유 럽 Europe

wisdom 2014. 9. 6. 16:11

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(c) SBB/CFF/FFS - 스위스 산악철도의 아름다운 노선 풍경


 

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Rail Tour in Europe정확한 스위스 철도와 함께

 

A)  스위스 철도() 여행 

160년의 역사를 자랑하는 스위스 철도는 약 3’000km를 연결하는 [스위스 국철] (: SBB, : CFF, : FFS) 노선과 약 2-200km를 연결하는 사철들이 잘 협력하여 스위스 전 국토에 연결하고 있다. 철도 노선의 밀집도는 EU 평균의약 3배나 된다. 철도 기술ㅇ은 매우 높으며 최근의 프로젝트로 주요 노선이 주행 속도를 높이고 있다. EuroCity (EC), InterCity (IC/ICN), InterRegio (IR) 등 주요 도시간을 연결하는 현대적 열차에는 식당차와 차내 판매 서비스 등도 있어서 쾌적한 여행을 즐길 수 있다 

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Swiss Travel System / www.swisstravelsystem.com/en/home.html  

More www.eurasiatour.info/index.php/switzerland/other/359

 

철도 이용의 조언

스위스 국철의 정식 명칭은 스위스 연방 철도이며, 약자 독어로. SBB (Schweizerische Bundesbahnen),  프랑스어 CFF(Chemins de fer fédéraux suisses), 이탈리아어 FFS(Ferrovie federali svizzere)로 표기한다. 보통 차량의 옆면에 3개 약자가 함께 표시되어 있다.

스위스 기차는 1등석 차량(1st Class) 2등석 차량(2nd Class)이 있다. 빙하 특급, 골든 패스 라인 VIP석 등을 제외하고는 대부분 자유석이다. 최성수기에 장거리 이동 시에는 좌석 예약을 하는 것이 좋다. 열차 출입문 부근에 숫자로 등급을 표기해놓고 있다.

스위스 열차 출입문은 반 수동식이다. 손잡이를 돌려서 여는 것과 버튼을 누르는 것이 있다. 기차가 완전히 선 후에 열린다.

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Schweizerische Bundesbahnen SBB (스위스 연방철도) - www.sbb.ch

More (Korean) -  www.eurasiatour.info/index.php/switzerland/other/184

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스위스 철도 (SBB)와 이웃 나라 철도들과 협력 운행

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       © DB (독일철도 주식회사)  -  최신 [ICE3]의 날씬한 앞 부분 모습

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B)  German Railway (독일 철도).

독일 철도는 고속열차로 여러 가지 (ICE, IC & EC)가 운행되고 있다. ICE (Inter City Express)는 독일철도의 초특급열차이며 최고 속도 300km/h로 독일 및 유럽 각 지의 주요 도시를 연결하고 있다.  열차는 1등 차, 2등차 및 식당 차 (Boardrestaurant)로 구성되어 있으며 승차에는 특별 요금이 필요하다. ICE 1 ~ 2시간 간격으로 정기적으로 운전이 되며, 이것을 기준해서 다른 열차의 다이얼이 결정되고 있다. 노선에 따라 다른 명칭이 붙는다. / www.bahn.de/ice

More: www.eurasiatour.info/index.php/germany/other/234-german-railway

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C)  City Night Line 유럽 주요 도시간의 야간 열차 노선

[City Night Line] 은 독일을 중심으로 유럽의 주요 도시간을 운행되는 야간 침대열차이며 또한 이것을 운영하고 있는 철도회사의 명칭이다. 약칭은 [CNL]이다. 1998년 말 이후 열차의 운행은 독일 철도 그릅의 [DB Autozug]이 행하고 있다. / www.citynightline.net

 

요금과 서비스 포함

1등 승차권에는 [Deluxe, 샤워와 화장실 구비]급 침대차에 1인용, 2인용 및 3인용으로 예약 조건에 따라 요금이 다르며 이 요금에는 조식이 포함되어 있다. 2등 승차권에는 [Economy, 세면대만 구비됨]급 침대차에 1인용, 2인용 및 3인용, [쿠셋 차] 6인용과 4인용이 있다. /

www.citynightline.net/citynightline/view/en/angebot/preise/preise_en.shtml

1등 티켓 소지자는 취리히 본 역 안에 있는 [스위스 연방철도] (SBB) [Lounge, 06-21시 사이 오픈]를 이용할 수 있다.

