형과니의삶

보코-전국새마을 합창제 은상받은 사진

2009-11-10T22:35:54Z

보코-중구여성합창단 5회 발표회

2009-11-10T22:33:41Z

뜬금없는 불꽃놀이

2009-11-10T00:44:49Z

밤중에 별안간 따닥 소리가 나길래 밖을 쳐다보니 불꽃놀이를 한다.

무슨 일인지는 모르겠으나 처음으로 불꽃놀이 사진을 찍어 보았다.

맘에 안들지만 그냥 기념으로 보관해야겠다...

龍遊回想

2009-11-09T23:08:58Z

龍遊回想

그 날의 가을 햇살은 유난히 따가왔다.

구읍뱃터에서 출발한 버스는 가르릉거리며 돌팍재를 넘는다.

넙디를 지나 진등 고개에서 낡은 버스의 거친 숨소리가 여전한데, 이 과장의 차분한 목소리가 귓전을 울린다.

“ 한 일년 푹 쉰다 생각하고 다녀와라~! ”

남보다 빠른 진급이라 좋긴 하지만 왜 하필 섬인가 하는 생각과 그대로 눌러 앉히지 않을까하는 적이 걱정스런 내 생각을 읽듯 위로하는 목소리에 큰 맘 먹고 가는 용유길이다.

덜컹이던 버스가 별안간 차분해지며 눈 앞에 바다를 가른 10 리길의 연도교가 시원스레 펼쳐진다. 좌우에 출렁이는 물결과 갈매기들의 끼룩거리는 모습이 조금 전의 걱정을 덮어버린다.버스에서 내리니 야트마한 둑 길 너머로 인적없는 백사장이 끝없이 보인다.

출장소 입구의 좌우에는 해송이 그득하다. 별안간“푸드득”하며 장끼 서너마리가 나무 사이로 사라지고, 사방를 둘러 봐도 아무 인적이 없다. 쏴 하는 파도소리와 눈 시린 가을 햇살만이 나를 반긴다.

“김 계장~ 회는 드시나 ?”

자그맣고 땅딸한 출장소장의 한 마디에

“물 뽄(은어:고기잡이 조황) 보러가는데 함께 갑시다.”

하며 연세 지긋한 산업계장께서 맞장구를 치며 나를 챙겨주신다.

“네 좋죠! 숭어회가 참 좋았는데 지금도 있어요?”

그렇게 용유와 1년여의 인연은 시작되었다....

인구수 2천명이 조금 넘는 용유도는 어업과 농업을 주로 하는 섬마을의 전형적인 모습으로

여름 한 철 을왕리 해수욕장을 찾는 사람들을 제외하고는 늘 조용한 마을이었고, 젊은이들은 인천에서 생활을 하는 관계로 주로 50대 이상의 주민들이 살며 그분들이 동생처럼 대해주어 스스럼 없이 업무를 꾸려 나갔다.

용유도에는 여덟가지 볼거리가 있다.

오성산의 화려한 단풍, 팔미도를 돌아오는 돛단배, 비포포구에 우뚝 솟아있는 장군석, 남북

10리에 걸쳐 길게 펼쳐진 모래사장, 볼수록 묘한 을왕리 선녀암, 왕산에서 바라보는 낙조,

무의도 아침에 피어오르는 고운 아지랑이, 회항해 거잠포구에서 쉬고 있는 고기잡이

배의 불빛... 이를 가르켜 사람들이 '용유 8경'이라고 한다.

(주: 용유 8 경중 인천국제공항의 건설로 "비포장군바위"가 고립 되었고 "거잠어화"는 포구자체가 매립되

었으며 ,"오성산의단풍" 은 오성산을 밑둥이까지 잘라내 버려 볼수 없게 된것이 안타깝다)

이런 절경인 아름다운 백사장 주변과 왕산 낙조에 동화되듯 함께 노니는 천연기념물인 “후투티”와 “재두루미” “노랑부리 백로”가 한가롭고, “산비둘기”“말똥가리”“해오라기”들이 함께 놀자며 날개 짓하는 용유도의 모습에서 여유로움을 얻었으며,

철이 바뀔 때마다“을왕포구”와“왕산포구”그리고 무의도 “광명항”에서 꽃게와 숭어,농어, 우럭과 놀래미, 그리고 간자미와 복어, 삼치, 망둥이로 입맛을 돋우곤 했다.

