낯선 곳에서 逍遙하기

블러그 운영에 대하여 알립니다.

2009-10-11T17:12:37Z

일단 이번 여행이 끝난 만큼 당분간 블러그를 닫아둘까 하다가,
스크랩해 가시는 분들도 있고, 여행 팁을 참고하시는 분들도 있을 듯해 그냥 두기로 했습니다.
그렇다고 아무것도 안 올리고 버려두기는 무안하니,
지난 여행에서 있었던 에피소드나 사는 이야기를 가끔 올려볼 생각입니다.
아마 상당히 부정기적이겠지만, 심심할 때 놀러들 오십시오.
항상 건강하고 즐거운 날들 보내시길......

상하이에서 다시 길을 찾으며...

2009-10-11T17:09:58Z

이번 여행의 마지막 여행지, 상하이.
어느덧 1년 5개월이 되었다.
당연히 만족도, 불만족도 많은 여행이었다.
무엇보다 처음 계획했던 나라들의 반 정도를 이번 여행에서 가지 못한 아쉬움이 크다.
그래서 이번 여행을 '1차'로 부르고, 한국으로 돌아가면 '2차'를 준비할 생각이다.
1차에서의 시행착오를 줄여야겠지.
언제 2차 여행을 떠날지는 모른다.
다만 1년 안에 배낭을 다시 꾸릴 수 있었으면 좋겠다.
(부모님이 이 글을 안 보셔야 할 텐데......)
인천공항에 발을 내딛는 그 순간부터 시간은 한 지점으로 흐를 것이다.
어디로 이어질지 나도 모르는 길,
그래서 다시 한번 설레일 그 길 위에 서는 날을 향해......

상하이박물관에서 가장 인상적이었던 도자기 인형들.

옛 건물과 새 건물.

상하이의 명소인 예원(豫園) 입구의 상가.

예원의 다양한 모습들.

용을 형상화한 담장이 예원의 특징 중 하나라고 한다.
용의 머리와 몸통.

항아리 모양으로 열린 담장.

푸동 지구의 야경.
상하이의 랜드마크로 불리는 동방명주(東方明珠)가 보인다.

tag : 중국, 상하이, 상해, 동방명주, 예원, 푸동 지구

쑤저우에서 친구를 만나다.

2009-10-07T15:11:26Z

쑤저우(苏州)의 핑장루(平江路)에 있는 밍타운유스호스텔(Mingtown Youth Hostel, 苏州明堂靑年旅舍)의 도미토리에 머물고 있다.

핑장루는 작은 물길을 따라 간장둥루(干將東路)에서 둥베이제(東北街)까지 이어진 길로,

역사예술 거리로 지정되어 있다.

옛집을 살린 카페, 찻집, 기념품 가게, 화랑 등이 있고, 관광객을 태운 나룻배가 물길을 지나가기도 한다.

쑤저우의 볼거리인 졸정원, 사자림, 박물관이 멀지 않고, 상가 거리인 관첸제(관전가)도 가까워 편하다.

쑤저우에 도착해 짐을 풀고 주변을 한 바퀴 둘러본 뒤,

원래 천진에 살고 있다가 쑤저우로 내려온 지는 석 달 정도 되었다는 친구 영재에게 전화했다.

졸정원 앞에서 만나 신시가지 격인 원구(園區)의 아파트로 가서 정말 오랜만에 집밥도 먹고,

가까운 찐지후(金鷄湖)에서 불꽃놀이, 음악분수 공연을 보면서 생맥주도 마시고,

다시 한인상점들이 모여 있는 곳에서 소주도 마시며 회포를 풀었다.

다음날에는 줘정위안(拙政園)과 쑤저우박물관, 베이스타(北寺塔) 등을 둘러봤다.

연휴가 최고조에 이른 때라 어디를 가도 사람들이 가득해서,

중국 4대 명원(名園)에 세계문화유산이라는 졸정원에서는 그저 사람들 뒤만 따라다니는 수밖에......

그날 하루 사람들에게 부대끼고 나서는 가이드북에 나오는 쑤저우의 볼거리는 거의 포기 상태.

저녁에 다시 영재 집으로 가 식사를 하고, 식구들과 함께 찐지후 서쪽에 자리잡은 엑스포 센터 쪽으로 갔다.

호수와 이어지는 물길을 따라 최신식 건물들이 들어서 있고,

정말 큰 백화점과 상가들, 기념관(멀티플렉스 극장, 공연장, 레스토랑 등)이 호수 주변에서 화려한 조명을 빛내고 있다.

