J12 Life Story

[2009. 11. 23] 가을에 서서_승학산,구덕산_혼자 떠나는 길

2009-11-27T07:27:24Z

▲ 새천년미래웅비사하 비

▲ 하늘

▲ 승학산

▲ 가을에 서서

▲ 승학산 소나무

▲ 부산 기상레이더 관측소

▲ 항구도시 부산 <가로 2048 pix>

오래된 발자국의 움직임

오래된

2009. 11. 23(월)

발자국

동아대학교 - 승학산 - 부산기상레이더관측소- 부산항공무선표지소- 구덕산 - 구덕운동장

움직임

동아대학교 하단캠퍼스 정문으로 옆 오르막으로 올라가면, 산불초소가 보인다. 이 초소옆으로 나무데크로 된 계단이 잘 정비되어 있다.

(시내버스 - 1.000원) x 2

바쁜일상에 푹 쉬고 있는 배낭들을 보며, 계획잡고 있는 곳으로 언제쯤 떠날수 있을까 란 희망을 가지며, 오랜만에 배낭을 꾸린다.

산은 나에게 포근함을 준다.

혼자 떠나는 길

외로운 걸음속에 항상 벗이 되어 주는 꽃과 나무. 그래서 난 외롭지 않으니...

J12

tag : 부산, 등산, 시약산, 구덕산, 승학산, 동아대학교, 구덕운동장, 혼자 떠나는 길, J12, 레이더관측소, 새천년미래웅비사하

2009 부산국제첨단신발,섬유패션전시회

2009-11-27T05:18:41Z

▲ 2009 부산국제첨단신발,섬유패션전시회

부산시가 주최하고 벡스코, 부산경제진흥원, 신발산업진흥센터, 부산섬유패션산업연합회가 공동 주관하는 이번 전시회는 국제첨단신발부품전시회(BISS 2009)와 국제섬유패션전시회(BITFAS 2009)가 동시에 열리며, 10개국 278개사가 참여해 국내외 판로 개척과 정보 교류의 장을 마련하게 되었다.

매년 11월에 열리고 있는 국제첨단신발부품전시회는, 국내 유일 신발 전문 전시회이다. 스포츠, 아웃도어, 윌빙, 신소재, 신발기계 등 다양한 전시관이 테마별로 꾸며져 있다.

항상 이 시즌이면 꼭 찾게 되는 전시회며, 새로운 기술과, 많은 정보를 얻고 있지만, 매년 점점 후퇴되는 느낌을 받는다. 타이틀 “국제 첨단 신발 부품전시회” 이름이 무색하게, 세계 글로벌 스포츠 회사는 찾아 볼 수 없다. 우리들만의 잔치라는 느낌을 많이 받는다는 건 매해 참석하는 사람이라면 누구나 느끼는 것이 아닐까...

▲ 전국 우정 스포츠 클라미밍 대회

▲ YKK 부스

▲ YKK 방수지퍼

▲ 세계 첨단신발기능경진대회 대상 수상 [트렉스타 "네스트핏(nesTFIT)"]

올해는 요즘 관심있는 아웃도어 관련 부스 중심으로 돌아보게 된다.

세계 첨단신발기능경진대회는 신발업계의 권위 있는 유명인사가 초청돼 1, 2차에 걸친 평가심사를 맡았다. 심사위원단은 현 Sport Insight 대표 스테파니쉰(Stefanyshyn) 박사와 현 Runner's World 저널 편집위원장 솔튼(shorten) 박사를 비롯해 미국 I-Generator LLC 대표 루씨(Luthi) 박사, 독일 에센대학교 생체역학연구소(FBG) 헤닝(Henning) 박사, 신발사업진흥센터 성능평가지원팀장 박승범 박사로 구성됐다.

그 중에서도 세계 첨단신발기능경진대회에서 그랑프리를 수상한 트렉스타의 네스트핏(nesTFIT)이다. 발의 전체적인 굴곡을 잘 살린 라스트(신골)를 사용해 인체의 발과 가장 흡사한 형태의 모습가지고 있어, 처음 신었을때의 부자연스러운 착용감을 개선시켜, 항상 신어온 신발의 편암함을 추구하는 트렉스타의 야심작이다. 아직 출시되진 않았지만, 국내출시가 몹시 기다려 진다.^^

▲ 트렉스타 마운틴(알파인) 부츠

▲ KS 트레일화 "가디언"

▲ (주)에이로 IP OUTDOOR SHOE

출처 : 無

J12

tag : 신발, 등산화, 아웃도어, K2, 백스코, 트렉스타, 트레일화, 부산국제신발섬유패션전시회, 네스트핏, nesTFIT

J12군의 아웃도어 이야기 2

2009-11-25T06:34:09Z

대한민국! 아웃도어 브랜드의 총성 없는 전쟁

현재 대한민국은 세계 유명 아웃도어 브랜드와, 국내 브랜드의 전쟁터다.

현재 시장 점유률, 매출액등으로 알수있듯이 등산, 캠핑, 자전거 등등 다양한 아웃도어 스포츠 인구의 급 증가로 인하여, 현 아웃도어 브랜드는 행복한 비명을 지르고 있다. 아래 표를 보면 알수 있듯이, 많은 취미 중, 등산, 캠핑 관련 아웃도어 쇼핑몰의 파격적인 순위 상승을 한눈에 볼 수 있다. 그리고 수많은 온라인 아웃도어 관련 쇼핑몰에서도 반 이상이 성장 곡선을 꾸준히 그리며, 등산, 캠핑, 여행, 자전거 등등 보다 여유로운 삶, 건강, 웰빙 다양한 문화적 힘과, 5일제 근무에 따른 시간적 여유, 다양한 대중매체를 통하여, 보다 많은 사람들이 관심을 가지며, 현 대한민국의 아웃도어 열풍을 선도하고 있다.

아웃도어 시장을 선두를 지키고 있는 top 3 브랜드, 그 외 많은 브랜드는 작년대비 큰 성장폭을 그리고 있으며, 스포츠브랜드, 패션브랜드 등 다양한 브랜들 까지 아웃도어 시장에 진출 준비하고 있으며, 진출 할 계획을 세우고 있는 현실이다.

2009년 11월 17일 취미/스포츠 쇼핑몰 순위 1 ~ 20위	2009년 11월 17일 등산/캠핑용품 쇼핑몰 순위 1 ~ 20위

http://www.rankey.com	http://www.rankey.com

매일경제의 뉴스의 일부분을 스크랩해 놓은 내용을 살펴보면, 다른 산업에 비해 무시무시한 성장을 하고 있다는 걸 손쉽게 알 수 있다.

금융위기, 불황 등 연일 유통가에는 우울한 단어들이 난무하고 있다. 하지만 아웃도어시장은 앞서 소개한 것처럼 ‘별세상’이다. 업계 1위 골드윈코리아의 노스페이스는 지난해 두 자릿수 성장(소비자가 기준 매출 약 3900억원)에 이어 올해 4000억원대 매출 돌파를 낙관하고 있다. 2위 코오롱스포츠 역시 지난해 매출 2700억원(소비자가 기준)대를 기록했는데 올해엔 3200억원을 바라본다. K2 역시 2007년 1320억원대(금감원 기준) 매출이 지난해 1542억원대로 껑충 뛰었다.

정영아 고어코리아 차장은 “국내 아웃도어시장 규모는 지난해 1조8000억원대를 넘어섰으며, 올해에는 2조원을 넘어설 것으로 예상하고 있다”라고 설명했다. 이 중 노스페이스, 코오롱스포츠, K2 등이 ‘빅3’로 분류된다. 여기에 최근 오은선 대장의 등반 성공으로 유명한 동진레저의 ‘블랙야크’를 비롯, 트렉스타, LG패션의 ‘라푸마’, LS네트웍스의 ‘몽벨’ 등이 선두그룹을 바짝 뒤쫓는 모양새다.

아웃도어시장 성장세가 이렇게 꾸준한 이유는 뭘까. 표면적으로 소득 수준이 높아진 데다 주5일제 도입으로 여가가 늘면서 사람들이 야외활동을 적극적으로 하기 시작했기 때문으로 요약된다. 하지만 이는 꾸준히 성장하던 골프시장이 금융위기 이후 주춤한 데 반해 아웃도어시장은 계속 성장하는 이유를 설명하지 못한다.

이용대 코오롱등산학교 교장은 “골프 등 소위 초기 투자비용이 높은 여가활동에 익숙한 사람들이 최근 금융위기 여파로 위축되자 ‘등산은 쉽고 돈이 덜 든다’고 생각하면서 아웃도어시장에 진입해 성장세가 지속되는 것”이라고 설명했다. 소득은 줄어도 기본적으로 구매력 있는 사람들이 등산, 트레킹 등에 눈을 돌리면서 관련 인구도 늘고, 1인당 씀씀이 역시 커졌다는 말이다. 실제로 근교 산을 가봐도 극한 지역에서나 착용할 만한 고어텍스 소재의 고가 재킷을 입고 오는 사람들을 심심치 않게 발견할 수 있다는 점에서 이런 논리는 신빙성을 더한다.

아웃도어시장의 성장세는 이어질까.

윤효진 우리투자증권 애널리스트는 “가격 저항이 상대적으로 없는 시장이라 성장세가 한동안은 계속 이어질 것으로 예상된다. 각 업체들은 종전에 등산용으로 국한됐던 제품군을 극한 지역 탐사용 장비 등 하이엔드시장에서부터 트레킹, 워킹 등 캐주얼 부문까지 확대해 수익을 더욱 늘려나갈 것”이라고 전망했다.

실제로 이런 전망에 부합하는 매장들이 최근 곳곳에서 선보이고 있다. 대형 실내 인공 클라이밍짐과 익스트림 라인인 ‘SUMMIT시리즈’ 제품군을 판매하는 노스페이스 아웃도어문화센터가 최근 문을 열자 코오롱스포츠에서는 최근 서울 강남에 지하 1층, 지상 4층의 대형 직영점 ‘컬처스테이션’으로 맞불을 놨다. 컬처스테이션은 등산, 캠핑, 자전거 관련 장비 판매는 물론 체험형 교육프로그램, 미술품 전시 등으로 특화해 좋은 반응을 얻고 있다. K2코리아 역시 클라이밍과 피트니스센터, 실내골프장을 갖춘 K2 C&F를 최근 열었다.

수입 아웃도어 브랜드

아웃도어 제품, 아웃도어 제품이 아닌 것처럼, 기능 충실하면서도, 심플한 디자인, 가볍고, 휴대성 우수하며, 구김이 적은 다양한 장정으로 차별화 하고 있다. 즉 등산복에서 평상복으로, 아웃도어 브랜드의 느낌에서 라이프스타일을 병행하는 아웃도어 브랜드로 거듭 태어나고 있다. 그래서 필자 역시도 평소에도 자주 착용하게 된다.

이렇게 다양한 아웃도어 브랜드들이 국내에 상륙해 있지만, 사이즈가 브랜드마다 다르다. 각 브랜드의 남,여 표준 사이즈가 다르기 때문이기도 하며, 사용하는 사이즈 체게가 역시 다르기 때문에, 착용해 보지 않고 구입하다보면 가끔 사이즈 미스가 생기기도 한다.

이처럼 수많은 브랜드중에서 자신에 잘 맞은 제품을 선택하는 것 역시 중요하다.

