야자수의 태국 이야기

라용 컨트리 클럽 (파타야)

2009-08-08T00:28:43Z

Rayong Country Club 라용 컨트리 클럽
::::::::::::::::::::: 골프장 개요
파타야 근교(파타야 에서 약 55km 약 40분거리)에 있는 이 골프장은 Nick Faldo가 디자인한 곳으로 유명하며 1995년도에 개장한 곳으로 원래는 그레이트 레이크 골프장이 였으나 2009년 초에 주인이 바뀌면서 6개월간 문을 닫고 골프장에 시설투자를 하고 다시 관리를 하면서 라용컨트리 클럽으로 이름이 바뀌었으며 금년 7월 1일에 재 개장한 18 Holes - Par 72 / 6399 yards로 페어웨이는 굴곡이 없지만 6개의 긴 연못과 120개의 벙커 등 장애물이 많으며 골프장 레이아웃이 아주 훌룡한 가격대비 정말 만족스러운 골프장으로 정교한 샷을 요하는 곳입니다. 라운딩을 해본 결과 근처의 다른 골프장에 비해 전혀 손색이 없으며 파타야에서 출발해서 파타나 골프장이나 해군 골프장 가는 거리정도의 시간이라고 생각 하시면 됩니다. 그 전까지 그레이트 레이크라는 골프장이였는데 관리를 못해 죽은 골프장이였으나 최근 다시 살아나고 있는 정말 가격대비 강력히 추천 하고 싶은 골프장 입니다. 평일 그린피 400에 주말이나 공휴일은 800 입니다.
주 소	77 Moo 5, Highway 36 Bangkok-Rayong Road, Mabyang, Pluakdang, Rayong 21140
연 락	TEL : 084-543-5533 FAX : 038-622 631

:::::::::::::::::::::: 골프장 사진

1번홀

2번홀

3번홀

4번홀

5번홀

6번홀

7번홀

8번홀

9번홀

10번홀

11번홀

12번홀

13번홀

14번홀

15번홀

16번홀

17번홀

18번홀

:::::::::::::::::::::: 기타 사진

골프장 리조트

리조트 객실

리조트 한식당

:::::::::::::::::::::: 골프장 위치

tag : 파타야 골프장, 라용 컨트리 클럽, 무제한 골프

Honda LPGA Thailand 2009 참관기 (3편)

2009-03-03T05:50:54Z

3편...

누군지 기억이 안남... 죄송 합니다.

홍진주 프로의 티샷.

파 3이지만 오르막에 거리도 172 야드로 만만치 않은 홀이죠.

그린에서 바라본 16번홀의 티업 지역.

아래는 우리네의 영원한 영웅인 박세리 프로님의 16홀의 전부 입니다.

즐감 하시기 바랍니다.

얼굴 표정은 무 표정 입니다만...

당신은 진정한 영웅입니다.

9번 홀 버디가 아니고 16번홀 롱 버디 후 17번 홀로 이동중 활짝 웃고 있는 박희영 프로.

신지애 프로의 싸인을 받은 후 바로 최나연 프로의 싸인까지 받고 16번 홀로 갔더니...

버디 퍼팅을 준비하고 있었다.

마지막 날 게임이 거의 종료하는 시점이라 갤러리들도 많아져 사진 찍기도 쉽지 않은 상황인데...

간신히 사람들 사이로 구경을 하고 있는데 ...

그림 처럼 빨려 들어가는 볼의 모습에 저절로 함성이 터져나오고...

파4의 17번홀에서 티샷 후 볼의 방향을 응시하고 있는 박희영 프로.

이날 하루종일 티샷의 주변을 다니며 갤러리들을 통제하던 미야자또의 코치(사진에 안보임)와 젊은 스탭...

사진을 못찍게해서 정말 몰래 찍느라 힘들었음...

저랑 숨박꼭질 많이 했으며 항상 저를 주시했음. 자식이... 후레쉬 없어, 소리안나... 아무 문제 없는데...

출발은 같이 4언더로 했지만 16번 홀이 끝난 시점에 7타 차이가 나 버렸네요.

세컨샷이 약간 짧아서... 에치샷을 하는 박희영 프로의 환상적인 어프러치 샷! 즐감 하세요.

가볍게 파 세이브를 하고 마지막 홀로....

마지막 홀의 멋진 티샷 !!!

갤러리들의 박수를 받으며...

버디 펏이 홀을 외면하고... 파 세이브로 경기를 마치는 박희영 프로 11언더파 !!! 오늘만 7언더 파 !!!

오초아 조의 마지막 세컨샷의 장면들...

마지막 우승 퍼팅을 하는 오초아.

그리고... 아래 오타가 났네요... ㅎㅎㅎ 혼다가 호네로 바뀌었습니다.

아주 옛날에(1997년) 타이 컨트리에서 타이거 우즈가 혼다 클래식에서 우승할때(그때도 준우승 하신분이 한국인이였죠. 모중경 프로) 현장에서 보고 재작년인가 시암컨트리 결승 라운드 보고 이번이 세번째인데...

이번에도 준 우승이네요.

주최자쯕의 농간은 아니겠죠... 농담입니다. 암튼 박희영 프로님에겐 아쉬운 경기가 아니었나 싶네요.

꼭 개인적으로 싸인을 받고 싶었지만 오초아의 우승 장면을 안찍을 수도 없고...

찍고 난 후 잽싸게 가 봤더니... 싸인 다 끝내고 안으로 들어 가더라구요.... 이 아쉬움...

아직 우승이 없다고 알고 있는데...

금년에 꼭 우승의 맛을 보시라고 기원 하겠습니다.

첫날 꼴찌에서 준 우승까지 당신의 노력에 찬사를 보냅니다.

" 박희영 프로님 !!! 축하 합니다. !!! "

@@@ 난생 처음 한국 자판이 없는 곳에서 한글로 글을 써보니 시간이 많이 걸렸는데... 이젠 자판의 한글이 안보여도 한글을 쓰게 되었네. ㅎㅎㅎㅎㅎ @@@

tag : 파타야 골프장, 태국 골프 투어, 혼다 LPGA 타이랜드 2009, Honda LPGA Thailand 2009, 파타야 골프 투어, Siam Country plantation Golf, 시암 컨트리 플랜테이션 골프장

Honda LPGA Thailand 2009 (2편)

2009-03-03T03:34:55Z

계속해서...

7번 홀 파 4. 약 15도 정도의 오르막 경사를 가지고 았으며 사진의 벙커 뒤 그린 앞쪽에 자그마한 냇가가 있어 결코 쉽지 않은 홀입니다.

박희영 프로의 연속 동작의 티샷.

세컨샷 지점 앞에선 바라본 그린.

몇번 아이언을 사용할까?

미까 미야자또의 멋진 아이언 샷 !!!

박희영 프로 세컨샷의 연속 동작.

미야자또의 멋진 벙커샷 입니다.

마지막 사진 볼이 주~~ㄱ 욱 올라가서 왼쪽으로 내리막을 타고 내려와 현 사진의 홀과 볼의 중간 지점거리의 2시 방향에 볼이 멈췄습니다. 이때 주위에서 관전하던 한국인 부녀의 대화 내용을 들어보니...

첨 부터 내리막 라이를 보고 현 볼의 지점으로 벙커샷을 했다고 따님에게 설명을 하더군요. 정말 멋진 벙커샷이였습니다. 파 세이브를 했던 홀 입니다.

그린 쪽에서 바라본 7번홀 티업.

파 3의 8번 홀.

어떻게 공략을 할까...?

미야자또의 티샷... 그린에 못 미쳤지만 파 세이브를 합니다.

다음은 박희영 프로의 티샷...

파 3에서의 멋진 아이언 샷으로 온 그린 시키는 박희영 프로.

라이를 본 후 신중하게 볼을 놓는 모습...

멋지게 버디를 한 후 미소 짖고 있는 박 희영 프로.

8번 홀 버디 후 9번 홀로 이동중 함박 웃음을... 전반 8홀에 5언더를 ... 시합 전날 배탈만 나지 않았어도...

오르막 경사의 파 4의 9번 홀.

티샷 전 연습 스윙중 그린을 바라보고 있는 모습.

여기 저기서 들려오는 굳샷! 나이샷!

프로 골퍼가 아니였으면 그저 평범한 청순한 아가씨 였을텐데...

누군가 말했다. 프로는 아름답다고... 아니다. 아름다운 프로 박희영 !

이 홀에서 너무 배가 고프고 화장실도 가야해서... 먼저 실례를 했다.

화장실도 줄서야 하는 일이 벌어졌는데.... 일?보고 빵 한조각에 물 한병 사들고 10번 홀로 갔더니...

이런... 벌써 세컨샷 지점에 가 있고... 꾸역 꾸역 비싼 빵 조각을 입에 넣어가며 사지니의 오른쪽에 있는 11번홀로 걸어갔다.

2라운드 경기날 찍은 사진 입니다.

오늘의 승부처인 파 5의 11번 홀. 약간 내리막 경사인 이 홀에서 미야자또는 버디를 하지만 박희영 프로의 그린을 직접 노린 세컨샷이 잘 갔지만 볼이 떨어진 지점에서 왼쪽으로 볼이 바운드 되어 갔더라면 ...

멋지게 티샷 후 페어웨이 좋은 곳에 볼 보내고 걸어가고 있는 박희영 프로.

미야자또의 티샷 볼이 왼쪽으로 가서 샷 하기 좀 불편한 위치에 있었지만 세컨샷을 그린 앞 페어웨이에 보내 3온 1퍼터로 버디를 잡더군요.

제가 말하는 승부처인 이홀은 순전히 저희 개인적인 생각입니다.

바로 위 지점에 떨어져 오른쪽으로 갔는데... 바운드 왼쪽으로 되었다면... ?????

멋지게 올렸지만 홀을 너무 오바 ... 그래도 파 세이브.

볼은 가지고 무슨 생각을 하고 있을까?

파 3의 12번 홀.

이 홀도 멋지게 온 그린 시켜 또 버디를 연상하게 하는데.....

미야자또의 퍼팅때 퍼팅 연습중인 모습.

그린을 살펴보고 있는 모습인데...

이 모습을 몇번 봤는데... 아직도 장염땜에 배가 아픈듯... 안타까운 모습입니다.

버디 퍼팅이 사알짝 벗어나자 안타까워하는 모습.

13번 홀 파 5의 티샷을 보고 신지애 프로의 경기가 너무 궁금해 18번 홀을 가보기로 했다.

세컨샷 지점에서의 13홀 그린쪽의 모습 (2 라운드때 찍은 사진)

2라운드 때 홍진주 프로의 13번 홀 서드 샷의 연속 동작.

2라운드 때 김미현 프로의 14번 홀 티샷의 연속 동작.

이 홀에서 박희영 프로가 버디를 잡고 16홀로 올라옵니다.

전 그시간에 신지애 프로에게 마치 어린애 처럼 싸인은 애걸 하고 있었죠.

그리고 받아놓은 싸인.

왼쪽은 최나연 프로의 싸인, 오른쪽은 신지애 프로의 싸인.

태극기에다 싸인을 하나 더 해달라고 했더니...

" 태극기에다 싸인 해도 되나 " 라며 하면서 해준 싸인.

아래는 박희영 프로가 5번홀 파4에서 1온 시킬때 바로 그 옆홀인 9번홀에서 신지애 프로가 세컨샷을 하고 있어 사진을 찍는 통에 1온 시키는 장면은 보지 못하고 옆에 있던 서양인의 감탄사에 저두 알았죠.

18번 홀에 갔더니 벌써 라운딩 다 끝내고 싸인을 하고 있더군요.

멀리서 그냥 사진만 찍었습니다.

갤러리와 대화하는 신지애 프로.

근데 갑자기 생각이 바뀌더군요.

그래도 태국에서 골프 관련 여행업을 하는데... 싸인 한장 쯤은 생각에... 하지만 삥 돌아서 가야 하는 곳이여서... 그때까지 있을까...? 부랴부랴 가서 간신히 받은 싸인 입니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ

(3편으로...)

tag : 태국 골프 투어, 혼다 LPGA 타이랜드 2009, Honda LPGA Thailand 2009, Siam country plantation golf, 시암 컨트리 플랜 테이션 골프장, 파타야 골프 투어

Honda LPGA Thaland 2009 박희영 프로의 마지막날 라운딩 7언더 파.

2009-03-02T21:39:07Z

지난 2월 26일부터 3월1일까지 태국 파타야 시암 컨트리 플랜테이션 골프장에서 열였던 혼다 LPGA 타이랜드 2009 마지막날 참관기 입니다.

사진이 너무 많아 세번에 걸쳐 올리겠습니다.

시암 컨트리 플랜 테이션 골프장

2006년에 7백만 달라를 들여 35년된 전통의 시암컨트리 클럽을 리노베이션 했다.
여러분들이 잘 알고 있는 시암컨트리 클럽 파타야 올드 코스라고 합니다.

같은 기간에 거기에서 6Km 떨어진곳에 천팔백만달라를 투자하여 27홀의 골프장을 만들었는데 Plantation 이라는 이름은 Sugar Cane, Tapioca, and Pineapple에서 가져 왔으며 각각 9홀의 이름들로 명명했다.
작은 언덕에 위치하여 멀리 파타야의 바다와 좀티엔 지역의 호텔들의 전경을 바라보며 라운딩을 할 수 있는 파타야의 최신 골프장이다.

전 15년의 구력을 가진 레슨없이 골프장에서 돈 주고 배운 전투 골프의 보기 플레이어 입니다.

골프가 사람의 마음을 이렇게 흥분시킬줄은 상상도 못했습니다.

박희영 프로가 2라운드 8언더를 쳤다는데... 사실 그 날도 골프장에 있었지만...

마지막 날 1번 홀부터 따라 다녔습니다. 7언더를 쳤죠.

1번홀 티업 하는 곳입니다.

선수들이 티업 하기전에 아나운서가 선수들 소개를 하더군요.

특히 박희영프로와 같이 라운딩을 하는 일본의 미카 미야자또의 코치는 인사말까지 하더라구요.

세컨샷을 하기위해 각각 캐디와 상의를 하고있는 미야자또와 박희영 프로.

박 희영 프로의 멋진 아이언 샷의 모습.

온 그린에 홀까지 1.5미터 가량...

의심의 여지없이 버디..... 하지만 라이를 너무 읽었나 봅니다. 사알짝 비켜나가는데... 들려오는 탄성들....

보는 이도 안타까운데...

참고로 시합전날 주최자측에서 준비한 파티에 참석해서 먹은 음식에 탈이나 시합 전날 병원신세를 졌다고 하는데... 그 장염을 딛고 첫날은 버벅되서 60명중 골찌로 라운딩을 마치고 다음날 8언더로 코스 레코드를 세운 박희영프로~~~!!! 정말 멋집니다.

2번 홀 내리막으로 되어 있는 파 5. 사진에 보다시피 벙커가 많아 일단 들어가면 타수 관리 안되죠...

티샷 후 볼의 방향을 응시하고 있는 박희영 프로.

이크~~~!!! 사진을 찍고 있는 저를 향해 미소를 짓고 있는 박희영 프로!

골프만 잘 치는줄 알았는데 가만히 자세히 보니 얼굴도 미인인 박희영 프로... 거기다 아름다운 미소까지...

제가 이날 모자와 가방에 태극기가 꽃여 있어서 그랬던 것일 겁니다.

세컨샷 지점에서 바라본 그린.

2온을 위해 ... 멋진 세컨셧 !

방향만 좋았어도... 그린 에치에서 서드샷을 했으나 약간 짧아서...

