새 벽 흙

재약산행

2009-11-03T02:58:33Z

네파산악회 산행갤러리 사진을 옮기다.

사진 제이

만든이 새벽흙

순서 없이 그냥 주욱.........~~~

새벽흙 241009 밀양 재약산 (오창네파산악회)이야기

2009-10-25T12:01:14Z

이른 새벽 별보기 산행 몸은 무겁다.

4시30기상

세상 어둡고 찬 기운 가득하다,

나의 지론 "운동을 하려면 부지런해야 한다"는 단순한 이야기를 실행에 옮긴다.

어슴프레한 육신을 깨워 자리를 나선다.

늦은 여름 함께 했던 각흘산행 후 2번째 동행하는

오창네파산악회 밀양 재약산행이다.

관광버스의 좌석 불편과 많은시간의 이동,

그걸 잊은듯 비몽사몽 꿈같은느낌이 지나자 밀양에 들어선다.

차장에 보이는 많은사과 과수원이 양쪽 길 가득 눈길을 주게한다.

내가 운전을 하지 않으면 좋기는 하지만 방향에 대한 관심도가 적은데 ...

버스는 목적지를 지금 못찾고 헤매는것 같다.ㅎㅎ

밀양 재약산은(갑자기 영화 밀양 연상된다)

초행이라는 호기심 반으로 찾은 곳이다.

주차장 도착 산악회원 43명이 각자 준비물 정리후 산에 오른다. (11시)

오늘 코스는 얼음골에서 주욱 이어진 돌산 산행 약1.4km계속 오르는 고행길(2시간)->입에서 단내가 나다

1km의 능선산행(30분)->여유 있다,하늘도 보고 갈대도 보고

정상부는 갈대 풍경과 점심 담소(13시)

하산은 4km 표충사로(2시간)->이것 역시 지루하고 힘들다.

내려오는 약 5간 정도 예상하는 약7km 코스다.(17시도착)

금일 재약산행기

주차장 도착 산행준비

얼음골 방향으로 출발

밀양 재약산 얼음골 안내도

산행시작

얼음골에서 오창네파 산악회 기념사진

자 모두 웃으세요 지금이 지나면 오늘 이순간은 다시 없답니다!

이곳에서 우측으로 올라야 하는데 좌측계곡방향으로 잘못갔다가 되돌아 온다. 덕분에 몸은 풀렸다,

이곳부터 약1.4키로 2시간 가량 계속 돌계단을 오르고 올라야 한다.

계속 주욱...오르는 중

단풍속에서 한컷 "붉은색 의상과 잘어울려요"

돌산계곡에서 올라와서 처음 만난 이정표 이제는 능선이 시작이다.

내가 올라온 길 뒤돌아 보자.

멀리 재약산 정상이 보인다

정상부 안내표시

정상에서 보이는 하산길 날이 흐리고 좋지 않다.

정상부 기념사진 촬영 "여러분 모이세요"

모여 모여 정상으로 사람이 많아 표시석이 안보인다,

헤쳐모여

하산길 총무님 사진사로 열심...

자 웃으세요

산악회 임원두분 기념사진

하산길 내려 보며

내려오니 하늘이 푸르다

중간 휴게소에서 이정표를 만나다

여러분 웃으세요

오늘 산행은 어떻게 느끼셨나요?

자 웃으세요 젊어 집니다.

이곳에서 갈라진다.어디로 갈까?

날도 흐리고 비도 올것 같다.어디로 가나 바로 가면 1시간30분 돌아가면2시간??

바로 하산 내려가는중 여기서 부터4키로 미터 2시간 내리막길이 이어진다

표충사 입구

표충사 석탑

표충사 안내

절 입구 표충사 안내도

서둘러 내려와 절도 둘러볼 여유가 생겼다,

겨울로 초입? 날도 빨리 저문다.

매표소에서 버스 주차장을 물어보니 약1km 후방이란다.

아이구!!

지친 걸음에 뚜벅이 된다.

표충사에서 이곳 무료 주차장까지 몸이 무거울 정도로 힘이 빠진다,

도착을 너무 빨리 했나 한가하다.

젖은옷을 갈아입고 자리 잡으니 만사가 귀찮다.

