silkroad

[늦가을산행] 의성/비봉산(대곡사~적조암) 11/8

2009-11-08T22:37:01Z

비봉산(飛鳳山)

해발 579.3m의 산으로 고려 이전에는 태행산, 조선시대에는 자미산이라 불리기도 함.
대곡사에서 적조암을 거쳐 3km에 이르는 등산로가 조성되어 시간 반을 걸어 정상에 오르면 100 리나 되는 긴 계곡이 펼쳐져 있고 남으로는 저 멀리 안계평야가 북으로부터 흘러오는 낙동강을 마주하는 있는 지역은 산세가 특히 절묘하게 펼쳐져 있어 등산하기 좋으며,

산 중턱아래 고려 공민왕 17년(1368년) 왕사인 지공선사와 나웅선사가 창건한 대곡사 경내에는 지방유형문화재 제160호인 대웅전과 지방유형문화재 제161호인 범종각이 유존하며, 매년 인근 지역 노인들을 위한 경로잔치가 개최되는 곳이다.

산행지: 의성/비봉산(대곡사~적조암)

날씨: 흐리고비(가을비가 제법많이)

대구에 살고있는 몇안되는 초등학교 동기들 산행날이다~ 부부동반도 함께~

늦가을의 정취를 받으며~~

조금 올라가니 그래도 가을을 흠뻑 느낄수있다.

적조암

적조암에 도착하니 가을비가 내린다~제법많이..

비가 멈추기만을 기다리며 적조암의 늦가을 풍경에 잠시 바져본다

적조암의 전경

적조암의 가을풍경에 흠뻑빠져본다..

산행시간이 짧아 밀어부쳐도 되겠지만 요즘 감기가 걸리면 안되니 ~일단철수

대곡사 범종각

대곡사[大谷寺]

이 사찰은 고려 공민왕 17년(1368년) 왕사[王師]인 지공[指空]선사와, 나옹[懶翁] 선사가 원나라에서 수도를 할 때 "영남 예천땅 자징산[紫徵山] 남쪽 기슭에 절을 창건하여 불교를 포교하면 대성한다"는 계시를 받고 귀국하여 이 사실을 국왕께 고하였다. 국왕은 이 두 국사의 도력이 높은 것을 알고 나라의 군병[軍兵] 들에게 명하여 두 선사로 하여금 이곳에 사찰을 창건하게 하고, 사찰 이름을 대국사[大國寺]라 불렀다 한다.

이때부터 이곳에 불교를 공부하는 승려들이 모여들어 수도를 하였으며, 산내에는 현재 남아있는 적조암을 비롯하여 아홉 개의 암자를 지었다 한다. 그후 조선 선조 31년에 임진란 와중 본원과 암자의 대부분이 소실되었으니, 원우[垣祐]대사는 1605년(선조 38년)에 소실된 사찰을 중창하여 선객[禪客]들을 맞이하였다 한다. 이후 1687년(숙종 13년) 태전대사[太顚禪師]가 중건하였다.

대곡사 전경

초등동기들과의 산행날~

산행은 짧게~하산주는 즐겁게 하는날~ㅎ

이날은 가까운곳,산행시간 짧은곳을 찾아 나서야한다..

근교산행만 다니다보니 산행지 찾기도 수월하지가 않다.

비가온다는 예보지만 아침날씨는 괜찮은편..

비봉산을 찾아 나선다~

적조암까지 오르니 일기예보데로 가을비가 내린다..

산행은 요즘 감기가걸리면 안되니

비봉산은 담에 기약하기로 하고

적조암의 가을정취에 흠뻑 빠져보고 오는날이 되어버렸다.

가을도 이제 얼마남지 않은듯~

tag : 비봉산, 적조암, 대곡사, 자미산

[주말산행코스] 오지의 산 | 깃대봉 | 802mㆍ강원 삼척

2009-11-07T00:02:34Z


[주말산행코스] 오지의 산 / 깃대봉 - 802mㆍ강원 삼척: 온갖 덩굴과 멧돼지가 점령한 生오지
비싼 등산복은 피해야 하는 정통 개척 산행지

▲ 큰터의 버려진 땅. 뒤로 수리봉이 보인다.

엊저녁 많은 비가 내리더니 깃대봉(801.8m), 거신령산(823m), 가무산(823.7m), 삿갓봉(751.3m), 안개산도 모두 구름모자를 썼다. 강원도 삼척시 노곡면 노곡면사무소 앞에 이르러 깃대봉 남쪽 타령재에서 발원하는 군천(軍川)을 끼고 달렸다. 상월산리~하군천리~상군천리를 지난 9km쯤의 둔달리 마을, 도로가 끝나는 곳인 ‘둔둘박이 도로개통 기념비’ 앞에 승용차를 멈췄다.

