둥근 세상, 모난 세상

김대중 전대통령 서거!

2009-08-21T17:21:16Z

대한민국 제15대 대통령, 김대중 전 대통령께서 2009년 8월 18일 서거하셨다. 김대중 전 대통령은 투병중이던 연세대 세브란스

병원에서 오후 1시 43분 향년 86세를 일기로 서거하셨는데, 직접적인 사인은 '다발성 장기부전' 및 '급성 호흡곤란 증후군',

'폐색전증' 등 이라 한다.

노무현 전 대통령님께서 서거하신지 몇 달도 되지않아 또 한 분의 위대한 지도자를 잃었다. 정말 답답한 일이다.

삼가 고인의 명복을 빕니다. "님의 크나큰 업적은 후대에 길이길이 기억될 것 입니다. 존경합니다."

누드의 진수

2009-07-31T16:23:29Z

수건을 클릭해보세요

말복지나면 내려가야~~지

2009-07-31T16:11:18Z

공처가의 시(詩)

2009-07-31T16:09:28Z

공처가의 詩

1 (일)어나서　
2 (이)런 여자의 얼굴을 보며 하루를 시작한 지가　
3 (삼)년이 지났다.
4 (사)귀기만 했으면 좋으련만, 이렇게 결혼까지 해서　
5 (오)랫동안 함께 살게 될 줄이야
6 (육)신이 고달파도 할 수 없지!

7 (칠)거지악이 있어 조선시대처럼 내쫓을수도 없고　
8 (팔)팔한 마누라 덩치를 보면 작아지기만 하는 내 모습.
9 (구)천을 헤매는 귀신은 뭐하느라 이런걸 안 잡아가는지　
10 (십)년 감수할 일 생길까봐 매일 몸사리며 살아왔다.
11 (십일)조를 바치고 기도해도 이 여자는 날 가만두지 않을 테지　
12 (시비)걸고 밥상 차려오라 하며 때리고

13 (십삼) 일!의 금요일 처럼 공포스러운 날이 1년365일이다.
14 (쉽사)리 도전장을 내밀수도 없고　
15 (십오)야 밝은 달을보며 한탄만하는 내 신세야.　
16 (십육)일동안 내공쌓으면 이 여자에게 이길 수 있을까 덤볐다가
17 (십칠)리를 도망치고 붙잡힌 불쌍한 인생　
18 (십팔)내 신세는 왜 이리 처량한지 오늘도 눈물만 흐른다.....

RC 사진모음(2) - 공군

2009-07-26T21:28:08Z

약 3년간(실제 활동기간은 1년 6개월 정도)의 RC 취미생활을 돌아볼 수 있는 사진모음(2) - 공군

RC 관련 사진자료(1) - 해군

2009-07-26T21:19:49Z

약 3년간(실제 활동기간은 1년 6개월 정도)의 RC 취미생활을 되돌아 볼 수 있는 사진들 모음 - 해군

입만 열면 민생을 말하는 한나라당이 하는 일..

2009-07-25T16:18:01Z

입만 열면 '민생'을 외치고, 서민들을 위한 정당이라는 한나라당이 한 일들

1. 사회적 일자리창출 지원금 ----------> 325억원 삭감
2 . 장애아 무상보육 지원금 ------------> 50억원 삭감
3. 보육시설 확충비용 ---------------- > 104억원 삭감
4. 청소년 안전시설 지원비 ------------> 8천만원 삭감
5. 장애인차량 지원비 -----------------> 116억원 삭감
6. 건강보험 가입자지원비 -------------> 568억원 삭감
7 . 학자금대출 신용보증기금 지원액 ----> 1천억원 삭감
8. 연탄 보조금 -----------------------> 전액 삭감
9. 서울시 독거노인 주말 도시락 보조금 ---> 2억원 전액 삭감

10. 경기도 학교 무료급식비 --------------> 전면 삭감(가난한 학생 굶어라?)

그리고 강부자들을 위해..

