天命河浪 - GraLBaL狂

BMW "R 1200 GS 스페셜" 출시

2009-11-16T11:43:54Z

BMW 코리아는 모터사이클 ‘R 1200 GS 스페셜 에디션’ 모델을 출시했다고 10일 밝혔다.

이 모델은 베스트셀링 모터사이클인 GS 시리즈에 4밸브 시스템 도입 15주년을 기념해 한정 생산된 모델로 스페셜 컬러인 알파인 화이트 색상을 적용해 화려한 디자인을 강조했다.

또 전륜에서 흙이 튀는 것을 막는 전방 펜더 익스텐션과 알루미늄 실린더 헤드 프로텍터 등이 순정 상태로 장착됐다.

특히 R 1200 GS 스페셜 에디션은 기존 R 1200 GS에 비해 약 500여 만원 상당에 해당하는 추가 옵션이 장착되었음에도 불구하고 일반 패키지 가격과 동일하게 책정됐다.

조성연 BMW 모토라드 코리아 이사는 "이번 스페셜 에디션 출시는 BMW 모터사이클의 역사를 기념하기 위해 한정 생산되는 모델로 고객은 우수한 성능과 함께 한정품만의 소장가치를 경험할 수 있을 것”이라고 말했다.

한편 올해로 국내 출시 10주년을 맞이한 BMW 모토라드 코리아는 R 1200 GS 스페셜 에디션을 제외한 R 1200 GS 및 R 1200 GS 어드벤처 모델의 구매 고객에게 사이드 케이스와 탑 케이스 무상 장착 및 취등록세 등을 (450만원)지원하는 ‘10주년 기념 특별 프로모션’도 진행한다.

R 1200 GS 스페셜 에디션모델의 가격은 부가세를 포함해 2540만원이다

아웃사이더 - 피에로의 눈물 (가사)

2009-10-11T20:53:24Z

옛날 꽤나 아주 먼 옛날 옛적이야기
시골 조그만 마을
눈물이 없는 처녀가 살고있었지
가난했지만 항상 미소를 머금은
그녀는 아름다웠고 옆나라에 수많은
부자들과 남자들이 끝없이 청혼을 했지만
모두가 거절을 당했고
그녀는 사랑하는 사람이 있었고
그사람은 가난하지만 성실한 청년 피에로
어느 날 그가 찾아와서 청혼을 했어
그녀는 승낙을했고
그 뒤로 그들은 행복하게 살았데
그러던 어느 날 그녀가 바늘에 손이 찔렷어
한번도 울지않았던 아내가 눈물을 흘렸어
그런데 다르게 눈물이 다이아몬드로 변해버렸어
Unbelieve
믿기지 않은 상황
그때부터 피에론 아내를 때렸어
다이아몬드를 모르고
흥청망청 다이아몬드를 다 써버렸지
그리곤 다이아몬드가 다 떨어지면
집으로 돌아와 아내를 때렸어
그녀의 가슴에 상처를 새겼어

hook)

두눈 가에 핏물이 흘러와
웃음을 짓거나 춤추는 내 맘 안에
나도 몰래 새겼던 상처가 이렇게 번져가며
난 애타게 너를 찾는데

그렇게 한달이지나 두달이지나 몇년이 흘렀어
다 써버린 다이아몬드를 가지로
집으로 돌아온 날도 술에 취해
아내를 불렀어
그손에 쥔 새빨간 다이아몬드를 보고는
피에론 깜짝 놀랐지
아내의 손에서 빛나는 커다란 다이아몬드에
마냥 기분이 좋었지
뜨겁게 사랑했던 자신의 피보다 새빨간
그 다이아몬드의 의미를 몰랐지
그것은 사내를 위한 아내의 마지막선물
그리곤 그녀는 목숨을 끊었지
빨갛게 물들은 양탄자는
활활 타오르던 두 사람의 사랑보다
진하게 바닥을 수놓았어
목놓아서 울어봤자 그녀를 영원히 볼수없어
피에론 자신의 잘못을 깨달앗지만 이미늦었어
그녀는 떠나갔어
그 뒤로 피에론 자신의 얼굴에
분장을할때 눈물을 그려넣고는
미친듯이 웃었어
슬픔을 잊으려 애써 춤을춰봐도
불타는 지나간 사랑의 후회만큼
미소만커져

hook)