이런 유명 아웃도어 브랜드는 크게 유럽브랜드와, 북미브랜드로 나눌수 있다. 유럽브랜드가 북미브랜드보다 사이즈가 작은게 평균적이다. 그렇다고 유럽브랜드가 다 작은건 아니다. 즉 각 브랜드의 의류의 용도에 따라(알파인, 트레킹, 클라이밍 등등..), 의류 레이어 순에 따라(언더웨어, 자켓, 우모복 등...)서 확인히 사이즈 차이가 생기게 된다. 이처럼 다양한 해외 브랜드를 위해 사이즈를 간단히 정리해 보았다. 그리고 상의 말고, 하의 같은 경우 필자는 남자사이즈 중 가장 작은 사이즈를 입으면 다 잘 맞기 때문에 하의 사이즈표는 생략했다.

그래서,

174cm에 60kg 허리 28인 필자는 평균적으로 북미브랜드의 의류들이 다 크기 때문에 유럽브랜드를 많이 선호하고, 착용하고 있다.

수입 아웃도어 브랜드 사이즈표 - 상의 -

의류 상의 사이즈 입니다.

size

XXL

XXXL

EU(유럽)

102

109

117

127

EU(유럽)

104

110

116

EU(유럽)

30 - 32

34 - 36

38 - 40

42 - 44

46 - 48

EU(유럽)

33.1 - 35.8

84 - 91

46 - 48

36.2 - 39.0

92 - 99

50 - 52

39.4 - 42.1

100 - 1007

54 - 56

42.5 - 45.3

108 - 115

58 - 60

45.7 - 48.4

116 - 123

EU(유럽)

46 - 48

52 - 54

58 - 40

EU(유럽)

36 - 38

91.4 - 96.5

39 - 41

99 - 104.1

42 - 45

106.7 - 114.3

46 - 49

116.8 - 124.5

50 - 53

127 - 134.6

54 - 57

137 - 145

EU(유럽)

102

109

117

124

EU(유럽)

34 - 36

86 - 89

36 - 38

91.5 - 96.5

39 - 41

99 - 104

42 - 45

107 - 114

46 - 48

117 - 122

49 - 51

125 - 129.5

EU(유럽)

104

112

119

127

135

아크테릭스, 하글롭스, 인테그날 디자인, 마무트, 몬츄라, 마운틴 하드웨어, 아웃도어 리서치, 파다고니아, 노스페이스

출처 : 매일경제, 금융감독원, 랭킹닷컴

J12

tag : 등산, 수입브랜드, 아웃도어, 노스페이스, 아크테릭스, 파타고니아, 수입등산용품, 마무트, 아웃도어 리서치, 하글롭스, 몬츄라, 마운틴 하드웨어, 사이즈표, 인테그날 디자인, 수입등산브랜드

[2009. 11. 14 - 15] 육지 속 작은섬_회룡포_혼자 떠나는 길

2009-11-20T10:02:39Z

▲ 흘러가는... 삶

강이 산을 부둥켜 안고 용틀임을 하는 듯한 특이한 지형의 회룡포는 전국적으로도 손꼽히는“육지 속의 섬마을”이다. 이곳은 맑은 물과 넓은 백사장이 어우러진 천혜의 자연경관을 자랑한다. 인근 비룡산에는 숲속 등산로와 장안사, 원산성, 봉수대 등 역사적 정취가 숨쉬는 자연공원으로 산책과 간단한 등산코스로 적합하다. 낮은 능선을 따라 올라가면 회룡대(전망대)가 있어 회룡포 마을의 절경이 한눈에 들어 온다.

2000년도에 방영되었던 KBS 인기드라마 『가을동화』의 초기배경이 이곳 회룡포와 용궁면 소재지로 하여 많은 이들이 찾아오고 있으며, 올 9월에 KBS의 인기 버라이어티 프로그램인 “1박2일”에서 촬영장소로 더욱 유명해져, 많은 관광객들이 찾고 있는 명소다.

▲ 용궁역

육지 속 작은섬

1일차

난, 떠나기 하루 전까지도 4 ~ 5곳 중에서 한 군대를 정하지 못했다. 그만큼 우리나라는 작지만 아름다운 곳이 너무도 많다.

부산에서 회룡포로 가는 길은 버스, 기차로 모두 갈수 있다. 시외버스를 이용하게 되면 노포동 동부시외버스터미널에서 예천으로 가는 방법, 부산역에서, 용궁, 예천 으로 가는 방법이 있지만, 집에서 부산역이 가깝고, 비용역시 기차가 저렴하기에, 기차를 이용한다.

부산역을 출발해서 용궁역으로 가는 기차는 주말을 기준으로 하루 4번 운행을 하고 있다. 평일에는 3번 정도 운행하고 있으니 철도청 홈페이지 또는 아래 기차 시간표를 꼭 확인 하는게 좋다. 첫차 6시 40분의 열차에 몸을 실었다. 가깝게 생각했던 용궁은 부산에서 4시간이 걸린다. 4시간이 걸려 도착한 용궁역, 아담한 간이역이다. 역에서 근무하시는 분도 안 계시는 외로고 조용한 역이다. 용궁역을 빠져 나와 용궁읍내를 지나 회룡포로 향한다. 1박2일 촬영장소라는 현수막도 군대군대 보인다.

국도의 가장자리로 뚜벅 뚜벅 걷고 있다. 어느정도 걸어 갔을까 트럭을 몰고가시던 할아버지 께서

할아버지 : “학생 어디까지 가”

J12군 : “저... 회룡포 마을까지 가는 중이에요.”

할아버지 : “그 짐을 가지고 회룡포 까지 반나절 걸려, 회룡포 가는 길이니깐 태워줄께”

J12군 : "(반나절이란 말에) 할아버지 감사합니다.“

그래서 트럭에 올라 회룡포로 고고고...

20여분이 지났을까, 장안사로 올라가는 삼거리에 도착해서, 할아버지께서 장안사로 올라가서 전망을 보는것도 좋지만, 회룡포 마을을 둘러보고, 올라가는 길이 있다고, 말씀해 주셔서, 트럭을 타고 회룡포 입구 주차장으로 이동했다.

할아버지께서 나 때문에 회룡포 입구까지 오신게 아닌지 하고 미안한 생각이 든다. 그리고 모래벌판을 지나 마을을 감싸고 있는 길을 따라 마을을 보고, 회룡포 주차장 입구 앞에 있는 산행길로 올라가서, 마을을 한눈에 볼수 있다고, 꼼꼼하게 하나하나 설명해 주셨다.

할아버지께 감사의 인사를 드리고, 모래벌판을 가로질러 마을로 놓여진 뿅뿅다리를 건너, 회룡포 마을로 들어갈수 있었다. 마을를 삥 두르고 있는 작은 마을길을 따라 걷는다.

▲ 기다림에 젖어

손님의 편의를 위해 마을길, 부대시설 등 다양하게 보수공사등으로 회룡포 마을은 전반적으로 공사중 이었다. 아름다운 길을 걷다보니, 처음 걸었던 지점으로 되돌아 온다. 이 아름다운 마을을 한눈에 조망할수 있는 회룡대로 향한다.

주차장 들머리를 시작해서 오솔길을 따라 올라간다. 낮은 능선으로 마을을 감사고 있는 지형으로, 부담없이 누구든 손쉽게 올라갈수 있는 코스이다.

오솔길 끝으로 보이는 장안사와 전망대 옆으로 석조여래좌상 웅장한 모습을 드러낸다.

이 삼거리에서는 장안사로 내려가는 길, 회룡대로 올라가는 계단, 내가 걸어온 길 만나는 지점이며, 쉴수 있는 정자, 식수대까지 있어 한숨 돌리며 목을 축일수 있다. 드디어 회룡대에 도착, 많은 사람들이 아름다운 회룡포 마을의 모습에 푹 빠져 있다. 자역시도 회룡대 안으로 보이는 회룡대에서 봄,여름,가을,겨울에 찍은 회룡포마을의 사진을 보며, 사람들의 빠지기를 기다린다.

한눈에 쏙 들어오는 회룡포마을...마을을 감싸고 있는 내성천 까지, 어느 누가 이렇게 만들려구 해도 쉽지 않은, 신기함이 묻어나는 멋진 모습이다.

그 아름다운 풍경에 젖어....

오늘의 비박지를 찾기위해 용포마을로 하산하기로 한다.

내성천의 노래소리가 들리고, 아침해가 뜨는 곳으로

여기저기 이러저리 찾고 있다.

모래 벌판 중간에 자리를 잡았다. 바로 앞으로 내성천이 흐리고, 산 능선으로 해가지는 멋진 자리다. 그러나 매서운 강바람으로, 이사를 결정했다. 지형지물을 이용해서 바람을 막아줄수 있는 곳으로 여기저기 찾다가 큰 나무 3그루와 벽으로 막혀 있는 곳으로 이사했다.

아무도 없는 고요함에, 내성천의 노래소리와, 바람소리 너무나 편안다. 준비해 온, 잡채, 홍합탕으로 맛있는 저녁을 해결하고, 큰 나무 3그루 나뭇가지 사이사이로 보이는 별을 보며, 난 잠이 든다.

▲ 하늘에서 내려와

▲ 회룡포 관광 안내도

육지 속 작은섬

2일차

상쾌한 공기와 낮게 앉은 구름사이로 보이는 태양 뒤로 내리는 올해 보는 첫눈이다. 큰 눈은 아니었지만, 너무나도 방가운 눈이 아니었던가^^.

간단하게 아침을 해결하고 아쉬움을 뒤로해야하는 아름다운 회룡포 마을 다시 걷고 있다.

회룡포 마을에서 용궁역까지의 거리가 도보로 반나절 걸린다는 말에 일찍 서둘러 장비를 정리해서, 아쉬운 마을을 나올수 밖엔 없었다. 회룡포 입구 주차장 앞 작은 가게에서 따뜻한 국물과 어묵을 먹는데 옆 아주머니께서 쌂은 계란하나를 건내 주셨다. 감사의 인사를 드리고 출발을 준비하는데, 계란을 주신 아주머니께서 가족이랑 용궁역까지 가야 하는데, 가는 방향이 동일하면 태워 주신다고 하셨다.

내 배낭이 무거워 보여서 그런가 보다. 여행시 항상 좋은분들게 피해가 주는게 아닌지 미안한 마음이 들었지만, 성의도 거절 하는것도 예의가 아니란 말이 있지 않는가^^

미안함을 뒤로하고 차에 몸을 실었다.

가족들 여행에 따님이 1박2일에 나왔던 회룡포, 용궁역 때문에 구미에서 오셨다고 하셨다. 예상밖에 좋은분을 만나서, 용궁역에 다시 왔지만, 열차 시간이랑 3시간 이상 남아 있었다. 부산에서 올때도 그랬지만, 배낭이 크고 무거워, 무궁화 열차 좌석 위에 짐을 올리기 무리가 있어, 열차 가장 뒷자리 손님께 양해를 구하고 뒷자리 좌석 뒤로 배낭을 두고 올라왔던 기역 때문에, 예천역에서 좌석을 바꿔보겠다는 생각과 남은 시간을 때우겠다는 생각으로 예천행 시내버스에 올랐다.

30여 분 지나 예천역에 도착했다.

기다림의 끝으로 저 멀리서 들어오는 기차^^

이제 다시 부산으로....

회룡포 마을로 들어갈 때 태워주신 할아버지,

용궁역으로 나올 때 태워주신 구미 가족분들,

예천역에서 친절하게 도와주셨던 역무원님

감사합니다.

