카드야! 놀자.

농협, 신용카드 독자발급 추진

2008-05-19T21:52:16Z

농협, 신용카드 독자발급 추진

내년 하반기 새 브랜드 출시…"자회사 분리 수순"

농협이 내년 하반기께부터 독자적으로 신용카드를 발급할 것으로 보인다.

10일 금융계에 따르면 농협은 독자적으로 개발한 신용카드를 발급한다는 방침아래 최근 신용카드 전담 부서인 신사업 추진팀을 확대 개편했다.

농협은 독자적인 신용카드 사업을 위해 우선 새로운 카드 전산시스템을 구축할 계획이다. 농협은 일단 약 600억원의 예산을 들여 1년간 전산시스템 개발 작업을 진행할 예정이다. 이에 따라 올 상반기중 전산시스템을 구축할 사업자를 선정한 후 하반기부터 본격적인 개발에 들어갈 방침이다.

농협은 새로운 신용카드 브랜드를 내놓더라도 당분간은 비씨카드와 함께 판매할 계획이다.

농협의 한 관계자는 “현재 전담 부서에서 새로운 신용카드 발급을 위한 준비작업을 진행중”이라며 “이미 독자적인 신용카드 사업에 필요한 라이선스를 확보해 놓고 있었지만 그동안 이를 활용치 않았다”고 말했다. 그는 “카드사업부문의 경쟁력을 높이기 위해 독자적인 카드 발급을 추진하는 만큼 당분간 비씨카드에서 탈퇴하는 일은 없을 것”이라며 “비씨카드와 농협 카드를 병행 판매할 것”이라고 덧붙였다.

농협이 이처럼 독자적인 카드를 준비하는 것에 대해 금융계에서는 카드사업 자회사를 분리하기 위한 수순으로 해석하고 있다. 금융계의 한 관계자는 “새로운 카드 브랜드 도입, 모집인을 통한 카드영업 강화 등은 카드 사업 분사를 위한 포석으로 풀이된다”고 말했다.

서울경제신문 2008-04-10 문승관기자

금감원, 카드모집인 확대에 '화들짝'

2008-05-19T21:50:36Z

금감원, 카드모집인 확대에 '화들짝'

[4개 전업계 카드사 영업점 현장점검 왜]

'출퇴근 자유, 주5일 근무보장. 평균 급여 287만원, 정착지원금 4개월간 100만원씩 지급.'

우리은행이 얼마 전 경남지역 신용카드 모집인을 뽑을 때 제시한 조건이다. 정착금은 추후 실적급에서 공제되지만 급여가 웬만한 기업 못지 않은 수준이다.

농협도 최근 카드 모집인 조직 확대에 나서는 등 금융권의 카드분야 경쟁은 점차 가열되는 모습이다. 이런 추세가 지속되면 '제살 깎기식' 경쟁으로 비화될 것이라는 우려도 나오고 있다. 금융감독원이 최근 신한·삼성·현대·롯데카드 등 4개 전업계 카드사 영업점을 현장 점검한 것도 '과열'을 예방하기 위한 수순으로 해석된다.

◇늘어나는 모집인＝ 카드 모집인 조직은 지난 2002년 활성화됐으나 속칭 '카드대란' 여파로 축소됐다. 그러다 재작년부터 다시 기지개를 켰다. 성인 1인당 신용카드 보유 매수가 3~4개로 시장이 포화 상태에 이르자 카드사들이 돌파구를 모집인 조직에서 찾은 것이다.

올들어 신용카드 모집인 수당이 높아져 "고객을 유치할 수록 적자가 나는 구조 아니냐"는 지적이 많다. 우리은행의 경우 모집인들에게 카드 1장에 6~7만원의 수당을 지급하고 있다.

업계 모집인들은 월 300만~500만원을 받는 것이 어렵지 않고, 월 1000만원을 받는 경우도 제법 있는 것으로 전해졌다. 이들 모집인이 유치한 고객이 카드를 꾸준히 사용하면 수당 2만5000원이 추가되고, 고객 이용실적 일부가 모집인에게 캐시백되기도 한다.

시장 점유율이 높아지고 있는 현대카드 역시 모집인 조직을 활용한 지 오래다. 신입사원부터 관리자급의 모집인 체계를 갖추고 있다. 신입사원들은 평균 110만원 가량, 경력직은 220만원 이상의 급여를 받는 것으로 알려졌다.

◇초점은 불법행위＝ 금감원 관계자는 "카드사들이 모집인 조직 확대는 정상적인 영업활동의 일환이어서 문제가 없다"라며 "다만 불법행위가 있는지 점검하기 위해 검사를 했다"고 설명했다.

카드사들이 내부통제를 강화하고 있으나 모집인 조직이 커지면 길거리 모집 등 과거와 같은 사례가 있을 수 있다는 것이다. 실제 이번 검사에서 금감원은 △길거리모집 △비등록 모집인에 의한 카드발급 △경품지급 등 불건전한 모집행위 △모집인 교육현황 △소비자에 대한 상품·약관설명 등과 같은 신용위기 당시의 모습이 있었는 지를 집중적으로 조사했다.

이에 대해 카드업계는 금감원이 지나치게 예민해진 것 아니냐고 볼멘 목소리를 내고 있다. 카드사 관계자는 "지금은 철저한 신용평가와 마케팅 분석에 따라 사업을 하고 있어 과거처럼 신용위기가 발생할 가능성이 없다"며 "모집인 수당이 높은 것은 그만큼 카드이용을 통한 수익성이 뒤받침해주기 때문"이라고 설명했다.

이 관계자는 "크레디트뷰로(CB)나 각종 금융분석 자료를 보면, 카드 신규발급 승인율이 시중은행 대출보다 낮다"며 "카드사 내부적으로도 손실이 발생하는 사업에 대해선 자제하는 분위기"라고 강조했다.

머니투데이 2008-04-08 김익태,반준환 기자

카~ 똑똑한 카드생활 … 부가세 환급, 세금내고 포인트 적립

2008-05-19T21:46:36Z

카~ 똑똑한 카드생활 … 부가세 환급, 세금내고 포인트 적립

세금 부담을 덜어 주는 카드들이 잇따라 나오고 있다.

유류세·부가가치세 등을 환급해 주거나 납부한 세금에 대해 일정한 포인트와 항공 마일리지를 쌓아주는 상품 등 종류도 다양하다.

현금 대신 카드를 사용하는 게 현명한 세(稅)테크인 셈이다.