두눈 가에 핏물이 흘러와
웃음을 짓거나 춤추는 내 맘 안에
나도 몰래 새겼던 상처가 이렇게 번져가며
난 애타게 너를 찾는데

(왜그랬을까 그땐 왜그랬을까)
(대체 왜그랬을까 나는 왜변했을까)

돌이킬수 없다는걸 알아
이미 지나간 시간을 붙잡을수 없다는걸 알아
떠나간 그녀를 추억하며 그냥살아
꿈에서 그녀가 만약 살아 돌아온다면
두번다시는 너를 놓지 않을께
다짐했지 텅빈 집안 구석 너의 향기로 가득한데
아득해져만 가는 너의 아름다운 미소
다투기도 했지 눈물에 감추기도 했지
두눈을 마주친채 바보같이
밤새도록 바라보기만 했지
왜 그랬을까 그땐 왜그랬을까
가진것 없어도 난 너만 있으면 행복했는데
대체 왜그랬을까 나는 왜변했을까
영원히 변치않을꺼라는 약속 계속했는데
얼마나 힘들었을까 내게는 말도못하고
얼마나 많이 아파했을까 아무런 힘도없는
그녀를 때리며 웃고있던 나를 영원히 저주할께
용서 하지마 나 제발 부탁이야 눈물흘리지마

hook)

두눈 가에 핏물이 흘러와
웃음을 짓거나 춤추는 내 맘 안에
나도 몰래 새겼던 상처가 이렇게 번져가며
난 애타게 너를 찾는데

tag : My Music

미안해요..당신한테..

2009-02-01T17:12:44Z

당신을 사랑하지 않는게 아니라..

당신을 미워하는게 아니라..

당신이 싫은게 아니라..

난 그저..

표현에 서툴러서..

쉽게 말하지않고.

쉽게 표현하지 못했던것 뿐인데..

이젠 내가 당신을 놔야한다고 생각하는 건..

당신 옆에 서기엔..

내가 너무 모자란 사람같아서..

내가 당신 힘들게만 하는거 같아서..

내가 당신일에 방해만 되는 거 같아서..

나로 인해 부담되는 거 같아서..

당신은 나보다 좋은 사람 만날수 있을거 같아서..

당신은 내가 상처받는 거에 대해 "그런일따위"라고 말하니까..

당신은 우리문제를 혼자 생각하고 정리하니까..

당신은 무슨일이 생기면 일단 피하니까..

한동안 많이 생각했어요..

당신에게 나란 사람이 어떤 존재인지..

아무것도 아닌건 아니지만..

나보다 중요한게.. 나보다 우선될게..많은 사람이라는 걸..

이제야 절실히 깨닫네요..

그래도 쉽게 놓지 못하는 건..역시 제 욕심인가요...

tag : 나의 이야기, Love Story

나의 사랑 변천사..

2009-02-01T17:02:11Z

내가 꼬맹이 시절.. 사랑은 어린 애들 "소꿉장난"이었다.

그 땐 정말 그랬다..

재미있는 놀이를 함께하고 싶다는 -

같이 놀면 좋겠다는.. 그 단순한 소꿉장난이었던거 같다..

조금씩 철이들고 사춘기란 마법에 빠지면서

좋아해도 말못하던 시절도 있었다..

소위 말하는 기본계산을 하기 시작한 거다..

" 저 애가.. 날 좋아할까..?"

그렇게 다가서기 힘든 게 사랑이란 것을 배웠던거 같다..

내 나이가 20대로 앞자리를 바꾸고 난 후 사랑은..

" Give & Take " 였다..

나쁜 의미가 아니다..

마음의 절제를 배운 것이다..

그 사람보다 더 많이 사랑하지말자..라고 생각했었다..

