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  <title>행복한 이기주의자</title>
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	    <title>뉴SM3 실내 완벽공개</title>
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&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
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&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
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&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
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&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
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&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
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	    <title>수잔보일</title>
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	    	&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;object type='application/x-shockwave-flash' width=&quot;502&quot; height=&quot;399&quot; align='middle' classid='clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000' codebase='http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0'&gt;&lt;param name='movie' value='http://flvs.daum.net/flvPlayer.swf?vid=jm3Q2vawATE$' /&gt;&lt;param name='allowScriptAccess' value='always' /&gt;&lt;param name='allowFullScreen' value='true' /&gt;&lt;param name='bgcolor' value='#000000' /&gt;&lt;embed src='http://flvs.daum.net/flvPlayer.swf?vid=jm3Q2vawATE$' width=&quot;502&quot; height=&quot;399&quot; allowScriptAccess='always' type='application/x-shockwave-flash' allowFullScreen='true' bgcolor='#000000' &gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;
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	    <title>내차 관리방법(소모품교환주기)</title>
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	    	&lt;DIV class=info&gt;[&lt;A href=&quot;http://blog.firstfire.co.kr/category/9&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;U&gt;&lt;FONT color=#0066cc&gt;제일의 보험이야기/인스마스터의 세상보기&lt;/FONT&gt;&lt;/U&gt;&lt;/A&gt;]&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV class=&quot;article entry-content&quot;&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:office:office&quot; /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;IMG height=240 src=&quot;http://blog.firstfire.co.kr/attach/1/1336394652.jpg&quot; width=336&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;내가 몰고 다니는 자동차를 잘 알고&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;관리하면 어떤 경제적 효과가 있을까요&lt;SPAN lang=EN-US&gt;?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;갑작스러운 정비와 수리에 드는 비용을 절감할 수 있기 때문에 개인적인 절약 효과가 있을 수 있습니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. 또한 &lt;/SPAN&gt;전체 자동차 시장으로 볼 때 자동차의 수명을&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 1&lt;/SPAN&gt;년만 더 늘이면 약&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 17&lt;/SPAN&gt;조의 경제적 절약 효과를 기대할 수 있다고 합니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;신차 시장의 축소 문제도 있겠지만&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;무분별한 자원의 사용을 줄일 수 있는 것이지요&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;BR&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;자동차의 수명을 연장하고 경제적으로 운전하기 위해 알아두면 좋은 사항들에는 어떤 것이 있을까요&lt;SPAN lang=EN-US&gt;?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;STRONG style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal&quot;&gt;&lt;FONT color=#d41a01&gt;소모품 관리 주기를 확인하십시오&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;소모품만 제때 갈아주어도&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;안전운전과 자동차의 수명 연장에 훨씬 도움이 됩니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;차종과 운전습관에 따라 약간의 차이는 있을 수 있지만 기본적인 소모품 별 교환 주기를 기억해 두십시오&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. 정비 업소에 가기 전에 기본적인 교환 주기를 숙지하고 가셔야 불필요한 교환을 피할 수 있습니다&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;
&lt;TABLE style=&quot;WIDTH: 235pt; BORDER-COLLAPSE: collapse&quot; cellSpacing=0 cellPadding=0 width=312 border=0&gt;
&lt;COLGROUP&gt;
&lt;COL style=&quot;WIDTH: 101pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 4288&quot; width=134&gt;
&lt;COL style=&quot;WIDTH: 134pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 5696&quot; width=178&gt;
&lt;TBODY&gt;
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&lt;TD class=xl65 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-TOP: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: #dfdfdf&quot; width=134 height=22&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;소 &amp;nbsp; 모 &amp;nbsp; 품 &amp;nbsp; 명&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl65 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-TOP: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: #dfdfdf&quot; width=178&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;교 &amp;nbsp; 환 &amp;nbsp; 주 &amp;nbsp; 기&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;엔진오일교환&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 4~5천 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;오토밋션오일&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 2~3만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;수동밋션오일&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 4~5만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;브레이크액&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 2~3만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
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&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 4~5만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;일반벨트류&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 3~4만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;타이밍벨트셋트&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 만 3년이상 5~6만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;배터리&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 만 3년이상 5~6만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;점화플러그.배선&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 2년 , 3만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;에어컨 GAS&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 2~3년&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;부동액&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 2년&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;디스크(수동밋션)&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 4~5만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;타이어위치교환&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 2만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;타이어교환&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 4~5만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;휠 얼라인먼트&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 4~5만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;트로틀바디크리닝&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 2~3만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;전조등(전구)&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 4~5만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;와이퍼브레이크&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 1~2만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;연료필터&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 2~3만 Km&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR style=&quot;HEIGHT: 16.5pt&quot; height=22&gt;
&lt;TD class=xl66 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT: black 0.5pt solid; WIDTH: 101pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; HEIGHT: 16.5pt; BACKGROUND-COLOR: whitesmoke&quot; width=134 height=22&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;실내항균필터&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD class=xl67 style=&quot;BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; BORDER-LEFT-COLOR: black; WIDTH: 134pt; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-BOTTOM: black 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent&quot; width=178&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 매 1만 Km 및 6개월&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;&lt;/TBODY&gt;&lt;/TABLE&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;◆ 엔진오일&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;엔진오일의 교환 기준은 주행거리가 우선이고 그 다음이 주행 기간입니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;주로 시내 주행을 많이 하신다면&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 5&lt;/SPAN&gt;천&lt;SPAN lang=EN-US&gt;km&lt;/SPAN&gt;마다 엔진오일을 교환해 주십시오&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;◆ 밋션&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(&lt;/SPAN&gt;변속기&lt;SPAN lang=EN-US&gt;) &lt;/SPAN&gt;오일&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;변속기 오일의 양이 규정보다 많거나 부족하면 자동차가 제 성능을 발휘하지 못하며 &lt;BR&gt;연비에도 좋지 않은 영향을 미칩니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;오일의 양은 최소&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 20&lt;/SPAN&gt;분 정도 주행한 상태에서 &lt;BR&gt;기어를 중립 위치에 놓고 공회전 상태에서 점검하는 데 양이 점검게이지의&lt;SPAN lang=EN-US&gt; `HOT' &lt;/SPAN&gt;범위를&lt;BR&gt;벗어나면 안됩니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;수동이나 자동변속기 오일은 최소&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 2&lt;/SPAN&gt;만㎞마다 점검해야 하며&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;수동변속기는 양만 정상인지 확인하면 되지만 자동변속기 오일은&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 5&lt;/SPAN&gt;년 또는&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 10&lt;/SPAN&gt;만㎞마다 &lt;BR&gt;교환해야 합니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;BR&gt;◆ 부동액&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(&lt;/SPAN&gt;엔진 냉각수&lt;SPAN lang=EN-US&gt;) &lt;/SPAN&gt;관리 &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;엔진 냉각수의 온도는 빠른 시간에 정상온도가 돼야 연료가 절감됩니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;따라서 냉각수는 누수 없이 늘 가득 차 있어야 하며 정온기&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(&lt;/SPAN&gt;써머스타트&lt;SPAN lang=EN-US&gt;)&lt;/SPAN&gt;가 불량한 경우&lt;BR&gt;엔진이 정상온도에 쉽게 도달하지 못하기 때문에 연료를 과다하게 소모시킬 수 있습니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;시동을 건뒤&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 10&lt;/SPAN&gt;분 이상 지나도 엔진온도계가 움직이지 않을 경우에는 정온기의 이상 &lt;BR&gt;여부를 확인해야 합니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;초기에는&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 5&lt;/SPAN&gt;년&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 10&lt;/SPAN&gt;만㎞가 교환주기지만 이후에는&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 2&lt;/SPAN&gt;년이나&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 4&lt;/SPAN&gt;만㎞마다 &lt;BR&gt;교환하는 것이 올바른 관리방법입니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;◆ 타이밍벨트 &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;타이밍벨트는 엔진의 작동에 아주 기본적인 역할을 하는 중요 부품이기 때문에 &lt;BR&gt;타이밍벨트가 마모되었거나 장력이 느슨해져서 미끄러짐이 발생하면 엔진 기능이 &lt;BR&gt;저하될 뿐 아니라 심하면 운전 중 차가 길 위에 멈추게 됩니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;대체로&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 8&lt;/SPAN&gt;만&lt;SPAN lang=EN-US&gt;km~10&lt;/SPAN&gt;만&lt;SPAN lang=EN-US&gt;km&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;의 교환 주기를 가지고 있지만 그 이전에도 수시로 점검을 해 주셔야 합니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;엔진오일의 성능 저하가 타이밍벨트의 수명에 영향을 미칠 수 있으므로 &lt;BR&gt;엔진오일 교환에도 특히 신경 쓰는 것이 좋습니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;BR&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;STRONG style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&lt;FONT color=#d41a01&gt;히터의 고장&lt;SPAN lang=EN-US&gt;? &lt;/SPAN&gt;다음&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 4&lt;/SPAN&gt;가지 경우 중 하나일 수 있습니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;STRONG style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;다음&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 4&lt;/SPAN&gt;가지 현상 중 하나가 발생된다면 히터 사용을 멈추고 점검을 받으십시오&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;STRONG style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;- &lt;/SPAN&gt;미지근한 바람&lt;SPAN lang=EN-US&gt;: &lt;/SPAN&gt;서모스탯&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(&lt;/SPAN&gt;자동온도조정장치&lt;SPAN lang=EN-US&gt;) &lt;/SPAN&gt;문제&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;- &lt;/SPAN&gt;풍량 조절이 되지 않고 최저&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;최고 단수만 나올 때&lt;SPAN lang=EN-US&gt;: &lt;/SPAN&gt;저항 불량&lt;SPAN lang=EN-US&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;- &lt;/SPAN&gt;히터만 작동하면 차 내 습기가 심해질 때&lt;SPAN lang=EN-US&gt;: &lt;/SPAN&gt;히터 라디에이터 불량&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;- &lt;/SPAN&gt;달콤한 냄새가 날 때&lt;SPAN lang=EN-US&gt;: &lt;/SPAN&gt;부동액 누수 현상&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;STRONG style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT color=#d41a01&gt;고령차 사용자라면 정보력이 필수!