경차 타면 카드로 주유해야

가장 대표적인 절세용 카드로는 경차 유류구매 카드인 '신한 경차사랑 유류구매 전용카드'를 들 수 있다.

마티즈와 모닝,다마스 등 배기량이 1000㏄ 미만인 경차 소유자들은 이 카드를 신청할 수 있다.

단,경차와 일반차량을 함께 가지고 있는 고객들은 발급 대상에서 제외된다.

주유소에서 휘발유를 넣고 이 카드로 결제하면 카드 대금이 청구될 때 ℓ당 300원의 유류세를 면제받는다.

한 달에 20만원어치의 휘발유를 넣는다면 3만3000원가량 돌려받는다.

하지만 연간 환급 한도는 10만원으로 제한된다.

경차 운전자가 주유소에서 현금을 내면 매년 10만원을 낭비하는 셈이다.

게다가 이 카드로 GS칼텍스에서 기름을 넣으면 유류세 환급 외에 기름값 할인(ℓ당 30원) 혜택도 볼 수 있어 카드 사용이 더욱 유리하다.

신한카드 관계자는 "경차를 타면 유류세 환급 외에 특별소비세와 취득세,등록세 등을 면제받고 고속도로 통행료와 도로 혼잡통행료도 50% 감면받을 수 있다"고 설명했다.

화물차를 운전하는 고객들은 '신한 화물운전자 보조금 카드'로 경유값을 결제하면 ℓ당 287원의 보조금을 받게 된다.

또 개인택시나 법인택시 운전자들은 '개인(법인)택시 운송사업자 카드'를 사용하면 ℓ당 200원 이상의 보조금을 받고 농업인들은 '농협 비씨 면세유 카드'가 있으면 지정 주유소에서 면세유를 넣을 수 있다.

카드로 지방세 내면 포인트 적립

개인 사업자들은 사업 목적으로 지출한 비용에 대해 부가가치세를 환급받을 수 있다.

그러나 부가세를 돌려받으려면 증빙서류를 모아 세무당국에 제출해야 한다.

하지만 개인 사업자 전용 카드만 사용하면 단숨에 해결된다.

이 카드로 각종 비용을 결제하면 카드사에서 부가세 환급 대상인지를 알려주고 다른 비용도 할인받을 수 있다.

개인 사업자 전용카드로는 '신한 소호카드'와 '하나 택스 리펀드카드''농협 비즈프리미엄 카드' 등이 있다.

카드는 세금을 낼 때도 요긴하게 쓸 수 있다.

일반 현금으로 내거나 통장으로 이체할 때와 달리 포인트와 마일리지도 쌓을 수 있는 것이다.

카드로 납부할 수 있는 세금은 자동차세와 주민세,재산세,부동산 취득·등록세 등 지방세다.

매년 자동차세는 1·6·12월에,재산세는 7·9월에,주민세는 8월에 낸다.

납부 기한 내 각 카드사 홈페이지에 접속해 납부할 수 있고 해당 지자체에 있는 세금 카드 납부기를 통해 카드로 직접 결제할 수 있다.

신한카드는 포인트 및 마일리지 특화카드로 납부한 세금에 대해 포인트나 마일리지를 각각 쌓아주고 있으며,현대카드는 할부로 세금을 낸 현대카드 M회원들에게 포인트를 적립해준다.

또 5만원 이상의 세금을 카드로 결제하면 일시불뿐 아니라 최대 18개월까지 할부로 납부할 수 있다.

카드업계 관계자는 "오는 10월께부터는 지방세뿐 아니라 국세도 카드로 낼 수 있게 돼 카드로 세금을 납부하는 고객들이 더욱 늘어날 것"이라고 말했다.

한국경제 2008-05-19 정인설 기자

고유가 시대 알뜰하게 油테크 카드 주유결제 급증

2008-05-19T21:41:05Z

고유가 시대 알뜰하게 油테크 카드 주유결제 급증

‘고유가 시대, 신용카드 주유결제는 늘어난다.’

유가가 급등하면서 주유소에서 현금 대신 신용카드를 애용하는 이들이 늘고 있다. 주유소에서 신용카드로 결제하면 리터당 적게는 40~50원씩 많게는 100원까지 할인해주거나 포인트를 적립해주는 신용카드가 많기 때문이다. 카드사들도 ‘알뜰 유(油)테크족’을 겨냥해 주유 특화 카드를 잇따라 내놓고 있다.

19일 금융업계에 따르면 비씨카드가 11개 회원카드사를 대상으로 2007년1월~2008년4월까지 월별 주유 결제금액을 분석한 결과 지난 4월말 현재 주유소에서 신용카드로 결제한 금액은 7892억원으로 지난해 같은기간(6220억원)보다 27% 증가한 것으로 나타났다. 여행 성수기인 7~8월에 일시적으로 주유 결제 금액이 늘어난 것을 감안하더라도 주유 결제액수는 꾸준한 증가세를 보였다. 특히 지난해 10월 이후 결제 금액은 매달 7000억원 규모를 유지하고 있다.

주유 건수도 늘었다. 4월말 현재 주유소에서 결제한 건수는 1136만건으로 지난해 같은 기간 986만건보다 15% 증가했다. 주유결제 건수도 지속적으로 증가해 지난해 10월부터 매월 1000만건 수준을 이어가고 있다. 비씨카드 관계자는 “기름값이 비싸더라도 차량이용을 계속해야 하는 운전자의 경우 신용카드의 할인 서비스를 이용해 경제적으로 주유하려는 경향이 나타나는 것 같다”고 말했다.

대부분의 신용카드사들은 주유 결제에 대해 할인이나 포인트 적립 서비스를 제공하고 있다. 비씨카드의 ‘대한민국 카드’는 GS칼텍스 주유소에서 리터당 80원의 포인트를 적립해준다. 기업은행의 ‘제로팡팡 카드’는 매월 10, 20, 30일에 현대 오일뱅크에서 결제하면 리터당 100원을 깎아주고, 평일에는 40원을 할인해준다. 올들어 주유 특화카드를 내놓는 카드사도 늘고 있다. 국민은행은 리터당 최고 100원까지 포인트를 적립해주는 ‘S-OIL KB카드’를 선보였고, 우리은행은 ‘우리V카드’혜택에 리터당 최대 80원을 깎아주는 ‘S-OIL V카드’를 출시했다.