▲ 회룡대에서 J12군

▲ 육지 속 작은섬 - 회룡포 마을 <가로 2048 pix>

오래된 발자국의 움직임

오래된

2009. 11. 14(토) - 15(일)

발자국

용궁역 - 회룡포 입구 주차장 - 뿅뿅다리 - 회룡포 마을 - 뿅뿅다리 - 용주시비 - 장안사 - 회룡대 - 용포마을 - 내성천이 한눈에 보이는 곳<1박> - 회룡포 마을 - 뿅뽕다리 - 회룡포 입구 주차장

움직임

출발지	도착지	요금	기타
부산역	용궁역	16.000원	무궁화
용궁역	회룡포 마을	0원	도보
회룡포 마을	용궁역	0원	도보
용궁역	예천역	2.000원	시내버스
예천역	부산역	16.000원	무궁화

코레일 http://www.korail.com/

예천군 http://www.yecheon.go.kr

예천역 054-652-7788

※ 용궁역은 무임역이기에 개포역, 예천역으로 문의해야 된다.

용궁역

2009년 11월 현재

혼자 떠나는 길

외로운 걸음속에 항상 벗이 되어 주는 꽃과 나무. 그래서 난 외롭지 않으니...

J12

tag : 1박2일, 예천, 가을동화, 회룡포, 용궁, 내성천, 장안사, 회룡포마을, 뿅뿅다리, 회룡대, 혼자 떠나는 길, J12, 개포, 용주시비, 용포마을

[2009. 10. 23 - 24] 바다에서 온 편지_소매물도_혼자 떠나는 길

2009-10-25T06:51:15Z

▲ 바다에서 온 편지

아름다운 가을산을 뒤로하고 찾은 작은 섬, 경남 통영에서 뱃길로 약 20km 떨어져 있는 이곳은 매물도이다. 이 아름다운 섬은 대매물도와 소매물도로 나눠져 있져 있는데, 썰물 때 소매물도에 등대섬으로 걸어 갈수 있는 50m의 바다길이 열리는 곳(“모세의 기적”)으로 유명하다. 통영, 거제도에서 매물도로 들어오는 교통편이 있지만, 부산에서 소매물도로 가기엔 통영을 경유 하는게 시간적, 비용적 유리하다.

오랜만에 섬으로 떠난 “J12군의 여행일지”는 여기서 시작된다.

바다에서 온 편지

1일차

분주한 주말을 피해, 혼자만의 조용한 시간을 가져보기 위해, 이곳, 저곳을 많이 찾아 보았다. 요즘 단풍이 참으로 아름다울 시기이지만, 그 많은 사람들로 북적일 것 같아 일단 보류하고, 조용한 섬으로 관심을 옮기다가, 발견 하루에 한번식 바다길이 열린다는 그곳 소매물도였다.

부산에서 통영으로 가는 버스는 부산 서부(사상)시외버스터미널에서 직행버스 기준으로 아침 6:10분 첫 차로 시작으로 19:40분 까지 약 20분 간격으로 있다. 그리고 부산에서 출발해서 다른 지역을 경유하는 노선도 있기 때문에, 통영까지의 이동시 큰 문제는 없다. 운행 시간은 2시간 정도 소요된다. 통영 버스터미널에서 통영 여객선터미널까지는 대략 20분 정도 소요되며, 가는 시내버스는 많이 있는 것 같다.

통영 여객선터미널에서 소매물도로 들어가는 배는 하루에 7시, 11시, 14시 3번 (평일기준)운행하고 있으며, 비진도를 경유해서 소매물도, 대매물도로 운행하고 있다. 소매물도 까지는 약 1시간 20분 정도 소요되며 대대물도로 까진 소매물도에서 10분 정도 더 이동한다. 그래서 소매물도로 여행시 여객선 출발시간, 이동시간, 등대섬으로 들어가는 물 때를 잘 맞춰서 이동 하는게 중요하다. 그래서 필자처럼 부산에서 출발을 한다면, 11시 배를 타기 위해서 부산발 통영행 시외버스를 8시에 타는 게 딱 좋다.

▲ 여기는 소매물도

▲ 등대섬

▲ 공룡바위

▲ 공룡바위 뒤로 보이는 대매물도

통영 여객선터미널에서 나를 기다리고 있는 엔젤 3호, 생각보다 큰 배는 아니지만, 아담한 느낌을 가지고 있다. 주말을 피해온 보람이 배에서부터 알수 있다. 카메라 동호회 출사 장소로도 많이 유명세를 타는 곳이라 그런지 사진을 장비를 가지고 탄 분이 몇분이 보였다.

잔잔한 바다길을 가로 질러 드디어 도착한 소매물도

많은 관광객을 위해 숙박시설, 건물 리모델링 등으로 선착장 주변 마을이 공사중이었다. 소매물도의 중간에 우뚝 솟은 망태봉으로 양하는 길은 썩 힘든 코스는 아닌 듯 하다. 어느 덧 정상 부근에 보이는 군사목적으로 지워진, 아니면 등대 목적으로 지워진 듯 한 패 건물이 나를 조금 아쉽게 했다. 마을 개발하고 리모델링 하는 것 도 좋겠지만, 이런 패 건물은 아름다운 섬에 조망을 해지고 있지는 않는건지, 조속히 철거 되었으면 좋겠다.

눈앞에 보이는 망태봉 정상에서 내려다, 보이는 등대섬 환상적인 모습을 잠시 말문이 막혔다. 그러나 사진으로 담을려구 애를 쓰지만 역광 때문에 내가 원하는 등대섬을 담을수가 없어 너무나 아쉬웠다. 아직 물때가 아니라서 손에 잡힐듯한 바로 앞 등대섬을 갈수도 없는 상황이다. 그래서 망태봉 주변 나무그늘 밑에서 숨을 돌리고 물때를 기다린다.

▲ 등대

▲ 촛대바위

▲ 동고동락

▲ 소매물도 등대

▲ 등대로 가는 길

▲

▲ 황금빛 바다

그리고 연이어 올라오시는 산행 동호회, 사진 동호회 분들로 망태봉 정상도 활기를 찾는다. 이제 등대섬으로 가기위해 경사진 내리막을 내려서, 몽돌이 아름다운 해변까지 내려왔는데 아직 물길이 열리지 않은 상태다. 일정상 서서히 열리고 있는 물길을 신발을 벗으시고 건너시고 계시는 것이다. 오늘 물 때와 돌아가는 배 시간이 빡박해서 그런게 아닌가 조금 아쉬운 부분이다. 배 시간이 좀더 많이 있으면 좀더 여유롭게 즐기고 돌아 갈 테데 란 생각이 들었다. 일정상 등대섬을 둘러보고 다시 물길 열려 있는 동안 소매물도로 돌아와서 어둠이 밀려 오기 전에 비박지를 잡아야 되기에 완전히 물길이 열리기 전 성큼성큼 지나와 버렸다. 등대까지 놓여진 태크 계단을 따라 올라 가다보면, 사방으로 뻥 뚤려 있는 지평선과, 아름다운 꽃들과 풀들이 나를 방겨주는 듯 하다.^^

막배출항시간에 맞춰서 분주했던 등대섬에도, 어느덧 한가로운 여유를 찾고, 금강산도 식후경이라고 했다. 출출한 배를 너구리로 간단히 달래고, 아름다운 풍경에, 인적없는 조용한 등대섬에서 혼자만의 시간을 충분히 가지고 있다. 깍아지는듯한 절벽 하나하나, 저 멀리 바다속으로 잠수 할려는 태양도 너무나 아름답다. 아름다운 풍경에 흠벅 젖어 있다보니 시간 가는줄 모르고, 다시 되돌아 왔던 소매물도로 넘어가서 위해 발걸음을 재촉한다.

▲ 지평선 끝으로 사라지는 태양

▲ 외로운 등대섬

▲ 아지트 준비 완료

“야 ~~~” 딱 평평한 곳 발견, 조그만 돌 탑을 뒤로하고, 비비와, 타프로 오늘 아지트를 정비하고, 저녁식사를 준비한다. 어느덧 산에 준비하는 밥은 설익은 밥도, 죽 같았던 밥도, 어느덧 자리를 잡아가는 듯, 밥도 이제 전문가 수준이다. 하하하^^

오늘 저녁 매뉴는 짜장밥에 북어국 짜짠^^

간단에서 집에서 준비해온 다시마와 북어로 육수를 내고, 약간의 소금으로 간을 하고, 잘라온 무를 넣어주고, 파도 송송송 넣어주고, 마무리고 개란 한 개 넣어주는 센스^^ 먹음직한 저녁식사에 스스로 만족하고 ㅋㅋㅋ 출발하기 전날에 물만두 찌는 법 알려주신 선배님 너무 감사했습니다. 예전 몇 번의 실패와 선배님의 조언으로 오늘 처음으로 성공

헝그리한 점심을 뒤로 하고, 저녁은 나름 푸짐하다.^^

저녁식사 후 어둠은 지평선 아래까지 내려앉았다. 여기 저기 둘러 봐도 아무도 없는 조용한 섬이다. 고요한 침묵의 시간은 흐리고, 이런 저런 생각들로 머리는 복잡하다. 이런 고요한 시간은 흐리고, 달과 함께 초롱초롱한 별들과, 등대에서 내 뿜는 레이져 빔^^ 참 이색적인 풍경을 보며 잠이든다.

▲ 와우...

바다에서 온 편지

2일차

얼마나 눈을 붙였을까, 비비 위로 쳐 놓은 타프의 율동은 엄청나다. 근방이라도 날아가 버릴것 같은 무서운 바다바람에 혹시 몰라 잠자리 들기전 지지해 주는 팩이 잘 고정되어 있나 걱정이 되기 시작한다. 자기 전 확실히 팩과 당김줄을 잘 고정했지만, 무서운 바람 앞에선 당할자가 없었다. 타프가 날라갈 듯 엄청난 바람에 쳐 놓은 타프를 다시 재조정해서 지면에 가깝게, 아주 낮게 배낭등의 장비를 덮을수 있는 용도로 전환하고 팩을 꼼꼼하게 치고, 주변의 돌을 이용해 튼튼하게 고정한 뒤에서야, 마음 편이 다시 잠자리에 들수 있었다. 고도가 높은곳도 아니고, 지형적으로 부산보다 남쪽에 있다보니 춥진 않았지만, 무시무시한 바람은 절 때 잊을 수 없다.

사방에서 부는 엄청난 강풍속에 잠을 쉽게 이루긴 힘들었다. 그래서 잠시 눈을 부치고 일어나, 거친 바람속에서, 비비와, 타프로 덮어둔 장비들을 꼼꼼히 돌을 준비해 다시 고정을 시키고 아름다운 바다의 풍경을 답기 위해 삼각대와 카메라를 준비해서 태양이 떠오르는 곳을 잘 보이는 망태봉으로 향한다.

▲ 일출

▲ 비박지의 일출

▲ 비박지 뒤로 보이는 대매물도

▲

▲ 응가 포즈의 J12군 V^^

저 멀리 지평선 구름속에서 서서히 떠오르는 태양은 언제나 나의 마음을 따뜻하게 해주는 것 같아. 삼각대가 흔들릴 정도의 거친 바람은 멈추지 않고 매섭게 불어오고, 온 몸으로 삼각대와 카메라를 움켜잡고, 한 장 한 장 찍고 있다. 붉은 태양 아래 옹기종기 모여 있는 작은 섬들 주변은 붉게 물들어, 산에서 볼 수 없는 멋진 풍경이 아닌가 생각이 든다. 서서히 내려오면서 비박지에서의 나의 흔적들을 카메라에 고이 담고, 아침을 준비한다.