&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;&lt;BR&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;오래된 자동차를 몰고 다닐수록 정보력이 필수입니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;같은 차종의 이용자들끼리 &lt;BR&gt;정보를&lt;SPAN lang=EN-US&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;교환하는 온라인 동호회나&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;&lt;A href=&quot;http://www.carten.or.kr/10year/old_b.html&quot; target=_blank&gt;&lt;U&gt;&lt;FONT color=#0066cc&gt;고령차 동호회 &lt;/FONT&gt;&lt;/U&gt;&lt;/A&gt;등에서 &lt;/FONT&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;부품과 차량 정보를 교환하십시오. &lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;정비하기 가장 쉬운 곳을 정해놓고 단골로 가는 것도 좋습니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;한 사람이 지속적으로 &lt;BR&gt;정비하는 것이 차량 상태 파악에 용이하기도 하고 &lt;/FONT&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;부품 수급 및 정비 후 차량 문제점 &lt;BR&gt;발생 시 &lt;SPAN lang=EN-US&gt;A/S&lt;/SPAN&gt;등의 문제도 용이하게 해결할 수 있기 때문입니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;BR&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;STRONG style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&lt;FONT color=#d41a01&gt;다가오는 봄을 위해 특별히 관리해 두어야 할 것들&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;STRONG style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;◆ 하부세차를 통해 염화칼슘 부식 예방&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;겨울 동안 이물질&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;눈&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;염화칼슘 등에 노출된 자동차는 부식의 위험에 놓여 있습니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;하부 세차가 가능한 세차장에서 자동차 전용 세제를 사용하여 꼼꼼하게 세차를 하고&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;실내 역시 매트 청소와 이물질 제거 작업을 통해 봄을 준비해 보십시오&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;STRONG style=&quot;mso-bidi-font-weight: normal&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;◆ 에어컨 점검&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;에어컨의 바람을 최강으로 틀어보고 바람이 시원하지 않다면 냉매를 보충해 주십시오&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;◆ 타이어 공기압 체크&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;겨우내 고생한 타이어의 마모 정도와 공기압을 체크해서 봄철 나들이와 장거리 운전에 대비하십시오&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;자동차&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 10&lt;/SPAN&gt;년 타기 운동을 실천하고 있는 &lt;SPAN lang=EN-US&gt;‘&lt;/SPAN&gt;자동차 시민연합&lt;SPAN lang=EN-US&gt;’&lt;/SPAN&gt;이 있습니다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;실제 이들은 단종 제품에 대한 일정기간의 부품공급을 위해 고령차 동호회&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, 10&lt;/SPAN&gt;년 타기 정비센터모집&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;차량 관리정보 공유 등을 통해 무분별한 신차 교환의 문화를 바꿔보려는 실천을 적용하고 있습니다.&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;STRONG&gt;외국의 경우 우리나라보다 신차 교환기간이 훨씬 길고 차량당 주행 거리가 훨씬 긴 편인데요, 의식의 차이도 있겠지만 차량을 소모품으로 인지하고 적극적으로 관리하는 차량 이용 습관이 이러한 차이를 만들어 낸다는 생각이 듭니다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;내 차의 수명을 1년 더 늘려 본다는 생각으로 내차에 대한 관리 메뉴얼을 만들어 보는 건 어떨까요?&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/DIV&gt;
	    </content>
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	    <title>2009년 신차소식</title>
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		<id>tag:blog.daum.net,2009:holeinone99.16481383</id>
	    <author>
		    <name>holeinone99</name>
	    </author>
	    <updated>2009-02-04T01:28:31Z</updated>
	    <published>2009-02-04T01:28:31Z</published>
	    <content type="html">
	    	&lt;P&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;요즈음 국내 자동차업계는 쌍용차 위기, 대우 부평공장 생산중단, 현대 울산공장 생산중단 등, 상당히 우울한 일들이 연이어 나오고 있습니다.&amp;nbsp; &lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;그래도 2009년에는 신차소식이 줄이어 기다리고 있습니다.(몇몇 차량은 글로벌경기침체로 연기됨)&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;어떠한 국내 메이커 신차가 2009년에는 출시를 기다리고 있는 볼까요?&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;● 현대&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;■ 프로젝트명 VI&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;에쿠스 후속 모델로&amp;nbsp;2009년 2~3월 출시될 예정입니다&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;기존 에쿠스보다는 더 큰 사이즈(에쿠스보다 길이는 4cm, 폭 3cm, 높이 1.5cm 큼)로 국내최대를 자랑하며, 후륜구동의 프리미엄 급 세단으로 체어맨W 및 대형 수입세단과의 격돌이 예상됩니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;3.8 람다엔진 및 4.6/5.0(리무진용) 타우엔진이 장착될 예정입니다. &lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs13.tistory.com/original/27/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95d73770&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;IMG style=&quot;CURSOR: pointer&quot; height=405 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/27/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95d73770&quot; width=683&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs13.tistory.com/original/1/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95d889ba&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;IMG style=&quot;CURSOR: pointer&quot; height=405 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/1/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95d889ba&quot; width=683&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;■ 프로젝트명 YF&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;소나타 후속모델로 2009년10월 출시 예정입니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;현대가 소나타에 들이는 공을 생각했을때는 가장 개인적으로 기대가 되는 놈이기도 합니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;아래 사진은 예상 디자인 일러스트라서 똑같이 나올지는 모르겠습니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;FONT size=3&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff size=3&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff size=3&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs13.tistory.com/original/29/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95dbc5d8&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff size=3&gt;&lt;IMG height=323 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/29/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95dbc5d8&quot; width=596&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff size=3&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs13.tistory.com/original/12/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95de48c4&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff size=3&gt;&lt;IMG height=323 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/12/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95de48c4&quot; width=596&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;■&amp;nbsp;아반테(포르테) LPI 하이브리드&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;2009년 7월부터 하이브리드 차량에 대해 등록세/취득세/개별 소비세를 대폭 줄여주는 혜택이 주어지게 되어 &lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;메이커에서는 양산형 하이브리드를 내놓게 됩니다., &lt;/SPAN&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;LPG와 전기모터를 결합&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;한 이 차량은 21.3/L의 높은 연비를 가지고 있다고 합니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;대략 2.000만원 선으로 예상되며 130만원의 세제 혜택까지 더해질 전망이라 하네요.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs13.tistory.com/original/29/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95e4f36e&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;IMG height=278 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/29/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95e4f36e&quot; width=491&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;■ 포르티코&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 새로운 크로스오버 포르티코는 연기되었다 합니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 제가 예전에 포스팅한 스파이샷(&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;A href=&quot;http://www.100mirror.com/168&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;U&gt;http://www.100mirror.com/168&lt;/U&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;을 참고하시기 바랍니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;● 기아&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;■ 프로젝트 XM &lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;쏘렌토 후속모델로써 3월 출시 예정입니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;새로 개발된 L5 2.5리터 디젤엔진은 200마력짜리라고 하며, 쏘렌트가 프레임바디를 사용했었는데 XM에서는 모노코크바디로 만들어진다고 합니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs13.tistory.com/original/6/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95e2fb8a&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;IMG height=431 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/6/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95e2fb8a&quot; width=659&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;■ 포르테 쿠페&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;내년 하반기 예정되어 있으며 컨셉카의 디자인이 상용차에서는 얼마나 많이 남아있을지 기대가 되는 차입니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;아래 디자인에서 약간만 변경된다는 후문입니다.. 그렇게 된다면 디자인에서 정말 엄청난 호응을 얻을 것으로 보입니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;성능은 제네시스쿠페 2. 0보다 못한 수준으로 셋팅할 것이기 때문에 스포티카 수준이 될 것으로 예상됩니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs13.tistory.com/original/2/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95ee3a62&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;IMG height=410 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/2/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95ee3a62&quot; width=660&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock dual&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;
&lt;TABLE style=&quot;MARGIN: 0px auto&quot; cellSpacing=5 cellPadding=0 border=0&gt;
&lt;TBODY&gt;
&lt;TR&gt;