기념비를 읽어봤다. 예로부터 산비탈에 마을이 형성되었다고 하여 둔둘박이라 불렸다고 한다. 남쪽에 거신령산, 북쪽에 만리산이 솟았고, 심곡에서 발원한 둔달천 맑은 물이 옥터를 일궈 자리 잡은 큰터, 장재터 마을이 있다. 등짐 지고 쉬어 넘는 정잇재, 타령잇재와 더불어 징검다리에는 조상의 한과 얼이 서려 있다고 기념비는 이른 후 이렇게 말을 이어간다.

“나라의 은혜 입어 탄탄대로 열렸으니 떠났던 이웃들아 이 길 따라 돌아오소. 백태 청태 잡곡 갈고 황기 장뇌 약초 심어 부자마을 이룩하세. 은혜주신 김일동 사장님 도로 개통에 공헌하신 모든 분들 정말 감사합니다. 그 공덕 영원히 기리오리다. 서기 1998년 12월 29일 둔달리 주민 일동.”

둔덕진 언덕 ‘둔둘박이’ 삼거리 왼편에 보이는 농가 뒤로 거신령산으로 가는 옛 길이 있고 오른편 콘크리트 포장 오름길이 큰터를 거쳐 깃대봉 가는 산행길이다. 큰터로 간다. 갈지자를 쓰는 비탈에 퀴퀴한 얄궂은 냄새를 풍기는 누리장나무, 오엽선(곱장선) 같은 나뭇잎을 가을이 오면 제일 먼저 낙엽으로 떨구는 오동나무, 골프공 크기의 열매를 땅에 떨군 호두나무들이 가로수 대신 사열을 한다. 몇 알을 발로 쓱쓱 비벼 종피를 제거하고 흙 묻은 핵을 물에 씻어 산행 휴식 때 맛볼 요량으로 배낭 옆 주머니에 챙기고 몇 걸음 더 옮기니 오목한 지형에 홀로 앉은 농가다. 격자방문 창호지가 빠끔빠끔 뚫려 있다. 봉당 골마루 처마의 빨랫줄에는 옷가지가 걸렸고, 계곡물을 마당으로 끌어드린 세면터에는 설거지감이 놓여 있다. 집 앞 언덕에는 두충나무, 산초나무를 대량으로 심어 놓았다. 주인이 출타 중인가 보다.

▲ 타령재를 내려선 후 만나는 계곡.

멧돼지가 풀숲 갈라놓은 흔적 따라 올라

농가 뒤 왼편 좁은 숲길로 올라 들어서니 사람이 밭으로 다닌 길이고, 지릉선으로 가는 길은 자연적으로 숲이 길을 폐쇄시켰다. 길이 사라지고 없다. 뙤약볕에 노출된 머리가 한순간 띵해진다. 한참을 번뇌하다가 ‘노곡간 350R 208’ 전봇대 앞에서 다음 전봇대로 전선이 이어진 방향을 따라간다. 가시덤불이고, 쑥대궁이고, 억새고 할 것 없이 마구 밟고 헤치며 고도를 높인다. 옛날에는 분명히 길이 잘 나 있었을 터인데 모두 대처로 나간 뒤 이렇게 길이 사라진 것이다. 묵밭에는 나무 그늘도 없다. 허리춤까지 오는 면도날보다 더한 억새 이파리가 폭염에 허우적거리는 팔뚝에 칼집을 낸다. 아리고 쓰리다. 전봇대에서 25분쯤 걸려 뽕나무가 심어진 울타리에 마당은 무성한 쑥대밭을 이룬 집에 다다랐다. 무너져 가는 흙벽에 5분 전 7시에 멈춰선 쾌종시계가 주인을 기다리고 있었다. 귀신이라도 부엌문을 삐걱 열며 “게 누구요?” 할 것만 같아 닭살이 돋는다. 집 왼편 뒤쪽에는 비석이 선 묘도 있다.

사방이 우거진 풀숲이라 우선 묘 있는 곳으로 올라선다. 이틀 동안 쏟아진 폭우로 묘에도 물기가 질척거린다. 묘를 뒤로하고 오른편의 작은 물골을 따라 길을 트며 오르자 절벽 아래에서 샘솟은 물을 모은 식수 탱크가 있다. 탱크 주위에 돌을 쌓은 게 흡사 호식총 같다. 부근은 여기저기 멧돼지들의 목욕탕이 되어 있었다. 사방팔방 덩굴식물들이 꽉 들어차 오도 가도 못할 음침한 곳이다. 덩굴 숲 사이로 오른편 동쪽에 나무가 없는 지릉이 보인다. 그쪽 방향으로 숲을 뚫고 나간다. 그 와중에도 까맣게 익은 머루를 보니 그냥 보고 갈 수 없다.