문화일보 2008-05-19 박수진기자

우리가족 경제생활 ‘세대별 맞춤 카드’로

2008-05-19T21:39:02Z

우리가족 경제생활 ‘세대별 맞춤 카드’로

회사원 최아무개(47)씨는 최근 고등학생인 아들에게 용돈 카드 한 장을 마련해 줬다. 그전까진 매주 한 차례씩 5만원을 현금으로 주다가 매월 초 카드에 20만원씩 넣어주기로 했다. 최 씨는 “조금 늦기는 했지만 (아들이) 성인이 되기 전에 스스로 자기 돈 관리를 하도록 해야겠다는 생각이 들었다”며 “카드를 사용한 곳과 금액 등을 나중에 모두 확인할 수 있는 장점도 있어 선불식 충전 카드를 마련했다”고 말했다.

시중엔 연령에 맞춰 서비스를 차별화한 세대 맞춤 카드 상품이 다양하게 나와 있다. 청소년을 위한 충전식 선불카드인 용돈카드가 대표적이다. 2002년께 처음 나온 뒤, 자녀에게 경제 관념을 키워주려는 부모들로부터 꾸준히 인기를 모으고 있다.

최근에 나온 상품 중엔 국민은행의 ‘KB마이포켓 카드’가 눈에 띤다. 이 상품의 가장 큰 특징은 ‘클린카드 기능’이 탑재돼 있다는 점이다. 유흥주점이나 나이트클럽, 노래방, 당구장, 성인용품점 등의 업종에선 카드 결제가 안 된다. 물론 일반 신용카드처럼 카드 사용 내역을 받아볼 수도 있다. 자녀의 일상 생활을 꼼꼼히 챙겨보지 못한 탓에 용돈을 주면서도 불안을 느끼는 맞벌이 부모라면, 고려해 볼 만한 카드다. 합리적인 소비를 유도할 수 있는 것은 따라오는 잇점이다.

생일이나 명절 등을 계기로 자녀에게 ‘목돈’을 용돈으로 주는 경우가 있다면 기프트카드도 염두에 둘만 하다. 신용카드 가맹점에선 모두 이용할 수 있어 사용에 불편함이 없을 뿐만 아니라 계획성 있는 소비를 유도할 수 있다.

삼성카드의 ‘셀디 기프트카드’와 신한카드의 ‘포티 기프트카드’ 등 최근에 나오는 기프트 카드는 고객이 원하는 문구나 이미지 등으로 카드를 꾸밀 수 있는 장점도 있다. 바쁜 일상 탓에 그동안 전하지 못한 사랑을 기프트카드에 담아 보여줄 수 있다.

20대를 주 타깃으로 하는 카드는 그리 많지 않은 편이다. 대부분 소득이 없거나 적은 탓에 체크카드를 사용하는 게 일반적이다. 이런 가운데서도 20대의 소비패턴과 생활방식에 주목해 상품을 설계한 카드가 있다. ‘현대카드U’가 대표적이다. 학원이나 서점, 의류, 스포츠용품 등 20대가 주로 찾는 가맹점에서 이 카드를 사용하면 1천원당 10포인트를 준다. 적립된 포인트는 현금처럼 쓸 수 있다. 뿐만 아니라 싸이월드에서 각종 아이템을 구매하는 데 필요한 ‘도토리’로 바꿀 수도 있다.

노년층을 대상으로 한 특화카드도 있다. 지난해 국민은행이 내놓은 ‘골든라이프카드’는 노년층을 위한 부가서비스를 제공한다. 종합병원, 일반병원, 치과, 한의원 등 병원업종에서 이 카드를 사용하면, 이용금액의 5%를 이용횟수에 제한없이 할인 혜택을 제공한다. 또 문진 수준이긴 하지만 연 1회 건강 체크와 상담 서비스를 무료로 제공한다. 이밖에도 무료 보험 가입 서비스나 병원 예약 서비스 등도 제공한다. 신한카드는 만60살 이상 국민연금 수급자를 대상으로 한 ‘국민연금 뉴라이프 신한카드’를 발급하고 있다. 전국 병원·한의원·약국에서 이 카드를 사용하면 3개월 무이자 할부를 받을 수 있고, 간병인 서비스를 카드로 결제하면 5% 할인 받을 수 있다.

한겨레 2008-04-16 김경락 기자

물가 급등이 카드결제액도 키웠다

2008-05-19T21:33:06Z

물가 급등이 카드결제액도 키웠다

4월 신용카드 사용액 19% 늘어

고유가 등으로 물가가 급등하면서 신용카드 사용액도 늘었다. 지난 4월중 사용액은 역대 세 번째로 많았다.

7일 카드업계에 따르면 지난달 신용판매 실적은 24조6990억원으로 지난해 4월(20조6790억원)보다 19.44% 증가했다.

이는 전업계와 은행계의 개인고객 회원 카드사용 실적을 합한 것으로 기업구매카드 및 해외신용판매, 현금서비스, 카드론 실적은 제외된 순수 신용판매분이다.

앞서 3월에는 신용판매액이 25조8170억원으로 전년 동월대비 25.53% 급증했었다. 이는 지난 2003년 카드실적 집계이후 최고 수치다.

신용카드 사용액이 급증한 데는 무엇보다 물가 급등 영향이 큰 것으로 보인다. 카드업계 관계자는 "물가가 급등하면서 카드 사용액도 지속적으로 늘고 있다"고 말했다.

소비자물가는 지난달 전년동월대비 4.1% 급등했다. 소비자물가 상승률이 4%를 넘어선 것은 지난 2004년 8월 이후 3년8개월만에 최고였다. 특히 원유와 곡물가가 크게 올랐다. 지난 3월 전년동월대비 원유는 70.9%, 옥수수는 63.0%가 올랐다. 밀의 경우 무려 142.7% 폭등했었다.

신용카드 사용은 주유 및 요식업 등에서 크게 늘었다. 카드업계 관계자는 "고객들의 주유소 카드 사용횟수가 늘었다"면서 "특히 주유할인카드를 이용해 할인서비스를 받으려는 고객도 많았다"고 설명했다.

아울러 물가 상승에 따른 생활비 부담을 줄이기 위해 각종 할인마트를 이용하는 고객이 늘면서 할인마트 카드 이용실적도 늘었다.

업계에선 카드 사용액이 계속 늘 것으로 내다봤다. 카드업계 관계자는 "물가 상승이 계속될 것으로 예상되는 데다 10월부터 국세도 카드로 납부할 수 있게 되는 만큼, 카드 사용액이 당분간 늘어날 것"이라고 말했다.