이 나이쯤 되서는 "실연"이라는 원치 않는 경험을 했기 때문에

일종의 보호막이었다.. 상처 받지 않기 위한..

그런 보호막을 한동안 유지 하고..깨달았다..

마음은 가둬둘수 없다는 걸..

이제 내나이는 30대가 되었다..

나도 나이를 한 살, 두살 먹어가면서..

세상의 때가 찌들고, 색안경을 끼고 세상을 보기 시작한 때부터..

사랑은 정말 그저 "사랑놀음"이 되었던 거 같다..

진실한 감정 따위 없는거라고.. 단정지어버리곤 누구도 다가오지 못하게 날카로운 가시를 세우고 있었다..

누구도.. 이 가시 안으론 들어올 수 없을 거라며..

그런 내게도 그 가시를.. 뚫고 들어와준 멋진 기사가 생겼다..

그렇게.. 행복했고 기뻣고 어느새 그동안 막았던 보호막도 풀고..

마음을 열고 싶었다..

하지만 그 기사에게.. 그 가시는 너무 아팠나보다..

내가 부담스럽다고..한다..

난 그저..안아주고 싶었을 뿐이고..안기고 싶을 뿐이었건만..

언젠가..읽었던 선인장과 아이의 사랑이야기가.. 자꾸 떠오를 뿐이다...

tag : 나의 이야기, Love Story

방송사 - 이제 그 편견의 벽을 벗어던져라!!!

2008-07-10T13:27:07Z

2008년 7월 16일 (수) 방송을 위해 준비하고 계신

<고유가시대 - 바이크가 뜬다> 관련하여 몇말씀 드리고저 글남깁니다.

저는 김정애라고합니다. (담당자분께서는 통화를 하셨으니 기억하시리라 생각합니다.)

먼저, 저는 많은 바이크를 타지않는사람들은 특이하게 생각 하리만큼 바이크를 좋아하고, 바이크를 타고 다니는 여성중에 하나 일뿐이며, 이번 취재관련 통화를 하면서 느낀 것과 바라는 것을 개인적인 시각에서 적어보려고합니다.

여성시청자를 대상으로 한, 아침시간대 방송인 아침뉴스타임에서 어떤 의도로 상기 프로그램을 제작하는지 이해는 하고 있습니다.

계속해서 폭등하는 유류비를 감당하기 힘든 시민들이 그 방안으로 바이크를 탄다는 내용을, 그것이 또한 얼마나 경제적으로 영향을 주는지에 대해서 전하고싶다는 것을 말입니다.

하지만 제작진과 통화를 하면서 제가 느낀 것은 달랐습니다.

예쁜 스쿠터 (비너스, 쥬디를 언급하셨지요)를 탄 여성오너들을 찾는다.. 작고 예뻐야한다..번호판이 꼭있어야하나.. 등등의 이야기들..

제작진입장에서는 그것이 무지로 인한 실수일 수 있습니다.
하지만, 모른다고 해서 잘못이 잘못이 아닌것은 아닙니다. 모르는 것 자체가잘못일수도 있지요.

매년 삼일절이니 광복절이니 할때마다 폭주족을 사회문제로 방송하면서

방송사에서 하지않은 것은, 폭주족과 라이더의(저희는 지킬것을 지키는 바이크를 타는 사람을 라이더라고 칭합니다)
구분을 명백히 하지않고 방송해옴으로 법안에서 모든 것을 지키고 안전을 위해 노력하며, 바이크를 타는 사람들에 대한 인식을 바꾸려고 노력하는 우리들에게도 "폭주족"소릴 듣게 해왔었습니다.

그런데 이번에 또, 고유가 시대를 운운하면서 이쁘게 꾸며지고, 여성이 타야하고,

법적인 기본이(번호판,보험 등등) 필요없어도 된다고 쉽게 말하는 것은
열심히 지키고 있는 라이더들을 폭주족으로 몰아가는 새로운 기회일 수도 있습니다.

그렇기 때문에 섭외가 어려운 것이리라 생각이 드는군요.