귀가할 시간이 무겁게 몸을 누르지만 피곤이 육신을 아무 생각없이 해주는게 좋다.

그래서 산에 가나 보다...또....

금일 산행 코스

2009 10월 가을무렵 새벽흙 쓰고 그리다.

tag : 여행, 산, 등산, 산행, 사자봉, 표충사, 우리들의 행복한시간, 새벽흙, kkhsir, 오창네파산악회, 밀양 재약산

제90회 전국체육대회 승마 장애물 비월경기(복용승마장)

2009-10-23T19:09:27Z

o 제90회 전국체육대회 (승마)

- 기간 : 2009.10.21~10.23(3일간)

- 장소 : 대전 복용승마장

- 주최 : 대한체육회

- 주관 : (사)대한승마협회 / 대전광역시승마협회

- 경기일정표

구분	월 일	시 간	세 부 일 정	비고
제		13:30 - 14:30	◇연습경기(중장애물비월경기)
1	10.21(수)	14:30 - 15:00	장애물조정
일		15:00 - 16:00	◇연습경기(대장애물비월경기)

		09:30 - 10:30	제1경기 A/G 3 마장마술경기 (01번-09번)
제		10:40 - 11:40	A/G 3 마장마술경기 (10번-18번)
2	10.22(목)	11:50 - 13:00	A/G 3 마장마술경기 (19번-28번)
일		13:00 - 15:00	중 식
		15:00 - 15:30	제2경기 싼죨쥬 마장마술경기 (시범경기)

		09:00 - 09:30	경로답사 및 준비운동
제		09:30 - 12:00	제3경기 중장애물비월경기 “천마” (FEI 238.2.2)
3	10.23(금)	12:00 - 13:30	중식 및 장애물 조정
일		13:30 - 14:00	경로답사 및 준비운동 (FEI 238.2.2)
		14:00 - 16:00	제4경기 대장애물비월경기
		16:30 -	시상식

※ 경기진행에 따라 일정 및 시간이 변경될 수 있습니다.

승마에는 마장마술경기와 장애물비월 경기, 종합마술경기가 있다.

마장마술 경기는

원래 군사적인 훈련의 목적으로 16세기 초에 시작되었다.

60×20m 넓이의 평탄한 마장에서 규정된 코스와 연기력으로 정해진 경로를 따라 말을 다루어내는 마술이다.

보통 초보마술(캄파그느)과 그보다 훨씬 높은 수준의 고등마술(오트에콜)로 구분된다.

장애물비월 경기는

마장에 배치된 대소(大小)·고저(高低) 여러 가지 모양의 장애물을 출발선부터 도착선까지 번호순으로 정해진 평균속도로 뛰어넘는 경기이다. 장애물 수는 경기에 따라 다르나 보통 13∼15개이며,

장애물의 높이도 1∼1.6m(소장애물은 60㎝∼1.2m), 수호(水濠)의 너비는 보통 4m이다.

두 종류의 장애물을 배합해서 만든 복합장애물이 있고 3개의 장애물을 배합해서 만든 트리플장애물이 있다.

승마의 종합마술경기는

한 사람의 경기자가 동일한 말로 제1일에 마장마술,

제2일에 지구력(持久力)경기, 제3일에 장애물경기의 3종목을 실시한다.

그러므로 3일경기 또는 군대경기라고도 하며, 순위는 3개 종목의 득점합계로 정하며

개인순위는 각 경기의 감점 합계로 정하고 단체는 4명 중 상위 3명의 득점합계로 정한다.

2009년 90회 전국체전 승마경기 새벽흙 쓰고 그리다.

tag : 운동, 스포츠, 승마, 우리들의 행복한시간, 새벽흙, kkhsir, 복용승마장, 전국체전 승마경기, 대장애물 비월경기

새벽흙 경상도여행기(경주 현대호텔-기장-용궁사-부산 해운대-골굴사)

2009-10-14T01:53:15Z

근 6개월 만인가 보다?

여행이란 그냥 아무 생각없이 나를 놔주는건데...

나 자신을 놔주는게 그리 쉽지 않다.

이번 여행은 경상도 지역이다.

경주 현대호텔에 숙박을 정하고

경북 기장,해동 용궁사,(포항-해운대 고속도로이용)부산 해운대 영화제 구경?