이런 곳은 어떤 가이드북에도 안 나오기 때문에 일반 여행자들은 오기 어렵다.

비록 가이드북에 나오는, 세계문화유산에 등록된 곳들은 제대로 보지 못했지만,

그래도 친구 덕분에 다른 여행자들은 보기 어려운 곳도 구경하고,

간만에 맛있는 집밥과 소주도 먹는 호사를 누렸다.

고맙다, 친구여!

핑장루 물길.

핑장루 물길 위의 조그만 무대에서 공연중인 사람들.

졸정원.

물의 이미지를 최대한 살린 정원이라고 한다.

북사탑.

오나라 손권이 어머니를 위해 세운 목탑으로, 남송 시대에 재건되었다.

금계호의 불꽃놀이.

새 둥지의 이미지를 차용한 엑스포 기념관.

내년 상하이 엑스포의 일부 전시가 이곳에서 열린다고 한다

가까이에서 찍은 기념관.

중국은 건물 모서리에 야간 조명을 하는 건물이 많다.

호수 주변의 한 조형물.

숙소가 있는 평강로의 야경들.

tag : 중국, 소주, 쑤저우, 졸정원, 금계호, 북사탑, 찐지후, 핑장루, 평강로

사람들 속에서 서호西湖를 혼자 거닐다.

2009-10-06T18:45:53Z

항저우(杭州)는 무엇보다 시후(西湖)로 유명한 곳이다.

동서 3.2km, 남북 2.8km에 이르는 인공 호수로,

고사성어 ‘와신상담(臥薪嘗膽)’과 관련 있는 미녀 서시(西施)의 아름다움에 빗대 붙인 이름이라고 한다.

백거이(白居易)와 소동파(蘇東坡)가 항저우 태수/지사를 지내며 각각 쌓아올린 제방이 바이티(白堤)와 쑤티(蘇堤).

쑤티가 서쪽으로 치우쳐 호수를 길게 남북으로 나눈다면,

바이티는 북쪽으로 치우쳐 자연 섬 고산(高山)을 연결하며 짧게 동서로 나눈다.

다시 쑤티 서쪽으로 양궁티(楊公堤)가 있어 호수를 세분한다.

호수 안에는 인공 섬 3개가 떠 있다.

그 중 가장 큰 섬인 샤오잉주(小瀛洲)는 ‘호수 안에 섬이 있고, 섬 안에 호수가 있’는 양상으로,

서호십경(西湖十景) 중 하나인 산탄인웨(三潭印月)의 배경이기도 하다.

서호는 이제 주위로 탑, 절, 기념관, 박물관, 정자, 별장 등이 모여 거대한 공원이 되었고,

기존의 서호 10경 외에 두 번의 10경이 추가되어 서호 30경까지 정해져 있다.

항저우에서도 비와의 악연을 끊지 못했다.

이틀 동안 비가 와서 숙소에서 제대로 나가지를 못했다.

일정을 연기하고 비가 그치기를 기다려 서호 주변을 한 바퀴 둘러보고,

다음날은 시내의 오산광장(吳山廣場)과 허팡제(河坊街) 옛 거리를 다녀왔다.

중국 건국 60주년이 되는 국경절과 추석 연휴 기간이라 어디를 가도 현지인들이 넘쳐난다.

연인과 함께라면 해가 진 후의 서호에서 제법 로맨틱해질 수 있을 것이다.

음악 분수 앞이나 정자, 유람선 선착장 등의 인기 많은 곳은 여전히 많은 사람들로 북적거리지만,

호수가 워낙 크고 넓기 때문에 걷다 보면 조용한 곳도 나오고,

찻집이나 레스토랑도 야외 테이블을 내놓아 운치 있는 야경을 즐기며 이야기를 나누기에 좋다.

물론 나는 혼자 앉아 사람 구경, 호수 야경 구경이나 하다 바람 맞으며 숙소로 들어와야 했지만......

호수 북동쪽의 후빈루(湖濱路)에 음악 분수가 있다.

오전에 2번, 오후에는 4시부터 30분 간격으로 공연(?)을 한다.

오산광장의 야외무대에서 축하 공연중이다.

tag : 중국, 백제, 항주, 서호, 음악분수, 항저우, 소제, 바이티, 쑤티, 오산광장, 서호십경

황산에서 구름바다 속을 헤매다.