홀의 라이를 보고 있는 박 희영 프로와 전속 캐디.

예스... 첫 버디... 저두 모르게 고함이 나오더군요... 이~~~예스~~~!!!

3번 홀 파 3.

샷을 하기전에 연습을...

샷 후에 걸어가고 있는 박희영프로...

티샷한 볼이 깃대 근터에 떨어져 사진의 장소로 갔고 미야자또는 1.5미터에 붙이고...

서진의 지점에서 한 샷이 그림같이 홀로 빨려 들어가는 순간 나의 목소리는 가만히 있지 못했다.

ㅇ~~~~ㅖ ~~~ ㅅ ~~~ !!! 연 버디 !!!

홀을 막아서 일까?

미야자또의 버디 펏은 홀을 외면하고....

4번홀에서의 티샷의 연속장면들...

4번홀에서의 세컨샷의 연속장면들...

연 버디의 흥분에 4번홀 사진찍는 것을 잊어버린 필자.

미야자또의 뒤에 있는 스코아 보드에 단독 3위로 올라선 박희영 프로.

그린의 라이를 읽고있는 박희영 프로.

5번 홀 파 4. 거리가 짧은 홀이 입니다.

장타는 직접 홀을 노려도 되겠지만 설계자가 쉽게 공략 하기에는 안만들었겠죠.

그린 주변에 벙커에 그리고 직접 공략 하지 못하도록 그린 앞에 나무들로 장애물 설치를 해놨죠.

그런데 박희영 프로가 직접 공략을 합니다.

바로 1온을 시켜 버리네요.

제 옆에 있는 서양인이 놀래서 감탄사를 만발 합니다.

자기 친구에게 말 합니다.

" Did u see it ? I can't believe this... On green~~~~!!! This is a par 4, It's not par 3 ! "

믿을수 없다는 그 서양인의 얼굴 표정이 아직도 눈앞에 선 하네요.

미야자또의 세컨셧 !

박희영 프로의 1온 시킨 볼.

정말 대단 합니다.

저의 전투 골프와 같은 맥인것 같습니다. ㅎㅎㅎ

그린의 경사를 살펴보고 있는 박희영 프로.

자... 다시 한번 살펴보는 박희영 프로.

그린의 경사가 절대 쉽지 않은 곳 입니다.

이곳에서 라운딩 해본 아마추어 골프들이 3~4퍼터가 기본이라는데...

퍼팅 후 마치 스키선수가 활강을 하듯 미끄러져 내려간 저 볼이 홀 속으로 빨려 들어가 안보이는 순간!

바로 그 순간!!! 얼마나 큰 고함을 쳤는지 ...

박희영 프로가 펄쪅펄쪅 띄며 좋아하는 모습을 바라보며 그 장면을 사진에 담는것도 잊은채 흥분의 도가니 속으로 빠져 버렸다.

축구나 야구 경기를 경기장에서 볼때 받았던 그 흥분과 비교 할때 절대 뒤지지 않는 이 맛 ~~~!!!

과연 뭐라고 표현 할수 있을지~~~!!!

이런 익싸이팅한 기분을 맛 보게 해준 박희영 프로님께 진심으로 감사 드립니다.

박희영 프로가 펄쪅펄쪅 띄고 난 후 주먹을 불끈쥐고 홀로 사라진 볼을 가지로 가고 있는 모습.

필자는 그냥 보기 플레이지만 18홀 라운딩을 돌면서 딱 한번 미친적이 있었습니다.

실은 주간에 36홀을 돌고 사연이 좀 났죠.

누구 말대로 뚜껑이 열려 바로 야간 골프장으로...(방콕 골프장)

즉 54홀을 돈 날이였는데 5명이 라운딩을 했죠.

제 생애 처음으로 18홀 라운딩 중 그것도 야간 골프장에서 4버디를 잡은 날이였거든요.

머 얘기 안해도 제 주머니가 어떻게 되었는지는 다 아시겠죠?

그날 밤은 정말 미친날이였습니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ

나이스 이글 ~~~!!!

6번 홀 파 4.

6번 홀에서의 멋진 티샷 후의 피니쉬 장면.

박희영 프로의 6번 홀에서의 멋진 세컨샷의 연속장면.

그린에서의 경사를 읽은 후 볼을 놓고 있는 박희영 프로.

버디 퍼팅이 살알짝 홀을 비켜 가더군요....

(1편) 양이 많아서 ...

이번주내로 다 올리겠습니다.

tag : 파타야 골프장, 혼다 LPGA 타이랜드 2009, Honda LPGA Thailand 2009, Siam country plantation, pattaya golf, 시암 컨트리 플랜테이션, 태국 골프 투어전문, 파타야 골프 전문

오늘 피피섬에서는?

2009-01-31T15:09:23Z

피피 전역이 에메랄드빛을 띠고 있습니다.

아름다운 모습에 정신줄을 놓을 뻔....^^

피피카바나 수영장에서 본 로달룸베이의 모습

톤사이의 모습

몽키비치 부근에서 카누를 타는 유럽인 관광객

톤사이의 바다 모습

피피부두의 모습

공통점은 모두 아름다운 에메랄드 빛이라는 것입니다.

모두 편안한 시간 보내세요.. ^^

푸켓에서 다아는 사실 www.phuket114.com

tag : 푸켓, 피피섬, 카누, 톤사이, 몽키비치, phuket, 피피카바나, 로달롬베이

우유니 염호(鹽湖)에서 조난-아 볼리비아 9

2009-01-30T03:44:59Z

우유니 염호(鹽湖)에서 조난-아 볼리비아 9

1)8월 6일 우유니 도착

정오에 포토시에서 출발, 저녁 7시정도에 도착하였다.

포토시도 마찬가지였지만 관광지라 그런지 여타 볼리비아 지역에 비하여 체감적으로 비싸다고 여겨진다.

평소때처럼 모든 게 갖춰진 숙박업소는 엄두를 못내고 오직 침대만 갖춰진 인터내셔날 호스텔에서 40볼에 여장을 풀었다.

사실 호텔이라고 적힌 곳은 지레 겁을 먹고 물어볼 엄두를 못 냈는데 다른 볼리비아 지역도 마찬가지였지만 차이는 별반 안났던 것 같다.

먼저 내일 있을 염호 투어를 예약하기 위해서 여행사들을 찾아보다 아마 세 번째 들어갔던 ‘랠리 투어’에서 예약자 이름이 ‘손천호’란 한글 이름이 보여 무조건 200볼에 선택했다.

저녁은 장작화덕에 고기를 굽는 방식이 군침을 돌게 해 그것을 먹은 후 수퍼마켓에서 만났던 세뇨리따들이 혹여 내일 같이 동행하는 독일인인가 싶어 물어보니 이스라엘인이라 한다.

2차대전의 악연인 독일과 이스라엘 사람을 착각하다니 쯧쯧.

건기때인지라 숙소는 정말 추웠다.

덮을 수 있는 것은 다 덮고 잠을 청하였는데 밤이 깊도록 지근거리 방에서 떠들어대던 단체배낭객들 소리가 적이 신경 쓰인다.

2)8월 7일 우유니 투어 초반부터 불안한 출발

이른 시간, 뇨기때문에 화장실을 찾는데 토사물이 잔뜩 널려져있다.

어젯밤에 고성방가하던 녀석들중 한명이 토악질을 한 것이리라.

주인에게 말을 하고 다른 화장실을 이용했다.

세뇨라는 영국대학생들이 나이가 어려 철없이 굴어 미안하다고 대신 사과한다.

잔뜩 찌푸려 있는 마을의 군부대, 기차역등을 돌아보고 아직 몇곳은 문도 열지 않은 버스 사무실들을 들러 라파스로 가는 차 시간만 얼추 알아보고 돌아왔다.

혹여 사람 일은 모르니 여행사 말만 믿고 표를 끊었다가 낭패를 당할 수 있다는 생각이 들어서였는데 결과적으로 잘 한 행동이었다.

“곤니찌와”

일본인 관광객으로 착각한 몇사람이 일본 인사말을 하다 꼬레아노라고 하니 어느 길가여행사에서 재미있는 응답말이 들려온다.

“오 꼬레아노, 안녕하세요. 어서 오세요.”

여길 거쳐간 한국인이 안녕하세요 외에 더 보편적인 호객표현을 가르쳐준 모양이다.

그나저나 난 이미 예약이 끝난 사람인데 심정적으로 이용해주고 싶어도 어쩌랴.

밴치에 홀로 앉아 있는 사람이 한국인 같지만 처음엔 서로 면대를 못했다가 동양계 미국인 교사 키나와 내가 어눌한 대화를 하는 것을 보고 그가 내게 먼저 말을 걸어온다.

MBC강릉방송 보도국에서 일하다-카메라 담당-사직한 그와 수인사를 나누다 내 아이디를 묻던 그는 다음 ‘세계엔’을 통해 박우물이란 아이디를 잘 알고 있다며 재차 악수를 청한다.

10시에 출발이라 해놓고 다른 차들이 모두 발차 후 12시 15분에 출발하는데 어째 출발부터 예감이 그닥 좋지가 않다.

우리 일행은 언급한 동양계 미국출신 교사 키나, 그리고 모두 4명의 독일인 지리학도들로 청일점 슈벤, 그의 여자친구이며 제일 자그마한 체구의 채식주의자인 떼아, 빨간 옷을 입은 멋쟁이 프란실, 영어를 참 잘했고 자신만만해 보였던 까뜨린과 우리 두 한국인이었다.

키나는 성격이 급한건지 활동적인지 모르지만 똑똑하였고 외형상으로 동양계를 반증하듯 정서도 동서양의 장점만을 취합한 사고를 지니고 있었고 주변 사람들중에 한국인 지인들도 있다고한다.

여행중에도 한국인들을 많이 만나는 편이지만 절친한 몇몇 한인과 일인이 있어 연말 겨울방학때 양국을 방문할거라 한다.

10시반 출발이라는 차는 다른 차량들이 다 떠나고 나서 12시 15분에 한 젊은 부부의 승합차로 출발했다.

지금 파업중이라 철도도 발이 끊기고 덕분에 기름이 주유소마저도 동나 주변 지우들에게 기름을 얻어 주유하는 것이 어째 위태위태하더니 결국 심각한 결과를 초래했다.

개인적으로 난 우유니 코스중 염호 들어서기 전 기차무덤이라는 곳도 좋았다.

기차 폐차장이라 삭막한 느낌도 있지만 만화영화 은하철도 999도 떠올려보고.

염호에 들어서자 가이드겸 운전자가 선글라스를 착용하라 했는데 지독히 눈이 나쁜 난 선글라스란 것이 호사로 여겨져 써본 적도 없고 준비를 못했는데 눈부심이 심하여 절실히 필요성을 느꼈다.

염호내에 위치한 간이숙소에 만국기가 꽂혀져 있다는 곳에 보니 한일 양국기가 바람에 날려간 것인지 죄다 안 보인다.

일본인 커플을 만났는데 다른 여행객들을 위한 배려인지 모르지만 일본어는 쓰지 않고 자기들끼리 대화하면서도 영어로만 의사소통을 하는 것이 이채롭다.

간단한 한국말로 인사말을 해주는 것도 그네들은 잊지 않았다.

“에스빠뇰 할줄 알아요?”

“그냥 여행 언어정도만 해요.”

“부럽네요. 우린 전혀 안되는데.”

그네들은 의례적으로 추켜세워주고 서로 여행잘하라며 손을 흔들었다.

우리가 오기 한두달전에 예서 투어차량끼리 부딪혀 일본인 관광객이 5명이나 사망했다는 기사를 접했는데 어쨌거나 볼리비아에서는 일본인들과 잘 조우하는 것 같다.

이미 여러 사진으로 익숙한 선인장이 많은 섬은 입장료가 따로 있다.

그게 얼마 안되지만 딱히 올라가보고 싶은 마음이 없어 섬 주위를 홀로 도는데 관리인인듯한 이가 자전거를 타고 나처럼 입장을 하지 않고 주위를 배회하는 사람들을 색출하고 있다.

흰색 염호에 소금물이 쩔을대로 쩔어 녹슨물처럼 붉으스름한 염 결정액들이 섬과 맞닿은 주변부에서 간간히 보인다.

점심식사때 운전자 부인은 우리 식사를 도와주기 위해 조리를 한다.

채식주의자인 떼아의 음식만 따로 구별되게 하고 우리는 옆의 방문자들과 별반 다를 바 없이 고기 굽는 내를 풀풀 풍기며 샐러드, 고기와 어울리는 탄산음료까지 들이키며 모처럼 나온 소풍기분을 만끽하였다.

“아니 박우물님, 왜 안에 안 들어갔어요. 올라가서 보니 제법 운치가 있던데.”

아파치 손형이 위에서 본 경치가 좋았다면서 못내 아쉽다는 표정이다.

별미를 먹고 자리를 떠 소금교회나 미이라가 있는 곳으로 가는 과정도 좋았다.

다만 문화유산 관리를 아무리 재정이 빈약하다지만 너무 방치하는 것 아닌가 싶다.

그 동굴안에는 조명도 없고 유산과 방문객을 보호하기 위한 아무런 장치가 없다.

이게 인공적이지 않아 더 자연스러운 것이라 생각하는 것은 아니겠지?

홍학류 플라맹꼬는 예전 칠레 아따까마 사막에서도 인상적으로 봤는데 예서도 부지런히 일행들과 카메라 셔터를 누르고 어스름께 귀환을 서두르며 시계를 보니 5시가 넘었다.

3)우유니 염호에서의 조난

예정대로 출발을 하였으면 지금쯤 모든 하루 여정이 끝나고 사무실로 귀환하였을 시간이라 운전자가 어쩔거냐고 물을때 미이라야 봐도 그만 안봐도 그만이었지만 독일학생들은 그럼 왜 우리가 돈을 내고 투어에 참석했겠냐며 강행을 한 것인데 그때 웬지 운전자의 초조한 모습이 감지되었는데 다소 민감한 탓인 가 하고 치부해버렸다.

“아무래도 불안하네요. 기름이 다 떨어져 중간에 확 서버리는 것은 아닐까요.”

“에이 설마 그렇게 준비 없이 나섰을라구요.”

손형의 우려에 내가 그럴 리 없다고 하였는데 정말 우려하던 일은 그 말이 떨어지고 나서 얼마 되지 않아 현실이 되었다.

“미안합니다. 기름이 다 떨어져 차가 더 이상 못 움직이겠네요.”

“뭐라구요. 아니 진짜 말이 씨가 되었네....”

그래도 그때까지는 어떻게 그들이 조치를 취하겠지 하면서 다들 염려를 안했던 것 같다.

다만 동양인 키나는 미리 버스7시표를 끊어놓아 시간이 빠듯하다고 진즉부터 초조해했는데 이제는 그들의 조치만 기다릴 뿐이었다.

난통화지역인지 휴대폰을 끄집어내 열심히 시도하던 기사는 차량 위에까지 올라가 마치 초창기 뮤저컬 작품<지하철 1호선>에서 안테나가 몇 개나 뜨는 가에 따라 아줌씨들이 방향을 이리저리 잡는 것 같은 상황을 연출하였다.

그나마 그도 감도가 잡힐 때 이야기지 보아하니 아예 휴대폰마저 터지지 않는 것 같다.

소금호수에 짙은 어둠이 깔리고 연락방도도 없는데 차량은 우리가 가장 늦게 움직인터라 다른 승합차가 이곳을 지나는 것은 그리 수월치 않아보인다.

