장세인 기자

공회전방지장치 부착버스 운행시작

2009-11-09T09:20:08Z

공회전방지장치 부착버스 운행시작

서울시, 시동이 꺼져도 안심하세요!

온실가스 배출을 줄이기 위한 공회전 방지장치 부착이 본격화 되고있다. 서울시는 운행시간 중 30% 이상을 정차하는 시내버스 공회전에 의해 소비되는 연료비를 절감하고, 온실가스 배출을 줄이기 위해 올 10월부터 시내버스 및 관용차 1,000대에 공회전 자동방지장치를 부착 운행하고, 2011년까지 서울시 전 시내버스에 부착할 계획이라고 지난 2일 밝혔다.

서울시는 지난 ’08년 12월 환경부와 공동으로 시내버스 40대와 택시 5대에 공회전 자동방지장치를 부착ㆍ운영하여, 공회전 방지장치 사용에 따른 연비효과와 부품소모율 등을 분석하기 위한 시범사업을 추진하였다.

이에 서울시에서는 금년 10월말부터 서울시내버스 950대와 관용차 50대에 공회전 자동방지장치를 부착하고 2011년까지 서울시 전 시내버스와 관용차에 추가부착한 후 2012년에는 마을버스, 택시, 택배차 등에 연차적으로 확대 부착 할 계획이다.

공회전 자동방지장치는 차량 운전시 신호대기 등으로 엔진이 일정시간 공회전 되면 자동으로 엔진이 정지되고 출발 클러치를 밟으면 시동이 다시 켜지는 장치로 정차 시 불필요한 공회전으로 인한 연료비를 절감하고 온실가스 등 배출가스를 줄일 수 있다.

서울시 전체 시내버스 7,600대에 공회전 방지장치를 부착하게 되면 연료비 5%만 절감한다고 해도 연간 130억원의 연료비를 절감 할 수 있다.

특히, 서울시의 공회전 자동방지장치 부착 사업 시행으로 인근 타 시도의 자동차 공회전 방지장치 부착사업에 견인역할을 할 것으로 기대하고 있으며, 도심지 운행으로 연료비 부담이 많은 시내버스 사업자들이 큰 관심을 보이고 있다.

청렴이 곧 조직경쟁력이다

2009-11-09T09:19:01Z

청렴이 곧 조직경쟁력이다

교통안전공단, 청렴 최우수상 수상

교통안전공단이 국민권익위원회에서 주관한 2009년도 제1회 청렴교육 수범사례 경진대회에서 최우수상을 수상했다고 지난달 28일 밝혔다.

이번 경진대회는 반부패, 청렴교육 우수사례를 발굴하고 확산시키기 위해 국민권익위에서 최초로 개최한 행사로서 전국 105개 공공기관 및 공직유관단체가 참가했으며, 공단은 1위인 최우수기관으로 선정되어 상을 받았다.

공단은 최근 초일류 교통안전 전문기관 이미지 구현을 위한 2009년도 청렴도 목표를 ‘금품향응 수수료 ZERO 달성’으로 설정하고 단 한례의 직무관련 금품?향응수수 사실만 적발되도 해임이나 파면 등 중징계를 통해 예외 없이 퇴출되는 ‘원스트라이크 아웃제’를 시행한 바 있다.

‘청렴이 곧 조직경쟁력’이라는 목표 아래 자발적으로 국민권익위원회의 청렴컨설팅 및 부패영향평가 컨설팅을 신청하여 적극적으로 조직 진단을 받은 공단은 교통안전사업 및 직무특성별 맞춤형 교육, 본사와 지방조직간 영상교육 및 토론 강화, 분임토의 등 참여형 교육 확대, 사이버 청렴교육 등을 통해 청렴교육을 활성화했다.

부상으로 받은 상품권 50만원은 평소 공단이 후원하고 있는 보육원에 기탁할 예정이다.

공단 정상호 이사장은 “국민에게 신뢰받는 일류 교통안전전문기관을 실현하기 위해서는 윤리·투명경영이 반드시 선행돼야 한다”고 밝히고, 경진대회 최우수상을 계기로 더욱 청렴하고 깨끗한 공기업으로 거듭날 것을 다짐했다.