2009-10-02T00:30:19Z

‘五嶽歸來不看山, 黃山歸來不看嶽

오악에 오르니 다른 산은 보이지 않고,

황산에 오르니 오악조차 보이지 않더라.’

(五嶽은 東의 泰山, 西의 華山, 中의 嵩山, 北의 恒山, 南의 衡山)

황산에서 유명한 삼기(三奇)는 기송(奇松), 기암(奇岩), 운해(雲海)라고 한다.

이중 운해는 다시 동해(東海), 서해(西海), 천해(天海), 북해(北海), 전해(前海)로 나뉜다.

최고봉은 연화봉(蓮花峰)으로 해발 1,864m, 전체 넓이는 한라산보다 조금 더 넓다.

지도에 표시된 거리가 맞다면,

나는 백아령-북해-배운정-서해대협곡-천해-연화정-옥병루-자광각을 잇는 계단길을 오르내리며 약 23km를 운행했다.

베트남 하롱베이에 이어 날씨가 문제였다.

처음 산행 시작하는 1시간 정도만 황산을 그나마 볼 수 있었을 뿐,

서해대협곡으로 내려갔다 천해로 올라와 하산할 때까지 나는

머리에 물방울이 송글송글 맺히는 구름바다 속을 헤매야 했다.

기암도 기송도 운해도 보이지 않는 하얀 어둠.

운해를 보러 갔다가 운해 속에 갖혀 버린 하루.

하루만에 서해대협곡까지 도는 코스는 중국인들도 무리라고 만류했고,

가이드북도 황산에서 하룻밤 자는 것이 좋다고 했지만,

황산 위에서의 숙박비는 부담스러웠다.

입장료만도 230위엔, 지금 환율로 약 43,000원인데,

전날 다녀온 중국인에게 물어 보니 가장 싸다는 숙박비(도미토리)가 200위엔이라고 한다.

지금 내가 머물고 있는 유스호스텔(황산 기차역이 있는 툰시) 도미토리가 35위엔.

나름 산을 좀 탈 줄 안다고 생각하는 터라 약간 무리를 하기로 했다.

그 대신 백아령까지의 2시간 오르막길은 시간과 체력 안배를 위해 비싸긴 해도 케이블카(80위엔)를 타고 올랐다.

그렇게 시작한 황산 산행에서 구름바다에 갖혀 버리고 만 것이다.

모르겠다.

옥병루, 천도봉까지 와서 본격적으로 하산하기까지 구름은 하늘과 황산을 가리고 있었다.

북해나 천해에서 구름이 지나가길 기다렸다면 황산의 진면목을 볼 수 있었을까?

시간과 체력 안배는 나쁘지 않았지만, 하산길에 양쪽 무릎에 이상 신호가 왔다.

거의 계단으로만 이어진 산길이어서 그럴 것이다.

다음날, 무릎은 걱정했던 것보다 증상이 없어졌으나,

예상한 대로 허벅지와 종아리가 심하게 당긴다.

항저우(抗州)로 떠나기로 한 일정을 하루 뒤로 미뤘다.

* 중국의 입장료에 대해서......

다른 건 몰라도 중국의 입장료(유적, 문화재, 공원 등) 하나만큼은 다른 나라가 따라갈 수 없다.

큰 볼거리가 아니어도 이래저래 포장을 하거나 다른 것과 묶어서 입장료를 받으니,

패키지 팀들이 아닌 개별 여행자들은 내외국인을 불문하고 입장료에 대해 불만들이 많다.

다른 물가와 비교하면, 아무리 경제 개방을 했다고는 해도 사회주의 국가를 표방하고 있는 중국이 맞나 싶을 정도로 전혀 공익적 개념이 없다.

심지어 황산에서 가장 유명한 소나무인 영객송(迎客松) 앞에서 사진을 찍기 위해서는 30위엔을 따로 내야 한다.

눈에 빤히 보이는 소나무의 5m 앞에 울타리를 세우고 돈을 받는다.

그러다 보니 돈을 내지 않고 소나무를 배경으로 사진을 찍으려는 사람들로 발디딜 틈이 없다.

처음엔 관리를 국가가 직접 하지 않고 민간 기업이 위탁받아 하기 때문인가 생각했다.

그런데 얼마 전 기사를 보니 지방정부가 재정 수입을 위해 입장료를 경쟁적으로 올리고 있다고.

중국의 입장료에는 지나치게 거품이 많다.

tag : 중국, 황산, 연화봉, 서해대협곡, 북해, 전해

우한에서 장강을 건너다니다.