&lt;TD&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs13.tistory.com/original/9/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95e6cc12&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;IMG style=&quot;CURSOR: pointer&quot; height=208 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/9/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95e6cc12&quot; width=336&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;TD&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs13.tistory.com/original/20/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95e9d998&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;IMG style=&quot;CURSOR: pointer&quot; height=208 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/20/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95e9d998&quot; width=336&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;&lt;/TBODY&gt;&lt;/TABLE&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;● GM 대우&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;■ 마티즈 후속 비트(M300) 출시&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;비트는 올해 1월 디트로이트 모터쇼를 통해 컨셉카로 처음 공개되었으며 9월 출시 예정입니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;1000cc 경차로 모닝과 한판 승부를 펼치게&amp;nbsp;됩니다&amp;nbsp; GM의 마지막 구원투수가 될지의 여부에 관심을 가지고 있는 차종입니다..&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;아래 컨셉트 사진에서 어느정도는 많이 변할 것으로 보입니다. 사이드미러나 범퍼의 경우 상용버전과는 괴리가 있는 디자인이거든요..&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs10.tistory.com/original/23/tistory/2008/12/29/00/03/4957954a534fa&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;IMG height=605 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs10.tistory.com/image/23/tistory/2008/12/29/00/03/4957954a534fa&quot; width=518&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;■ &lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;Vs300(중대형급),J-MPV7(레조후속)은 연기되었습니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;● 쌍용&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;2009년에는 C200 컴팩SUV만 출시계획이 있는데, 현재는 파산위기라서 이 마저도 출시 할 수 있을런지 모르겠습니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;● 르노삼성&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;■ SM3 후속모델&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;6월 출시 예상이며 르노 메간을 베이스로 했다고 합니다. 현재까지 위장막으로 가린 차량이 포착된 상황입니다.&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;아래 사진이 &lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;르노 메간(해치백)의 사진이며, 세단형태로 나오기때문에 이를 예상한 사진이 그 아래에 있습니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs13.tistory.com/original/14/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95d5edd6&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;IMG height=354 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/14/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95d5edd6&quot; width=610&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs15.tistory.com/original/36/tistory/2008/12/28/23/10/495788c4e842f&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;IMG style=&quot;CURSOR: pointer&quot; height=328 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs15.tistory.com/image/36/tistory/2008/12/28/23/10/495788c4e842f&quot; width=620&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;■ SM5 후속모델&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock left&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN-RIGHT: 10px&quot;&gt;&lt;A href=&quot;http://cfs13.tistory.com/original/14/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95e12e9a&quot; target=_blank rel=lightbox&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot; color=#ffffff&gt;&lt;IMG height=500 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/14/tistory/2008/12/26/00/40/4953a95e12e9a&quot; width=444&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #000000&quot;&gt;&lt;FONT color=#ffffff&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;르노 라구나 베이스로&amp;nbsp; 개발중이라고 합니다.&amp;nbsp; 르노 라구나의 테스트용 차가 국내에서 발견되었고, 12월에 출시 예정입니다. 최근 자동차업계가 좋지 않은 상황에서 잘하면 2009년에는 못 볼수도 있을 것 같습니다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;!-- end clix_content --&gt;&lt;!-- end clix_content --&gt;
	    </content>
	    	</entry>
    	<entry>
	    <title>2009년 새해 달라지는것들</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.daum.net/holeinone99/16481382"/>
		<id>tag:blog.daum.net,2009:holeinone99.16481382</id>
	    <author>
		    <name>holeinone99</name>
	    </author>
	    <updated>2009-01-01T12:31:57Z</updated>
	    <published>2009-01-01T12:31:57Z</published>
	    <content type="html">
	    	&lt;P&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;[2009 새해 달라지는 것]&lt;/STRONG&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;소득 기본공제 1인 150만원…
&lt;SCRIPT type=text/javascript&gt;
						//&lt;![CDATA[
						document.title = &quot;[2009 새해 달라지는 것] 소득 기본공제 1인 150만원…&quot;+&quot; | Daum 미디어다음&quot;; 
						viewToday('auto');
						//]]&gt;
						&lt;/SCRIPT&gt;
&lt;/P&gt;
&lt;P class=date&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P class=date&gt;한국일보 &lt;EM&gt;|&lt;/EM&gt; &lt;SPAN&gt;기사입력 2008.12.29 03:05&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;!-- 이기사 누가봤을까 --&gt;
&lt;P class=whoView&gt;30대 여성, 전라지역 인기기사 &lt;A href=&quot;http://issue.media.daum.net/society/1223_2009soon/who_view.html?cateid=&amp;issueid=3906&amp;photoid=&amp;cpid=&amp;newsId=20081229030506237&amp;cp=&quot;&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;!-- 2: TV뉴스 --&gt;&lt;!-- Str : Poll 박스 GS_swf_poll --&gt;
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&lt;SCRIPT type=text/javascript&gt;
                        try{var rand = Math.random().toString(); 
                        var ordval = rand.substring(2,rand.length); 
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&lt;/DIV&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;!-- End : Poll 박스 GS_swf_poll--&gt;&lt;BR class=clear&gt;&lt;!-- Str : 기사 내용 news_content --&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=GS_font_0 id=news_content style=&quot;FONT-SIZE: 15px&quot;&gt;&lt;!-- Generated by MEDIA-CIA-1.5.1 --&gt;분유·기저귀 부가세 폐지 &lt;BR&gt;공무원 시험 연령 상한제 폐지… 美 연수취업 제도 시행 &lt;BR&gt;&lt;B&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;■ 세제 : 저소득근로자 최대 120만원 장려금 &lt;/P&gt;&lt;/B&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲종합소득세 인하= 종합소득세율이 과세표준 1,200만원 이하에선 현행 8%에서 6%로, 1200만~4600만원은 17%에서 16%로, 4600만~8800만원은 26%에서 25%로 낮아진다. 기본공제액은 1인당 150만원으로 올라가고, 의료비 공제한도는 700만원, 교육비 공제한도는 초ㆍ중ㆍ고 300만원, 대학생 900만원까지로 높아진다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲근로장려세제(EITC) 확대= 내년 9월부터 저소득 근로자에 최대 연 120만원의 근로장려금이 지급된다. 연간 가구총소득 1,700만원 미만, 자녀 1인 이상, 무주택 또는 소형1주택을 보유한 근로자 가구가 해당된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲1세대1주택자 양도세 비과세= 1세대1주택 양도세 비과세 기준이 실거래가 6억원에서 9억원으로 높아진다. 또 장기보유특별공제는 연 8%, 최대 80%(10년이상 보유)로 확대되고, 일시적 2주택 중복보유 기간도 2년으로 연장됐다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲다주택자 양도세 중과 완화= 1월1일부터 2010년 말까지 한시적으로 주택을 팔거나 새로 취득해 2년 이상 보유한 경우, 2주택자는 6~35%(2010년 6~33%), 3주택 이상 45%의 세율을 적용해 양도세를 깎아준다. 고향주택 구입 또는 직장 취학 등의 이유로 지방주택을 추가 취득한 경우, 기존에 갖고 있던 집을 팔 때 1주택자로 간주해 양도세를 매긴다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲출산장려ㆍ양육지원= 분유와 기저귀에 대해 부가가치세가 없어진다. 내년부터 2011년까지다. 18세 미만 자녀가 3명 이상인 다자녀가구는 자동차를 구입할 때 배기량 2,000㏄이하ㆍ승차정원 7인~10인승 승용자동차 또는 승차정원 15인 이하 승합자동차 1대에 한해 취ㆍ등록세가 50% 감면된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲&lt;A class=keyword onmouseover=UI.toolTip(event) title=&gt;검색하기 href=&quot;http://search.daum.net/search?w=tot&amp;q=%C7%CF%C0%CC%BA%EA%B8%AE%B5%E5%C2%F7&amp;nil_profile=newskwd&amp;nil_id=v20081229030506237&quot; target=new&gt;&lt;U&gt;&lt;FONT color=#0066cc&gt;하이브리드차&lt;/FONT&gt;&lt;/U&gt;&lt;/A&gt; 개별소비세 면제= 7월1일부터 하이브리드 승용차에 부과되는 개별소비세(교육세 포함 130만원 한도)가 면제되고, 취득ㆍ등록세도 각각 40만원, 100만원 한도에서 감면된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲가업상속 공제 확대= 1월1일 상속분부터 가업상속 공제대상이 가업영위기간 10년 이상으로 넓어지고, 공제율은 상속재산의 40%로 최대 100억원까지로 확대된다. 무주택자가 같이 살며 모신 1세대1주택자 부모로부터 집을 상속받을 때는 주택가액의 40%(5억원 한도)를 공제받게 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲신용카드 매출세액공제 확대= 개인사업자가 신용카드 매출액의 일정비율을 부가가치세 납부세액에서 공제받는 비율이 내년부터 2년간 일반업종 1.3%, 음식숙박업 2.6%로 지금보다 30% 인상된다. 공제한도도 연간 500만원에서 700만원으로 높아진다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 부동산 : 신혼부부 주택 특별공급 자격 완화 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲신혼부부 주택 청약자격 완화= 신혼부부 주택을 특별 공급 받을 수 있는 자격이 완화된다. 12개월이던 청약통장가입기간은 6개월로 단축되고 불임부부, 무자녀신혼부부 등도 혼인기간이 5년을 넘지 않았으면 3순위로 청약할 수 있다. 또 소형분양주택과 공공임대주택의 소득기준을 전년도 도시근로자 평균소득의 70% 이하에서 100% 이하로 상향 조정된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲중개업자 손해배상책임 보장금액 상향= 부동산 중개업자의 손해배상책임 보장금액이 개인중개업자는 현행 5,000만원에서 1억원으로, 중개법인은 1억원에서 2억원으로 각각 높아진다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲감정평가사 최소합격인원제 도입= 감정평가사의 안정적인 수급과 시험제도의 신뢰성을 높이도록 최소 합격인원을 미리 공고하고 그 인원 이상을 합격시키는 최소합격인원제도가 도입된다. 합격자 수가 최소합격인원에 미달하는 경우 미달한 범위에서 매 과목 40점 이상을 득점한 자 중 상위 득점자 순으로 합격자를 결정한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲신도시에 외국인전용 주거단지 조성= 외국인 투자활성화를 위해 대규모(330만㎡ 이상) 택지개발지구에서 공급하는 외국인전용 주거용지를 제한경쟁으로 공급할 수 있게 된다. 동탄2신도시 등에 조성 가능하다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 농림ㆍ식품안전 : 농어촌 뉴타운… 아이스크림에 제조일자 표시 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲쇠고기 이력추적제 시행= 전국 모든 소를 대상으로 22일부터 전면 시행에 들어간 이력추적제가 내년 6월22일부터는 도축, 가공, 유통 단계에서 쇠고기에도 적용된다. 소비자들은 쇠고기를 구입할 때 휴대폰이나 인터넷으로 쇠고기이력추적시스템(www.mtrace.go.kr)에 접속, 소의 품종 원산지 출생일 등급 등의 정보를 확인할 수 있게 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲농어촌 뉴타운 조성= 귀농하는 젊은 인력의 농촌 정착을 돕기 위해 농어촌 뉴타운이 내년부터 5개 시ㆍ군에서 시범 조성된다. 50~300세대 규모로 30ㆍ40대 및 창업후계 농업인, 농수산물가공ㆍ유통에 종사하는 농어업인이 입주할 수 있다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲국유 수목장림 개장= 4월 경기 양평군 국유림에 면적 10㏊, 추모목 2,137그루 규모의 수목장림이 개장한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲양계ㆍ오리사육업 등록 확대= 양계ㆍ오리사육업의 경우 사육시설 면적이 50㎡를 넘으면 내년 6월부터 축산업 등록을 해야 한다. 현행 300㎡초과에서 등록 대상이 확대됨으로써, 조류인플루엔자 방역 체계가 강화된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲빙과류 제조일자 표시 의무화= 1월1일부터 바 형태의 빙과류 제품 낱개 포장마다 제조일자가 의무적으로 표시된다. 다만 아이스크림콘 등 종이 포장의 원뿔형, 튜브형 제품과 플라스틱 포장의 컵형 제품은 2010년부터 시행된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲어린이 식품안전보호구역 지정= 3월22일부터 학교 주변 200m이내 구역에 '어린이 식품안전보호구역'이 지정된다. 전담관리원이 위생관리를 실시하고, 담배ㆍ화폐 모양의 식품 등 어린이 정서에 나쁜 식품은 제조, 판매할 수 없다. 학교에서는 비만, 건강저해를 초래할 수 있는 고열량ㆍ저영양 식품의 판매가 금지된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲화장품 병행수입 허용= 공식 독점수입권자가 아닌 일반 수입업자들도 수입화장품을 국내에 들여올 수 있게 된다. 수입업자들은 화장품을 수입할 때 제조번호별 품질검사를 실시하면, '제조국 제조 및 판매증명서'를 비치하지 않아도 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 교통 : 화물차 유가보조금 지급 위한 카드 사용 의무화 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲어린이 운송용 승합 자동차 안전기준 강화= 6월 9일부터 제작ㆍ조립, 수입되는 어린이 운송용 승합 자동차는 정지 시 작동하는 표시등이 자동으로 작동돼야 한다. 보조발판 규격과 미끄럼방지 조건 규정도 지켜야 한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲화물차 유가보조금 카드 의무사용= 2월부터 화물차 운송업자(위ㆍ수탁 차주 포함)는 유가보조금을 받으려면 유류구매카드를 사용해야 한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲사업용 용달화물자동차 차고지 설치 면제= 지방자치단체가 조례로 정하면 소유 대수가 1대인 용달화물자동차 운송사업자의 차고지 확보 의무가 면제된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲자동차종합검사 통합= 3월 29일부터 인구 50만 이상 도시 지역에서는 자동차정기안전검사와 배출가스 정밀검사를 통합해 시행한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲내항 여객선 운항 가능 연한 연장= 내항 여객선의 운항 가능연한이 최대 30년으로 5년 연장된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 증권·금융 : 자통법 따른 금융투자사 설립 가능 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲금융투자회사 설립 허용=2월4일 자본시장통합법 시행으로 투자매매 및 중개, 투자자문 등 자본시장 관련 금융업을 모두 영위할 수 있는 금융투자회사 설립이 가능해져 다양하고 창의적인 상품을 개발할 수 있게 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲펀드 불완전판매 예방대책 강화=투자자의 소득, 재산, 투자목적, 과거 투자경험 등에 근거해 적합한 상품을 권유하도록 의무화한 '적합성 원칙'이 도입된다. 펀드 판매회사는 고객을 위험회피 안정형 안전성장형 성장형 공격형 등 5단계로 구분해 관리하게 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲유가증권 및 코스닥시장 퇴출 요건 강화=2월부터 주식시장 진입 문턱이 낮아지는 대신 퇴출 요건은 강화된다. 특히 코스닥 등록사는 영업손실이 연속 4년이면 관리종목 지정, 5년이면 등록 폐지된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲코스피200 선물 야간시장 개설=9월부터 국내 대표 파생상품 코스피200지수 선물의 거래시간이 현행 정규 거래시간(오전 9시~오후 3시15분)뿐 아니라 오후 5시~다음날 오전 6시로 확대된다. 즉 국내 선물시장은 24시간 거래체제로 돌입한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 정보·통신 : 주민번호 없어도 인터넷 회원 가입 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲와이브로 이동통신 서비스 개시=내년부터 휴대인터넷(와이브로)을 이용한 이동통신 서비스가 허용된다. 010 번호가 부여되는 와이브로 이동통신은 무선 인터넷을 이용한 인터넷전화인 셈이어서 일반 이동통신보다 요금이 저렴하다. 서비스는 휴대폰 개발 기간 등을 감안해 내년 12월부터 가능할 전망이다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲개인정보보호 강화=내년부터 인터넷 사이트에서 회원 가입시 주민등록번호를 입력하지 않아도 된다. 인터넷 사업자들은 주민등록번호 외에 다른 수단으로 회원 가입이 가능하도록 아이핀(I-PIN) 등 본인확인인증제를 갖춰야 한다. 개인정보를 침해한 사업자는 매출액 1% 이하의 과징금이 부과되는 등 처벌도 강화된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲위피 의무 탑재 해제=4월부터 휴대폰에 국가에서 정한 무선인터넷플랫폼 '위피'를 탑재하지 않아도 된다. 따라서 휴대폰 제조사들은 '심비안' '윈도모바일' 등 다양한 운용체제를 휴대폰에 설치해 판매할 수 있다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 행정 : 6급이하 공무원 정년 58세로 연장 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲공무원시험 응시 상한연령 제한 폐지= 공무원 채용 시험에서 응시연령 상한선이 없어진다. 