두구 두구 두구.... 오늘의 아침 매뉴는.....

“김치찌개 백반“

어제 저녁과는 다르게 이 바람은 잔잔해질 조짐은 보이지 않고, 어쩔수 없이 비비와 우측에 담을, 배낭과 기타 장비을 쌓아서 정면에 담을 쌓고 그 모퉁이에서 바람막이를 돌로 고정을 시켜 조리를 할수 있었다. 최대한 지형지물을 이용해야 된다는 식사시간도 예외가 될수 없다.^^

한참 맛나게 아침을 즐기고 있는데, 저 멀리서 들리는 사람 인기척, 첫배로 들어오신 산행객들이었다. 생각보다 많은 인원으로 조용했던 비박지는 활기를 띈다.

이제 이 아름다운 소매물도를 떠나야 할 시간이다. 배 시간에 맞춰서. 배낭을 다시 꾸리고, 비박지의 나의 흔적들은 모조리 배낭속에 넣어 선착장으로 이동한다. 소매물도에선 식수 구하기가 너무 어렵다고, 마을주변에 작은 상점에도 물은 판매하고 있지만, 소매물도에 들어오기전에 구입하는게 현명한 방법일 것이다.

그러나 생각보다 많은 관광객들이 통영행 배를 기다리고 있었다. 우와... 이인원이 다 탈수 있을까 하는 의심까지 들게 할 정도 였으니... 오전에 들어 오신분들, 어제 들어오신 분들이 한번에 몰린 것 같았다. 잊을수 없는 바람의 소매물도의 1박2일

언제 다시 찾을 수 있을련지....

“안녕 소매물도야 ^^”

▲ 통영 여객선 터미널

▲ 엔젤 3호

▲ 소매물도 뒤로 보이는 대매물도 <가로 2048 pix>

▲ 아름다운 섬들 <가로 2048 pix>

오래된 발자국의 움직임

오래된

2009. 10. 23(금) - 24(토)

발자국

소매물도 선착장 - 망태봉 - 자갈밭 - 등대섬 - 자갈밭 - 자갈밭과 망태봉 중간쯤 비박<1박> - 망태봉 - 소매물도 선착장

움직임

출발지	도착지	요금	기타
부산 서부 시외버스터미널	통영 시외버스터미널	10.100원	시외버스
통영 시외버스터미널	통영 여객선터미널	1.000원	시내버스
통영 여객선터미널	소매물도 선착장	14.300원	섬사랑 - 엔젤 3호
소매물도 선착장	통영 여객선터미널	13.000원	섬사랑 - 엔젤 3호
통영 여객선터미널	통영 시외버스터미널	1.000원	시내버스
통영 시외버스터미널	부산 서부 시외버스터미널	10.100원	시외버스

부산 서부 시외버스터미널 http://www.busantr.com/

섬사랑(주) http://www.nmmd.co.kr [055-645-3717]

통영시내버스 신흥여객-055-645-6331], [부산교통-055-645-25207]

※ 등대섬으로 가기위한 물때 시간은 섬사랑 홈페이지에서 확인할수 있다.

부산 서부 시외버스터미널

2009년 10월 현재

통영 여객선 터미널

2009년 10월 현재

혼자 떠나는 길

외로운 걸음속에 항상 벗이 되어 주는 꽃과 나무. 그래서 난 외롭지 않으니...

J12

tag : 여행, 비박, 소매물도, 등대섬, 매물도, 통영, 망태봉, 혼자 떠나는 길, J12, 혼자 떠나는 여행, 섬트레킹

[2009. 10. 09 - 11] 가을속에 잠들다_영남알프스_혼자 떠나는 길

2009-10-16T15:00:25Z

▲ 황금 억새

높고 파란 하늘, 알록달록한 단풍, 황금빛 억새들은 아름다운 가을을 담는 큰 그릇입니다. 이런 아름다운 가을에 취하기 위해 발걸음을 옮긴곳은 영남알프스다. 매년 가을이면 끝없이 펼쳐저 있는 억새평원 때문일수도 있지만, 매번 좋은 인연을 만나게 되는 곳이기도 하기 때문에 이번 영남알프스에도 기대와 설레임으로 다녀오게 되었다.

이번 산행길은 표충사에서 시작해서 배내고개를 거쳐 통도사로 하산할 계획이다. 예전 이 길을 걸어본 기역이 있다. 역순으로 즉, 들머리와 날머리만 바뀐 길이다.

▲ 침묵

▲ 흔들리는 마음

▲ 가을길 따라

가을속에 잠들다

1일차

주말을 최대한 피해서 떠나고 싶지만, 현실상 어려움이 많다. 학교를 빼먹고 갈순 없는 일이고, 많은 인파들로 벅적거리는 건 싫고... 그래도 아름다운 억새는 봐야 겠고... 참 한적한 산행은 참 어려운 일 인건 틀림없는 사실이라, 그래서 금요일 오후에 배낭을 맨다.

늦게 출발한 만큼 첫날 비박지가 도착하기도 전에 해는 저 넘어 능선으로 점 점 숨어 버리고 있다. 어느정도 올라 왔을까. 까만 어둠은 내려와 날 기다리고 있다. 여행, 산행에 항상 내 곁에 있는 “너구리“ ^^ 오늘 저녁 두 너와 함께 하겠구나. 배는 고프고 너구리 한 마리론 부족하고, 먹을 건 건식비빔밥(전투식량)이랑, 과일뿐

혼자 떠나는 여행엔 항상 헝그리 하다.^^ 주변 지인, 선배님들은 잘 먹어야 한다고 하지만, 이것저것 준비하다보면, 스스로 귀차니즘에 빠져 포기하게 되는 게 대부분이다. 그래도 언젠간 맛나게 먹기 위해 떠나는 여행도 한번쯤 해보고 싶다.^^

짖게 내려앉은 어둠은 고요하다 못해 엄숙하기 까지 하다. 사람의 인적은 어디에도 보이지 않은 이 억새평원...

난 왜 이리 고요한 이렇곳이 좋은걸까?

내일 떠오르는 태양을 기다리며, 난 잠자리에 든다.

▲ 간월재

▲ 간월산

가을속에 잠들다

2일차

상쾌한 공기, 억새풀 연주소리, 에 스스르 떠지는 눈

아침 형 인간인 나는 산이라고 예외는 없다. 고요속에 잠겨 있는 아름다운 가을아침의 흔적들을 렌즈에 고이고이 담아본다. 섬, 산, 강 등등 아름다운 강산에서 맏이 하는 아침이야 말로 신비로움의 끝을 보여준다.

“와 ~~~~~~~~”

둥근해는 산 능선 위로 떠오르고, 따뜻한 햇살을 뒤로 하고 아침을 먹는다.

오늘은 첫날에 비해 이동할 거리가 많아서, 아침부터 서두르게 된다. 이것도 챙기고, 저것도 챙기고...배낭도 다 꾸려졌다. 오늘의 비박지인 신불재로 고고고

첫날에 비해 오늘은 오고 가고 하는 산행객이 띄엄띄엄 보이기 시작한다. 주말이기도 하지만, 내가 영남알프스를 찾은 것처럼, 가을의 아름다운 억새평원에서 보기 위해 오셨을 것이다. 그만큼 10월 초부터 10월말, 11초까지의 약 한달 간 은 많은 인파가 찾을 것이다. 혹시 이 아름다운 풍경을 보지 못하셨다면, 후딱 후딱 영남으로 오세요.

억새 사이로 나는 걷고 있다.^^

천황산(사자봉)을 지나 능동산을 거쳐 배내고개로 아래로 내려가는데, 배내고개 주차장엔 많은 차들이 주차되어 있다. 이제 배내고개에서 배내봉으로 올라가는 나무계단이다. 예전 산행 길에 나무계단을 내려오던 기 기역이 다시 문득문득 난다. 나중에 이 계단을 올라가는 되는 일이 생긴다면 아찔하지 않을까 했던 계단도, 계단도 끝이 보이지 않네.

“하하하“ 크게 웃으며 한발 한발 올라간다.

어느덧 배내봉에 올라 첫날부터 지금 걸어온 길들이 저 멀리로 보인다. 그 뒤로 가지산도 보이네.^^ 점심을 먹는 가족들을 뒤로하고, 간월재에서 먹을 점심을 생각하며, 좀더 속력을 낸다. 저 멀리서 줄지어 오는 일행이 자주 자주 눈에 띈다. 와우 이제 간월산도 서서이 보이기 시작하는 시점... 배고픔은 점점 더해하기만 하고, 간월재가 가까이 다가갈수록 시계보는 횟수는 점점 많아지고....

“와”....

간월재 아래엔 많은 인파와 많은 차량으로 가득 차 있다. 가족들도, 야유회 온 팀들도, 산행객들도 보이고 다양한 사람들로 간월재에서 5일장이 선듯하다. 이제 신불산만 지나면 오늘의 비박지인 신불재다. 간단하게 허기를 달래고, 빨리 자리를 일어났다. 혹시나 신불재도 간월재 처럼 많은 인파가 있으면 안 되는데, 안 되는데...

배내고개에서 배내봉을 오르는길과 간월재에서 신불산으로 가는 오르막은 비슷한 점이 많다. 높은 경사와 계단으로 되어 있다는 점이지만, 간월재에서 신불산으로 올라가는 길이 좀더 험중 하다고 생각이 든다. 중간 중간 계단이 소실되어, 어린애들이랑 같이 동행을 한다면 특히 주의해야 되지 않을까.

신불산 정상에서 보이는, 넓게 펼쳐저 있는 능선들을 보라. 얼마나 멋지지 아니한가.

그 야 말로 한편의 풍경화를 보는 듯 하다. 큰 병풍을 쳐 놓은 각기 다른 능선들의 모여 있는 여기는 영남의 알프스

이 아름다운 풍경에 푹 젖어있다. 밑으로 보이는 신불재...

▲ 천국의 문

▲ 가을속에 잠들다.

▲ 평온한 나의 잠자리

이제 다왔구나^^ 다왔구나^^

간월재 보다는 훨신 적은 인원이다. 간월재는 차량으로 이동이 가능하기 때문에 더더욱 그럴수도 있다. 그래서 이런 많은 인파들을 가만해, 공중 화장실 짖고 있는 게 아닐까.

서울에서 혼자 오신 형과, 구미에서 오신 형님과 형수님, 그리고 나 이렇게 조촐하게 저녁식사 준비를 하게 된다. 산이란 공통관심사가 같으니 친해지는 건 한 순간이다.^^ 좋은 산행지와 삶에 대한 이런 저런 이야기를 나누다보니 벌써 어둠이 찾아온다.

근데 구미에서 오신 형님(배추형님^^) 왠지 어디서 본 듯한 이미지다.

“어디서 봤더라 어디서 봤더라”

생각 중에 문득 스치는 바로 그것^^ 예전 신불산에 오늘처럼 혼자 왔을 때, 원동역에서 마을버스 안에서 봤던 기역이다. 그때 형은 일행 한분과 같이 있었는데, 배낭이 너무 특히해서 유심히 봤던 기역인데, 대화 한번 나누지 않았는데, 배낭 때문에 기역을 해 내다니 나도 참 대단하다. ㅋㅋㅋ 그 말을 배추형님께 하니깐 ....