뻘에는 쫄깃한 낙지가 지천이며, 소라와 바지락, 굴, 김등 수산물이 늘상 넘쳐나던 풍요로운 동네이다. 막 섬생활에 적응할 무렵 마시안 해변에 쳐놓은 그물에 몰려든 숭어 떼들로 인해 8트럭 이상을 페이로더로 실어냈다는 40 년만의 풍어를 앉아서 만끽하는 행운까지 깃든 마을이다.

아름다운 자연과 욕심 없는 착한 마음씨를 가져서인지 이 동네 주민들은 인심들도 좋다.

그 분들 중에서도 특히 늘상 챙겨 주기를 좋아하는 을왕리 기선아저씨, 선녀바위쪽의 정씨 아저씨,무의도 차씨네, 신설동 석씨 아저씨와 덕교통의 삼거리 식당 내외분과 윤 선장, 그리고 어머니 같이 보살펴 주시던 하숙집 아주머니 등의 면면이 가슴속에 아련히 떠 오른다.

특히나 석씨 아저씨 딸네미는 나의 어설픈 중매에도 선뜻 결혼까지 하고 잘 살고 있어 지금도 뿌듯한 추억으로 남아있다.그러나 산업계장님 께서는 몇 년전 돌아가셨다는 슬픈 소식을 함께 일하던 최양이 전해 주기도 하였다.사람들의 삶에는 언제나 굴곡이 있고 그런 부분들이 모여 우리네 인생의 큰 줄기를 이루고 있다..

용유에서 있는동안 도심에서는 전혀 느끼지 못할 독특했던 몇 가지의 경험을 하였다.

논두렁가에 쑥이 한창 피어나던 어느 봄 날 !

늘목 염전 뒤쪽 언덕배기에 살던 정씨네 암소가 배가 터져 죽는 어이 없는 일이 생겼다.

외양간과 광사이에 옥수수대와 짚풀로 이겨 진흙으로 막아놓은 벽이 오랜 세월이 흘러 무너지면서 광에 쌓아놓았던 몇 자루의 콩을 먹고 배가 터져 죽어 있는 소를 보신 정씨 어머니가 그만 실신까지 하셨다. 집안의 큰 재산인 암소가 그 지경이 되었으니 무리도 아니지만 소의 처분 문제로 설왕설래 하다가 결국 소를 잡기로 결정을 보았고, 동네 사람들이 십시일반 고기를 구입하여 그럭저럭 송아리 한 마리 살돈을 마련하게 되어 큰 시름은 덜었고,배 가 터지도록 콩을 먹은 미련한 소 덕분에 한동안 한우고기를 원없이 먹어본 일이 기억난다.

해넘이 쪽! 경작하지 않던 논에 지천으로 널려있던 논 우렁이를 잡던 일도 생각이 난다.

섬사람들은 대체로 바닷가에서 생산되는 어물에 입맛을 고정시킨 터라 민물 것들은 잘 안 먹는 습관들이 있다. 논 우렁이도 그러해서 경작하지 않던 논 바닥에 새카맣게 깔려 있는 우렁이를 몇 가마니나 수확하여 말려서, 이웃들도 주고 두고두고 된장찌개에 넣어 먹던 맛있는 추억도 그리워진다. 어느날은 운전하는 김 씨가 남북동 자기네 논 웅덩이물을 다 퍼내고 잡았다며 민물장어를 가져다 주어 비싸서 먹기 힘든 민물장어로 포식한 일도 있었다.

덕교동에 사는 어씨도 내게 한 가지의 체험을 하게 해 주었다.

성이 물고기 魚씨라서 그랬는지 근동에서 낙지잡이 하면 어씨를 첫 손가락으로 쳐주었다.

