이런저런 삶 이야기

2010. 8. 21. 08:49

걷는 것이 느림이라는 슬로시티가 아니라 생태교란이 되는 이 시대의 슬픔....

Ofica

 

대한민국은 지금 걷기 열풍이라 할 정도로 전국 곳곳에 올레 길에 이어 둘레길, 걷기 좋은 길을 찾아 떠나는 열풍에 있습니다.

자동차로 이동하는 것보다 걸어서 다닌다면 얼마나 좋겠습니까만 지금의 걷는 열풍은 주변을 걷는 길이 아니라 몇 십km, 몇 백km를 자동차나 비행기 등 기계수단으로 이동하는 것이 걷는 것보다 더 긴 이동과 이동시간이 더 긴 느림이나 슬로시티와는 전혀 다른 행보입니다.

 

 

 

 

 

 

27년 전 저는 소와 밭작물을 재배하는 젊은 농부였습니다.

오래전 소를 키우는 이야기입니다만 겨울에는 소 움막에서 가을에 준비한 말린 풀과 곡식까락지을 먹이며 키웠습니다만 여름이 되면 더워서 소들을 산으로 보내지 않으면 소들이 열사병에 노출되기 쉬워 마을 공동목장에 위탁하여 방목하였습니다.

한라산 바로 밑에는 거의 모든 지역이 마을마다 조성된 공동목장들이 있어 제주의 모든 소가 여름 동안 300~900 고지에 이르는 한라산 바로 밑의 목장에서 방목하며 키워졌습니다. 목초을 파종하여 키운 풀들이 아닌 봄이 되면서 자라고, 여름이 되어 자라는 야생의 풀들만으로 소들이 먹을 수 있을 정도로 제주산간 전 지역은 소들의 여름 목장의 지대로 산의 자연생명과 사람들이 공생하는 완충지대가 되었습니다.

 

 

자동찻길도 없을 뿐만 아니라 건물도 시설이 없는 해발 300m 산간에서 한라산까지 그야말로 야생의 완충지역이였지요. 여름에 소들이 방목되는 정도로.

지금은 어떻게 변했을까요!

한라산에 5.16도로가 놓이고, 제2횡단도로가 생기면서 한라산 등반이 제주인들의 즐기는 산행길 이었습니다.

그러나 정확히는 모르지만 20여 년전부터 제주의 NGO들과 몇몇 사람들에 의하여 오름이 일반인들을 모집하여 오름 학교와 오름 기행을 떠나는 사업들이 개별산행에서 발전이 되면서 350여 개의 오름은 NGO 사람들이 주말마다 걷는 길로 바뀌면서 350개의 길과 오름을 오르는 수많은 작은 길들이 사람들에 의하여 만들어 졌습니다. 오름 동호회가 이제 족히 500개는 될 것이라는 우스개가 아니라 동창회나 아파트, 친목회 정도까지 정기적으로 다니기 때문입니다.

 

 

여름 동안 소들만 몇 개월 살던 곳에는 골프장과 교육시설, 각종 개발시설들이 생기고, 자동차가 다니는 5.16도로. 제2횡단 도로, 평화로, 번영로, 산록도로, 제2산록도로, 목장도로, 수많은 농장도로들이 만들어졌습니다.

개발과 편리를 위한 도로와 사람들이 걷기 위하여 만들어진 수백 개의 오름길, 숲길, 골자왈길, 올레길, 둘레길 등이 더 추가되면서 국립공원 한라산 밑으로 사람들과의 완충지대는 몇 곳의 골자왈 지대를 제외하면 거의 없는 상태에 있습니다.

 

제주에 사라져가던 노루들이 자연 증식이 되면서 300m 마을까지 내려오면서 피해을 막기 위하여 설치한 그물들입니다...

 

 

 

사람이 걷는 것을 막자는 것이 아니라 사람이 걸어오던 길을 걷는 것만으로 가능할 것이라 봅니다.

새로운 사람의 길을 만들기 위하여 숲을 두동강 내기보다   돌아서 가는 길, 피해을 최소화하면서 공생할 수 있는 길은 얼마든지 있다 봅니다 사람이기에...

빨간색 옷에 심한 냄새을 풍기고, 소리을 내면서, 단체로, 비가 오는 날, 밤에 걷는 것들이 일방 통행식 사람 중심의 행위로 피해을 줄이면서 공생하는 길을 피해는 것이 문제입니다. 

 

 

 

자동차의 길은 당연하게 이동을 위한 개발이 정당하다, 아니다, 보다는 사람들이 걷기 위하여 숲을 뚥고 걷는 길을 만들지 않으면 걷을 길이 없을까요!

소와 야생동물들의 거대했던 완충지대가 되었던 곳이 개인소유 개발지 외에 공공의 완충지대는 이제는 걷는 사람들에 의하여 거미줄과 같이 길을 만들어 그들만의 누리는 공간으로 바뀌었습니다.