머니투데이 2007/05/07 권화순 기자

은행ㆍ보험ㆍ카드 묶은 복합상품 인기

2008-05-19T21:30:09Z

은행ㆍ보험ㆍ카드 묶은 복합상품 인기

금융회사들이 은행, 증권, 보험, 카드를 넘나드는 복합금융상품을 잇따라 선보이고 있다. 각 상품의 장점을 묶어 갈수록 까다로워지는 소비자들의 욕구를 충족시키기 위해서다.

금융지주회사 내 계열사들이 연계해 복합상품 개발에 나서는가 하면 금융회사가 대형 통신사 등 금융 외 산업과 융합해 상품과 서비스 개발에도 주력하는 모습이다.

신한생명은 그룹사와의 시너지 사업 차원에서 '신한 러브카드' 가입자를 대상으로 '러브 아이사랑보험' '러브 올터치상해보험' '러브 홈닥터건강보험' 가입시 초회 보험료의 30%를 러브카드 포인트로 적립해 주고 있다. 적립된 포인트는 신한은행의 대출이자를 상환하거나 송금수수료를 할인받는 등 다양한 형태로 사용할 수 있다. 신한생명은 또한 신한은행 FNA 계좌 또는 굿모닝신한증권 '1억만들기 명품랩' 가입고객에게는 신한생명 제휴보험(어린이보험 또는 상해보험 중 선택 가능) 무료가입 서비스를 제공하고 있다.

하나금융그룹은 은행 증권 보험 등 그룹 내 금융거래 실적에 따른 포인트와 OK캐쉬백 포인트를 통합해 은행 거래와 물품 구매 때 포인트를 현금처럼 쓸 수 있는 '하나캐시백' 제도를 시행하고 있다.

우리아비바생명과 하나HSBC생명도 그룹 계열사들과의 연계를 통한 복합상품 개발을 고려하고 있는 것으로 알려졌다.

계열사 상품 판매를 늘리기 위해 서로 교차해서 포인트를 이용하는 상품을 선보이기도 한다.

현대카드는 카드 포인트로 현대캐피탈에서 대출받은 돈을 갚을 수 있도록 했다. 현대M포인트로 최대 200만원까지 원금 상환이 가능하다.

롯데카드는 롯데그룹 계열사를 이용할 때 롯데카드로 결제하지 않아도 롯데포인트를 적립할 수 있게 했다. 하지만 롯데카드로 결제하면 0.2%(포인트플러스카드는 0.5%)가 추가로 적립돼 혜택이 훨씬 커진다.

KB카드도 국민은행 신용ㆍ담보 대출금리를 최고 연 0.3%포인트 깎아주고 적립된 포인트를 대출이자 자동 차감, 펀드 추가 자동 납입 등에 이용할 수 있는 'KB FnSAVE 카드'를 선보였다.

카드사들은 업종을 뛰어넘는 제휴로 새로운 상품을 내놓고 있다.

신한카드는 KTF와 제휴해 '신한 KTF A1카드'를 선보였다. 3세대 이동통신 '쇼(SHOW)' 교통할인요금제에 가입하고 대중교통 이용과 통신료를 이 카드로 결제하는 고객에게 교통요금을 최대 3만원까지 깎아준다.

삼성카드의 'KORAIL 멤버쉽 삼성티클래스카드'는 코레일 멤버십카드 겸용으로 철도 승차권 최대 10% 할인, 철도 승차권 5% 철도포인트 적립 혜택을 준다. 외환은행의 '예스오일백카드'는 SK주유소와 할인점 이용금액, 이동통신요금 등의 5%를 OK캐쉬백 포인트로 쌓고 적립된 포인트를 최대 2만5000원까지 고객 통장에 현금으로 입금해 준다.

한 시중은행 관계자는 "복합금융상품은 서로 다른 금융상품 간 결합을 통해 각 상품의 약점을 최소화하면서 장점은 극대화시킬 수 있어 인기를 끌고 있다"고 말했다.

매일경제 2008-05-16 조시영 기자 / 노현 기자

신용카드 나이에 맞게 쓰세요

2008-05-19T21:25:26Z

신용카드 나이에 맞게 쓰세요

재테크의 기본은 절약이다. 특히 매일 사용하는 신용카드를 잘 활용하면 1년에 수십만원을 아낄 수 있다.

한푼이라도 더 아낄 수 있는 카드 선택법은 어떤게 있을까.

‘주유카드’ ‘외식카드’처럼 소비 용도에 맞춰 할인 혜택이 큰 카드를 선택하는 방법은 기본이다. 여기에 더해 자신의 나이에 맞는 혜택을 제공하는 신용카드를 쓰는 지혜도 필요하다.

자녀 교육비가 부담이 될 나이라면 교육비 할인과 적립 혜택이 많은 카드를, 건강관련 지출이 많은 노년층이라면 병원비와 건강검진 지원 혜택이 큰 카드를 선택하는 식이다.

자신의 생활패턴을 잘 살펴보고, 할인과 적립 혜택을 최대한 받을 수 있는 카드를 골라보자.

우선 카드사별로 교육비를 줄여주는 다양한 카드를 내놓고 있다.

삼성카드는 교육비 캐쉬백 서비스와 각종 할인 서비스가 강점인 ‘삼성마이키즈플러스카드’를 팔고 있다. 전국 짐보리 , ECC 등 아동교육 전문 업체에서 최대 10% 할인 혜택을 받을 수 있다. 카드 사용액이 연간 500만~1000만원이면 2만원에 상당하는 연회비를 면제받고 1000만~2000만원 이면 10만원을 캐쉬백 받을 수 있다.

롯데카드의 ‘맘앤데디카드’도 다양한 교육시설 할인서비스를 강점으로 내세운다. 짐보리 5%할인, 키즈칼리지 직영원 5% 할인 혜택을 받을 수 있다.

이 밖에도 모든 학교의 체험학습 프로그램에서 15% 할인을 받을 수 있다. 이밖에도 카드발급 후 한 번 이상 사용실적이 있으면 회원의 직계자녀 2명까지 소아·청소년 상해보험 무료가입서비스를 제공한다.

현대카드의 경우 가족형 카드인 ‘현대카드H’에 교육 할인 서비스를 강화했다. 현대카드H를 이용하면 전국 모든 유치원과 입시, 보습, 외국원 학원에서 5~10% 할인혜택을 누릴 수 있다. 현대카드 프리비아 교육상품을 이용할 경우에는 전월 이용금액이나 할인한도에 상관없이 최고 15% 할인과 3개월 무이자 할부 서비스를 받을 수 있다.