남쪽 건너편 거신령산 쪽에서 시원한 바람이 불어와 땀을 들인 후 초원으로 나서니, 여기는 모두가 사람 키를 훨씬 넘는 억새밭이다. 헤엄을 친다. 땀에 젖은 살갗이 쓰리고 아프다. 옷에 피도 흥건하다. 방금 멧돼지가 지나가며 풀을 갈라놓은 흔적을 따라 오르니 초원이 끝난다. 미처 좋아할 겨를도 없이 경사를 높이는 길이 나타나더니 간벌해 쓰러진 나무들이 길을 막는다. 간벌된 나무들을 버린 길을 가면 고생이 배가 된다는 것을 알면서도 따가운 햇볕을 가릴 수 있는 나무 그늘이 있어 그나마 위안을 삼아 본다.

천천히 이리저리 나무들을 타고 넘으며 곡예를 하느라 산행시간이 많이 흐른다. 신발 끈도, 모자도 나뭇가지가 잡아당기며 달라 한다. 심장박동 소리가 쿵쾅거리고 숨이 멈추는 것 같다. 깃대봉 동북쪽 지능선에 올라서니 이제야 숨통이 트인다. 1.8ℓ 페트병에 담아온 얼음물도 반이나 줄었다. 태백여성산악회 권영희·이영숙·황분순씨는 그래도 힘들다는 투정 한마디 없다.

남서쪽으로 방향을 틀어 이제부터는 능선을 따른다. 그런데 여전히 간벌해 버린 나무들이 애를 먹인다. 어쩔 수 없는 일. 이리 갔다 저리 갔다 발품을 판다. 싸리버섯, 표고버섯, 벚꽃버섯 등 먹음직스러운 독버섯들도 많다. 능선을 따른 지 40여 분. 정상이 보이며 간벌된 나무들이 없어져 한결 나은 듯했으나, 이제는 바위들이 나타나는 길 없는 급경사다. 고도를 높이며 숲을 헤친다. 이렇게 40여 분을 더 오르니 잡목과 돌들이 있는 정상이다.

삼각점을 찾아 본다. 어? 이상하다! 주위의 나무들 모두를 꺾어 한곳에 수북이 쌓아 두었다. 사방에 쉬파리가 날고 주먹만 한 멧돼지 똥이 지천이다. 아뿔싸. 멧돼지란 놈이 새끼를 낳으려고 삼각점 위에다 집을 지었으니 삼각점이 보일 턱이 있나. 동행한 여성들은 겁을 먹고 슬금슬금 피한다. 피해서 될 일이 아니다. 모여야 변을 당하지 않는 것이다. 인간의 냄새와 소리에 일찌감치 자리를 양보한 것이니 괜찮다고 사진도 찍고 정상제도 올린 후 정상을 멧돼지에게 돌려주고 남쪽 능선 타령재를 향하여 자리를 뜬다.

▲ (좌) 깃대봉 정상. 숲 사이로 백두대간상의 두타산이 보인다. (우) 타령재를 찾아 하산하고 있다.

작은 바위들도 나타나고 하늘이 보이지 않는 능선 마루금을 놓치지 않고 20여 분을 하산하니 그제서야 급경사 능선이 숨을 죽인다. 멧돼지들이 땅을 파헤쳐 밭을 일궈 놓았다.

부드러운 능선을 10분쯤 더 내려서니 타령재 안부다. 이곳 마을 사람들은 타령잇재라 부르고 있다. 사람의 내왕이 끊겨 정글지대로 변했으나 재를 넘던 사람들이 쉬며 먹고 버린 복숭아 씨앗이 돋아 어린 나무 몇 그루로 자라나 옛 재였음을 말해주고 있다.

타령재 오른편 서쪽은 도계읍 차구리 큰말 피골이고, 동쪽 왼편은 노곡면 둔달리 큰터골이다. 원점회귀 산행을 위해 큰터골로 하산한다. 초장부터 고생을 예고하는 줄딸기덩굴과 쓰러진 고목이 길을 막는다. 발밑에는 옛 길이 눈으로 보이지만 무릎 위로는 나무와 풀이 덮여, 뚫고 나가기가 여간 힘든 게 아니다. 등산복은 걸레처럼 되었다. 길은 계곡으로 곧장 떨어지지 않고 왼편으로 산사면을 끼고 돈다. 오지 산행 40여 년에 옛 길이 폐쇄된 정도로 보아서는 여기가 가장 심한 듯하다. 동행한 권영희·이영숙·황분순씨가 참으로 대단하다. 이렇듯 거칠고 힘든 곳으로 안내했는데도 연신 즐거워하는 그들.