아우디 및 폭스바겐 승용차 리콜실시

2009-11-09T09:17:54Z

아우디 및 폭스바겐 승용차 리콜실시

차량떨림 등 안전운행 지장 줄 수 있어

아우디폭스바겐코리아(주)에서 수입·판매중인 아우디 승용차 2차종 및 폭스바겐 승용차 5차종 등 총 1,662대에 제작결함이 발견되어 수입사에서 자발적으로 결함을 시정(리콜) 한다고 국토해양부 지난 29일 밝혔다.

제작결함 내용은 자동변속기의 온도 제어(control) 장치 오류로 인해 과부하방지장치가 임의로 작동되어 계기판의 기어표시등 점멸 또는 차량 떨림 등이 유발되거나 자동변속이 되지 않을 가능성이 있어 안전운행에 지장을 줄 수 있기 때문이다.

이번 제작결함 시정(리콜) 대상은 아우디 및 폭스바겐에서 ’08.9.1~’09.8.31일 사이에 제작되어 아우디폭스바겐코리아(주)에서 수입·판매한 아우디 승용차 182대와 폭스바겐 승용차 1,480대이다.

국토해양부 담당자는 자동변속기의 온도 제어(control) 장치 오류가 발생될 경우 계기판의 기어표시등이 점멸되거나 차량 떨림 또는 자동변속이 되지 않을 가능성이 있어 안전운행에 지장을 초래할 수 있기 때문에 리콜을 받는 것이 필요하다고 강조하였다.

또한 제작결함 시정(리콜)을 하기 전 자동차 소유자가 수리한 비용도 보상받을 수 있도록 자동차관리법령이 개정되었기 때문에 법 시행일(’09.3.29) 이후 자동차 소유자가 수리비용을 들여 이번 제작결함에 해당되는 사항을 시정한 경우에는 아우디 및 폭스바겐 서비스센터에 수리한 비용의 보상을 신청할 수 있다.

이번 리콜과 관련하여 궁금한 사항은 아우디 및 폭스바겐 서비스 센터(02-6009-0042)에 문의하면 상세한 정보를 제공받을 수 있다.

자동차 “환경” 다이어트 필요합니다!

2009-11-09T09:16:50Z

자동차 “환경” 다이어트 필요합니다!

르노삼성차, ‘트렁크 비워주세요’ 캠페인

르노삼성자동차가 지난 3일 양평사업소(영등포구 양평동소재)에서 장 마리 위르띠제 사장과 100여명의 임직원들이 참석한 가운데 친환경 캠페인의 첫 번째 실천 프로그램인 ‘트렁크를 비워주세요’ 캠페인 출정식을 가졌다고 밝혔다.

‘트렁크를 비워주세요’ 캠페인은 자동차 트렁크에 불필요한 물건을 싣고 다니면서 발생하는 과도한 연료 소모 및 연비 저하를 방지하고, 배기가스 발생으로 인한 공해를 줄이자는 취지로 진행되는 친환경 캠페인으로, 이는 지난 10월 28일 르노삼성자동차가 전사적인 차원에서 런칭한 친환경 캠페인, 의 첫 번째 실천 프로그램이다.

이날 르노삼성자동차는 ‘트렁크를 비워주세요’ 캠페인의 전개를 위해 양평사업소에서 출정식과 트렁크를 직접 비우는 행사를 가지고, 연이어 시민들에게 캠페인 동참을 권유하는 안내문을 나누어 주는 행사를 가졌다.

또한 사내 인트라넷 공지를 통해 ‘트렁크를 비워주세요’ 캠페인의 취지를 임직원들과 공유하고 각 본부 별로 임직원들이 직접 자신의 차량 트렁크를 비우며 캠페인의 실천의지를 다지는 시간을 가졌다.

일반적으로 자동차 트렁크의 불필요한 짐을 10Kg 줄일 경우, 50Km 주행 기준, 약 80cc의 연료가 절감되고, 1년 10,000Km 운행 가정 시에는 약 16ℓ, 25,600원 상당의 비용을 절약할 수 있다.

국내 자동차 등록 대수가 2008년 기준 약 1,600만대 인 것을 감안 한다면 이번 캠페인의 전개를 통해 연간 약 4천 1백억 원을 절감 할 수 있고, 1억 9백만 그루의 소나무를 심은 효과로서, 보다 쾌적한 생활환경을 만들 수가 있다는 평가를 받고 있다.

