운하돌이
한나라당 한반도대운하특별위원회 부위원장 '왜 한반도대운하인가?' 저자
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9. 서울-부산간을 가는데 몇 시간이나 걸리나요? 운하를 반대하는 사람들은 서울-부산간을 가는데 100시간이 넘게 걸린다고 말하기도 하고 최소 60시간 이상은 걸린다면서 요즘같은 세상에 그렇게 엄청난 시간이 걸리는 운하를 누가
8. 운하는 이미 폐기된 19세기의 유물 아닌가요? 그렇게 말씀하시는 분들이 있습니다. 그렇게 따지자면 도로는 더 오래된 유물이지요.
BBK 통닭집, 문닫았쎄여! 친한 친구가 전화를 했다. “야, BBK, 괜찮은거야?”
7. 배가 지나가게 될 다리 높이에 대해 말들이 많던데요.... 네, 그렇습니다. 어떤 분들은 바다에 다니는 배들과 다리의 규정을 말하면서 한강 다리를 다 부숴야 한다고 주장하시는 분들도 있을 정도입니다. 그런데 바다와 운하는
6. 리프트란 무엇인가요? 5m, 10m 정도의 높이 차이는 갑문을 통해 배가 오르내릴 수 있지만 차이가 상당히 많이 차이가 나면 갑문으로는 힘들게 됩니다. 계단식으로 여러개의 갑문을 만들어야만 하는데 그렇게 되면 통과 시간이
5. 강의 높이 차이를 갑문으로 극복한다고 하는데.... 그렇습니다. 강은 높은 곳에서 낮은 곳으로 흐릅니다. 그래서 운하에서는 물의 높이가 일정하도록 물의 양을 조절하기 위해 ‘보(洑)’라는 것을 세우고 그 옆에 갑문을 만들게
4. 우리나라는 산악지대라 운하하기에 문제가 있지 않나요? 일부 환경단체를 비롯한 운하 반대론자들이 가장 많이 주장하는 것 중의 하나인데요, 전혀 그렇지 않습니다.
11월 28일... 정말 의미있는 집회가 충남 공주에서 열렸다. 이른바 금강 새물결포럼이 그것이다. 이 포럼은 금강운하를 반드시 이루자는 소망을 가진 사람들의 모임이었다. 그 뜨거운 열망을 가지고 공주대학교 컨벤션센터에 모인 이들만 1,200여명.
3. 한강과 낙동강은 어떤 식으로 연결하나요?
2. 경부운하는 땅을 새롭게 파서 만드는 건가요? 그렇게 오해하시는 분들이 참 많습니다만 전혀 그렇지 않습니다. 한강과 낙동강은 지금의 강을 그대로 사용하면서 강 중심부 100-300m를 깊이 6m 정도로 준설(퇴적된 모래와 자갈들을 긁어내는 일)하기만 하면 저절로 물길이 생겨납니다. 그리고 한강과 낙동강을 잇는 연결구간 40여 km정도만 인공수로로 공사하면 저절로 540여km의 경부운하가 생겨나는 것입니다. 운하반대론...
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