일요일 새벽 물 때가 좋으니 낙지 잡으러 가자는 꼬임에 넘어가 토요일 저녁을 술로 잔치를 한 녁에 다음 날 새벽! 떠지지 않는 눈을 비비며 마시안 해변으로 나갔다. 전 날 술로 떡을 친 사람답지 않게 날쌔게 돌아다니며 뻘속에 팔뚝을 넣을라치면 한 마리씩 잡아내는 신기와 체력에 연신 감탄하며, 어씨가 잡은 낙지를 받아 허리에 매어놓은 다라이에 넣기를 수없이 반복하여 걷지 못할 정도로 무거워질 무렵 내 숨은 턱에 닿을 지경이었다. 더 잡길 포기 하였어도 이미 근 60여마리나 되는 낙지를 잡은 덕분에 그날 오후 당시 살던 동네 어른들은 푸짐한 낙지를 안주로 포식을 하였다. 지금이야 이런 일들은 꿈에도 못꿀 정도로 이악스럽고 번잡스런곳이 되어버렸지만 불과 이십년 전에만 해도 아주 흔한 일상이었다.

이러구러 일 년여를 시간에 구애 받지 않고 섬 생활의 나른함을 즐기면서, 당신들의 환경에서 순박하지만 진실한 생활을 하고 있는 여러 어르신들이 베풀어 주시는 사랑을 듬뿍 받아 가며 지냈다.이제와 돌이켜 보니 그 시절에 겪었던 사소한 경험과 사람들 과의 부대낌들이 그 동안 살아오며, 앞으로 살아가며 커다란 인생의 자양분이 됨을 느낀다.일상의 생활이 아닌 전혀 생소한 환경에서의 경험들은 한층 삶에 대한 폭을 넓혀주는 계기가 되었고, 뱃사람들의 거칠면서도 배포가 큰 커다란 마음 씀씀이를 보고 느끼면서 나 아닌 또 다른 나를 찾아보게 하는 전환점의 역할도 하였다.

먼지와 함께 다니던 그 돌팍재길과 넙디, 삼목도, 연도교 길들은 인천국제공항도 들어서고,영종경제자유구역이 들어서며 상전벽해가 되어 많은 길들이 훼손되고, 잠기고 사라졌지만 내 마음속에는 늘 그 길들에 대한 추억과, 짧지만 큰 성장을 안겨준 용유에서의 생활에서 나를 사랑하고 아껴주시던 용유 어르신 들과 함께 늘 함께 자리할 것이다...

아직도 통개,산디,늘목,입구지,관청말,나루개,마시안,거잠포,큰무리,개안부락,샘꾸미,오성산과 잠진도,매도랑과 조름섬,해녀도와 사렴도들의 친숙한 그 이름들을 가슴속에 품고 있다. 아름다운 용유도여.....사랑스런 나의 용유여...

2009. 11. 9 - 그루터기 -

북성부두

2009-11-09T19:44:50Z

인천시 중구 북성동에 위치한 '북성부두'는 일반적인 부두를 연상한 사람들을 놀라게 할 정도로 작은 포구다.인천역 뒤편으로 나 있는 만석고가교 건너 보세길에서 접어드는 북성부두는 이름은 많이 알려져 있지만 실제로 정확한 위치를 알고 있는 사람이 많지 않은 곳이다.

2m도 채 안되는 진입로를 따라 50여m 정도 들어가다보면 얼마 전까지만 해도 그보다 더 좁은 폭 1.5m 정도의 길을 따라 조성돼있는 북성부두를 만날 수 있었으나 이제는 어엿하게 제대로 된 부두를 축조해 놓은 모습이 예전의 활기를 되새겨 볼수 있게 한다. 아직도 예닐곱 곳의 횟집은 좁은 골목길 같은 부두 길의 한측으로 관광객들의 발길을 끌고 있다.

혹한기와 혹서기의 1개월 여를 제외한 10개월여 동안 문을 여는 이곳은 하루 4~5척의 배가 오후 4시를 전후해 들어오는 어엿한 부두다.