그러나 행시와 7급은 20세, 9급은 18세로 돼 있는 응시연령 하한제는 그대로 유지된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲6급 이하 공무원 정년 연장= 현재 57세인 6급 이하 공무원의 정년이 모든 직급에서 단일화돼 내년 58세, 2011년 59세, 2013년 60세로 각각 연장된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲국가공무원 신규 채용시 저소득층 고용= 일반직 9급과 기능직 신규채용 인원의 1%를 2년 이상 국민기초생활보장 수급자로 채용해야 한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲주민등록표 제3자 발급 본인 통보제 도입= 2분기부터 주민등록 등ㆍ초본 발급기관에 사전 신청한 사람은 제3자가 자신의 주민등록 등ㆍ초본을 발급받거나 열람하는 경우 이를 휴대폰 문자전송 등으로 통보받을 수 있다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲하이브리드 차량 취ㆍ등록세 감면= 7월부터 하이브리드 차량의 취ㆍ등록세가 140만원까지 감면된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲공무원 윤리기준 강화= 2월부터 공무원이 직무 관련자에게 금전 빌려주는 행위 금지. 개업식 등 사적 행사에 선물을 할 경우 직위와 소속 기관명을 쓰지 못하게 &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲규제의 품질 제고= 규제 신설 시 입법예고 단계에서부터 공정위, 중소기업청과의 협의를 의무화해 규제가 시장경쟁과 중소기업에 미치는 영향에 대한 분석을 강화 &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲규제개혁 추진기반 내실화= 규제등록, 규제심사, 기존 규제개혁 등 전 과정을 온라인화하는 규제정보화사업을 내년 8월까지 마무리 &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 법무 : 아동성폭력범 치료감호 대상 포함 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲아동 성폭력범죄자 치료감호제 도입= 소아성기호증 등을 가진 성폭력범죄자를 치료감호 대상에 포함하는 내용의 치료감호법 개정안이 본격 시행된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲수용자 처우 개선= 수용자 집필 때 사전허가제가 폐지되고 서신검열 원칙이 무검열 원칙으로 전환된다. 여성수용자의 경우 건강검진 항목에 부인과 질환이 포함된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲재외동포 민원증명 발급 확대= 6월부터 재외동포에 대한 민원증명 발급권한이 확대돼 재외동포의 거소 신고 사실증명서를 시ㆍ군ㆍ구에서도 발급할 수 있게 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲법령해석 이용기회 확대= 일반인이 중앙행정기관을 경유해 법제처에 의뢰하는 법령해석 요청에 대해 기관장이 법령해석을 의뢰하지 않는 경우를 명확히 규정, 원칙적으로 반려하지 못하도록 한다 &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 국방·병무 : 면세담배 지급 중단$ 장병 유전자은행 운영 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲장병 신원확인용 유전자 은행 운영= 국군 장병이 임무수행 중 사망했을 경우 신원을 신속하고 정확하게 확인하기 위해 군내 유전자 은행을 운영한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲군무원 금품수수시 징계 시효 연장= 군무원이 금품 및 향응을 접대받았을 경우 징계시효를 현행 3년에서 5년으로 연장한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲군 면세담배 폐지= 군 장병들의 각종 질병 예방 및 건강 증진을 위해 군 면세담배 지급이 완전 중단된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲예비군 훈련 제도 개선= 인터넷을 이용한 예비군 훈련신청 마감일이 훈련 12일 전에서 3일 전으로 확대된다. 예비군 훈련 실비 지급액도 ㎞당 92.55원에서 95.33원, 일반훈련 여비는 6,000원에서 7,000원으로 소폭 오른다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲제대군인 직업교육훈련 바우처제 실시= 1월부터 제대군인 직업교육훈련 바우처제를 도입해 정부가 인정하는 교육 훈련기관의 취업과정을 수료한 제대군인에게 직접 교육비가 지급된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲징병검사시 에이즈 검사 확대= 징병검사 시 서울병무청 제1검사장에서만 실시하던 에이즈 검사를 전국 지방청 15개 검사장으로 확대 실시한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲병역의무자 출국 심사 간소화= 병역의무자가 출국하기 위해서는 공항ㆍ항만 병무신고사무소에 출국신고를 한 뒤 법무부 출입국관리사무소의 출국심사를 받아야 했지만 1월부터는 법무부 출국심사만 받으면 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲군사시설 보호구역 내 토지매수청구제도 신설= 군사기지 및 군사시설 보호구역으로 지정된 토지의 소유자가 국방부 장관에게 해당 토지 매수를 청구할 수 있게 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 보건·복지 : 건보 본인부담금 상한액 소득수준에 따라 인하 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲건강보험 보장수준 확대= 소득 수준과 관계 없이 6개월에 200만원으로 고정된 본인부담금 상한액이 소득 상위 20%만 빼고 소득에 따라 낮아진다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲무상보육 확대 시행= 7월부터 무료로 보육 시설에 다닐 수 있는 아동의 기준이 현재 차상위계층 가정에서 평균 소득 이하(소득 하위 50%) 가정의 아동으로 확대된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲치매 조기검진사업 확대 실시= 무료 치매 조기검진사업 참여 보건소가 현재 118곳에서 180곳으로 늘어난다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲기초노령연금 지급대상 확대= 기초노령연금 지급 대상이 65세 이상 노인의 70%(360만 명) 수준으로 확대된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲아동 필수예방접종 지원 강화= 보건소에서 무료 접종하는 0~12세 아동의 국가필수예방접종을 민간의료기관에서 접종하더라도 비용의 3분의 1을 지원받게 된다. 상반기 중 시행한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲'중독 우려 한약' 표시 의무화= 1월 말부터 중독이 우려되는 한약재 20개 종류를 포함한 한약은 규격품 포장에 '중독 우려 한약'이라는 표시를 붉은색으로 해야 한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 교육 : 저소득층 장학금 지원 대상 확대 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲저소득층 장학금 지원 확대= 기초생활수급자 자녀의 대학 장학금 지원 대상이 전문대 및 4년제 대학 신입생에서 학부생 전원으로 확대된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲학교안전통합시스템 구축= 학교 생활에 적응하지 못하는 초ㆍ중ㆍ고생들을 돕기 위해 3월부터 시도 교육청별로 전문 인력들로 구성된 '학생생활 지원단'이 본격 운영된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲대학생 연수취업(WEST) 프로그램 시행= 18개월 간 미국 머물면서 영어연수(5개월) 인턴취업(12개월) 관광(1개월)하는 프로그램 미 정부가 3월 세계 최초로 한국 대상 실시한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 노동 : 장애인 의무고용 비율 3%로 상향 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲채용시 연령제한 금지= 3월22일부터 사업주가 근로자를 모집하거나 채용할 때 불합리한 연령제한을 둘 수 없게 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲정부기관 장애인 고용 확대= 장애인고용촉진 및 직업재활법 개정에 따라 1월1일부터 국가 및 지방자치단체의 장애인 의무고용 비율이 소속 공무원 정원의 2%에서 3%로 상향 조정된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲저소득층 취업패키지 사업 시행= 3월부터 일할 능력이 있는 저소득 취업 취약계층에 통합적인 취업지원 서비스를 해주고 취업에 성공한 경우 취업성공수당 100만원을 지급하는 '저소득층 취업패키지 지원사업'이 시행된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲청년 인턴채용 확대= 청년 실업대책의 일환으로 중소기업 2만5,000명, 중앙부처 5,200명, 지자체 5,640명, 공공기관 1만200명 등 총 5만4,000명의 인턴 채용 &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲여성 새로 일하기 센터 운영= '경력단절 여성 등의 경제활동 촉진법' 시행에 따라 육아나 출산 부담으로 직장을 중단했던 여성들을 위한 취업지원센터가 전국적으로 50곳에 마련된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 방송·문화 : 영어 FM방송 부산·광주권으로 확대 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲수도권, 부산권, 광주권 영어 FM방송 실시 = 국내 거주 외국인과 내국인을 위한 영어 FM 라디오방송이 2008년 12월 1일 수도권에서 시작됐으며 2009년 2월부터는 부산권, 광주권에 본격적으로 실시된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲방송 광고 대행 요건 완화 = 지상파 광고를 대행하려는 광고사는 한국방송광고공사(코바코)에 사전 등록하도록 한 대행등록제가 폐지됨에 따라 광고사는 별도 등록절차 없이 코바코와 대행계약을 체결하고 바로 광고 대행 업무를 볼 수 있게 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲게임제공업소와 PC방 시설기준 강화 = 현재 40룩스로 규정된 게임제공업소와 PC방의 실내 조도에 대한 시설기준이 60룩스로 상향 조정돼 더 밝아진다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲박물관ㆍ미술관 학예사 자격요건 완화 = 박물관이나 미술관의 3급 정학예사 자격요건 중 전공 제한이 폐지되고 준학예사가 정학예사로 인정받을 수 있는 경력 인정 기간도 종전 7년에서 4년으로 짧아진다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;■ 환경 : 환경영향평가 의견수렴 절차 간소화 &lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲어린이용품 위해성 관리= 장난감과 학용품 등 어린이용품을 평가한 결과 건강피해가 우려되면 리콜이 실시된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;▲환경영향평가 간이평가절차 도입= 환경 영향이 비교적 적은 사업은 환경영향평가서 초안에 대한 주민 의견수렴과 협의를 동시에 시행하는 간이평가절차가 시행된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;A href=&quot;http://mobile.hankooki.com/&quot; target=new&gt;&lt;U&gt;&lt;FONT color=#0066cc&gt;아침 지하철 훈남~알고보니[2585+무선인터넷키] &lt;/FONT&gt;&lt;/U&gt;&lt;/A&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;[ⓒ 인터넷한국일보(www.hankooki.com), 무단 전재 및 재배포 금지] &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;
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&lt;P class=ph&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; src=&quot;http://photo-media.daum-img.net/200812/29/hankooki/20081229030506554.jpeg&quot; width=550 w=&quot;550&quot; h=&quot;188&quot;&gt;&lt;SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/DIV&gt;
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&lt;P class=ph&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; src=&quot;http://photo-media.daum-img.net/200812/29/hankooki/20081229030506568.jpeg&quot; width=550 w=&quot;550&quot; h=&quot;187&quot;&gt;&lt;SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/DIV&gt;
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&lt;!-- End : 기사 내용 news_content --&gt;
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	    <title>두바이유람선2</title>
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	    <author>
		    <name>holeinone99</name>
	    </author>
	    <updated>2008-12-23T10:31:56Z</updated>
	    <published>2008-12-23T10:31:56Z</published>
	    <content type="html">
	    	&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
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&lt;P&gt;식사가 끝나면 지하에서 노래와 춤을...&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/127B230149503EDB3C8082&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;한국 가라오켸와 비슷한데...마이크잡은사람이 노래하고 뒤에서 연주하고...&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;손님은 앉아서 구경하고 같이 춤추고...&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/117B230149503EDE3DAA49&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;연주자&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/127B230149503EE03E3998&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;배의 아랫쪽&amp;nbsp; 천정이 낮아 머리가 닿일듯...내키가 185... 실내 높이는 약 200정도...운동화신고 닿일랑말랑&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/117B230149503EE33F47FF&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;내릴때 고급스러움을 더한다고...카페트를 깔아줌.&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/157B230149503EE340895E&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;두바이 공항 아이스크림가게...이친구는 한국말을 계속 가르쳐 달라고함.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;열심히 배워서 사용할려고...사랑해요.. 예뻐요..등등.&lt;/P&gt;
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	    <title>두바이 유람선1</title>
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	    <author>
		    <name>holeinone99</name>
	    </author>
	    <updated>2008-12-23T10:25:34Z</updated>
	    <published>2008-12-23T10:25:34Z</published>
	    <content type="html">
	    	&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile215.uf.daum.net/image/117AB80149503D4939AA82&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;사막 사파리 투어를 기다리고 있었으나 업체측에서 펑크를 내어버림&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile215.uf.daum.net/image/137AB80149503D4B3A7B6C&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;유람선으로 급 스케줄을 변경했으나...&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;거의 대부분이 예약제라...&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;좋은배는&amp;nbsp;못타고&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;고만 고만한 배를 탐&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile215.uf.daum.net/image/117AB80149503D4D3BF1C3&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;2층 야외는 뷔페식 식당&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;1층에서 과일 음료수 먹다가 올라와서 식사.&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile215.uf.daum.net/image/147AB80149503D4F3CFE57&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;1층 과일 음료수&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile215.uf.daum.net/image/117AB80149503D523DF23D&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;어느 도시든 유람선의 야경은 좋타...&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile215.uf.daum.net/image/147AB80149503D543E63A8&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;식사중...&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;사진은 웃고있지만 와이프는 음식의 특유냄새(향신료등)로 인해 거의 먹지못함&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile215.uf.daum.net/image/157AB80149503D543F3FB7&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
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	    <title>두바이 공작 버즈두바이</title>
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	    <author>
		    <name>holeinone99</name>
	    </author>
	    <updated>2008-12-23T10:13:40Z</updated>
	    <published>2008-12-23T10:13:40Z</published>
	    <content type="html">
	    	&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile235.uf.daum.net/image/117C980149503AC31FDDC8&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;두바이공항 COSTA COFFEE SHOP&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile235.uf.daum.net/image/137C980149503AC6207C2F&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;두바이는 한창 개발중이다.&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile235.uf.daum.net/image/117C980149503AC821D6CD&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;궁전입구...수많은 공작이 살고있다.&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile235.uf.daum.net/image/117C980149503ACA227632&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;그중 가장특이한 흰색 공작&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile235.uf.daum.net/image/157C980149503ACD23CD4F&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;삼성물산의 버즈 두바이&lt;/P&gt;