 

노루와 각종 야생동물이 개체 수가 많이 증가하고, 개인 개발지들이 많이 늘었다지만 걷는 사람들이 350개 오름의 자동차와 걷는 수많은 길들이 노루는 더 작은 지역으로 쫓기고 또 쫓겨 다니는 지금에 이루었습니다.

자동차의 길과 사람들의 걷는 길에 의하여 거미줄 같은 길의 천국으로 만들어지면서 생명이 누리는 자연 숲이 거미줄 같이 쪼개어졌습니다.

 

어디를 가나 온통

오름과 골자왈 걷는 길, 걷기 좋은 길이 되는 자연 숲의 길로 끌어 드리는 안내와 산의 희귀한 식물과 약초소개 등 산으로 사람들을 끌어올리는데 열풍이 되고 있습니다.

생태, 환경, 식물, 약초라는 이름으로 사람들을 산과 숲으로 끌어 드리기 잘하는 사람들이 전문가로 대우를 받는 것을 보면 이 시대의 슬픔입니다.

 

벌거벗은공화국

좋은 글 잘 읽었습니다.
저도 오름을 좋아해서 일요일이면 늘 오름에 오른답니다...
그런 제가 갑자기 공화국님에 의해 오만한 현대인이 되어버렸네요~~~^*

공화국님에 말씀에 전적으로 동의 하면서 ....저랑 같이 오름을 오르는 사람들에게
오름 오를때 풀 한포기 나무 한 그루 돌멩이 하나도 건드리지 말라고 이야기 하고
올곳이 이 아름다운 자연 후손들에게 물려주자는 이야기를 한답니다...

건강이라는 것이 현대의 지향점이 되어버린 지금
오름을 오르는 것이 자연의 파괴라는 공식은 아무도 건드리지 못하는 답이 없는 아킬레스건이 되어 버린듯~~~

늘 건강하시고 행복하시길 바래봅니다~~~^*
강한 어투가 기분이 상하셨을 것입니만
오름을 오르시는 것은 아름다움이 있어 오르실 것이라 봅니다.
매주 가셔서 저보다 새태교란이 얼마나 일어나고 있고.
길들로 인하여 얼마나 쪼개져 있는지을 생생하게 더 아실 것이라 봅니다.

아마 저가 쓰는 글이 아니라
제주바다님이나 매주 가시면서 보시는분들이 현실적인 글이 되엇다면 얼마나 좋아을까 하는 아쉬움입니다.

단 20년만에 제주산간의 변화는 몇 천년동안 변화보다 더 크다는 것이,,,
고맙습니다.

공화국님이 하시고져 하는 이야기가 무엇인지 압니다...
공감하는 글이라 기분이 상한건 아니구요~~

오늘도 오름에 다녀 왔는데
공화국님 글 읽고난뒤라 오름에 오르면서도
혹여 내가 오름을 망가 뜨리는건 아닌가 하는 염려로
그리 즐거운 오름 산행은 아니었답니다.......

늘 강조하는 나무잎 한 장 풀 한포기....건드리지 말라는 말만 회원들에게 자꾸 하는 산행이었답니다~~~~

앞으로도 공화국님 말씀처럼 즐기는 산행이 아니고 이 아름다운 오름 지켜 나가는 산 행이 되도록
해보겟습니다~~

늘 건강하시길~~~^*

아름다운 그 곳을 정말 파괴 하지 않고 저희가 관광해야 하는데...
또한 더 많은 사람들을 오게 하려면..왜 그리 파괴라는 공식으로 변화를 이르킬까요..?? 그래도 저흰 찾아 갈텐데...!
아름다운 그 제주 정말 후손들에게 기리기리 남겨 보여 주고 싶은데말이죠...^^
지키면서 개방 불가능이 아니라 가능한데도 개방 후에 파괴되면 보전하는 바꾸어진 문제지요,,,
다음세대에 제주의 아름다움을 보여 줄 수 있을지 모르겠습니다,,,
공화국님의 말씀에 머리가 숙여 집니다.
이제껏 나의 이익과 편리함만을 쫓아서 살아온듯 합니다.
가슴깊이 세기겠습니다.
감사 합니다!
조금만 느리게 간다면 지킬 수 있을 것이라 봅니다.
산으로 가는 사람마다 끌고 가는 자동차만 아니라도,,,고맙습니다.
이 모두의 배경에는 사람들의 소유욕과 지배욕 때문에 일어나는 일들이지요..
본질적인 문제라서 대책이 없다는 게 유감이지요 씁쓸..
공존하는길을 외면하는
사람들이 일방적인 ㅅ람들이 문제가 아닐지요,,
어려워도 찾아야죠,,,좋은 하루 되세요...
제주에 오름이 그리 많은가 보네요.
저도 몇군데는 올라 보았지만 그렇게 많은줄은 몰랐네요.

