등고자비
FAA A&P 교재 도착했습니다. | A&P 자료
Jason 2009.11.24 14:43
http://blog.daum.net/jason-park/69
왠지 저도 나중에 꼭 사야할 것 같은 느낌이.....
제대로 공부하시려면 준비하셔야겠지요...^^*
저 여유분있으면 제가 사도되나요?
당연하지요?   무슨 말씀을....아쉽게도 지난번 주문했던 분량은 모두 소진되었고 다음주에 다시 주문할겁니다.   일정기간 모아서 주문하기 때문에 여러모로 장점이 있지요.   주문 원하시면 말씀하세요. ^^*
알겠습니다.~ㅎ
돈은 언제 입금하나요?.. 요번에 주문하고싶은대요. 알바비가 다음달 1일에 나오거든요..ㅠㅠ
서로 믿어야겠지요.   일단 주문은 먼저 넣겠습니다.   입금은 천천히 하세요. ^^*
TEXTBOOK 3권 1SET 주문하시는 것 맞지요? 다음주에 바로 주문하겠습니다.
내~ 감사해욧~^^
안녕하세요~?
항공기정비사가 꿈인   20살 청년입니다 ^^
저도 이교재로 같이 배워볼수있을까요~?
달러만고 한국돈으로 얼마나 하는지도 알려주세요 ㅎ;
구입 시기마다 가격은 달라집니다.   최근에 구입한 경우 Textbook Set 가 25만원정도 합니다.   물론 책값에 배송비까지 모두 포함해서 그렇게 책정이 된 것이지요.   사무실에 한번 오셔서 직접 보시고 구매하시기 바랍니다. ^^*
AME 자격증 , EASA 자격증은 이렇게 책으로 독학할 수 없나요?
가능은 합니다만 분량이나 난이도 면에서 FAA 보다 어렵습니다.   또한 기간이 오래걸리는 부분도 있기 때문에 먼저   FAA A&P 를 취득한 이후 과목면제를 받는 편이 더 효율적이지요. ^^*
부사관 전역 후 AME   자격증을 딸 계획인데 관련 책들을 구매할 수 없을까요?
구매야 인터넷으로도 구매가 가능하시니 어렵지는 않습니다만 공부가 쉽지 않으실겁니다.   시간적 측면에서나 효율을 생각하신다면 정규학교를 이용하시는 편이 좋을 것 같습니다.   독학은 그다지 추천하고 싶지 않군요. ^^*
  • 가지않은 길
  • 2010.03.27 15:07
  • 답글 | 신고
70이 다 된 대기업 회장이 이러말을 했다는 군요.. 20대의 현실에서 낙담한 친구와 자리를 바꾸자면 바꾸고 싶다구요.그만큼 젊다는게 좋은 거지요.. 기회를 더 많이 노릴 수 있고 겁도 없으니까요.. 선택의 폭이 좁아 먼길을 빙빙 돌아 온 저로서도 부럽기도 하네요..

FAA 홈페이지 가시면 또하나의 참고서적 자료 있으니 열공들 하시기바랍니다.
     Aviation Maintenance Technician Handbook - General
                
http://www.faa.gov/library/manuals/aircraft/amt_handbook/

건강하세요..
네...좋은 말씀 고맙습니다.     ^^*
국내 여러 항공전문학교 중 괜찮은 학교를 추천해주세요 ...
지금 한서 항공전문학교에 인문계위탁으로 항공정비를 공부하고 있는데 내용이 흥미있고 재미있어 이 길로 가려합니다.
그래서 훗날 면장과 산업기사를 취득 할 목적으로 좋은 항공전문학교를 잘 선택해야 하는데 정보가 없어 이렇게나마 물어봅니다. 현재   한서항공전문학교 전문대학 과정을 생각하고 있지만 더 나은 조건의 항공전문학교가 있다면 고려해 볼 생각이 있습니다. 전문학교가 아닌 대학교는 학업성적 상 합격 가능성이 불투명해 일찍 포기한 상태고 항공정비라는 직업의 여건 상 기술과 경험이라는 것이 더 중요하다는 생각이 들기에 전문학교만을 보고 계획 중에 있습니다.  
안녕하세요?

어차피 일반 대학으로 갈 수 있는 상황이 아니라면 전문학교는 거의 비슷한 수준이라고 보시면 됩니다.
다만 본인이 얼마나 노력을 해서 공부하는가에 따라 그 성공여부가 결정됩니다.   국내 전문학교 졸업자들의 항공분야 진출확율을 보면 채 5%가 되지 않습니다.   그 또한 군 부사관 및 일반병까지 다 포함해서 그렇고 공군으로 갈 확율은 더 적어진다고 보면 되겠습니다.