	    </content>
	    	</entry>
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	    <title>두바이박물관 금시장 수상택시</title>
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	    <author>
		    <name>holeinone99</name>
	    </author>
	    <updated>2008-12-23T10:08:12Z</updated>
	    <published>2008-12-23T10:08:12Z</published>
	    <content type="html">
	    	&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/156E0F03495038BA23FDA9&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;황금건물?? &amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/136E0F03495038BC24ABA0&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;두바이 박물관&amp;nbsp;-여행코스중 하나&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/156E0F03495038BD255573&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;옛 성터를 박물관으로 개조&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/126E0F03495038BE26426E&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;수상택시타는곳(택시라고 하기엔 차라리 수상버스가 맞을듯&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;강 건너편까지 왕복운행.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/146E0F03495038BF27AAE6&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;이렇게 타고감&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/146E0F03495038C0287F93&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;요로코롬 앉아서 감&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/126E0F03495038C2294D7F&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;그 유명하다는 금시장&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/116E0F03495038C32A5691&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;엄청나게&amp;nbsp;크지만...볼거는 없슴.&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile222.uf.daum.net/image/126E0F03495038C32B8A09&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;아랍에미레이트 왕과&amp;nbsp;왕자&lt;/P&gt;
	    </content>
	    	</entry>
    	<entry>
	    <title>두바이 실매스키장 팜아일랜드 버즈알아랍</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.daum.net/holeinone99/16481377"/>
		<id>tag:blog.daum.net,2009:holeinone99.16481377</id>
	    <author>
		    <name>holeinone99</name>
	    </author>
	    <updated>2008-12-23T09:59:41Z</updated>
	    <published>2008-12-23T09:59:41Z</published>
	    <content type="html">
	    	&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile220.uf.daum.net/image/1363760449503695395D2C&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;칠성호텔^^&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;버즈 알 아랍&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile220.uf.daum.net/image/12637604495036963A8EFF&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;옛시절...&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile220.uf.daum.net/image/14637604495036973B8795&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;버스정류장&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;너무 더운날씨로 (당시 43도-9월7일 오전 11시경) 버스정류장에 에어컨이 나온다. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;하지만 택시외 대중교통은 잘 되어있지 못하다&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile220.uf.daum.net/image/12637604495036993C38AB&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;일반인은&amp;nbsp;일반호텔처럼 그냥 들어갈수 없다. 먹든지 자든지...해야 들어갈수 있다.&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile220.uf.daum.net/image/116376044950369A3D2F5D&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;팜아일랜드의 호텔...두건물의 다리사이에 방은 하룻밤 몇천만원^^&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile220.uf.daum.net/image/136376044950369B3E2634&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;팜아일랜드의 집....베컴도 여기 집을 샀다고...앞으로 비치가...가격은 장난아닌데...&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;지금은&amp;nbsp;약 40%가 다운되었다고...금융위기로...2008.12월현재&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile220.uf.daum.net/image/116376044950369D3F98AD&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile220.uf.daum.net/image/116376044950369E40E513&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; actualwidth=&quot;578&quot; width=&quot;578&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;그 유명한 사막의 실내 스키장....&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;타는사람이 별로 없어서 황제 스키를 탈수있다.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;새벽에 와서 아직 문을 안열었음&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cfile220.uf.daum.net/image/126376044950369E41439E&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;1&quot; vspace=&quot;1&quot; class=&quot;tx-daum-image&quot; style=&quot;CLEAR: none; FLOAT: none&quot; /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
	    </content>
	    	</entry>
    	<entry>
	    <title>2008년 출시된 신차정리(1/4분기)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.daum.net/holeinone99/16481376"/>
		<id>tag:blog.daum.net,2009:holeinone99.16481376</id>
	    <author>
		    <name>holeinone99</name>
	    </author>
	    <updated>2008-12-18T15:10:03Z</updated>
	    <published>2008-12-18T15:10:03Z</published>
	    <content type="html">
	    	&lt;DIV class=titleWrap&gt;
&lt;H2 class=title&gt;&lt;A href=&quot;http://reporterpark.tistory.com/75&quot; target=_blank&gt;[2008년 결산 (1)] 2008년 출시된 신차 정리 &lt;1/4 분기&gt;&lt;/A&gt;&lt;U&gt;&lt;IMG style=&quot;CURSOR: pointer&quot; onclick=&quot;open_img('http://cfs12.tistory.com/original/27/tistory/2008/12/17/15/36/49489deb9f8ad')&quot; height=481 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs12.tistory.com/image/27/tistory/2008/12/17/15/36/49489deb9f8ad&quot; width=600&gt;&lt;/U&gt;&lt;/H2&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV class=container&gt;
&lt;DIV class=article&gt;(사진: 박찬규)&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; color=#000000 size=2&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;http://reporterpark.com&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:office:office&quot; /&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;[Seoul, Korea] &lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;박찬규&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 11pt&quot;&gt;, 2008.12.17.Wed.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;50&lt;/SPAN&gt;여대가 넘는 많은 차량이 출시돼 그 어느 때 보다 화려했던&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 2008&lt;/SPAN&gt;년의 신차들을 다시 한번 되돌아보자&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;기자가 직접 취재한 차량을 우선으로 설명하며&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;차량 가격은 출시 가격을 기준으로 설명할 예정이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;우선&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 2008&lt;/SPAN&gt;년 &lt;SPAN lang=EN-US&gt;1&lt;/SPAN&gt;분기에 출시된 차량을 살펴보자&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;올해는 연초부터 쟁쟁한 모델의 출시가 이어졌다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;IMG height=484 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/11/tistory/2008/12/17/15/40/49489ef9d406d&quot; width=600&gt;&lt;/DIV&gt;(사진: 박찬규) &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;1&lt;/SPAN&gt;월&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 3&lt;/SPAN&gt;일 출시된 기아차의 대형&lt;SPAN lang=EN-US&gt; SUV ‘&lt;/SPAN&gt;모하비&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(Kia Mohave)’&lt;/SPAN&gt;와 르노삼성의 고품격 세단&lt;SPAN lang=EN-US&gt; SM7 &lt;/SPAN&gt;뉴아트&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(Renalt Samsung – SM7 New art)&lt;/SPAN&gt;는 출시 일자가 겹쳐 기자들과 업체 관계자 모두 당황한 기억이 난다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;기자는 모하비를 취재하러 갔다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;모하비는 기아차 양재동 사옥에서 출시 행사를 가졌으며&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;디자인 총괄 부사장&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(CDO)&lt;/SPAN&gt;인 &lt;SPAN lang=EN-US&gt;‘&lt;/SPAN&gt;피터 슈라이어&lt;SPAN lang=EN-US&gt;’&lt;/SPAN&gt;가 행사에 처음으로 참석해 눈길을 끌었다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt; 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;기아 모하비의 출시 &lt;SPAN style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;가격은 &lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;COLOR: #222222&quot;&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;COLOR: #222222&quot;&gt;륜구동 모델이&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 3,280&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;~4,160&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, 4&lt;/SPAN&gt;륜구동 모델은&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 3,490&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;~4,400&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(&lt;/SPAN&gt;이상 자동변속기 기준&lt;SPAN lang=EN-US&gt;)&lt;/SPAN&gt;이다&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;IMG height=484 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs15.tistory.com/image/6/tistory/2008/12/17/15/50/4948a126ce308&quot; width=600&gt;&lt;/DIV&gt;(사진: 박찬규)&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt; 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;그리고&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 1&lt;/SPAN&gt;월&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 8&lt;/SPAN&gt;일에는 현대차의 야심작&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;후륜구동형 고급 세단 &lt;SPAN lang=EN-US&gt;‘&lt;/SPAN&gt;제네시스&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(Hyundai Genesis)’&lt;/SPAN&gt;가 출시됐다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;현대차의 모든 기술력을 담아 정몽구 회장이 자신 있게 권했던 모델이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;서울 남산 하얏트 호텔에서 열린 이날 행사는&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 3&lt;/SPAN&gt;천 여명이 넘는 인파가 몰려 남산 일대 도로가 마비가 된 에피소드가 있었다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;또한 행사장 내에서도 여유로움은 찾아 보기 힘들어 잊을 수 없는 추억&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(?)