언젠가 오래전일인데 한라산에 올라 노루를 보았어요.
우리가 사진을 찍고 있는데 옆에서 도망 할 생각도 않고 있더라구요.
함께 찍혀서 얼마나 좋았던지 ...^^

그런 아름다운 자연 환경을 제발 홰손하지 말고 자연의 들짐승과
더불어 공생 할 수 있었음 하는 바램은 누리솜도 크게 공감합니다.
공화국님 오랫만에 뎃글을 쓰고 가네요.
몸살기가 있어서인지 머리도 아프고 어지럽네요. ㅠㅠ.

건강한 웃음 속에 사랑하는 이들과 행복한 시간 보내시구요.

몸살기가 있으시군요 건강이 최고입니다.
빨리 완쾌되시길 빕니다.
오래두고 볼 수 있게 지켜졌으면 하는 맘입니다,,
20년에 너무나 빨리,,,슬픕니다.
그러게요. 제주처럼 도로가 잘 만들어진곳이 없다던데...
덕분에 숲이 사라지고..꼭 제주이야기만은 아니지만.
참 슬픈 일이네요
20ㄴ녀 동안 제주가 얼마나 변화 되었나 생각하면
끔찍합니다 발전이라 하겟지만요..
앞으로 20년 후에 어떻게 변화될까요,,,
27년 저도 제주에 살았답니다 습지코지 끝에 세워진 카페가 없었다면 얼마나 좋을까 했습니다
육지도 둘레길이 유행처럼 했어 걷기위한 준비 차들의 행렬 .더불어 음식점이 들어서면서 맑았던 산공기와 고기굽는냄새로 ......숲이 작아지는 느낌입니다
맞습니다.어던 분이 그리 말슴하더군요 섭지코지가 너무 변화로 오래전의 모습이 없다고,
천천히 충분히 대안을 만들어 가면서가 아니라 급조가 문제지요,,,
길도 천천히 살피며 만들어 진다면 문제을 최소화하여 오래갈 수잇다 봅니다,,
고맙습니다.
저는 지리산 둘레길을 자주 갑니다. 말씀의 의미에는 동의합니다. 그래서 더욱 주위를 기울이고 조심하지요..
잘 지켜주실 것이라 봅니다,,
천천히 분명 공생으로 가는길이 있다고 동의해주실 것이라 봅니다,,지금까지 왔기에,,,고맙습니다.
참 어려운 이야기인데요.
그래도 저는 자연과 인간이 같이 상생해야 한다는데 동의 합니다.
무조건 자연을 죽여서도 안되고,
사람들의 느림의 걷기 운동이 사장되어서도 안되구요.
일방적으로 저리 몰아 가는 것도 못마땅합니다.

늘 좋은 말씀.
잘 보고 있어요.
정말 훌륭하십니다.
포스팅하시는 글 하나하나에...
너무나 많은 쪽으로 사람 개발을 끌어가는 모습들이
과열의 문제을 좀 알리고 싶은 마음정도입니다.
저도 걷기을 좋아하고
자주 걷습니다만 충분히 공생하며 걷을 수 있는데도....
언제나 고맙습니다,,,
그러고보니 올레길, 둘레길이 사람만을 위한 길이라는 생각이 듭니다.
사람과 자연이 공생할 수 있는 길을 찾아야 되는데...
무엇보다 사람도 자연의 한 부분이라는 의식전환이 필요할 것 같습니다.
좋은 말씀 고맙습니다.
자연의 일부라는 말씀 찡하내요,,,,,
시작하는 월요일입니다,,승리하시구여,,,고맙습니다.
인간과 동물이 공존 하는 방법이 쉽지는 않아 보이내요
맞습니다.
그러나 공존을 찾을 필요가 있는 것 같습니다...고맙습니다.
인간이나 동물이나 영역을 두면 좀더 나을탠대요 동물도 먹고 쉴수 있는 공간이 있다면 굳이 사람이 기르는 농작물 까지는 안오게지요
이제 막 둘레길을 걷기 시작한 초보로서 글을 읽으면서 새삼 느낍니다.
요즘엔 둘레길 뿐만 아니고, 예전에는 볼수 없던 나무계단이 산 정상 근처까지
연결되어 있는걸 가끔 보게 됩니다. 물론 사람들이 좀 더 쉽고,
편하게 안전하게 자연을 가까이 할수 있도록 하기 위한 것이겠지만
자연은 자연 그대로일 때가 아름답고, 생태계 파괴도 줄일수 있다는 생각이 듭니다.

개발이라는 명목으로 자연이 훼손되는게 안타깝습니다.


죄송하고 그러내요,,,
그래도 마씀레 용기가 되고 우리가 지킨다면
몇 십년후에 볼 수가 있을 것 같습니다.
고맙습니다.
공화국님의 의견에 동감합니다.
인간의 탐익이 자연생태계의 순환구조를 깨뜨리고 있지 않나 생각도 합니다.
저 부터라도 욕심을 버리는 작업을 해 나갈 생각입니다.
늘봄님 같은 분들이 있어 그나마 많이 지켜진다고 봅니다.
공생의 길로 20년 후에도 지금의 모습을 그대로 볼 수가 있겟지여,,,
고맙습니다.
동감하며, 글 잘읽고 갑니다.