11. 종부세3조원 감세
12. 직접세 10조원 감면

그리고 또 대다수 국민이 원치않는

13. 4대강 살리기(실은 죽이기)사업 ---> 대기업 건설사들과 개발예정지 주변에 땅 사둔 사람들(과연 누굴까?)만을

위한 백해무익한 사업

14. 비정규직법 개정 유예 ---> 정작 시급히 처리해야할 사안들은 뒤로 미루고,

15. 미디어관련법 날치기처리 ---> 이 것이 그리도 급한 사안?(장기집권을 위해선 언론장악이 필수적이니..)

강행하고.. 그외에도

16. 여론통제 ---> MBC PD 수첩 제작진 조사, 미네르바 구속 등..

17. 통계조작 ---> 4대강 예산은 의도적으로 축소하고 경제파급효과는 뻥튀기하여 발표, 미디어법 개정에 따른

경제효과도 침소봉대하여 발표

등등.. 최근 미디어법 날치기통과후 악화된 여론 호도를 목적으로 '민생'에 더욱 열을 올리는 정부와 한나라당,

정말 '후안무치(厚顔無恥)'의 끝을 보여준다.

한나라당, 미디어법 직권상정후 날치기통과!!

2009-07-22T16:52:58Z

2009년 7월 22일 오늘, 결국 딴나라당이 또 한번 민의에 어긋나는 죄악을 저지르고 말았다. 국민 대다수가 반대하는 미디어법의 여야

합의처리가 어려워지자 (국회의장) 결국 직권상정이란 일방통행식 처리를 강행했고, 야당인 민주당의 결사적인 저지로 의사진행이

곤란해지자, 본회의장에 입장하지못한 김형오 국회의장대신 이윤성 국회부의장이 대신 표결을 진행, 국회경위들의 호위속에

일사천리로 방송법을 포함한 미디어법 3개 법안을 통과시켰다. 이 과정에서 딴나라당은 대리투표 의혹을 불러일으켰고, 정족수

부족으로 1차 부결된 방송법을 재투표로 통과시키는 등 유례를 찾기힘든 파행을 저질렀다.

이 것이 무지한 대한민국 국민들이 받아야 할 업보라면.. 감수해야만 하는가? 정말 암울하다.

노무현 전 대통령 서거!!

2009-05-23T11:11:45Z

진정으로 이 나라를 사랑하셨던 훌륭한 지도자, 노무현 전 대통령께서 서거하셨습니다.

스스로 한 몸 던짐으로써 불명예를 거부하고, 자신의 결백을 항변하려 하셨던 것 같습니다. 아마 주변 친지들의 고통을 막아주려는

사려깊은 배려도 한 가지 원인이 되었을 듯 하구요.

이런 상황을 접하게 되면.. 과연 <정의> 란게 존재하는 것인지.. 정말 '힘이 정의' 인지 혼란스럽습니다.

삼가 고인의 명복을 빕니다. 당신은 제가 존경하는 이 나라의 유일한 대통령 이셨습니다.

쿠바팀 감독의 한 마디..

2009-03-10T10:52:36Z

어제 WBC 야구 한일전.. 박빙의 승부끝에 우리나라가 짜릿한 1:0 승리를 거두었지요. 만세~~!! ㅎㅎㅎ

그 경기후 망연자실한 일본 네티즌들의 반응은 대체로 아래와 같은데, 마지막 쿠바팀(2라운드에서

일본과 경기가 예정된) 감독의 한 마디.. 객관적인 평가겠지요? ^^*

ID:G3BaltQ50
모의 시험으로 만점일라도 실전에선 0점이라는 이야기가 되요 ㅋ

ID:gwGQzw7P0
진심으로 나오면 한국에 어찌할 도리가 없는 일본 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ID:X88CtMtR0
경기 인구 800만명의 나라가 3000명의 나라에 진다니 ㅋ

ID:lVsvTNQ90
아시아 2위인가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ID:kFJqxi5X0
이길 때 큰 차이, 근소한 차이로 패배
통산 4승 8패
일본은 한국보다 약하다는 말 들어도 어쩔 수 없어

ID:sLnHWTyO0
강한데.한국은 야구 서투르지만, 승부에 강하다.
민족의 자질의 문제겠지, 무엇을 해도 이길 수 없어 ㅋ

ID:X2zJ6T9eO
이봐 이봐
또 한국에 졌어?
그저께의 시합은 우연이었어?