움푹 파인 곳이 옛 길이라 힘이 들어도 놓치지 않으려고 따라간다. 구불구불 몇 번을 ‘알바’하기도 하며 30여 분을 내려서니 눈에는 보이지 않는 계곡물 소리가 요란하다. 폭포가 있는 게다.

산사면으로 지계곡을 건너 암반 위를 지나자 무너진 허공다리를 만난다. 왼편 숲 위쪽의 묘 1기는 멧돼지가 묘를 반으로 갈라 놓아, 눈으로 보기에 안된 정도가 아니라 처참하다.

오른편으로 접어들자, 아찔한 폭포를 지나더니 길은 계곡으로 내려선다. 이제 또 나무들에 시달려야 하나 하는 생각은 기우였다. 아예 옛 길은 물이 쓸어가 버리고 없다. 그래도 바위와 물을 건너는 게 훨씬 수월하다.

물가에 자란 덩굴식물들이 발목을 잡아 사진을 찍을 겨를도 없다. 계류를 끼고 따르기를 10여 분 만에 벽채는 없고 기둥만 기우뚱 남아 있는 폐가 한 채를 만났다. 귀신이 발목을 잡았는지 카메라 멘 채로 폭 엎어져 일어나는데 썩은 함석 지붕 처마가 배낭을 물고 놓아주지를 않는다. 산 위에서도 이런 일이 없었는데…. 뒤를 따르던 태백여성산악회원들은 참았던 웃음을 터뜨렸다. 집 뒤란 절벽에 늘어진 다래나무에는 포도송이처럼 다래가 달렸다.

폐가를 뒤로 하고 큰터를 향해 가는데도 길이 보이지 않는다. 숨은 그림 찾기다. 왼편 산사면으로 길이 보이는데 숲이 들어차 갈 수가 없어 계곡을 따르다가 큰터 쪽으로 올랐다. 산초나무 밭을 따라 산 위로 올라서 두충나무, 산초나무, 호두나무들 사이로 훤한 길로 내려서니 큰터 농가가 반갑게 마중한다.

▲ 덩굴식물들이 하산길을 막고 있는 타령재.

>> 산행 길잡이

둔달리 둔둘박이~(10분)~큰터 농가~(25분)~폐가~(1시간40분)~동북능선~(1시간10분)~정상~(30분)~타령재~(1시간 30분)~큰터 농가~(5분)~둔둘박이

옛 길을 찾아 산행 코스를 택했으나 발밑은 희미하게 길 흔적이 남아 있어도 나무들이 길을 덮어 버려 아예 생짜로 길을 뚫는 것이 더 나을지도 모르겠다. 능선은 옛 길에 비해 다닐 만하였으나 산짐승 때문에 정상 삼각점을 확인하지 못한 것은 깃대봉이 처음이다. 산악회 한 팀만 지나가도 금세 옛 길이 뚫리게 될 것이다.

>> 교통

삼척버스터미널(033-572-2085)에서 32번 버스 이용. 삼척~미로~천기리~고자리~노곡면사무소~둔달리로 하루 4회 왕복 운행하며 요금은 1,100원.

삼척→둔달리 (06:00, 07:40, 14:30, 18:00)
둔달리→삼척 (07:00, 08:40, 15:10, 19:00)

>> 숙식 (지역번호 033)

노곡면사무소 부근에 노곡슈퍼(572-3711), 월송식당(572-0255)이 있으며 숙식은 김원근 이장(010-2985-7984)에게 문의하면 된다. 한가네식당(572-7909), 하군천리 김두수 이장댁(572-7514, 011-9919-7513), 둔달리 삼거리 이용구씨 집(572-4880) 등에 닭백숙, 민박 문의. 하반전리의 산내들(572-9078)은 슈퍼를 겸한 민박집.

월간산/ 글·사진 김부래 태백 한마음산악회 고문

tag : 수리봉, 깃대봉, 오지의산, 삼척의산

[동영상] 산악 응급처치법

2009-11-06T23:59:47Z


[동영상] 산악 응급처치법

경추보호구급법

발목골절

신문지로 부목만드는 요령

환자이동요령

<월간산>

tag : 환자이동요령, 신문지로 부목만드는 요령, 발목골절, 경추보호구급법, 산악 응급처치법

[명산 절경] 내장산, 그 선명한 가을의 잎새 속으로

2009-11-06T18:48:36Z


[명산 절경] 내장산, 그 선명한 가을의 잎새 속으로

▲ 내장산의 가을이다. 평범한 하늘과 평범한 나무일지라도 특별해지는 내장산의 가을이다.

