서울교통공사 현황

정하늘 2017. 6. 28. 19:27

 

 

 

 

 

 

 

서울교통공사 4호선 VVVF제어 전동차 (1993년 ~ 1995년, 2019년)

 

401편성, 402편성, 403편성, 404편성, 405편성, 406편성, 407편성, 408편성, 409편성, 452편성, 453편성, 454편성, 455편성 : 1993년 제작 (현대정공) (ATC(401편성 ~ 409편성), ATC, ATS(452편성 ~ 454편성, 455편성))

 

451편성 : 1993년 제작 (현대정공) (ATC, ATS(452편성 ~ 454편성, 455편성)) (추진제어장치가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로 교체)

 

456편성, 457편성, 458편성, 459편성, 460편성(서울로 7017), 461편성, 462편성, 463편성 : 1993년, 1994년 제작 (현대정공, 대우중공업) (ATC, ATS(456편성 ~ 463편성))

 

410편성, 411편성, 412편성, 413편성, 414편성, 415편성, 417편성, 418편성, 419편성, 420편성, 421편성, 422편성, 423편성, 424편성, 425편성, 426편성, 470편성, 471편성: 1994년 제작 (대우중공업) (ATC(410편성 ~ 426편성), ATC, ATS(464편성 ~ 471편성)) (ATC, ATS(469편성), 슈트락 커버)

 

466편성, 470편성, 471편성: 1994년 제작 (대우중공업) (ATC, ATS(470편성 ~ 471편성)) (추진제어장치가 알스톰 GTO에서 도시바 기반 우진산전 IGBT로 교체)

 

464편성, 467편성, 468편성 : 1993년, 1994년 제작 (현대정공, 대우중공업) (GEC인버터)

 

481편성(416편성 대차분), 482편성(465편성 대차분), 483편성(469편성 대차분), 484편성, 485편성, 486편성 : 2020년 제작 예정 (현대로템)  

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구 401, 406, 412~415, 424~427편성은 1984~1992년 제작이고, 구 402~405, 407, 410편성은 1984~1990년 제작이고, 구 408, 409, 411편성은 1984~1991년 제작이고, 구 416, 419편성은 1984년 제작이고, 구 417, 418, 420~423편성은 1985년 제작이고, 구 428~434편성은 1989~1990년 제작이고, 구 435~440편성은 1990년 제작이고, 구 441편성은 1990, 1991년 제작입니다. 수정 바랍니다~
401~409, 451~455편성은 1993년 현대정공 제작, 410~426, 469~471편성은 1994년 대우중공업 제작, 456~463편성은 1993, 1994년 현대정공, 대우중공업 제작(멜코인버터), 464~468편성은 1993, 1994년 현대정공, 대우중공업(GEC인버터) 제작입니다. 수정 바랍니다.
401~409, 451~455편성은 1993년 현대정공 제작이고, 410~426, 469~471편성은 1994년 대우중공업 제작이고, 456~468편성은 1993년 현대정공, 1994년 대우중공업 제작입니다. 456~463편성은 현대산, 464~468편성은 대우산으로 나옵니다. 수정 바랍니다.
401~409, 451~455편성은 1993년 현대정공 제작, 410~426, 469~471편성은 1994년 대우중공업 제작(416편성은 운행중단), 456~463편성은 1993년 현대정공, 1994년 대우중공업 제작(멜코인버터), 464~468편성은 1993년 현대정공, 1994년 대우중공업 제작(464, 467편성은 GEC인버터, 465, 468편성은 운행중단, 466편성은 우진산전 인버터)입니다. 수정 바랍니다.