외환은행은 SK와 제휴해서 부모와 가족의 OK 캐쉬백 포인트를 모아 자녀의 학자금으로 돌려주는 상품을 판매하고 있다. 외환은행 ‘아이프라미스예스포유카드’는 3년, 5년, 10년으로 적립기간을 정해 사용 금액에 따라 최대 10만점까지 OK캐쉬백 포인트를 적립해준다. 적립된 포인트는 자녀 학자금으로 캐쉬백해준다.

은퇴후 건강관리에 신경을 많이 쓰는 노년층을 위한 특화카드도 많이 선보였다.

국민연금 수급자를 대상으로 팔고 있는 신한카드의 ‘국민연금NewLife신한카드’의 경우 실버세대를 위한 건강, 의료 특화 서비스로 전국 병원, 약국에서 3개월 무이자 할부 서비스를 제공한다. 이 밖에도 신한은행은 신용카드 발급이 어려운 연금 수급자를 위해서는 ‘국민연금NewLife체크카드’도 발급하고 있다.

국민은행은 실버고객을 타겟으로 ‘KB골든라이프카드’를 내놓았다. 병원업종 가맹점을 이용할 경우 이용금액의 5%를 할인받을 수 있다. 이 밖에도 무료보험 가입 서비스를 통해 대중교통 이용 중 상해 사망시 최고 5000만원까지 보장하고 노년층에 발생빈도가 높은 골절, 화상 사고시에 매 회당 20만원의 치료비를 지급한다.

롯데카드는 건강관리 전문업체 에버케어와 제휴를 맺고 ‘에버케어롯데카드’를 선보이고 있다. 에버케어롯데카드 회원은 에버케어의 분야별 전문의료진으로부터 24시간 무료 건강상담을 받을 수 있다.

또한 제휴 병·의원, 검진센터 3개월 무이자 할부 혜택, 검진비 5%~30% 할인 등 서비스도 함께 누릴 수 있다.

매일경제 2008-05-16 조시영 기자

신용카드사, 과당경쟁 우려 확산

2008-05-19T21:22:45Z

신용카드사, 과당경쟁 우려 확산

카드사들이 최근 과당경쟁의 조짐을 보이고 있어 우려를 낳고 있다.

2003년 카드 대란 당시의 부실을 지난해 털어낸 카드사들이 최근 할인 혜택을 대폭 강화한 상품을 연이어 출시하는 등 과열 양상을 보이고 있는 데다 일부 은행계 카드사들은 외형 확대를 위해 카드 대란 이후 자제해왔던 카드 모집인을 대폭 강화하는 추세다.

가장 공격적인 행보를 보이고 있는 곳은 LG카드를 흡수한 신한카드. 신한카드는 최근 KTF 가입자를 대상으로 하는 ‘KTF A1카드’를 선보였다. 이 카드는 대중교통을 이용할 때마다 건당 최소 50원에서 최대 600원까지 요금을 할인받을 수 있다. 월 최대 50건이 한도이기는 하지만 한달을 쓰기에는 부족함이 없다.

특히 지난해 5월 건당 100원의 교통비를 할인해주던 하나은행의 ‘마이웨이카드’가 출혈 경쟁을 이유로 결국 신규 발급이 중지됐던 것과 비교되는 대목이다.

또 KB카드는 최고 50만점까지 금융포인트를 선지급 받을 수 있어 이 포인트로 대출원금과 이자를 상환이 가능한 ‘에프엔 세이브(Fn SAVE) 카드’를 출시했다. 우리은행의 ‘우리V카드’는 전국 모든 음식점과 주요 대형마트 5％할인. 휴대폰 이용료 3％ 할인은 물론 주유. 영화 할인에 은행 거래 수수료면제 서비스까지 제공한다. 롯데카드가 최근 선보인 ‘DC카드’는 다섯 개 업종(식음료. 이동통신. 대중교통. 주유소. 인터넷 쇼핑몰)에 속하는 가맹점이라면 어디서든 할인 혜택을 받을 수 있다.

이같은 카드사들의 할인혜택 강화와 맞물려 카드 모집인 조직도 강화되고 있다. 카드사 부실 사태 이전인 2002년 8만7733명에 이르던 카드 모집인은 이듬해 1만7000명 수준으로 급감했으나 2004년 이후 지속적으로 증가. 지난해에는 카드 대란 이전의 절반 수준인 4만6600명선으로 늘어났다.

최근 카드 모집인 증가는 은행계 카드사들이 주도하고 있다. 농협이 강북에 영업소를 개소한 데 이어 우리은행과 하나은행. 국민은행 등도 지속적으로 카드 모집인을 확대한다는 계획을 세워두고 있다.

이와 관련 카드업계 한 관계자는 “2003년 카드 대란 당시 모집인 수당 증가 등으로 인한 마케팅 비용이 증가했던 경험이 있지만 최근 시장 경쟁이 가열되면서 공격적인 마케팅을 선택할 수 밖에 없는 상황이다”라고 말했다.

스포츠서울 2008-04-07 임홍규기자

稅감면제도 재검토..카드 소득공제 축소?

2008-04-18T23:56:15Z

稅감면제도 재검토..카드 소득공제 축소?

연말정산 때 최고의 관심대상이 되는 신용카드 소득공제 제도에 대해 전면 재검토가 이뤄진다. 지금은 신용카드를 연간 급여의 20% 이상 쓰면 초과분의 20% 만큼 과세소득을 계산할 때 빼준다.

기획재정부는 18일 감면 규모가 연간 1000억원을 넘는 신용카드 소득공제 등 24개 감면 제도에 대해 강화, 축소, 폐지 여부를 원점에서 재검토키로 했다고 밝혔다.

재정부는 근본적 세제개편 추진의 취지에 맞춰 일몰시한에 관계없이 감면 제도의 존폐 또는 조정을 재검토할 계획이다.

조세특례제한법과 개별 세법에 규정된 총 219개 비과세·감면제도가 검토 대상이다. 재정부는 특히 지원타당성과 실효성이 낮은 등 존치 실익이 없는 제도는 일몰 도래 여부와 관계없이 원칙적으로 폐지 또는 축소키로 했다고 밝혔다.

이에 따라 신용카드 소득공제 제도 역시 강화보다는 축소되는 쪽에 무게가 실리고 있다. 재정부 관계자는 "당초 신용카드 소득공제 제도는 과세 투명성을 높이기 위해 도입된 제도인데 그 효과는 충분히 거뒀다고 볼 수 있다"고 말했다.