짙게 어둠이 깔리자 조리를 위해 가져온 가스불로 먼 발치에서 자동차 불빛만 보여도 신호를 보내고, 신문지도 태워보고 나중에는 각자 카메라 플래쉬를 터뜨리는 등 별 수단을 동원해봐도 우리 자신들마저 별 희망을 가지지 않는 시도였다.

“차라리 걸어가는 게 낫지 않을까?”

동양인 키나가 무기력하게 이리 기다리느니 걸어서라도 나서야하지 않냐고 하자 운전자는 최소 5-8시간 이상 걸어야 한다면서 그보다는 방향감각을 잃어 동사하기 알맞다고 아예 말을 못 꺼내게 한다.

4)지나던 차량에게 발견되다

“이 시간까지 안왔으면 여행사에서 나서서 우리를 찾으러 나서지 않을까요?”

“그래야 정상이죠. 근데 난 이쪽 사람들 상식이란 것을 별로 기대 안하거든요.”

“..........”

서로를 자위하는 말로 안심을 시키려고 꺼낸 말인데 손형 말이 아니라도 사실 나도 여행사에서 조치를 취할 것 같은 신뢰는 없었다.

8시20분경 천우신조로 방향을 이쪽으로 잡아 오던 차였는지 아니면 우리가 보낸 신호때문인지 한 대의 차량이 보일때 우리는 모두 다행이라는 듯 밖에서 소리소리 쳐가며 교대로 다시 카메라 플래쉬를 서로 연방 터뜨리면서 차를 불러댔다.

그러나 우리끼리 나눈 대화가 운없게도 또 한번 맞아떨어진 것만 확인했다.

“하필 오는 차량마저도 기름이 없으면 어떡하죠. 오늘 주유소들도 죄다 기름이 없었는데.”

이번에는 설마라는 반응도 안보이고 못들은척 했는데 그 예상이 맞아떨어졌으니 참 좋지않은 예감만 이리도 적중되는 것인지 모를일이다.

3인이 타고 있던 그 짚차는 그들외에는 어느 한명도 더 들어갈 여지가 없어보였고 견인을 하자고 의견 가닥을 잡았지만 장력에 의해 걸쳐친 줄은 강력한 체인이 아니라 단 두어발자국도 움직이지 못하고 툭소리와 함께 어이없이 끊어졌다.

“저기 전화하게 20볼리비아노만 주세요.”

여러 논의후 그들이 오던 길을 돌아가 여행사에 전화를 걸기로 하였는지 운전기사가 전화비를 요구하자 어이가 없다는 듯 운전석에 앉아있던 끼나는 혼잣말처럼 뱉어대더니 그 젊은 부부를 책망할 게 아니라는 듯 자신이 돈을 꺼내 건네준다.

“이따 단단히 따져서 전화비는 물론이고 오늘 버스표도 다 받아낼 거야. 이 젊은 부부들은 희생자들이야. 아침에 차가 늦은 것도 이 사람들한테 점심 다 되어서야 연락을 해서 늦어진 거래. 그리고 이렇게 손님들을 모시고 가는데 선금 한 푼도 안주고 일 끝나고 나중에서야 돈을 준다는 거야. 그것도 자신들은 사무실에서 커미션을 많이 챙기면서.”

키나는 부부가 딱해 보이는지 그들을 두둔하며 설명을 해준다.

현명한 것 같다.

지금은 화를 낼 때가 아니고 그리고 불만을 제기할 대상이 누구인가를 제대로 선정한다는 것이 말이다.

5)사막 아닌 소금호수에서 나눈 ‘어린왕자’ 이야기

모두들 안에 들어와 봉고 차안에서 각자 옷으로 침낭처럼 만들어 추위를 제하려 하면서 몸을 기대고 있는데 밖의 풍경을 보다 안 되는 공용어로 주위를 환기할 겸 말을 꺼냈다.

“우리 이 상황 말이야. 동화 ‘어린왕자’와 비슷하지 않니?”

내가 생떽쥐베리의 어린왕자를 제목만 알고있는 프랑스어로 ‘르 쁘띠 프린세’라고 언급하자 멋쟁이 프란실이 아 나도 그 책 알아 하면서 서툰 프랑스어 실력을 선보이자 앞에 있던 키나가 훨씬 능란히 바로 프랑스어로 응수한다. ‘참 저 친구는 도대체 몇 개 국어를 하는거야?’

중국음식은 적응이 되어 좋지만 아직 한국의 김치냄새나 한국음식은 맞지가 않다는 여교사를 보면서 부러움이 절로 솟는다.

나중에 영어, 중국어중 광동어, 프랑스어, 에스빠뇰, 독일어, 그리고 러시아어까지 조금한다는 설명을 듣고 나니 기가 팍 죽는다.

“Mr Park. 아마 오늘 이 경험이 나중에 당신이 글을 쓰는데 좋은 소재가 될거야.”

키나는 나와 대화후 음반이 있느냐, 출간한 책은 있느냐고 물어오던 것의 연장선상처럼 이런 조난경험마저 유익할게라 말하며 부드러운 분위기를 만드려하였다.

훤칠한 금발의 청년 슈벤은 여학생들이 여행용 에스빠뇰을 준비하고 온 것에 비해 언어를 따로 준비한 것 같지는 않았고 과묵하였는데 밖에서 불을 붙일 그때쯤 2007년에 하루 서울에서 유숙하였다며 아름답고 깨끗한 도시라는 인상을 피력한다.

6)합리적인 손해 청구 태도

10시반쯤 여행사에서 보낸 차가 도착하였다.

정확히 차가 멈춘 후 5시간 후 일이다.

그 중년 아저씨는 여행사에서 도착시간이 늦어 사무실에서 조치를 취한 것이라고 말했지만 어느 누구도 그 말을 믿는 것 같지 않다.

투어 코스는 뻔한데 우리가 걱정되어서 그사람 말대로 찾아 나섰다면 벌써 숙소에 도착했어도 한참이 지났을 시간이고 아까 만났던 사람들이 해준 전화가 아니면 움직일 생각마저 안한 것 같은데 둘러대는 것 같다.

기름을 공급받고 우리는 새 차에 올라타고 그 부부는 자신들 차로 우리를 뒤따르고 그렇게 해서 11시 20여분께 여행사에 도착했다.

걱정되었다던 여행사 대표 세뇨라는 사무실에도 있지 않고 문은 굳게 잠겨져 있다.

“박형, 저는 내일 새벽 빨리 이쪽을 떠 알헨티나 가고 싶으니 저는 빠질게요.”

아파치 손형은 양해를 구하고 보상보다 그냥 자리를 떴고 우리는 여자 주인이 나타나기를 기다렸다.

하긴 어제 주인아줌마는 내게 200볼리비아를 받으며 독일인들은 250볼리비아씩 받았으니 말을 꺼내지 말라 했는데 손형은 그도 아닌 150볼리비아노(US 달러 20불)를 내고 투어에 참가했던 모양이다.

차안에서는 불평 한마디 안 하던 독일대학생들은 주인이 나타나자 사과와 보상을 요구했다.

“우리가 말은 안했지만 얼마나 염호 한가운데서 공포에 떨었는지 알아요?”

체구가 작아 제일 어리게 보이던 떼아의 말은 태연한 척 하였지만 어린 여대생이 불안했던 속내가 그대로 드러나 웃음이 나오는 것을 짐짓 참느라고 혼났지만 여행사를 운영하는 볼리비아 세뇨라는 영어를 잘 못알아 듣겠다는 듯 고개를 모로 저으며 발뺌을 할 참이다.

“오케이, 내가 말할테니 당신이 통역해봐요.”

그때까지 한마디 말도 안하고 있던 슈벤이 나서더니 감정의 고조까지 보이면서 왜 저렇게 잘하는 영어실력을 노출하지 않았을까 싶게 일목요연하게 우리를 대표해 항의를 한다.

물론 그것을 바로 에스빠뇰로 동시통역을 하는 것은 교사인 끼나였고.

그래도 손해가 난다는 주인의 통사정에 의해 버스표 값 정도인 150볼리비아노를 환불받기로 하고 자정이 넘은 시간에 모두 귀가를 하였다.

돈 액수가 문제가 아니라 어차피 서비스업에 종사하려면 자기 손님들에 대한 책임을 우리 일행들은 주지시키기 위해서 그런 야심한 시간에 여사장과 씨름을 한 것 같다.

난 전날 잤던 곳 환경도 너무 안좋아 망설이고 있었던 판인데 마침 방이 다 찼다고 하여 돌다가 불켜진 숙소 한곳을 찾아 35볼(달라 5불)에 잠을 청하기로 했다.

문화의 레일

관계의 레일 Rail Art박우물

http://cafe.daum.net/7080folksong

tag : 볼리비아, 포토시, 우유니 염호(鹽湖)

사무이 이야기 (2편)

2009-01-30T00:14:37Z

돈삭에서 선착장으로 이동을 했는데 선착장이 두군 데 이었다.

한곳은 만든지 얼마 되지 않은 곳이고, 또 한곳은 만든지 좀 되는 곳이라고 하는데 만든지 얼마 되지 않은 곳은 깨끗한 반면에 요금이 더 비싸고 그렇지 않은 곳은 요금이 더 싸다. 당연히 우리는 만들어 놓은 지 얼마 되지 않은 곳으로 같다.

가자마자 바쁘게 움직여야 했다. 3시경에 도착을 했는데 3시배가 막 떠나려고 밧줄을 풀고 있었기 때문이었다.

들어가는 입구에서 차량에 탑승을 한 상태에서 차량 승선비와 사람 승선비를 계산하고 배에 차를 실으로 가니깐 차량 한대 정도가 주차할 자리가 남아 있었다.

그 배를 타지 못했으면 또 한 시간을 기다려야 했는데 운이 좋았던 것 같다.

배는 한 시간마다 있으니까 기다리는 시간을 줄 일려면 시간을 맞추어서 가는 것도 필요한 것 같다.

또 수라타니까지 버스가 운행을 하니까 수라타니에 버스로 도착을 해서 돈싹까지 다시 버스를 타고 이동하여 이곳에 와서 사무이 섬으로 들어가는 것도 경비도 절약하고 괜찮은 것 같다는 생각이 든다.

물론 비행기를 타면 좋지만 경비가 비싸니깐 말이다.

그리고 충분한 사전 준비가 필요한 것 같다. 지금 사진에는 하나만 시간을 체크해놓았지만 또 다른 회사는 배 시간이 틀리다. 그리고 다른 장소로 갈수 있게 배를 이용한 운송수단이 잘 발달 되어 있었다.

배 값도 많이 싸다는 생각이 들었다.

우선 사람의 승선료는 70밧(2,100원)정도이고 차량 승선료는 250밧(7,500원)정도 였다. 승선표도 스캔을 해서 올릴 려고 했는데 잊어 버려서 아쉽다.

그렇게 정신 없이 승선을 하고 배가 출발을 하고 3층에서 바닷바람을 맞으니깐 주위의 풍경들이 눈에 들어오기 시작을 했다. 선착장 주위의 산들 그리고 사무이 섬으로 놀러 가는 사람들과 집으로 돌아가는 사람들…… 저마다 다른 표정을 가지고 사무이 섬으로 향하고 있었다.

정신 없이 타다 보니깐 주위의 풍경과 몇 가지 적지 못한 이야기가 있다.

우선 사무이 섬까지의 이동 거리이다.

우리가 출발할 때의 거리가 36,933이었고 도착지의 거리 미터가 37,679를 빼니깐 746km 라는 계산이 나온다.

물론 직선거리가 710km라는 이야기도 있지만 우리의 거리측정은 746km였다.

시간은 정확히 지금까지 8시간이 걸렸고 앞으로 우리가 이동할 배 시간까지 합한다면 9시간 30분 정도가 이동하는 데만 걸린 시간이다.

내려올 때의 속도는 평균시속 140~150km정도로 내려왔다면 거리가 계산이 될 거라는 생각이 든다. 무진장 많은 시간을 내려왔는데 별로 피곤하지가 않다.

평소 같으면 너무 지겨운 시간이었을 것 같았는데 미남형 형수가 태국사람이고 모르는 것 이것 저것 물어보아서 즐거웠고 모르는 장소를 지나가니깐 즐거웠고 여러 모로 현재 까지는 너무 즐겁다.

살아가면서도 그건 마찬가지인 것 같다.

난 세상 사람들이 모두다 불행하다고 생각하는 공통된 조건에서 시작을 한다고 생각한다. 하지만 그 조건보다 더 불행해지는 사람이 있는 반면에 더 많은 행복을 가지고 사는 사람이 있고 그저 그렇게 사는 사람이 있다고 생각한다.

마음 먹기에 달렸다.

아무리 힘든 상황이 와도 불행해지지 않으려고 하는 마음……즐겁고 행복하다는 생각을 가지고 배에 올랐고 여행을 하고 있다.

배는 생각보다 무지 많이 컸다. 배 바닥은 차량을 실어가지고 가고 이 층은 에어컨 휴게실이고 3층은 전망대인 그런 배이다.

우리가 사무이로 향하는 동안에도 많은 배들이 돈싹에서 사무이로 사무이에서 돈싹으로 향하고 있었다.

1층에는 차를 세워놓는 장소였다. 작은 차량들과 큰 차량들이 대략 40대 정도는 들어서 있는 것 같았다.

어떤 차는 우리처럼 놀러 가는 승용차 어떤 차는 자갈과 모래를 싣고 가는 차, 여러 가지 차들이 있었는데 대부분이 생계수단 형의 차들 같았다. 그런데 차를 세워놓는 방법이 너무 허술했다. 파도가 없어서 그런지 그냥 받침 목 하나만 고아놓고 끝이었다.

그리고 주위의 산들도 우리나라의 산들처럼 두리뭉실한 선을 가지고 있는 산이 아니라 저마다 기암괴석처럼 선이 무척이나 날카롭고 산이라기 보다는 산을 만들다가 군데군데 부서진 것을 그냥 방치해서 나둔 것 같이 보였다.

어찌되었거나 태국 내에서도 이국적인 모습이었다.

3층에서 바라본 풍경들은 대충 이정도 였다. 보기 보다 바다 바람이 무지 많이 불어 왔다. 3층에서 증명사진(기념사진)을 몇 장 필름 카메라에 담고 떠나 보내는 부두의 모습과 맞이 하는 손에 잡힐 듯 보이는 사무이 섬의 모습을 담았다.

그리고 인터넷에서 뽑아온 자료 몇 장을 읽어 보았다.

사무이 섬은 타이만의 남서쪽에 있는 섬으로 면적은 280㎢(제주도의 반정도 크기) 이고 인구수는 3만 6천명 정도 되는 섬으로 길이는 25km, 너비는 22km로 타이에서 세 번째 큰 섬이며 방콕으로부터 710km가 떨어져있다고 한다.

화강암과 석회암으로 이루어져 있고, 열대기후이지만 계절풍의 영향을 받고, 3월에서 6월, 7월에서 9월 사이에는 온도가 32∼38℃에 이른다.

어업과 농업이 활발하며, 주요 작물은 코코넛으로 매달 약 200만개를 방콕으로 운송한다. 1971년부터 정부에서 관광상업을 지원하여 1980년 이후 세계적인 관광지로 발전 하였다.

그리고 각종 유명한 해변가와 해양스포츠들이 즐거운 곳이 기도 하다고 한다.

바람은 사무이 섬으로 다가 갈수록 더 강하게 불어 왔다. 잘못하면 바람에 날려서 다시 돈싹 선착장으로 갈까봐 이층으로 내려왔다. 이층은 보기보다 에어컨이 시원하게 나와서 좋았다. 비교적 깨끗했다. 한쪽 편에 매점도 있었다.