쿠바감독 : 한국보다 일본이 더 편하다.

대한민국 대표팀의 WBC 우승을 기원합니다.

열악한 국내 RC 환경

2009-01-21T22:07:23Z

우리나라 RC 환경이 열악하다는 것은 주지의 사실이지만.. 최근 화제가 되고있는 '점차 사라지는 RC 비행장'과 관련,

잠시 이에 관한 이야기를 해 볼까 합니다.

지난 2006년 여름, '암사동 비행장' 폐쇄문제와 관련, 서울쪽 RC 계가 한동안 매우 시끄러웠던 적이 있었지요. 이 문제는

여러 동호인들의 노력으로 잘 해결되어, 현재 '암사동 비행장'은 현재까지 유지되고 있는 것으로 알고 있습니다. 제가

RC 를 시작하고나서 처음으로 접한 '비행장 존폐문제' 였습니다. 그러나 얼마후 예전의 송도비행장(천변비행장)이

도시개발과 함께 사라졌고, 곧 이어 가정동 비행장, 계산동 비행장도 없어졌습니다. 계산동 비행장은 예전에 저도 몇

차례 이용했던 적도 있었지요. 이제 RC 시작한지 겨우 3년정도 밖에 안된 제가 직접 본 것만 해도 3번, 간접적으로

전해들은 것까지 포함하면 무려 10곳 이상의 비행장이 사라졌군요. 지금의 인천 송도비행장(X-5)은 천변비행장

시절부터 따지자면 6번째 비행장인데.. 최근 송도 자유무역단지 개발이 급속히 진행되면서, '비행장 개발
- 공사시작 - 이전 - 공사시작 - 이전' 의 악순환이 반복되어 '송도개발지역' 내에서만 무려 4번씩이나 이전을 한
결과로 현재의 X-5 비행장이 탄생하게 되었지요. 그러나 이 곳도 현재 계속 개발작업이 진행되고있어 언제까지

유지될 수 있을지 불투명하며, 현재 비행장은 '하사모(비행장을 개발한 동호회)'에서 주로 사용하고있지만,

얼마전부터 멀리 서울에서도 출격나오는 동호회(알씨카페, 탑무선동호회, ...)들 때문에 심심치 않게 실랑이가

벌어지기도 한다니.. 참 답답한 현실 입니다.

'부천창공' 동호회에서 현재 사용중인 '상동비행장(제3 주차장)'의 경우, 비행공역이 좁고, 잡파유입이 많으며, 무엇보다
'안전'에 문제(불과 몇 미터 뒤에 '외곽순환고속도로'가 있고, 주변에 건물들이 즐비..)가 있고, 또 호시탐탐 비행장
폐쇄 명분을 찾는 '아인스월드' 등 극심한 악조건속에서도 양호한 '접근성' 과 '지표면상태' 2가지 조건 때문에
제한적으로 이용을 해오고 있는데, 최근에는 주차장에 주차차량이 늘고있어 언제까지 이용할 수 있을지 걱정입니다.

외국의 경우처럼, 끝없는 잔디밭에 잘 포장된 활주로, 낚시꾼들 출입금지인 엄청나게 넓은 주항장(저수지),
잘 포장된 RC 자동차 전용경기장, 실제 전장터를 방불케 하는 RC Tank 용 Battle Field, 비행/주항 후 편히
쉴 수 있는 클럽하우스 등은 바라지도 않지만.. 마음편히 비행할 수 있는 넓은 공터나 있으면 좋겠네요. ㅎㅎ

덕트기, 그 강렬한 유혹

2009-01-12T17:04:38Z

재작년 봄쯤, 지금은 대학생이 된 큰 딸이 고3 수험생이 되면서 저는 1년 6개월 정도 즐겨왔던 RC 를 잠시
중단했던 적이 있었습니다. 당시 아이는 공부한다고 고생하는데 비행한다고 놀러다니는 아빠 모습 보이기도