적어도 어떤 프로그램의 제작에 있어서 - 전문가만큼은 아니더라도 - 어느정도의 사전지식을 쌓기위한 노력이 필요하지 않습니까?

만드는 사람도 이 음식에 무엇이 들어가고 어찌 조리했는지 모른다면
누가 그 음식을 마음놓고 먹을 것이며, 혹은 믿고먹은 사람에게 얼마나 치명적일수 있는지 생각해 보셨습니까..?

"정보와 지식이란 것은 뇌로 섭취하는 음식"이라고 생각합니다.

그럼에도 그렇게 쉽게 말하실수 있는지 궁금합니다.

정확한 레시피를 가지고 있어도 실패하는 것이 음식이듯,정보역시 정확한 내용을 전달하지 않으면 불특정다수에게
"편견"이라는 벽을 만들어줄 뿐입니다.

제작진에서는 좀더 공정하고 바른 정보 전달을 위해 애써야합니다.
정확하지 않은 정보는 보고 듣는 이로하여금 "편견"만을 남길뿐입니다.

이러한 편견으로 인해

뉴스에도 방송된적이 있지만
28세의 사회복지사를 꿈꾸던 청년이 자원봉사활동을 다녀오는 길에
폭주족으로 몰려 수 km를 따라온 차량 운전자에게 사망하는 사고도 있었습니다. - 그 청년은 단지 자신의 차선을 지키면서 그 차의 앞에서 주행하고 있었을 뿐이었습니다.

(이때 방송에서 역시.. 차량운전자의 말만을 방송으로 내보내어
해당 청년의 친구들이 '그는 폭주족이아니다'라는 서명운동까지했었더랬지요...)

"편견"이라는 것은 이토록 무서운 것입니다..

지금 차량운전자들을 보면 (물론 저도 차를 가지고 있고 운전을 합니다)
오토바이가 차선을 지켜도 욕을하고, 크락션을 울리며,차를 피해서 가려고 해도 욕을 하곤 하지요.

때론 저희들은 오토바이니까 피하겠지 하는 생각으로 무작정 달려드는 차로인해 피해를 보기도합니다. (저도 최근에 그러한 차량으로 인해사고가 있었습니다.)

이러한 일련의 일들이 잘못된 정보의 전달로 인해 생겨나는 것입니다.

그럼에도 불구하고 준비없이 다가오는 제작진의 태도는 옳지 않다고 생각합니다.

방송이후의 여파도 생각을 해보겠습니다.

번호판이 없어도되는구나~
- 번호판이 없다는 것은 보험에 들지 않았다는 것.. 사고시 아무런 보상도 받을수 없습니다.

별도의 면허증이 필요없구나~
- 무면허로 걸리게되면 차량과 똑같은 처벌을 받습니다.

조금 험하게 내맘대로타도 되는구나~
- 어린청소년들은 폭주족이 되겠지요..

필력이 모자라서 이정도 밖에 못적겠네요.

확실히 말씀드립니다.
적어도 무엇을 준비하든 기본적으로 알아야할 것을 알고 시작하시길 바랍니다.

많은 사람들이 생각하듯이

- 오토바이는 번호판이 없어도 되는 것이아니고,

오토바이는 면허가 없어도 탈수 있으며,

모든 오토바이 운전자들은 폭주족이다 -

라는 마음으로 제작하지 마시길바랍니다.

50cc이상의 모든 바이크는 나라에서 지급한 번호판이 달려있어야하고
모든 오토바이는 각 cc별에 맞도록 면허증이 있어야 운전이 가능하며
정말 개념있고 모든 것을 지키는 좋은 운전자들도 많다는 것을 기억해주시길 바랍니다.

노총각 vs 노처녀

2008-07-02T01:30:28Z

tag : 웃고살아보자

바이크묘기동영상

2008-07-01T22:53:49Z

tag : HONDA

세계 바이크 묘기 결승전!!