배추형도 그때 내가 매고 온 다나의 빨간 태라를 기역하고 있는 게 아닌 가^^

긴 머리를 말아 올닌 모습을 지니고 있는 배추형 이야기 하다보니 산학부 출신이라고, 원정도, 대학시절 산악훈련으로 힘들었던 이야기들...그중에서도 혹한기 훈련 때 휘발류 스토브의 소음이 추위를 이기는데 참 위안이 되었다는 진솔한 이야기 하나하나가 나에겐 너무나 흥미있는 이야기였다. 이런 이야기꽃을 피우고 있는 지금, 하늘도 알고 있는지, 바람 한 점없이 고요하다.

저녁식사와 조촐한 술자리의 분이기는 물 익어 가고, 소주 한 병, 맥주 한 캔은, 건장한 남자 3명과 숙녀한분에겐 작은 양 일수 밖 엔 없었다. 그래서 많이 아쉬워하며, 적은 양을 조금식 조심식 나눠 마시고 있는데, 등장하신 영축산지기님

사막에 오아시스 같았다. “하하하“

간월산장에서 술을 공급해 주셔서, 즐거운 술자리는 계속 이어지고 있었다.

어느 듯 자정이 가까운 시점, 영축산지기님은 영축산까지 이동하시기 엔 무리가 있을 것으로 판단되어 간월산장으로 모시고, 서울에서 오신 형도 잠을 청하러 내려 가셨다.

시에라 컵에 담겨 있는 술 한잔으로 6시간 동안 나눠 마시는 나도 참 대단하다. 이제 슬슬 마무리하고 내일 아침에 아름다운 일출을 카메라에 담기를 배추형고 약속하고 잠자리에 들었다.

어느 정도 잤을 가 배속에서 폭풍 전야다. 부글부글 소리까지

휴대용 삽을 들고 화장실을 마련하기 위해 인적이 없는 산행로에서 많이 떨어진 곳에서 30cm 구멍을 판다. 한번으로 끝난게 아니었다. 1시쯤 5시까지 4시간 취침 중에 화장실을 3개나 만들었느니...

잠은 물건너 갔다. ㅜㅜ

▲ 가을속 태양

▲ 기다림 속에

▲ 일출

▲ 승천하는 붉은 용

▲ 또 다른 시작

가을속에 잠들다

3일차

고요한 침묵을 깨고, 5시경 눈을 떴다. 어제 대형텐트와 비비 가지고 오신 릿지팀은 새벽부터 아침을 준비한다고 분주하다. 나 역시도 카메라를 들고 분주하다.^^ 사실 난 사진을 찍은지 얼마 되지 않는다. 특히 인물사진은 너무 어려워, 난 풍경사진 위주로 많이 찍게 된다. 다양한 모습을 렌즈에 담고는 싶지만, 내공이 많이 부족하다. 그래서 난 다양한 많은 것을 렌즈에 담으려 한다.

가을이지만, 손이 시러울 정도로 새벽 공기는 엄청 차다. 붉은 빛으로 능성을 휘감으며, 저멀리서 붉은 태양은 서서의 모습을 들어낸다.

“찰칵 찰칵“

셔터 소리, 숨소리 만 들린다.

붉은 태양 빛에 깔려 붉은 억새평원은 그 아름다움 배로 만든다. 파도치는 붉은빛 바다를 연상케 하듯, 너무너무 아름답다.

바라보다.

무거워진 카메라 만큼 아름다움 무게는... 내심 기대를 많이 하게 된다.

뒤늦게 둥근해는 떴고, 단체 산행객들로 신불재는 어제 간월재 처럼 분주하다. 뒤 늦게 나오는 배추형님이 일출은 잘 담았냐고 물어 보시고는 아침을 준비를 시작한다.

서울에서 오신형도, 배추형도 술을 많이 드셔서, 해장 할수 있는게 없나 찾아보니 라면밖엔 없다. “너구리” ^^

그런데 배추형님의 형수님께서 오뎅탕 재료를 준비해 오신게 아닌가^^

시원한 국물이 해장엔 딱인데, 술을 가지고 오지 않고, 어제 저녁 오리 주물럭, 오뎅탕까지 다들 술 안주^^ 든든하게 아침을 먹구 디저트로 구수한 누룽지탕 먹고 나니 슬슬 잠이 몰려온다. 다시 만날 기약 없는 이별을 하고, 형님들 가시는 길을 각각 배웅해 드리고, 난 다시 따뜻한 햇빛이 비추는 곳에 자리를 깔았다. 날머리인 통도사는 신불재에서 시간적 여유가 많다. 그래서 느긋하게 여유를 즐긴다.

▲ 신불산 억새

▲ 황금빛 바다

▲ 신불재로 가는 길

▲ 억새 평원

▲ 멋진 선배님들

여유 속 달콤한 낮잠을 뒤로하고 난 영축산을 거쳐 통도사로 발길을 옮긴다. 억새 군락지로 유명한 신불산과 영축산 사이에 끝없지 펼쳐저 있는 억새평원의 웅장함 대단하다. 이제 얼마남지 않은 영축산 정산...성큼성큼 올리가다.

영축산 산장에서 선배님들을 만나게 되었다. 이번 산행에 참여할려구 했는데, 뒤늦게 시간이 잡히는 바람에 혼자 찾았지만, 이곳에서 뵙게 되어 너무나 방가웠다. 마침 점심겸 소고기 구이와 막걸리를 드시고 계서, 체면불구 하고 동참하게 되었다.^^ 선배님 감사합니다.

짧지만 긴 시간을 함께하고 선배님들께서는 신불산 쪽으로 가시는 길을 보고 난, 영축산 산장지기님과 함께 내려온다.

그리고 영축산 산장지기님 하산길에 감사했습니다. 또 영남에 가게 되면 꼭 인사드리러 가겠습니다.

▲ 나, 서울형아, 배추형아

▲ 나^^

▲ 배추형아가 찍어준 J12^^

▲ 가을속 영남 <가로 2048 pix>

▲ 하늘이 내려와 <가로 2048 pix>

오래된 발자국의 움직임

오래된

2009. 10. 09 - 11

발자국

표충사 - 재약산(수미봉) - 천황산(사자봉) 태크 <1박> - 천황산(사자봉) - 능동산 - 배내고개 - 배내봉 - 간월산 - 간월재 - 신불산 - 신불재 <1박> - 영축산 - 취서암 - 지산리(지산마을) - 통도사

움직임

출발지	도착지	요금	기타
부산역	밀양역	3.800원	무궁화호
밀양역	밀양 버스터미널	1.000원	시내버스
밀양 버스터미널	표충사	2.800원	시외버스
통도사 버스정류장	부산 동부 시외버스터미널(노포동)	2.000원	시외버스

코레일 1544-8545

밀양 버스터미널 : 055-354-2320

혼자 떠나는 길

외로운 걸음속에 항상 벗이 되어 주는 꽃과 나무. 그래서 난 외롭지 않으니...

J12

tag : 영남알프스, 비박, 신불산, 영축산, 표충사, 통도사, 천황산, 간월산, 배내봉, 배내고개, 간월재, 신불재, 능동산, 혼자 떠나는 길, 간월산장, J12, 억새평원, 억새군립지, 영축산장

[2008. 10. 03 - 04] 혼자 떠나는 길_신불산, 영축산_가을의 모습

2009-09-29T22:15:31Z

신불산으로 가는 길

억새 사이로

태양과 억새

오래된 : 2008. 10. 03 - 04

발자국 : 양산 신불산, 영축산

사진 폴더 정리하다가 발견한 사진들. 시기로 보면 딱 작년 이맘때쯤...^^ 아름다운 억새, 갈대... 어느덧 가을이 찾아 왔다.

쓸씀함과, 고요함이 공존하는 가을

올 가을에도 영남 알프스를 찾을것이다.

혼자 떠나는 길

외로운 걸음속에 항상 벗이 되어 주는 꽃과 나무. 그래서 난 외롭지 않으니...

J12

tag : 가을, 억새, 갈대, 신불산, 영축산, 영남 알프스, 가을 풍경, 혼자 떠나는 길, J12

행운을 가져다 준다는 지폐

2009-09-26T14:57:46Z

J12의 탄생의 숫자 들어가 있는 의미 있는 지폐

자신이 태어난 날짜, 의미있는 날짜를 넣은 지폐를 발행할수 있다고 한다.

이게 뭐야^^

수량이 많으면 의미가 없겠지만, 한정 수량이라고 하니 더욱 탐이 난다. 그래서 나도 구입해 봤다.

한국은행에서 발간하는 지폐이기에, 현재 사용 가능한 지폐이지만 사용하기에 너무 아깝지 않을까...

연인, 친구, 지인들에게 좋은 선물이 될 것 같다.

J12

tag : 지폐, 행운, 우문관, 행운을 가져다 주는 지폐, 행운 지폐, 행운을 가져다 준다는 지폐, 의미있는 선물, 의미있는 지폐

행여 지리산에 오시려거든 - 안치환

2009-09-21T07:07:32Z

행여 지리산에 오시려거든

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작사 이원규 - 작곡 ??? - 노래 안치환

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행여 지리산에 오시려거든
천왕봉 일출을 보러 오시라
삼대째 내리 적선한 사람만 볼 수 있으니
아무나 오지 마시고

노고단 구름 바다에 빠지려면
원추리 꽃무리에 흑심을 품지 않는
이슬의 눈으로 오시라
이슬의 눈으로 오시라

행여 반야봉 저녁노을을 품으려면
여인의 둔부를 스치는 유장한 바람으로 오고
피아골의 단풍을 만나려면
먼저 온몸이 달아오른 절정으로 오시라

불일폭포의 물방망이를 맞으려면
벌 받는 아이처럼 등짝 시퍼렇게 오고
벽소령 눈 시린 달빛을 받으려면
뼈마저 부스러지는 회한으로 오시라

그래도 지리산에 오시려거든
세석평전의 철쭉꽃 길을 따라
온몸 불사르는 혁명의 이름으로
온몸 불사르는 혁명의 이름으로 오시라

최후의 처녀림 칠선계곡에는
아무 죄도 없는 나무꾼으로만 오시라
아무 죄도 없는 나무꾼으로만 오시라

진실로 지리산에 오시려거든
섬진강 푸른 산그림자 속으로
백사장의 모래알처럼
모래알처럼 겸허하게 오시라

연하봉의 벼랑과 고사목을 보려면
툭하면 자살을 꿈꾸는 이만
반성하러 오시라 반성하러 오시라

그러나 굳이 지리산에 오고 싶다면
언제 어느 곳이든 아무렇게나 오시라
그대는 나날이 변덕스럽지만
지리산은 변하면서도 언제나 첫 마음이니
언제나 첫 마음이니

행여 견딜만하다면 제발 오지 마시라

J12
J12

tag : 안치환, 이원규, 행여 지리산에 오시려거든, 삼대째 내리 적선한, 노고단 구름 바다에

[2009. 09. 18 - 20] 행여 지리산에 오시려거든_지리산_혼자 떠나는 길

2009-09-21T01:18:30Z

천왕봉에서의 일출

행여 지리산에 오시려거든

천왕봉 일출을 보러 오시라

삼대째 내리 적산한 사람만 볼 수 있으니

아무니 오지지 마시고.....................

3대가 덕을 쌓아야 볼수 있다는 지리산 천왕봉 일출...

덕이 많이 부족한 나머지,

난.......

항상 보지못한 아쉬움을 뒤로한체....또 다시 오겠다는 여운을 남기고 발걸음을 돌릴수 밖엔 없었다.

이젠 하늘도 나를 가엽게 생각했는지도, 6번째만에 그 아름다운 모습을 볼수 있었다.