&lt;/SPAN&gt;이 됐다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;COLOR: #222222; mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;현대 제네시스의 출시 가격은&lt;SPAN lang=EN-US&gt; BH330 &lt;/SPAN&gt;그랜드가&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 4,050&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, BH330 &lt;/SPAN&gt;럭셔리가&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 4,520&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, BH380 &lt;/SPAN&gt;로얄이&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 5,280&lt;/SPAN&gt;만원이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;IMG height=484 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs12.tistory.com/image/30/tistory/2008/12/17/15/56/4948a29dbf029&quot; width=600&gt;&lt;/DIV&gt;(사진: 박찬규)&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt; 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;1&lt;/SPAN&gt;월&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 14&lt;/SPAN&gt;일&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;혼다가 엄청난 모델을 출시했다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;바로 월드 베스트 셀링카인 어코드&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(Honda Accord)&lt;/SPAN&gt;의&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 7&lt;/SPAN&gt;세대 모델을&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 4&lt;/SPAN&gt;천만원이 채 되지 않는 경쟁력 있는 가격으로 국내에 선보였다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;이 모델은 올 한해 수입차 판매&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 1&lt;/SPAN&gt;위에 오르며 월평균&amp;nbsp;1천대 이상이 팔리는 기염을 토했다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;장소는 제네시스 때와 마찬가지로 서울 하얏트 호텔에서 행사가 진행됐다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;COLOR: #222222; mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;혼다 어코드의 출시 가격은&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 3.5&lt;/SPAN&gt;리터 모델이&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 3,940&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, 2.4&lt;/SPAN&gt;리터 모델이&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 3,490&lt;/SPAN&gt;만원이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;IMG height=484 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs10.tistory.com/image/34/tistory/2008/12/17/16/01/4948a3de81bff&quot; width=600&gt;&lt;/DIV&gt;(사진: 박찬규)&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt; 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;1&lt;/SPAN&gt;월&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 24&lt;/SPAN&gt;일&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;인피니티가 선보인&lt;SPAN lang=EN-US&gt; EX35(Infiniti EX35)&lt;/SPAN&gt;는 잠실 종합운동장 앞에 마련된 특설무대에서 &lt;SPAN lang=EN-US&gt;‘&lt;/SPAN&gt;인피니티 도난사건&lt;SPAN lang=EN-US&gt;’&lt;/SPAN&gt;을 테마로 차량의 특징을 설명했던 기억이 난다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. AVM(Around View Monitor)&lt;/SPAN&gt;이라는 기술이 적용돼 차량의 사각지대를 없앤 것이 특징&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;인피니티&lt;SPAN lang=EN-US&gt; EX35&lt;/SPAN&gt;의 출시 &lt;SPAN style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;가격은&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;COLOR: #222222&quot;&gt; 5,470&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;COLOR: #222222&quot;&gt;만원이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; COLOR: #222222&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; COLOR: #222222&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;IMG height=484 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/26/tistory/2008/12/17/16/10/4948a5c824c6a&quot; width=600&gt;&lt;/DIV&gt;(사진: 박찬규)&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt; 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;2&lt;/SPAN&gt;월&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 20&lt;/SPAN&gt;일&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, GM&lt;/SPAN&gt;코리아는 사브&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 9-3 &lt;/SPAN&gt;컨버터블&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(Saab 9-3 Convertible)&lt;/SPAN&gt;을 선보였다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. 9-3&lt;/SPAN&gt;벡터의 컨버터블 모델이고 뒷좌석 공간이 넓은 것이 특징이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;동아일보 앞 특설 무대에서 출시 행사를 가졌고&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;두꺼운 옷을 입고 시원한 컨버터블을 촬영했던 기억이 난다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;COLOR: #222222; mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;사브&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 9-3 &lt;/SPAN&gt;컨버터블의 출시 가격은&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 5,290&lt;/SPAN&gt;만원이며&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;인포테인먼트 옵션을 포함할 경우는&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 5,550&lt;/SPAN&gt;만원 이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;IMG height=451 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs12.tistory.com/image/4/tistory/2008/12/17/16/15/4948a72ad0e98&quot; width=600&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;(사진: 박찬규)&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;2&lt;/SPAN&gt;월&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 22&lt;/SPAN&gt;일&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;포르쉐 판매량의 절반을 차지하고 있는 &lt;SPAN lang=EN-US&gt;‘&lt;/SPAN&gt;카이엔&lt;SPAN lang=EN-US&gt;’ &lt;/SPAN&gt;시리즈의 새로운 바람&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;카이엔&lt;SPAN lang=EN-US&gt; GTS(Porsche Cayenne GTS)&lt;/SPAN&gt;가 출시됐다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;카이엔 시리즈 중에서 가장 인상 깊었던 모델이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. SUV&lt;/SPAN&gt;의 편견을 깬 차량이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. 이 차량은 포르쉐 강남 전시장에서 출시됐다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;COLOR: #222222; mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;포르쉐 카이엔&lt;SPAN lang=EN-US&gt; GTS&lt;/SPAN&gt;의 출시 가격은&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 1&lt;/SPAN&gt;억&lt;SPAN lang=EN-US&gt;890&lt;/SPAN&gt;만원이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;COLOR: #222222; mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;IMG height=451 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs15.tistory.com/image/15/tistory/2008/12/17/16/19/4948a8073ec71&quot; width=600&gt;&lt;/DIV&gt;(사진: 박찬규)&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt; 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;월&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 25&lt;/SPAN&gt;일&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;인피니티의 모든 것을 담은 인피니티의 최고급&lt;SPAN id=callbacknestreporterparktistorycom757198 style=&quot;FLOAT: left; WIDTH: 226px; HEIGHT: 196px&quot;&gt; &lt;OBJECT id=reporterparktistorycom757198 codeBase=http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0 height=&quot;300&quot; width=&quot;400&quot; classid=clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;_cx&quot; VALUE=&quot;5953&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;_cy&quot; VALUE=&quot;5186&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;FlashVars&quot; VALUE=&quot;&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;Movie&quot; VALUE=&quot;http://cfs.tistory.com/blog/plugins/CallBack/callback.swf?destDocId=callbacknestreporterparktistorycom757198&amp;id=75&amp;callbackId=reporterparktistorycom757198&amp;host=http://reporterpark.tistory.com&amp;float=left&amp;&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;Src&quot; VALUE=&quot;http://cfs.tistory.com/blog/plugins/CallBack/callback.swf?destDocId=callbacknestreporterparktistorycom757198&amp;id=75&amp;callbackId=reporterparktistorycom757198&amp;host=http://reporterpark.tistory.com&amp;float=left&amp;&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;WMode&quot; VALUE=&quot;Transparent&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;Play&quot; VALUE=&quot;0&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;Loop&quot; VALUE=&quot;-1&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;Quality&quot; VALUE=&quot;High&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;SAlign&quot; VALUE=&quot;LT&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;Menu&quot; VALUE=&quot;0&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;Base&quot; VALUE=&quot;&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;AllowScriptAccess&quot; VALUE=&quot;always&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;Scale&quot; VALUE=&quot;NoScale&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;DeviceFont&quot; VALUE=&quot;0&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;EmbedMovie&quot; VALUE=&quot;0&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;BGColor&quot; VALUE=&quot;&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;SWRemote&quot; VALUE=&quot;&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;MovieData&quot; VALUE=&quot;&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;SeamlessTabbing&quot; VALUE=&quot;1&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;Profile&quot; VALUE=&quot;0&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;ProfileAddress&quot; VALUE=&quot;&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;ProfilePort&quot; VALUE=&quot;0&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;AllowNetworking&quot; VALUE=&quot;all&quot;&gt;&lt;PARAM NAME=&quot;AllowFullScreen&quot; VALUE=&quot;false&quot;&gt;
    &lt;embed width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; wmode=&quot;transparent&quot; id=&quot;reporterparktistorycom757198&quot; src=&quot;http://cfs.tistory.com/blog/plugins/CallBack/callback.swf?destDocId=callbacknestreporterparktistorycom757198&amp;id=75&amp;callbackId=reporterparktistorycom757198&amp;host=http://reporterpark.tistory.com&amp;float=left&amp;&quot; allowScriptAccess=&quot;always&quot; menu=&quot;false&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot;  &gt;&lt;/embed&gt;&lt;/OBJECT&gt;&lt;/SPAN&gt; 세단 &lt;SPAN lang=EN-US&gt;‘&lt;/SPAN&gt;인피니티&lt;SPAN lang=EN-US&gt; M(Infiniti M)’&lt;/SPAN&gt;시리즈가 출시됐다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;강력한 성능은 기본&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;화려한 인테리어와&lt;SPAN lang=EN-US&gt; AV&lt;/SPAN&gt;시스템을 갖춘 고급 스포티 세단을 표방하며 출시된 모델이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. M45&lt;/SPAN&gt;의 경우 코너링시에 뒷바퀴도 함께 조향이 되어 매우 안정적인 코너링을 자랑하는 특징을 지녔다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. 서울 신사동 SS모터스 전시장에서 출시됐다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;COLOR: #222222; mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;COLOR: #222222; mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;가지 버전으로 출시된 뉴 인피니티&lt;SPAN lang=EN-US&gt; M&lt;/SPAN&gt;시리즈의 출시 가격은&lt;SPAN lang=EN-US&gt; M35 &lt;/SPAN&gt;스탠다드&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 6,020&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;프리미엄&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 6,610&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, M45 &lt;/SPAN&gt;스탠다드&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 8,090&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;프리미엄&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 8,300&lt;/SPAN&gt;만원이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;IMG height=451 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs14.tistory.com/image/13/tistory/2008/12/17/16/23/4948a8dcb0c1b&quot; width=600&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;(사진: 박찬규)&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;2&lt;/SPAN&gt;월&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 26&lt;/SPAN&gt;일에는&lt;SPAN lang=EN-US&gt; BMW MINI&lt;/SPAN&gt;의 신모델&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;미니 클럽맨&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(MINI Clubman)&lt;/SPAN&gt;이 출시됐다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;미니 클럽맨은 기존의 미니 보다 길어져 뒷좌석에 탑승이 가능할 정도로 넓어졌다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;또한&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;활용도를 높이기 위한 클럽맨 만의 독특한 컨셉을 느낄 수 있다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. 강남 MINI 전시장에서 출시 행사를 가졌다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;COLOR: #222222; mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;출시 가격은 &lt;SPAN lang=EN-US&gt;MINI &lt;/SPAN&gt;쿠퍼 클럽맨이&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 3,600&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, MINI &lt;/SPAN&gt;쿠퍼&lt;SPAN lang=EN-US&gt; S &lt;/SPAN&gt;클럽맨이&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 4,100&lt;/SPAN&gt;만원 이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;IMG height=451 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs13.tistory.com/image/7/tistory/2008/12/17/16/27/4948a9c96f77c&quot; width=600&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;(사진: 박찬규)&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;2&lt;/SPAN&gt;월&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 27&lt;/SPAN&gt;일&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;쌍용차의 야심작&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;체어맨&lt;SPAN lang=EN-US&gt; W(Ssanyong Chiarman W)&lt;/SPAN&gt;가 출시됐다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;벤츠의 엔진과 미션을 사용한다고 자랑하던 기억이 난다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;그러나 구형 엔진이라 성능이 배기량에 비해 부족한 것이 아쉬운 점&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;그러나 이 모델은 뒷좌석 편의사양이 굉장히 화려하다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;의전용으로도 좋은 차다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. 신라호텔 다이너스티 홀에서 출시 행사를 가졌다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;COLOR: #222222; mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;쌍용 체어맨&lt;SPAN lang=EN-US&gt;W&lt;/SPAN&gt;의 출시 가격은&lt;SPAN lang=EN-US&gt; CW700&lt;/SPAN&gt;모델이&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 5,950&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;~8,650&lt;/SPAN&gt;만원이며&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, V8 5000&lt;/SPAN&gt;모델은&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 8,770&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;~1&lt;/SPAN&gt;억&lt;SPAN lang=EN-US&gt;200&lt;/SPAN&gt;만원 이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;
