커먼레일 전문점 미성카프랜드&M.S커먼레일

CRDI디젤 전문점 대전 유성 미성카프랜드

2008-09-19T16:42:10Z

미성카 프랜드 대표 김영석

대전 유성구 장대동 325-1

Tel 042-825-4321~2

Fax 042-825-4322

H.p 011-478-4321

E-mail ky7733@hanmail.net

커먼레일 전문샵

커먼레일 고압펌프 단면도

2007-07-21T21:56:02Z

CRDI(커먼레일)차량 관리 기본-2

2007-04-12T23:31:23Z

연료휠타는 2만에서 3만키로에 꼭 교환하지 않으몀 고가의 고압펌프가 고장납니다 연료휠타에 물,불순물이 들어가서 망가지면 200~350만원의 견적이 나오니 연료휠타을 교환 하여주세요

최근 한달간 기온이 영하를 넘나들다보니
연료통의 수분이 얼어 아침에 시동 불능 현상이 많이 발생하고 있습니다.
또한 수분으로 인하여 주행 중 수분 경고등이 들어오거나 시동이 꺼지는 현상이 발생합니다.
본인 부주의로 커먼레일 엔진에 문제가 발생하여 제작사 직영사업소나,
지정정비업소를 이용하여 부득이 자비로 처리하는 경우가 있습니다.
최근 지속적으로 수리문제에 대해 질문을 많이 하셔서 정리하여 알려드립니다.

*질문
수분으로 엔진정지시 정비업소(직영사업소)에서
무조건 고압펌프, 저압펌프, 인젝터, 커먼레일, 연료필터 등 연료 공급계통 전체를

  교환하라고 한다. 모두 교체하여야 하나요?

*답변
   직영업소나 지정정비업소에서 운전자에게 무조건 전체 교체를 하라고 말합니다.
   그러나 무조건 모두를 교환하지 마시고 우선 연료통, 연료필터를 먼저 교환하시기를 권합니다.
   두가지를 교환 후 연료를 사다 넣으실 때
   연료첨가제를 함께 주입해주거나 연료라인 플러싱을 해주시면 70% 정도는 큰문제 없이

해결이 됩니다.

그러나 이런 경우는 다릅니다.

1. 연료통 하단에서 쇳가루가 나오는 경우는 고압( 저압) 펌프와 인젝터, 커먼레일를

추가로 교환해야 합니다. 즉 고압펌프의 마모가 있다는 것은 수분으로 인해 마모가

진행되고 인젝터가 막힐 수 있습니다.

2. 연료통과 연료필터를 교환 후 첨가제를 사용해도
엔진이 심하게 떨리거나 시동꺼짐 현상이 발생한다면 인젝터, 고압펌프(저압)

커먼레일을 교환해야 합니다.

참고사항
* 운행중에 수분 경고등이 들어오면 즉시 운행을 멈추고 연료필터에서 수분을 빼내시고

운행을 하셔야 합니다. 무리하게 운행을 하시면 더 큰고장으로 이어집니다.
* 운행중 시동이 꺼지면 이때 역시 무리하게 운행을 하지 마시고 전문가에게

도움을 청하세요...

CRDI 커먼레일 분사테스트-1

2007-04-12T11:16:13Z

커먼레일 장비에 의한 분사테스트로

시간과 압력을 자유로이 변화시키면서

예비분사와 분사 개시압력 보여드립니다

이외에도 공전시,부하시,최고부하시마다

테스트가 가능합니다...

* 냉간 공회전에서 부조하는차량

* 냉간 공회전에서 백연발생차량

* 시동이 지연되는 차량

* 각종모드로 점검합니다

CRDI 장비 분사 테스트

2007-04-12T10:48:40Z

커먼레일 장비에 의한 분사테스트로

시간과 압력을 자유로이 변화시키면서

예비분사와 분사 개시압력 보여드립니다

이외에도 공전시,부하시,최고부하시마다

테스트가 가능합니다...