하루 종일 아침도 점심도 못 먹고 내려 와서 배는 무지 고팠지만 참았다. 지금 먹으면 섬에 가서 밥을 못 먹을 것 같아서 …

배의 구조를 나타내는 그림을 보니깐 일본에서 만들지 않았나 하는 생각이 든다.

잠깐 배를 둘러 보니깐 TV도 볼 수가 있고 한쪽 구석에서 잠도 잘 수가 있어 보였다.

한국 같으면 이정도 이면 시글벅적 할 텐데 태국 사람들은 조용히 이야기를 나누며 가는 모습을 보니깐 한국 사람들이 좀 보고 배웠으면 하는 생각이 든다.

일전에 칼럼에서 읽은 이야기 인데 태국 사람들은 거리에서나 공공장소에서 큰소리로 떠들고 싸우는 사람을 제일 몰상식하게 여긴다고 한다고 하는데 다녀보면 그 말이 맞는 것 같다.

이런 저런 생각을 하다 보니깐 어느덧 배가 사무이 섬 근처로 다 와가고 있었다.

떨어지는 태양이 바다 한 가득 바닷물을 은빛으로 물들이고 있었다. 조금만 일상에서 조금만 시간을 내어서 나오면 이렇게 좋은 것을 왜 이렇게 못 다닌다는 말인가?

나통항구는 내가 생각했던 것 보다는 작았다. 그리고 무엇 보다가도 한국에서 항구에 가면 제일먼저 눈에 띄는 방파제용으로 만든 삼각형의 구조물이 없었고 그냥 배를 탈수가 있게 만든 다리뿐이었다.

나중에 형수님에게 물어 보아서 알았지만 사무이 뿐만 아니라 태국 내에서 그렇게 구조물을 만들어 놓은 곳은 없다고 한다. 물론 이유야 태풍이 지나가지 않는 곳이다 보니깐 그렇게 만들었다고 하고, 10년 전에 태풍이 한번 지나가서 많은 인명과 재산이 파괴되었다고 한다. 배가 막 사무이항구에 도착했다.

항구는 내가 생각했던 것처럼 그렇게 크지도 작지도 안은 부두였다. 대 부분이 뭍에서 볼일을 보고 태국사람과 휴가를 들어오는 다민족들의 짬뽕이었다. 우리는 다시 일 층으로 와서 자동차에 시동을 걸고 먼저 온 순서대로 부두로 차를 몰고 나가는 대열에 합승을 했다. 난 내 생각에 우리가 제일 늦게 탑승을 했으니깐 제일 먼저 우리가 나가는 줄 알았는데 우리가 탄 배는 앞과 뒤가 다 터지는 배였다. 그래서 항상 차량의 탑승 순서대로 배에서 빠져 나가게 만들어 놓았다. 웃음이 나왔다.

새치기 하는 사람을 욕하는 사람이 이런일이 생기면 언제 그랬냐는 듯이 먼저 나가려고 하니 말이다. 당연히 우리 차는 맨 꼴찌로 나갔다. 굉장한 사무이 섬을 기대 하면서 사무이 섬으로 들어갔다. 얼마나 좋은 섬이기에 신이 주신 곳이라는 이름이 붙었을까 너무나도 궁금했다. 난 내가 생각하는 첫인상이란 사람에게만 적용되는 게 아니라 모든 것에 다 적용된다고 생각이 된다. 바라보는 사람과 바라보는 사람(사물)의 느낌이 눈동자에 인식되기 이전에 마음과 마음(영혼)이 부딪 쳐서 그 느낌이 튕겨져 나온 마음이 파장이 첫인상이라고 생각한다.

그런데 사무이의 첫인상은 조금 지나지 않아서 여지 없이 망가져 버렸다.

기대가 크면 실망도 크다고 누가 그랬던가? 내가 너무 많이 기대를 했는가 보다.

너무 깨끗해서 원시적인 느낌이 강할 거라고 생각했는데 내리자 마자 쓰레기에 공사를 여기저기서 해서 파 해친 산등성이 등등 어찌 되었거나 사무이 섬을 떠나가기 전에 이런 내 생각이 반전되었으면 하는 생각이 간절하다.

하루 종일 굶은 우리는 우리의 계획 데로 제일 먼저 찾은 곳이 식당을 먼저 찾았다.

지도에서 오른쪽 방향으로 큰길을 따라서 돌았다. 그리고 보풋해변가를 지나서 Big Buddha상이 있는 해변가로 가서 그 앞 식당에서 식사를 했다.

자 오늘의 저녁 메뉴는 값싸고 맛있는 태국식 요리로 하겠다.

이의 있는 사람은 알아서 해결하도록 ……해서 시킨 식사가 다음과 같은 식사이다.

아래쪽에서 왼쪽에 오징어가 들어간 요리는 팟 핏파우 빠믓의 맛은 한국사람이 좋아할 맛인데 짭짜름한 소스의 맛과 오징어의 졸깃졸깃한 맛이 야채와 어우러져 맛을 내는 요리 이다.

그리고 그 우로 손가락과 숟가락이 보이는 접시의 요리는 팟 캇 파우 무쌉 인데 이 역시 한국 사람이 좋아하는 요리이다.

맛은 프릭키누 (쥐똥을 닮았다고 해서 쥐똥고추 이다.)와 야채와 돼지고기 다진 것을 양념을 넣어서 불에 볶아서 익힌 것인데 맛은 굉장히 매콤하면서 밥에 비벼서 먹으면 굉장히 맛있다. 그리고 오른쪽은 역시 야채볶음이고 그 옆으로 국 같이 보이는 것이 세계 요리경연 대회를 나가서 일등을 했던 음식인 똠얌꿍이다.

이 똠얌꿍은 방콕에서 식당에 가면 태국 사람을 위해서 만드는 똠얌꿍과 외국인을 위해서 만드는 똠얌꿍의 맛이 틀린다고 한다.

다시 말해서 외국사람들은 자극적인 것 보다가는 좀 먹기 쉽게 만들어 주고 태국사람은 태국사람이 좋아하는 걸로 만들어서 먹는다는 이야기 이다.

똠얌꿍 역시 태국에 오면 꼭 먹어 보아야 할 음식인데 특히 남부 쪽 똠얌꿍이 태국 내에서는 제일 유명하다고 한다. 그런데 맛은 태국사람기준에 맞추었기 때문에 손은 잘 가지 않았다. 그리고 그 아래쪽의 국수에 소스를 담아 놓은 음식은 참고로 말하면 남부지방에 오면 꼭 먹어 보아야 하는 카놈찐(국수)이라고 한다.

카놈찐에 넣은 노오란색 국물은 카레 입니다.

그리고 오른쪽의 그림은 중에 중간에 가장 커다란 게 아시는 분도 계시겠지만 바나나 꽃이다. 먹어보았는데 진액이 조금 묻어있는 뻑뻑한 풀을 먹는 기분이었는데 늘 그렇지만 태국음식은 한번 먹고 조금 있으면 또 손이 가고 익숙해지면 손이 가는 빈도수가 굉장히 빨라진다. 그래 봐야 풀 먹는 기분이랄까. 전체적으로 맛은 너무 좋았다.

시장이 반찬이지만. 그래도 이곳에서 되도록이면 먹어 보지 못한 음식을 많이 먹어보고 싶다. 어느 정도 허기를 면하니깐 주위에 물건들도 눈에 들어 오는데 별다를 것 없는 태국의 전형적인 식당이었습니다. 어디에 가도 있는 라마 5세 의 초상화와 식구들 사진이 있다. 우리나라에는 예전에는 액자에다가 할아버지 할머니를 필두로 서열순서 데로 식구들의 사진을 걸어 두었는데 요즘은 차츰 사라져가는 행위이라서 굉장히 많이 아쉽다.

난 태국에 있으면서 태국 사람들의 지갑에서 식구나 아니면 사랑하는 사람의 스티커 사진이나 증명사진을 안 넣어가지고 다니는 사람을 본적이 없다.

심지어는 부모님이 돌아가시면 우리나라의 풍습은 다 태워버리고 잊어 버리지만 돌아가신 분의 사진을 36판 컬러 사진으로 찍어서 가지고 있으면서 보고 싶으면 언제든지 볼 수 있게 제일 가까운 곳에 두기 보기도 하는 것을 본적이 있다.

나도 그렇게 사랑하고 보고 싶은 아버지께서 돌아가셨지만 사진한장 가지고 다니지 못하는 게 내심 창피하기도 했다. 그렇게 가계를 잠깐 둘러보고 식사를 하고 이야기를 나누는 일행들을 보고 밖으로 나왔다.

밖은 석양이 지는 무렵이라서 큰 부처님상이 떨어지는 태양을 받으며 반짝이고 있었다. 관광안내 책자에도 나와있는 곳이라서 들어가 보기로 하고 들어갔다.

책자에는 떨어지는 석양이 너무 일품이라고 나와있었는데 우연치 않게 그 시간에 맞출 수가 있었다. 일행들이 식사를 마치고 찾기 전에 보려고 서둘러서 들어갔다.

들어가는 입구에 매표를 하는 곳을 찾아 보았는데 매표하는 곳은 없고 그냥 무료입장이었다. 우리나라 같으면 별이 별 곳에 다 입장료를 받아서 수익을 챙기는데……이곳만 입장료를 받지 않는 줄 알았는데 다른 곳도 대부분이 받지 않는 곳이 많았다.

경내는 태국의 어디에서도 볼 수 있는 절의 모습과 똑 같았다.

여려 군데 많이 부쳐놓은 금딱지와 가지런히 부처님 앞에 놓여 있는 향들……이곳에 온 사람들의 많은 소망과 기원이 향냄새와 함께 다가 오는 것 같았다.

참고 적으로 말하면 태국의 절은 시주(약 20밧 정도)를 하면 사진과 같이 향과 향 사이에 끼워놓은 금딱지와 현재 사진에는 없지만 봉우리가 피기 않은 연꽃과 조그마한 초를 같이 주는데 사용하는 법은 촛불을 먼저 켜서 촛불이 많이 있는 곳에 놓고 그 다음 봉우리가 피지 않은 연꽃을 단에 올리고 향에 불을 부치고 두 손 사이에 끼고 무릎을 꿇고 않아서 자기의 소망을 두 눈 꼭 감고 빈다. 그리고 금딱지는 부처님에게 부쳐드린다.

원래 부처상은 보석으로 만들어지고 금으로 만들어진 것도 있지만 대부분이 돌이나 시멘트로 만들어져 있다. 그래서 여러 사람이 많이 와서 하나씩 부쳐드리면 나중에는 황금색의 옷을 입은 것처럼 변한다고 해서 부쳐드리는 이유와 자기가 아픈 부위나 좀더 발전적으로 변하고 싶으면 그 부분에 부치면서 소망을 비는 경우도 있다.

예를 들면 부처님의 입에다가 부치면 말 좀 잘하게 해 주세요의 의미가 있지 않나 싶다. 잠깐만 나도 소원을 하나 빌고……내 가 이런 곳에 오면 꼭 비는 소원이 있다. 그건 비밀. 일종의 공덕 쌓기의 의미로 이해하면 된다. 자 그러고 계단을 따라서 Big Buddha상이 있는 곳을 올라가 보았다. 커다란 부처님상은 시멘트로 만든 부처님 이었다.

크기는 17M 정도 된다고 안내 책자에 나와있지만 높이 보다가는 언덕에 위치한 이곳이 너무 좋아서 이름값을 하는 것 같다. 어찌 되었거나 석양과 이곳의 부처상을 중심으로 해서 있는 배경들이 예뻐 보였다. 주변에는 정리 되지 않은 쓰레기들도 상당히 많았다.

조금 그곳의 풍경을 감상하다가 내려오는 길에 우리나라 절에서 많이 볼 수 있는 소원성취의 돌(?)을 볼 수가 있었다. 많이 쌓아놓은 벽돌에 펜으로 이곳을 다녀간 흔적(?)을 남기기 위하여 약간의 시주를 하고 이렇게 쌓아 두었다가 벽돌에 금이 가거나 자국이 다 지워지면 그 돌을 빼내고 다시 쌓아놓은 벽돌에서 빼내어서 다시 끼워 넣는다고 한다. 위의 벽돌에 써 놓은 태국어를 번역하면 하면 ㅇㄴㄹㄴㅇㄹㄴㅇㄹㅇㄹ 이다.

그렇게 이곳 저곳을 기웃거리다 보니 시간이 많이 지나갔다 일행들이 기다릴까봐 빨리 돌아갔다. 아니나 다를까 막 나가고 있는데 전화가 왔다. 빨리 안 오나……일행들이 식사를 다 마치고 차에서 기다리고 있었다. 죄송. 그리고 다음 장소인 잠자리가 될만한 게스트 하우스나 방을 찾으러 갔다. 처음 간 장소는 식사를 한 장소 부근에서 찾아 보았는데 대부분이 별로 좋지 않았다. 그래서 사무이의 제일 번화한 곳인 차웽비치로 넘어와서 찾은 곳이 괜찮아서 이곳에 묵기로 했다.

그런데 내일은 방이 없어서 방 하나만 연장이 된다고 프런트 직원들이 이야기를 했다. 우리는 내일은 내일을 태양이 떠오르겠지 하고 생각하고 내일 걱정은 내일 하기로 했다. 너무 피곤해서 빨리 쉬고 싶은 마음밖에는 없었다.

tag : 태국 음식, 코 사무이, 돈삭 선착장, 빅 부다

사무이 이야기 (1편)

2009-01-29T23:14:50Z

이글과 사진은 5년전(2003년 4월 16일~25)에 사무이를 같이 갔던 제가 가장 아꼈던 후배가 작성 해 놓은 글인데 시디 자료 정리하다 찾은 것을 늦었지만 올립니다.

글과 사진 : 우왕근

아! 나의 사무이!

아! 힘들고도 재미있고 아쉬운 여행이 10일간의 여행이 끝나고 책상에 앉아 지나간 추억을 적은 메모장과 사진들을 들추어 가며 여행의 이야기를 남기려고 한다.

항상 여행을 다녀온 뒤에는 나만의 기행문을 남기지만 글이 짧아서 있는 사실을 그대로 적기는 하지만 참 힘이 많이 들어 가는 것 같다.

왕근아! 짧은 글 솜씨에 욕 많이 본다. 자 그럼 여행이야기를 지금부터 여행이야기를 해볼까요.

늘 하는 말이지만 피곤은 잠깐이고 추억의 그림자는 영원하고 그 그림자가 나에게 인생에 대하여 영향을 끼치는 게 많을 것이라는 생각을 한다.

여행전서 일장 첫머리에 있는 말을 되새겨 본다. (사실 내가 지어낸 말) 내가 이 이야기를 왜 제일 먼저 하냐 하면 이번 여행이 전체적으로 힘이 많이 들었기 때문이다.

그렇다고 그 먼 거리를 내려가서 별로 머릿속에 남기는 것이 없다면 그 곳을 간 목적이 없어 질 것 같아서 일도 열심히 하고 일속에 여행을 다니는 것도 열심히 하려다 보니깐 조금 힘이 들었다.

그리고 같다 와서의 내용을 조금이라도 자세하게 상세하게 미주알고주알 적고 싶은 마음이 다 보니깐 여행의 여독이 풀리지 않은 상태에서 또다시 한번 나를 힘들게 하는 것 같다.

하지만 해 야할 일이라서 즐겁게 하려고 한다. 왜냐하면 내 개인 다큐멘터리이기도 하기 때문이다.