&lt;DIV class=&quot;imageblock center&quot; style=&quot;CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;IMG height=451 alt=&quot;&quot; src=&quot;http://cfs10.tistory.com/image/30/tistory/2008/12/17/16/30/4948aa9456dbc&quot; width=600&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;(사진: 박찬규)&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;3&lt;/SPAN&gt;월&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 18&lt;/SPAN&gt;일&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;로터스&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(Lotus)&lt;/SPAN&gt;의 엘리스&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(&lt;/SPAN&gt;혹은 엘리제&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, Elise) SC, &lt;/SPAN&gt;엑시지&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(Exige) S &lt;/SPAN&gt;의 두 모델이 출시됐다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. &lt;/SPAN&gt;차량의 경량화를 통해 성능을 높인다는 로터스 만의 거친 손길이 느껴지는 이 차량의 인테리어는 &lt;SPAN lang=EN-US&gt;‘&lt;/SPAN&gt;만들다 만 듯한&lt;SPAN lang=EN-US&gt;’ 특징이 &lt;/SPAN&gt;매력이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;. 로터스 강남 전시장에서 행사를 가졌다.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;COLOR: #222222; mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;출시 가격은 코리안 패키지&lt;SPAN lang=EN-US&gt;(Korean Pakage)&lt;/SPAN&gt;를 포함해 엘리스&lt;SPAN lang=EN-US&gt;SC &lt;/SPAN&gt;모델이&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 8220&lt;/SPAN&gt;만원&lt;SPAN lang=EN-US&gt;, &lt;/SPAN&gt;엑시지&lt;SPAN lang=EN-US&gt;S240 &lt;/SPAN&gt;모델이&lt;SPAN lang=EN-US&gt; 9900&lt;/SPAN&gt;만원이다&lt;SPAN lang=EN-US&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US style=&quot;mso-bidi-font-size: 10.0pt&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;BR&gt;이로서 2008년 1/4분기 국내 시장에&amp;nbsp;출시된 차량을 정리하며 대강의 내용을 살펴봤다. 유난히 다양한 차량이 출시된 해였던 2008년은 연초부터 수입차의 공세가 돋보였고, 가격 또한 저렴해져 소비자들의 선택권이 넓어진 긍정적 효과가 있었다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;이와 더불어&amp;nbsp;국산 브랜드도 상징적인 모델을 많이 출시해 수입차와 경쟁하고자 하는 의지를 보였고,&amp;nbsp;소비자들의 높아진 안목에 맞추기 위해 노력하는 모습 또한 보였다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;한 가지 아쉬운 점은, 1/4분기에 출시된 차량 대부분이 고가의 차량이다 보니&amp;nbsp;일반적인 소비자들이 구입을 염두에 둘 만한&amp;nbsp;차량은 없어 아쉬움을 남겼다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;1/4 분기 가장 저렴한 차량은 혼다 어코드 2.4 모델이, 가장 비싼 모델은 포르쉐 카이엔 GTS모델이 차지했다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;다음 시간에는 2/4 분기에 출시된 차량을 살펴보도록 하자.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;A href=&quot;http://reporterpark.com/&quot; target=_blank&gt;&lt;U&gt;&lt;FONT color=#8a8a8a&gt;http://reporterpark.com&lt;/FONT&gt;&lt;/U&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;박찬규 기자 (朴燦奎, Justin Park)&lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;SCRIPT src=&quot;http://reporterpark.tistory.com/plugin/CallBack_bootstrapper?&amp;src=http://cfs.tistory.com/blog/plugins/CallBack/callback&amp;id=75&amp;callbackId=reporterparktistorycom757198&amp;destDocId=callbacknestreporterparktistorycom757198&amp;host=http://reporterpark.tistory.com&amp;float=left&amp;random=334&quot;&gt;&lt;/SCRIPT&gt;
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	    <title>영어 잘하는 30가지...랍니다</title>
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		<id>tag:blog.daum.net,2009:holeinone99.16481375</id>
	    <author>
		    <name>holeinone99</name>
	    </author>
	    <updated>2008-11-17T15:24:49Z</updated>
	    <published>2008-11-17T15:24:49Z</published>
	    <content type="html">
	    	&lt;P&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;SPAN&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 12pt&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;SPAN&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 12pt&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;SPAN&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 12pt&quot;&gt;영어 잘하는 30가지...랍니다.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;BR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;
&lt;DIV class=txc-textbox style=&quot;BORDER-RIGHT: rgb(243,197,52) 3px double; PADDING-RIGHT: 10px; BORDER-TOP: rgb(243,197,52) 3px double; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 10px; BORDER-LEFT: rgb(243,197,52) 3px double; PADDING-TOP: 10px; BORDER-BOTTOM: rgb(243,197,52) 3px double; BACKGROUND-COLOR: rgb(254,254,184)&quot;&gt;
&lt;OL&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영어 귀가 뚫리는 비결 없다.&lt;BR&gt;그냥 영어 잘하는 비결이 있을 뿐이다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;지나치게 높은 영어공부의 목표설정은 좌절을 부른다.&lt;BR&gt;적절한 목표설정이 필수적이다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영어공부 초보일 때 발음을 정복해야 한다.&lt;BR&gt;늦으면 더 고치기 힘들다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;말할 수 있는 만큼만 들린다.&lt;BR&gt;잘 들으려면 잘 말할 줄 알아야 한다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영어는 매일 공부한다.&lt;BR&gt;하지만 슬럼프에 빠지면 과감하게 영어를 떠나 방학을 갖는다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영어를 매일 듣고 읽으면서 사는 습관을 들인다.&lt;BR&gt;책상에서만 영어를 접하면 시간이 부족하다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;머리가 나쁘거나 영어에 재능이 없는 사람은 남보다 더 연습하면 된다.&lt;BR&gt;그러면 최소한 남들과 똑같이 아니면 더 낫게 된다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;돈이 너무 많이 드는 영어공부는 재벌들이나 하는 것.&lt;BR&gt;공부는 내가 하는 것이다. 돈이 많이 들 이유가 없다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;속성으로 영어를 완성시켜준다는 방법을 믿지 말라.&lt;BR&gt;원어민도 평생 하는 공부를 단 몇 달에 할 수 없다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;몇 번 들어서 안 들리는 것은 천 번을 들어도 들리지 않는다.&lt;BR&gt;발음을 모르고 뜻을 모르기 때문이다. 그냥 대본(책)을 봐라.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영어를 늘리려면 영어책을 큰 소리로 반복해서 읽는 연습을 하라.&lt;BR&gt;이 과정 없이 영어 잘하게 된 사람 별로 없다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;만약 토플, 토익 점수가 목표라면 그냥 토플, 토익책을 봐야 한다.&lt;BR&gt;시험점수 올리는 데는 시험 준비 서적만한 것이 없다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영문법을 알아야 한다.&lt;BR&gt;하지만 따로 영문법만 공부하면 영문법을 영영 깨우치지 못한다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;원어민 강사는 영어를 가르쳐 주는 사람이 아니고 실습하는 파트너&lt;BR&gt;내가 미리 준비해간 밑천이 없으면 얻는 것도 없다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영어연수도 미리 공부해간 내용을 써먹는 기회로 활용하라.&lt;BR&gt;외국가면 저절로 영어가 터지는 것이 아니다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영어 공부 교재는 흥미를 가지고 오래 공부할 수 있는 분야로 고른다.&lt;BR&gt;가다가 포기하면 아니감만 못하느니.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영어 공부할 책은 자신의 수준보다 약간 높은 것을 택한다.&lt;BR&gt;걷기부터 배우고 뛰기를 배우자.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영어단어는 최대한 많이 알아야 하나, 단어만 공부하면 소용이 없다.&lt;BR&gt;단어는 문장 속에서 익혀야 한다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;실생활에서 많이 쓰는 단어를 우선적으로 외운다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;단어는 잊어버리지 않도록 주기적으로 반복해서 공부해야 한다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영화나 드라마는 최고의 공부교재이지만 수준이 맞지 않으면 시간낭비&lt;BR&gt;내 수준에 맞는 교재를 찾아야 하는 것은 영화도 예외가 아니다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;알면서도 말을 하면서 발음과 표현에 실수가 많으면 더 연습해야 한다.&lt;BR&gt;첫째도 연습, 둘째도 연습, 셋째도 연습.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;자신감이 없으면 영어실력의 절반밖에 표현하지 못한다.&lt;BR&gt;자신감이 없는 당신, 미국 배낭여행이라도 다녀오시길.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영어로 일기쓰기는 영어학습자들의 필수코스이다.&lt;BR&gt;아직 시작하지 않았으면 오늘 시작하라.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;교육방송 라디오의 영어학습 프로그램을 활용하라.&lt;BR&gt;공짜지만 학원보다 낫다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;라디오 영어공부 시 가능하면 교재를 구입해야 한다.&lt;BR&gt;나중에 복습할 때 필요하다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;영어 정복에 시간이 오래 걸리는 것을 인정해야 한다.&lt;BR&gt;투자할 수 있는 시간이 다 다르지만 일반적으로 최소 3년은 잡아야.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;학원만 다니고 복습을 하지 않으면 밥을 열심히 씹고 다시 뱉는 것.&lt;BR&gt;아무리 씹어도 삼키지 않으면 배가 부르지도 살이 찌지도 않는다.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;완벽한 발음에(원어민과 똑 같은 소리) 집착하지 말라.&lt;BR&gt;대신 정확한 발음을(발음기호대로 내는 소리) 위해 노력하라.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;LI&gt;&lt;FONT size=3&gt;누구나 영어 잘할 수 있다.&lt;BR&gt;심지어는 난 아니라고 생각하는 당신도!!&lt;/FONT&gt;&lt;/LI&gt;&lt;/OL&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;SPAN&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 12pt&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot;&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 12pt&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;FONT color=#000000&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; size=2&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face=&quot;맑은 고딕&quot; color=#000000 size=2&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 12pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
	    </content>
	    	</entry>
    	<entry>
	    <title>살빼자고 무작정 시각한 조깅 사망에 이를수도...</title>
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		<id>tag:blog.daum.net,2009:holeinone99.16481374</id>
	    <author>
		    <name>holeinone99</name>
	    </author>
	    <updated>2008-11-10T23:13:50Z</updated>
	    <published>2008-11-10T23:13:50Z</published>
	    <content type="html">
	    	&lt;H3 id=GS_con_tit&gt;살 빼자고 무작정 시작한 ‘조깅’， 사망에 이를 수도&lt;/H3&gt;
&lt;SCRIPT type=text/javascript&gt;
						//&lt;![CDATA[
						document.title = &quot;살 빼자고 무작정 시작한 ‘조깅’， 사망에 이를 수도&quot;; 
						viewToday('auto');
						//]]&gt;
						&lt;/SCRIPT&gt;

&lt;P class=date&gt;국민일보 &lt;EM&gt;|&lt;/EM&gt; &lt;SPAN&gt;기사입력 2008.11.10 14:33&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;!-- 이기사 누가봤을까 --&gt;
&lt;P class=whoView&gt;10대 여성, 제주지역 인기기사 &lt;A href=&quot;http://media.daum.net/culture/who_view.html?cateid=1013&amp;issueid=&amp;photoid=&amp;cpid=&amp;newsId=20081110143312865&amp;cp=&quot;&gt;&lt;IMG height=13 alt=자세히보기 src=&quot;http://img-media.daum-img.net/media3/who/bt_gowho.gif&quot; width=64&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;!-- 2: TV뉴스 --&gt;&lt;!-- Str : Poll 박스 GS_swf_poll --&gt;
&lt;DIV id=GS_swf_poll&gt;
&lt;DIV id=ad250&gt;
&lt;SCRIPT type=text/javascript&gt;
                        try{var rand = Math.random().toString(); 
                        var ordval = rand.substring(2,rand.length); 
                        var clintAgent = navigator.userAgent;
                        document.writeln(&quot;&lt;iframe src=\&quot;http://amsv2.daum.net/cgi-bin/adcgi?corpid=46&amp;secid=&quot;+Media_AD250ID[0]+&quot;&amp;type=cpm&amp;tag=iframe&amp;mkvid=1&amp;ord=&quot; + ordval + &quot;\&quot; width=250 height=250 border=0 frameborder=0 scrolling=no marginheight=0 marginwidth=0 id='ad_iframe' class='' allowTransparency='true'&gt;&lt;/iframe&gt;&quot;);}catch(e){}
                    &lt;/SCRIPT&gt;
