한국안전연대조직관리

우물이 더럽다고 침 뱉지 마라

2009-11-24T10:05:29Z

안전관리자 역량강화 워크숍

2009-11-06T16:04:06Z

Download #1 : 건설현장_안전관계자_역량강화_워크숍_실시안내(사업장).hwp (125.0 KB), Download : 6

~> 위의 첨부자료 다운 받으십시요..

회원 여러분 안녕하십니까..

금번 본 협회에서 안전관리자 여러분들에게 재해예방에 필요한 실무교육과

현업에서 유용하게 활용할 수 있는 안전관련 자료들을 회원님들께 제공하고자,

공단 서울지역본부와 공동으로 워크숍을 마련하였사오니 많은 참석바랍니다.

일 시 : 2009년 11월 12일 (목요일) 14시~17시 까지

장 소 : 공단 서울지역본부 14층 강당

참석인원 : 선착순 100명

교육부문 : 건설부문

교 육 비 : 무료 (안전관련 자료 USB 무료 제공 / 다양한 유료자료 포함)

신청방법 : 신청서(첨부자료) 또는 유선 신청 (02-461-6261 담당자 전경찬)

* 자료 준비 등으로 참석의사를 미리 연락주시면 감사하겠습니다.

* 공단 및 협회의 공문이 필요하신 분들은 연락주시면 바로 발송하여 드리겠습니다.

"안전!"

일본군 장교였지만 친일파는 아니다?

2009-11-04T17:46:47Z

일본군 장교였지만 친일파는 아니다?

친일인명사전 시비는 '도둑이 몽둥이 들기'

09.11.03 11:10 ㅣ최종 업데이트 09.11.03 14:43

김갑수 (kim gabsoo)

▲ 박정희 전 대통령의 아들 지만씨가 지난 10월 26일 민족문제연구소를 상대로 "친일인명사전에 박 전 대통령을 게재해서는 안 된다"는 가처분신청을 한 사실이 2일 드러났다.

친일인명사전

박지만씨가 자기 아버지 박정희 전 대통령이 친일인명사전에 등재되는 데 이의를 제기하여 민족문제연구소를 상대로 가처분신청을 했다는 소식은 우리를 착잡하게 만든다. 경위야 어떻든지 그것은 아버지의 이름을 좋게 남기고 싶은 자식의 마음이 반영되었을 터이기 때문이다. 모름지기 그는 자기 아버지가 애국자였다고 생각하고 있을 것이다.

누나 박근혜 의원도, '5·16은 구국의 영단'이었으며 '아버지는 국가를 위해 사신 분'이라는 말을 공개석상에서 한 바가 있다. 그러므로 자식 된 도리로서 아버지가 반민족 행위자의 대열에 끼는 것을 어떻게 해서든지 막아보려고 노력하는 것이 효도라는 생각을 했을 수도 있다.

박지만씨는 자기 아버지가 단지 일본 군대의 군인이었다는 이유만으로 친일파라고 간주될 수는 없다고 한다. 또한 자기 아버지는 일본 관동군이 아닌 만주국 군대의 소속이었으므로 친일파라고 할 수는 없다는 것이다. 뿐만 아니라 그는 자기 아버지가 조선민족을 괴롭힌 증거가 전혀 없다고 믿고 있는 것 같다.

물론 친일파의 개념과 경계는 모호한 것이다. 게다가 우리 민족은 세계사의 흐름이 전제왕권의 시대에서 근대 공화정의 시대로 이행하는 과정에서 무려 36년(을사늑약부터 계산하면 41년) 동안이나 일제의 지배를 받았다.

이 긴 시간 동안 가치관이나 역사관 따위의 혼동이 적잖이 빚어졌을 것이다. 그리고 사람이라면 누구나 민족이나 국가보다는 자기 자신이나 가족이 더 소중하다는 생각을 했을 수도 있다. 예컨대 이번 친일인명사전에 오르는 서정주 시인 같은 이는 대일본제국이 영원할 줄 알았노라고 솔직히 고백하기도 했다. 따라서 우리가 만약 그 시대에 살았더라면 과연 어떻게 살았을 것인지를 자신 있게 말할 사람은 거의 없다고 본다.