이번 여행에서는 무엇보다 사진을 많이 찍어서 글과 함께 남겨두고 싶고 앞으로의 나의 기행문에서는 다 되도록이면 다 그렇게 할 생각이다.

누가 볼 건 아니지만 나중에 내 여행에 대한 것을 다시 기억하고 회상하고 싶어서 기행문을 작성해놓는 이유가 가장 큰 비중을 차지 하는 것 같다.

앞으로 내 욕심은 어떻게 해서든 여행을 많이 해보고 싶은 게 내 욕심이고 많이 보고 느낀 것을 글 솜씨는 없지만 적어놓고 싶고, 또 그러한 글을 많이 가져보고도 싶다.

나중에 내 늙으면 새삼 한살이라도 젊었을 때의 기억을 되돌려 볼 수 있는 기억의 끈의 역할을 했으면 좋겠다. 참 아직 이번 여행의 제목은 아! 나의 사무이로 정했다.

내 태어나서 제일 예쁜 바다의 색깔을 보았기 때문에 다음에 다시 그 예뿐 바다에 내 몸을 담 구어 보고 싶다는 뜻 이기고 하고 다시 방문하고 싶다는 뜻이기도 하다는 뜻에서 정했다.

이번 여행은 사실 나 여행가야지 하고 준비되어서 시작 된 것은 아니다.

회사에서 사무이의 투어상품의 개발을 위해서 오는 팀장님 편에 같이 자료 정리 및 내 생각도 보탬이 될까봐 해서 따라간 것이다.

만반에 준비를 하고 기다리면 기회가 오지 않는 것 같다 스스로 기회를 만들어 찾아 가는 게 현명한 것 같다. 무작정 여행이란 준비 없이 기회가 되면 무조건 떠 나야 하는 것 같다.

그래서 이번 여행도 시작되었다. 총 여행인원은 4명이었고, 구성인원은 정미남 부장님(앞으로 글의 내용에서 는 미남형이라는 이름을 쓰겠음) 형수님, 강웅규대리, 그리고 잘생긴 나. 우리의 계획은 미남형(사실 이름만큼 미남은 아님)의 차(혼다 CRV)를 가지고 방콕에서 일찍 차를 가지고 4명이 탑승을 하여서 돈삭에 도착을 하여서 차를 배에 실어가지고 사무이 섬으로 들어와서 방을 잡고 내일부터 일주일 동안 할 일을 멋지게 정하자 까지가 오늘의 할일 이었다.

항상 그렇지만 누구나 계획은 다 있지만 그 계획을 다 실천하는 사람은 거의 없다.

결론부터 말하자면 우리도 그랬다. 웃음이 나온다. 그 계획은 아침부터 틀어진다. 우리의 출발 계획은 미남형과 형수님이 5시까지 우리 집으로 우리를 태우러 오기로 했는데 ……

(그 전날 우리 집 상황: 어머니가 며칠 전에 태국을 다녀갔다. 손녀가 보고 싶다고……그리고 매일 전화를 하신다. 어머니가 남긴 말 아비야! 승희가 보고 싶어 미치겠다. 이번 겨울에 또 태국에 가야겠다. 어머니께서 태국을 떠나실 때 어머니가 공항에서 헤어질 때 또 우시면 어떻게 하나 걱정을 많이 했었다. 나도 눈물이 많고 어머니도 눈물이 많은 사람이라서 그런데 너무나도 씩씩하게 출국장으로 걸어 들어가셔서 너무나도 좋았다.

그런데 그 다음날 막내 동생에게 전해들은 이야기가 “엄마가 비행기 타고 오시면서 5시간 동안 내내 울면서 오셨다고 하니깐” 너무 마음이 아팠다.

그런 상황에서 일 도하고 이곳에 대해서 느끼려고 가는데 식구랑 같이 갈수도 없고, 남겨 놓고 가야 하는데…… 미안하구 둘이 남겨 놓고 갈려니까 너무 불쌍하고……

집사람은 괜찮다고 하지만 설혹 괜찮아도 내 마음이 많이 아팠다.

올해 5섯 살이된 세상에서 제일 사랑하는 우리 딸 승희는 더더욱 내 마음을 아프게 했다.

우리 딸 승희 얼마나 웃기는지……승희에게 승희야! 아빠 엄마 옆에서 자면 안될까? 하고 물으면 승희가 내 목을 끌어 안으며 안돼하고 괴성을 지른다.

승희 자면 집사람 한 테 미안한 마음에 신혼 때처럼 손이라도 잡고 자려면 기다리다 세 명이 그냥 잠이 들어 버린다. 그런 상황) 아침에 4시 반에 맞추어 놓은 시계가 짹짹거리며 정신 없이 울어댄다.

졸린 눈을 비비면서 샤워를 하고 준비를 하고 소지품을 챙기고 막 나가려고 하는데 전화가 왔다.

미남형이었다.

왕근아! 미안한데 약속을 6시로 늦추자고 한다.

무슨 일인지는 모르지만 늦잠을 잔 것 같은 목소리였다. 급하게 웅규에게 전화를 하고 그사이에 배가 고파서 라면을 하나 끓어 먹었다.

일단은 계획에서 한 시간이 날아가 버렸다.

그리고 또 나가려고 5시 50분에 하는데 전화가 또 왔다.

아 벌써 집 앞에 왔구나 하는 마음에 급하게 전화를 받았는데……

미남형 집에 있는 컴퓨터(?)에 자료가 저장이 되지 않는다고 집에 와서 저장을 도와달라고 하는 SOS였다.

참고로 미남형 집의 컴퓨터는 조금 있으면 버려야 할 지경에 처한 컴퓨터 지금은 그런 데로 쓸만하다. 그래서 미남형 집인 씨엑 맹짜이로 갔다.

가서 준비를 다시 다 해가지고 출발한 시간이 7시 15분이다.

처음 휴게소에서 아침을 해결할 빵을 사고 준비운동을 하고……

(기름 가득: 680밧: 약20,000원정도 거리상으로 750KM 이고 기름을 이것 넣고 두 번 정도 보충해야 한다고 한다. 정말 그랬다)

사진은 우리가 주유소에서 출발할 때 찍은 사진이다. 36,933km였다.

도착하면 정확히 몇 시간이 걸리고 몇 km인지를 확인 하려고 디카로 찍었다.

하늘도 무지 좋았다. 내가 제일 좋아하는 파란색에 하얀 구름이 조금 덧칠해놓은 것 같은 깨끗한 수채화를 보는 것처럼 너무 좋아 보였다.

그리고 우리가 타고 갈 차 그리고 우리 4명은 앞으로 있을 일을 기대하며 그리고 많은 것을 얻고 올 수 있도록 기도하는 마음으로 처음 운전대는 미남형이 잡았다.

그리고 야호! 출발 이다. 출발 후 한 시간이 지났다.

들뜬 마음에 누구도 잠을 자지 못했다. 그리고 미남형은 이곳에서 운전을 처음 배웠다는데(미남형의 말: 내가 새 차 받아서 200m 정도 몰아보고 캄보디아 국경(아란야 쁘라텟)을 갔다 오면서 170km씩 밟고 갔다 왔다고 함, ( 참고로 운전면허증은 돈 주고 만들었다고 함. 쉬~~~~!) 우리는 아니 미남형은 빨리 갈려고 하는 욕심에 무지 많이(미친 듯이) 밟으면서 내려 간다.

우리가 타고 다닌 차.

지나가면서 찍은 사진

(사진참조) 조금이나마 읽는 사람의 이해력을 돕고자 참조했음.

우리가 타고 다닌 차. 지나가면서 찍은 사진들.

그러면서 지나간 도시 중에 그 말로만 듯 던 청부살인을 하기 위해서 사람을 사로 이곳으로 온다고 한다. 그곳의 이름은 바로 “톤부리” 이다.

그런데 웃긴 것은 청부살인을 한다고 해서 그냥 돈을 받고 해주는 것이 아니라 의뢰자의 이야기를 들었을 때 아! 그 놈은 죽어도 마땅해 하고 생각이 들면, 즉 그에 합당한 이유가 있으면 죽여준다고 한다.

어떻게 보면 합리적인 것 같기도 하고 또 어떤 면에선 너무 사람의 목숨을 우습게 아는 것 같기도 하고, 어찌 되었건 남에게 해를 끼치면서 살면 안 된다는 것은 전세계에서 묵시적으로 지켜야 할 법칙인 것 같다. 그렇게 세시간 정도를 달렸다.

처음 출발지에서 넣은 기름이 다 소비 되어서 다시 주유소에 들어가 두 번째 기름을 보충했다. 휘발유 차라서 그런지 힘은 좋지만 기름소비가 상대적으로 빨리 되는 것 같았다. 기름은 넣고 몸에 있는 물 버리고 그 때부터는 내가 운전대를 잡았다.

물론 한국에서야 사고 한번 나지 않고 운전을 잘했지만 이곳은 운전대도 반대이고 운전도 안 해보고 결정적으로 면허증도 없다. 운전대를 잡으면 다 그렇게 되는 것 같다.

처음에는 한 120km정도 달리다가 조금 익숙해지니깐 160~170km 저도 미친 듯이 달려 내려갔다. 한 세 시간쯤 ……

그런데 수라타니쪽으로 내려갈수록 시골이고 주유소가 없었다.

기름은 다되어가고 세 사람은 꿈나라로…… 참 이상하다 주유소가 없을 때는 꼭 건너편 차선에는 주유소가 참 많다.

하는 수 없이 다시 반대편 차선으로 차를 돌려서 넘어가 간신히 기름을 넣고 다시 U-TURN을 해서 내려갔다. 그런데 건너편으로 넘어와 조금만 가니깐 주유소가 있었다.

이런! 그런데 그 와중에 나도 몰랐던 태국 국도의 상식을 알게 되었다.

땅이 굉장히 길고 넓다 보니깐 대부분이 길가에 차량의 사고를 방지하기 위하여 켜놓는 야간 가로등이 없다는 사실, 그런데 가로등이 있는 곳도 있었다.

일정한 간격으로 있는 U-TURN을 하는 장소는 항상 불이 밝게 켜져 있다는 사실이다.

그리고 태국 사람들은 밤에 운전을 할 때 왼만한 접촉사고는 그냥 서지 않고 빨리 빠져 나간다고 한다.

왜냐하면 밤이 되면 차량의 통행도 없고 그런 것을 일부러 노리고 약간의 접촉사고를 내고 차가 서면 문을 열고 그 다음은 내가 말을 안 해도 어렵지 않게 짐작을 해낼 수가 있을 거라는 생각이 든다.

그래서 태국운전자들은 밤에 국도변에서는 “절대로 차를 세우지 마라” 라는 철칙이 있다고 한다. 수라타니를 거쳐서 돈삭으로 같다.

(사진: 태국의 남부지방이다. 오른쪽으로 코 사무이 섬도 보인다.)

운전만 하고 와서 주위의 사진도 제대로 찍지 못했다. 수라타니를 거쳐서 돈삭에 도착을 했다.

2편으로

tag : 사무이, 코 사무이, 태국 자동차 여행, 태국의 도로, 돈삭 선착장

1.18 리마 기념일 댄스 퍼레이드

2009-01-21T22:11:03Z

1.18 리마 기념일 댄스 퍼레이드

아레끼빠와(8월15일이 기념일이라 한국광복절과 같음)는 10년차이도 안나지만 1월 18일이 리마 기념일이었습니다.

비싼 댓가를 치루고 옆의 카메라를 빌려 찍은 것입니다.

가장행렬보다 댄스쪽에 촛점을 맞췄고 아무래도 지방에서 현지 공연팀들이 대규모로 올라오지 못해서 그런지 여타 도시에서 본 것과는 생각보다 작아보였습니다.

갑작스런 사고가 발생하여 다소 늦게 도착하였을 때 가장행렬로 봐야 할 특이 그룹이 있었습니다.

날개 없는 새를 타고 있네요.

요즘 곳곳에서 쿵후(유수) 관원생을 모집하는 전단지가 발견되네요.

충분히 세계 곳곳에 진출한 중국인들이 자국 문화를 알리는 데에서 얼굴을 빼놓지 않습니다.

우리에게 익숙하고 많은 이들의 협동이 있어야만 재미있는 용의 행렬.

조금 가학적인 춤입니다.

채찍을 들고 바닥을 갈겨대겠지만 섬뜻해질 때가 많네요.

규모상 3위는 아니겠지만 북쪽 페루 제3도시 뜨루히요는 마리네라 춤이 유명합니다.

아직 어린 아이들까지 나섰네요.

마리네라 춤은 손수건이 상징이고 칠레도 이런 영향을 받은 것 같습니다.

본인들이야 극구 아니라고 하지만.

시에라(산악) 쪽 문화로 기억됩니다.

이들 복장만 봐서는 꼭 테러분자들 같지요.

꾸스코 지역도 두건을 활용한 춤들이 많은데.

남쪽엔 꾸스코, 북쪽엔 까하마르까로 페루의 잉카도시를 지칭해도 될 것 같습니다.

까하마르까 춤은 남자가 가면을 쓰고 지팡이는 필수이고 거기에 익살스런 동작들과 연기가 가미됩니다.

경쾌한 2박자 리듬에 맞춰 여자들은 막대기와 연신 탭댄스처럼 빠르게 리듬을 맞추는 까하마르까 색깔이 확연한 춤입니다.

페루 제2도시 아레끼빠 춤.

그중 까논 꼴까 지역 복장입니다.

할머니 뒷 짐에 보이듯 관습상 농꾼 여성들이 항상 화려한 복장으로 일을 나간다고 하는데 저렇게 입고 나가면 빨래는 어떻게 감당하려는지.

혹 제가 잘못 분류한 지역복장이나 춤이 있다면 지적 부탁합니다.

익숙한 복장을 착각 할 수도 있으니까요.

거개 전통춤과 복장은 안데스 폴크로레의 보고인 뿌노를 배경으로 생각하면 얼추 맞습니다.

라틴지역 다니다 광장의 장군 입상이 보이면 거개 볼리바르로 봐도 무방한 것 처럼.

서양 취주악기(브라스밴드)들은 현대화된 사야, 전통식 춤들에도 물론 악사들이 생음악으로 연주를 하고 거기에 앞선 무희들의 춤이 함께 합니다.

사진에 보이는 단소의 형님과 같은 께나(원래는 연인의 다리 뼈로 만들었다는 전설)와 장고류인 봄보가 대표적입니다.

꼬스타(해안)지역의 흑인들을 중심으로 만들어진 리듬에 필수적인 까홍(박스:상자)악기 군단들.

페루를 대표하는 음악인 깐손 끄리요오에는 항상 기타와 또는 이 리듬악기만으로도 음악, 춤이 완벽히 진행됩니다.

에바아이욘 이란 페루 국민가수의 노래에 둔탁한 상자곽 소리가 난다면 이 악기로 여기면 됩니다.

페루 중심설이 유력하지만 여타 카리브해 등지나 라틴권에서도 서로 자국 기원설 목소리가 있습니다.

예전 아레끼빠 축제때나 훌리아까 사진에도 이미 충분하게 올렸고 조명과 카메라 사정상 잘 보이지 않지만 이 악마들 그룹은 죄다 한손에 소리도 요란한 작은 타악기를 활용한 여성 그룹들이 넓은 치마폭을 활용하여 좌우로 천천히 몸을 흔들면서 추는 춤과 거의 동일하게 항상 같이 움직이는 궁합맞는 춤입니다.

아마 볼리비아에서 더 자주 목격될 것입니다.