항상 그 일출을 보기위해 오르고 또 올랐던 그 포근한 어머니 품속 같은 지리산 천왕봉에서의 일출은 나의 마음속 깊은 곳 앙금까지 깨끗하게

나도 모르게 눈가는 촉촉해 진다.

지리산 종주를 준비하면서,

웅장한 산세만큼 많은 들머리와 날머리가 있다. 그중에서도 오랜 시간을 걸을수 있는 코스, 한번도 가보지 못한 코스, 백두대간의 시작을 알리는 그런 의미 있는 코스이기에 선택하게 되었다.

다양한 곳으로 올라왔다, 내려가봤지만 이번 코스는 1000m 가 넘는 높은 능선과 지형으로 이뤄져 있다보니, 기대감과 두려움이 공존하기에 충분했다.

1kg 넘는 카메라와, 1.8kg 정도의 삼각대는 나에겐 부담이 될수 밖엔 없었다. 항상 아쉬움으로 발 걸음을 돌리게 했었던 그 일출을, 이번엔 꼭 하늘이 도와 줄꺼라는 믿음과, 간절한 소망과, 2박3일의 일정에 소비할 음식과 장비를 함께 꾸리게 되었다.

그 남아,

전보다 좋아진 체력은 나에게 큰 위안을 주었다. 그리고 또하나 숨은 공로자, 30kg가 넘는 무게를 잘 지탱해 준 나의 오래된 동반자(배낭)에게도 고맙다고 말을 전하고 싶다.

성삼재 주차장

노고단 대피소

천왕봉으로 가는 25.9km

지리산 종주 1일차

부산에서 지리산(성심재)로 이동.
부산 서부 시외버스터미널에서 구례 종합버스터미널, 화엄사로 향하는 버스 시간은 생각보다 많이 있다.
아침 7시 첫차를 시작으로 막차 18시 사이에 약 1시간 단위로 편성이 되어 있으며, 소요시간은 약 3시간 정도 걸린다. 구례 종합터미널에 도착해서 성삼재행 버스는 아침 4시 첫차를 시작으로 17:40분 막차 까지 2시간 단위로 편성되어 있으며 40분 정도 소요된다.

부산에서 성삼재까지 이동시 부산에서 7시 첫차를 이용해서, 성삼재로 출발하는 10:20 차를 이용하는게 시간 딜레이를 줄일수 있어, 이 시간을 가장 많이 이용하고 있다. 성삼재로 가는 중에 지리산 천은사 문화재구역 입장료를 1.600원을 (어른기준) 징수하고 있다.

유명관광지, 국립공원을 등을 방문하게 되면 자주 이런 풍경을 볼수 있다. 산행로 때문에 절을 지나쳐 간다고 해도 징수는 억울한데, 이건 절도 볼수 없고,
버스로 지정된 문화재구역에 들어간다는 이유로 징수를 한다는건...어의가 없는 처사가 아니겠는가.

이런 짜증을 뒤로한체 높게높게 하늘로 놓여 놓은 꼬불뽀불한 도로 따라 올라가다 보니, 이번 2박3일의 일정의 시작점인 성삼재 주차장에 11시에 도착했다. 금요일이라서 그런지 몇대의 관광버스와 수많은 차량들이 주차되어 있어 역시 지리산이구나 생각된다.
천왕봉처럼 높고 파란하늘과 시원한 바람속엔 가을냄이 물신 풍기는듯 하다.

하늘로 가는 길

노고단 정상

전남, 전북, 경남 삼도봉

숲속을 지나

몸과 마음을 추스리고, 장비를 간단히 정비하고, 오늘 일정의 종착지인 연하천 대피소로 향한다.
차량도 올라 갈수 있는 비포장 도로를 따라 어느정도 올라 갔을까 멀리서 보이는 송전탑과 그 옆으로 보이는 대피소의 지붕이 서서이 보이기 시작했다.^^

배시계도 밥을 달라고 아우성을 치고 있고, 아직까진 한가하게 보이는 장터목 대피소에서 간단히 먹고 아름다움 풍경을 보며 여유로운 한걸음을 옮긴다.

돌로 쌓아놓은 높은 봉우리, 아니 돌무덤 음...가는 방향은 다르지만, 나무 테크로 놓여진 길을 좌우로 피어 있는 야생화와 색색갈로 물들어 있는 풀을 보면 누구나 안 올라가수 없을것이다.
풍경에 취해있다보니 발걸을을 때기가 참 어려웠다. 이 아쉬움을 렌즈에 고이 담고 다시 길을 떠난다.

우거진 숲을 사이로 지나가기도 하고, 그늘 한점없는 갈대길을 지나오면서 사이사이로 보이는 모습을 지나 전라남도, 전라북도, 경상남도이 만나다는 삼도봉에 도착했다. 그래도 아직 금요일이라서 그런지 마주치는 사람은 그다지 많지는 않아 사진 한컷 한컷 담는덴 크게 문제는 없었다.

이제 오늘의 종착지이자 1박을 할 연하천 대피소로 Go Go Go
오르막 또 내르막 또 오르막 또 내르막 끝에 나무계단 한걸음 한걸음 조심스럽게 내려가는 중에 저 계단 끝으로 보이는 대피소의 부분부분^^ 이제야 다왔구나...

숲속 연하천대피소의 밤하늘

18시 10분경 연하천 대피소에 도착을 했다. 아담한 사이즈의 대피소에는 저녁을 준비하는 손길로 분주했다.
사실 이번 2박3일의 목적중 하나였던 비박은 예약자의 취소와 불발로 여유가 있는 상태여서, 아쉽지만 오늘은 연하천대피소에서 1박을 내일 장터목에서 비박을 기약 해야만 했다. 해는 떨어졌지만, 점점 들어오는 산행객들로 인하여 분비는 연하천대피소

취사장에서 저녁준비를 하면서 친분이 쌓인 정준이 아버님, 정준이는 부산에서 오셨다고 한다. 나둔데^^
알고 보니 부산에서 출발했던 버스때 부터 계속 같이 이동한 것이었다.
그래서 산행 코스 역시 내가 계획했던 코스랑 동일했다. 그래서 내일 장터목으로 가는 길에 동행하기로 하고, 맛난 저녁식사를 먹는다. 얌얌

흔적없는 마무리를 뒤로하고 대피소 지정된 자리에, 취침준비와 짐을 정리해 놓고, 아름다운 별을 보러나왔다. 숲속에 위치해 있는 연하천대피소의 특성상 나무 사이 사이로 보이는 수많은 별들, 사이 사이로 떨어지는 별들
안 봤으면 말을 하지 마세요" ^^

별과의 거리가 너무 멀어 카메라에 초점이 잡히지 않아 찍는데 너무 고생이 많았다. 담고는 싶은데... 생각대로 되는건 하나도 없고, 이렇게 별과의 전쟁을 2시간 정도 벌렸을까... 내일 움직여야 할 길도 있는데, 빨리 접고 침낭속에 들어 왔다.

그러나 ....
잠을 잘려구 하면, 탱크 지나가는 코골이 산행객, 밤는게 도착하는 산행객들로 인해 쉽게 잡을 이룰수가 없었다.

연하천대피소의 아침

지리산 종주 2일차

연하천대피소에서 장터목대피소로 이동.
고요한 산속 연하천대피소에도 이른 아침부터 산행객들의 분주함으로 하루를 시작한다. 깊은잠은 자지 못했지만, 상쾌한 공기와 시원한 물 한 목음으로 피곤함과 졸음은 멀리 달아나 버린다. 오늘 일정을 위해 나역시도 서둘로 짐을 꾸리고, 아침 식사준비를 준비한다.
오늘은 장터목 대피소까지 움직일 예정이다. 서서히 나무 사이사이로 보이는 붉은 빛, 따뜻한 일출을 보면서 장비를 다시 정검하고 출발준비를 한다.
어제 저녁식사때 만난 정준이 아버님, 정준이, 그리고 새롭게 동행하는 기학이형, 태영이형 모두 출발준비 완료.^^
장터목으로 GoGoGo^^

가을 하늘

선비샘에서

외로운 소나무

이제서야 손으로 잡을수 있을것만 같은데 먼 당신(천왕봉)

어제 처럼 맑은 하늘은 내일 일출을 기대할수 희망을 같게 한다. 여행, 산행에서 만나는 수많은 사람들 중에 이렇게 인연이 된다는것도 운영인가 보다.
나이, 성별은 관계가 없다. 그냥 산을 좋아하고, 산에서 희망을 같는다는 공동점이 있는 우리는 함께 걸어가는 길이 너무나 가벼웠다.
산행이야기, 군대이야기, 야구이야기등 시시콜콜 이런저런 이야기를 하며, 걷고 있다.^^
반대편에서 오는 길, 같은 방향으로 가는 길엔 어제와는 확인히 다르게 많은 산행객들이 보인다.
끝없이 보이는 봉우리를 오르고 또 오르고, 이제서야 보이는 벽소령 대피소에서 숨을 돌리고, 식수를 담고, 세석대피소로 향한다.

수많은 인파들이 모여 있는 세석대피소...식사할 자리가 없을 정도로 산행객들 가운데 빈자리를 잡기는 만만치 않았다.
어렵게 자리 잡은 테이블...배고픈 배를 움겨잡고 식사준비를 서두른다. 정준이 아버님의 일본식 카레....
두두두둥 모든 인원의 환호성
"브라보....ㅋㅋㅋ"
"나이스"
표현가능한 모든 탄성어는 모두 나온것 같다.
그정도로 엄청난 맛이었다. 아마도 당분간 이 맛을 잊을수가 없을것 같다. 행복한 식사시간을 뒤로하고 저 멀리 보일듯 말듯한 장터목으로 길을 재촉한다.
맛난 음식으로 충전된 체력을 기반으로, 좀더 스피드 붙은 발걸음으로 성큼성큼...이제 저멀리서 보이는 장터목 대피소와, 깨알같은 많은 사람들이

한 그루의 고사목

연하봉

일몰 속 장터목 대피소

서서이 보이기 시작한다. 야호^^ 이제 다왔구나 !!!

해는 저 멀리서 능선에 걸려, 집으로 내려갈려고 준비중이고, 그 붉은 노을에 물든 장터목 대피소의 모습은 너무나 아름다웠다. 아름다웠다.
예상 한것처럼 장터목 대피소는 엄청 많은 인파로 시장통을 연상시키듯 정신없는 모습이었다.
한쪽엔 오늘 별과 함께 잠들 사람들의 비비들이 줄지어 쳐져 있고, 나이어린 꼬마부터, 하얀 백발을 가진 할아버지 까지 지리산은 우리 모두들 포근히 안아주는듯 하다.

자리 쟁달전, 식사준비 뭘 부터 해야 할지 난감하다. 예상보다 많이 부는 바람과 낮은 온도에 구스자켓이 너무 그리워, 이가 없으면 잇몸으로 씹어라 하지 않았는가^^ 가지고 온 자켓을 2중으로 껴입고, 저녁준비를 서두른다. 배속 거지들이 밥달라고 아우성이다.^^

개봉박두 두두두

"잡탕 김치찌게"

이런맛은 비교할게 없다. 어미니 죄송합니다. 1급요리사 죄송합니다. 당연히 배는 엄청고프고, 추위땐 따뜻한 국물이 최고!!!