대한민국은 반민족행위자에게 세계에서 가장 관대한 나라

▲ 만주군 시절의 박정희 전 대통령. 그는 만주 육군군관학교와 일본 육사를 졸업한 뒤 해방 전까지 만주군 장교로 복무했다.

임시정부에서는 이미 1920년대부터 친일파 청산의 지침을 세워 놓고 있었다. 임시정부는 이른바 반민족 행위자 '7가살(七可殺)'을 선언, '죽여도 되는 일곱 가지 유형'의 처단 대상을 정해 놓았다.

1. 일본인 2. 매국적(賣國賊) 3. 고등경찰, 형사, 밀고자 4. 친일부호 5. 적의 관리 6. 불량배 7. 배반자

또한 1941년 임시정부에서 발표한 건국강령에는, '적에게 부화(附和)한 자와 독립운동을 방해한 자는 선거권과 피선거권을 박탈한다'고 부칙으로 규정해 놓았다.

일본군 장교였던 박정희는 임시정부가 천명한 지침에 의하면, 제5항 '적의 관리'에 해당하는 자로서 '죽여도 되는 자'의 경우가 된다. 아니면 최소한도 부칙에 있는 '적에게 부화한 자'로서 선거권과 피선거권을 박탈당해야 하는 경우이다. 그런데도 박정희는 점령국의 군인으로서 피점령국의 국가원수가 된 인류사의 아주 희귀한 사례에 속한다.

가처분신청 내용에 따르면, 박지만씨는 "(박 전 대통령이 근무한) 만주군은 일본 관동군과는 별도로 창립된 만주국의 군대였으며, 특히 그들은 조선의 독립군 토벌과 같은 활동에 참여한 사실조차 없으므로 (민족문제연구소의 판단은) 그 기초가 되는 사실관계마저 잘못됐다"는 것이다.

이처럼 그는 자기 아버지가 관동군이 아닌 만주국 군인이었으므로 친일파가 아니라고 한다. 혹시 그는 만주국을 일본이 아닌 중국의 우방국쯤으로 알고 있는 것은 아닌지 모를 일이다. 하지만 명백한 역사적 사실은 만주국은 1931년 일본이 자작극으로 연출한 만주사변 이후 대륙 침략을 위해 급조한 괴뢰정부였고 일본 관동군의 지휘체제에 있었으며 나아가 1930년대 일본 경제성장에 결정적인 뒷받침이 됐다는 점이다.

만주국은 일본의 군대와 관료들을 위한 훈련장, 통제경제, 건축, 도시계획 등 일본 근대화의 실험장이었다. 게다가 만주군은 침략군을 상대로 혁혁하게 저항한 중국 팔로군을 소탕하는 임무를 수행하는 군대이기도 했다. 박지만씨의 아버지는 바로 이런 군대에 몸담고 있었던 장교였다.

1931년 만주사변부터 1937년 중일전쟁 그리고 1945년 제2차세계대전 기간 동안 일본제국에 협력한 중국인들도 많았다. 국민당과 중국 공산당은 대일협력의 주모자들을 사형 등으로 처벌했다. 이 과정에서 만주국의 고위관리들은 중화인민공화국에 의해 모두 강제수용소에 수용되었다.

혈서의 '진충보국'은 만주국을 위해 충성한다는 것이었나

박정희는 조선인으로서 극히 이례적으로 만주군관학교와 일본 육군사관학교를 나온 황국 군인이었다. 그가 박지만씨의 주장처럼 직접적으로 조선인을 괴롭혔거나 독립군을 소탕한 역할을 맡지 않았을 수도 있다. 역사 기록들은 이 문제에 대해 상반된 평가를 내리고 있다. 그가 조선인에게 악명 높았던 간도특설부대 소속으로 '조센징' 토벌에 의욕적이었다는 주장이 있는가 하면, 이와 달리 그가 비록 일본 군인이었지만 민족정신이 투철했다는 주장도 있다.