싫었고, '집안이 어수선하다.', '차에서 기름냄새 난다.' 는 가족들의 불평, 비행장(송도)이나 주항장(운중지)

까지의 만만치않은 이동거리, 비행이나 주항중 심심치 않게 발생하는 트러블들(비행장 사용문제, 관리인

이나 낚시꾼들과의 마찰, 주파수 중첩문제 등..) 여러가지가 다 귀찮아져 아주 RC 를 접을수도 있다고

생각하고 당시 보유하고 있던 엔진헬기 2대, 가솔린보트 를 포함, 모든 엔진/전동 보트와 헬기, 비행기들은

물론 사용하던 조종기(10X/JR)까지 정리했었지요.

그런데 세월이 다시 1년 정도 지나자 RC 에 대한 흥미가 다시 커지게 되었고, 결국 50급 엔진헬기(스커디
/JR) 1대와 조종기(현재 사용중인 9X2 Limited)를 다시 구입, RC 를 재개하게 되었습니다. 그후 송도까지
가기 귀찮은 날엔, 부천 무형문화재 공연장으로 바뀌어 지금은 없어진(동춘 써커스단 뒷편 공터)에서 간간히
비행을 즐기곤 했습니다. 그러나 부천 사시는 분들은 아시겠지만 그 곳은 산책나온 시민들과 지나다니는

자전거들, 더구나 바로 앞엔 '외곽순환고속도로' 가 있고.. 결코 비행하기엔 좋지않은 환경이지요. 물론 저는

안전을 염두에 두고 호버링 및 짧은 비행만 했지만 사고에 대한 위험으로 항상 마음이 편치않았습니다.

그러던 어느 날, 아마 작년 5,6월 경으로 기억합니다. 우연히 야인시대 주차장에서 어떤 사람이 덕트기를
날리는 것을 보게되었는데.. 그 것을 보고나서 바로 부담스러웠던 엔진기를 접고 덕트기를 1대 구입하면서

'전동'으로 완전히 전향했지요. 만약 그 때 그 사건이 없었다면, 아마 얼마 후 비행장소의 제약으로 아주

RC 를 접게 되었을 지도 모릅니다.

그러나 쉽게 생각했던 덕트기는 예상외로 까다로와 단시일내에 덕트기 3대를 잃는 불운도 겪었지만,

Red Arrow(1호기, 손가락 내공부족으로 추락) - F15(2호기,Twin 변속기 출력선 합선으로 추락)

- F18/A(3호기, 노콘으로 추락) - ME262(4호기, 현재 거실에서 비행중 --> 전비중량 초과로 퇴역)

최근 5호기인 미라지를 조립하면서 재도전에 나섰습니다. 아~ 참을 수 없는 덕트기의 유혹.. -_-;

리폴배터리 기능회복을 위한 한 가지 팁 소개

2009-01-07T22:42:59Z

'셀간 전압차' 발생은 아마도 리튬폴리머 배터리(이하 리폴배터리로 표기)가 안고있는 가장 고질적인 문제가

아닐까 생각됩니다. 이 문제를 극복하기위해 최근엔 충전할 때 대부분 'Cell Balancer' 를 함께 사용하는

것이 일반적입니다. 그러나 어떤 이유(특정셀의 불량, 과방전 등..)로 셀간 전압차가 과다하게 발생할 경우

'Cell Balancer' 는 제 기능을 하지못하게 되고, 충전기는 해당 배터리를 '이상 배터리'로 진단하여 더 이상

충전작업을 할 수 없게 되는 경우가 있습니다(제 경우엔, '듕국산' 배터리에서 이와 같은 문제를 몇 번 경험한

적이 있었고, 국산에선 한 번도 없었습니다. 역시 국산제품 품질이 훨씬 좋은 것 같습니다. ^^).