2009-09-25T16:16:52Z

우한(武漢)에 온 첫날에는 황산으로 가는 기차표를 예약하고 중산다다오(中山大道)로 가는 시내버스를 탔다.
중산다다오 지역은 19세기 서구 열강과 일본 등이 지배하던 곳으로 다양한 양식의 당시 건축물이 남아 있는 곳이다.
지금은 우한 최고의 번화가가 되어 백화점들과 식당, 카페 등이 늘어서 있다.
이곳까지 간 주목적은 중국은행에서 여행자수표를 환전하는 것.
은행 입구에서부터 환전상들이 붙는다.
중국에 위폐가 많다는 이야기를 들어 이들을 무시하고 은행으로 곧바로 입장.
창구에서 바로 환전해 주지 않고, 입구의 Duty Manager에게 가 서류 작성, 여권 복사 등을 거쳐야 한다.
마침 나를 담당한 사원이 신입사원인지, 옆에서 사수가 붙어서 일일이 절차를 가르쳐 준다.
덕분에 시간이 조금 더 걸린 듯.
환전을 모두 마치고 나니 창구 앞의 조그만 기계에 불이 들어오면서 친절도를 체크해 달라는 메시지가 나온다.
선택 여부는 만족, 보통, 불만족 세 가지.
결과는 사수에게 반영되고 시간도 조금 지체되었지만,
신입사원이 서툴면서도 가끔 웃음을 띄어 주어 만족을 눌러 줬다. ^^

다음날은 장춘관, 황학루, 후베이성박물관을 둘러봤다.
장춘관(長春館)은 장춘자(長春子) 구처기(丘處機)라는 도인이 세운 도교 사원.
신도들이 마당에서 수련도 하고, 긴 머리카락을 말아올린 도인들이 종교 활동을 하기도 한다.
황학루(黃鶴樓)는 악양루, 난창(南昌)의 등왕각(縢王閣)과 함께 강남 3대 명루로 꼽히던 곳.
지금은 엘리베이터가 있는 철근 콘크리트 건물이 되었고, 악양루처럼 주변을 공원으로 꾸며 놓았다.
황학루에서 시내버스를 타고 박물관으로 가다보면 장강(長江, 양쯔강)을 건넌다.
스모그가 가득한 우한에서 보는 장강은 그다지 감흥이 없다.
중국에서 처음 가본 박물관인 후베이성(湖北省) 박물관은 볼 만했다.
전시물도 알차고 전시 설명과 팸플릿도 괜찮아 시간 가는 줄 모르고 구경했다.
오늘은 기차를 2번 갈아타고 황산으로 간다.

장춘관 입구.

태청전. 도교 사원의 중심 건물.

장춘관의 길[道].

도교의 종교성(기복 신앙)을 엿볼 수 있는 안내 간판.

원하는 내용에 따라 등을 바치고 비는 신이 정해져 있나 보다.

장춘관 내 한 건물의 예쁜 벽.

황학루에 오르면 장강이 보인다.

박물관에 전시된 편종(編鐘).

2,400년 전 초나라 제후 증후(曾候)의 무덤에서 발굴되었다고.

연주를 위해서는 10명의 악사가 필요했다고 한다.

* 숙소에서 인터넷이 연결되어 밖에 나가지 않는 동안 계속 블러그에 접속을 시도했다.
우회 프로그램이 서버에 연결이 잘 안 되는 것이다. 연결되어도 금방 끊어지고.
블러그에 글 2개 올리는 데 이틀의 저녁 시간과 한나절이 걸렸다.
물론 계속 노트북 앞에 붙어 앉아 있었던 건 아니지만, 정말 못할 일이다.

tag : 중국, 무한, 호북성, 우한, 황학루, 장춘관, 후베이성 박물관

악양루에 올라 동정호를 바라보다.

2009-09-25T09:07:42Z

꿈에 그리던 정도는 아니어도 내심 기대가 컸던 악양루(岳陽樓)에 올랐다.

오죽하면 ‘천하제일수 동정호(天下第一水洞庭湖),

천하제일루 악양루(天下第一樓岳陽樓)’라 했을까마는......

지금의 악양루는 주위를 단장해 몇몇 기념관을 포함하는 공원으로 꾸며져 있다.

솔직히 조금 실망했음은 사실이다.

무엇보다 동정호가 그때의 동정호가 아닌 것이다.

군산(君山)은 생각보다 멀어 흐리고, 물은 탁한 갈색이며,

모래 운반선들이 엔진 소리를 내며 끊임없이 오르내린다.