"박 전 대통령 부대와 대결했던 팔로군 이운창 부대에는 조선인 청년들이 포함되어 있었습니다. 연변에는 당시 이 부대원이었던 조선인 독립운동가의 회고록도 나와 있습니다. 그러니 박 전 대통령이 만주군으로서 조선인 청년들 섬멸전을 벌인 것은 분명한 사실입니다. 그런데 이제 와서 토벌한 일이 없다니요?" (민노당 이정희 의원, '박정희 전 대통령 명예훼손 무죄판결에 부쳐')

"몸은 왜놈의 번견(番犬) 노릇을 하고 있지만 힘을 길러 독립해야 한다. 이런 시대에 우리가 배울 것은 군사학뿐이다. 조국을 잃은 조선인 생도로서의 생활은 그렇게 순탄하지가 않아 우리끼리는 눈물도 많이 흘렸다." (조갑제 '내 무덤에 침을 뱉어라')

필자는 위 두 주장이 어느 면에서 모두 부질없다고 생각한다. 이것은 박정희가 친일파인지 아닌지를 가리는 데에는 하등 관계될 바가 없기 때문이다. 친일파를 가리는 기준에는 여러 가지가 있을 수 있겠지만 가장 적확한 것은 '자발성'이 아닐까 한다.

박정희는 소학교 교사를 하다가 자발적으로 만주군관학교를 지원했다. 게다가 그는 '진충보국멸사봉공(盡忠輔國滅私奉公)'이라는 혈서까지 써서 제국주의자들을 감동시켰다. 이 혈서에서 말하는 나라는 만주국이 아닌 일본이라는 것을 박지만씨가 모를 리 없다. 그러니 그가 친일파가 아니라는 주장은 공허하기 짝이 없다고 할 수밖에 없는 것이다.

▲ 일본 육군사관학교 시절의 박정희 전 대통령.(원내)

"물에 빠진 개는 때려야 한다"

민족문제연구소에 따르면 이번 친일인명사전 발간에는 1991년 연구소가 발족한 때부터 18년 간에 걸쳐 3천여 종의 문헌 자료를 수집ㆍ분석하고 250만 명의 인물 데이터베이스를 구축해 왔으며, 2001년 편찬위원회가 구성된 후 본격적인 연구 조사와 검수ㆍ심의 작업에만도 8년의 시간이 소요되었다고 한다.

이렇게 광범위하고 방대한 작업 끝에 가려낸 친일파 수가 고작 4370명밖에 안 된다는 것은 (우리 민족의 주체적 우수성을 알게 해주는 면도 있지만) 한편으로는 이 작업이 얼마나 신중했는지를 방증하는 것이라고도 할 수 있다.

우리가 알고 있듯이 2차세계대전 직후부터 1950년대 초까지 프랑스의 드골 정부는 대독협력자 숙청을 진행했는데 전국적으로 약 35만 명(당시 프랑스인 116명 중 1명 꼴)에 대해 서류 검토가 있었고 이 가운데 12만 명이 재판을 받아 9만 8000명이 실형을 선고 받았다. 1500명은 정식 재판 후 사형, 8000~9000명은 재판 없이 처형됐으며 2만 명의 여성 부역자들은 삭발 등의 모욕을 감수해야 했다.

그리고 놀랍게도 나치 점령이 있은 후 무려 50년이 경과한 1994년 프랑스인 폴 투비에는 뒤늦게 나치협력 혐의가 포착되었다. 프랑스 레지스탕스를 소탕한 민병대장이었음이 밝혀진 것이다. 그런데 이미 민족반역죄의 공소시효는 지난 뒤였다. 그러나 프랑스 정부는 폴 투비에를 체포해 공소시효가 없는 '인간 또는 인류에 반하는 죄'로 기소해 무기징역을 받도록 했다.

2년 후인 1996년에는 파리경찰국장과 예산부장관을 지낸 실력자 모리스 파퐁이 전격 체포되었다. 그는 전쟁 중 괴뢰정부인 비시정권에 부역했으며 유태인을 강제수용소에 보내는 서류에 서명한 것이 폭로되었기 때문이었다. 그는 87세의 나이임에도 10년형을 언도 받았다. 그가 97세에 죽었을 때 프랑스의 어느 신문은 '질기게도 치졸한 기회주의자'라고 경멸하는 기사를 내보냈다.