* 북성부두로 들어가는 비밀스런 통로

화수부두

2009-11-09T19:29:51Z

화수부두는 70년대까지만 해도 ‘조금사리’만 되면 고기를 가득 실은 어선이 수 없이 들어와 배를 델 곳이 없어 싸움박질이 날 정도로 성황을 이뤘다. 조기부두라 불릴 정도였으니 말이 필요없다. 공판장은 물좋은 고기를 사려는 사람들로 북적였고, 한쪽에선 땔감을 자르는 톱소리에 도끼소리가 끊이질 않았다. 젖갈류 점포들이 부두의 분위기를 한층 더해 준 곳이었다.
　사람들이 사라지면 정박한 배위에서 어른 아이 할 것 없이 대나무로 만든 엉성한 낚시대 하나로 망둥이를 낚아올리던 재미도 화수부두에서 겪을 수 있었다. 90년대 말 망둥이 낚시 대회가 이 곳에서 열리기도 했다.
지금은 정박해 있는 몇 척의 배만이 옛 영화를 그리고 있다.

* 아직도 남아 있어 그나마 위로를 주는 서울식당..

제물포천주교회 국화전시회

2009-11-08T20:29:16Z

제물포성당

2009-11-08T19:57:28Z

인천 내항 재개발 (5)

2009-11-08T01:51:33Z

인천 내항 재개발 (5)

김홍전논설위원
kimhj60@itimes.co.kr

내항의 재개발 방향과 시기는 인천이라는 도시의 품격과 정체성에 관련된 중대한 사안이다. 때문에 내항재개발 문제는 그동안 시민사회와 관련업계의 첨예한 관심의 대상이 되어왔고 지역언론에서도 모처럼 심도있는 대화와 토론의 장을 마련해왔다. 이같은 현상은 세계적인 명품도시를 지향하고 있는 인천으로서 바람직한 일이다.

그동안 인천시민들 특히 내항 주변에 거주하고 있는 시민들은 친수공간을 향유하기보다는 철조망이 드리워진 내항에서 각종 공해유발 원료화물의 하역으로 파생하는 공해와 함께 대형화물차들의 피해를 반세기 이상 받으면서 살아왔다. 경제 개발 우선 논리와 싫으면 떠나라는 식의 무관심한 인천시와 항만당국의 고압적인 자세에 속수무책으로 지낸 온 것이 오늘의 현실이기도 하다.

세계 각국의 항구도시들 중에서 도심 한복판에서 원료화물을 취급하고 대형트럭이 질주하는 곳은 인천밖에 없다. 시민생활의 질과 도시미관을 위해서 도심에서의 공해와 화물 트럭을 일찌감치 추방했기 때문이다. 그동안 인천주변에 신항(新港)이 건설되어 운용되고 있는 시점에서 하역업계의 '대체항' 요구는 설득력이 떨어진다.
이같은 시점에서 안상수 인천시장의 내항재개발에 관한 소신과 발언은 인천미래를 위해서 정말 반가운 소식이다. 안 시장은 시민단체 대표들과의 대화를 통해서 내항재개발 지역에 주상복합 등 주거시설을 짓는 것을 반대한다는 명확한 입장을 피력한 것이다.

그동안 필자는 몇차례에 걸친 내항 재개발 관련 칼럼을 통해서 개발이익을 전제로 한 구상은 시민이나 업계를 위해서 바람직하지 않다는 확실한 견해를 피력해왔다. 안시장의 소신대로 가급적 빨리 내항이 친수공간화 되어 시민들의 품으로 돌아왔으면 한다. /아시아올림픽평의회 부회장

박물관 100년

2009-11-08T01:47:15Z

박물관 100년

조우성의 미추홀

어쩌다 다른 나라를 여행할 때면 필자는 현지의 박물관, 미술관 그리고 고서점가를 즐겁게 순례한다. 그 세 군데만 돌아보면 그 나라와 지역의 문화적 수준을 대충 감지할 수 있다는 생각에서 정해 놓은 코스이다.
그런 잣대로 들여다보면 인천은 실망이다. 갈 데가 별로 없다. 인천시립박물관은 그 수준과 접근성에서 낙제에 가깝고, 본격적인 미술관은 아예 없으며 고서점 다운 고서점은 창영동에 두어 집밖에 없기 때문이다.