글과 그림 속의 山水는 없고, 현실만 남아 있다.

이럴 때 상상력이 필요한 법.

공원 입구에서 악양루로 가는 길에 있는 시비(詩碑)와

쌍공사(双公祠) 안의 전시물을 그냥 지나치면 안 된다.

악양루에 올라 옛 시들과 그림들을 떠올리는 데 큰 도움이 된다.

동정호와 악양루.

가운데 노란 지붕이 악양루.

五朝樓觀. 다섯 나라에 따라 달라진 악양루의 모형을 전시해 둔 곳.

당, 송, 원, 명, 청대에 각각 중수가 되어 모양이 모두 다르다.

왼쪽부터 명대, 청대, 파란 지붕은 아니고, 노란 지붕이 지금,

지붕만 살짝 보이는 것이 당대, 맨오른쪽이 송대의 악양루.

악양루 측면.

악양루 뒷면(동정호 반대편).

악양루 앞에 두 개의 정자 중 선매정(仙梅亭).

삼취정(三醉亭).

악양루 정면.

공원 맞은편 상가의 작은 무대에서 경극 연습중인 사람들.

프로들은 아닌 듯한데, 아주머니들의 무표정이 압권!

tag : 중국, 악양, 악양루, 동정호, 웨양, 삼취정, 선매정

창사에는 왜 간 거야?

2009-09-24T09:11:13Z

침대 표가 없어 등받이가 넘어가지 않는 잉쭈어(硬座)에 앉아 12시간 가까이 야간 기차를 탔다.
3인용 자리 하나에 꼬마 아이를 눕히는 바람에 자리는 더욱 좁아진데다,
꾸벅꾸벅 졸다가도 녀석의 발길질에 몇 번이나 깨야 했다.
졸다가, 음악 듣다가, 통로에 나가 담배 피다가 하며 시간을 보냈다.

베트남 하노이부터 계속 비를 달고 다닌다.
웨양(岳陽)에 도착하자마자 비가 내려 또 낭패를 겪었다.
숙소를 잡아 샤워와 빨래부터 하고, 구이린(桂林)에서 찍은 사진 정리를 하니 점심 시간.
비가 와서 가장 가까운 식당으로 가 국수 한 그릇 먹고 낮잠을 잤다.
1시간만 자려다 피곤하기도 하고 비도 계속 내리길래 내처 3시간 가까이 잤나 보다.
하루가 그냥 지나가 버렸다.

다음날, 웨양에서 2시간 거리의 창사(長沙)를 다녀왔다.
창사는 후난성(湖南省)의 성도로 웨양보다 훨씬 큰 도시지만,
크게 매력이 없어 웨양에서 다녀오기로 한 것.
마왕퇴한묘(馬王堆漢墓)에서 발굴된 유물이 전시되어 있는 후난성박물관과
장식, 주희, 왕양명, 증국번, 모택동 등의 흔적이 있는 악록서원(岳麓書院), 이 2곳이 주목적이었다.
먼저 웨양 기차역으로 가서 모레 우한(武漢)으로 가는 기차표를 예약하고,
다시 기차로 1시간 반을 달려 창사에 도착한 것까지는 그래도 좋았다.
창문이 안 닫혀 혼자 찬바람을 맞은 것 말고는.
그런데 가장 기대가 컸던 박물관이 오늘 휴관이란다.
이런...... 뭔가 기운이 다 빠져나가는 듯했다.

만두로 점심을 때우고 박물관 옆에 있는 열사공원(烈士公園)을 잠깐 둘러봤다.
중국에서는 보기 드문 무료 공원인데, 건국 60주년 행사 준비로 이것저것 설치하느라 분주했다.
공원을 나와 물어물어 버스를 타고 안록서원으로 향했다.
안록서원은 북송시대인 976년에 세워져 원, 명, 청을 걸친 중국 4대 서원 중 하나로,
1926년 후난 대학으로 이름을 바꿨다고.
서원 후문 쪽으로 나오면 악록산공원과 연결되며,
중국 4대 정자 중 하나라는 애만정(愛晩亭, Autumn-admiring pavilion)이 가까이 있다.
시간이 없어 악록산공원은 애만정만 보고 나와야 했다.