덴마크는 1만 4000명, 노르웨이는 2만 명, 네덜란드는 4만 명, 벨기에는 5만 명을 과거 청산을 위해 사법처리했다. 이에 비하면 대한민국은 얼마나 관용적인가? 처벌하자는 것도 아니며 재산을 몰수하자는 것도 아니다. 그리고 공직에서 물러나라는 것도 아니다. 다만 사전에 등재하여 기록으로 남기자는 것일 따름이다. 그런데도 왜 이렇게 난리들인가? 그들은 민족문제연구소를 '빨갱이'로 매도하면서 연구소의 해체를 주장하기도 하니 이만 하면 적반하장도 유만부동이 아닐 수가 없다.

다소 잔혹하긴 하지만 '물에 빠진 개를 건지면 때려야 한다'는 격언이 있다. 그래야 건져준 사람을 물지 않는다는 것이다. 다른 나라 같으면 이미 응징되었어야 할 사람들이, 응징은커녕 오히려 영달하니까 이제는 건져준 사람을 되레 물려는 형국이 전개되고 있는 것 같다.

에서 퍼 옴.

tag : 친일파.박정희., 박지만.친일인명사전

크레인 작업의 안전 2

2009-10-20T14:14:17Z

-. 안전을 위한 조치사항

가. 안전성 확보를 위한 관계법령

o 크레인 제작기준 및 안전기준에 따라 설계·제작·설치·사용하고

있는지의 여부를 확인하기 위하여 설계·성능(완성) 및 정기검사실시

(산업안전보건법 제34조)

o 기준에 적합한 방호장치를 부착하여 사용하고 있는지 여부 확인

(산업안전보건법 제36조)

o 6개월에 1회이상 유자격자에 의한 자체검사 실시

(산업안전보건법 제36조)

o 작업시작전 안전점검(산업안전 기준에 관한 규칙 제117조)

- 권과방지장치·브레이크·클러치 및 운전장치의 기능

- 주행로의 상측 및 트롤리가 횡행하는 레일의 상태

- 와이어로프가 통하고 있는 곳의 상태

크레인 작업의 안전 1

2009-10-14T16:16:57Z

크레인 작업의 안전

http://cafe.daum.net/ksmagih/Gz6n/14

목 차

Ⅰ. 크레인 안전의 개요

Ⅱ. 크레인 작업시 안전수칙

Ⅲ. 줄걸이 작업

Ⅳ. 크레인의 점검 및 보수

Ⅴ. 크레인에 의한 재해사례

1. 크레인 안전의 개요

1) 크레인 작업의 위험성

o 줄걸이 작업방법 불량에 의한 하물의 낙하

o 와이어로프의 안전율 부족에 의한 와이어로프 파단

o 줄걸이용 와이어로프가 훅크로부터 이탈o 크레인과 벽체와의 안전통로 미확보에 의한 협착 우려

o 리프팅 마그네트 부착 크레인의 경우 하물낙하 위험

o 옥외작업이 많아 날씨의 영향을 많이 받음.

o 중량물 취급에 따른 다른 근로자에게 위해를 줌

o 전기를 사용한 구동부가 많아 감전우려가 많음.

o 타워크레인의 설치·해체시 고소작업으로 인한

추락위험이 큼

tag : 크레인

달비계를 이용하여 외벽 도장 작업중 추락

2009-09-08T09:06:55Z

달비계를 이용하여 외벽 도장 작업중 추락

http://cafe.daum.net/ksmagih/JVoh/130

     ■발생월일 : 2004. 10. 20 10:40분경
     ■소 재 지 : 서울시 은평구
     ■시 공 사 : ○○건설(주)
     ■공 사 명 : ○○맨션 재건축공사
     ■피 재 자 : 도장공, 34세
     ■사고유형 : 추 락
     ■피해정도 : 사 망

     ■달비계를 이용하여 외벽 도장작업을 하던 중 옥상층 난간에 결속한 섬유로프가
       풀리면서 피재자가 추락하여(19m) 사망한 재해임.