그리고 경주 골굴사 인근 근교 보문단지.....

그리곳 맛집은 경주나 부산 밀면시식,

현대호텔 중식부페 코스 맛나게 먹기를 생각하고

움직이는 3일짜리 여행이다.

경부고속도로 하행선

경부고속도로 하늘이 너무 푸르고 맑다.

휴게소에서 졸려서 10분 휴식 물한잔

경주 전방 2km 5시간 가까이 운전했다. 졸리다.ㅋㅋㅋ

경주 보문단지 들어서는 입구

현대호텔에서 보이는 보문단지 야경 멀리 경주 월드리조트 불빛이 가깝게 보인다.

여행 피로 때문에 현대호텔에서 저녁 식사로 대신하고 하루를 정리한다.

다음날 코스로 포항고속도로 이용해서 찾아간 해동 용궁사 입니다

동궁입구

대웅전에서 바라본 바닷가

대웅전

바다쪽에서 바라본 전경

동궁입구 식당. 너무나 맛 이 없었던 음식 (쌈밥 8000원) 성의 없는 음식 너무 한것 같다.

간판 안내 그림과 같은 음식은 하나도 없다,그냥 지나가는 뜨내기들만 이 허접한 한기 식사를 해결 할뿐....후회뿐 뿐...

맛 없는 점심에 짜증이 2배 그리고 20분 정도 가니 부산 해운대가 보인다. 무지 막힌다.

해운대 주차 하기도 어렵다 10분에 1000원

영화 한편 보려던 계획은 취소 하고 그냥 바다만 보고 돌아와야 했다.

해운대 입구 영화제 안내소

경주에서 왕복 200km 넘는 거리가 피곤했다.

저녁을 먹고 숙소로 가려고 경주 시내로 향한다.

여기 저기 찾다가 쌈밥은 점심에 먹어서 저녁은 역전에 있는 해장국으로 정했다.

역전방향에 주욱 드러선 해장국집들 전부 노인네들 분이다, 향토음식점 이라서 그런가.

콩나물,김치,묵이 섞여 있고 맛도 밍밍하다,그런데 이것이 여기 전통이라니?

따로 하나식 시켜 맛을본다, 별로!!! 다시는 시도하고 싶지 않다.

전통해장국은 별맛이 특이한점은 없다.

그런데 손님이 많지 않은 이유인지 모르겠지만 국이 미지근한다. 뭔가 특별한걸 기대한 내가 잘못인가 보다!

대구 해장국 간판 길거리에 주욱 고만고만한 집이 주욱 이어져 있다.

다음날 아침 보문단지 산책도 못하고 조식후 바로 20여km 떨어진 골굴사로 향한다.

이곳은 눈감고 그윽하게 기를 느끼는 선무도의 본산이며

숲속에서 가슴으로 들리는 수도승의 독경과 경치를 만날수 있다.

경주 골굴사 절 입구

월성 골굴암 미래여래좌상 안내

산 정상부 골굴암 미래여래좌상에서 불공중인 스님

절 전면부

점심은 경주 현대 호텔로 귀가후 중식부페 남경에서 소주 한잔 반주 삼아 먹었다.

이곳 점심은 일요일만 하는데 제법 음식 내용이 알차고 먹을만하다. 일식과 중식이 같이 나오는데 35,000이다.

한접시 비우고 나니 세상 만사 귀찮다, 창문 넘어 보문단지를 배경으로 낮부터 얼큰해 진다.

점심후 반주까지 그리고 피곤이 밀려 든다.

한숨자고 집으로 가야지...

그냥 가기 섭섭하다.

해서 부산에서 먹어보지 못한 밀면을 저녁에 먹기로 했다.

경주에서 먹는 밀면 은 냉면과 다르다,

쫄면과도 다르다, 냉면+막국수+국수의 중간형태라고 말하면 될까?

고기육수에 비빔밀면과 밀면을 서로 교차해서 먹는 맛도 그만이다.

여행에서 맛보는 맛의 즐거움은 가격과 상관없이 입이 즐거우면 행복하다.