'박물관 100년'이라 해서 연일 주례사 같은 맹탕 기사가 신문 문화면들을 화려하게 장식하고는 있지만 국립중앙박물관조차 이달에 들어 겨우 '고조선관(古朝鮮館)'을 신설한 처지이고 보면 사실은 더 할 말도 없다.
명색이 우리나라 최고·최대의 국립박물관이 그 모양인 게 현실이다. 국민이 낸 천문학적인 돈을 써 가며 만들었다는 전시장은 두서가 없고, 유물의 수준 또한 국외로 흘러나간 것보다 떨어지는 게 부지기수이다. 그보다 규모만 작았지, 우리나라 최초의 '시립박물관(市立博物館)'인 인천시립박물관의 현주소도 피장파장이다. 여러 가지 열악한 조건 때문에 특성을 못 살려 국립의 '분관(分館)'이라고 해야 할 초라한 모습이다.

'박물관 100년'을 공연한 찬송(讚頌)만으로 보낼 게 아니다. 시립박물관의 이전, 턱없이 부족한 유물 구입비 및 발굴 조사비의 증액, 연구 인력의 보강 등에 관심을 쏟아야 한다. 인천의 문화적 자산을 살린 '근대 전쟁사 박물관', '우편통신박물관', '기차박물관', '소금박물관' 등의 건립도 풀어내야 할 숙제다.

/객원논설위원

시립박물관 근대산업 도자전

2009-11-08T01:45:01Z

그릇은 타임캡슐 그 안에 담긴 근대사 엿보기

시립박물관 근대산업 도자전

인천시립박물관이 오는 10일부터 내년 1월31일까지 기획특별전 ‘그릇, 근대를 담다-근대산업도자기’전을 연다.

19세기 말부터 20세기 중반에 생산, 사용된 도자기의 근대화, 산업화된 모습을 이해하고 감상하기 위해 마련된 전시다. 박물관은 국가운영 가마인 분원의 민영화 이후 왕실 및 중산층에서 사용한 수입도자기와 20세기 초 일본의 자본과 기술력으로 대량생산돼 민간에서 소비된 근대 도자기를 중심으로 특별전을 진행한다.

근대 도자는 그동안 작품 혹인 유물로 인식되지 못해 발굴된다 하더라도 버려지는 경우가 많았다. 상황이 이렇다 보니 현재 근대도자와 관련된 연구와 전시는 전무하다 말할 수 있을 정도다.

그러나 최근 근대도자에 대한 생각의 변화가 일어난 후 근대 도자는 이전과 달리 다른 유물 못지 않은 연구의 필요성이 제기되고 있다. 또 조선시대의 전통 도자와 현대 도예를 잇는 가교 역할을 담당한 것으로 여겨짐에 따라 새롭게 조명 받고 있다.

전시에서는 궁중생활양식의 변화를 보여주는 경복궁, 창덕궁, 덕수궁 등에서 사용된 유럽, 일본, 중국 수입기, 장식기, 위생기 등과 기계적 생산체계에 의해 생산, 소비된 민간 소용도자기 등을 선보인다.

이중에는 일본의 태평양전쟁 당시 군대에 입대 혹은 제대한 조선인과 일본인에게 준 기념자기도 포함됐다. 지금처럼 관광지에서 판 관광상품용 도자기도 전시된다.

이밖에 해방 전후로 설립돼 지금도 국내에 도자기와 그릇을 유통하는 대한경질도기회사, 행남사의 제품과 물레, 판성형을 이용한 근대 도자 제작과정, 문양을 장식하는 과정을 모형으로 볼 수 있다.

터치스크린을 통한 도자기 만들기 체험도 진행된다. 내년 1월중에는 가족을 대상으로 한 핸드페인팅기법 등을 이용한 도자기 만들기 체험 교실도 운영할 계획이다.