2008-07-01T22:49:20Z

tag : 오토바이, 바이크

중고 바이크 거래시 주의점

2008-07-01T11:32:00Z

중고바이크 구매시 고려할 점

1. 어디에 어떤 목적으로 사용할것인지 용도를 정한다.
사용 목적을 출,퇴근용. 사업용. 레져용. 경주용. 등 사용용도에

맞춰 온로드.오프로드. 스쿠터중 하나를 선택한다. 이때 배기량이나

세부적인 모델까지 생각 한다.

2. 시세 파악을 구체적으로 한다 .
구입할 오토바이가 정해지면 모델의 새차 가격을 파악해 본다.

그리고 새차를 샀을때와 중고차를 샀을때의 사용상 손익도 계산해볼 필요가 있다.

중고시세는 통신등을 이용해 년식별 시세와 옵션장착여부 시세등을 면밀히 파악해 본다.

3. 예산을 세운다 .
결국 돈이 있어야 구입을 할수 있으니까 .........

가격 동향을 수집한후 예산을 세워 정리해 본다.

개인과개인간의 매매시는 현금만이 가능하며 판매점 이용시는 카드, 할부 기타금융도 이용가능 하다,

준비할수있는 본인의 경제적 지불 능력을 감안해 적당한 예산 금액정도의 바이크를 매입 해야한다.

무리한 고액의 할부매입은 두고두고 후회할 수밖에 없다.

중고바이크 매매의 유형
1. 판매점을 방문해서 직접 보고 사는 경우
가격은 다소 비쌀수 있으나 사후관리와 법적인 안전성과 다양한 매물을 직접 보면서 선택할수있는 장점이 있다.

2. 통신이나 벼룩시장등 광고를 보고 사는 경우
당사자 끼리 매매의 경우는 시세 차이가 다소 쌀수있는 장점이 있으나 향후 하자 발생,법적인 문제가 발생되면 보호를 받을수 없는 단점이 있다.

차량 점검 요령
중고 바이크를 구입하고자 할때는 차량의 상태와 성능을 면밀하게 살펴보아야한다.

반듯이 시운전을 해보는것이 좋다.

그리고 큰 사고를 경험한 바이크인지 여부도 확인하고 구석 구석 면밀히 살펴야 한다.

특히 개인간 중고바이크 매매는 돈을 지불하고 난후에는 전 소유주에게

일체의 수리를 청구할수 없음을 상기하시고 결함부위를 찾아

값을 조정하는 기지를 발휘하시기를 .....

외부 점검
가능하면 날씨가 좋은 날 낮에 바이크를 보는게 좋다.

이유는 저녁이나 흐린날 전등 불빛 밑에서는 탈색정도와 부분 도색

카울의 흠집을 발견하기가 쉽지 않습니다.

1. 전면 : 앞에서 바이크를 살펴 봅니다.
카울 상태,앞후렌다, 후론트굿션(기름누유), 켈리퍼(패드마모상태),

림(케스팅의 상태), 브레이크디스크판, 타이어의 마모상태(측면도 볼것),

라지레이터의 상태, 인죠스트머플러,언더카울,윙커.

2. 핸들부위 : 시트에 앉아서 구석 구석 속을 살펴본다.
핸들의 굴절여부, 메타앗세이 작동상태, 카울브라켓,마스타시린더,키(핸들록),

전장스위류작동, 후사경,휴엘탱크켑

3. 측면 : 좌우를 다 봐야한다 우선 한쪽씩 나눠 면밀히 살펴본다.
휴엘탱크상태, 사이드카울상태(안쪽도 필히들여다 볼것), 언더카울안쪽,

리어쿳션, 드라이브체인,화이널드라이브기아(대기아) 뒤림(케스팅),

머플러싸이런스(소음기),스윙암,

4. 후면 : 뒤로 멀리 물러나 보조자에게 바이크를 똑바로 세우고 있겠금 한뒤

뒤타이어의 수직각을 살핀다.
텔라이트,뒤윙커,뒤후렌더,리어카울, 뒤타이어 마모상태

엔진 점검
가장 어려운 체크일수밖에 없다.