비빔면 4500원

밀면 4000원

이번 경주 여행은 그냥 계획하지 않은 여행이였다,

경주는 찌든 도심에서 벗어나

나 자신을 다시 돌아보는 곳

마음 하나 또 다른 시간을 만나고

돌아간다. 09년 10월 중순 새벽흙 쓰고 그리다.^0^

tag : 여행, 기장, 해운대, 산행, 해동용궁사, 골굴사, 경주현대호텔, 사는이야기, 밀면, 우리들의 행복한시간, 새벽흙, kkhsir, 대구해장국

새벽흙 승마 이야기(대전 복용 승마장)

2009-10-08T20:05:25Z

요즈음 대전에는 전국체전준비로

복용승마장 역시 분주하다.

묵은때를 벗기고

시합 준비로 이곳 저곳 페인트 칠하고 청소하고..........바쁘다 바뻐 관계자들은

오늘 머리를 올려 하늘은 보니

가을하늘 구름 은 높고 푸르다.

천고마비.

말이 살찌는 계절이라.

난 말등에 앉아 오늘도 같은 느낌을 반복하면서

1시간 운동한다.

이곳은 실내마장이 없는관계로 실외마장에서 땀흘리고 먼지마시고..

말과 똑같이 같은 환경에서 움직였다.

한시간 금방 지나간다.

그리고 즐거운 기분으로 마친다.

마방에서 말을 준비한 후 대마장으로 내려간다.

오늘 타는말은 파도 (암말) 안장의 위치와 사이즈를 다시한번 확인한 후 기승한다

기승후 준비운동하기

가을 볕이 장난이 아니다.온몸을 둘둘 막고 말을 탄다.경속보로 몸을 움직인다.

햇빛이 따가워서 한쪽 구석에 음지에서 움직이려니 공간이 협소한것 같다.

한20분 정도 움직여 좌속보와 좌구보로 몸을 푼다

하늘 한번 푸르고 맑고 높은 전형적인 가을 하늘 이다

말을 몰고 그늘에서 나올 생각이 없다

좌속보 & 우구보

대마장 풍경

혼자서 빙빙 돌면서 황제 승마중..ㅋㅋ

우구보 & 좌구보 정리운동

오늘은 복용승마장의 높고 푸른 가을 하늘 아래서...새벽흙 쓰고 그리다

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새벽흙 볼링 이야기

2009-10-05T11:23:42Z

볼링 이야기는

나에게는 사연이 많은 스포츠다.

10대에 첫 볼링장 경험은 종로의 세운상가에 있는 곳 이였는데

볼보이가 볼링핀을 주워 담던시절이 있었던걸 생각하면 혼자"픽"하고 웃었본다.

10년 정도 미친듯 볼링장에 살았던 기억이 새삼스럽다.

그리고 10년만에 찾았다.

이곳 오창볼링쎈타는 따끈한곳이다.

개장한지10일정도..

깨끗하고 동네볼링장으로 그만인것 같다.

10년만에 볼링공을 찾고 신발을 신고

볼링을 해본다.

스트라익에 공이 쓰러지는맛 이맛에 볼링을 하지 않나 쉽다.

간간히 스프레스 풀러 와야겠다.

볼링핀 째려보기

던지고 나면 후회

스페어 처리가 필요해

스페어 처리했나 못했나?

스트라이크 핀 넘어가는 소리 이맛에 볼링을 한다.

tag : 운동, 스포츠, 볼링, 우리들의 행복한시간, 새벽흙, kkhsir, 오창볼링쎈타

새벽흙 승마이야기(복용승마장)

2009-09-26T22:56:22Z

대전에 있는 복용승마장에서 하루 한시간을 보냈다.

유성구 덕명동 산10-11 위치한 이곳은

(042-825-2852)야외 마장으로

1994년 전국체전을 대비하여 만들어 졌으며

현재는 대전 시설관리공단에서 운영한다.

넓은 야외마장은 일반에게 공개되어 쿠폰제 운영과 레저스포츠 대중화에 힘쓰고 있다.

10회권 22만원

월회원 35만원

가격이 비교적 저렴하며 특히 학생은 20% 할인해준다.

다만 실내 마장이 없어 야외에서 기승하여야 하는 불편아닌 불편도 있다.

