김형일의 해외이사 카운셀링

해외이사 비용 절약방법

2009-05-25T17:53:18Z

<해외이사 비용 절약방법>

해외이사는 부피에 따라 가격이 책정이 됩니다.

모든 해외이사 화물은 컨테이너에 실려서 나가게 되는데 컨테이너 1대를 모두 사용하시는 방법과 컨테이너 1대를 여러분이 같이 사용하시는 방법이 있지만 어찌되었던 부피에 따른 가격이 부과가 되며, 국내이사와 비교할 때 상당히 높은 비용이 발생됩니다.

따라서 어차피 하셔야 할 해외이사라면 가격을 최대한 줄일 수 있거나 같은 비용에서 남보다 더 필요한 물건을 많이 보낼 수 있는 방법을 찾아보셔야 합니다.

1. 가구류 등이 있을 때

가구가 있으면 가구의 속은 비어서 포장이 됩니다. 이 때 옷, 이불, 유리그릇, 잡화 중 무게가 가벼운 것들을 가구에 넣어서 같이 포장을 합니다. 그러면 가구의 부피만으로 그 안에 옷 등을 같이 보낼 수 있기 때문에 내용물의 부피만큼은 무료로 보내게 되는 결과가 나옵니다.

이 때 만일 진공팩으로 미리 포장을 해 두실 경우 가구에 안 들어 가는 것이 일반적이며 해외이사 포장을 하는 당일에는 이사포장기사들도 상당히 바쁘기 때문에 진공팩 자체를 그냥 포장을 하지 그걸 뜯어서 가구안에다 포장을 하지는 않습니다.

따라서 진공팩이 있으시면 준비만 하시고 옷을 미리 팩에 넣지는 마세요....

이건 간단하지만 상당히 중요하고 비용을 많이 줄일 수 있습니다.

2. 유리그릇 및 유리제품 등이 있을 때

유리류의 경우 에어캡(일명 뿅뿅이)과 선화지를 이용하여 포장을 해서 수출용 종이박스에 담게 됩니다. 하지만 유리제품의 경우 이렇게 정석으로 포장을 해도 깨지는 경우가 발생하게 되는데 이럴때 가장 좋은 충격흡수재료가 이불과 옷가지 입니다. 따라서 옷과 이불등을 따로 분리만 해드시면 이런 유리류의 제품을 포장을 할 때 같이 담아서 보내기 때문에 부피를 줄일 수 있습니다.

또한, 짐을 정리하실 때 유리그릇 종류는 부피가 많이 커지기 때문에 아깝다고 다 가져가시는 것보다 꼭 필요한 것들만 간추려서 가지고 가신다면 비용을 많이 줄일 수 있습니다.

해외이사를 하다보니까 가장 부피가 많이 나오는 곳이 주방이더라구요.

3. 분리가능한 가구류

그리고 가구류의 경우 최대한 분리를 하는 것입니다.

요즘 가구들이 분리가 다 되기 때문에 분리를 하셔서 보내시면 많이 부피를 줄일수 있습니다. 그리고 해외이사의 경우 분리된 가구류를 현지에서 다시 조립을 해주기 때문에 이는 꼭 필수로 여기셔야 합니다.

4. 기타 유학생의 경우 (짐량이 소량이고 가구 등 큰 물건없이 박스짐만으로 가지고 갈 경우)

이번 방법은 부피와 상관없이 같은 지역으로 가시는 분들끼리 팀을 짜서 공동으로 이사를 하는 방법입니다.

대신 이 경우에는 조금 불편합니다. 한 곳에서 포장을 해서 한 곳으로 배송을 하기 때문에 같이 팀을 구성하신 분들이 서로서로 도와서 이사를 마무리하셔야 합니다.

따라서 개인이 옮기기 힘든 크기의 가구 및 가전제품이 있을 경우에는 힘들죠. 하지만 비용은 상당히 절약이 될 수 있습니다.

이 방법은 가져가시는 화물의 양이 적을 때 이용하시면 도움이 많이 될 것입니다.

5. 컨테이너의 반이상이 넘어가는 부피일 경우 (중국 및 아시아, 유럽의 경우 - 미국/캐나다는 해당사항 아님)

이 경우에는 차라리 비용을 더 내고 컨테이너 1대를 모두 사용하는 것이 경제적이고 짐의 파손확률도 떨어뜨립니다.

컨테이너 절반의 부피를 사용할 경우와 컨테이너 1대를 사용할 경우 비용의 차이는 도시마다 다르지만 50 - 80만원 정도 차이입니다. 하지만 가지고 갈 수 있는 부피는 2배가 되기 때문에 가져가는 부피당 비용을 따졌을 때 컨테이너 1대 사용시가 훨씬 경제적입니다.

또한 컨테이너 1대를 모두 사용할 경우에는 자택에 컨테이너가 들어가기 때문에 업체의 창고에 짐을 내렸다가 다시 컨테이너에 적재하는 과정이 생략되기 때문에 그 만큼 파손의 위험성이 감소하게 됩니다.

이 방법은 가져가시는 화물의 양이 많을 경우에 이용하시면 괜찮을 것입니다.

<말레이시아 통관 정보>

해외이사의 경우 일반 수출입화물과 동일한 절차로 진행이 됩니다. 따라서 반드시 통관자격이 되셔야 진행을 하실 수 있습니다. 가끔 해외이사 상담을 할 때 필요한 서류에 대해 설명을 드리면 이사짐 보내는데 무슨 서류가 필요하냐고 하시는 경우도 있습니다. 하지만 해외이사의 경우 보내는 물건이 개인이사짐이라는 것만 일반 수출입화물과 다르고 나머지는 동일합니다.

말레이시아의 경우 이사짐 통관이 어렵지 않은 나라입니다. 여권만 있으면 통관이 된다고 보시면 되며 아시아 국가로서는 많지 않은 면세통관이 됩니다. 단, 동섬인 코타키나바루와 쿠칭등은 통관자격이 반드시 확인이 되어여 합니다. 유학이나 취업등으로 가실 경우 비자가 있으시면 통관을 하실 수 있는데 만일, 비자가 없다고 한다면 입학하실 학교의 허가서나 취업하는 회사의 허가서 또는 계약서 등을 첨부해서 통관을 할 수 있습니다. 하지만 이것도 안 될 경우 세금을 내고 통관을 진행하셔야 합니다.

그리고 코타키나바루의 경우는 싱가폴의 업체가 통관을 진행을 해서 배송한다는 것도 재밌는 사항 중의 하나입니다.

문의사항이 있으시면 언제든지 연락주시기 바랍니다.

극동인터내셔널(주)

http://www.fareastern.co.kr

김형일 차장 031-945-2479 / 010-8678-5118

중국해외이사 - 식품/책/골프채 통관관련

2009-04-17T17:33:06Z

요즘 상담하시는 분들이 가장 많이 질문하는 내용이 책과 식품입니다.