쏘나타 탄소성적표지 인증 취득

2009-11-09T09:15:52Z

쏘나타 탄소성적표지 인증 취득

현대차, 탄소량 감축 녹색성장 구현

현대차는 지난 4일 쏘나타가 자동차업계 최초로 환경부로부터 탄소성적표지 인증을 취득했다고 밝혔다.

탄소성적표지는 환경부 산하 한국환경산업기술원이 제품의 원료사용, 생산, 사용, 폐기 등 전 과정에서 발생하는 온실가스를 대표적인 온실가스인 이산화탄소로 환산해 산출한 배출량인 탄소발자국을 인증하고, 이를 제품에 표시하는 제도다.

차량에 대한 탄소성적표지 인증은 국내에서 쏘나타가 최초로, 현대차는 지구 온난화에 대한 책임경영을 위해 차량의 전 과정에서 발생하는 탄소배출량을 산출, 관리하는 경영체제를 구축하고, 이를 국가기관을 통해 공식적으로 검증 받음으로써 자동차의 탄소배출량 감축을 통한 녹색성장 구현을 더욱 가속화했다.

신형 쏘나타의 탄소배출량을 살펴보면, 쏘나타의 라이프사이클을 통한 총 탄소배출량은 24.9톤으로 원료 사용단계에서 12.3%, 생산단계에서 2.1%, 사용단계(12만km 주행기준)에서 85.5%, 폐기단계에서 0.1%의 이산화탄소가 배출되는 것으로 나타났다.

특히, 현대자동차는 자동차의 탄소배출량의 대부분(85.5%)을 차지하고 있는 사용(운행)단계에서의 이산화탄소를 줄이기 위해 지속적으로 노력하고 있다.

이번 신형 쏘나타는 저마찰 엔진오일 적용 등을 통한 엔진 마찰 최소화, 6단 변속기 적용 등을 통해 파워트레인의 효율을 극대화했다.

탄소발자국(carbon Footprint)은 사람의 활동이나 제품의 제조-사용-폐기 등 전 과정에서 직간접적으로 발생하는 온실가스 총량을 의미하며, 이를 대표적인 온실가스인 이산화탄소(CO2)로 환산해서 나타내는 것을 말한다.

자연생태계 취약지역 영향 예측

2009-11-09T09:14:52Z

자연생태계 취약지역 영향 예측

기후변화에 의한 자연생태계의 영향평가 기반연구를 위해「기후변화 민감생태계 평가기법 연구」사업을 수행하고 그 결과를 국립환경과학원이 지난 2일 발표했다.

이번 연구에서는 GIS 기법 등을 적용한 사례연구를 통해 예측하였는데, 생물기후를 분석하여 분류된 21개 권역을 대상으로 2050년 미래 기후 시나리오를 적용하여 분석한 결과, 태백산맥을 중심으로 한 동북부 권역과 경기도북부 권역, 울릉도 권역이 취약성이 가장 높은 지역으로 예측되었다.

이는 미래 기후 시나리오의 강우량 변동에 기인한 것으로 판단되며, 기후변화에 민감성이 높은 산악지역에 대해서는 추가적인 취약성 평가가 필요할 것으로 보인다.

고산지대의 수목 및 철새인 백로류를 대상으로 수행한 기후변화에 의한 영향을 분석한 결과, 고산수종인 가문비나무는 덕유산과 지리산 지역에서 많은 성목(成木)이 사라지고 있고,

어린나무(치수)의 발생이 매우 낮아 온난화가 지속되면 사라질 위험이 높은 것으로 예측되었으며, 여름철새인 백로류의 월동개체군을 조사한 바(1999∼2007년 자료), 한반도에서 왜가리는 1,000개체 이상,

중대백로 및 쇠백로는 200개체 이상이 월동하고 있는 것으로 관찰되었고, 특히 겨울철 기온이 상승함에 따라 증가하는 경향을 보여서, 겨울철 기온상승과 같은 기후변화 요인이 백로류의 월동생태에 변화를 준 것으로 판단된다.

이번 분석결과는 향후 기후변화에 대응한 자연보전자원 관리정책 및 취약 생태계 보전 대책 수립에 활용될 예정이다.