복용승마장 찾아가는길

한밭대학교 방향 좌회전

복용승마장 전경

사무실(무척 친절하다)에서

마필 배정 받고

마방에서 안장을 찾아서 조마사에게 전달후 말을 몰고 기승장으로 간다.

약간의 경사로를 내려가야 한다.

둥근 통나무 하나가 놓여져 있다 .

이곳에서 기승한다

원형 꼬갈콘 에서 코치 가 초보자 교육중

기승후 평보와 경속보 준비중

평보중

좌속보

10분 정도 평보와 경속보 좌속보를 한후에

좌속보와 구보

좌속보 중

좌구보 좌속보

한시간 기승후 마무리 운동 중

먼지 펄펄나는 오후 대전에 있는 복용 승마장에서 새벽흙 쓰고 그리다.

tag : 스포츠, 우리들의 행복한시간, 새벽흙, kkhsir, 승마기, 승마장탐방기, 복용승마장

새벽흙 승마이야기(태산승마타운)

2009-09-23T18:06:24Z

환경이 바뀌면 스트레스가 오지만

변화는 분위기 개선과

새로움 이란 호기심을 자극 하기에

재미를 여기서 찾으면 또다른 즐거움을 느낄수 있다.

해서 변화로 선택한 곳이

청원 낭성 산아래 400고지에 위치한 태산 승마장이였다.

승마장 부지-25.230m2-7700평-(충북 청원군 낭성면 지산리 426-2-산75 043-258-8000)

실외승마장-2200평

실내승마장-460평

산악코스-3km

입구 간판

실외마장

실내마장

산밑에 승마타운 전원부지 200평분양에 8000만원 이라고 말했던가?

2층에서 바라본 마장 실내

우측문 마방 입구

서울근교나 메이저급 빼고는

개인이 운영하는 제법 시설규모가 큰 개인마장이라는 소식을 듣고 찾았다.

초행길 찾기는 쉽지 않지만 물어 물어 네비 도움으로 가보니 산속 깊숙이 숨어 있다고 해야 하나?

"겨울에 눈오면 장난이 아니올시다!"

혼자 생각일까?

새롭게 지어진 건물이여서 모든것이 깨끗하다.

4월에 개장해서 장점은 새롭다는것이고 단점은 아직 인프라가 덜 갖추어져 있다,

코치도 그렇고 너무나 안전에만 촛점을 강조한다

(단:안전쪼기 의무 착용 승마는 잘 되있다)

처음 초보 승마자가 시간을 계속 투자해 평보,속보,구보까지 그리고

외마장에 나가기까지는 시간투자를 해야 할것 같다.

이곳 태산은 원래 목장이란다.

여기 대표 曰

"전원주택 분양을 함께 하고 동호인과 좋은공기 마시면서

승마도 하고 전원생활을 꿈꾸는 모임형태로 운영하고 싶다"고

말에 관한 장비가 모두 새것이고?

외승도 언제든지 할수 있단다? 말했다.

ㅎㅎㅎ

찬찬히 전원주택지, 산책로 ,등산로, 공사중인 곳 모두를 설명과 함께 향후 계획도 듣고

마장에도 들어가 봤다.

마장은 단열 조립 H빔 건물인데

가운데 마장을 넣고 입구쪽은 사무실과 식당 회의실 샤워실이 있고

반대편은 마필방이 좌우로 20여두 조마하도록 설치되어 있다.

약간의 아쉬움은 마방에 철문과 시멘트 블럭으로 만들어져 있는게 아쉬워 보인다.

원래 마방의 구조는 나무로 좌우를 둘러 말의 거주 안전에도 대비해야 하는데..,

이제는 말을 타고 승마의 재미를 느껴볼 시간이 되었다.

직사각형 실내마장460평에 꼬깔콘이 2개의 원형으로 정리되 있고

내가 타는시간이 사람이 없는 관계로

편하게 말이 마방에서 나와 한가하게 평보부터 몸을 풀면서 기승을 할수 있었다.

특히 이곳을 관람온 사람은 1층

혹은2층 대기실에서 전면 유리창을 통해서 관람도 할수 있도록 잘 꾸며져 있다.

이곳에 승마코치는 3명 이다.

12년 경력의 2급자격 남자코치 1명,

3급 자격자 1명

그리고 안전구조교육을 수료한 여자 코치1명이 있다.