이 부분에 대해 간단하게 말씀을 드릴께요.

중국세관은 왜 명확한게 하나도 없을까요?

1. 식품

안 가지고 가시는 것이 제일 좋은 방법입니다.

가지고 가실 거라면 이사짐 말고 특송화물로 보내세요.

이사짐에 넣으시면 관세가 많이 나오거든요.

천진/북경 세관 - 개인이 먹을 양이라면 허용 / 1kg에 rmb 50원

상해세관 - 50kg까지 허용 / 식품가격의 10% 부과

2. 책

500권까지만 반입허가

상해세관 - 이 원칙을 좀 철저하게 지키고 있는 세관이지만 그 이상을 보낸적이 많은데 아직까지 문제는 되고 있지 않음

천진/북경세관 - 이 원칙이 왜 있는지 모를 정도입니다. 전혀 문제없이 보내고 있음.

** 종교서적 / 중국사회 비판 서적은 절대 가지고 가시면 안됩니다. 책 뿐만이 아니라 다른 물건까지 잡히는 경우가 생길 수 있고 실제 다른 업체에서 그런 문제가 생겨 많이 고생했던 걸 실제 보왔으니까요.

3. 골프채

출국하실 때 지참하시고 가세요.

클럽1개에 rmb200 에서 rmb220 정도 부과됩니다.

** 중요 TIP **

규정이 정해져 있는 이상 여태까지 문제가 없이 들어갔다고 하더라도 세관에서 잡으면 할 말이 없어집니다.

될 수 있으면 규정을 지키는 것이 좋을 것 같아 글을 올립니다.

궁금하신 사항 있으시면 연락주세요

해외이사 가격산정 방법 및 해외이사비용 절약방법

2008-09-05T23:10:05Z

안녕하세요.

저는 해외이사 운송업체인 극동인터내셔널에 재직중인 머찐뽀이입니다.

해외이사에 있어 어떻게 가격이 책정이 되고, 국내이사와 달리 고가의 비용이 발생하는 해외이사에 있어서 이왕이면 같은 비용으로 물건을 더 보낼 수 있는 방법을 설명 드리도록 하겠습니다.

<해외이사 가격산정 방법>

해외이사(출국이사) 가격이 어떻게 책정이 되는지 설명드립니다.

해외이사는 중량이 아닌 부피로 가격이 계산됩니다. - 해상화물의 경우

하지만 특송화물이나 항공화물로 운송을 할 경우 부피와 중량을 모두 확인한 후 kg당 가격으로 산정이 되오니 이 경우 별도로 확인을 하셔야 합니다.

해외이사 가격책정시 고려되는 사항은 아래와 같습니다.

1. 가지고 가려고 하는 화물의 부피
2. 해외이사를 하시는 국가 및 도시
3. 한국내 작업환경 및 현지 목적국가의 작업환경

1. 화물의 부피

해외이사시에 가격은 부피에 의해 결정이 됩니다.
부피는 가로(1m) X 세로(1m) X 높이(1m) = 1 세제곱미터 = 1 큐빅미터(CBM)

가격은 기본가격과 추가가격이 있습니다.
기본가격은 3CBM 까지의 가격을 말하는 것으로 3CBM까지는 가격이 동일합니다.
따라서 가져가시는 물량이 1CBM, 2CBM 이라면 3CBM과 가격이 동일하기 때문에 부피를 늘려서 가져가시는 것이 경제적입니다.

추가가격이라함은 3CBM이 넘었을때 1CBM당의 가격을 말합니다.
- 단, 국가 및 지역에 따라 기본부피가 3CBM이 넘거나 적어지는 경우도 있습니다.

예: 부피 5CBM / 기본가격 - 80만원 / 추가가격 - 20만원/CBM
해외이사가격 : 80만원 + 40만원(2CBM이 추가되었으므로...) = 120만원

2. 해외이사를 하시는 목적국가 및 도시

기본가격과 추가가격은 가려고 하는 목적지마다 상이합니다.

이주하시는 국가가 이사화물이 많이 나가지 않는 지역일 경우 이사짐끼리 컨테이너에 화물이 모이지 않게되어 상업화물과 함께 선적이 됩니다. 이럴 경우에는 파레트나 목상자를 제작하여야 하기 때문에 추가 외포장비용 및 외포장으로 인한 부피의 추가가 발생합니다.

중국의 경우 항만을 낀 도시와 내륙지역의 가격이 많이 차이가 납니다.

3. 국내와 현지의 작업장 환경

국내와 현지의 작업장의 환경에 따라 가격이 다릅니다.
(만일, 현지 자택이 20층인데 엘리베이터를 사용하지 못하는 곳일 경우 상식적으로 비용이 발생하겠죠?)

위의 가격은 컨테이너를 다른 사람들과 같이 쓸 경우 발생하는 요금입니다.

만일 1명의 고객께서 컨테이너를 전체 사용할 경우 컨테이너 당 요금이 부과됩니다.

물론 나가는 물량이 많은 미국, 중국, 캐나다 등은 비용이 상대적으로 적은 편이지만 그 외의 지역은 현지의 물가사정이나 또는 현지 운송업체의 경쟁미비 등으로 인해 가격이 높습니다.

<해외이사비용 절약방법>

그렇다면 어떻게 해야 조금이라도 비용을 줄일 수 있을까 하는 것을 고민하셔야 합니다.

해외이사는 위에서 언급했듯이 부피에 따라 가격이 산정이 됩니다.

따라서 부피를 최대한 줄여야지만 가격이 줄어들게 되겠죠....

흔히 옷을 포장을 할 때 진공팩을 이용을 하면 부피가 줄어든다고 생각하는 경우가 많습니다.

물론 부피는 줄어들겠지만 옷은 여러가지로 부피를 줄일 수 있는 방법이 있습니다.

1. 가구류 등이 있을 때

따라서 진공팩이 있으시면 준비만 하시고 옷을 미리 팩에 넣지는 마세요....

이건 간단하지만 상당히 중요하고 비용을 많이 줄일 수 있습니다.

2. 유리그릇 및 유리제품 등이 있을 때

유리류의 경우 에어캡(일명 뿅뿅이)으로 포장을 해서 수출용 종이박스에 담게 됩니다. 하지만 유리제품의 경우 이렇게 정석으로 포장을 해도 깨지는 경우가 발생하게 되는데 이럴때 가장 좋은 충격흡수재료가 이불과 옷가지 입니다. 따라서 옷과 이불등을 따로 분리만 해드시면 이런 유리류의 제품을 포장을 할 때 같이 담아서 보내기 때문에 부피를 줄일 수 있습니다.