앞서 정부는 올해 세제개편을 통해 신용카드 소득공제율을 15%에서 20%로 높이는 대신 공제 대상을 종전 급여의 15% 초과분에서 20% 초과분으로 좁혔다. 이에 따라 신용카드 사용액이 연간 급여의 20%에 미치지 못하는 사람들은 아예 신용카드 소득공제 혜택을 받을 수 없게 됐다.

재정부 관계자는 "신용카드 소득공제는 재검토되는 비과세·감면 제도 가운데 가장 민감한 사안 중 하나"라며 "신용카드 소득공제 제도를 유지할지, 어떻게 조정할지 여부는 7∼8월 세제개편안이 확정될 때에나 결정될 것"이라고 말했다.

재정부는 다음달말까지 각 부처 등으로부터 비과세·감면 평가서 및 건의서를 접수받은 뒤 7∼8월까지 세제개편안의 하나로 조세특례제한법 개정안을 확정할 예정이다.

한편 재정부는 연구개발(R&D), 설비투자, 대·중소기업 동반성장을 지원하는 비과세·감면 제도는 당분간 유지키로 했다.

머니투데이 2008-04-18 이상배 기자

카드회사에 무기한 방치된 개인정보

2008-03-23T12:50:30Z

카드회사에 무기한 방치된 개인정보

탈퇴한 회원 정보 대부분 폐기 안해

법규정 미비… 신상정보 노출 우려

일부 신용카드사들이 탈퇴한 회원들의 개인 정보를 폐기하지 않고 무기한 보유하고 있어 논란이 되고 있다. 주소·전화번호 같은 기본 정보는 물론 어디에서 어떤 용도로 얼마나 썼는지 같은 사생활 정보가 카드회사 손에 무기한 방치되고 있는 것이다.

지난 10일 아침 회사원 김모(33)씨는 '김○○님 07:33 해외 이용 거절'이라고 A카드사가 보낸 휴대전화 문자 메시지에 잠이 깼다. 최근 해외 근처에도 간 적 없는 김씨는 화들짝 놀랐다. 카드사 콜센터에 확인해보니 2006년 봄 탈퇴하고 없애버린 카드였다.

"탈퇴한 회원의 전화번호를 어떻게 아느냐. 왜 개인 정보를 그대로 갖고 있느냐"는 김씨의 항의에 A카드사 직원은 우물쭈물했다. 이 직원은 "탈퇴한 사람의 정보라도 수사기관의 협조 요청이 있을 수 있기 때문에 보관한다"고 대답했다. 탈퇴 회원을 '잠재적 범죄자'로 취급하는 셈이다.

시중 8개 은행·카드사에 질의해 봤더니 사정이 비슷했다. KB카드는 신상정보·사용내역을 무기한 보관하고, 하나카드는 이름·주민등록번호·사용내역을 무기한 보관한다고 밝혔다. 회원이 탈퇴해도 어느 병원을 다녔는지, 언제 어느 음식점에서 얼마를 썼는지 기록을 카드사는 영구적으로 알고 있다는 얘기다.

신한·우리·BC·외환카드 등 4개 카드사는 "한 번도 대외적으로 밝힌 적 없는 민감한 사안"이라며 답변을 거부했다. 한 카드사 관계자는 "회원 정보는 카드사의 가장 중요한 자산"이라고만 대답했다. 일정 기간이 지나면 탈퇴 회원 정보를 폐기한다고 답한 곳은 현대카드와 삼성카드뿐이었다.

카드사들은 개인 정보 보유의 근거로 상법 제33조의 '상인(商人)은 영업에 관한 중요 서류를 10년간 보존해야 한다'는 규정을 들고 있다.

하지만 탈퇴 회원의 개인 정보와 사생활 관련 정보는 '영업에 관한 중요 서류'로 볼 수 없다고 전문가들은 말한다.

금감원 관계자는 "카드를 탈퇴할 때 본인이 카드사에 '개인 신용 정보 삭제 요구서'를 제출하면 정보가 삭제되는 것으로 안다"고 말했다.

하지만 금감원 설명과 달리 개인 신용 정보 삭제 요구서를 작성한다고 해서 카드사가 개인정보를 완전히 삭제하지는 않는다. A카드사는 "개인 정보 삭제 요구가 들어오면 관련 개인 정보를 보관만 하고, 다만 열람하지는 않는다"고 밝혔다.

카드사들은 "탈퇴 고객의 문의에 응하기 위해 정보를 보관하고 있을 뿐 영업용이나 다른 용도로는 절대 활용하지 않는다"고 해명했다. 그래도 개인들은 찜찜하다.

전문가들은 "감독 당국의 부주의"라고 지적하고 있다. 휴대전화의 경우 정부가 개인 정보 삭제 의무 규정을 만들었지만, 신용카드에 대해서는 아무 대책을 취하지 않았다는 것이다.

정보통신부는 2005년 '해지 고객 개인 정보 보호지침'을 만들어 전화 회사가 ▲착신·발신 전화번호, 통화 일시, 기지국 정보 등 통화내역은 1년 ▲가입자 성명, 요금내역 등 신상 정보는 5년 경과 후 삭제하도록 의무화했다.

조선일보 2008-03-22 김정훈 기자

[리포트] 카드업계 '과열경쟁' 예고

2008-03-23T12:50:04Z

[리포트] 카드업계 '과열경쟁' 예고

<앵커> 국민은행이 결국 다시 카드사업부문을 떼어 내기로 했습니다.

은행들은 또 카드모집인 영업을 최근 강화하고 나서 카드업계는 과열경쟁을 예고하고 있습니다.

김의태 기자입니다.

<기자> 카드대란이후 잔잔했던 카드업계가 파고에 휩싸일 것으로 보입니다.

국민은행은 어제 지주사 전환과 함께 카드 사업부문을 1년 안에 분사하기로 최종 결정했습니다.

지난 2003년 말 통합 이후 5년만에 다시 독립되는 것입니다.

신한지주의 LG카드 인수로 시가총액 등 몸집과 영업력에서 뒤쳐지고 있다는 위기 의식이 크게 반영됐다는 분석입니다.

이에따라 국민은행은 공격적인 카드영업에 나설 것으로 전망됩니다.

국민은행에 이어 하나은행도 카드부문의 분사를 검토하고 있는 것으로 전해지면서 카드업계에는 긴장감이 돌고 있습니다.

카드사들은 최근 내실경영을 표방하며 사실상 영업확장보다는 수익구조 개선에 무게를 뒀지만 격전을 피할 수는 없게 됐습니다.