이와 함께 특별전시 관람 후 박물관 홈페이지에 우수 관람후기를 남긴 학생에게는 소정의 기념품도 제공한다. 최미경기자 mkchoi333@i-today.co.kr

쇄빙선의 모항

2009-11-08T01:40:48Z

쇄빙선의 모항

삼면이 바다인 우리나라는 겨울에 얼어붙는 곳이 한 곳도 없다. 일년내내 해면이 얼지않는 항구를 갖는다는 것은 해운에 크게 중요하다. 러시아가 전통적으로 남진정책을 추구했던 이유 중 하나는 부동항을 확보하려는데에 있었다. 러시아나 캐나다 처럼 북극해에 접한 나라는 대개의 바다가 겨울에 얼어 항해가 불가능하다. 그러나 바다가 결빙한다는 것은 반드시 그것이 위도와 상관하지는 않는다. 스칸디나비아 반도는 북위70°에서도 얼지 않는다. 멕시코 난류 때문이다. 반면에 극동의 러시아 연해주 같은 곳은 45°임에도 겨울에 얼어붙는다. 우리나라와 가까운 블라디보스토크만 해도 겨울이면 쇄빙선 신세를 져야 한다.

쇄빙선이란 수면의 얼음을 깨면서 항로를 열어 항해하는 특수 선박이다. 하천이나 항만용의 소형과 해양 항해용의 대형이 있다. 선체는 견고하고 강력한 기관을 가지고 있으며 선수는 날카롭다. 이것으로 얼음을 정면으로 부딪쳐 깨거나 얼음 위에 선수를 얹어 선박의 무게로 얼음을 깨기도 한다. 또한 전진과 후진을 용이하게 하여 앞뒤로 얼음을 깨기도 한다. 쇄빙선 종류로는 극양조사선과 쇄빙화물선 등이 있다.

기네스북에 기록된 가장 힘이 강력한 쇄빙선은 역시 옛 소련의 원자력 쇄빙선 아크리카호였다. 2만5천t급으로 최고 4m 두께의 얼음을 깰수있는 힘을 가지고 있었다. 비슷한 능력을 가진 쇄빙선은 1985년10월 캐나다 정부가 5억 캐나다 달러로 주문 건조한 북극쇄빙선이었다. 선박 길이 194m의 7만4천㎾(10만마력) 규모였다. 그런가하면 모 석유회사가 300m의 유조선을 개조한 15만t급 쇄빙선이 1969년 캐나다의 북극해 서북항로를 통과하는 왕복운항에 성공했다고 한다.

국내 첫 쇄빙선인 아라온호가 모항 인천항에 입항했다고 한다. 길이 110m에 7천480톤의 “모든 바다를 누비라”는 뜻의 아라온호는 남극의 극지연구용이라고 한다. 사실 인천항에도 쇄빙선은 요구된다. 인천항은 해면 결빙이 아니라도 해빙기이면 한강 하류에서 밀려오는 유빙이 엉겨 각종 선박의 입출항에 지장을 준다. 겨울이 시작되었다.

(41) 인천을 노래한 시들

2009-11-08T01:37:39Z

축항의 기적소리… 세관의 깃발

(41) 인천을 노래한 시들

근래 시낭송, 소설 낭독 같은 문학 행사가 전국적으로 빈번하게 열린다. 가을 들어 인천에서만도 벌써 네댓 군데의 문학 단체와 도서관, 문화원 같은 곳에서 낭송회가 열렸다. 문학 쪽에 몸을 담고 있는 사람으로서 여간 행복하고 고마운 일이 아닐 수 없다.

그 중에서 의미 있는 행사 하나가 지난주 목요일에 있었던 인천문화원연합회 주최 ‘제3회 명사와 시민이 함께하는 시낭송의 밤’이었다.

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(지난달 29일 한중문화관에서 열린 제3회 명사와 시민이 함께하는 시낭송의 밤에서 정승열시인이 시를 낭송하고 있다. 사진제공=인천문화원연합회)

인천시장을 비롯한 지역 출신 국회의원, 시의원, 기관, 단체장들과 초청 원로 시인 및 지역 문인, 그리고 일반 시민이 무대에 나와 아름다운 음악에 맞춰 평소 애송하는 시나 자작시를 낭송하면서 만추의 저녁 한때를 곱고 고운 시심에 젖었던 행사였다. 인천만의 독특한 이 행사는 벌써 3회에 이른다.