태양광에너지 활용 ECO-대기측정

2009-11-09T09:13:43Z

태양광에너지 활용 ECO-대기측정

서울시, 대기질 연중 무휴 모니터링

서울시는 서대문구와 함께 연희동 산5-58 자연사박물관내에 태양광에너지를 활용한 ECO-대기측정소를 지난 5월 공사착공하여 설치완료하고, 지난 4일 준공했다고 밝혔다.

이 친환경 ECO-대기측정소는 서대문구 지역의 대기질 측정ㆍ감시기능과 함께 시민, 학생들의 친환경교육시설로 운영한다는데 큰 의미가 있다.

서대문 대기측정소에서는 미세먼지, 초미세먼지, 질소산화물, 일산화탄소, 오존, 산성강우 등 대기오염물질과 기온, 습도, 풍향, 풍속, 자외선량 등 기상항목을 측정하게 된다.

연간 20만명의 어린이와 초등학생들의 학습장으로 이용되고 있는 자연사박물관에 태양광 발전시설을 이용한 친환경 ECO-대기측정소가 설치 완료됨으로서, 하루 60㎾h 연간 22,000㎾h의 태양광 전력을 사용하여 온실가스(CO2) 23톤(석탄대비 47톤)을 줄이게 되었으며, 운영비 절감과 함께 앞으로 학생들의 친환경 교육장으로 적극 활용될 계획이다.

ECO-대기측정소를 견학하고자 하는 어린이와 학생은 서대문 자연사박물관 홈페이지(http://namu.sdm.go.kr)에서 인터넷으로 신청하면 박물관전시물을 활용한 다양한 이론 및 실습교육과 함께 태양광발전시설, 대기질 측정장비 및 분석방법 등 대기환경의 중요성을 함께 체험할 수 있다.

자동차 내수호조, 수출 생산 감소

2009-11-07T09:33:21Z

자동차 내수호조, 수출 생산 감소

금년 10월 국내 자동차산업 동향

2009년 10월 내수는 YF쏘나타, 투싼ix, 마티즈 크리에이티브, 뉴SM3 등 신차효과와 정부의 노후차 교체지원정책, 경기회복 기대감 등으로 전년동월비 23.8% 증가한 130,932대를 기록했으며, 1~10월 내수는 전년동기비 10.8% 증가한 1,099,635대를 기록했다.

10월 수출은 EU, 신흥국 등 일부 국가의 수요회복에도 불구하고, 미국, 동유럽시장의 전반적인 침체로 전년동월비 22.2% 감소한 209,091대를 기록했으며, 1~10월 수출은 전년동기비 24.0% 감소한 1,695,910대를 기록했다.

10월 생산은 내수판매 증가에도 불구하고 수출감소로 전년동월비 16.6% 감소한 337,252대를 기록했으며, 1~10월 생산은 전년동기비 14.3% 감소한 2,779,046대를 기록했다.

2010년 전기차 운행 실증사업 추진

2009-11-07T09:32:17Z

2010년 전기차 운행 실증사업 추진

도로주행 모니터링 철저한 안전성 확보

지난 2월 마련된 전기자동차의 안전기준을 바탕으로 내년부터 전기자동차 도로주행 실증사업을 실시한다고 국토해양부가 최근 밝혔다.

국토해양부는 금년 2월에 고전원 전기장치, 대용량 축전지, 전기회생 제동장치 등 하이브리드자동차 및 전기자동차의 특성을 고려하여 기존의 내연기관 자동차와 구별되는 안전기준을 마련하였다.

따라서 현재 기존의 내연기관 자동차와 같은 수준의 안전성을 갖춘 전기자동차(EV : Electric Vehicle)는 등록 및 도로주행이 가능하다.

다만, 최고속도가 40～60km/h 이내인 저속전기자동차(NEV : Neighborhood EV)의 경우 그 특성에 맞도록 구조․장치에 대한 안전기준을 따로 규정하여 내년 초에 도로주행이 가능하도록 관련 법령을 정비 중에 있다.

국토해양부 관계자는 이러한 기준을 바탕으로 내년에 전기자동차의 도로주행 실증사업을 추진할 수 있도록 소요예산을 2010년도 정부예산(안)에 반영했다고 밝혔다.

국토해양부는 교통안전공단(자동차성능연구소)에 위탁하여 시범운행을 추진할 계획이며, 시범운행에서 나타나는 문제점을 파악, 안전기준 보완항목을 도출하게 된다.