또한, 짐을 정리하실 때 유리그릇 종류는 부피가 많이 커지기 때문에 아깝다고 다 가져가시는 것보다 꼭 필요한 것들만 간추려서 가지고 가신다면 비용을 많이 줄일 수 있습니다. 해외이사를 하다보니까 가장 부피가 많이 나오는 곳이 주방이더라구요.

3. 분리가능한 가구류

그리고 가구류의 경우 최대한 분리를 하는 것입니다.

4. 기타 유학생의 경우 (짐량이 소량이고 가구 등 큰 물건없이 박스짐만으로 가지고 갈 경우)

이번 방법은 부피와 상관없이 같은 지역으로 가시는 분들끼리 팀을 짜서 공동으로 이사를 하는 방법입니다.

대신 이 경우에는 조금 불편합니다. 한 곳에서 포장을 해서 한 곳으로 배송을 하기 때문에 같이 팀을 구성하신 분들이 서로서로 도와서 이사를 마무리하셔야 합니다. 따라서 개인이 옮기기 힘든 크기의 가구 및 가전제품이 있을 경우에는 힘들죠. 하지만 비용은 상당히 절약이 될 수 있습니다.

이 방법은 가져가시는 화물의 양이 적을 때 이용하시면 도움이 많이 될 것입니다.

5. 컨테이너의 반이상이 넘어가는 부피일 경우 (중국 및 아시아, 유럽의 경우 - 미국/캐나다는 해당사항 아님)

이 경우에는 차라리 비용을 더 내고 컨테이너 1대를 모두 사용하는 것이 경제적이고 짐의 파손확률도 떨어뜨립니다. 컨테이너 절반의 부피를 사용할 경우와 컨테이너 1대를 사용할 경우 비용의 차이는 도시마다 다르지만 50 - 80만원 정도 차이입니다. 하지만 가지고 갈 수 있는 부피는 2배가 되기 때문에 가져가는 부피당 비용을 따졌을 때 컨테이너 1대 사용시가 훨씬 경제적입니다. 또한 컨테이너 1대를 모두 사용할 경우에는 자택에 컨테이너가 들어가기 때문에 업체의 창고에 짐을 내렸다가 다시 컨테이너에 적재하는 과정이 생략되기 때문에 그 만큼 파손의 위험성이 감소하게 됩니다.

이 방법은 가져가시는 화물의 양이 많을 경우에 이용하시면 괜찮을 것입니다.

기타 문의사항이 있으시면 연락주세요.

극동인터내셔널(주) / 김형일차장

02-2665-2412, 010-8678-5118

해외이사 상담신청

중국 해외이사 : 상해세관 - 검사강화 (6.1일자 시행)

2008-06-02T14:29:05Z

안녕하세요.

해외이사 카운셀러입니다.

상해로 컨테이너를 단독으로 사용해서 보내시는 분들은 참고하시기 바랍니다.

6.1일자로 상해 컨테이너 전수검사를 실시합니다.

이로 인해 통관이 완료된 후 검사가 끝나기까지 약 4일 정도가 더 소요될 것으로 보입니다.

(포장일 기준 약20일 정도 전후로 배송일을 보셔야 합니다.)

또한 전수검사로 인해 책에 대한 검사도 강화되어, 종교서적, 대만/티벳 독립관련 서적 류의 경우 적발시 통관에 많은 어려움이 발생할 것으로 보이니 이런 서적류는 적재를 금지합니다.

또한 식품류의 경우도 분말, 액체류의 경우 적재를 피하셔야 합니다.

기타 문의사항이 있으시면 연락주시기 바랍니다.

02-2665-2412 / 010-8678-5118 (김형일 차장)

해외이사 포장방법 (국가별 / 물품별)

2008-04-30T15:48:29Z

해외이사는 자신이 가지고 있는 재산을 옮기는 행위입니다.

가격을 떠나 모두에게 중요한 물건들입니다. 이 소중한 물건을 안전하게 운송하기 위해서 필요한 포장은 해외이사의 절차 중 가장 중요한 단계입니다.

포장부분은 해외이사가 국내이사와 가장 큰 차이점을 보이는 부분입니다.

해외이사에서 사용되는 포장자재들은 수출용포장재입니다. 이 포장자재들은 국내에서 사용되는 포장자재와 강도면에서 많은 차이가 있으며 이로 인해 가격도 상당히 높습니다. 이러한 자재로 포장이 되기 때문에 해외이사에서 포장비용이 차지하는 비율이 높은 것도 사실입니다.

해외이사시 포장의 종류는 크게 내포장(Carton box)과 외포장(목상자 또는 파레트)으로 나뉩니다.

흔히들 안전하게 보내기 위해 목상자포장을 해야 하는 것이 아닌가 라는 물음을 하시는데 이는 가시는 국가 및 해당물품에 따라 행해집니다. 물론 외포장을 할 경우 안전하기는 하지만 비용이 많이 나가기 때문에 꼭 필요한 경우에만 실시하는 것이 좋으며 대부분의 경우 내포장만을 실시하여도 화물에 손상이 되지 않습니다.

1. 내포장 (Carton Box)

미국, 중국, 캐나다, 호주, 뉴질랜드, 일본 등 많은 분들이 가시는 국가는 해외 이사화물 만으로 컨테이너에 적재를 합니다. 이 때 포장을 한 물류팀이 직접 컨테이너에 적입 작업을 하기 때문에 해당 물품이 어느 위치에 적재 되어야 안전한지 알기 때문에 그에 맞춰 적재작업을 합니다.

따라서 별도의 목상자포장이 필요없습니다. 다만 그랜드피아노, LCD TV, 도자기, 미술품 등 충격에 약하고 고가의 화물의 경우에는 목상자 포장을 하시면 됩니다.

2. 외포장 (목상자 또는 파레트)

하지만 이사화물만으로 컨테이너 작업이 불가능한 국가들(예, 동남아, 중남미, 유럽, 아프리카 등)의 경우 부산의 컨테이너작업장(CFS)에서 항만직원들에 의해 컨테이너에 적재가 되기 때문에 carton box만으로 포장을 할 경우 파손의 우려가 높습니다.

따라서 이런 경우에는 위에서 설명한 carton box포장을 한 후 이 물건들을 다시 목상자, 파레트 등의 외포장을 추가로 실시하여야 합니다.

**참고사항

이사화물 운송업체는 각 회사의 화물만으로 컨테이너에 적재하는 것이 아니고, 각 회사에 물량을 확인한 후 한 컨테이너에 물량을 같이 적재를 하고 있습니다. 따라서 미국, 중국, 캐나다, 호주, 뉴질랜드, 일본은 가장 많은 해외이사가 실시되는 곳이기 때문에 업체들이 서로 물량을 합쳐 항상 컨테이너에 이사짐만으로 보낼수 있어 내포장만을 실시합니다.

하지만 이 외의 지역일 경우 시점에 따라 이사짐만으로 컨테이너를 구성할 수 도 있고 그렇지 않을 수 있습니다. 외포장은 컨테이너가 구성이 되지 않을 경우 실시하는 것이 일반적입니다.