     ■공사규모 : 지하1층, 지상7층 [공사금액 : 1.950백만원 ]

    2. 재해상황도

    3. 재해발생상황

        o 당 현장은 아파트 재건축공사현장으로 피재자외 2명은 섬유로프에 부착된 달비계를
          이용하여 외벽도장작업을 진행하고 1명은 아파트 내부에서 작업을 보조하였음.

        o 10:40분경 지상7층부터 작업을 해내려오기 위해 달비계를 타고 작업을 하려던 중
          옥상난간에 묶어두었던 섬유로프가 풀리면서 피재자가 추락하여(19m) 사망한 재해임.

      【재해상황단면도】

    4. 원인.대책

      【원인】

        o 달비계를 섬유로프 결속상태불량
          - 달비계를 이용하여 외부 도장작업을 할 때에는 달비계용 섬유로프가 풀리지 않는
            방법(옥매듭으로 결속하고 로프 끝부분은 클립으로 체결)으로 견고한 구조물에
            결속하여야 하나 섬유로프의 결속상태가 불량.

        o 수직구명줄 미설치
          - 달비계를 이용하여 도장작업을 할 때에는 달비계용 섬유로프 외에 안전대 착용을
            위한 수직구명줄(안전대부착설비)을 설치하여야 하나 미설치.

      【대책】

        o 달비계 섬유로프 결속철저 및 점검철저
          - 달비계를 이용하여 외부 도장작업을 할때에는 섬유로프가 풀리지 않는 방법
            (옥매듭으로 결속하고 로프 끝부분은 클립으로 체결)으로 견고한 구조물에 결속.

          - 달비계를 이용하여 도장작업을 할 때에는 작업시작전 로프의 결속상태
            (풀리지 않게 조치되었는지 여부) 점검철저.

        o 수직구명줄 설치 및 안전대(추락방지대)착용철저
          - 달비계를 이용하여 도장작업을 할 때에는 달비계용 섬유로프 외에 수직구명줄
            (안전대부착설비)을 설치하고 안전대(추락방지대)를 구명줄에 걸고 작업.

tag : 달비계. 섬유로프.

축열조(탱크)내부 사다리식 통로에서 이동중 추락

2009-09-08T09:01:36Z

축열조(탱크)내부 사다리식 통로에서 이동중 추락
http://cafe.daum.net/ksmagih/JVoh/129

     ■발생월일 : 2004. 10. 20 9:20분경
     ■소 재 지 : 경기도 시흥시
     ■시 공 사 : (주)○○이엔지
     ■공 사 명 : 발전설비 축열조 설치공사
     ■피 재 자 : 도장공, 45세
     ■사고유형 : 추 락
     ■피해정도 : 사 망

     ■발전설비 축열조 설치공사 현장에서 축열조(탱크) 내부에 도장작업용 비계 작업발판에
       수직으로 설치된 사다리식 통로를 이용하여 내려오던중 추락하여(16m) 사망한 재해임.

     ■공사규모 : 축열조 탱크 1기 [공사금액 : 456백만원 ]

    2. 재해상황도

    3. 재해발생상황

        o 당 현장은 에너지 공장내 축열조(탱크:Ø16.33m, H=19.525m) 1기 설치공사
          현장으로 8:30분경 피재자와 동료작업자 5명은 함께 축열조(탱크) 내부 도장작업을
          실시하기위해 피재자등 3명은 탱크내부에서 나머지 3명은 외부에서 작업을 실시함.

        o 19:20분경 피재자가 7단 비계 작업발판(17m)에서 도장작업을 마치고 작업발판
          단부에 수직으로 설치된 사다리식 통로를 이용하여 내려 오던중,

        o 사다리식 통로에서 실족하여 몸의 중심을 잃고 탱크바닥으로 추락하여(16m)
          사망한 재해임.

      【재해상황단면도】

    4. 원인.대책

      【원인】

        o 사다리식 통로 설치 상태 불량
          - 사다리식 통로의 길이가 10m 이상인 때에는 5m 이내마다 계단참을 설치하여야
            하나 미설치 하였으며, 또한 기울기는 80° 이내로 설치하지 않고 수직으로
            설치할 경우에는 높이 2m를 초과하는 지점부터 등받이 울을 설치하여야 하나
            미설치.