창사역 매표소에는 아침부터 유난히 많은 사람들이 모여 있었고, 오후에도 마찬가지였다.
아마도 10월 1일 국경절 연휴 기간의 기차표를 예매하려는 사람들로 보였다.
기차표 살 엄두가 나지 않아서 웨양으로 돌아올 때는 버스를 이용했다.
웨양 버스 터미널에 도착한 시간이 저녁 7시 50분.
가까운 기차역으로 걸어와서 숙소 방향으로 가는 버스를 기다리다 보니
버스가 거의 다니지 않고 택시들만 잔뜩 모여 있다.
이상하다 싶어 정류장에 있는 노선표를 살펴봤다.
버스별로 조금씩은 달라도 대개 저녁 8시 전후가 막차 시간!
벌써 버스가 끊긴 것이다.
오늘은 예상 못한 일이 참 많이도 벌어진다 싶었다.
그래도 현지인들이 몇 명 서 있길래 혹시나 싶어 20여 분 기다리다가
결국 택시를 타고 와선 컵라면과 빵, 맥주 한 병, 물 등을 사들고 숙소로 왔다.
정말 빡빡하게 하루를 보내긴 했는데 실속은 그다지 없는 하루였다.
술인줄 알고 마셨는데 알고 보니 무알콜 음료였다는......

건국 60주년 행사 준비중인 열사공원.

악록서원 현판.

악록서원으로 들어가면 바로 오른편으로 문묘 입구가 있다.

문묘에 모셔진 공자.

공자를 모신 大成殿 앞에서 학생들이 한창 게임중이었다.
지금을 살아가는 중국 학생들에게 공자란?

주희가 직접 썼다는 節, 孝, 忠, 廉 네 자가 서원 강당에 각인되어 있다.

서원 후문 쪽으로 가는 주랑.

뒤쪽 언덕에서 내려다본 서원.

연못을 내려다보는 정자, 애만정.

마오쩌뚱(毛澤東)이 쓴 현판.

애만정 안에서 카드 놀이를 하는 사람들.
중국 사람들은 정말 카드 놀이를 좋아한다.

tag : 중국, 공자, 주희, 창사, 악록서원, 악록산

임시로 이용할 싸이월드 미니홈피.

2009-09-19T10:02:17Z

IP 우회 프로그램을 돌리니 인터넷 속도가 무척 느려지는군요.

'freegate'라는 프로그램을 쓰는데,

이 녀석이 제대로 실행되면 좋겠건만, 어제 같은 경우는 10번 넘게 해도 안 되더군요 .

오늘은 일찍 계림으로 다시 나가 기차표를 예매하고 웨양(악양)으로 가는 일정이지만,

혹시나 하고 한번 해본 게 연결되어 간신히 블러그에 글을 올리고 있습니다.

덕분에 출발도 늦어지고 있고.

싸이월드 미니홈피 주소를 알려 드립니다.

하다하다 안 되면 임시로 이곳에 일정 정도만 올리겠습니다.

예전 회사 일로 싸이월드 가입하고 미니홈피는 아예 신경도 안 쓰다가,

어쩌다 보니 이런 일로 사용하게 되는군요.

네이버 블러그도 생각해 봤지만, 무슨 회원 가입 인증인가 하는 단계에서 막혀 버렸습니다.

휴대폰도, 집전화도, 범용 공용인증서도 없어서 말이죠.

어쨌든 다음 블러그에 글이 오래 안 올라와서 생사(?)가 궁금하신 분은 아래 주소로 한번 가보시면 되겠습니다.

모두 건강하시죠?

http://minihp.cyworld.com/pims/main/pims_main.asp?tid=54456718

'다이어리'에 글이 있습니다.

리지앙 유람 - 트레킹, 대나무배 타기

2009-09-19T09:47:49Z

다음날 리지앙(이강) 유람을 위해 양디(楊堤)로 갔다.
주로 패키지 팀들은 점심도 제공되는 유람선을 타고 계림에서 양수오로 내려온다.
이게 좀 터무니없이 비싸기에 일반 여행자들은 양수오에 숙소를 정하고,
이강 유람의 하일라이트라는 양디-씽핑(興坪) 구간을 둘러본다.
이강 유람은 크게 계림-양디-씽핑-양수오의 순이다.
방법은 여러 가지인데,
씽핑에서 양디 근처까지 가다가 다시 씽핑으로 돌아오거나,
양디에서 출발해 씽핑으로 내려오는 코스를 많이 택한다(4~6인승 대나무배).
양수오에서 출발지인 씽핑이나 양디까지는 버스를 타고 가야 한다.
물론 양수오까지 배로 내려오지 않으면 도착지에서 양수오까지 버스를 탄다.
배는 대개 한 대당으로 계산하고,
양수오의 여행사에서 계약하는 것보다 출발지에서 배 주인과 협상하는 게 조금 싸다.