이러한 이유는 학교 자체의 문제라기 보다는 학생 개인의 노력부족이 태반입니다.
학업 분위기에 따른 영향도 있겠지만 뚜렷한 미래를 위해 노력하는 학생이 그만큼 적다는 의미이기도 하지요.
이 처럼 제 블로그에 글이라도 쓰신 것을 보면 남다른 각오는 있으신 듯 한데 제 블로그의 글을 모두 읽어보시고 철저하게 준비하시기 바랍니다.

항공분야...그리 만만하지 않습니다.
어느 분야건 마찬가지이겠지만 영어에 있어서 남다른 노력을 하셔야하고 그 외에도 진출할 수 있는 길이 상대적으로 좁기 때문에 많은 경쟁력이 필요합니다.       지금 학생의 경쟁자는 옆에 있는 사람이 아닙니다.
그 친구들 대부분은 10년쯤 후에는 다른 일을 하고 있을겁니다.

본인의 경쟁자는 벌써 더 열심히 노력하고 있을 겁니다.
이점...늘 가슴에 새기시고 항상 긴장하시기를 바랍니다.


고맙습니다. ^^*
FAA 자격증을 취득한 사람은 미국 항공사만 취업할 수 있나요?
EASA 자격증 같은 경우는 취득하기가 굉장히 어려워 소지자는 세계 어느나라 항공사든 외국어 능력만 된다면 취업을 노릴 수 있다는데..
하지만 FAA나 AME 자격증도 그만큼 난이도가 상인건 마찬가지이니 3개 자격증 중 어느 한개만 취득해도
항공정비사로의 정비능력을 인정받는거라 생각되는데요... 혹시
FAA는 미국만 AME는 캐나다or뉴질랜드or호주만 EASA는 유럽만 인정이 되는건가요?
다른 나라에서는 인정이 안되나요? FAA자격증 소지자도 외국어 실력이 훌륭하다면 유럽항공사, 오세아니아항공사를 노릴 수 있는지..
안녕하세요?

말씀하신 어떤 자격증을 취득한다고 해도 해외에서 그 자격증 만으로 취업을 한다는 것은 말도 안되는 소리입니다.   자신의 미래를 위해...자기계발의 수단으로 노력하는 과정에서 얻어지는 산물일 뿐 그 이상의 요구는 현실적으로 무리라고 보여집니다.

어느정도의 경력을 만들어서 해외로 취업하는 경우라면 위의 자격증이 많은 도움이 되겠지만 경력이 있다면 자격증은 그다지 절대적이지는 않습니다.  

FAA 의 경우는 전 세계 어디에서도 인정은 해주고 있습니다만 유럽의 경우는 나름대로의 자존심과 그들만의 요구조건들 때문에 AME 나 EASA 로 전환하는 과정을 거치셔야하며 그 과정에서 약간의 해택을 주고 있지요.
미국의 경우라면 FAA 가 절대적이고 국내에서도 만은 잇점이 있습니다.
우리가 거의 미국을 답습하고 있기 때문에 그렇지요.

외국 취업을 목적으로 자격증을 취득하시려하신다면 일단 FAA 가 순서입니다.
난이도 면에서나 공부하는 방법에 있어서도 일단 시작은 FAA 로 하시는 것이 맞습니다.
FAA , AME 자격요건을 보면 군,민간 정비경력 몇년이 필요하더군요...공군부사관 기체,기관특기로 4년 경력이 있다면 해외자격증과 외항사 취업에 도움이 될까요???..
외항사 취업을 위해 공군부사관 4년 동안 영어공부 정말 열심히 하고... 전역 후 아굴라 항공컨설팅 에서
자격증 교육 등 컨설팅을 받을 계획인데요... 군 정비 경력자로 자격증에 도전하는 것이 최선의 방법이겠죠...?
그리고 FAA자격증을 따면 AME자격증을 딸 때 과목면제 혜택을 받을 수 있나요???
댓글에 달린 댓글은 확인이 되지 않아 이제야 확인했네요.

경력이 있으면 도움이 됩니다만 외국 항공사의 경우는 군경력보다는 민간경력을 우선시하고 있으니 참고해서 진행하시기 바랍니다.   특정업체를 통해 자격증 취득을 하신다고 하시는데 그 업체는 그리 추천하지 않습니다.   소문을 좀 들어보셨다면 아실듯 한데...^^;;

A&P License 취득 후 AME 에 도전하신다면 13과목에서 8과목이 면제되고 있으니 많은 부담이 덜어지는 잇점이 있지요.   열심히 준비하셔서 꼭 좋은 결과 있으시기를 바랍니다. ^^*
저도 책 구매할수있나요 ?
가능합니다. 연락 주세요.
011 531 1784로 연락하면 되나요 성함이?
네...블로그 타이틀에 있는 전화번호 맞습니다.   문자로 연락처를 알려드리면 제가 계좌번호 알려드리겠습니다.
입금하시고 주소 알려주시면 도착하면 바로 배송해드리겠습니다. ^^*
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