▲ 백양사의 추경. 단풍 빛이 너무 고와 스님들 한숨도 자지 못하리라.

▲ 내장산에선 자주 고개를 들어 하늘을 보라. 예상치 못했던 감동이 와락 쏟아질지도 모른다.

월간산/ 사진 국립공원관리공단

tag : 백양사, 내장산 단풍, 내장산 풍경

[암릉등반 주의점] 기본만 지키면 사고는 없다

2009-11-06T18:47:23Z


[암릉등반 주의점] 기본만 지키면 사고는 없다: 7년간 사고 300건에 사망자만 20명…60%가 암릉사고

등산만큼 건강에 좋으면서 경제적인 운동도 드물다. 그러다 보니 주말이면 전국의 산들은 등산객으로 몸살을 앓는다. 하지만 자칫 방심하다가 대형사고로 연결되기 십상인 게 바로 산행이다. 산악사고는 산 나름대로 특징이 분명한 데 반해 사고 유형은 다양하다. 일반 산악사고는 무리한 산행으로 인한 사고가 대부분이나 북한산은 화강암으로 이루어진 바위산으로 바위에서의 추락사고가 많다. 하지만 산악사고의 원인은 지형 때문이라기보다 산에 대한 인식 부족에서 오는 ‘안전불감증’이 주원인이다.

▲ 체력에 맞지 않은 무리한 등반으로 추락한 사고자를 끌어올리는 구조대.

확보 없이 등반하다 만경대 V계곡에서만 5명 추락사

2002년부터 7년 동안 구조대장으로서 북한산 사고를 접할 때마다 항상 안타까운 것은 ‘기본’을 무시해서 생긴 인재(人災)라는 것이다. 작년 사고 통계를 보면 북한산 경찰구조대가 처리한 사고만 105건에 사망 11명, 중상 72명, 경상 13명, 조난 9건이고 북한산국립공원 내 전체 사고는 한 해 300건에 사망자만 20여 명에 달했다. 그 중 북한산 산악사고는 지형적 특성으로 인한 것으로 60%가 암벽과 암릉지대에서 일어났으며, 사망자의 대부분이 바위에서 추락사했다.

최근 북한산을 순찰하다 보면 인터넷 산악회에서 암벽 기초기술을 배웠다고 하는 사람들이 자주 눈에 띈다. 그러나 이들 대부분은 기본적인 매듭조차 하지 못한다. 안전벨트 없이 자일을 허리에 묶고 올라가는 팀도 있을 뿐만 아니라 확보장비 사용법을 몰라 본인의 자일 방향이 바뀌었음에도 자기가 옳다고 우겨대는 사람도 보게 된다.

요즘은 인터넷상에서 ‘북한산 암릉, 어디든지 안내합니다’라는 ‘묻지마’ 산행의 광고 문구를 흔히 접할 수 있다. 암릉은 암벽 못지않은 안전장비와 기술적 요소가 복합적으로 필요하다. 암벽등반은 대개 한 팀이 4명을 넘지 않으나, 휴일에 암릉등반을 하는 이들을 보면 한 팀의 인원이 10명이 넘는 경우가 다반사다.

40년 넘게 암벽 등반을 해온 사람도 가이드 한 명에 4명이 넘으면 통제하기 어렵다고 하는데, 겨우 몇 년 암릉을 따라 다니다가 어느 정도 길을 알게 되었다고 자신의 능력을 과신한 나머지 팀을 만들어서 대장 노릇을 한다는 것은 분명 문제가 있다.

선무당이 사람 잡고, 무식한 사람이 용감하다고 이들은 위험구간에서 고정 확보 없이 서로 손을 잡고 끌어주고 엉덩이는 뒷사람이 받쳐준다. 등반을 모르는 사람이 본다면 ‘참 정이 넘치게 등반하는구나’라고 생각할 것이다. 확보도 하지 않고 손을 내밀어 떨어지면 죽을 수도 있는데 말이다.

같은 장소에서 똑같은 방식으로 5명이나 사망한 사고가 있었다. 백운대 맞은편 만경대 정상 바로 아래 일명 ‘V계곡’에서였다. 사망자들은 최소한의 생명줄인 자기 확보도 없이 등반을 하다가 화를 자초했다.

작년 10월 염초봉에서 60m 추락 사망한 사고지역에 출동했을 때 구조대의 사고처리를 지켜보던 사고자의 일행 중 한 명이 “잘난 체하다가 저 꼴이 됐다”며 혀를 찼다. 섣부르고 편협한 바위 경험으로 ‘나 정도의 등반 기술이면 모든 것이 해결된다’는 생각은 결국 큰 화를 부르고 만다.