뿌노만의 독특한 악마춤은 쉬운 리듬에 음악 말미 악마의 웃음소리도 경쾌히 삽입되어 있습니다.

사진 맨 위의 뿔달린 디아블로로 연상을 해도 됩니다.

다만 복장은 여자 디아블로다들은 연두색부터 깔끔한 것을 선호하고 간혹 해골 복장을 한 남자가 관중들속에 뛰어들어 애드립을 구사하기도 합니다.

이 그룹은 아마 시꾸리라고 할겁니다????

팬플륫류 다관 악기를 불어대며(악기 이름에서 그룹의 이름이 붙어진 듯)머리와 귀를 가린 악사들이 한손으론 봄보류 북을 치고-때론 대형 북도 가세-한손으로 겹악기를 불어대는데 A.B그룹이 서로 교차하며 음을 불어댑니다.

악사들만으로도 휼륭한 행진대가 형성됩니다만 이 복장의 무희그룹과 궁합이 잘 맞습니다.

비슷한 복장이지만 더 원색적인 그룹의 행렬에도 잘 어울립니다.

우리나라 헌병대들이 걸을때마다 모래소리처럼 소리내는 것이 이 그룹에서는 방울을 옷의 다리께에 부착하여 사람들 시선을 집중시킵니다.

옷색깔만 다르지 남성들은 방울부착한 옷, 여성들은 이런 짧은 팬티에 발을 살짝 꼬아가면서 리듬에 맞춰 춤을 춥니다.

가장 대규모로 동원되는 팀들이고 보편적인데 이 또한 뿌노 파생 쟝르이고 페루에서는 어느 도시 축제에든 단골로 볼 수 있는 복장입니다.

다만 쉽게 살이 찌다 못해 비대해진 여성들도 많이 참가하여 보는 사람들의 우려를 양산할 수 있습니다.

바로 뒤에 항상 브라스밴드들이 뒤따르지요.

남미쪽에서 발달된 음악쟝르는 스페인 영향하의 기타류나 각종 행진을 위한 취주악대들의 발전이 돋보입니다.

규모가 있는 각 학교마다 필수적으로 고적대가 있다고 봐도 됩니다.

이렇게 단독관으로 된 피리를 연주하면서 북을 치는 것은 뿌노에서 한시간여에 위치한 훌리아까에서 흔한 쟝르같습니다.

천상 이그룹도 뿌노지역으로 생각해도 될 듯 하네요.

여성 무희들의 색실 방울이 딸린 것을 보면.

해가 졌는데도 대기를 하면서 관객들에게 서비스를 하는 다음 그룹들.

이상 더 찍을 수도 없어 철수 하였습니다.

문화의 레일

관계의 레일 Rail Art박우물

http://cafe.daum.net/7080folksong

tag : 1.18 리마 기념일 댄스 퍼레이드, 페루 리마

달러벌이의 첨병 태국마사지!

2009-01-19T17:49:00Z

푸켓만 보더라도 수백개의 마사지 샵이 있습니다.

아마도 태국 전역의 수를 헤어리면 엄청나지 않을 까 합니다.

지인이 마사지 샵을 하여 놀러갔다가 우연히 마사지에 대한 새로운 사실을 알게 되었습니다.

지인은 현재 발마사지를 배우고 있는 직원이 있는데, 한번 체크 좀 부탁하였습니다. ^^

사실 속으로 이게 웬 떡이냐 했지요...ㅋ

요즘 주머니 사정이 별로 좋지 않아서 마사지를 받은지 꽤 되었던 차에 말입니다.

발마사지를 받기위해 먼저 발을 닦습니다.

따뜻한 온수로 발을 닦아줍니다.

먼저 비누를 풀고 솔로 발 전체를 구석구석 닦아 줍니다. 사진으로 보이는 2명의 안마사는 승급 중 이라고 생각하시면 됩니다.

발을 닦고 난 후 오일을 바른 후 발 마사지가 시작이 됩니다. 우~ 시원 ㅋ

자 ~ 여기사 다시 잘 살펴보면 다리에 바르는 오일이 뭔지 궁금하실 겁니다.

이 오일은 샵마다 다를 수는 있지만 대부분 올리브유 오일을 씁니다.

이 오일은 마사지를 원활하게 하기 위한 것이라고 보면 됩니다.

실제로 타이마사지에 비해 발마사지는 더 많은 힘이 들어가게 됩니다.

ㅋㅋ 실제로는 이런 장면을 보시기는 힘듭니다.

보통 발마시지는 한명이 하는데.. 이날은 테스트를 받는 날이라서 이렇게 호강을 했습죠..

그런데 놀라운 것은..

태국 보건부에서는 관광사업 및 자국민 고용증대를 위해 마사지 교육을 받는 사람들을 위해 무료로 교육을 하고 있다는 점이 틀린 점입니다.

타이마사지인 경우 60시간의 트레이닝을 받으면 라이센스가 발급됩니다.

가장 기초적인 것이라고 보면 됩니다.

이번에 또 다른 라이센스를 보겠습니다.

모양새가 좀 다릅니다.

원래 사진은 없는건데요.. 취직하면서 이렇게 복사본을 내는가 봅니다.

그래면서 사지을 붙이기도 합니다.

푸켓에는 3곳에서 마사지 라이센스를 발급합니다.

푸켓타운,카투,탈랑에서 관장하고 있습니다.

사진의 마사지사는 이곳의 베테랑? 이라고 해야 하나요?

신입마사지사들을 가르치고 알려줍니다. 이름은 핀이라고 하는데 나이는 42살입니다.

물론 다 교육을 받지만, 그 나름 노하우가 있는 거지요...

그리고 이것은 마사지사들을 위한 교재입니다.

물론 배우는 사람들이 카피를 한 것이지만, 나름대로 열심히 공부하고 복습합니다.

좀 더 세부적을 말씀드리면

타이마사지가 가장 기본입니다. 60시간 이수 후 라이센스 발급

그리고 발마사지 60시간 이수 후 라이센스 발급

그리고 오일마사지 역시 60시간 이수 후 라이센스가 발급됩니다.

이 세가지를 다 취득하게 되면 실력이 있는 사람들은 스파로 가기도 합니다.

그리고 많지는 않지만 타이마사지를 200시간 이상 트레이닝을 받는 사람들도 있습니다.

방콕에서는 왓포가 유명하지만, 실제로는 태국전역에서 교육이 이루어지고 있다고

보시면 될 듯합니다.

지인이 하는 마사지센터도 사실은 면허를 발급할 수 있는 곳이기도 합니다.

마사지사의 평균수입은 대략 6-7,000바트 정도입니다.

그러나 요즘은 손님이 없는 관계로 모두 어려워하고 있습니다.

한국인이나 태국인이나 어렵기는 마찬가지인가 봅니다.

어느 덧 마사지가 끝나가고 있습니다.

사진상으로 오른쪽 마사지사는 합격~ 약2개월에 걸친 교육과 실전 연습을 통해서

발마사지를 하게되었구요..

왼쪽 마사지사는 아직도 열심히 수련 중입니다.

관광사업을 흔히 연기없는 사업이라고 합니다.

태국 역시 이점을 간파해서 그런지 나름대로 많은 노력을 하고 있습니다.

역시 이런 인프라는 하루아침에 되는 것은 아닌 것 같습니다.

뱀발 : 지인이 선배님이신데.. 부탁을 하시네요..

푸켓타운에 오실 기회가 있으면 놀러 오시라구요...

푸켓타운내 무료픽업에 푸켓 최저가 보장,, 프로모션 중 입니다.

전화번호는 089-587-8203 입니다.

푸켓114의 다아는 사실님의 글과 사진 입니다.

tag : 푸켓, 발 맛사지, 태국 맛사지, 달러벌이의 첨병 태국마사지!

파타야 산호섬의 한 비치

2009-01-17T06:17:59Z

파타야 산호섬의 한 비치

지난 1월15일(그제) 파타야의 산호섬에 있는 모 비치의 모습입니다.

몇십년만의 힌파니 뭐니 태국도 말이 많지만 그래도 비치에서는 일광욕하고 해수욕하고 다이빙하고 제대로 휴양을 하고 있습니다.

tag : 파타야 산호섬

인터넷 통제하는 국가는 모두 25개국

2009-01-16T02:29:05Z

경제대통령 이라고 까지 불려졌던 아고라에 글을 쓰던 인기 네티즌 <미네르바>가 체포돼 한국사회에 큰 이슈가 되고 있다. 아르헨티나 이었다면 <개그콘서트> 같은 tv 프로에나 나올만한 이야기지만.

잡힌 <미네르바>가 진짜냐?, 가짜냐? 라는 것에 초점이 맞춰지고 있고, 그가 썼던 글이 하도 인기가 있다 보니 그의 경제동향을 보고 사람들이 움직여 실물경제에 악영향을 미쳤고, 국가경제에 막대한 피해를 줬다는 게 정부의 주장이다. 진실은 나도 모르겠지만.

<미네르바>가 우리들이 생각했던 50대 유학파 금융전문가이자 서민들의 삶을 걱정하던 1% 에 속해있던 부유층이 아니라 30대의 백수라고 한다. 이로서, <미네르바>가 여태까지 썼던 글들의 가치를 단숨에 깎아내리는 효과를 줬다. “백수 주제에 무슨 경제를 논하겠는가? 국민들이 바보같은 철부지의 말에 우롱 당한 것이다. “ 하고 말해 주고 있는 셈이다.

( 모든것은 보는 관점에 따라 변화하는 상대적인 것이다. 어디에 서 있느냐에 따라 가치관은 변하고 만다.)

그런데 난 다르게 생각한다.

오히려 많은 경제전문인들이 어떤나라이던 그들이 속한 어떤 이해집단을 위해 칼럼을 쓰며, 정말 고급정보는 자기들끼리만 비밀스럽게 공유한다. 우리들에게 보이는 정보는 자신이 소속돼 있는 집단을 위해 예쁘게 포장된 의도적인 기사일 때가 많다, 우익이건 좌익이건.

물론 진정으로 양심적인 글을 쓰는 전문인들이 단 한 명도 없다는 이야기는 아니다.

또 인터넷이란 특성상 오프라인과는 달리 학벌간판이나 유명세 가지고 글을 쓰는 게 아니라, 초등학생부터 7,80대 노인네까지 정말 아무나 마음 내키는 대로 끄적일 수 있는 공간이다. 그래서 인터넷 공간엔 주인이란 없다. 그냥 열린 공간이다. 숲이나 도시공간처럼.

한국에서뿐 아니라 세계 어느나라에 살던지 모든 사람들이 자기 꼴리는 대로 끄적일 수 있는 공간이다. 마치 공중 화장실의 낙서처럼…….또 그러한 인터넷 특성 때문에 익명으로 글 쓰는 자들의 말을 우리들이 그냥 100% 곧이 곧대로 신용하는 바보 또한 없다.

그래서 <미네르바>가 대학교수인가 또는 백수인가? 는 그다지 중요하지 않다.

중요한 것은 글쓴이의 지혜, 관찰력, 솔직함, 통찰력, 분석 등이다. 설사 <미네르바>가 초등학교 학생이었고, 그가 남다른 통찰력과 예리함으로 인터넷을 통해 마음껏 서핑하면서 고급정보를 수집해 분석하고 정리해서 나름대로 작품을 만들었다면 난 그가 학생이라고 사전에 알았다 할지라도 대단한 흥미를 갖었을 것이다. 솔직히 어른보다 더 똑똑하고 야무진 학생들이 얼마나 많이 있는가? 특히 인터넷을 활용할 줄 아는 디지털 세대들에겐.

그리고 신문에 나오는 전문인들의 분석글에만 오랫동안 세뇌 당해왔던 우리들에겐 신문에는 없는 비공식 정보통에 목마르게 되는 게 인간심리이다. 인터넷이 발달돼 있고 아무나 마음만 먹으면 검색을 통해 간단히 정보를 손에 쥘 수 있는 세상에선 머릿속에 가득 채워져 있는 지식들은 그다지 대단한 게 아니다. 그보다는 인터넷 검색을 통해 자기가 원하는 것을 효과 있게 찾아내고 쓰레기 글들은 분리해내는 능력이 더 요구되는 세상이다. 지금 디지털 세상에는 머리통이 큰 자 보단, 키보드를 더 잘 두들기는 자가 더 능력 있는 자이다. 환자가 의사보다 의학지식이 더 넘치는 세상이다.

그래서 짜여진 사회의 틀에서 벗어날 수 있었던 명문대 간판은 없지만 서태지 같은 사람이 오히려 인류에 혁명적인 발전을 가져 올수 있었다. 기존 틀속에 박혀 벗어날 수 없는 자들은 그 틀 속에서 평생을 우물안의 개구리로 살다가 죽는 것이다. 기존 틀에서 벗어나 혼자 사고를 하고 자기만의 세계를 갖을수 있었던 사람들은 인류 역사 속에서 아주 많았고, 그들이 세계에 변화를 가져다주었다. 에디슨, 링컨, 뉴턴 처럼.

( 표현의 자유가 우선이냐? 얽메여 놓을지라도 질서를 더 중요시 여겨야 되는냐? 의 사회합의 문제는 정치인들이 아닌 철학자들의 문제인것 같다. )

<미네르바> 체포는 그가 아고라에 익명으로 썼던 글 때문에 실물경제에 막대한 손해를 입힌 것 때문이라 한다. 그래서 책임론과 무죄 사이를 오가며 야단인데, 최종결정은 법원에서 내리게 될 것이다.

그런데 <미네르바>의 구속을 통해 보여 주었듯이 현재 한국의 현행법은 네티즌의 체포가 가능하다. 이미 체포할 수 있는 법이 있는 것이다. 그렇다면 정부가 굳이 만들려는 새로운 인터넷통제 법안은 별로 의미가 없을 것만 같다. 이미 존재하는 법을 또 만들 이유가 없기 때문에. 물론 강화 할려는 차원이 있겠지만, 현재 있는 법을 잘 활용하고 보완하면 얼마든지 가능하기 때문에 또 다른 비슷한 법안의 필요성을 못 느끼겠다.

또 <미네르바>사건을 통해 느낀 것은 이 법이 “네티즌들 관점에선 정말 나쁜 법이로구나” 하고 뼈저리게 느끼게 만든 점이다. 내가 공중 화장실벽에다가 재미로 낙서를 좀 했기로서니 경찰이 벽의 낙서를 보고서 나를 잡아 간다면 정말 황당하다. 화장실벽에다 카타르시즈를 발산하고, 익명으로 욕을 좀 하고, 마음 내키는 대로 배설한 것인데 단지 그걸로 잡아간다면 영락없이 조지 오웰의 < 1984년 > 같은 공상과학 소설속 세상이 될 테니깐……. 소설에는 일반인들이 아예 생각을 못하게 하기 위해 글을 쓸 수 없도록 종이와 볼펜이 없는 사회였다.

( Micky Vainilla 라는 아르헨티나 개그프로의 주인공은 대놓고 인종차별하고 나치주의를 찬양하는 캐릭터로 유머스럽고 우스광스럽게 그려지고 있다. 누가봐도 검열의 대상인데 오히려 이 프로는 최고 시청율과 tv 방송상을 여러개 받았을 정도이다. 정부조차 이 프로를 많이 불편해 하고 있다.)