태산승마타운은 초보자들이 안심하고 말을 타고 배우기는 그만인 것 같다.

하지만 초보 중심이다 보니까 기승수가 있는 사람인 경우 다양한 경험은

하기 어렵고 말도 다양하게 준비 되지 못한 아쉬운 점 도 있다.

특히 외마장 사용과 외승로는 향후 자마를 대상으로만 개방한다고 하니 아쉽다.

(코치 曰 "기승시 안전사고 , 보험이 안되서 개방을 못 한다고?"

"ㅎㅎㅎ"그럼 마방에서 계속 뺑뺑이만 돌라는 이야기인가! )

그럼 이곳은 앞으로 초보자 천국으로 남을지 모르겠다.........

이제는 말 타는데 전념하자.

좌속보와 좌구보로 몸을 푼다.

한30분 정도 움직이자

몸도 어느정도 풀리고 땀도 난다.

텅빈 마장에서 혼자 말과 움직이는 맛도 솔솔하다.

우속보과 우구보까지 계속 고,고,고

구보사인과 동시에 움직임이 편하게 연결이 되지 않는다.

한 반스텝 정도 엉키느 느낌도 든다.

고삐를 양보할까?

당길까?

느을 잡고 가면서도 느끼는 갈등이다.

등에 땀도 나고 어느정도 몸이 풀어져

좌속보ㅡ 우구보ㅡ평보 순으로 돌아가면서 정리하고 마쳤다.

09년가을 어느날 태산승마타운 탐방기 새벽흙 쓰고 그리다.

다녀와서

나의 평가

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새벽흙 맛집이야기 풍년집 막국수

2009-09-22T23:23:25Z

풍년들

주소

충북 청원군 오창읍 양천리 777-14

043-211-0776-

오창과학단지 생명공학원구소 맞은편

분위기

기타

방문일

2009.09.22 (화)

주요메뉴

막국수6000원 /만두국6000원

상차림

나의 평가

다녀와서..

난 밥보다 국수가 좋은데..

그중에서도 냉면과 막국수가 좋다.

밥보다 가격대가 비싼것도 냉면이나 막국수가 아니던가?

물론 맛이 좋아야 한다는것이 제일의 명제이지만...

우연이 들른 이집은 주인장이

경기도에서 막국수를 했다는 (경기 이포대교 근방에 유명한 곳 많다)데..

자부심이 상당하다.

육수를 한입 적시는데 약간은 진한듯 뒷맛이 씁쓸한 후추향과 약재 맛도 느껴진다.

입맛이 천길이라 느끼는 사람이 각각이겠다.

나쁘지도 그렇게 뛰어나지도 않은것 같다.

풍년집 막국수를 10여분 기다려 ..육수로 입을 적시며..

기다림의 재미

나오면 무지막하게 양손으로 비벼서 (가위는 사용안한다)

한입 크게 베어 먹는다.

메밀과 면과의 비율에 따라 질감이 입맛에서 끊기는것이 다른데

이곳은

꺼칠하지 않고 부드럽다.

중간정도. 달달한것이라고 말해야 할까?

육수와 막국수는 맛이 천차만별이라!

내 입맛에 맛으면 맛이있는것 아니겠는가?

당신과 내 입맛은 다르니까! ㅎㅎㅎㅋㅋㅋ

입구

차림표-메뉴가 너무나 많아ㅅ서리...

실내에서

육수

기본 상차림

비빔막국수 6000원

부비부비

시식

-끝-

새벽흙 세상 맛 보기 ^-^

tag : 맛집, 막국수, 우리들의 행복한시간, 새벽흙, kkhsir, 풍년들

050909 새벽흙 영인산 이야기

2009-09-06T09:18:47Z

오늘은 충남 아산시 영인면 염치읍 에 위치한 영인산 이다.

이곳의 등산코스로는 아래와 같은데
아산향교 - 미군부대막사터 - 깃대봉 - 정상- 아산향교 (2시간30분)
염치 강청가든 - 영인산성 - 정상 - 깃대봉 - 약수터 - 강청가든(2시간)
세심사 - 정상 - 깃대봉 - 약수터 - 영인산성 - 정상 - 세심사(2시간)
영인산휴양림 - 휴양림공원-상투봉-하산 - 닫자봉-상투봉-연화봉-영광의탑-깃대봉 -영인산정상(363m)-

약수터 - 영인산성 - 아산향교-(5시간/14km) ->코스를 선택해서 산책이 아닌 산행으로 둘러보기로 했다.