물리적으로는 같은 등반의 코스라도 등반자의 신체조건, 그날의 컨디션, 기상여건, 바위 상태 및 정신적 요소 등에 따라 복합적이고 가변적이라서 항상 같은 경우의 등반코스는 없다. 이런 점을 생각할 줄 아는 가이드라면 많은 인원을 데리고 다닐 생각은 하지도 않을 것이다. 하면 할수록 어렵고 항상 새로운 것이 등반이다. 배우고 연구하는 열린 마음 자세로 기술을 습득해도 끝이 없다. 더군다나 각 등반자의 상태까지 체크하기는 더 어려운 일이다.

몇 년 전 일본 고교 야구대회에서 기적의 우승을 차지한 한 시골 고등학교가 화제였다. 일본의 고시엔 야구대회는 일본 최고 권위의 대회로 4000여 개 고교가 참석해 우승을 다투는데, 그 시골 학교는 변변한 전용구장도 없고 감독은 국어 교사였다. 언론에서 우승 비결이 뭐냐는 질문에 그는 시간과 예의를 잘 지키면서 공부를 열심히 하고, 학생으로서 기본을 지키게 했으며, 훈련시간의 절반을 달리기 등 기초체력 다지기와 기초동작 훈련을 시킨 덕분이라고 했다. 기본 기술을 충실히 갈고닦았을 때의 결과를 보여준 좋은 실례였다.

야구나 다른 스포츠를 하다가 생명을 잃는 경우는 드물지만 바위에서 한 번의 실수는 치명적인 결과를 가져올 수 있다. 야구와 같은 단체 스포츠도 기본을 제일 중시해야 부상도 없고 좋은 결과를 가져오는데, 암릉이나 바위를 기본도 없이 등반한다면 치명적인 결과를 가져오는 것은 당연한 것이다.

▲ 1 전날 우천으로 인해 미끄러운 바윗길을 오르다 발목이 골절된 사고자를 헬기로 후송하는 모습. 2 음주 후 산행을 하다가 다리가 풀려 실족해 발목이 골절된 사고자를 수직벽에서 20m를 업고 하강하는 구조대. 3 북한산 만경대 계곡에서 자기 확보도 없이 등반하다가 60m 추락한 사망자를 긴급히 후송하는 경찰산악구조대.

음주 산행은 결정적인 인명 사고 초래

등반자 간 로프를 연결해서 등반하는 것을 우리는 일반적으로 확보(belay)라고 말한다. 암릉등반을 위해서는 자기 확보를 어떻게 할 것인가를 가장 먼저 생각해야 한다. 왜냐하면 확보는 바로 기본 중의 기본이기 때문이다. 위험 구간에서 대기할 때에는 반드시 나무 및 돌부리에 자기 확보를 하고 등반자를 봐주는 것이 기본이다. ‘설마 떨어지겠나’라는 생각이 화를 자초한다. 바위에 오르다가 미끄러지거나 떨어지는 것은 충분히 일어날 수 있는 일이다. 그러나 이런 일이 발생할 때 안전하고 충분한 확보를 하고 있다면 극단적인 불상사로 이어지는 것을 막을 수 있다.

북한산 산악사고의 내용 중 발목 골절사고가 60%를 넘는다. 산행하면서 힘의 분배는 정상까지 오를 때 40%, 하산시 30%를 소모하고, 나머지 30%는 위급상황에 대비해 남겨 두어야 안전산행이 될 수 있다. 대부분의 등산객은 이런 생각을 하지 않고 올라갈 때 80% 넘게 체력을 소모해 하산 중 다리가 풀리면서 미끄러지거나 실족해 각종 신체 부위의 골절이 발생한다. 암릉에서는 등산화의 접지력을 이용하거나 여러 홀드를 잡으며 올라가지만 추락하면 하산시에는 마찰력에 의해 급제동이 되면서 발목이 꺾여 쉽게 골절상을 당한다.

여기서 중요한 것은 골절로 인해 사망하는 경우는 드물고 대부분이 그 쇼크로 저체온증을 불러와 결국 사망에 이르는 경우가 많다는 점이다. 특히 산에서는 도시와 달리 신속한 응급서비스를 받지 못하기 때문에 평소에 기본적으로 일행이 응급처치와 후송법을 알아야만 자신과 동료의 생명을 지킬 수 있다는 것을 명심해야 한다.