도로상에서의 전기자동차 운행 실증사업은 전기자동차의 안전기준을 보완하고 자동차제작사의 기술개발을 촉진함은 물론, 전기자동차 운행에 대한 국민의 관심을 제고하는 등 전기자동차 조기 보급에 좋은 기회를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.

제네시스, 쏘울, 그랜드카니발 미국서 현대 기아차 '추천차종' 선정

2009-11-07T09:30:44Z

제네시스, 쏘울, 그랜드카니발 미국서 현대 기아차 '추천차종' 선정

현대차 제네시스와 기아차 쏘울, 그랜드카니발(수출명 : 세도나)이 미국 소비자 잡지 '컨슈머 다이제스트誌의 '2010 추천차종'에 선정됐다.

컨슈머 다이제스트誌는 미국 내 판매중인 차량을 대상으로 차량의 디자인, 성능, 편의사양, 유지비용 등 다양한 측면을 평가하여 매년 '추천차종'을 발표하고 있다.

올해는 2010년형 240여개 모델을 대상으로 평가가 진행됐으며, 최종적으로 10개 부문 48개 모델을 추천차종으로 발표하였다.

기아차 쏘울은 소형차(small car) 부문에서, 그랜드카니발은 미니밴(minivan) 부문에서, 현대차 제네시스는 럭셔리카(luxury cars) 부문에서 각각 추천차종으로 선정됐다.

특히, 기아차 쏘울은 미국 진출 첫해임에도 불구하고, 우수한 성능, 개성있는 디자인, 유지비용 등에서 우수한 평가를 받아 추천차종으로 선정되었다.

기아차 그랜드카니발은 주행성능, 스타일, 실내공간 활용도, 유지비용 등에서 우수한 평가를 받아 2008년 이후 3년 연속 미니밴 부문 추천차종으로 선정되었다.

올 한해 지속적으로 품질우수성을 알린 현대차 제네시스도 지난해에 이어 2년 연속 럭셔리카 부문 추천차종으로 선정되는 등 그 우수성을 인정받고 있다.

고속버스 휴게소 환승 정류장 생긴다

2009-11-07T09:29:25Z

고속버스 휴게소 환승 정류장 생긴다

호남 정안, 영동 횡성 휴게소 환승 가능

고속버스에도 11월 2일부터 환승시스템이 도입되어 중·소도시 주민들의 고속버스 이용이 한층 편리해질 전망이다.

현재 고속버스 노선망은 대도시를 중심으로 구축되어 고양·용인·의정부 등 중·소도시에서 고속버스를 이용할 경우 운행노선수와 운행횟수가 적어 장시간을 기다리거나 인근 대도시로 이동해서 이용해야 하는 불편을 겪고 있다.

고속버스 노선 145개 중 서울을 기·종점으로 운행하는 노선은 73개노선(50.3%), 반면, 중소도시 고속버스 노선은 평균 3개이다.

서울 ↔ 광주의 경우, 5～10마다 운행하는 반면, 고양↔광주노선은 80분마다 운행, 일부 노선은 최장 3시간마다 운행하는 노선도 있다.

국토해양부는 이러한 고속버스 이용 불편을 해소하기 위해 고속도로 주요 거점 휴게소인 상·하행 4곳에 고속버스 환승정류소를 설치하고, 11.2일부터 주중(월～목, 08:00～20:00, 공휴일 제외)에 한해 시범운행을 실시한다.

이번에 시범운행하는 노선은 호남축 및 영동축의 25개 노선으로 호남축은 서울, 고양, 수원, 성남, 의정부, 용인 등 수도권 6개 도시와 전주, 군산, 김제, 남원, 익산, 정읍, 광주, 목포, 순천 등 9개 도시간, 영동축은 서울, 인천, 고양, 대전 등 4개 도시와 강릉, 속초, 동해, 삼척 등 4개 도시간, 운행하는 고속버스 환승이 가능하게 되어 45개 노선이 신설되는 효과(25개 노선 → 70개 노선)가 있다.

중·소도시에서 고속버스를 이용할 경우 이용시간은 평균 47분, 운행거리는 약 35㎞ 단축되며 요금도 평균 2,500원(일반고속 2,000원. 우등고속 3,000원) 정도 절감될 것으로 기대된다. 승차권을 구입한 후 환승정류소에서 최종 목적지까지의 승차권을 구입하면 된다.