이럴 경우, 대부분 해당 배터리에 대한 낱셀 체크를 하여 Repacking 작업(4 --> 3 Cell or 3 --> 2 Cell 등)을

하거나 아니면 배터리 폐기를 하게되는데, Repacking 이나 배터리 폐기전 마지막으로 배터리 기능회복을

위해 본 팁을 한 번 시도해 볼 수 있습니다. 방법은 간단합니다. 아래 사진과 같은 Jack 을 사용, 낱셀충전을

시도하는 것 입니다. 충전기상에서 리폴 1Cell Mode 로 맞추고, 낱셀 직접충전을 합니다. 일번적인 배터리의

경우, 3셀(11.1V)을 예로 든다면.. Balancing Jack 빨간색 선을 기준으로, 2선이 각각 #3, #2, #1 Cell 입출력

전선입니다. 이 방법으로 3셀 모두 만충 - 방전 - 만충 - 방전 2회 정도 실시하면 간혹 회복이 되는 경우가

있었습니다(성공률 약 40%, 총 5회 시도, 2회 성공). 배터리 기능회복을 위한 마지막 수단으로 한 번 시도해

볼 만 합니다.

낱셀 직접충전용 잭

아무쪼록 도움이 되시길 바랍니다.

기축년 새해가 밝았습니다.

2009-01-01T10:17:42Z

기축년 새해가 밝았습니다.

올해는 국내외 경제전문가들이 앞다투어 매우 힘든 한해가 될 것이란 전망을 내고있어 우리들 마음을 어둡게 합니다.

하지만 우린 6.25 전란후 '한강의 기적'을 만들어 냈고, 'IMF' 위기를 단 1년만에 극복한 저력있는 민족입니다.

과거, 어려움에 처했을 때 온 국민이 똘똘 뭉쳐 맡은 바 분야에서 최선을 다했던 것처럼 또다시 노력한다면

어떠한 난관도 능히 극복할 수 있으리라 믿습니다. 저도 올 한해, 최선을 다해 전력투구하는 한 해를

만들겠다 다짐해 봅니다.

새해에도 방문객 여러분의 가정에 항상 행복이 충만하길 기원합니다. 새해 복 많이 받으세요.

초보자도 쉽게 할 수 있는 '리폴배터리 Repacking'

2008-12-29T23:30:41Z

전동 RC 동호인들에게 배터리는 필수기자재인 동시에 가장 신경써야 할 '관리품목' 의 하나가 아닐까 생각합니다.

최근들어 '리튬폴리머 배터리'(이하 '리폴배터리' 로 호칭)가 전동 RC 분야에서 급속히 세력을 확장, 단기간내에

시장에서 '니켈-수소' 배터리를 밀어내고 배터리계의 황제로 화려하게 등극하였지요. ^^ 출력 좋고, 가볍고,
가격도 저렴(? - 예전에 비해 많이.. ^^)하고, .. 여러가지 장점이 많은 '리폴배터리' 지만.. 많은 사용자들이

<특정 셀 불량 또는 기능저하> 에서 비롯된 전반적인 배터리 성능저하로, 적어도 한 두번씩은 사용중인

배터리의 폐기여부를 고민한 적이 있을 것 입니다. 잘 사용해왔던 3셀이나 4셀 리폴배터리의 어느 한 셀에서

불량이 발생하였을 경우, 대부분 구입처로 보내 A/S(거의 Repacking 처리)를 받게 됩니다. 저도 예전엔

개당 대략 5,000 원 정도의 비용을 부담하고 Repacking 작업을 많이 했었지요. 그러나 비용도 비용이지만,

포장해서 송부하는 것, 그리고 다시 올 때 까지 기다리는 것(다들 아시겠지만.. 본래 A/S 보낸 것은 제품

구입할 때와 달리 상당히 시간이 오래 걸리지요. ^^*)은 상당히 귀찮고 답답한 일 입니다. 그래도 이렇게

A/S 라도 되면 다행.. 요즘 많이 사용되는 '듕국산'의 경우 A/S 는 거의 기대하기 어려워 사용자 본인이

문제해결을 하지 못할 경우 매우 곤란을 겪게 되지요. ^^* 저는 오늘 저와 유사한(RC 경력이 짧고,
지식도 부족한 초,중급 수준의) 동호회원분들에게 조금이나마 도움이 될까 하여, '초보자도 쉽게할

수 있는 리폴배터리 Repacking' 이란 제목으로 리폴배터리 Repacking 작업에 대해 소개하려 합니다.