자고로 산행의 재미는 꼭 높기만 할 필요는 없다,

아기자기하고 산세와 경치가 조화로워야 하는데

이곳이 그런곳 같다.

정상이 363미터 낮은산 인데도 올라보면

전남 영암의 월출산 보다는 못하지만

서해의 월출산? (나만의 생각)

같이 전체적인 조화가 오밀조밀 잘 구성되어 있다.

특히 가볍게 걷는 산책코스와 별도로

등산코스를 잘 선택하면 심심치 않은 산행을 할수 있는곳 이 이곳이다.

충남 서북부지역에 위치한 영인산은

옛부터 산이 영험하다 하여 영인산(靈仁山)이라 부르고 있고

정상에 백제초기의 석성으로 추정되는 영인 산성이 위치하고 있으며

청일전쟁 등 전적이 있는 전략적 요충지로 『민족의 시련과 영광의 탑』이 시설되어 있어

많은 관광 및 탐방객이 즐겨 찾은 곳이다.
산 정상에 서서 전체를 한바퀴 돌면서 조망하면

서해바다, 삽교천, 아산만방조제와 아산시가지를 한눈에 둘러 볼 수 있으며,

낮은산 조망으로 누구나 쉽게 접근할수 있는것이 큰 장점 같다,

영인산 휴양림입구

금일 산행코스

이정표 계속 오른다 나즈막한 능선이 휴얌림공원까지 약1시간 오르면 된다,

휴양림에서 만난 이정표

상투봉에서

나무계단으로 잘 가꾸어진길을 100미터 오르면 만나는 상투봉 풍경

한시간 20분 정도 오름후간단히 점심을 먹고 나니 2시가 넘었다

우측길로 하산해서 임도로 온길을 돌아가는길도 있고

좌측길로 내려간후 앞에 보이는 능선을 넘는 코스도 있어 후자를 택한후 다시 한시간 정도 걸었다.

멀리 올라온길이 보인다

상투봉에서 왼편계단으로 내려선다

30미터 정도 나무계단이 이어져 있다.

하산길 이름 모를 들꽃

상투봉에서 780미터는 하산길

닫자봉까지는 오르막길이며 자일도 잡고 올라야 하는 험한길 이나

땀깨나 흘려 올라야 한다,

산행 재미가 나름 솔솔 하다.

닫자봉 가는 오르막 코스-

이코스는 사서 고생인것 같다.

임도로 편하게 갈수도 있는데 날이 더운오후3시 땀깨나 흘렸다

중간 코스 닫자봉 거쳐서 임도로걸어

연화봉까지는 편하게 걸을수 있다.

닫자봉에서 만난 이정표

큼직한 공간의 휴식공간에서 잠시 쉴수 있다.

닫자봉에서 바라본 연화봉,깃대봉 영인상 정상부

약30분 걸려 걸으면서 임도로 오른다.이곳은 편안한 산책코스 같이 잘 정리되어 있다.

정상에 산림연구소와 박물관 공사로 어수선한게 흠이지만...

약수터를 지나 연화봉오르는길은

우측은 산으로 돌로 만든 계단이(콘크리트) 계속이어져 있고

좌측길로는 편하게 오를수 있는 차도길도 만들어져있다.

멀리 탑이 보인다.

민족의 시련과 영광의 탑

탑에서 좌측으로 가면 정상으로 오르는 길이 나타난다

20분 정도 오르면 깃대봉과 정상을 만날수 있다,

마치 거대한 배 모양을 한 휴게전망대가 우람하게 산정상에 위치하고 있다.

전망대에서 바라보는 전경

전망대 뒤편 약10미터 전방에 있는 정상 표시석이 바닥에 깔려 있다.

정상이다 363미터 자리 미니산을 3시간 걸려 올랐다.

내려가면서 만나는 작은 봉우리 깃대봉이다

깃대봉 정상에서

절경이다 이제는 하산이다

그래도 내려가는건 편하지 아니한가.