이러한 직접적인 기본과 상응하게 간접적인 것 역시 산행에 많은 영향을 준다. 작년 6월 인수봉 하강지점에서 하강 중 줄이 풀려 40m 추락했다는 사고를 접수하고 현장에 달려가 보니 사고자와 일행의 입에서 술 냄새가 났으며 취기로 인해 말도 제대로 하지 못하는 것은 물론 사고 경위도 전혀 기억하지 못했다. 그럼에도 사고자는 기적적으로 바위 사이에 있는 흙으로 떨어져 목숨을 건졌다.

우리나라는 정(情)이 많은 문화로 만남이 자연스럽게 술로 이어진다. 하지만 이러한 음주문화가 산행에도 영향을 주고 있어 많이 걱정된다. 보통 북한산에서 야영을 하는 많은 야영객은 흔히 ‘미사일’이라 불리는 1.8리터 소주를 큰 코펠에 돌려 마신다. 물론 이것이 문제가 되지는 않는다. 하지만 다음날 등반 혹은 암릉을 준비하고 있다면 얘기가 다르다.

뿐만 아니라 인수봉 정상에서 기분 좋게 한잔 하다가 위의 예에서 볼 수 있듯이 큰 위험을 초래하기도 한다. 암릉이나 암벽등반을 그저 가벼운 유흥문화의 놀이쯤으로 생각하는데, 놀이는 자신의 재미와 취미를 위해 하는 것이지 목숨을 담보로 하는 것은 아니다.

암릉 산행에서 자기 확보는 기본

안전한 산행을 위해서는 기본적인 매듭법을 숙지하고, 장비 사용의 반복적인 연습을 통해 숙달된 실력이 필요하다. 더불어 자신의 실력을 과신하지 않고 항상 겸손한 자세로 산을 대해야 한다. 또한 위험한 암릉에서는 항상 자기 확보를 생각하며 안전이 최우선으로 뒷받침되어야 한다.

일본의 국립공원은 기상특보에도 통제를 하지 않는다. 시민들의 성숙한 안전의식을 믿고 스스로가 위험에 대해 준비하고 대처할 능력이 있다고 믿기 때문이다. 물론 실제로도 그러하다. 고도의 집중력을 요하는 암벽과 암릉 등반에서 장비 미착용 및 음주는 자살행위라는 사실을 다시 한 번 명심해야 한다.

▲ 1 인수봉 암벽을 최소한의 기본 장비도 갖추지 않고 오르는 가이드와 그러한 가이드를 따르는 여성들. 2 북한산 수리봉 수직암벽을 아무 확보도 없이 내려오는 암릉꾼들. 윗사람이 추락하면 도미노식으로 추락해 대형 인명사고로 이어진다. 3 시스템 미숙으로 추락해 허리가 골절된 모 인터넷산악회원을 후송하는 구조대.

휴대용 방석·페트병을 이용한 응급처치 요령

>>응급처치는 양날의 검과 같아 정확하게 숙지해야

산에서의 갑작스런 사고는 도시와 달리 즉시 의료서비스를 받지 못한다는 것이 최대의 아킬레스건이다. 그때 생과사를 판가름하는 것은 함께 산행하는 동료라는 것을 명심해야 하며, 기본적인 CPR(심폐소생술)과 응급처지는 숙지하고 있어야 한다.

여기에서 정말 명심해야 할 것은 응급처치에 대한 정확한 지식이다. 응급처치는 죽은 사람을 살릴 수도 있지만, 충분히 살릴 수 있는 사람도 죽일 수 있기에 양날의 검과 같다. 바로 이것이 필자가 강조하고 싶은 부분이기도 하다. 산악사고의 70% 가까이 차지하고 있는 발목 골절 사고시 대부분의 등산객이 휴대하고 있는 간이방석을 이용한 응급처지에서 후송까지 그 방법을 설명해보자 한다. <사진 이경호 기자>

>>휴대용 방석을 이용한 발목 골절 응급처치

휴대용 4단 방석을 칼과 같은 도구를 이용해 2단으로 자른 다음<사진 1>, 골절 부위를 압박붕대를 이용해 감는다<사진 2>. 이어 신문을 이용해 매트리스 사이에 끼워 지지대 역할을 하게 한 후 발목 양쪽에 댄다<사진 3>. 지지대 역할이 됐다면 다시 한 번 압박붕대를 이용해 재차 감는다<사진 4>.

>>페트병으로 부목 대기

발목 골절환자에게는 2리터들이 페트병도 훌륭한 부목 역할을 할 수 있다. 우선 칼로 뚜껑 부분을 절단하고 발목이 들어갈 수 있도록 한쪽 면을 자른다<사진 1>. 붕대를 감은 발목에 신문지나 옷을 넣어 쿠션 역할을 할 수 있게 하고 그 위에 페트병을 넣는다<사진 2>. 이어 페트병 위에 압박붕대를 감으면 부목이 완성된다<사진 3>.