그런데 <미네르바>사건은 내가 보기엔 밑도 끝도 없는 하나의 재미있는 이슈로 끝날것만 같다. 왜냐하면 결국 시간이 지나면 이 사건은 잊혀질 테고 그러면 또 제2, 제3의 <미네르바>가 계속 등장해 화장실벽 낙서는 계속 될 것이기 때문이다. 네티즌이 인기가 많아 유명해지면 잡혀가고, 별로 인기가 없어 유명해지지 못하면 비록 그보다 더 심한 말을 썼을지라도 잡혀가지 않는 아인슈타인의 상대성 이론이 그대로 적용되는 애매모호한 세상이 될 것이다. 귀에 걸면 귀걸이, 코에 걸면 코걸이인 세상.

그래서 결국엔 별로 영양가 없는 이 사건은 연예인들간의 재미나는 가십 꺼리만 다루는 기사들처럼 한국사회의 2009년 새해를 장식한 재미나는 가십 정치기사 정도로 끝날 것만 같다. 그리고 만약 백수 <미네르바>가 진짜 글쓴이라 해도 그가 온라인에서 오프라인으로 튀어나온 이유만으로 하루아침에 그동안의 백수생활을 청산하고 경제전문가들도 빰치는 거의 예언가수준의 경제 분석가로 몸값을 껑충 뛰게 해 준 꼴이 되었다. 더군다나 전국 뉴스를 통해 대대적으로 공짜광고까지 해 줬으니 백수는 돈 다발과 명예에 묻혀 호강하게 될 것 같다. 감옥을 가던 벌금형을 받던 자기 잘못만 지불되면 그는 하루아침에 국민영웅으로 수위만 조금 조절된 경제기사들을 쓰면서 (익명이 아니면 자연히 그렇게 되겠지만) 여전히 인기 있는 경제 분석인이 돼 나타날 것이다. 가득이나 취직하기 어려운 이 불황속에서 백수에서 인기 칼럼리스트가 되는 것은 정말 <인생은 한방에 끝이다>란 말을 상기시켜 준다. 정말 운이 좋은 백수였다.

난 <미네르바>의 글을 읽어본 적도 없고, 그렇게 가치 있다고도 생각되진 않았지만 주위 사람들이 하도 몸값을 한없이 뻥튀기처럼 부풀려 줘서 일명 스타가 돼 버린 꼴이다.

<미네르바>가 국가경제에 피해를 입혔고 그에 따라 체포는 어쩔 수 없었던 것 이라고 하지만, 내가 보기엔 정치적 입장에선 아주 시기를 잘못 잡았던 것만 같다. 마치 작정하고 정부를 방해할려는 것처럼.....이제 국민들은 네티즌을 잡아 갈수 있는 법이 현존하고 있다는 걸 알게 됐다. 따라서 새로운 인터넷통제법의 필요성에 의문을 갖게 됐다.

또 하나는 <미네르바>를 체포 하는 것을 국민들이 봤기 때문에 네티즌들은 이 법을 두려워하며, 이보다 더 강한 법안이 국회에서 통과되면 정말 큰일나겠다는 생각을 너무나도 강열하게 체험케 해주었다. 실은 사람들은 <미네르바>구속 뉴스를 보면서 마치 자기들을 구속해 가는 것 같은 묘한 느낌을 전달 받았기 때문이다. 일종의 “맛보기”를 경험하게 해줬기 때문이다.

( 이번 베이징 올림픽때 중국정부의 인터넷 통제에 대한 반대데모 )

정부는 바보가 아니기 때문에 <미네르바>를 체포한 이유는 사실은 다른 잠재된 수많은 <미네르바>들에게 일종의 경고와 공포심을 주는 것이 목적이었던 것 같다. “너희들 함부로 제멋대로 화장실벽에다 낙서를 하면 큰코 다쳐” 하는 식으로…….

그래서 이번 <미네르바>사건으로 가장 큰 피해자는 바로 우리 자신들이다. 우리는 <미네르바>사건으로 지레 겁을 먹고 앞으로는 글을 쓸 때 수위를 조절한다거나 더 조심스럽게 글을 쓸 가능성이 있기 때문이다. 즉, 스스로의 자체 검열이 외부로 부터 타인의 검열보다 더 무서운 것이다. 어차피 전 국민을 감옥에 가두어 넣을 수는 없기 때문에, 스스로 알아서 자신의 생각을 자체적으로 검열한다면 이보다 더 고마운 것이 어디 있겠는가?

<공포>는 이 세상에서 가장 큰 무기로서 일단 자기 마음에 공포심이 스며들기 시작하면 생각과 정신이 마비되어 버린다. 스스로 생각을 제한하고, 자신의 비겁함을 합리화 시키려는 작업이 진행되며, 몸을 사리게 만든다. 아르헨티나 공포의 군정시대 당시 우리이웃이 잡혀 가면 아르헨티나인들이 정부에 대해 울분하고 정의를 외쳤던 게 아니라 “무슨 잘못을 저질렀겠지, 아무 이유없이 잡아 갔겠어” 하면서 자기 양심을 슬그머니 속이는 자기 합리화 작업을 했으며, 나도 입조심 해야지 하고 비겁해져만 갔다. 이것이 인간의 본모습이다.

그런데 정부의 인터넷 통제 및 검열은 어제, 오늘의 이야기가 아니다. 인터넷이 발달하면 할수록 인터넷 통제도 함께 발달했고, 더욱 더 교묘해져 갔다. 중국, 북한, 큐바 등 공산국가에만 인터넷 통제가 있던 것도 아니다. 실지로 많은 아시아, 아프리카 국가들이 자국민들에게 인터넷 통제를 하고 있으며, 41개국의 인터넷 실정을 조사해 본 결과 그 중 25나라가 인터넷 통제를 하고 있었는데 한국도 포함됐다. ( organización Amnistía Internacional 가 2007년도 조사). 한국은 아이러니하게도 인터넷 사용인구와 인터넷 인프라가 그 어떤 나라 보다 더 발달된 인터넷 강국인데도 인터넷 통제라는 불명예를 앉고있는 묘한 나라이다.

이미 한국은 인터넷 통제 및 검열을 하고 있는 나라인데, 이보다 더 강화 된다면 우리들이 중국, 북한, 큐바의 인터넷 통제를 비난할만한 입장이 되질 못한다.

그런데 정부의 인터넷 통제와 네티즌들의 인터넷 자유 사이에는 어느 나라이건 정도의 차이가 있을 뿐 항상 논란이 되어 왔던 미해결문제로서 오직 한국만의 문제는 아니다. 자유와 질서중 어느 것이 우선이냐? 는 것은 철학적인 문제일수도 있다.

그러나 지구상에 살아가고 있는 전세계 여러나라중 인터넷 통제국 25나라에 포함 된다면 그건 모양새가 좋지 않다. 정치 후진국이란 소리를 듣기 싫다면.

아르헨티나는 경제도 위태위태하고 멋진 빌딩도 없지만 폭넓은 자유가 있는 나라이기 때문에 점수를 더 주는데, 작년에는 정부와 대지주들간에 특별무역세를 놓고 마찰이 있어 무려 100여 일 동안 파업을 하면서 한 치도 양보없는 싸움이 계속 됐었다. 해결의 실마리가 안보이자 국회에서 법안을 다루었는데 하원에선 정부가 승리했다, 그런데 상원에서 단 한 표차이로 법안이 좌절돼 100여일간 싸우며 그토록 노력했던 정부의 법안은 말 그대로 물거품처럼 사라지고 말았다. 그런데 그 한 표의 결정적인 반대표가 정부에 몸담고 같은 밥그릇을먹고 있던 부통령이 행사한 것이었다. 즉, 정부가 자신의 법안을 스스로 반대한 셈이다. (한국으로 따지면 총리가 국회에서 정부정책에 반대표를 행사하는 것과 같다.)

이것은 Cobos 부통령이 나름대로 생각이 있고 소신이 있어 가능했던 것인데, 법안이 좌절된 것이 국가에 막대한 피해를 줬느냐? 오히려 잘 된 일이냐? 는 것은 두 번째 문제였다. 중요한 것은 민주주의가 아르헨티나 사회에 살아 있느냐? 죽었느냐? 의 문제였다.

정부의 노력을 물거품으로 만들었던 배신자 Cobos 부통령은 그 후 어떻게 됐을까?

이 일 때문에 지금도 대통령은 부통령의 얼굴조차 쳐다보지 않을 정도로 사이가 좋지 않다. 그런데도 Cobos 부통령은 아직도 자신의 직책을 유지하고 있으며, 대통령이 그에게 사표를 제출하라고 명령 하지도 않았다. 자진해서 사표를 쓸 때까진 속으로는 밉지만 그대로 둔다는 방침이다.

Cristina Kirchner 대통령이 해외출장을 가면 헌법에 명시돼 있듯 Cobos 부통령이 임시 대통령직을 맡아서 일을 처리한다.

그리고 국민들의 생각도 묘하게 이럴 땐 꽤 성숙해 있다.

정부를 지지했고 법안이 통과되기만을 기대했던 친정부파 아르헨티나인들도 비록 부통령이 배신을 때려 우울하게 만들었고 얄밉기도 하지만 그래도 민주주의를 통해 서로 합의하에 함께 살아가야만 하는 사회에선 국회에서의 결의는 결과가 어찌됐던 받아들여져야 한다는 생각이다.

싸울 땐 치열하게 싸우더라도 게임이 끝나면 깨끗이 인정해주자는 생각. 아마 그것은 군정으로 얼룩졌던 공포 사회를 뼈저리게 겪은 경험이 있기 때문에 민주주의의 가치를 그 누구보다도 더 잘 깨달고 있기 때문이리라.

<끝>

( 인터넷을 통제하는 25개국 분포도 , organización Amnistía Internacional 이 2007년도 조사한 통계)

(펌) 토마토

tag : 인터넷 통제하는 국가는 모두 25개국

광산 포토시, 곳곳의 일본흔적 -아 볼리비아 8

2009-01-15T08:47:52Z

광산 포토시, 곳곳의 일본흔적 -아 볼리비아 8

1)8월5일 볼리비아 곳곳에서 만나는 일본 관련 흔적들

가까운 도시 수끄레에서 1시30분에 출발하였는데 3시간 소요된다는 구간 또한 늦어져 4시간만인 5시40분에 터미널에 도착하였다.

출발전 한 아이가 일본어를 배우는지 한 세뇨리따와 일본어 단어 맞추기를 하고 있다가 동양인인 나를 보더니 마침 실습할 대상을 찾은 양 다가와 말을 건넨다.

“세뇨르, 일본인이세요?”

고개를 저으며 난 한국인이야 했더니 아이는 일본어로 물건을 팔려고 아까 그리도 열심히 연습을 한 게 수포로 돌아갔다는 듯 아쉬운 표정으로 과자를 내놓는다.

일반 탑승객이 아니고 터미널에서 객들을 대상으로 물건을 판매하는 아이인데 버스여행자들에게 지방이 많이 포함된 땅콩이나 호도같은 견과류는 그렇잖아도 화장실 시설이 열악한 이곳에서 설사로 이어질 수 있어 점잖게 사양했다.

수끄레나 다른 지방도 마찬가지였지만 남미중 볼리비아는 유난히 일본차량으로 점유된 것은 물론 곳곳에서 일본의 흔적이 묻어난다.

가만히 안내도를 들어다보니 어느 지명은 아예 일본이란 이름 자체가 들어가있다.

아마 작은 강가도시 같았는데.

산타끄루스에서는 일본어학교를 보았고 너무 보편화되어 이제 돌이킬 수 있을까 싶은 일본해로 표기된 동해의 모습을 가판대 지도로 본데다 이후 도착한 포토시(원 발음은 뽀또시가 맞을 성 싶으나 기존 인식된 포토시로 적겠음)에서도 일본,볼리비아 기관의 간판도 눈에 띈다.

나)세계에서 가장높은 고도 광산도시 Potosi(뽀또시) 포토시

한참을 터미널에서 위로위로 걸어 중심지 숙박업소를 찾는데 눈에 잘 띄지 않는다.

할 수 없이 유스호스텔 같은 백팩커에 들어서니 여기 물가로는 조금 센 10달러가 넘는 81볼을 불렀지만(당시 1달러 7볼리비아노:약칭 Bol) 온수에 아침, 케이블티브이가 다 포함된 가격인데다 해도 졌고 더 기력도 없어 여장을 예서 풀었다.

사무실에 들어설때 컴퓨터를 하고 있던 여자 동양인은 내가 카운터 아저씨랑 이야기하는 것을 보더니 서투른 한국어로 인사를 한다.

발음상으로도 일본인 같았는데 세뇨리따 할머니가 제주도 사람이라 정체성을 밝힌 그니는 한국말은 물론이고 영어나 에스빠뇰, 모두 안되는데다 혼자 여행하는 사람의 특성상 경계심이 많아보여 딱히 연결될 매개체가 없었다.

자전거 여행자가 와있는지 숙소 한켠에 자전거가 받쳐져 있다.

배가 고파 저녁을 해결할 양 거리를 나섰다가 이번엔 우연히 본 동양인이 직감적으로 한국인같아 말을 건네니 화들짝 놀란 왜소 체격의 한인은 반가움을 못 감춘다.

한의학공부를 하는 젊은 학생 김군을 이역에서 만나 같은 여행객 신분이라고는 하지만 의례히 연장자의 의무처럼 밥을 사주마했다.

그나마 우리 입맛에 맞는 중국인식당에 들어가 자리를 잡았는데 켜 있던 락음악 멜로디가 귀에 익다 했더니 ‘박완규’가 부른 <천년의 사랑> 중국어 버젼이다.

이 노래를 기억하는 것은 나와 주로 음악적인 호흡이 잘 맞아 자주 듀엣을 하는 음악동료 이며 뮤지컬 <마리아 마리아>로 대한민국뮤지컬 작곡상을 수상한 차경찬 감독이 후속타로 북한 정치범 수용소<요덕스토리>를 올렸을때 해당 가수가 주연중 한사람이었고 극중 삽입되어서 선명히 기억하는 곡이다.

<마리아 마리아>에 관한 사족으로는 기존에 가져다 준 한국뮤지컬계의 영광에 걸맞게 윤복희나 브로드웨이에서 미스 사이공 주연을 하였던 뮤지컬 가수 이소정, 캐릭터 성격에 가장 잘 맞는 연기를 펼쳐줬다는 평을 받은 강효성등이 있었지만 최근 문화면 기사를 통해 의외의 인물이 발탁된 것을 보고 깜짝 놀랐다.

거침없는 입담과 두려움없이 성역에 대해 아니다라고 말할 수 있었던 넥스트 신해철이 차기<마리아 마리아>주연에 출연한다는 08년 연말즈음의 보도때문이었다.

은근슬쩍 서빙을 드는 세뇨리따에게 지금 흘러나오는 노래가 한국 것임을 아느냐고 물었더니 당연하다는 듯 Si(예)라고 대답한다.

그러다가 식사를 마칠때쯤 저 노래의 뜻이 무엇이냐고 그예 질문을 해온다.

밥을 사주고 잠시 내 숙소에 같이 들어왔는데 광장 한켠에서는 독립기념일 전야제 행사가 진행중이고 TV에선 죠지 부시의 방한소식이 CNN을 통해서 생방송중이다.

당연히 양국대통령의 모습도 보이고 생방송답게 음향의 매끄럽지 못한 부분까지 여과없이 보인다.

가만있자 반기문 총장 모습은 내가 어디서 보았나? 아마 수끄레 같다.

밖에서는 독립기념 폭죽이 요란스레 밤하늘을 장식하고 광장에서 군중들의 소란스럼이 예까지 미친다.