여기다 은행들을 중심으로 카드 모집인 제도가 고개를 들면서 경쟁과열로 이어질 것이라는 우려의 목소리도 나오고 있습니다.

농협은 카드모집인 전담 사무소인 NH카드 강북영업소를 신설하고 다음달에는 강남까지 확장할 계획입니다.

이를 통해 신규고객만 10만 명을 유치한다는 목표를 세웠으며 전국적으로 50개 이상의 영업소를 설치할 예정입니다.

하나은행도 카드모집인 제도를 다시 도입할 예정이며 국민은행은 최근 들어 조직을 강화하고 있어 영업경쟁은 더 격화될 조짐입니다.

포화된 국내 신용카드시장의 여건상 경쟁업체의 고객들을 빼오거나 무리한 영업에 나설 수밖에 없을 전망입니다.

금감원은 모집인을 늘리는 것을 규제할 수는 없다며 적정한 심사가 이뤄졌는지, 부당모집행위는 없었는지 등 상시적인 모니터링을 하고 있다고 밝혔습니다.

또 여신금융협회를 중심으로 모집인들의 정보공유와 교육관련 체계를 만들고 있다며 과당경쟁에 대해서는 철저히 감시하겠다고 강조했습니다.

WOW-TV NEWS 김의태입니다.

WOW-TV 2008-03-21 김의태기자

카드 포인트 합쳐준다, 가족이니까”

2008-03-23T12:49:41Z

카드 포인트 합쳐준다, 가족이니까”

물가가 하루가 다르게 치솟고 있다. 최선의 방책은 불필요한 소비를 줄이는 것이지만, 효율적인 소비도 차선이 될 수 있다.

신용카드 이용도 마찬가지다. 카드사가 제공하는 다양한 부가서비스는 실적이 기준에 미달하면 서비스 혜택을 포기해야 한다. 이럴 땐 포인트 또는 가족 실적이 합산되는 다양한 ‘패밀리 서비스 제도’를 활용하면 소비생활에 큰 보탬이 될 수 있다.

대부분의 카드사들은 1990년대부터 ‘가족카드 제도’를 운영해 왔다. 한 계좌를 결제 계좌로 두고 가족들에게 카드를 발급하는 형태다. 가족카드의 가장 큰 장점은 한 회사의 다른 카드를 각각 사용하더라도 적립된 포인트를 한 카드에 몰아줄 수 있다는 것이다. 일반 카드를 가족들이 각자 명의로 여러 장 발급받았을 경우 포인트가 분산 적립되기 때문에 활용도가 낮아지는 것과는 크게 대비된다. 다만, 합산된 포인트는 결제계좌 명의자의 카드(모 카드) 이용자만 쓸 수 있다. 카드사와 카드 종류에 따라 일부 가족카드는 연회비가 부과되기도 한다.

최근 카드사들은 이런 가족카드의 고유 기능을 업그레이드하거나 서비스를 확대한 ‘포인트 몰아주기’ 서비스를 일반카드에도 앞다퉈 도입하고 있다.

우선 롯데카드는 ‘가족포인트 합산제도’를 운용하고 있다. 결제계좌와 카드 종류가 다르더라도 가족으로 등록하면 각 카드 사용으로 적립된 포인트가 자동 합산된다. 이 제도를 이용하려면 주민등록등본 등과 함께 ‘가족합산 신청서’를 작성해 롯데백화점 카드센터나 롯데마트·롯데슈퍼의 멤버스센터에 제출하면 된다.

삼성카드는 ‘마이패밀리 서비스’를 제공하고 있다. 가족들끼리 서로 다른 종류의 삼성카드를 사용하더라도 홈페이지에서 이 서비스를 신청하고 구성원으로 등록하면 가족끼리는 포인트를 전송할 수 있다. 등록된 가족의 생일이나 결혼기념일에 해당 카드를 사용하면 보너스 포인트를 2% 더 적립해준다. 가족 모두에게 카드 연회비가 일정 기간 면제되고, 한 달간 포인트가 갑절로 적립되는 이점이 있다.

신한카드도 ‘굿패밀리 서비스’와 ‘나이스 커플 서비스’를 시행하고 있다. 가족이나 연인이 신한카드 홈페이지나 상담실 등을 통해 등록하면 포인트 합산뿐만 아니라 재해보험 무료 가입, 연회비 면제 등의 부가서비스를 추가로 받을 수 있다.

특히 굿패밀리 카드는 자녀용돈 관리를 위한 특화 기능까지 채택했다. 유해업종과 심야 시간에 카드 사용을 제한할 수 있고, 주·일 단위로 사용한도 조정이 가능해 자녀의 무분별한 소비습관을 방지하는 데 도움이 된다.

지난달 선보인 현대카드H는 실적 자체를 합산해주는 서비스를 채택했다. 일부를 제외한 상당수 신용카드사가 최근 세 달간 이용 실적에 따라 부가서비스와 할인율을 적용하는데 반해, 현대카드는 전월 실적에 본인과 가족카드는 물론 가족 명의의 체크·선불카드 사용 실적까지 합산할 수 있도록 했다. 실적이 늘어나는 만큼 부가서비스와 할인 폭이 커지는 셈이다.

한겨레 2008-03-05 최익림 김경락 기자

[재테크]대출전용카드 이용시 주의점

2008-03-23T12:47:51Z

[재테크]대출전용카드 이용시 주의점

■ 대출전용카드란?

대출전용카드는 말 그대로, 대출만 전용으로 할 수 있는 카드다. 즉 어디서나 편리하게 빌릴 수 있는 신용카드의 편리성과 기존의 신용카드에 비해 상대적으로 저렴한 금리를 무기로 하는 상품이다. 즉 신용카드의 현금서비스 기능만 가져온 것으로 신용카드처럼 은행의 현금인출기를 통해 자신의 대출 한도 내에서 자유롭게 대출 받을 수 있는 카드이다. 즉 '마이너스 대출통장' 을 신용카드 형태로 만든 것이다.

■ 신용카드의 현금서비스와의 비교

1. 이자율이 저렴하다.

현재 대출 전용카드 대출금리는 연 9~22%이며 신용카드 현금서비스 수수료는 연 14~25% 수준이다.

2. 대출상환방식도 유리하다.