(영국, 독일, 말레이시아, 태국, 싱가폴, 필리핀 - 이 국가들은 외포장이 유동적입니다.)

포장작업이 완료되면 물품명세서를 작성하게 됩니다. 이 물품명세서는 반드시 소지를 하셔야 하는 가장 중요한 서류입니다. 이 물품명세서를 기준으로 모든 선적서류가 작성이 되며 보험을 가입하실 때, 그리고 해당 물품을 인수시 확인할 때 사용이 됩니다.
물품명세서를 받으실 때는 반드시 포장담당자와 본인의 서명이 같이 들어가야 합니다.

해외이사 카운셀러 / 김형일차장

02-2665-2412 / 010-8678-5118

중국 해외이사 - 노동절 휴무일 안내

2008-04-30T15:46:13Z

안녕하세요.

해외이사 상담을 담당하는 머찐뽀이입니다.

공식적인 휴일에서는 사라졌지만 그래도 중국 업체들은 휴무일로 지정을 하네요.

올 해 노동절 휴무일을 공지합니다.

노동절 휴무일 : 2008. 05. 01 - 2008. 05. 04

이 기간동안 중국에서 해외이사짐을 상담하셔야 하는 분들은 휴무일이기에 상담이 어려우니 한국으로 연락을 하시기 바랍니다.

기타 문의사항이 있으시면 연락주시기 바랍니다.

중국 해외이사 정보 - 청도, 대련 음식물반입 금지

2008-03-13T15:59:29Z

안녕하세요.

해외이사 상담 담당자인 머찐뽀이입니다.

이번에 청도와 대련세관에서 음식물을 반입금지한다는 공문이 발송되었습니다.(연태 또는 위해는 적용 안됨)

컨테이너를 단독으로 사용해서 청도와 대련으로 보내셔야 하는 고객분들께서는 음식물을 필히 빼주시기 바랍니다.

특히 청도세관 같은 경우 검사를 강화할 때 항상 문제가 되었던 세관이기 때문에 음식물이 적발될 경우 통관지연 및 패널티 등 각종 불이익을 받을 수 있습니다.

하지만 청도, 대련을 가시는 고객분들이라 할 지라도 컨테이너를 다른 분들과 같이 사용하시는 경우 천진항 또는 상해항으로 경유하여 보내기 때문에 음식물을 가지고 가셔도 문제가 없습니다.

기타 자세한 상담을 원하실 경우 연락주시기 바랍니다.

감사합니다.

해외이사 운송절차 및 중국해외이사 통관과정

2008-01-29T21:42:59Z

해외이사에 관한 상담을 받기전에 아래의 글을 읽어보시면 해외이사 특히 중국해외이사에 대한 기본적인 정보를 알수 있기 때문에 상담을 받으실 때 도움이 되실 것입니다. 글이 길긴 하지만 해외이사를 생각하시고 계신 분이시라면 천천히 읽어 보시면 좋겠네요.

< 1. 해외이사 절차 >

개괄적 절차
상담 및 견적 - 포장 - 국내운송 - 수출통관 - 선적 및 해상운송 - 목적지 수입통관 - 자택운송 및 정리정돈

1. 상담 및 견적
해외이사 업체 중 믿을 수 있는 업체를 선정하신 후 상담을 받으신 후 견적을 받으시기 바랍니다. 물론 가격이 저렴하면 좋지만 무조건 싼 업체만을 고집할 경우 문제가 발생할 수 있으므로 가격보다는 견적가격에 어떤 서비스가 실시되는지 자세한 설명을 들으신 후 견적서에 해당 내용을 기재하도록 한 후 서명을 받으시기 바랍니다. 또한 그 업체의 약관을 요구하시는 것도 좋으며 필요한 사항이 있으시면 반드시 특약사항으로 기재를 하시기 바랍니다. 해외이사의 경우 모든 절차에 담당자가 있기는 하지만 한 건의 해외이사에 대한 총괄적인 관리는 최초 영업담당자가 하기 때문에 회사의 신뢰성도 중요하지만 영업담당자의 신뢰성도 확인을 하셔야 합니다.

이러한 절차를 통해 업체를 선정하셨다면 해당 영업자와 출국일, 배송희망일 등 종합적인 상황을 설명을 한 후 포장일을 결정하셔야 합니다. 포장은 한 후 바로 선적을 시켜야 하는지 아니면 업체의 창고에서 보관을 한 후 선적을 하는지, 혹은 현지 도착지의 창고에 보관을 시켜야 하는지 등 다양한 상황에 맞춰 영업자와 상담을 한 후 예상스케쥴을 조정하시면 됩니다. 이러한 절차를 통해 포장일을 결정하셨다면 영업자에게 포장희망일을 통보하시면 되는데 통상적으로 작업일자 7일전까지는 통보를 하여야 원하시는 일자에 포장이 가능합니다

2. 포장

해외이사는 자신의 가지고 있는 동산의 모두를 옮기는 행위입니다. 가격을 떠나 모두에게 중요한 물건들입니다. 해외이사의 절차 중 가장 중요한 것은 바로 포장입니다.

해외이사가 국내이사와 가장 큰 차이점을 보이는 부분도 이 부분일 것입니다. 해외이사에서 사용되는 포장자재들은 수출용포장재입니다. 이 포장자재들은 국내에서 사용되는 포장자재와 강도면에서 많은 차이가 있으며 이로 인해 가격도 상당히 높습니다. 이러한 자재로 포장이 되기 때문에 해외이사에서 포장비용이 차지하는 비용이 높은 것도 사실입니다.

일반적인 해외이사포장은 carton box와 에어캡 등 을 이용한 loose packing입니다.

흔히들 안전하게 보내기 위해 목상자포장을 해야 하는 것이 아닌가 라는 물음을 하시는데 이는 가시는 국가 및 해당물품에 따라 행해집니다.
미국,중국,캐나다,호주,뉴질랜드,영국 등 많은 분들이 가시는 국가는 해외이사화물만으로 컨테이너에 적재를 합니다. 이 때 포장을 한 물류팀이 직접 컨테이너에 적입작업을 하기 때문에 해당 물품이 어느 위치에 적재되어야 안전한지 알기 때문에 그에 맞춰 적재작업을 합니다. 따라서 별도의 목상자포장이 필요없습니다. 다만 그랜드피아노, LCD TV 등 충격에 약하고 고가의 화물의 경우에는 목상자 포장을 하시면 됩니다.

하지만 이사화물만으로 컨테이너 작업이 불가능한 국가들(예, 중남미, 유럽, 아프리카 등)의 경우 부산의 컨테이너작업장(CFS)에서 항만직원들에 의해 컨테이너에 적재가 되기 때문에 carton box만으로 포장을 할 경우 파손의 우려가 높습니다. 따라서 이런 경우에는 목상자, 파레트 등의 외포장을 추가로 실시하여야 합니다.