      【대책】

        o 사다리식 통로 설치 철저
          - 사다리식 통로 설치시 길이가 10m 이상인 때에는 5m 이내마다 계단참을 설치하고,
            기울기는 80° 이내로 설치.(높이 2m를 초과하는 지점부터 등받이 울을 설치한
            경우에는 그러하지 아니함)

        o 수직이동용 안전대 부착설비 설치 등으로 추락 방호조치 실시.

tag : 축열조탱크).수직이동용 안전대

철근 인양작업중 와이어로프가 파단되어 지브 낙하

2009-09-08T08:57:53Z

철근 인양작업중 와이어로프가 파단되어 지브 낙하

http://cafe.daum.net/ksmagih/JVoh/128

     ■발생월일 : 2004. 10. 14 17:58분경
     ■소 재 지 : 충북 당진군
     ■시 공 사 : ○○물산(주)
     ■공 사 명 : ○○화력(주) 7,8호기 신설공사
     ■피 재 자 : 철근공, 39세
     ■사고유형 : 낙 하
     ■피해정도 : 사 망

     ■터빈발전기 기초슬래브 상부에서 이동식크레인(40ton)으로 기초용 철근다발(0.8ton)을
       운반 하던중 크레인의 러핑(Ruffing) 와이어로프가 파단되며 지브가 낙하하여, 유도자인
       피재자가 지브에 맞아 사망한 재해임.

     ■공사규모 : 화력발전소 2기 [공사금액 : 702억원 ]

    2. 재해상황도

    3. 재해발생상황

        o 당 현장은 화력 7, 8호기 건설공사현장으로 7:00경부터 피재자 등 7명이 7호기
          터빈 발전기 기초 기둥철근 조립작업을 실시함.

        o 철근 하역작업을 위하여 7:30분경부터 이동식 크레인을 설치하여 철근 하역작업을
          실시함.

        o 17:58경 크레인으로 철근(0.8ton)을 인양하여 지브를 180° 회전시키자, 지브를
          잡아주던 러핑와이어로프가 파단되며 지브가 낙하하여 슬래브에서 조립용 철근
          하역작업을 하던 피재자가 지브에 맞아 사망한 재해임.

      【재해상황단면도】

    4. 원인.대책

      【원인】

        o 와이어로프가 시브(Sheave)에서 이탈
          - 철근 하역작업 중 철근을 작업자가 좌우 또는 전후로 밀고 당김에 의한 과도한
            지브의 흔들림 발생시 기복 동작으로 와이어로프가 시브에서 이탈됨.

          - 지브 기복용 와이어로프가 시브에서 이탈, 시브와 시브에 끼인 상태로 구동하여
            와이어로프 다량 손상.

          - 소선이 절단된 와이어로프의 강도저하에 의해 철근하역 중 와이어로프 파단.

        o 부적격한 와이어로프 사용
          - 일정 기복 구간에 와이어로프가 반복적으로 시브에 접촉하여 기복용(Luffing)
            와이어로프의 다수에서 한 꼬임의 수가 10%이상 절단된 것을 교체하지 않고 사용.

        o 작업시작전 점검 미실시
          - 크레인 작업시 와이어로프가 통하는 곳의 상태등을 철저히 점검하고 장비의
            이상유무를 확인한 후 작업을 실시하여야 하나 미실시

      【대책】

        o 기복용 와이어로프 이탈 방지조치 철저
          - 크레인 작업중 중량물을 작업자가 좌우 또는 전후로 밀고 당기는 작업금지 및
            과도한 지브의 흔들림 발생시 기복동작금지

        o 부적격한 와이어로프 사용 금지
          - 와이어로프의 한가닥에서 한 꼬임의 수가 10%이상 파단시 와이어로프 교체.

        o 작업시작전 점검 실시
          - 크레인 작업전 와이어로프가 통하는 곳은 이상유무를 철저히 확인한 후 작업.

tag : 지브크레인.철근.터빈 발전기