그런데 한 가지 아쉬웠던 것은 이렇게 멋들어지고 유별난 인천만의 문화 행사를 가지면서 정작 누구 하나도 우정 우리 ‘인천을 노래한 시’ 한 편을 골라내 낭송하지 못한 점이었다. 물론 이 같은 문화 예술 행사에서조차 지역을 찾고 꼭 우리 것만을 앞세우는 쇼비니즘적 태도를 보이려는 것은 아니다.

다만 이렇게 아름다운 인천 행사를 하면서 그 알맹이 ‘인천’이 빠져 있는 것이 아쉬웠다는 것을 이야기하고 싶어서이다. 또 실제 이런 행사를 통해 순수한 문학적 향기를 들이마시는 것도 좋지만, 고양(高揚)된 예술 작품으로써 내가 사는 인천의 향취를 맡을 수 있다면 그것도 그리 나쁘지는 않을 것이다.

더구나 인천을 노래한 그 시인들이 예사로운 시인들이 아님에랴. 한국인의 정서를 표출한 대표 시인 김소월(金素月)을 비롯해 ‘향수’의 정지용((鄭芝溶), 박팔양(朴八陽), 모더니즘 경향의 시를 쓰던 김기림(金起林), 오장환((吳章煥) 등 외에도 ‘목마와 숙녀’의 박인환(朴寅煥), 인천이 낳은 시인 배인철(裵仁哲), 김광균(金光均) 같은 한국 문단을 풍미하던 대시인들이 다투어 인천을 노래했음에랴.

비록 그 시절 이들에 의해 쓰인 대부분의 ‘인천의 시’는 개항 이후 밀려들어온 양풍(洋風)에 물들어 변해버린 인천항의 이국 풍경과 일제에 의한 착취, 수탈 현장으로서의 피폐한 인천 모습을 그린 것들이지만, 그렇더라도 우리 인천으로서는 영원히 가슴에 담아 둘 그런 작품들이다.

소월은 ‘밤’이라는 시에서 “벌써 해가 지고 어둡는데요/이곳은 인천의 제물포, 이름난 곳,/부슬부슬 오는 비에 밤이 더디고/바닷바람이 춥기만 합니다”라고 노래하고, 지용은 “수박냄새 품어오는/첫여름 저녁때…//먼 해안 쪽/길옆 나무에 늘어선/전등, 전등,/헤엄쳐 나온 듯이 깜박거리고 빛나노나.//침울하게 울려오는/축항의 기적소리…… 기적소리……/이국정조로 퍼덕이는/세관의 깃발, 깃발”이라며 인천항의 엑조틱한 풍광을 읊었다.

또 김기림은 그의 연작시 ‘길에서-제물포 풍경’ 중 ‘밤항구’에서 인천항의 야경을 “부끄럼 많은 보석장사 아가씨/어둠속에 숨어서야/루비 사파이어 에머랄드/그의 보석 바구니를 살그머니 뒤집는다”고 감각적으로 표현했다.

이들뿐인가. 인천이 낳은 한국 최초의 고미술사가 고유섭(高裕燮)의 ‘해변에 살기’가 있고, 천형(天刑)의 한센병 시인 한하운(韓何雲)의 ‘작약도’도 있다.

거기에 우리 인천 사람들, 한상억(韓相億), 최승렬(崔承烈), 최병구(崔炳九), 손설향(孫雪鄕) 시인들이 읊은 격조 높은 인천 노래들이 있는 것이다. 물론 생존한 젊은 인천 시인들은 제외하고 말이다. 김윤식·시인/인천문협 회장

수봉공원 중턱에 있는 부용사

2009-11-07T10:52:19Z

수봉공원의 가을

2009-11-06T14:20:39Z

* 수봉공원의 가을

형과니의삶

보코-전국새마을 합창제 은상받은 사진

보코-중구여성합창단 5회 발표회

뜬금없는 불꽃놀이

龍 遊 回 想

북성부두

화수부두

제물포천주교회 국화전시회

제물포성당

인천 내항 재개발 (5)

박물관 100년

시립박물관 근대산업 도자전

쇄빙선의 모항

(41) 인천을 노래한 시들

수봉공원 중턱에 있는 부용사

수봉공원의 가을

龍遊回想