포장작업이 완료되면 물품명세서를 작성하게 됩니다. 이 물품명세서는 반드시 소지를 하셔야 하는 가장 중요한 서류입니다. 이 물품명세서를 기준으로 모든 선적서류가 작성이 되며 보험을 가입하실 때, 그리고 해당 물품을 인수시 확인할 때 사용이 됩니다.
물품명세서를 받으실 때는 반드시 포장담당자와 본인의 서명이 같이 들어가야 합니다.

3.국내운송
컨테이너에 적재된 화물은 트레일러로 부산/인천항으로 운송이 되어지며 해당 선박이 사용하는 컨테이너야드(CY)에 보내집니다. 컨테이너야드에 대기를 하다 해당 선박이 부두에 접안을 하면 컨테이너는 선박에 선적이 되어집니다.

외포장을 한 LCL화물의 경우 일반 화물차량에 적재된 후 컨테이너작업장(CFS)으로 운송이 되어진 후 컨테이너에 적재가 됩니다. 컨테이너에 적재된 후는 컨테이너 화물과 동일한 절차를 거쳐 선박에 선적이 됩니다.

4.수출통관
해외이사화물은 일반 수출화물의 일부분입니다. 따라서 모든 진행은 수출화물과 동일하게 이루어집니다. 간혹 해외이사를 보내시는 분들중에 이사짐에 무슨 절차냐며 그냥 포장만 해서 보내면 끝나는줄로 아시는 분들이 계십니다.
수출통관을 위해서는 고객께서 준비하셔야 할 사항은 여권사본, 현지주소, 연락처가 필요합니다. 만일 위의 사항을 늦게 제출할 경우 수출통관을 할 수 없어 선박에 선적을 할 수 없는 경우가 발생하며 이 경우 예상스케쥴과 달라지기 때문에 물품인수가 늦어집니다. 일반적으로 선박은 1주일에 1번 출항을 합니다.

또한 수출통관이 중요한 것은 만에 하나 현지에서 불가피한 사항이 발생하여 해당 이사화물을 한국으로 반송할 때 수출통관자료가 없으며 자기 이사짐임에도 불구하고 통관시 많은 어려움을 당할 수 있습니다.

5. 선적 및 해상운송
수출선적서류(선적요청서, 수출신고필증)을 선박회사에 제출하고, 컨테이너가 지정 컨테이너야드에 기한내에 반입이 되면 선적을 하게 되며, 해당 항구로 운송이 됩니다.
해상운송 스케쥴은 선박회사에서 공지하는 내용으로 알게되는데 해상운송의 경우 정확한 스케쥴이 이뤄지지 않는 경우가 있으며, 선박회사의 사정에 의해 사전통보없이 선적이 되지 않는 경우가 발생할 수 있습니다.

6. 목적지 수입통관
해당 선박이 목적항구에 도착하게 되면 해외이사 업체의 해당지역 파트너사는 선박회사로 부터 선박도착통지를 받게되며 해외이사업체로 부터 각 고객들의 선적서류를 받게됩니다. 이를 통해 파트너사는 수입통관에 필요한 서류를 고객들에게 요청을 하고 필요서류를 다 받게되면 관할 세관에 이사짐수입통관을 요청하며 통관을 진행을 하게됩니다.

통관에 필요한 서류는 각 국가별로 상이하지만 대부분의 국가에서 요청하는 서류는 여권,비자,수입자 인적사항 등이 대부분입니다. 모든 양식은 파트너사에서 제공을 하므로 선박이 도착하면 파트너사의 안내에 따라 움직이시면 됩니다.

통관관련 서류를 늦게 제출하거나, 아니면 최초 출국 및 화물인수예정일을 통보없이 바꿀실 경우 해당 물품을 통관하지 못하고 보류가 됩니다. 이 경우 창고료 등이 부과될 수 있으니 변경사항이 생기실 때는 반드시 해당업체에 사전통보를 하여 사전에 대처를 할 수 있도록 하셔야 합니다.

수입통관시 비용이 발생할 수 있습니다.
국가에 따라 관세를 부과할 수 있고, 검역 및 검사등으로 인하여 해당 비용을 청구할 수 있습니다. 이것은 해외이사운송비용과 별도로 청구되는 비용입니다.
따라서 출발전 상담시에 해외이사업체의 영업담당자에게 이러한 부분이 발생하는지에 대해 문의를 하셔야 추후에 오해발생 소지가 없게 됩니다.

7. 자택운송 및 정리정돈
수입통관이 끝나면 자택으로 운송을 하게됩니다.
자택에 이사짐이 들어올 때 반드시 물품명세서와 확인을 하셔서 모든 화물이 들어왔는지 확인을 하셔야 합니다. 화물의 누락시 반드시 배송책임자에게 이 부분을 공지한 후 서명을 받으셔야 합니다.
자택에 배송시 가구 및 큰 부피의 화물은 포장을 해체한 후 배치를 해 드리게 됩니다. 이 때 파손된 부분이 확인되면 이 역시 배송책임자의 확인을 받으시기 바랍니다.

만일 분실이나 파손이 발생하게 되면 한국의 영업담당자에게 연락을 취하시어 보험처리를 할 수 있도록 하셔야 하며, 필요한 서류에 대한 설명을 들으신 후 그에 맞춰주시면 됩니다.

< 2. 중국해외이사 통관 >

중국은 현재 미국 다음으로 이사화물의 운송이 빈번한 국가입니다.

하지만 이사짐 통관이 무척이나 까다로운 국가입니다.

중국이사짐 통관과 관련된 내용은 간단히 기술해 보려고 합니다.

흔히 거류증만 있으면 통관이 되는 것으로 판단을 하여 이사짐을 보낸 후 낭패를 보시는 분들이 있습니다.

이것은 엄연히 운송업체의 실수이자 더불어 확실한 선택을 하지 못한 고객의 공동 실수입니다.

아래의 내용은 잘 살펴보신 후 이사시에 문제가 발생하지 않도록 주의하시기 바랍니다.

중국은 수출입이 자유화된 국가가 아니며 해관(세관)에 등록이 되어 있는 업체만이 가능한 국가입니다.

이사짐 또한 엄연한 수입물품이기 때문에 업체가 아닌 개인명의로는 통관이 불가능합니다. 하지만 이사짐은 개인 물품이기 때문에 업체명의로 통관을 한다는 것도 말이 되지 않죠.

그렇다면 중국에서 일을 또는 공부를 해야 하는 외국인은 모든 짐을 중국에서 구입하여 살아야만 하는가? 란 문제가 발생합니다.

이를 해결하기 위해 중국해관 당국의 해결책이 관봉제도 입니다.