우리 동호회의 경우, 많은 분들이 RC 경력이 풍부하고, 자작실력도 상당한 수준을 보이고 있어, 아마 오늘

제가 소개하려는, '리폴배터리 Repacking' 에 대해 잘 아시리라 생각되므로, 이런 분들은 그냥 'Pass'

하시면 되겠습니다. ^^*

그럼 본론으로 들어가겠습니다. 근데 에구.. 카메라 날짜세팅이 2007년으로 잘못되었네요. 양해하시길.. ^^;

오늘 작업대상은 이 배터리 입니다. 듕국산 3셀 리폴배터리 입니다. ^^

1. 작업할 배터리(11.1V / 1,300mAh / 20C)

개별 셀전압을 확인해 보니 1셀(#1)이 불량인 듯(측정시 2셀은 각각 4.17V / 4.18V, 나머지 1셀은 4.03V) 하여 이 것을

Repacking 작업을 통해 2셀 배터리로 만들어 보려 합니다.

가. 우선 배터리의 출력선(적/흑색 전선)을 니퍼로 절단합니다. 당연한 이야기지만.. 이때 반드시 한 선씩 절단해야

합니다. 불꽃구경을 하고싶으신 분들은 두 선을 한꺼번에 잘라도 됩니다. ^^

나. 배터리 외부 비닐포장을 벗겨내고, 기판위 2차 내부보호막을 조심스럽게 걷어냅니다. 그리고 테스터를 사용,

수술할 셀의 위치를 정확히 확인합니다. 다행히 수술대상이 #1 Cell 입니다. --> #1 이나 #3 셀의 경우 바깥쪽

배터리 1개만 분리하여 작업하면 되나, #2 셀의 경우엔 3셀을 각각 모두 분리한 후 다시 결합시켜야 하므로

작업이 훨씬 복잡해집니다.

2. 내부 보호막이 제거된 배터리

3. 셀 개별전압 확인

다. 아래 사진과 같이 일자 드라이버 및 칼을 사용하여 제거할 셀을 분리한다. 이 때 알미늄 피막이 손상되지 않도록

각별히 주의하여야 한다. 만약 외부 피막이 손상되어 내부 화학물질이 외부로 새어나오면 작업은 끝.. -_-;

4. 불량셀 분리작업

라. 다음, 셀에 연결된 출력선과 일부 기판, 충전용 Balancer Jack 연결선(#1)을 칼과 니퍼 등을 사용, 조심스럽게

잘라냅니다.

5. 분리작업이 완료된 배터리

마. 절단한 출력선 한 가닥을 바뀐 기판 자리에 조심스럽게 용접합니다. --> #1 Cell 이 제거되었으므로, #2, #3 Cell 이

각각 #1, #2 Cell 이 됩니다. 납땜작업시 땜납이 흘러 접점 쇼트가 발생하지 않도록 각별히 유의해야 합니다. 납땜작업이

완료된 후에는 절연을 위해 에폭시계 접착제로 기판위를 도포하면 좋습니다.

6. 납땜작업 및 수지접착제 도포가 완료된 배터리 모습

Packing 작업전 테스터로 출력을 확인해 보았습니다. 아래 사진과 같이 출력전압은 8.32V..

7. 테스터로 배터리 출력을 확인하는 모습

바. 마지막으로 Packing(포장) 작업.. 먼저 장업절연테이프로 1차 내부포장을 한 다음, Packing 용 수축포를 사용,

2차 외부포장을 합니다. 이제 작업이 완료되었고, Cell 전압 Checker 로 측정을 해보니.. 각각 4.17V..

작업 끝~~!! 성공!! ^^* --> 위에선 언급하지 않았으나 충전용 Balancer Jack 은 중국산 배터리 2 Cell 용

Jack 을 구입하거나 3 Cell Jacl 을 개조하여 사용하면 됩니다.

8. 작업이 모두 완료된 배터리 모습

아무쪼록 이 글이 초보분들에게 조금이라도 도움이 되길 바라며, 이상으로 작업 소개기를 마칩니다. 감사합니다.