MTB 서스펜션에서 리바운드 설정에 대한 이해.

 

 

자기 스타일에 맞는 2가지 리바운드 포지션을 기억하길 바란다.

 

 

MTB suspension 은

로면의 충격으로 부터 MTB와 라이더를 보호하고 편안한 승차감을 제공하기도 하지만,

라이더에게 균형을 유지하는 여유를 만들어 줘 MTB를 다루기 쉽게 하여 주는 중요한 역활을 한다.

MTB가 잘타져 라이딩이 행복해지는 숨겨진 성능이 있는 것이다.

 

 

REBOUND 조절은  

압축(compression)되었던 트래블이 복원(return)되는 속도(시간)를 설정하는 것으로,  

- 대부분 적색으로 되어 있는 리바운드 콘트롤 손잡이는 

- 시계 방향으로 돌리면 느려지고

- 반시계 방향으로 돌리면 빨라진다.

 

 

리바운드 콘트롤 레인지의 범위는

- 폭스의 오픈베스 댐퍼나 락샥의 앞샥등은 조절범위가 앞쪽에 몰려 있고    

- DT 앞샥, 폭스 리어샥 RP 시리즈와 CTD 모델,  그리고 1회전 이내의 조절 다이얼은 전구간이

   변화범위이며,  이렇게 최고 빠른 리바운드 속도가 실용치 법위안에 있는 경우는 

   실용치 이상 아주 빠르게는 조절이 안돼는 경우가 많다. 

 

 

 

리바운드 값이 라이딩에 미치는 영향.

1. 빠른 리바운드 설정은,

복원되는 트레블이 로면에 강하게 작용하여 채터링 현상(타이어가 로면에 안착 못하는)으로 안정감이 떨어지며,

샥의 구조에 따라서는 탑아웃 현상으로 샥의 수명이 단축되거나 라이딩시 불쾌한 소음을 듣게 된다.

 

2. 무 느린 리바운드 설정은

- 반복되는 험로에서 트레블이 줄어 드는 현상으로 mtb의 지오메트리스가 변하고,

- 트래블이 짧게 작동되는 만큼 균형유지를 위한 시간 여유가 줄어 들어 라이딩이 불안하게 된다. 

 

가장 효율적인 리바운드 설정은

3. 연속적인 충격에도 트래블이 쭉쭉 펴지면서 타이어가 지면에 안착되어 구르는 느낌의 가급적 느린 상태가 이상적인 쎄팅이다.

다만

4. 도약을 즐기는 스타일이라면 리바운드를 많이 풀어 강한 반발력을 얻을 수 있게 설정해야 하는데,

    이때는 반발력이 저하되지 않는 가장 느린 리바운드 포지션이어야 한다.

즉 

5. 자기 스타일에 맞는 2가지 리바운드 포지션을 알고 있다가 라이딩 목적에 따라 선택을 하면 효율과 재미를 모두 얻을 수 있을 것 같다.

 

또한

DT나 마구라등 몇 샥을 제외하고는 리바운드 콘트롤의 범위가 초기 몇 클릭 수 만 유효(점진적 특성)하고,

이후 부터의 클릭 수는 70% ~100% 범위로 빠른 조정만 되는 구조인걸 감안해야 한다.

 

 

 

                                FOX 리어샥의 진화 : http://blog.daum.net/yearim/16900667

 

 

리바운드 밸브 사진

note : 대부분의 리바운드를 담당하는 댐퍼는 리바운드시 힘의 변화가 크지않기 때문에 하나의 오일 회로 구조로 되어있는데,

          폭스리어샥의 RP serise 와 CTD 리어샥은 아래 사진에서처럼 로우와 하이 리바운드 밸브를 가지고 있다.    

 

FOX CTD 리어샥 리바운드 밸브.(RP23,  RP2, RP3도 동일)

 

FOX RO23 control assembly. 

 

DT 트윈샷 리바운드 밸브. 

 

 

마조찌 55 리바운드 밸브 2014 년식.

 

 

lefty 리바운드 밸브.

 

락샥 SID xx 비라운드 밸브. 

 

 

FOX FIT 댐퍼

 

FOX CTD 댐퍼  

 

FOX 오픈베스 댐퍼   

 

FOX 신형 teralogic 댐퍼   

 

마구라 MD100 리바운드 댐퍼.