가벼운 맘으로 모든걸 뒤로하고 내려 가세 내려가....050909 -새벽흙 쓰고 그리다

tag : 산, 등산, 연화봉, 산행, 깃대봉, 상투봉, 영인산, 닫자봉, 새벽흙, kkhsir

현대제철 정몽구 회장

2009-09-02T23:31:24Z

정몽구 현대자동차 그룹 회장이 크게 웃었습니다.

2일 당진 현대제철 일관제철소 '초도 원료 입하식'에서 정 회장이 빨간 버튼을 누르자 항만의 하역기가 화물선의 철광석을 컨베이어벨트에 옮겨 싣기 시작했고, 곧이어 정 회장의 표정이 확 밝아졌습니다. 박수를 치며 흐뭇한 얼굴로 바닷가를 응시했습니다.

정 회장의 웃음에는 이유가 있습니다. 이날이야말로 2005년 이래 5년간의 노력이 결실을 맺는 순간이었으니까요. '고로(용광로)를 갖춘 제철소를 만들겠다'는 목표를 이루기 위해 정 회장이 보여준 노력과 애정은 특별했습니다. 브라질에서 철광석을 수입하는 계약을 맺었을 때는 직접 지구 반대편까지 날아가 문서에 사인을 했고, 공사 막바지에는 한 달에 3~4번 공장을 직접 찾으며 진행 상황을 확인할 정도였지요.

올해에는 현대제철뿐만 아니라 그룹 계열사 직원들까지 줄을 이어가며 일관제철소를 방문했는데, 그 이유가 회장의 지시 때문이었다고 합니다. '직접 보고 자부심을 느끼라'는 의도라고 합니다.

철강업에서 고로를 보유하는 건 업계의 '메이저리그 진입'으로 간주됩니다. 전기로로 고철을 녹여 철근이나 형강을 만드는 것보다 고로에 철광석을 녹여 자동차용 강판이나 선박용 후판을 만드는 것이 훨씬 더 고급이고 수익성 좋은 제품을 만드는 길이기 때문입니다.

지금까지 국내에 고로를 갖고 있는 회사는 포스코가 유일했지만 이제는 현대제철이 가세했기에 국내 철강업계가 원톱에서 투톱 체제로 바뀔 전망입니다. 고로가 내년에 하나, 후년에 하나 완공되면 생산량 기준으로 세계 10위권 철강회사가 됩니다. 고로 때문에 회사 위상이 달라지는 것이지요.

현대제철의 달라진 위상은 이날 참석한 내빈 중 가장 눈에 띄는 사람이었던 브라질 철광석 업체 발리(Vale) 사장이 잘 웅변해 줬습니다. 브라질 최대의 국영기업이자, 세계 최대의 철광석 회사인 발리의 마틴스 사장은 이날 "몇년 전 상상하던 제철소가 지금 건설돼 꿈이 현실로 실현된 순간을 맞이하고 있다"며 "현대제철의 장대한 역사가 실현되는 위대한 자리에 참석하게 돼 영광"이라고 말했습니다.

세계 주요 철강사들은 글로벌 경제위기로 감산을 실행하고 있는 마당에, 철광석을 1년에 450만톤씩 11년 동안 가져가기로 새로 계약한 '귀한 손님'에게 화끈한 립서비스를 해 준 것이지요.

현재제철의 오늘은 공격적인 투자의 결과물이라 할 수 있습니다. 다른 대기업들이 현금을 사내에 쌓아놓고 투자를 꺼리고 있던 시기에 정 회장이 5조 4800억원을 투자해 제철소를 만든 결과이죠. 그 결과 회사의 위상을 높였을 뿐만 아니라 7만 8000여명에 이르는 고용효과(연세대 도시교통과학연구소 추산)까지 창출했고, 만성적이었던 자동차용 강판과 조선용 후판 공급부족도 어느 정도 해소하며 산업계 전체에 도움이 됐습니다.

정 회장은 이날 "고로 사업으로 제2의 도약을 이루겠다"며 "최고 수준의 제품경쟁력을 갖춘 제철소가 되기 위해 임직원 모두 최선을 다해 달라"고 말했습니다. 앞으로의 현대제철의 성과를 기대해 봅니다.

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