나는 씽핑에서 라오차이샨(老寨山)에 오를 계획이어서 양디에서 씽핑으로 가기로 했다.
버스를 타고 양디에 도착하면 바로 선착장 앞이고 호객하는 이들이 몰려 든다.
처음엔 씽핑까지 200위엔을 달라고 한다. 현재 1위엔은 약 180원.
들은 바가 있어 가볍게 웃어 주고 몸을 돌리니 따라오며 얼마를 원하냐고 하다 바로 100위엔으로 떨어진다.
원래 계획은 양디에서 나같은 홀로 여행자를 만나 같이 비용 분담을 할 생각이었지만,
대부분 일행이 있는 중국인들이고, 서양인 한 명은 양수오에서 계약해 가이드와 함께 온 상황.
둘러보니 선착장 입구에 도보 여행자에게 표(16위엔)를 파는 곳이 있다.
일단 정보나 얻자 싶어 들어가 보니 중국인 몇 명이 표를 사고 있다.
잠깐 고민하다 나도 걸어가기로 했다.
이 구간을 트레킹하기도 한다는 정보를 듣기도 했다.

결론부터 말하면 도보와 대나무배를 병용했는데, 괜찮은 선택이었다.
랑시(浪石)까지 걸어가 강을 건널 때,
할머니 뱃사공의 권유로 구마화산(九馬畵山)까지 30위엔을 주고 대마무배를 탔다.
구마화산에서 씽핑까지는 시골 마을을 구경하며 다시 걸었다.
씽핑으로 와서 국수 한 그릇 먹고 쉬다가, 라오차이샨에 올라 주위 풍광을 즐기고,
버스를 타고 양수오로 오니 오후 6시.
오전 9시에 양디로 가는 버스를 탔으니,
약 9시간 동안 이강유람의 하일라이트를 예상보다 적은 비용으로 골고루 즐긴 셈이다.

랑시 마을.

이강 유람에서 보는 풍경들.

20위엔 지폐 뒷면에 있는 '甲天下' 풍경.

지폐 그림에 나오는 곳. 구도를 맞춰 보려 여러 번 시도했으나 실패.

구마화산. 아홉 마리의 말을 찾아 보시길......

라오차이샨에서 바라본 씽핑 풍경.

tag : 중국, 계림, 리지앙, 양수오, 이강 유람, 씽핑, 양디, 구마화산, 갑천하

자전거로 달리는 양수오.

2009-09-19T09:38:50Z

양수오에 도착한 날부터 비가 내리다말다 한다.
이러다 아무것도 못하겠다 싶어 날은 좀 흐려도 자전거를 빌렸다.
해가 났다가 비가 내리다가 하는 날씨에 자전거로 이곳저곳 돌아다녔다.
월양산을 보고 우룡 강변을 달리다 비를 만나 급히 농막으로 피하기도 하고......

가이드북을 보면,
'구이린(桂林)의 산수는 천하제일이고 양수오(陽朔)은 구이린에서 제일이다'는 말이 있다고 한다.
산세도 기묘하여 둘러볼 만하다.

* 위의 한자는 중국에서 쓰는 간체자가 워드 프로그램에 없어 적용되지 않았음.
* 가이드북에 나오거나 내가 들은 중국어 발음은 가급적 표기했으나, 그렇지 않은 경우는 한자를 우리나라 발음으로 표기하였음.
* 이하 중국과 관련하여 올리는 글은 같은 조건.

시내 한가운데에 저런 바위산(?)이 솟아 있다.

양수오 시내의 리지앙(漓江) 주변의 모습.

호접천(蝴蝶泉) 입구. 나비 모양을 한 연못이 있는 곳.

유롱(遇龍) 강변. 상류에서 내려온 대나무배가 모이는 곳.

이곳은 리지앙과 달리 손으로 젓는 배로, 주로 2인승이다.

대나무배를 부분 해체해 트럭에 실어 다시 상류로 간다.

월양산(月亮山) 입구. 중간에 반달 모양의 구멍이 있어 생긴 이름이라고.

tag : 중국, 계림, 리강, 리지앙, 양삭, 양수오, 월양산, 호접천

접속이 차단된 다음 블러그.

2009-09-15T19:20:28Z

중국 정부에서 다음의 블러그로 못 들어가게 차단해 놓았군요.