* 냉간 공회전에서 부조하는차량

* 냉간 공회전에서 백연발생차량

* 시동이 지연되는 차량

* 각종모드로 점검합니다

CRDI (커먼레일) 차량관리 기본-1

2007-04-04T17:17:06Z

커먼레일 차량의 관리-1

커먼레일의 고압펌프에 물이 들어가면 녹이 슬거나 마찰이 커져 불순물이 생기고, 인젝터가 막히는 원인이 된다. 정기적으로 연료필터 아래에 고인 물을 빼 줘야 하는 이유다. 수분 함량이 낮은 고급연료를 넣는 것도 한 방법이다. 연료가 떨어지면 고압펌프 내부의 마찰로 찌꺼기가 생길 수 있으므로 연료를 충분히 채우는 습관을 들인다

디젤 엔진의 혁명이라고 평가되는 커먼레일 시스템이 널리 쓰이면서 문제점이 하나 둘씩 드러나고 있다. 근래 들어 소비자보호원, 자동차10년타기시민운동연합 등 시민단체에 갑자기 시동이 꺼진다는 신고가 끊이지 않고 있다.

이에 대해 ‘제조결함’이라는 주장과 ‘불량연료로 인한 고장이므로 정유사 및 주유소의 책임이 크다’는 주장이 팽팽히 맞서고 있지만 그 피해는 고스란히 소비자들에게 돌아온다. 커먼레일은 고장을 일으키기 쉬운 초정밀 장치지만 오너가 제대로 관리하면 말썽 없이 오래 쓸 수 있다.

커먼레일 시스템의 구성은 연료흐름의 순서에 따라 연료탱크-연료펌프-연료필터-고압펌프-커먼레일-인젝터로 되어 있다. 연료탱크에 있던 경유는 연료펌프에 의해 연료필터로 들어가 수분 등 불순물이 걸러진 뒤 고압펌프로 밀려간다.

연료필터는 크게 세 가지 역할을 담당한다. 첫째는 경유에 들어 있는 불순물을 걸러내는 일이다. 둘째는 수분을 분리해 연료필터의 맨 아랫부분에 저장한다. 물이 차면 드레인 코크에 달린 수분센서에 의해 계기판 수분경고등에 불이 들어온다.

마지막 역할은 경유의 온도를 높이는 것이다. 연료온도 스위치가 경유에 열을 가해 걸러지지 않은 미세물질을 녹이는 한편 고압펌프에서 원활하게 압축될 수 있게 만든다.

고압펌프는 말 그대로 연료를 압축해 1천300∼1천600바의 분사압을 만들어 내는 곳이다. 연료필터에서 나온 연료는 저압펌프 역할을 하는 기어(타이밍 체인과 연결)를 거쳐 연료압 조절밸브, 고압펌프를 차례로 거치면서 압축되어 커먼레일로 들어간다. 연료압 조절밸브는 ECU에서 보내 온 전기신호에 따라 연료의 양을 조절한다.

고압펌프의 축은 엔진 회전수와 같은 속도로 돌아가는데, 연료가 오일을 대신해 윤활유 역할을 맡는다. 연료에 수분이 많으면 윤활성이 떨어지고 고압펌프 내부의 마찰력이 높아져 녹이 생기거나 마모되어 이물질이 생긴다. 이물질이 인젝터에 들어가면 노즐이 막혀 시동이 꺼지는 원인이 된다.

고압펌프에서 나온 연료는 압축되어 커먼레일에 저장된다. 참고로 이전의 디젤 엔진은 실린더마다 혼합기(공기+연료)가 들어가는 선이 따로 붙어 있는 인라인(inline) 인젝션이다.

그러나 커먼레일은 인젝터가 하나의 레일에서 압축된 연료를 받기 때문에 커먼레일(Common rail)이라고 부른다. 커먼레일에 저장된 연료는 인젝터를 통해 실린더로 들어간다. 이때 ECU에서 보내온 전기신호(펄스)로 인젝터를 열고 닫는다.

수분경고등 켜지면 곧바로 물 빼야

커먼레일은 아직 진화단계에 있는 메커니즘이어서 장점과 함께 치명적인 단점도 있다.가장 큰 단점은 물기가 섞인 연료에 의한 고장이다.

연료에 수분이 많으면 고압펌프 내부에 녹이 생기거나 마모를 일으키고, 여기서 생긴 찌꺼기가 인젝터의 고장을 일으킨다. 이를 막기 위해 주행거리 2만km마다 연료필터 아래의 드레인 코크를 풀어 물을 빼내야 한다. 특히 겨울을 전후한 시기에는 꼭 물을 빼도록 한다.