밥이 입으로 들어가는지 모를정도로 일행 모두 초고속 모드^^

아..... 맛있다.^^

국립공원엔 지정된 장소가 아닌 지역에서의 비박, 야영은 불법이다. 그러나 이렇게 주말엔 항상 많은 인파때문에 대피소는 가득차 나머지 산행객은 어쩔수 없이 대피소 근처에서 비박을 하게 된다. 난 사실 이런 기회가 더 좋다. 누워서 볼수 있는 수많은 별들을 보며 잠실수 있기에, 안해보신 분들겐 권장해 드리지고 있지만, 시실상 불법이다.^^

이러 저리 두리번 두리번

비비들이 몰려 있는 곳으로 자리를 옮겨 그 부분에 비박자리를 쳤다.^^ 내일 새벽에 천황봉에서의 일출을 기원하며, 22시경 잠을 청한다.

비비에서 누워 본 장터목의 밤하늘

또 다른 제석단의 모습

지리산 종주 3일차

장터목대피소에서 천왕봉을 경유 중산리 이동.

현재 시간 오전 3시경....정준이의 깨움에 눈을 떴다.

하늘엔 수많은 별들이 그대로, 뒤로 보이는 대피소의 중간중간의 조명

많은 산행객보다 좋은 자리를 섬점하기 위해 일찍 움직인다.

일행의 배낭은 내가 취침했던 비박자리쪽으로 깔끔하게 정리해 놓고, 천왕봉으로 GoGoGo^^

배낭만 매지 않았는데, 몸이 이렇게 가벼울수가, 좋은 공기속에 잠을 자서 그런가^^ 몸도, 마음도 엄청 가벼웠다. 뛰어가고 싶은 충동까지 ㅋㅋㅋ

근데 일찍 출발한 만큼 천왕봉 정상에서 많이 기다려야 할 걸 생각하니, 넉넉히 속도를 조절하면서 이동한다.

발걸음 소리, 시원한 바람소리....

어느덧 "천왕봉 정상"...

어둠속에 묻여 있는 황홀한 풍경들, 일출때 내심 기대하고 삼각대를 설시한다. 저멀리 보이는 진주시내의 화려한 도시불빛들... 일출을 연상케 한다.

한 동안

멀리, 저 멀리의 어둠속을 쳐다본다.

우리가 걸어왔던 그 길속으로 일출을 보기 위해 사람들의 움직임은 계속 이어지고 있다.

어느덧 남쪽 저끝 구름과 만나는 부분이 점점 붉게 물이 든다. 서서히...

꼭 보고싶었다. 5번째도 많은 구름사이로, 4번째도 비때문에 너무나 많은 아쉬움을 두고 내려 가야만 했었다. 또 또 또

드디어 그 황홀한 모습이 내 눈 앞에 그려지기 시작했다. 그 아름답고, 원대한 모습을 담고 있는 일출을 이제서야 볼수 있게 된것이다.

기쁨의 눈물인지, 슬픔의 눈물인지 눈가엔 뜨거운 눈물이 고여 있다. ㅜㅜ

그 모습에 많은 산행객들은 넉을 잃었다.

다시 지리산을 찾게 된다면 주말보다 평일을 이용해서 오르고 싶다.

겨울에 다시 만나자 지리산아...

우리나라 가장 높은곳의 우체통

가을^^

여름^^

중산리 탐방안내소

백두대간 <가로 2048 pix>

장터목에서의 일몰 <가로 2048 pix>

기다림의 일출 <가로 2048 pix>

오래된 발자국의 움직임

오래된

2009. 09. 18 - 20

발자국

성삼재 - 노고단대피소 - 노고단 - 돼지령 - 임걸령 - 노루목 - 삼도봉 - 화기재 - 토끼봉 - 명선봉 - 연하천대피소 <1박> - 형제봉 - 벽소령 - 덕평봉 - 칠선봉 - 영신봉 - 세석대피소 - 촛대봉 - 삼신봉 - 연하봉 - 장터목대피소 <1박> - 제석봉 - 천왕봉 - 제석봉 - 장터목대피소 - 칼바위 - 중산리

움직임

출발지	도착지	요금	기타
부산 서부 시외버스터미널	구례 종합버스터미널	13.600원	신용카드 사용 안됨
구례 종합버스터미널	성삼재 주차장	3.200원	천은사 문화재구역 입장료 1.600원
중산리 주차장	원지 버스터미널	3.300원
원지 버스터미널	부산 서부 시외버스터미널	8.800원

부산 서부 시외버스터미널 http://www.busantr.com/

구례 종합버스터미널 061-782-3941~2

원지 버스터미널 055-973-0547

연하천대피소 이용료 : 7.000원

부산 서부 시외버스터미널

2009년 9월 현재

구례 종합버스터미널

2009년 9월 현재

혼자 떠나는 길

외로운 걸음속에 항상 벗이 되어 주는 꽃과 나무. 그래서 난 외롭지 않으니...

J12

tag : 노고단, 지리산, 비박, 칼바위, 삼도봉, 임걸령, 지리산 종주, 천왕봉, 장터목, 천왕봉 일출, 세석, 삼신봉, 성삼재, 연하천, 중산리, 촛대봉, 노루목, 대피소, 제석봉, 돼지령

[2009. 09. 12] 가는 여름을 아쉬워_정족산

2009-09-12T22:37:18Z

정족산 정상

가을하늘과 구름

뭉실뭉실 구름

시원한 계속 속 여유

정족산에서 본 영남알프스 전경 <가로 2048 pix>

오래된 발자국의 움직임

오래된

2009. 09. 12

발자국

내원교 - 433봉 - 제1, 제2 전망대 - 철탑 - 임도 -정족산 - 대성암 - 노전암 입구 - 내원사 - 내원사 계곡 - 내원교

움직임

부산 지하철1호선 명륜동역 하차 1번 출구로 오른쪽에 보이는 버스정류장에서 12번 탑승 내원사입구에 하차 내원사(경부고속도로)방면으로 올라와 내원교 지나 바로 오른편으로 보이는 들머리 산행로

(지하철 - 1.300원, 12번버스 - 1.300원) x 2

여름이 가는 아쉬움을 달래기 위해 형과 같이 떠난 내원사 계곡과, 정족산

전에 가을의 꽃 아름다운 억세를 보기 위해 황산벌을 갔을때 지나온 경험이 있는 내원사 였지만, 이번 코스는 처음 가는 길이라 다소 많은 기대를 가지게 된다. 다소 부산에서 가깝고, 깨끗하고 아름다운 계곡에 있고, 당일로 오를수 있는 산이 있는 아름다운 곳이다.

족족하게 내린 가을비를 뒤로 하고 오르는 길에 보이는 파란 하늘의 모습과 얼마전까지 느끼지 못했던 상큼하고 상쾌한 바람이 이마에 맺친 땀방물 까지 날려버린다.^^ 이런 아름다운 가을 하늘을 담기 위해 준비한 CPL 필터의 활약을 내심 많이 기대하고 있었다.

얼풋 3시간쯤 걸었나 정족산 꼭대기가 보이기 시작했다. 어느덧 정상에서 내려다 보는 모습은과 저멀리 보이는 영남알프스의 아름다운 능선들과 구름들은 한편의 수채화를 보는듯하다.

이런 아름다운 수채화를 그냥 보고 지나갈 내가 아니다 얼릉 셔터를 눌러된다. 찰칵찰칵^^

아름다운 모습을 뒤로하고, 오늘 산행,여행의 목적이었던, 내원사 계속으로 향한다. 시원한 계속바람을 맞으며 편이 쉴수 있는곳을 찾아, 배속에 들리우는 요통지는 진동과 시계소리를 잠재울수 있었다. 이른시간에 먹었던 아침밥 이후 7시간 만에 먹은 만찬과 계곡에서 흐르는 잔잔한 소리에 식욕은 더욱 넘쳐흐른다.ㅋㅋ

나무들 사이로 보이는 파란 하늘을 보며, 발 밑엔 시원한 계곡물이 흐르고, 배는 든든하고 ㅋㅋㅋ

스...르..르.. 잠이 든다.

함께 떠나는 길

J12

tag : 계곡, 영남 알프스, 대성암, 정족산, 내원사, 내원사 계곡, 양산군 정족산, 내원교, 433봉, 노전암, 함께 떠나는 길, 양산 정족산, 가을을 찾아서

가을의 길목에서...

2009-09-11T21:04:28Z

성급히 지나온 이글거리는 태양도 이제 한 없이 부끄러움을 타는 듯, 뜨거운 느낌보다는 따스한 느낌을 주는 가을이 눈 앞으로 다가왔다.

높고 파란 하늘이 단짝친구 단풍을 그리워 하며, 작년에 비해 늦어 지고 있는 단풍 소식...

내가 태어난곳도 바다요.

내가 자란곳도 바다요.

지나간 여름을 뒤돌아 보면, 혼자만의 자유를 찾아 산 보다는 조요한 바다를 많이 찾은 듯 하다. 바다냄이 풍기는,

조용한 파도소리가 옛날 어머니가 불러 주서던 자장가 같던 아름다운 바다와 섬을 찾았다. 그 여행길에 만난 많은 사람들...

그 중에서도

뜨거운 아슬팔트를 지날때 잠시 멈쳐서 흔캐 태워주신다는, 트럭을 운전하시던 훈훈한 인상의 아저씨

식수가 부족한 섬에서의 산수는 배탈날수 있다고, 보리차 건래 주셨던 할머니

아직도 잃을수가 없다, 기약없는 헤어짐 속에, 아쉬움을 남겨두었지만, 언젠간 다시 만나지 않을까.... 언젠간.....

요즘 세상 허막하다. 무섭다 하지만...... 난 아니라고 생각된다. 사랑하고, 남을 배려하는 그런 마음은 누구가 가지고 있지만,

도시속 너무 바쁜일상에 쫓기다 보면, 나하나 챙기기에도 힘든게 사실이다. 다른사람보다는 내가먼저, 그렇게 해야 뒤쳐지 않는, 살아 남은 현실, 너무나도 빠르게 급하게 돌아가는 사회이지만, 난 .... 지금부터라도 조금식 조금식 여유를 가지려고 노력 할 것이다.

이런 여유를 가지다보면 언젠간, 보다 넓은 세상을 볼수 있는 눈이 생기지도, 아직은 많이 부족하지만, 언젠가는.......

40대가, 아니 50대가, 아니면 60이 넘을수도 있깄지만, 꼭 찾을것이다.

이제 여름을 떠나 초록빛을 돌던 산들은 알록달록한 옷으로 갈아 입을 준비를 한다. 이젠 바다보다는 산으로 발걸음을 옮길려고 한다.

언제나 혼자서 떠나는 여행과 산행은 항상 설래인다. 또 다른 사람들과의 만남과 아쉬움이 교차하는 곳으로.... 배낭을 꾸릴 것이다.

항상 날 방겨주던 가을산으로.....

혼자 떠나는 길

외로운 걸음속에 항상 벗이 되어 주는 꽃과 나무. 그래서 난 외롭지 않으니...

J12

tag : 여행, 가을, 단풍, 산행, 가을산, 알록달록, 가을의 길목에서, 혼자 떠나는 길

[2009. 09. 05 - 06] 또 다른 모습_혼자 떠나는 길_천마산(부산)

2009-09-06T13:06:21Z

저 넘어의 바다

가을의 향수

화려한 불빛 속으로

부산 <가로 2048 pix>

야경의 항구도시 부산 <가로 2048 pix>

오래된 발자국의 움직임

오래된

2009. 09. 05 - 06

발자국

감정초등학교 - 전망대(포토존) - 천마산(석성봉수대) - 전망대(포토존) <1박> - 조각공원 - 해광사 - 구호병원 - 장군산 - 예비군교장 - 안남공원

움직임

800원 , 1000원

부산의 아름다운 야경을 볼수 있는 곳은 많이 있다. 바다를 끼고 있는 지리적 특성적 탓에 바다를 끼고 찍는 경우가 많이 있는듯 하다. 이번에 찾은 천마산역시 이런 아름다운 야경을 볼수 있다는 말에 처음 가보는 곳이다.