이 제도의 핵심내용은 해관에 수출입이 가능하도록 등록되어 있는 업체(학교)의 임직원(학생)이 거류증을 가지고 있을 경우 1회에 한해서 개인명의로 통관을 할 수 있는 자격을 주는데 이것을 관봉을 취득한다고 합니다.

(물론 관봉을 신청하기 위해서는 거류증과 해관주책등기증 외에 부수적인 서류가 많습니다. 하지만 해관주책등기증을 받은 업체라면 기타 구비서류가 있는 것으로 인정이 가능합니다. 왜냐하면 관봉시 필요한 서류와 해관주책등기증을 받기 위해 필요한 서류가 거의 일치합니다.)

따라서 거류증이 있고 수출입을 하고 있더라도 업체의 명의가 아닌 무역대행업체를 통해 수출입을 하고 있을 경우 해관에 등록이 되어 있지 않기 때문에 관봉을 받을 수 없고 통관이 되지 않습니다.

참고 - 상해, 청도는 관봉시 고객이 세관에 방문을 하여야 합니다.

관봉서류를 획득하면 그 서류와 선적서류를 다시 세관에 제출하여 통관을 한 후 자택으로 배송을 하는 것입니다.

간단히 말해 관봉과 통관 이 두단계로 이사짐의 통관이 이뤄지게 되는 것입니다.

그렇다면 관봉을 획득할 수 있는 자격이 되지 않을 경우 이사짐을 보낼수가 없을까요? 라는 질문이 나옵니다.

물론 편법적이지만 가능합니다. 그리고 이렇게 해외이사짐을 중국으로 보내시는 분들이 더 많은 것이 현실이고요.

흔히 대리통관이라고 부릅니다.

컨테이너 1대를 전부 사용하지 않는 화물(LCL CARGO)의 경우 같은 컨테이너에 이사짐을 보내는 고객분중 자격이 되시는 분의 명의로 통관을 합니다. 이 경우는 대리통관시 비용이 발생하지 않습니다. 자격이 되시는 분 또한 그 컨테이너에 물건을 보내시기 때문에 양해를 구해 진행을 하기 때문입니다.

하지만 문제는 컨테이너 1대를 혼자 사용하는데 자격이 되지 않을 경우입니다.

관봉을 취득하기 위해서는 구비서류(해관주책등기증 및 회사관련서류 및 도장)를 제출해야 하는데 자기 짐도 아닌 모르는 사람의 짐을 통관하기 위해 이러한 서류를 요청하면 아무도 응하지 않으며 더군다나 세관에 나가야 하는 지역의 경우는 더욱더 힘듭니다.

중국인으로 통관이 가능하다면 저렴한 가격으로 될 수 있으나 이사짐의 출발지가 한국인 관계로 반드시 한국인이 진행을 해야 하기 때문에 비용은 약 $300 - $500 정도가 발생합니다. 하지만 이 비용을 지불한다고 해도 대리통관자를 구하는 작업은 쉬운 일이 아닙니다. 인맥을 동원해 술한잔 하면서 부탁을 하게됩니다.

따라서 자격이 되지 않을 경우 업체에 연락을 취하는 것이 먼저이며 고객님들도 주변의 인맥을 통해 대리통관자를 동시에 구하는 것이 화물의 인수를 빠르게 할 수 있는 방법입니다.

기타 문의사항이 있으시면 연락주세요. (아래의 해외이사 상담신청을 클릭하시면 됩니다.)

해외이사 상담신청

해외이사 문의시 연락처 공지

2007-11-27T14:27:26Z

안녕하세요.

극동인터내셔널(주)의 김형일차장입니다.

해외이사 관련 문의시 아래의 연락처 및 홈페이지를 이용하시기 바랍니다.

연락처 : 02-2665-2412 / 010-8678-5118

홈페이지 : http://www.fareastern.co.kr

이메일 : hikim@fareastern.co.kr

중국 해외이사 - 국경절 휴무일 안내

2007-09-10T14:15:18Z

안녕하세요.

중국 국경절 관련 휴무일을 공지하오니 중국으로 해외이사 계획중이신 분들은 참고하시기 바랍니다.

국경절 휴무일 : 2007. 10. 01 - 2007. 10. 07

중국의 경우 대부분의 세관에서 통관에 걸리는 기간이 약 1주일 정도이오니 국경절 전에 해외이사짐을

받으시기를 원하실 경우 늦어도 9/21일 까지는 선박이 중국에 도착하여야 합니다.

자세한 스케쥴을 확인하시기 원하시면 연락주시기 바랍니다.

중국극동해운 한국사무소

김형일 차장

tag : 국경절, 중국 해외이사

중국해외이사시 전자제품과 헤르쯔와의 관계

2007-07-20T18:24:24Z

전기기기의 주파수에 의한 영향

형 광 등
50Hz용을 60Hz에서 사용시 :램프가 어둡고 점전등이 잘 안된다
60Hz용을 50Hz에서 사용시 : 램프가 밝아지고 전류가 증가하여 안정기가 발명하므로 수명이 짧아진다.

스테레오 테이프 레코더 (교류용)
50Hz용을 60Hz에서 사용시: 레코드나 테이프의 회전이 빨라져 음질이 고음으로 된다.
60Hz용을 50Hz에서 사용시: 레코드나 테이프의 회전이 늦어져 음질이 저음으로 된다.

세 탁 기
50Hz용을 60Hz에서 사용시: 모터의 회전이 빨라져 모터에 주는 부담이 커진다. 타이머는 빨라진다.
60Hz용을 50Hz에서 사용시: 모터의 회전이 늦어지고 타이머도 늦어진다

냉 장 고
50Hz용을 60Hz에서 사용시: 냉각능력은 변하지 않으나 타이머식의 경우는 타이머가 빨라진다.서리제거가 빨라진다.
60Hz용을 50Hz에서 사용시: 냉각능력은 변하지 않으나 타이머는 늦어진다. 서리제거가 늦어진다.

전자 레인지
50Hz용을 60Hz에서 사용시:가열이 불균일하게되고, 타이머는 빨라진다. 트랜스의 부담이 커져 가열한다.
60Hz용을 50Hz에서 사용시: 가열이 불균일해지고 타이머는 늦어진다

전기 시계

(교류용)
50Hz용을 60Hz에서 사용시:시간이 빨라짐
60Hz용을 50Hz에서 사용시: 시간이 늦어짐

전열기

백열전구
50Hz용을 60Hz에서 사용시: 영향없이 정상적으로 사용할 수 있다
60Hz용을 50Hz에서 사용시: 영향없이 정상적으로 사용할 수 있다

TV
50Hz용을 60Hz에서 사용시: 영향없이 정상적으로 사용할 수 있다.
60Hz용을 50Hz에서 사용시: 영향없이 정상적으로 사용할 수 있다.(단, 방식이 틀려 사용불가)

해외이사 영업시 헤르쯔변환기를 구입대행준다고 하는 경우가 있다고 합니다.