&lt;IFRAME class=&quot;&quot; id=ad_iframe border=0 marginWidth=0 marginHeight=0 src=&quot;http://amsv2.daum.net/cgi-bin/adcgi?corpid=46&amp;secid=05d28&amp;type=cpm&amp;tag=iframe&amp;mkvid=1&amp;ord=9714870882049076&quot; frameBorder=0 width=250 scrolling=no height=250 allowTransparency&gt;&lt;/IFRAME&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P&gt;&lt;!-- End : Poll 박스 GS_swf_poll--&gt;&lt;BR class=clear&gt;&lt;!-- Str : 기사 내용 news_content --&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=GS_font_0 id=news_content style=&quot;FONT-SIZE: 15px&quot;&gt;&lt;!-- Generated by MEDIA-CIA-1.5.1 --&gt;[쿠키 건강] 70년대 미국의 쿠퍼 박사가 '&lt;A class=keyword onmouseover=UI.toolTip(event) title=&quot;&quot; href=&quot;http://search.daum.net/search?w=tot&amp;q=%C0%AF%BB%EA%BC%D2%BF%EE%B5%BF&amp;nil_profile=newskwd&amp;nil_id=v20081110143312865&quot; target=new alt stitle=&quot;&gt;검색하기&quot;&gt;&lt;U&gt;&lt;FONT color=#0066cc&gt;유산소운동&lt;/FONT&gt;&lt;/U&gt;&lt;/A&gt;'을 처음 제창한 이후 유산소운동은 심혈관질환을 예방하고 지방을 줄이는 최고의 운동으로 자리 잡았다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;지금도 아침마다 조깅을 하는 사람들을 어렵지 않게 찾아볼 수 있고 헬스클럽에는 &lt;A class=keyword onmouseover=UI.toolTip(event) title=&gt;검색하기 href=&quot;http://search.daum.net/search?w=tot&amp;q=%C6%AE%B7%B9%B5%E5%B9%D0&amp;nil_profile=newskwd&amp;nil_id=v20081110143312865&quot; target=new&gt;&lt;U&gt;&lt;FONT color=#0066cc&gt;트레드밀&lt;/FONT&gt;&lt;/U&gt;&lt;/A&gt;(러닝머신)을 차지하려는 경쟁이 뜨겁다. 그렇다면 유산소운동이 등장한 지난 30년 동안 심혈관질환과 비만은 크게 줄어들었는가? &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;결과는 그 반대다. &lt;BR&gt;
&lt;DIV class=GS_conL style=&quot;WIDTH: 255px&quot;&gt;
&lt;P class=ph&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; src=&quot;http://photo-media.daum-img.net/200811/10/kukminilbo/20081110143311.447.0.jpg&quot; width=255 w=&quot;255&quot; h=&quot;366&quot;&gt;&lt;SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/DIV&gt;최근 유산소운동에 대한 회의론을 들고 나오는 학자들이 늘고 있는 이유다. 1985년 미국 &lt;A class=keyword onmouseover=UI.toolTip(event) title=&quot;&quot; href=&quot;http://search.daum.net/search?w=tot&amp;q=%BF%C3%B8%B2%C7%C8%C1%B6%C1%F7%C0%A7%BF%F8%C8%B8&amp;nil_profile=newskwd&amp;nil_id=v20081110143312865&quot; target=new alt stitle=&quot;&gt;검색하기&quot;&gt;&lt;U&gt;&lt;FONT color=#0066cc&gt;올림픽조직위원회&lt;/FONT&gt;&lt;/U&gt;&lt;/A&gt; 위원장을 역임했던 존 켈리 2세가 아침에 조깅을 하다가 급사했다. 모나코 왕비였던 여배우 그레이스켈리의 오빠이기도 한 그는 조정과 장거리 달리기 선수였다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;1977년 출간된 베스트셀러 '달리기에 대한 완벽한 책'의 저자 짐 픽스(Jim Fixx)는 35세에 담배를 끊고 조깅을 시작해 체중을 25킬로그램이나 줄였다. 하지만 그의 나이 52세 되던 해 그는 조깅을 하던 중 갑자기 쓰러지면서 사망했는데 사인은 동맥경화로 인한 심장마비였다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;이른바 '짐픽스 현상(Jim Fixx phenomenon)'이라 불렸던 이 사건은 유산소운동의 안전성에 의문을 제기하는 본격적인 계기가 됐다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;유산소운동을 주장하는 학자들은 중등도 강도의 운동을 20분 이상 지속하면 그 이후에는 지방을 에너지원으로 주로 사용하기 때문에 체지방을 줄이는데 도움이 된다고 말한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;하지만 최근 연구 결과들을 보면 하루 30분 운동이나 10분씩 세 번에 나누어 하는 운동 모두 체지방 감소에 차이가 없는 것으로 밝혀졌다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;캐나다 퀘벡시의 라발(Laval)대학 연구팀은 45분간 쉬지 않고 중등도 강도로 자전거를 탄 그룹과 15∼90초의 짧은 시간동안 전력으로 운동한 후 중간에 짧게 휴식시간을 주고 이를 반복하게 한 그룹으로 나누어 운동 효과를 관찰했다. 장기간 유산소운동을 한 경우 운동으로 인한 칼로리 소모는 단기간 운동그룹에 비해 2배나 많았다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;하지만 체지방검사 결과 단기간 운동을 반복한 그룹에서 지방이 훨씬 더 많이 빠졌다. 소모한 1칼로리당 지방체중의 감소는 단기간 운동그룹에서 무려 9배나 많았다. 최근 인기를 끌고 있는 순환운동(circuit training) 혹은 &lt;A class=keyword onmouseover=UI.toolTip(event) title=&quot;&quot; href=&quot;http://search.daum.net/search?w=tot&amp;q=%C0%CE%C5%CD%B9%FA+%C6%AE%B7%B9%C0%CC%B4%D7&amp;nil_profile=newskwd&amp;nil_id=v20081110143312865&quot; target=new alt stitle=&quot;&gt;검색하기&quot;&gt;&lt;U&gt;&lt;FONT color=#0066cc&gt;인터벌 트레이닝&lt;/FONT&gt;&lt;/U&gt;&lt;/A&gt;(interval training)은 조깅 같은 유산소운동보다 시간을 적게 투자해도 체중감량 효과가 훨씬 크다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;유산소운동의 또 다른 문제는 근육 손실이 일어날 수 있다는 점이다. &lt;BR&gt;리셋클리닉 박용우 원장은 &quot;최근 무리한 다이어트를 반복해서 근육 손실이 많이 생긴 저근육형 체형을 가진 사람들은 살을 빼겠다고 저열량 식사를 하면서 유산소운동을 병행할 경우 근육 손실을 피할 수 없다&quot;며 &quot;위 검사 결과를 보면 체중 44.7kg, 비만지수 19.2(&lt;A class=keyword onmouseover=UI.toolTip(event) title=&quot;&quot; href=&quot;http://search.daum.net/search?w=tot&amp;q=%C1%A4%BB%F3%C0%BA&amp;nil_profile=newskwd&amp;nil_id=v20081110143312865&quot; target=new alt stitle=&quot;&gt;검색하기&quot;&gt;&lt;U&gt;&lt;FONT color=#0066cc&gt;정상은&lt;/FONT&gt;&lt;/U&gt;&lt;/A&gt; 21∼22)로 표준보다 미달이지만 체지방율은 29.3%(정상은 18∼22%)으로 높은데 이는 상대적으로 근육량이 적기 때문에 군살이 많으면서도 저체중으로 나온 저근육형 비만형으로 이런 사람이 복부, 팔뚝, 허벅지 군살을 빼겠다고 다이어트를 하면서 유산소운동을 하게 되면 근육은 더 빠지게 된다&quot;고 설명했다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;즉 저근육형 비만형은 단백질섭취량을 늘리면서 근력강화운동을 먼저 시행해서 근육량을 지금보다 늘린 다음 유산소운동을 병행하는 것이 효과적이라는 것이다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;대다수 전문의들은 유산소운동이 나쁘다는 것이 아니라 무조건 좋다는 생각에 내 건강상태를 고려하지 않고 무턱대고 시작하는 것을 피하는 것이 좋고 유산소운동에 대한 인식을 새롭게 가질 필요가 있다고 말한다. &lt;/DIV&gt;
	    </content>
	    	</entry>
    	<entry>
	    <title>해외스타 이런집에 산다</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.daum.net/holeinone99/16481373"/>
		<id>tag:blog.daum.net,2009:holeinone99.16481373</id>
	    <author>
		    <name>holeinone99</name>
	    </author>
	    <updated>2008-10-28T11:46:42Z</updated>
	    <published>2008-10-28T11:46:42Z</published>
	    <content type="html">
	    	&lt;DIV class=&quot;tit11 wid600&quot;&gt;해외스타, 이런 집에 산다…상상초월 호화저택 '베스트5'&lt;/DIV&gt;&lt;!--//기사타이틀--&gt;&lt;!-- 기사 --&gt;
&lt;DIV class=&quot;tx15_2 readWid2 articleFont03&quot; id=content_area&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG src=&quot;http://www.sportsseoul.com/news2/entertain/world/2008/0820/20080820_102123589938_0.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;[스포츠서울닷컴 | 나지연기자] 할리우드 스타들은 수십억에서 수백억을 호가하는 호화저택을 소유하고 있다. 100평 이상되는 큰 규모와 수영장, 넓은 정원은 기본이다. 여기에 각자 취향에 맞는 부대 시설을 만들어 특별함까지 더했다. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;수많은 스타의 호화주택 중에서도 단연 눈에 띄는 집들이 있다. 비행기 격납고를 비롯해 테니스장과 야구장 등 일반인의 상상을 초월하는 모든 것이 집안에 갖춰져있다. 이처럼 신기하고 놀라운 스타들의 '억'소리나는 호화주택 '베스트 5'를 살펴봤다. &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG src=&quot;http://www.sportsseoul.com/news2/entertain/world/2008/0820/20080820_102124589938_1.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;◆ 존 트라볼타, &quot;비행기 주차도 거뜬&quot;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;영화배우 존 트라볼타의 집은 25억원을 호가한다. 하지만 가격보다 놀라운 건 집안에 자리잡고 있는 비행기 격납고다. 평소 비행기광으로 알려진 트라볼타는 개인 소유의 보잉 707기와 걸프스트림 제트기를 두개의 격납고에 따로 보관 중이다. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;이뿐만이 아니다. 2.25km에 이르는 활주로와 관제탑까지 여느 비행장에서나 볼 수 있는 시설도 볼 수 있다. 여기에 16대의 자동차가 들어갈 수 있는 차고도 나란히 자리했다. 미국 플로리다에서 최고의 집으로 여겨지는 이유다. &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG src=&quot;http://www.sportsseoul.com/news2/entertain/world/2008/0820/20080820_102124589938_2.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;◆ 윌 스미스, &quot;운동? 집에서 한다&quot;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;영화배우 겸 가수 윌 스미스는 캘리포니아주 캐라바사스에 무려 200억원짜리 대저택을 소유하고 있다. 스미스 집의 특징은 운동하러 따로 나갈 필요가 없다는 점이다. 집안에 실제 경기장과 같은 크기의 농구장과 테니스장이 있다. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;또한 사생활 보호를 위해 집의 3분의1을 나무로 빽빽히 채워놓는 치밀함도 잊지 않았다. 스미스의 집을 본 많은 할리우드 팬들은 &quot;가격도 가격이지만 경기용 코트가 두 개나 갖춰져있다니 놀라움을 감출 수 없다&quot;며 감탄했다. &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG src=&quot;http://www.sportsseoul.com/news2/entertain/world/2008/0820/20080820_102124589938_3.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;◆ 에디 머피, &quot;제2의 네버랜드 내 것&quot;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;배우 에디 머피도 규모면에서 절대 뒤지지않는 저택을 갖고있다. 가격만 200억원에 이를 정도로 호화로움을 자랑한다. 머피의 집은 온통 나무로 둘러쌓여있다. 밖에서 안을 절대 들여다볼 수 없을 정도로 철저한 보안을 유지 중이다. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;머피 집의 특징은 방만 수십개에 이른다는 점이다. 본채를 비롯해 별관 여러 곳에 수많은 방이 존재한다. 많은 손님을 한꺼번에 치뤄도 문제 없을 정도다. 마이클 잭슨의 네버랜드가 결코 부럽지 않은 깔끔하고 거대한 집이다. &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG src=&quot;http://www.sportsseoul.com/news2/entertain/world/2008/0820/20080820_102124589938_4.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;◆ 오프라 윈프리, &quot;가격은 내가 1등&quot;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;가격면에선 오프라 윈프리의 집을 따라오기 힘들다. 미국 캘리포니아 주에서 가장 비싸다는 550억원짜리 대저택이 그녀의 보금자리다. 방을 빼고도 욕실만 14개, 벽난로가 10개나 될 정도로 크고 넓은 게 이 저택의 특징이다. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;집 뒤에 자리잡은 정원도 눈여겨 볼만하다. 웬만한 규모의 공원과 맞먹는 넓은 잔디밭과 집과 견줄만한 크기의 분수대가 화려하게 자리잡고 있다. 한해 수입이 2500억원에 달하는 것을 생각하면 그리 놀랄만한 것도 아니다. &lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG src=&quot;http://www.sportsseoul.com/news2/entertain/world/2008/0820/20080820_102124589938_5.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;◆ 제니퍼 로페즈-마크 앤서니, &quot;쌍둥이 키우기 딱 좋아&quot;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;제니퍼 로페즈와 남편 마크 앤서니의 집도 눈에 띈다. 부호들만 산다는 캘리포니아에 있는 그들의 집은 흔히 궁궐같다고 표현을 한다. 방은 7개지만 욕실이 14개일 정도로 하나의 방 크기가 상당하다고 알려졌다. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;집 옥상에는 언제든 선탠을 즐길 수 있게 시설이 갖춰져 있다. 고풍스러운 수영장과 아담한 분수대 그리고 장미꽃이 심어진 정원은 로페즈의 미적 감각이 여실히 드러난다. 할리우드의 호사가들은 &quot;쌍둥이가 아니라 100명의 아이들을 키우는데도 문제가 없는 규모&quot;라고 추겨세웠을 정도다. &lt;/P&gt;&lt;/DIV&gt;
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	    <title>유가환급금 어떻게 받나?</title>
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	    <updated>2008-09-30T18:49:10Z</updated>
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&lt;P class=date&gt;아시아경제 &lt;EM&gt;|&lt;/EM&gt; &lt;SPAN&gt;기사입력 2008.09.30 12:02&lt;/SPAN&gt; &lt;EM&gt;|&lt;/EM&gt; &lt;SPAN&gt;최종수정 2008.09.30 14:31&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
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&lt;DIV class=GS_font_0 id=news_content style=&quot;FONT-SIZE: 15px&quot;&gt;&lt;!-- Generated by MEDIA-CIA-1.3.2 --&gt;국민의 대다수가 국세청의 유가환급금 제도의 혜택을 볼 것으로 예상되고 있다. &lt;BR&gt;이번 혜택을 보기 위해서는 근로근로자는 회사를 통하면 되고, 사업소득자는 별도로 신청을 하면된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;국세청은 이번 환급제도와 관련, &quot;환급계좌 신청이나 계좌변경을 전화나 이메일로 요청하지 않는다&quot;며 &quot;전화나 ARS를 통한 사기에 속지 않도록 유의해달라&quot;고 당부했다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;◆ 근로소득자 &lt;BR&gt;국세청은 회사가 10월중에 소속 근로자의 유가환급금을 신청할 수 있도록 안내문과 신청서식을 이미 발송했다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;근로자의 총급여액 및 환급예상세액을 조회할 수 있도록 유가환급금 홈페이지를 개설해 이를 활용하면 편리하다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;신청이 끝나면 신청내용을 검토해 지급대상 및 지급금액을 확인후 11월말까지 근로소득자의 은행계좌로 환급금을 지급하고 그 결과를 홈페이지를 통해 통지할 예정이다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;신청서에 계좌번호가 없으면 주소지로 환급금통지서를 송달하며, 환급통지서와 신분증을 지참하고 우체국에서 현금을 수령하면 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;올해 신규취업자로 작년 소득이 없는 근로자는 2009년 5월 회사를 통해 신청하고, 2008년 중도퇴직자는 올 11월에 주소지관할 세무서에 개별적으로 신청해야 한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;원천징수의무자는 올 10월 중에 반드시 '원천징수의무자용 유가환급금신청서식'에 소속 근로소득자의 인적사항, 환급계좌번호 등을 기재해 유가환급금을 대리 신청해야 한다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;보험모집인 등 사업소득 연말정산 대상자도 근로소득자와 같은 방법으로 원천징수의무자가 대리 신청하면 된다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;환급신청은 근로소득자의 환급계좌를 반드시 기재하고 가급적 전자신청(전산매체 제출)하는 것이 편리하다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;◆ 사업소득자 &lt;BR&gt;사업소득자는 11월에 직접 전자신청하거나 관할세무서에 신청하면 된다. &lt;BR&gt;환급대상자는 유가환급금 홈페이지에서 전자신청하거나 안내문에 동봉된 신청서에 환급계좌를 기재하여 우편으로도 신청할 수 있다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;국세청은 안내문과 예상 유가환급금 등이 기재된 신청서를 10월말에 우송할 예정이다. &lt;BR&gt;◆ &lt;A class=keyword onmouseover=UI.toolTip(event) title=&gt;검색하기 href=&quot;http://search.daum.net/search?w=tot&amp;q=%C0%CF%BF%EB%B1%D9%B7%CE%C0%DA&amp;nil_profile=newskwd&amp;nil_id=v20080930120202239&quot; target=new&gt;&lt;U&gt;&lt;FONT color=#0066cc&gt;일용근로자&lt;/FONT&gt;&lt;/U&gt;&lt;/A&gt; &lt;BR&gt;일용근로자는 별도의 신청절차가 필요 없다. 작년 7월1일부터 올 6월말까지 일용근로소득만 있는 경우 신청절차 없이 국세청에서 일괄 결정해 12월중 환급해준다. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;유가환급 홈페이지에 환급계좌를 신청한 경우에는 계좌로 입금하고 계좌신청이 없는 경우에는 우송된 환급금통지서를 지참, 우체국에서 수령하면 된다. &lt;/DIV&gt;
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