봉수대에서 본 감천항의 모습은 너무나 황홀하다. 따뜻한 빛이 나에게 떨어지는 듯 한 모습에 취해 버렸다.

저 벌리 보이는 시약산과 구덕산

손에 잡힐듯한 영도의 봉래산

~~~~ 작성중

혼자 떠나는 길

외로운 걸음속에 항상 벗이 되어 주는 꽃과 나무. 그래서 난 외롭지 않으니...

J12

tag : 부산, 천마산, 혼자 떠나는 길, 천마산 조각공원, 장군산, 안남공원, 부산 사랑, 남항, 또 다른 모습

[2009. 09. 04] 붉은노을 속 침묵_금정산

2009-09-06T12:29:41Z

일몰

일몰 <가로 2048 pix>

오래된 발자국의 움직임

오래된

2009. 09. 04

발자국

범어사 - 북문 - 원효봉 - 의상봉 - 제4망루 - 동문 - 부산대학교

움직임

1.400원 x 2

오랜만에 형과 다시 찾은 금정산, 운무가 내려 앉아 바로 앞도 보이지 않는다.

인적없는 고요함

시원한 가을의 바람소리

혹시나 하는 마음에 챙겨온 카메라... 운무에 덥혀 있어 사방이 하얀 모습에, 담지 못한 흔적을 아쉬워 했지만,

하늘은 날 버리지 않았다. 저 멀리.....내려가시 싫어하는 해의 앙탈부리는 모습이 딱 걸렸다. @.@

그래서 조심이 담아 본다.

가을의 문턱에서 J12 이었습니다.^^

함께 떠나는 길

J12

tag : 원효봉, 의상봉, 동문, 금정산, 북문, 범어사, 부산대학교, 제4망루, 붉은노을 속 침묵

텐트 비교 (바이블러-블랙 다이아몬드, 인테그랄디자인, 힐레베르그...)

2009-09-04T11:03:33Z

여행을 좋아한다면, 산을 좋아한다면 누구나 꼭 한번 자연속에서 아름다운 풍경을 보며 잠들고 싶어한다. 가깝고 아니 멀고를 떠나 도심속을 벗어나 자연과 벗삼아 살고 싶다는 생각을 자주 하게된다. 아직까진 사회준비생으론 벅찬 희망사항 일지도 모른다. 그래서 떠날수 있는 시간이 주워진다면, 탈옥을 시도하는 범죄자 처럼 시시때때로 도시의 담을 넘기위해 언제나 배낭을 꾸리게 된다.

여행, 산행을 하다보면 자연속에서 포근한 안식처가 필요하게 마련이다. 당연히 집이랑 비교할수는 없지만, 여유있는 실내를 가지고, 가볍고, 튼튼하다면 여러생각을 가지게 된다.

텐트는 국내, 국외 다양한 브랜드가 국내에 진출해 있다. 그래서 사용할 용도, 동행할 인원등을 고려해서 구입하게 된다.

그 중에서도 바이블러(블랙다이아몬드), 인테그랄 디자인, 힐레베르그 의 텐트등이 한참 인기몰이 중이다. 야영에서 비박 형테로 스타일 변경 후 텐트에 대한 미련은 전보다 많이 사라졌지만, 그래도 가지고 싶다라는 생각은 떨칠수 없다.

이런 수많은 텐트들을 하나하나 살펴보기란 쉬운일이 아니라, 그래서 몇일전부터 짬짬히 시간을 쪼개어 사진, 스펙들을 분석해 텐트를 구입시 필요한 내용들을 선별하여 분류해 놓으면 다음 텐트 선택에 있어 유용하게 사용하지 않을까 라고 시작한게 이제서야 마무리 되었다. ^^

좋은 자료 사용 허락해 주신 "다나디자인 매니아"에 "스카이님"께 다시한번 감사의 말씀을 전합니다.

"Tent size (L x W x H) "

사이즈는 텐트의 전체 사이즈가 아니며, 플라이, 베지터블, 쉘터 등으로 생기는 내실은 재외 된 실 텐트의 사이즈입니다.

사진을 클릭 하시면 더큰 이미지를 볼수 있습니다.

Brand	Model		Season	Person	Tent size (L x W x H)	Pack size (cm)	Tent & Pole (kg)	Packed weight (kg)	Doors		Poles
Brand	Poto	Name	Season	Person	Tent size (L x W x H)	Pack size (cm)	Tent & Pole (kg)	Packed weight (kg)	Doors		Poles
B l a c k D i a m o n d Bibler		BOMB SHELTER	4	4	203 x 229 x 112	20 x 50	3.99	4.39	2
		FITZROY	4	2-3	236 x 152 x 102	23 x 48	2.85	3.20	2
		AHWAHNEE	4	2	229 x 135 x 114	20 x 48	2.56	3.05	2
		GUIDING LIGHT	4	4	229 x 203 x 107	18 x 30	2.44	2.84	2
		SQUALL	4	3	229 x 203 x 122	21 x 61	3.58	3.82	2
		ELDORADO	4	2	221 x 130 x 109	18 x 48	2.04	2.30	1
		I-TENT	4	2	208 x 123 x 107	15 x 48	1.95	2.22	1
		TEMPEST	4	2	147 x 221 x 113	18 x 48	2.84	3.26	2
		STORM TRACK	4	2	226 x 155 x 117	18 x 56	2.96	3.18	2
		SKY LIGHT	4	2-3	224 x 175 x 107	18 x 30	1.88	2.26	1
		LIGHT HOUSE	4	2	221 x 130 x 109	15 x 23	1.45	1.74	1
		VISTA	3	3	244 x 218 x 168 x 117	20 x 48	2.70	2.94	2
		HILIGHT	3	2	206 x 127 x 102	15 x 23	1.18	1.42	1
		OASIS	3	3	259 x 211 x 157 x 114	20 x 48	2.6	2.8	2
		MESA	3	2	234 x 147 x 112 x 112	20 x 48	2.08	2.32	2
		FIRSTLIGHT	3	2	208 x 123 x 107	15 x 23	1.18	1.36	1
		MIRAGE	3	2	239 x 147 x 107 x 94	16.5 x 48	1.8	2	1
		ONE SHOT	4	1	216 x 91 x 91	15 x 23	1.04	1.28	1

반 포 텍		ANTARES	4	4	230 x 235 x 115			5.17	1		3
		SIRIUS	4	2	210 x 120 x 101			3.34	1		3
		SUPER LIGHT-3	4	3	210 x 150 x 125			2.86	1		2
		SUPER LIGHT-2	4	2	210 x 130 x 115			2.23	1		2

Integral Designs		YUKON TENT	4	2	224 x 117 x 99	51 x 15	1.6	2.2	1		2
		MK3	4		224 x 137 x 141	51 x 18	1.93	2.5	2		2
		MK1 XL	4		223 x 117 x 99	51 x 15	1.65	2.15	2		2
		MK1 LITE	4		208 x 117 x 107	51 x 13	1.25	1.7	1		2

MSR		FURY	4	2	240 x 150 x 110	50 x 17	2.84	3.32	1		4
		ASGARD	4	2	220 x 150 x 110	51 x 17	3.36	3.68	2		4
		STORM KING	4	5	310 x 310 x 160	61 x 24	5.97	6.45	2		5
		HUBBA HP	3	1	218 x 66 x 100	51 x 15	1.16	1.36	1		1
		HUBBA HUBBA HP	3	2	213 x 127 x 100	51 x 17	1.7	1.93	2		1
		MUTHA HUBBA HP	3	3	210 x 170 x 100	47 x 20	2.85	3.09	2		3

H i l l e b e r g		UNNA	4	1	230 x 110 x 100		1.7	2.0	1	2
		STALKA	4	2	230 x 140 x 110		3.2	3.7	2	3
		ALLAK	4	2	230 x 130 x 105		2.5	2.9	2	3
		AKTO	4	1	220 x 90 x 90		1.3	1.5	1	1
		SOULO	4	1	220 x 105 x 95		1.7	2.1	1	3
		TARRA	4	2	210 x 140 x 105		3.5	4.0	2	4
		SAIVO	4	3	230 x 170 x 110		4.0	4.6	2	4
		JANNU	4	2	235 x 145 x 100		2.5	2.9	1	3
		STALON COMBI 2	4	2	210 x 130 x 110		3.2	3.6	2	2
		STALON COMBI 4	4	4	220 x 210 x 110		4.0	4.5	2	3
		NAMMATJ 2	4	2	220 x 130 x 95		2.4	2.8	1	2
		NAMMATJ 3	4	3	220 x 160 x 105		2.6	3.1	1	2
		NAMMATJ 2 GT	4	2	220 x 130 x 95		2.9	3.5	1	3
		NAMMATJ 3 GT	4	3	220 x 160 x 105		3.3	3.8	1	3
		NALLO 2	4	2	220 x 130 x 100		1.9	2.2	1	2
		NALLO 3	4	3	220 x 160 x 105		2.1	2.4	1	2
		NALLO 4	4	4	220 x 210 x 115		2.5	2.8	1	2
		NALLO 2 GT	4	2	220 x 130 x 100		2.2	2.6	1	3
		NALLO 3 GT	4	3	220 x 160 x 105		2.5	2.8	1	3
		NALLO 4 GT	4	4	220 x 210 x 115		2.9	3.3	1	3
		KAITUM 2	4	2	220 x 140 x 100		2.5	2.8	2	3
		KAITUM 3	4	3	220 x 185 x 105		2.7	3.1	2	3
		KAITUM 2 GT	4	2	220 x 140 x 100		2.9	3.4	2	4
		KAITUM 3 GT	4	3	220 x 185 x 105		3.3	3.8	2	4
		KERON 3	4	3	220 x 160 x 105		3.4	3.9	2	3
		KERON 4	4	4	220 x 210 x 110		3.9	4.4	2	3
		KERON 3 GT	4	3	220 x 160 x 105		4.0	4.7	2	4
		KERON 4 GT	4	4	220 x 210 x 110		4.6	5.2	2	4

Terra Nova		LASER	4	2	230 x 105 x 95	16 x 56	1.12	1.24		1
		LASER LARGE 1	4	2	220 x 130 x 95	17 x 56	1.62	1.83		1
		ULTRA QUASAR	4	2	217 x 136 x 105	18 x 54	2.8	3.1		1

Rab		SUMMIT EXTREME	4	2	210 x 120 x 70		2.2		1	2
		SUMMIT SUPERLITE BIVI	4	2	222 x 120 x 70		1.5		1	2
		SUMMIT MOUNTAIN BIVI	4	2	222 x 120 x 100		2.0		1	2

E c h o r o b a		피츠로이 2	3	2	210 x 130 x 105			2.80	1
		피츠로이 1	3	1	210 x 80 x 105			2.23	1
		EVENT BIG LIGHT 1	4	1	210 x 85 x 105			1.60	1
		EVENT BIG LIGHT 2	4	2	210 x 125 x 105			1.89	1
		스톰V - 3	4	3	210 x 150 x 120			4.24	1