한국철도공사(코레일) 현황

정하늘 2017. 6. 29. 20:12

 

 

 

 

 

 

1. 한국철도공사 4호선 VVVF제어 납작이 전동차 (1993년 ~ 1996년)

 

34101편성, 34103편성 : 1993년, 1995년 제작 (한진중공업, 대우중공업) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체)

 

34104편성(31101편성 2칸 ~ 9칸) : 1993년, 1996년 제작 (한진중공업, 현대정공) (추진제어장치가 도시바 IGBT에서 도시바 GTO로 환원)

 

34108편성(34104편성 8칸) : 1993년, 1995년 제작 (한진중공업, 대우중공업) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체) 

 

34110편성(34104편성 5칸) : 1993년, 1995년 제작 (한진중공업, 대우중공업)

 

34107편성(31102편성 9칸), 34112편성(31102편성 5칸), 34113편성(31102편성 3칸) : 1993년, 1995년, 1996년 제작 (대우중공업, 현대정공)

 

34105편성 : 1993년, 1995년, 1996년 제작 (대우중공업, 현대정공) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체)

 

34106편성, 34109편성, 34111편성, 34115편성, 34116편성, 34117편성 : 1993년, 1995년 제작 (대우중공업)

 

34114편성(34102편성 8칸, 9칸) 1993년, 1995년 제작 (대우중공업) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체) 

 

34118편성 : 1993년, 1994년, 1995년 제작 (대우중공업, 현대정공) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체)  

 

34119편성(34104편성 2칸, 3칸) : 1993년, 1995년 제작 (대우중공업, 한진중공업, 현대정공) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체)  

 

34120편성, 34121편성, 34122편성 : 1994년, 1995년 제작 (현대정공, 대우중공업) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체)  

 

 34125편성 : 1996년 제작 (대우중공업) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체)  

 

34124편성 : 1996년 제작 (대우중공업)

 

 

 

 

 

2. 한국철도공사 4호선 VVVF제어 동작이 전동차 (1999년) (철도청 100주년)

 

34126편성 : 1999년 제작 (한국철도차량) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체)

 

34127편성, 34128편성, 34129편성(뉴 메가트레인 열차 : 2014년 ~ 2018년 11월 중순, 메가트레인 시리즈 와 함께하는 성탄 & 신년열차 : 2018년 11월 중순 ~ 2019년 2월), 34130편성 : 1999년 제작 (한국철도차량)

 

 

 

 

3. 한국철도공사 4호선 VVVF제어 주둥이 전동차 (2019년)

 

34131편성 (1호선), 34132편성 (1호선), 34133편성 (1호선), 34134편성, 34135편성(34102편성 대차분), 34136편성, 34137편성 : 2019년 제작 (현대로템)  

 

 

 

341x01~341x04편성은 1993~1995년 제작으로 한진중공업, 대우중공업이 제작했고, 341x05~341x17편성은 1993~1995년 제작으로 대우중공업이 전량 제작했고, 341x18, 341x19편성은 1993~1995년 제작으로, 현대정공, 대우중공업이 제작했고, 341x20~341x22편성은 1994, 1995년 제작으로 현대정공, 대우중공업이 제작했고, 341x23~341x35편성은 1996년 제작으로 대우중공업이 전량 제작했고, 341x26~341x30편성은 1999년 제작으로 한국철도차량이 전량 제작했습니다. 수정 바랍니다.
341x18편성은 전량 현대정공 제작이 아닙니다.
341018, 341218호는 대우중공업 1993년도 산이고 341118, 341318, 341418, 341918호가 현대정공 1994년도 제작입니다. 나머지 341518, 341618, 341718, 341818호가 대우중공업 1995년도 제작입니다.
참고로 341x18(2x49)편성은 6량   시절에는 대우중공업 4량, 현대정공 2량이었습니다.
341x18(2x49):
341018(2049)-351103(2250)-341218(2349)-341318(2849)-351203(2350)-341918(2149)
351x03(2x50):
351003(2050)-341118(2249)-341418(2549)-351303(2850)-351403(2550)-351903(2150)
하지만 안산선 10량 증결하는 과정에서 341118(224 ), 341418(2549)호가 분당선 351103(2250), 351203(2350)호랑 각각 교환을 했습니다. 그래서 지금의 상태로 된겁니다.
341x18, 351x03편성은 2량씩 교환후 잠시 시운전하다가 다시 지금 상태로 환원되었다고 합니다.
341x01~341x03편성은 1993년 한진중공업, 1995년 대우중공업 제작, 341x04편성은 1993년 한진중공업, 1996년 현대정공 제작, 341x05, 341x06, 341x09, 341x11, 341x14~341x17편성은 1993, 1995년 대우중공업 제작, 341x07, 341x12, 341x13편성은 1993, 1995년 대우중공업, 1996년 현대정공 제작, 341x08, 341x10편성은 1993년 한진중공업, 1993, 1995년 대우중공업 제작, 341x18편성은 1993, 1995년 대우중공업, 1994년 현대정공 제작, 341x19편성은 1993년 한진중공업, 현대정공, 1995년 대우중공업 제작, 341x20~341x22편성은 1994년 현대정공, 1995년 대우중공업 제작입니다. 수정 바랍니다.
34117편성으로 수정 바랍니다.