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차량 종류

CNL에 사용되는 객차는 독방 침대차, 간이 침대차, 좌석 차, 식당차로 대별한다. 신제 객차에 있어서는 제조 당시부터 최고 속도 200km/h의 성능을 갖고 있지만 CNL사 유지가격의 삭감을 위해서 운행 시는 120km/h로 되어 있다. 차량의 색깔은 빨간색과 흰색 2색으로 순차 변경되고 있다. 개실 침대차간이 침대차식당차등으로 시내 호텔을 병행해서 내부 장식과 서비스를 제공하는 열차이다.

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독방 침대차 (Sleeping car / Schlafwagen)

독방 침대차에는 개실 내에 세면대 외에 화장실과 샤워가 구비된 [디럭스 / Delux]와 세면대만 구비되어 있는 가격이 좀 싼 [에코노미 / Economy] 급이 있다.

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간이 침대차 (Couchette / Liegewagen)

일명 쿠셋 (Couchette)이라 하며 화장실과 샤워가 없는 침대만 시설된 것으로 4인용과 6인용이 있다. 

 

좌석 차 (Reclining seats / Ruhesessel)

일반 열차 보다 안락한 각도를 조절하는 기대는 좌석 (Reclining seats)으로 시설이 된 것이다.

 

식당차 (Dining Car)

식당차는 일부는 레스토랑 일부는 [ / bar]로 이용되고 있다. 식당의 영업은 24시경에 종료된다. CNL 야간 열차는 여러 열차가 도중에 연결 및 분리되는 경우가 있으므로 자기의 목적지에 가는 열차에 식당차가 있는지에 대해서 확인이 필요하다.

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(c) OeBB - 오스트리아 연방철도의 고속열차 (Railjet)의 모습

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D)  Oesterreich Bundesbahn (OeBB, 오스트리아 연방철도) :  www.oebb.at

오스트리아 연방철도는 200812월부터 고속열차 Railjet (레일제트)를 운행하고 있다. 현대 시설을 갖춘 안락한 이 고속열차는 시속 230km까지이며 차량은 Economy First2 등급으로 나누어 있다. 이 고속열차는 오스트리아 국내의 주요 도시와 국제 선으로 헝가리 부타페스트 (Budapest), 독일의 뮌헨 (Muenchen) 및 스위스 취리히 (Zuerich)에 운행된다. 앞으로 다른 나라에도 확장이 계획되고 있다. / www.Railjet.at

More:  www.eurasiatour.info/index.php/austria/other/259-schwaebischer-wald

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    E)  Rail Tours in Europe유럽의 기차 여행

유럽의 여러 나라 철도에서는 고객들의 빠른 이동을 위해서 여러 해 전부터 [고속열차](High Speed Train)를 운행하고 있다. 가장 먼저 운행된 고속열차는 프랑스 국철의 TGV로서 1981년에 개통 되었다. 

 

Eurail Passes (유레일 패스) – 이제까지 많이 이용된 것

유럽 철도 여행을 편리하게 할 수 있도록 마련한 시스템으로 현재 유럽의 25개국이 참가하고 있다. 이를 위한 패스를 판매하기 위해서 만든 회사가 설립되어 있으며 본부는 네덜란드에 있다.  /  www.eurail.com

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F)  InterRail Pass (인터레일 패스) – 더 편리한 패스

유럽에 6개월 이상 체재하는 경우에 구입할 수 있는 패스로 유럽 30개국 (영어명 알파벳 순: Austria, Belgium, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Denmark, Finland, France, Germany, Great Britain, Greece, Hungary, Ireland, Italy, Luxembourg, Macedonia, Montenegro, the Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland & Turkey) 전 지역이 대상이 되는 [Global Pass]와 이 중에 1개국 만 대상이 되는 [One Country Pass]가 있다. 지역 내의 열차에 자유로 승차가 되는데 일부의 고속열차와 야간 열차에 추가 요금이 필요로 하다.

여행자 용의 [Eurail Pass]보다 할인이 더 많이 된다. 패스의 가격 등급은 청소년 용 (Youth, 27세 이하) 2, 어른 용  그리고 시니어 (Senior, 60세 이상) 1등과 2등이 있다. /  www.interrailnet.com

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Facebook / www.facebook.com/pages/EurasiatourInfo/122944391155017

작성자: 송지열 (Ziyul Song) /

www.eurasiatour.info  /  http://blog.daum.net/eurasiatourism  

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