한국철도공사(코레일) 현황

정하늘 2017. 6. 29. 20:45

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. 한국철도공사 분당선 VVVF제어 납작이 전동차 (1993년 ~ 1999년)

 

35101편성 : 1994년 제작 (대우중공업) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체)  

 

35102편성 : 1993년, 1994년 제작 (대우중공업)

 

35103편성 : 1993년, 1994년 제작 (한진중공업, 대우중공업)

 

35104편성, 35105편성, 35106편성, 35107편성, 35108편성, 35110편성, 35113편성, 35115편성, 35116편성 : 1994년 제작 (한진중공업) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체)  

 

35109편성, 35114편성 : 1994년 제작 (한진중공업)

 

35111편성 : 1994년 제작 (한진중공업) (출입문 구동방식이 공기식에서 전기식으로 개조) 

 

35112편성 : 1995년 제작 (한진중공업) (이 편성 부터 스피커 교체로 경고음이 개선)

 

35117편성, 35118편성 : 1996년 제작 (대우중공업)

 

35119편성 : 1999년 제작 (한진중공업) (추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체)  

 

35120편성, 35121편성, 35122편성 : 1999년 제작 (한진중공업)

 

 

 

 

2. 한국철도공사 분당선 VVVF제어 동글이 전동차 (2003년)

 

35123편성, 35124편성, 35126편성 : 2003년 제작 (로템) (출입문 구동방식이 공기식에서 전기식으로 개조 및 ATC/ATS 절환 스위치가 새로 설치) 

 

35125편성 : 2003년 제작 (로템) (출입문 구동방식이 공기식에서 전기식으로 개조 및 추진제어장치가 도시바 GTO에서 도시바 IGBT로 교체) 

 

35127편성 : 2003년 제작 (로템) (ATC/ATS 절환 스위치가 새로 설치)

 

35128편성 : 2003년 제작 (로템) (출입문 구동방식이 공기식에서 전기식으로 개조)

 

 

 

 

3. 한국철도공사 분당선 VVVF제어 뱀눈이 전동차 (2011년 ~ 2014년)

 

35129편성, 35130편성, 35131편성, 35132편성, 35133편성 : 2011년 제작 (현대로템) (ATC/ATS 겸용으로 개량)

 

35134편성, 35135편성, 35136편성, 35137편성, 35138편성, 35139편성, 35140편성, 35144편성 : 2012년, 2014년 제작 (현대로템) (ATC/ATS 겸용으로 개량)

 

35141편성 : 2013년 제작 (현대로템) (수인선 차출)

 

35142편성 : 2013년 제작 (현대로템)

 

35143편성 : 2013년 제작 (현대로템) (ATC/ATS 절환 스위치가 기 탑재)

 

 

 

351x01편성은 1994년 제작으로 대우중공업 제작이고, 351x02편성은 1993, 1994년 제작으로 대우중공업 전량 제작이고, 351x03편성은 1993, 1994년 제작으로 한진중공업, 대우중공업 제작이고, 351x04~351x11편성은 1994년 제작으로 한진중공업 제작이고, 351x12~351x16편성은 1995년 제작으로 한진중공업 제작입니다. 수정 바랍니다~
351x01편성은 1994년 제작으로 대우중공업 제작이고, 351x02편성은 1993, 1994년 제작으로 대우중공업 전량 제작이고, 351x03편성은 1993, 1994년 제작으로 한진중공업, 대우중공업 제작이고, 351x04~351x11편성은 1994년 제작으로 한진중공업 제작이고, 351x12~351x16편성은 1995년 제작으로 한진중공업 제작입니다. 수정 바랍니다~