스포티지R 입니다. 많은 운행으로 피로가 쌓이는 차량은 하체가 먼져 소음으로 일어납니다.

전체 점검과 수리로 점검과정비합니다.

전체 킬로수 확인 합니다.50만KM입니다.가성비 최고의 국산차량입니다.

조금의 누유도있지만 점검정리 합니다.

오일팬주변도 정비하며 오일과 오일휠터도 교환 합니다.

4륜구동차량은 내부에 기어오일도 교환 합니다. 같이 작업 합니다.

전륜기어오일도 교환주입합니다.

전륜기반의 차량은 하체부품이 노후가되면 부품이 유격과 소음발생됩니다.

로어암과 링크부품입니다.,

반대편 로어암과 같이 작업을 합니다.

전체 부품을 준비합니다. 모비스부품으로 준비합니다.

파손된 부품을 확인 합니다.

로어암이 파손으로 유격이 발생됩니다.

전 허브와 링크,로어암 전체를 교환 합니다.

후륜하체도 전체 작업 합니다. 링크구성이 많이 되었습니다.

후 하체를 작업시...일이 많이 발생합니다.

켐버조절용 볼트는 양쪽다 파손으로 고정된상태입니다.... 타업소 작업시 판손된것으로 확인되지만.....일단 전체 교환 합니다.

허브 탈거후 내부 트레일러암도 교환 합니다.,

녹으로 고정된 볼트는 제거방법은...전체 절단밖에 없습니다,

하체 부품전체 작업 교환한 것입니다,.

엔진과 배터리교환 해드립니다. 확인

전체 점검과 정비로 마감합니다. 하나하나 부위 확인하며 정리 했습니다.  정비완료 합니다.