신용카드는 다음달 결제 일에 대출금을 모두 한꺼번에 갚아야 하지만 대출전용카드는 자동화 기기를 통해 원하는 금액만큼 시간 제약 없이 갚을 수 있다. 물론 나중에 갚는 대출금에 대한 이자는 별도로 물어야 한다. 대출이자는 대출 받은 금액에 한해서만 적용되므로 단기간 급전을 이용할 때는 더없이 편리하다.

3. 대출한도면에서 유리하다.

최고 대출한도는 신용카드 현금서비스의 경우는 최고 500만원 내외이지만, 대출전용카드는 최고 1000만원까지 빌릴 수 있다. 모든 사람들에게 이렇게 대출이 가능한 것은 아니다. 개인의 신용도에 따라 대출한도가 정해지며 대출기간과 금액에 따라서 금리가 차등 적용된다.

■ 대출전용카드의 공통된 특징

1. 연회비가 없다.

기존의 신용카드가 2,000원에서 80,000까지의 연회비가 있는데 반해, 대출전용카드들

은 이러한 연회비가 없다는 점이 장점이다.

2. 어디서든 대출이 가능하다.

전국의 모든 은행, 편의점, 지하철역의 CD/ATM기를 이용하실 수 있다는 점에서 신용

카드의 현금서비스처럼 편리하다.

3. 대출 상환 방식 면에서 부담이 적다.

10%정도만 매달 넣으면, 한도 내에서 사용할 수 있다. 또한 빌린 금액을 상환하면, 한도내에서 자유롭게 이용할 수 있다.

■ 대출전용카드를 이용시 주의할 점 : 기간을 고려하자!

1. 대출카드는 신용카드와는 달리 물건을 구입하거나 식당에서 밥값으로 결제를 대신할 수는 없고 부가서비스도 별로 없는 단점이 있다. 물론 현대캐피탈의 경우 자동차에 관련한 부가서비스가 강화되어 있고, 삼성캐피탈의 경우 할인쿠폰서비스등을 제공하고 있으나 이 또한 신용카드의 부가서비스에 비해서는 약한 것은 사실이다.

또 현금서비스보다 대출금리가 낮다고 하지만 카드사들이 회원에게 급전을 빌려주는 카드론(대출금리 연 9~19%)보다는 대출금리가 높은 편이므로 은행권 신용대출이나 카드사의 카드론을 쓸 수 있을 정도의 신용도를 지닌 고객이라면 대출 전용카드 대신 다른 대출상품을 이용하는 것이 더 유리하다.

2. 대출전용카드는 신용카드 현금서비스와는 달리 대출시 취급수수료를 별도로 내야 한다. 취급수수료를 합산해보면 대출전용카드의 실제 금리는 표면금리보다 연 2~5%포 인트정도 높다. 대출전용카드는 대출금 사용기간이 최소 10개월이기 때문에 매월 물어야 하는 이자액의 총액은 신용카드 현금 서비스보다 많아질 수 있다. 돈을 빌려쓰는 기간을 고려해 대출전용카드를 활용해야 한다는 얘기다.

[출처 : 니즈폼]

대출전용카드 다시 빛보나

2008-03-23T12:47:40Z

대출전용카드 다시 빛보나

캐피탈사의 대출상품인 ‘론카드’가 주목을 받고 있다.

캐피탈업계에서 유일하게 이 상품을 판매 중인 롯데캐피탈의 실적이 호조를 보이면서 똑같은 상품을 다른 캐피탈사에서도 취급할 가능성이 높기 때문이다.

21일 금융권에 따르면 롯데캐피탈은 롯데캡론과 롯데캡론 골드 등 개인신용대출 상품 뿐 아니라 소호대출 등에서도 ‘론 카드’방식 대출을 운영해왔다.

대출전용카드인 ‘론카드’는 리볼빙 방식처럼 대출 한도를 정해놓고 필요에 따라 시중은행의 자동화기기(CD/ATM) 및 현금지급기 등에서 편리하게 현금을 뽑아 쓸 수 있는 대출 상품이다.

일본 등에서는 보편화돼 있다. 신용카드사의 현금서비스와 같은 기능이 있지만 이자가 더 싼 게 장점이다.

롯데캐피탈 론카드의 경우 대출신청 후 10일정도면 론카드가 발급되며 2∼3%정도의 수수료만 부담하면 전국 CD나 ATM기에서 대출 한도만큼 출금할 수 있다.

현재 대출한도는 100∼1500만원, 금리는 연 10.5∼34.0%이다.

전문직 종사자와 개인사업자 모두 이용할 수 있도록 다양한 상품이 구비돼 있다.

특히 주목되는 부분은 캐피탈 업계에서 유일하게 론카드 방식을 유지하고 있는 롯데캐피탈이 신용대출을 취급하는 캐피탈사중 가장 높은 매출 성장률을 보이고 있다는 것이다.

롯데캐피탈의 지난해 말 개인신용대출 잔액은 4500억원으로 지난해 6월에 비해 50%급증했다.

같은 기간 현대캐피탈(22%),대우캐피탈(32%), 한국씨티그룹캐피탈(20%) 등 국내 4대 개인신용대출 캐피탈사 증가세를 훨씬 상회하는 수준이다.

또한 롯데캐피탈의 지난해말 자산 및 당기순이익은 각각 2조1656억원, 533억원으로 지난해 9월(1조9349억원, 318억원)에 비해 자산은 11%, 당기순이익은 67% 급증했다.

당기순이익의 상승세는 현대캐피탈(19%), 대우캐피탈(11%), 한국씨티그룹캐피탈(19%)의 성장률을 합친 것보다 크다.

여신업계에서는 롯데캐피탈이 론카드로 신장세가 뚜렷하다고 분석했다.

한편 론카드의 부실가능성도 제기되고 있다. 지난 2003년 ‘카드대란’이전까지 ‘지갑 속의 마이너스 통장’이라 불린 론카드는 2000년대 히트 신금융상품으로 인기를 끌며 할부금융 캐피탈사들을 고속성장시켰지만 결국에는 부실의 주범으로 전락했었다.

캐피탈업계 관계자는 “론카드는 철저한 신용리스크시스템이 구축돼지 않고서는 운용이 쉽지 않다”며 “개인의 신용도와 연체 및 상환에 따라 차등 관리되는 보통 대출에 비해 카드식 대출상품은 사후관리가 어렵다”고 지적했다.

이에따라 2000년대 초 업계 1,2위를 다투던 삼성캐피탈(현재 삼성카드에 통합)과 현대캐피탈도 각각 아하론패스, 드림론패스 등 이후 론카드를 취급하지 않았다.

파이낸셜뉴스 2008-03-21 안대규기자