한참 동안 검색해서 IP 우회 프로그램을 깔아 겨우 들어왔습니다.

우회 프로그램이라고 다 되는 건 아니어서 또 버벅버벅......

일단 저는 난닝과 구이린(桂林)을 거쳐 양수오로 들어왔습니다.

이곳은 아직도 찜통입니다.

난닝에서 바로 벗어나기 위해 선택한 야간 기차가 냉방이 되지 않아서 지난밤에는 제법 고생이었습니다.

날씨도 좋지 않아서 오늘은 산책이나 하며 좀 쉬려 했지만, 블러그 때문에 신경 쓰느라 조금 피곤하군요.

블러그가 차단되어 얼마나 자주 글을 올릴 수 있을지 모르겠네요.

인터넷에 제 노트북을 연결할 수만 있어도 어떻게 가능할 듯도 한데 말이죠.

무선 인터넷 되는 곳을 잘 찾아봐야겠습니다.

혹 글이 늦어지더라도 너무 걱정은 마시길......

하노이를 떠나며...(漢詩風으로)

2009-09-13T22:34:19Z

구름은 어디에나 떠서 길 위에 그림자를 만드는데,

그림자 들여다 봐도 당신은 보이지 않고.

바람은 어디서나 불어서 길 위에 흔적을 만드는데,

흔적 더듬어 봐도 당신은 만져지지 않아.

뜬 구름도 빈 바람도 잡을 수 없나니,

속절없이 하노이 호수 주위를 거닐며 풍경만 바라본다.

* 나도 안다. 위의 글이 지나치게 感傷的이라 낯뜨거움을...

어쩌랴, 베트남 떠나기 전날이라 술 한잔 마신 것을.

중국으로 들어갑니다.

2009-09-13T14:45:53Z

이틀 내내 비가 오더니 오늘은 해가 나면서 무덥습니다.

오전에는 여행사를 다니며 중국 난닝으로 가는 교통 편을 알아보러 다녔습니다.

기차는 많이 비싸고, 국제버스는 대부분 50만동을 부르더군요.

마침 서너 달 전에 최고 35만동까지 깎은 여행자가 있다는 정보를 얻었죠.

반신반의하며 숙소에서 협상을 했더니 절대 안 된다고 하더군요.

안 되면 여러 번 갈아타야 하는 번거로움이 있어도 직접 국경으로 가야겠다고 생각하는 차에

점심 먹으러 나가는 길에 만난 다른 스텝이 35만동에 표를 주겠다고 합니다.

15만동이나 차이가 나니 좀 심하다는 생각도 드는군요.

어쨌든 내일 오전 7시에 숙소에서 픽업을 받아 7시 30분 버스로 중국 난닝으로 들어갑니다.

이제 한국으로 들어갈 날도 멀지 않았군요.

그럼 중국에서 뵙겠습니다.

<베트남 2>허무한 하롱베이 투어.

2009-09-11T23:40:46Z

하롱(下龍) 베이 투어를 다녀왔다.

3천여 개의 섬이 떠 있는 아름다운 카르스트 지형, 1994년 유네스코 자연문화유산 지정,

영화 <인도차이나>와 모 항공사 광고의 배경으로 유명한 곳.

베트남에 있는 동안 한 번도 내리지 않던 비가 제법 세게 내렸다.

섬들은 비구름에 가려 보이지 않고, 배는 아예 섬쪽으로는 가지도 않은 채 선착장 주위만 느리게 두어 바퀴 돌고 만다.

하롱 베이의 상징이라는 키스바위(미니버스 안에서 가이드가 그리 강조했건만)도,

섬에 있다는 동굴들도, 하다못해 그 흔하다는 섬들도 제대로 보지 못했다.

왕복 7시간이 넘는 거리를 달려, 처음 보는 외국인들과 함께,

비 오는 바다와 하릴없는 유람선들을 보며, 배 위에서 점심을 먹은 게 다였다.

위험해서 가지 못한다는데야 할말이 없지. 우리 팀만 그런 것도 아니고.

투어 출발 후 천재지변으로 인한 취소는 환불이 없다는 조항이 있으니, 그나마 배라도 타본 게 다행인 걸까?

혹 비 많은 계절에 하롱 베이 투어 신청하시는 분들은 꼭 날씨 확인부터 하시길......

비가 잠깐 그친 사이 멀리 섬들이 살짝 보였다.

tag : 베트남, 섬, 하노이, 하롱 베이