품질이 좋은 연료를 넣는 것도 중요하다. 평소 자주 이용하는 주유소에서만 기름을 넣는 것도 좋은 방법이다. 지방을 다닐 때는 가급적 브랜드가 있는 주유소를 이용하고, 값이 싼 주유소는 피하도록 한다.

계기판의 수분경고등에 불이 들어오면 즉시 차를 멈추고 연료필터의 물을 뺀다. 이를 무시하고 달리다가 시동이 꺼지면 고압펌프나 인젝터를 통째로 교환해야 한다.

주유소에서 기름을 넣은 뒤 수분경고등에 불이 들어오지 않았는데도 1∼2km쯤 달리다 시동이 꺼졌다면 불량연료로 인한 고장일 가능성이 높다. 이때는 시동키를 절대로 돌리지 말고 그대로 견인하고, 연료탱크에 들어 있는 경유를 보존해 정유사 및 주유소의 잘못임을 입증한다. 이를 위해 기름을 넣은 뒤에는 반드시 영수증을 챙긴다.

연료를 항상 여유 있게 채우는 것도 중요하다. 연료가 떨어지면 고압펌프에서 윤활유 역할을 하는 연료가 모두 실린더로 들어간다. 이때 윤활유가 없는 고압펌프 내부에서 쇠끼리 부딪쳐 불순물이 생기고, 이로 인해 인젝터가 막힐 수 있다.

연료가 떨어져 시동이 꺼졌을 때도 시동키를 돌리지 말아야 한다. 시동키를 돌릴수록 고압펌프의 마찰이 높아져 불순물이 더 많이 생긴다. 연료를 충분히 넣고, 연료필터 맨 위에 있는 에어펌프를 여러 차례 눌러 고압펌프까지 연료가 들어가게 한 다음 시동을 걸어야 안전하다.

마지막으로 커먼레일이 있는 부분에 물이 묻지 않도록 주의한다. 셀프세차장에서 고압분사기로 인젝터 주변에 물을 뿌리면 배선에 물이 들어가 고장을 일으킬 수 있다. 인젝션의 배선은 방수 커넥터를 쓰지만 그래도 조심해야 한다. 이 때문에 커먼레일 디젤 엔진은 커버가 씌어져 있다. 특별한 이유가 아니라면 커버를 벗기지 않도록 한다.

인젝터 - 델파이

2007-03-26T17:00:16Z

* 노즐 분사홀수 - 6홀

* 최적의 분사압력으로 배출가스및 연비 개선함

* 적용차종 - 카니발,테라칸 ,로디우스

인젝터 -A엔진

2007-03-24T19:09:55Z

* 노즐 분사홀수 - 6홀(WGT,VGT)

* 최적의 분사압력으로 배출가스및 연비 개선함

* 적용 차량

* 고마력 - 쏘렌토,스타렉스,리베로

(33800-4A000.100.110.120.150.160.170)

* 저마력 - 포터 2

(33800-4A300,310,320,350,360,370)

인젝터

2007-03-24T18:28:25Z

* 적용차량 - 싼타페,트라제,투싼, 뉴스포티지,X-트랙

(33800-27000,27900,27010)

* 노즐 분사 홀수 - 5홀,6홀

* 최적의 분사압력으로 배출가스및 연비개선함

보쉬 1세대 고압펌프

2007-03-24T13:30:03Z

고압펌프 D엔진 (WGT,VGT)

적용차종---싼타페,투싼,트라제,뉴스포티지,X-트랙

crdi전국 체인점 홈피

2007-02-28T16:06:49Z

http://www.dr-crdi.com/

컴언레일(CRDI)차량 부품 전문 수리 및 재생 판매점

2007-02-28T15:25:11Z

안녕하세요

대전 유성에 위치한 커먼레일(CRDI)차량 수리 전문정비 업소입니다.

커먼레일차량을 보유하신분 이제 고민하지마세요

연락주시면 시원하게 해결해 드리겠습니다.

* 커먼레일 부품 재생 수리 및 도,소매

* 취급품목 *

인젝터 - 보쉬 1세대,2세대,3세대

- 델파이(카니발,봉고 3,쌍용차량)

고압펌프 - 보쉬 D-엔진,A-엔진

- 델파이(카니발,봉고-3,쌍용차량)

042)825-4321,011-478-4321

대전광역시 유성구 장대동 325-1