현대차 제네시스, 기아차 쏘울∙그랜드카니발 미국 컨슈머 다이제스트 '추

2009-11-06T09:41:15Z

현대차 제네시스, 기아차 쏘울∙그랜드카니발 미국 컨슈머 다이제스트 '추천차종' 선정

미국 '컨슈머 다이제스트' 11/12월호, 'BEST BUY CAR' 발표

현대차 제네시스 2년 연속, 기아차 그랜드카니발 3년 연속 추천차량 선정

기아차 쏘울, 미국 진출 첫 해 추천차종 선정…주행성능, 디자인 호평

현대차 제네시스와 기아차 쏘울, 그랜드카니발(수출명 : 세도나)이 미국 소비자 잡지 '컨슈머 다이제스트(Consumers Digest)'誌의 '2010 추천차종(BEST BUY CARS 2010)'에 선정됐다.

컨슈머 다이제스트誌는 미국 내 판매중인 차량을 대상으로 차량의 디자인, 성능, 편의사양, 유지비용 등 다양한 측면을 평가하여 매년 '추천차종(BEST BUY CARS)'을 발표하고 있다.

올해는 2010년형 240여개 모델을 대상으로 평가가 진행됐으며, 최종적으로 10개 부문 48개 모델을 추천차종으로 발표하였다.

특히, 기아차 쏘울은 미국 진출 첫해임에도 불구하고, 우수한 성능, 개성있는 디자인, 유지비용 등에서 우수한 평가를 받아 추천차종으로 선정되었다.

기아차 그랜드카니발은 주행성능, 스타일, 실내공간 활용도, 유지비용 등에서 우수한 평가를 받아 2008년 이후 3년 연속 미니밴 부문 추천차종으로 선정되었으며, 올 한해 지속적으로 품질우수성을 알린 현대차 제네시스도 지난해에 이어 2년 연속 럭셔리카 부문 추천차종으로 선정되는 등 그 우수성을 인정받고 있다.

현대ㆍ기아차 관계자는 “제네시스와 쏘울은 탄탄한 품질은 물론 디자인과 성능으로 자동차의 본고장 북미시장에서 그 가치를 인정받고 있다.”며 “컨슈머 다이제스트는 물론 국내외 잇단 호평으로 현대ㆍ기아차의 글로벌 브랜드 가치가 더욱 높아질 것으로 기대한다.”고 말했다.

기아차 쏘울은 2009년 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)에서 발표한 정면, 측면, 후방 충돌테스트에서 모두 최고등급인 우수(Good)등급을 받아 소형차 부문(Small Car)에서 ‘최고 안전한 차량(Top Safety Pick)’으로 선정된 바 있다.

최근에는 미국 자동차평가기관인 켈리블루북의 ‘5개 최고의 선택차종’, 미국 텍사스자동차기자협회(TAWA)의 ‘2009 스프링 챌린지’에서 ‘최고가치상(Best Value)’, 등에 잇달아 선정되는 등 미국시장에서 개성 있는 디자인, 우수한 성능과 품질에 대한 호평을 이어가고 있다.

현대차 제네시스도 올해 초 디트로이트 모터쇼에서 북미 올해의 차에 선정되었으며, 그 여세를 몰아 2009년 캐나다 올해의 차까지 석권하는 등 호평이 끊이지 않고 있다.

미국 주요 자동차 전문지인 카 앤 드라이버(CAR AND DRIVER), 모터트렌드(MOTOR TREND), 로드 앤 트랙(ROAD & TRACK), 오토모빌매거진(Automobile Magazine)등에서는 공통적으로 현대차의 새로운 시작을 알리는 최초의 후륜구동 럭셔리 모델이라고 소개하며, 기존 유럽과 일본 명차들을 능가하는 성능과 품질을 갖췄다고 평가했다.

컨슈머 다이제스트(Consumers Digest)誌는 격월간으로 매년 150만부가 발행되며 1961년 이래 자동차, 전자제품 등 내구재의 브랜드 및 모델별 평가를 통해 '추천제품(BEST BUY)'을 부문별로 추천하고 있으며, 특히 자동차 구매고객들로부터 공정성과 그 권위를 인정받고 있다.

