오늘의 주인공을 소개합니다.

폭스바겐의 티구안은 준중형 SUV로써 호랑이와 이구아나의 합성어입니다.

그래서 헤드 램프는 호랑이의 눈, 테일램프는 이구아나의 눈을 모티브로 디자인을 했다고 하죠.

세계에서 가장 잘 팔리는 SUV이며, 한국에서 또한 인기가 많지요.

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티구안은 폭스바겐의 PQ35 전륜구동 플랫폼을 바탕으로 탄생하였고,

독일차답게 차체 강도가 뛰어납니다.

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미국 IIHS에서 한 실험을 하였는데, 같은 힘으로 천장을 짓눌렀을 때

티구안은 차량 천장이 공차중량을 견뎌 GOOD 등급을 받아냈다고 하죠.

티구안 차주님께서 타이어를 교체하기 위하여 저희 매장을 방문해주셨습니다.

왼쪽이 차주님께서 기존에 끼고 계셨던 타이어이고,

오른쪽은 이번에 차주님께서 교체하실 타이어입니다.

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기존에 끼고 계시던 타이어 상태를 보아하니 관리를 잘 하신 것 같아요.

적정 주기에 맞추어 타이어 교체도 하시니 꼼꼼하신 것 같죠??bb

넥센 CP672 235/55R17

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티구안 차주님께서 이번에 타이어를 교체하시기 위하여 선택하신

넥센 사의 CP672 235 55 17입니다.

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CP672는 정숙성&긴 수명&사계절 모두 조화로운 패밀리형 타이어인데요~

특수 설계 기술 적용으로 승차감과 제동력 조종 안정성도 강화되어

겨울철에 미끄러운 노면에 대한 적응력도 높고

진동 흡수 컴파운드와 저소음 설계 기술 적용으로

안전한 주행과 함께 편안한 주행력까지 갖고 있습니다.

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또한, 긴 마일리지와 저렴한 가격으로

가성비 갑 중의 갑인 타이어라고 불립니다.

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CP672는 트레드부 중앙에 넓은 그루브의 최적의 설계로

유동적인 유체의 흐름 통로의 확보 및 표면 마찰력을 감소시켜

비가 많이 오는 여름철 & 눈이나 습기와 서리가 잘 끼는 겨울에 적합한 타이어입니다.

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그리고, 자연에서 이미지를 따와 반영한 유기적인 횡이 그루브 디자인은

승차감과 성능 강화 및 진동 최소화를 시켜 소음을 감소를 시킵니다.

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또, 숄더 블록 면적의 균등 설계를 이용하여 접게 압 분포의 균일화를 이루어

타이어의 내마모성을 향상시킴과 동시에 블록 진동 소음도 감소를 시킵니다.

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너무너무 장점이 하나하나 주옥같지 않나요?

타이어가 정해졌으니 이제 타이어를 교체해야겠죠?

기존의 바퀴를 탈거하고 기존의 휠과 새로 교체하실 타이어에

상처가 나지 않게 조심스럽고 신속하게 조합을 도와드렸습니다.

타이어 조합을 끝낸 뒤 휠 밸런스 작업을 하였습니다.

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모든 휠 밸런스 작업에는 납이 이곳저곳에 붙어있는 것보다는

0>소량>일정량 순서대로 붙이는 것이 좋습니다.

그래서 밸런스 작업 시 휠에 붙어있는 세납을 모두 제거하시는 것이 좋습니다.

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또, 휠 밸런스 작업 중 납을 붙여드릴 때는 최적의 밸런스로 교정해드리기 위하여

최소한의 납을 사용하여 작업을 도와드리고 있습니다.

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밸런스 장비에 장착을 하고 돌리는 부분에서

휠과 타이어가 돌아가는 궤도를 보며 휠에 생긴 대미지, 휠이 휘어있는 정도와

휠의 굴절을 보고 장착을 도와드리고 있기 때문에 휠 밸런스가 맞지 않아서

차량에 생기는 진동, 핸들 떨림이 올라오는 문제없이 꼼꼼하고 안전하게 작업을 도와드리고 있습니다.

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출차 대기 중인 차량입니다.

차주님께서 굉장히 만족해하시며 좋아하셨는데,

이럴 때 일에 대한 보람과 뿌듯함을 느끼는 것 같습니다.

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