifth gear에서 닛산 GTR하고 서킷에서 드래그 하던 모습이 생각나는군요~~~
당시에 알리스터 맥렉이가 운전을 했더랬는데....
엄청난 차이를 벌리며 앞서 갔다는..^^
등록
텍스티콘 텍스티콘