아시아나국제단편영화제 개막

2009-11-06T09:39:49Z

아시아나국제단편영화제 개막

11월 5일 서울 광화문 씨네큐브에서 열린 제7회 아시아나국제단편영화제(AISFF) 개막식에 참석한 박찬법 금호아시아나그룹 회장 (좌측 네번째), 안성기 아시아나국제단편영화제 집행위원장 (좌측 일곱번째), 손숙 아시아나국제단편영화제 이사장(좌측 세번째), 손예진 특별심사위원(좌측 여섯번째), 구혜선 트레일러 감독 (좌측 두번째), 박중훈 사회(좌측 여덟번째), 김동호 부산국제영화제 집행위원장(좌측 다섯번째), 임권택 감독(좌측 첫번째)이 기념촬영을 하고 있다

서울정비조합, 메리츠 화재와 업무협약체결

2009-11-06T09:28:22Z

서울정비조합, 메리츠 화재와 업무협약체결

휴일교통상해보험, 조합원업체 고객 무료가입

서울시자동차검사정비조합(이사장 황인환)은 조합원업체의 고객관리와 경정비와의 차별화 및 정비업체에 협조적이고 우수한 보험사와의 협력발전 전략의 일환으로 메리츠 화재와 고객을 위한 보험서비스 지원 협약을 체결하고 11월 1일부터 무료 휴일교통상해보험을 정비업체에 방문하는 고객에게 제공한다고 밝혔다.

이에 따라 자동차소유자가 산하 조합원업체에 방문하여 ‘단체상해보험가입신청서’를 제출하면 무료로 휴일교통상해보험에 가입할 수 있다.

황인환 서울조합 이사장은 “메리츠 화재와의 그동안 업무협조 관계가 이번 보험서비스 제공으로 한 단계 더 발전하는 계기가 마련되었다.”며 “금번 협약을 통해 양 업계가 더욱 신뢰를 공고히 하여 그동안 손해보험사와 정비업계가 관행화 되었던 상호 불신을 일소하고 양 업계의 건전한 발전을 위해 선도하는 메리츠 화재와 서울조합이 되기를 기대한다.”고 밝혔다.

휴일교통상해보험은 보험자는 메리츠 화재, 계약자는 서울시자동차검사정비조합이 되며 피보험자는 조합원업체(정비업체, 정비업체의 검사소)를 이용하는 고객인 단체보험이다.

보장내용은 휴일교통상해사망과 휴일교통상해후유장애가 보장되며 휴일교통사고(자동차 운전중 또는 보행중에 발생된 자동차 사고 등)는 모두 보장된다.

휴일은 토요일, 일요일, 법정공휴일, 근로자의 날이 해당되며, 보험약관은 서울조합 홈페이지(www.ttoo.co.kr)와 메리츠 화재 홈페이지(www.meritzfire.com)에서 볼 수 있다.

자동차정비업계 수도권 조합 공동협의회 발족

2009-11-06T09:26:54Z

자동차정비업계 수도권 조합 공동협의회 발족

현안문제 및 공동협의 추진과제 발굴과 해결

수도권의 서울조합(이사장 황인환), 인천조합(이사장 박창호), 경기도조합(이사장 김영진) 등 3개 조합은 지난 10월26일 인천조합 회의실에서 자동차정비사업자의 권익보호 및 이익창출, 자동차관리법의 불합리한 규제와 정책개정, 업무의 효율성, 예산절감 및 현안문제 등을 공동협의회를 통해 해결한다는 취지의 ‘공동협의회 구성운영에 대한 협약서’를 체결했다.

주요 협약서 내용은 △자동차검사정비사업의 위기상황 조기극복과 경영안전에 최선 △수도권 각조합의 공동업무 공동추진과 전문성 확보 및 인력, 예산절감 등 업무효율에 공동노력 △선진정비 정책개발 및 자동차 정비사업 분야의 선도적 역할, 협동조합 기능 활성화를 통한 수익사업 창출과 기반조성 등 수도권 각 조합에서 공동으로 필요한 사업에 대해 언제든지 공동으로 대처한다는데 뜻을 같이했다.

3개 수도권 조합의 회원수는 1,810업소로 전국의 약 42%이며 임원포함 직원은 43명, 예산규모는 22억7천3백(일반)/13억7천2백(특별회계)만원이다.