하지만 거듭 말씀드리지만 가정용으로 헤르쯔를 변환해 주는 기계는 크기도 크고 고가로 알려져있어 실생활에서 사용을 안하고 있습니다. 그런데도 8-10만원 정도의 가격에 헤르쯔변환기가 있다고 말하는 경우 다 일반 변압기로 보시면 됩니다.

변압기(중국용)의 경우 소매가격이 5만원 수준입니다.

기타 문의사항이 있으시면 언제든지 연락주시기 바랍니다.

머찐뽀이

중국 해외이사 - 책 반입과 관련하여

2007-06-29T17:06:44Z

안녕하세요.
중국극동해운 한국사무소의 김형일차장입니다.

최근 중국세관에서 중국으로 들어오는 이사짐에 책이 반입되는 것을 금지시킨다는 이야기 때문에 중국해외이사를 예정하고 계신 분들이 많은 걱정을 해왔습니다.

중국 뿐만이 아니라 다른 어느 나라로 해외이사를 하던지 책은 빠지지 않고 나가는 품목이라서 많은 우려가 되었는데 걱정을 하지 않으셔도 될 것같아 그 내용을 공지해 드리오니 참고하시기 바랍니다.

책반입을 문제 삼은 세관은 중국 전체 세관이 아닌 천진세관입니다.
천진세관을 통해 움직여 지는 대표적도시는 물론 천진과 북경으로 많은 한국분들이 움직이시는 도시들입니다.

천진세관에서 책에 관해 고시한 내용은
"1인당 최대 50권까지 반입을 허용하나 10권까지는 면세를 해주고 10권 초과시에는 1권당 5원씩 과세한다"
입니다.

이 경우 실제적으로 모든 책을 포기하셔야 했으나 "외국인은 적용시키지 않는다"라고 하오니 걱정을 안하셔도 됩니다.

하지만 외국인의 경우에도 종교서적이나 중국체제에 대한 비판내용이 담긴 책들은 압수를 당하고 있으니 이런 책들은 빼주시기 바랍니다.

문의사항이 있으시면 언제든지 연락주시기 바랍니다.

중국극동해운 한국사무소
김형일 차장 02-2665-2412 / 010-8678-5118

당사 본지사 현황 및 연락처

2007-05-30T16:50:38Z

안녕하세요.

해외이사 카운셀링을 하고 있는 머찐뽀이입니다.

당사의 본/지사 현황을 공지하오니 참고하시기 바랍니다.

<극동해운 본사 및 지점현황>

극동해운 본점 (북경)

TEL : 86-10-8471-2285

FAX : 86-10-8471-2289

극동해운 상해사무소

TEL : 86-21-6401-5235

FAX : 86-21-6446-6401

극동해운 청도사무소

TEL : 86-532-890-8476

FAX : 86-532-890-8478

극동해운 대련사무소

TEL : 86-411-272-9713

FAX : 86-411-270-7868

극동해운 한국사무소

TEL : 02-2665-2412 / 1644-2421

FAX : 02-2665-2464

북경본사

- 중국내 사업총괄

한국사무소

- 중국과의 수출입화물 관리 및 중국외 전지역 사업총괄

기타 문의사항이 있으시면 연락주시기 바랍니다.

중국극동해운 한국지점

김형일 차장 (010-8678-5118)

tag : 중국극동해운, 극동해운 한국지점, 중국극동해운 한국지점, 중국극동해운 한국사무소

해외이사 절차

2007-04-09T15:12:30Z

안녕하세요.

굿모닝해외이주화물 카운셀러입니다.

해외이사 절차에 대한 많은 글들이 써 있지만 알기쉽게 풀이한 글들이 많지가 않아 한번 정리하기로 하였습니다.

많은 도움이 되시기 바랍니다.

개괄적 절차

상담 및 견적 - 포장 - 국내운송 - 수출통관 - 선적 및 해상운송 - 목적지 수입통관 - 자택운송 및 정리정돈

1. 상담 및 견적

해외이사 업체 중 믿을 수 있는 업체를 2-3곳 선정하신 후 상담을 받으신 후 견적을 받으시기 바랍니다. 물론 가격이 저렴하면 좋지만 무조건 싼 업체만을 고집할 경우 문제가 발생할 수 있으므로 가격보다는 견적가격에 어떤 서비스가 실시되는지 자세한 설명을 들으신 후 견적서에 해당 내용을 기재하도록 한 후 서명을 받으시기 바랍니다. 또한 그 업체의 약관을 요구하시는 것도 좋으며 필요한 사항이 있으시면 반드시 특약사항으로 기재를 하시기 바랍니다. 해외이사의 경우 모든 절차에 담당자가 있기는 하지만 한 건의 해외이사에 대한 총괄적인 관리는 최초 영업담당자가 하기 때문에 회사의 신뢰성도 중요하지만 영업담당자의 신뢰성도 확인을 하셔야 합니다.

2. 포장

일반적인 해외이사포장은 carton box와 에어캡 등 을 이용한 loose packing입니다.

흔히들 안전하게 보내기 위해 목상자포장을 해야 하는 것이 아닌가 라는 물음을 하시는데 이는 가시는 국가 및 해당물품에 따라 행해집니다.

미국,중국,캐나다,호주,뉴질랜드,영국 등 많은 분들이 가시는 국가는 해외이사화물만으로 컨테이너에 적재를 합니다. 이 때 포장을 한 물류팀이 직접 컨테이너에 적입작업을 하기 때문에 해당 물품이 어느 위치에 적재되어야 안전한지 알기 때문에 그에 맞춰 적재작업을 합니다. 따라서 별도의 목상자포장이 필요없습니다. 다만 그랜드피아노, LCD TV 등 충격에 약하고 고가의 화물의 경우에는 목상자 포장을 하시면 됩니다.

하지만 이사화물만으로 컨테이너 작업이 불가능한 국가들(예, 중남미, 유럽, 아프리카 등)의 경우 부산의 컨테이너작업장(CFS)에서 항만직원들에 의해 컨테이너에 적재가 되기 때문에 carton box만으로 포장을 할 경우 파손의 우려가 높습니다. 따라서 이런 경우에는 목상자, 파레트 등의 외포장을 추가로 실시하여야 합니다.

포장작업이 완료되면 물품명세서를 작성하게 됩니다. 이 물품명세서는 반드시 소지를 하셔야 하는 가장 중요한 서류입니다. 이 물품명세서를 기준으로 모든 선적서류가 작성이 되며 보험을 가입하실 때, 그리고 해당 물품을 인수시 확인할 때 사용이 됩니다.

물품명세서를 받으실 때는 반드시 포장담당자와 본인의 서명이 같이 들어가야 합니다.