2)8월 6일 포토시에 맞은 볼리비아 독립기념일

이 도시는 광산도시, 그중 유럽의 거리를 이곳에서 생산된 은으로 다 도색했다는 과장된 표현이 가리키듯 은광으로 유명했고 도시규모에 비해 스페인식 건물들이 곳곳에 잘 보전되어 건축, 그중 종교적인 건물들을 꼼꼼히 살펴보고 싶은 사람은 이 도시가 호감이 갈 것이다.

반면 일반 여행자들에겐 네팔, 티벳과 같은 고지대다보니 우유니 투어나 그곳을 가기위한 경유지정도로만 인식되고 다소 적응도 필요한 도시가 아닐련지.

4070m라는 고도 숫자는 염두에 두지 않으면 무시될 수도 있지만 일단 도시중 최고 고지대라는 말이 실감나게 석양녁 도착하니 살갖에 살짝 소름이 돋을 만큼 춥게 느껴진다.

스산히 한기가 가득찬 골목을 이른 아침부터 헤집고 다녔다.

그래서 흔히 안데스의 풍물들이나 유적에 무조건 갖다대는 잉카이름이 여기에서도 예외없이 적용되는 잉카개 무모견((無毛犬)을 운좋게 조우할 수 있었다.

사실 잉카의 역사라봤자 기껏 5대정도의 왕이 통치하였을 뿐인데 워낙 대표되는 문명이다 보니 시간상 상관도 없는 것마저도 잉카 이름으로 수식되는 것은 어쩔 수 없다.

기실 다른 께추아 이름도 어차피 털이 없다는 뜻이라 그런 형상이 자칫 병든개로 인식될 원형의 전통견을 페루에서만 봐오다 볼리비아에서도 보니 반갑기 그지없다.

해가 떴는데도 카메라를 내놓은 손은 곱아오고 고지대 고샅을 쏘다니는 게 기실 버겁게 느껴진다.

김군과 만나기로 약속시간을 10시로 잡았지만 그는 나타날 것 같지않다.

여기는 도시특성에 맞게 광산체험 프로그램이 많이 있지만 그닥 관심이 안갔다.

생의 20년을 이상을 시골 무지랭이 농투산이 아들로 살아왔으면 되었다 싶어 부러 돈 내고 하는 어떤 유형의 색다른 노동관련 관광프로그램도 사서 맛보고 싶지는 않아서다.

낭만으로 치부하기에는 내겐 시골생활의 생채기와 같은 것을 부러 긁어서 부스럼화 시키고 싶지 않다는 것도 한 이유이겠지만.

관광이나 여행목적도 다들 다르고 관심분야가 다른 것이나 매한가지 아닐까.

독립기념일 행진을 한다고 광장주변은 아침부터 어리게 보이는 군인들이 도처에 서있었지만 민속행렬외에는 관심밖인데다 이미 라틴 도처의 크고 작은 행진들을 봐왔고 무엇보다 준비하는 모양이 빈약해보여 흥미를 거두고 이거저거 빼고나니 예에 오래 머물 이유가 없다.

숙소에서 어제 만난 일본인 여행객이 더듬거리는 영어로 우유니를 내일 가고 싶다고 하길래 터미널 가는 김에 티켓을 사주마 과잉친절을 자청했다.

사실 도보로 오르락내리락하기에 포토시 도시 구조는 예전 정비가 안된 경기도 성남의 산허리를 잘라 한 난개발보다 더 가파르고 숨이 벅찬 고지대라 오가는 길이 또한 쉽지 않았다.

그니 표를 전달하고 짐을 가지고 내려오다 터미널께에서 아침에 못 만난 김군과 다시 맞닥뜨렸다.

아침에 밑에까지 내려왔다가 위로 올라오는 게 엄두가 안나 약속을 못 지켰다는 그의 말이 충분히 이해가 된다.

그도 내일 우유니로 출발한다 하였다.

3)염호 우유니로

기존 터미널과는 다른 간이회사들이 몰려있는 기차 철길쪽에 우유니 행 소형버스들이 포진되어 있다.

보통 11시 이전까지 시간대가 몰려있는데 어렵사리 12시행 버스표를 구입한 거다.

포장된 곳이 금방 끝나고 먼짓길 자욱한 황톳길을 털털거리며 버스는 나아간다.

휴게소라고 중간에 서는 간이시설에 승객들은 허허벌판에서 요령껏 노상방뇨를 하고 Sopa(소파:스프)를 먹은 뒤 또 다시 버스에 올랐다.

문화의 레일

관계의 레일 Rail Art박우물

http://cafe.daum.net/7080folksong

tag : 광산 포토시 곳곳의 일본흔적 -아 볼리비아

흰색 수끄레, 한국차는 어디에-아 볼리비아 7

2009-01-15T08:45:19Z

흰색의 수끄레, 한국차는 어디에-아 볼리비아 7

가)8월 4일 백색도시 수끄레에 도착하다.

산트크루스에서 14시간 걸린다더니 17시간 걸려 명목상이겠지만 헌법상 수도이고 백색도시로 알려진 Sucre(수끄레)에 도착하였다.

에콰돌의 소읍이나, 페루에도 제2도시 아레끼빠가 Ciudad de Blanka(White city)백색도시라는 명칭에 비해 석조물들이 세월의 더께에 의해 회색으로 더 가깝지만 진짜 흰색도시는 수끄레로 봐도 될 것 같다.

시 조례에 의해 하얀색을 칠하게끔 하는 정책도 물론 한몫을 하였을게다.

시 위쪽 조망대에서 보면 단아하니 지붕은 빨간색 기와, 외벽은 흰색으로 조화되어보이는 아름다운 도시이다.

눈오는 날의 체코 프라하도 아름답지만 이곳은 꾸스코의 빨간지붕과는 또 다른 면의 미를 보여준다.

다음 출발을 위해 터미널을 등지고 바로 왼쪽에 보이는 Austria Hostal에서 여장을 풀었다.

산타크루스에서 우연히 조우한 교민을 통해 익히 들었지만 광장에서 사진관을 운영하는 교민분을 만나니 반갑다.

그리고 그전 볼리비아에서 살다 왔고 페루 리마에서 나와도 인연이 있는 가족과는 지금도 연락이 되어 한두 다리 걸치면 다 이웃이라는 말을 실감했다.

한류스타들 사진중 배용준 브로마이드가 걸려있는 모퉁이 또 다른 사진관도 그분들이 운영하는 것임을 돌다가 새삼 알게된 사실이다.

내내 걸어다니며 부지런히 풍경들을 눈속에 담다보니 아침은 물론이고, 점심, 저녁까지 거르게 되었다.

들렀던 Arqueoloico박물관은 처음에는 종교화만 보여 실망이었으나 나중 감탄사가 나올만큼 풍부한 자료와 소장품들을 갖추고 있다.

사진을 찍는다고 하면 별도의 돈이 책정되지만 당연히 눈의 감각으로 기억될 것과 기록으로 남는 것은 총명이 무딘 붓끝만 못하다는 옛 어른들 금언을 대입 안 해도 될 것 같다.

지금껏 박물관을 다니면서 사진촬영이 금지된 곳을 가급적 피했던 이유도 그런 연유다.

독립기념일이 다되어 저녁 병력들이 행진을 하는 것을 찍을까 하다 디카의 야간사진은 한계들이 여실하고 부러 위험을 자초할 필요는 없어 양초를 밝힐 양 1리터 음료병을 자른뒤 긴막대에 부착해 다니는 군인 무리를 지나쳐 숙소로 가기로했다.

예전 철망헬멧을 쓴 한국전경들 같은 군인들도 언뜻 보인다.

나)전 세계를 누빈다는 그 많은 한국차량들은 어디에?

산타크루스에서 아무리 평일 아닌 일요일이라지만 시내를 내내 움직이면서 기껏 본 한국차량이 8대밖에 안되어 예서도 정말 한국차들이 그리 없을까 시험해보기로 했다.

외국을 많이 다녀본 것은 아니지만 이렇게 한국차량을 못본적은, 더구나 라틴 남미 볼리비아에서는 상상도 못한 일이라 이왕 시내를 도는 김에 작심하고 점검을 한 것이다.

역시나 예서도 정오부터 저녁 6시반까지 갤롭퍼5, 아토스6, 대우차 4대중 티코와 시에로2대, 액센트2, 엘란트라 1대씩 총 18차량을 본 것이 전부다.

여러 원인이 있겠지만 10여년간의 대사관부재가 가져온 비선린관계가 큰 원인같다.

반면 일본차는 그야말로 넘쳐나 그리 인지도가 안 높은 Suzuki 회사는 물론 차량 이름자체를 왜색으로 대변한 Samurai 영업소도 보인다.

현 대통령 에보가 외국자본에 그리 적대적이고 배타적이어도 일본을 예외로 치는 것은 그만큼 그들이 오랜시간 뿌려놓아 획득한 결과같다.

이런 후진국에서 차량이나 가전제품을 팔면 기껏 얼마나 팔리겠냐고 폄하성 반문이 있다면 그건 올바른 현실인식이 아님을 조금만 눈을 떠봐도 금방 감지할 것이다.

다른 나라 예를 들 필요도 없이 같은 제국의 지붕아래 있던 페루 관광지에서는 우리나라 스타렉스 차량을 곧잘 마주친다.

볼리비아도 관광지가 결코 적은 편이 아니고 이후 움직인 우유니 염호에서와 같은 곳에서는 우리 승합차량들이 적격일 듯 한데 단 한 대도 못봤으니 볼리비아와 한국은 서로 외면을 하고 알려고도 하지 않나 하는 우려가 들었다.

다)8월 5일 수끄레를 점심쯤 떠나다

아침에 행진이 있다는 정보를 듣고 다시 광장으로 왔지만 어젯밤 군인행진도 이쪽 시민들의 반대로 무산된 판인데 일반인들 행진도 예외는 아니라 군데군데 학생들이 도열을 하지만 내빈마저도 참석치 않는 반의반쪽 행사로 유야무야되었다.

사진관을 운영하는 교민과 이야기를 나누다 역시 내일 있을 ‘독립기념일’행진마저도 불투명하다는 소리에 바로 이곳을 뜰까 고려했다.

그때 그곳 선교사 여식인 의대생을 만났는데 그니는 우유니를 강력히 추천한다며 꼭 가보란다.

물론 볼리비아는 다른 어떤 것보다 그곳을 가기 위해 들어오는 것 아닐까 싶은데 현지 사는 한국인이 추천하니 더 빨리 그곳에 가고싶다.

수끄레는 도시가 작아 전날 하루종일 발품을 판데다 숙소를 갈때도 부러 위쪽 비포장도로 마을까지 얼추 둘러본 뒤라 마음을 정하고 17볼을 주고 Potosi(뽀또시)표를 샀다.

묵었던 Austria 숙소는 아침 아메리칸 식에 본인이 뷔페식으로 적당한 양만큼 먹을 수 있고 환경도 좋았던 곳이라 인사를 하고 다음 만남을 약속했다.

그러나 그 약속은 예상외로 빨리 이뤄졌다.

문화의 레일

관계의 레일 Rail Art박우물

http://cafe.daum.net/7080folksong

tag : 흰색 수끄레 한국차는 어디에-아 볼리비아

라파스, 또 당하는 한국여행자-라틴통신

2009-01-15T08:42:46Z

라파스, 또 당하는 한국여행자-라틴통신

1-버스정류장에서 귀중품 가방 통째로 도난당하다.

1월 3일 라파스에서 전화가 걸려왔다.

알헨티나에서 만난 연유로 집에 잠시 들러 작은 짐을 맡겨놓고 간 오군이 신년안부를 전한다.

짧게 덕담을 나눈 후 볼리비아 라파스는 내 개인적으로도 크게 당한 곳이라서 볼것만 보고 최대 주의하고 빨리 그곳을 뜨라고 전화를 끊었다.

1월 6일 수요일 아침 또 한통의 전화가 온다.

“형님, 저 아직 라파스인데요.”

직감이라는 게 이럴 때 작용하는 것이리라.

그의 말이 채 끝나기도 전에 먼저 치고나가면서 물었다.

“무슨 일 생겼지?.”

“예, 가방을 도둑맞았어요.”

내용인즉슨 버스를 타기 위해 정류장에 서있을때란다.

배낭은 매고 있고 평소 손에 들고 다니던 중요한 가방을 잠시 밑에 놔두었는데 어떤 볼리비아 청년이 무어라고 말을 건네서 뭐 뭐라구 하는데 대답도 듣지 않고 가버리더란다.

그래서 뭐지 하면서 바닥을 보니 아뿔싸, 이미 가방은 흔적조차 없어져버렸다고.

버스정류장이니 좀 사람이 많을텐데 어느 누구도 보지 못했다며 고개를 모로 젖히더란다.

배낭은 옷가지만 가득하고 정작 잃어버린 가방에 노트북, 디지털카메라,현지 화폐로 800볼리비아노(1불당 7볼), 은행카드, 그리고 중요한 것은 죄다 그 가방에 들어가 있었나보다.

“다른 것은 그러려니 하는데 여권까지 가져가버려 지금 어찌할 지 모르고 있어요.”

바람잽이가 말을 건넨 순간은 끽해야 5-7초 정도였다고 한다.

그러나 그들이 누구인가.

남들 물건 훔쳐 먹고 살아갈 양 완전히 숙련된 기술자들인데 5초면 그것들을 가지고 날르는데 충분하다.

오스트리아 동료 딘이 에콰도르 식당에서 밥값을 계산하다 비슷하게 다 날린 경우도 채 10초가 안되었다고 하는데.

2-그래도 기댈곳은 대사관뿐 *볼리비아 한국대사관 업무 재개됨

한국대사관을 찾아가라고 하는 말에 오군은 대사관이 생긴 것은 금시초문이라고 한다.

한다.

IMF 위기로 철수한 볼리비아 대사관이 시기는 잘 기억나지 않지만 작년 9월경 다시 입주한 것으로 알고 있다.

어쨌거나 그 일당들이 여권을 우체통에다 던져놓던지 해서 돌려받거나 신규로 발급받아야만 움직일 수 있으니 다른 방법이 없다.

그나마 현지공관이 있다는 게 비상시에는 얼마나 다행인지.

그러나 가급적 이런 경우로 대사관을 찾는 일은 없을수록 좋을 것 같다.

신년부터 볼리비아 라파스에서 들려오는 소식은 왜 이런지 모르겠다.

나는 물론이고 마주친 사람들의 미수 사례까지 포함하면 불과 몇 달사이에 한국여행자들은 멕시칸 여행자라면서 접근하는 바람잽이와 가짜경찰, 호텔 소개한다며 방을 보러 간 사이에 짐을 죄다 갖고 튀어버린일, 정류장에서 등등....

볼리비아 다른 어떤 곳보다 라파스는 가장 도난 사례와 경찰사칭족들이 많은 곳으로 악명이 높은 곳이니 그곳을 방문하는 사람은 예서는 더 긴장하고 손에서 소중한 물건들은 떼어놓지 말거나 먼저 말거는 현지인들은 무조건 경계 또는 응대 자체를 하지 말라고 권한다.

다행히 또 다른 한국여행자가 돈을 꿔주어 오군은 이후 페루 우리집까지는 올수 있다고 한다.

아, 그는 전에 알헨티나 부에노스 아이레스에서 혼잡시간대에 전철을 탔다가 소매치기를 당해 은행카드와 현금을 잃어버린 전력이 있었는데 이번에는 볼리비아에서 제대로 당한 것이다.

그나저나 왜 여권을 자신이 지니지 않고 가방에다 넣어뒀지?

문화의 레일

관계의 레일 Rail Art박우물

http://cafe.daum.net/7080folksong

tag : 라파스 또 당하는 한국여행자-라틴통신