재생 수리의 기술이 많이 발전해 여간한 수리 흔적은 찾아내기가 쉽지 않다,

수입기종은 특히 엔진의 내구성이 좋아 여간한 경우가 아님 수리를 하지는 않는다.

엔진부위에 기름때가 젖어 배어있지않나 살펴본다.

엔진 커버를 용접한 흔적이 있는지 살펴본다.

용접부위에 따라선 심각한 사고가 있었던 바이크일수도 있다.

바이크 밑 엔진도 들여다 보고 기름누유가 있는지도 살펴본다.

1. 키를 켜서 엔진시동을 걸고 가속시키지 말고 아이들링 상태를 유지하며

엔진 마찰음을 들어본다. 지나친 파열음 이나 간섭소리 를 확인 한다.

2. 악셀을 불규칙하게 짧게 높혔다 줄였다 반복해보고 반응력을 살핀다.
3. 싸이런스 배기음의 변화를 민감하게 살펴본다. RPM을 아주 서서히 브드럽게

올려가면서 배기음과 엔진 마찰음을 살펴본다.경쾌하지 않고 불규칙 적인 증상은 좋지 않다.

전장품 점검
키를 켜 엔진은 걸지말고 시그널(윙커)를 좌우로 작동시키고 라이트도 온시켜본다.

그 상태에서 뉴트럴 램프의 파란등을 유심히 들여다 보면서 브레이크를 작동시켜

스톱등을 작동시켜보면 뉴트럴 램프 불빛의 점등밝기가 크게 변하면 밧테리의 상태가 안좋은 상태이다.

라이트와 클랙션을 다 점등시켜 확인해 보고 그 상태에서 셀 보턴을 눌러 스타팅을 재 점검해 본다.

시운전
바이크를 사면서 시운전 부분은 많은 장애가 있다.

일반 매장에서는 독자 시운전은 거의 불가하다. 가능하면 앞에 타고 주행을

해보는것이 가장 좋은데 양해를 구해 뒤에 보조인을 태우고라도 시운전을 해보는 것이 좋다.

기어 변속상태, 크럿치의 유격, 브레이크의 작동점검,등 육안으로 확인되지않는 부분이 있다.

급 스타트를 해보면서 엔진의 마찰음을, 서서히 낮은톨크로 출발하면서 마찰음을

체크해 본다 직선 주행을 하면서 살그머니 핸들을 놓아 차의 쏠림을 확인한다.

서류 점검 요령
중고 매매시 잘 체크해야할 마지막 부분입니다.

50 cc 미만 바이크의 경우
일반적으로 배기량 50 cc 미만 바이크는 출고 당시에 제품 보증서만 발행된다.

이것을 보관하고 있는 경우엔 이것을 받고 영수증을 받으면 된다.

하지만 소형 바이크는 사용 신고를 안하기 때문에 다른 서류가 필요치 않기 때문에

부정품 또한 많아 구입에 각별히 유의하여야 한다.
1. 전문 매장의 경우는 상호가 들어있는 영수증에 차종명,차대번호,엔진번호를 기입한

영수증을 받으면 된다.
2. 개인간 거래일때는 상대를 확인할수 있는 경우라도 영수증만은 꼭 주고받아야 한다.
3. 통신이나 정보지를 보고하는 매매시는 각별한 유의를 기해야 한다.

(훗날 부정품이 확인되면 상당히 곤란을 받을수 있다)

50 cc 이상 바이크의 경우
이륜차 사용신고를 필하여야 하기 때문에 절차 서류가 필요하다.
1. 사용폐지 증명서 1부
2. 인감 증명서 1부
3. 자동차 매매 계약서 1부 (매도자 난에 인감증명서와 동일한 도장을 2군데 날인)

3. 영수증
유의 할점 : 차대 번호,엔진번호 각인번호와 서류상의 번호가 한자도 틀림없이

다같은지를 면밀히 확인할것 (수정한 자국과 같이 조잡한 체가 없는지도 살펴봐야한다,)

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BMW "R 1200 GS 스페셜" 출시

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