3.국내운송

컨테이너에 적재된 화물은 트레일러로 부산/인천항으로 운송이 되어지며 해당 선박이 사용하는 컨테이너야드(CY)에 보내집니다. 컨테이너야드에 대기를 하다 해당 선박이 부두에 접안을 하면 컨테이너는 선박에 선적이 되어집니다.

외포장을 한 LCL화물의 경우 일반 화물차량에 적재된 후 컨테이너작업장(CFS)으로 운송이 되어진 후 컨테이너에 적재가 됩니다. 컨테이너에 적재된 후는 컨테이너 화물과 동일한 절차를 거쳐 선박에 선적이 됩니다.

4.수출통관

해외이사화물은 일반 수출화물의 일부분입니다. 따라서 모든 진행은 수출화물과 동일하게 이루어집니다. 간혹 해외이사를 보내시는 분들중에 이사짐에 무슨 절차냐며 그냥 포장만 해서 보내면 끝나는줄로 아시는 분들이 계십니다.

수출통관을 위해서는 고객께서 준비하셔야 할 사항은 여권사본, 현지주소, 연락처가 필요합니다. 만일 위의 사항을 늦게 제출할 경우 수출통관을 할 수 없어 선박에 선적을 할 수 없는 경우가 발생하며 이 경우 예상스케쥴과 달라지기 때문에 물품인수가 늦어집니다. 일반적으로 선박은 1주일에 1번 출항을 합니다.

또한 수출통관이 중요한 것은 만에 하나 현지에서 불가피한 사항이 발생하여 해당 이사화물을 한국으로 반송할 때 수출통관자료가 없으며 자기 이사짐임에도 불구하고 통관시 많은 어려움을 당할 수 있습니다.

5. 선적 및 해상운송

수출선적서류(선적요청서, 수출신고필증)을 선박회사에 제출하고, 컨테이너가 지정 컨테이너야드에 기한내에 반입이 되면 선적을 하게 되며, 해당 항구로 운송이 됩니다.

해상운송 스케쥴은 선박회사에서 공지하는 내용으로 알게되는데 해상운송의 경우 정확한 스케쥴이 이뤄지지 않는 경우가 있으며, 선박회사의 사정에 의해 사전통보없이 선적이 되지 않는 경우가 발생할 수 있습니다.

6. 목적지 수입통관

해당 선박이 목적항구에 도착하게 되면 해외이사 업체의 해당지역 파트너사는 선박회사로 부터 선박도착통지를 받게되며 해외이사업체로 부터 각 고객들의 선적서류를 받게됩니다. 이를 통해 파트너사는 수입통관에 필요한 서류를 고객들에게 요청을 하고 필요서류를 다 받게되면 관할 세관에 이사짐수입통관을 요청하며 통관을 진행을 하게됩니다.

통관에 필요한 서류는 각 국가별로 상이하지만 대부분의 국가에서 요청하는 서류는 여권,비자,수입자 인적사항 등이 대부분입니다. 모든 양식은 파트너사에서 제공을 하므로 선박이 도착하면 파트너사의 안내에 따라 움직이시면 됩니다.

통관관련 서류를 늦게 제출하거나, 아니면 최초 출국 및 화물인수예정일을 통보없이 바꿀실 경우 해당 물품을 통관하지 못하고 보류가 됩니다. 이 경우 창고료 등이 부과될 수 있으니 변경사항이 생기실 때는 반드시 해당업체에 사전통보를 하여 사전에 대처를 할 수 있도록 하셔야 합니다.

수입통관시 비용이 발생할 수 있습니다.

국가에 따라 관세를 부과할 수 있고, 검역 및 검사등으로 인하여 해당 비용을 청구할 수 있습니다. 이것은 해외이사운송비용과 별도로 청구되는 비용입니다.

따라서 출발전 상담시에 해외이사업체의 영업담당자에게 이러한 부분이 발생하는지에 대해 문의를 하셔야 추후에 오해발생 소지가 없게 됩니다.

7. 자택운송 및 정리정돈

수입통관이 끝나면 자택으로 운송을 하게됩니다.

자택에 이사짐이 들어올 때 반드시 물품명세서와 확인을 하셔서 모든 화물이 들어왔는지 확인을 하셔야 합니다. 화물의 누락시 반드시 배송책임자에게 이 부분을 공지한 후 서명을 받으셔야 합니다.

자택에 배송시 가구 및 큰 부피의 화물은 포장을 해체한 후 배치를 해 드리게 됩니다. 이 때 파손된 부분이 확인되면 이 역시 배송책임자의 확인을 받으시기 바랍니다.

만일 분실이나 파손이 발생하게 되면 한국의 영업담당자에게 연락을 취하시어 보험처리를 할 수 있도록 하셔야 하며, 필요한 서류에 대한 설명을 들으신 후 그에 맞춰주시면 됩니다.

기타 문의사항이 있으시면 연락주시기 바랍니다.

해외이사 카운셀러 / 김형일차장

02-2665-2412 / 010-8678-5118

미국 해외이사시 발생가능한 별도금액은 검사비용 입니다.

2007-03-25T20:31:29Z

안녕하세요

해외이사 카운셀러 머찐뽀이입니다.

국내에서 포장이 완료되어 부피가 확인되면 해외이사비용이 최종산출되며, 이 때 계산된 금액이외에는 해외이사 운송과 관련하여 더 이상 금액이 발생하지 않습니다.

다만 미국세관에서 검사시에 검사료가 실비로 청구되어 집니다.

미국세관에서 검사할 경우 두가지 방법으로 검사를 하는데

1. X-ray 검사

2. 실물검사

두 가지 입니다.

검사의 경우는 세관에서 무작위로 컨테이너 번호를 추출을 하기 때문에 걸린다 안걸린다 말하기가 어렵습니다.

(간혹 검사에 걸리지 않게 잘 좀 부탁한다는 이야기를 듣지만 그건 운송회사가 할 수 있는 부분도 세관원이 할 수 있는 부분도 아닙니다. 검사에 걸리지 않도록 빌 수 밖에 없죠)

하지만 검사에 걸리더라도 1번의 경우는 괜찮지만 2번의 경우는 인건비 등 상당한 비용이 들어가기 때문에 부담이 클 수 밖에 없습니다.

해외이사 업체 중 검사료를 부담하는 조건으로 계약을 하지 않기 때문에 검사비용의 경우 모두 고객의 납부분이 됩니다.

검사를 할 경우 드는 비용은

1. 검사장 까지 컨테이너를 운송하는 비용 (컨테이너 하역장 - 검사장 : 왕복운송비)

2. 검사에 들어가는 검사원 인건비

3. 검사기간동안의 창고료

등 입니다.

하지만 일부 업체에서 검사비용이 아닌 다른 명목의 비용을 도착지에서 청구하는 경우가 있는데 이 경우에는 강력하게 어떤 명목의 비용인지 확인하셔야 합니다.

기타 문의사항이 있으시면 연락하시기 바랍니다.