>>휴대용 방석을 이용한 손목 골절 응급처치

산에서는 넘어지면서 손목도 쉽게 골절이 될 수 있기 때문에 휴대용 매트리스를 사용해 골절 부위에 대고 붕대를 감으면 된다<사진 1>.

손목이나 팔의 골절시 팔을 내리고 있으면 피가 몰려 통증이 오기 때문에 끈이나 슬링을 이용해 팔의 위치를 손바닥이 심장에 닿을 수 있을 만큼 조금 높게 조정해 준다. 쇄골 및 어깨 골절시에도 같은 요령이다<사진 2>.

>>휴대용 방석을 이용한 경추 응급처치

바위에서 추락한 사고자는 구조대의 도움 없이는 절대 이동하지 않는 것이 원칙이나 환자가 바위틈에 끼여 있어 생명에 지장을 줄 경우에는 현장에 있는 동료가 휴대용 방석을 사용해 경추를 보호해주어야 한다.

여기서 토머스 카라(척추보호대)의 대용으로 쓰는 것은 방석으로 만든 경추보호대다. 사용법은 4단으로 된 방석을 반으로 자른 후 최소한의 움직임으로 한쪽은 목의 앞부분에 다른 한쪽은 목의 뒷부분에 대고 압박붕대를 사용해 감으면 된다<사진1, 2>. 응급처치 후에는 최소한의 움직으로만 이동한다.

>>슬링을 이용한 환자 업어 나르기

산에서 사고를 당하면 구조대의 도움을 받는 것이 원칙이나 구조대의 손길이 미치지 못한다면 사고자를 후송해야 한다. 그 방법으로는 4m 길이의 슬링을 사용하는 방법이 있다. 팀 산행시 비상용으로 자동차 안전벨트 같은 긴 슬링을 준비하면 비상시 많은 도움이 된다<사진 1>.

발목 골절 환자는 두 손이 자유롭다. 때문에 슬링의 한쪽은 허벅지 아래쪽으로, 또 다른 한쪽은 어깨 약간 아래, 즉 겨드랑이 쪽으로 향하게 한 후 환자가 그 슬링을 잡고 있는 동안 업는 사람은 슬링 양쪽에 팔을 끼워 그 슬링이 업는 사람의 가슴 쪽으로 오게 한다<사진 2>.

산악사고 후송시에는 유동이 많아 자칫 슬링이 풀리거나 업는 사람뿐 아니라 환자 또한 불편할 수 있기 때문에 환자의 몸이 업는 사람에게 최대한 밀착되게 한다. 그리고 가슴에 있는 끈 처리 후에는 가슴 통증이 심할 수 있기 때문에 미리 매트나 옷, 신문 등을 넣어 주어야 한다<사진 3>.

월간산/ 글 김창곤 서울 강북경찰서 북한산경찰산악구조대장
사진 북한산경찰산악구조대

tag : 응급처치, 자기확보, 암릉등반 주의점, 암릉사고

[명산 명품 산행로] 내장산, 내장 8봉 종주 12km

2009-11-05T20:35:01Z


[명산 명품 산행로] 내장산, 내장 8봉 종주 12km: 여덟 봉 초록이 지쳐 단풍 드는데…

단풍 없는 가을이다. 정확히 말하면 초가을이다. 초록으로 분칠한 평일의 내장산은 시간이 멈춘 것처럼 고요하다. 단풍이 없는 산이지만 내장로에 들어서자마자 아쉬움은 잊었다. 늘어선 나무들의 인상이 워낙 깨끗해서다. 환한 초록 잎과 반듯한 매무새, 깔끔하게 정장을 갖춰 입은 듯한 모습이다. 이런 숲이 눈 닿는 길 끝까지 나 있다. 아껴 먹듯 천천히 내장산 속으로 걸어 들어간다.

풍경은 여름 그대로인데 꽤 쌀쌀하다. 서늘한 공기 속에는 진한 숲 냄새가 배어 있어 들이마실수록 머리가 조금씩 맑아진다. 잔디밭과 나무가 무척 잘 어울려 정갈한 이미지를 보태는 데 한몫한다. 제법 긴 길이지만 걷는 게 지겹지 않다. 솔직히 얘기하면 단풍이 들었을 때보다 지금이 더 매력있다.

2년 전 11월 초에도 이 길을 걸었다. 빽빽이 줄지어선 차량, 단풍보다 더 현란한 옷을 입은 인파…. 마치 출근길 신도림역과 흡사했다. 다만 단풍이 있다는 게 달랐지만 사람 수와 혼잡함은 못지않았다. 거기 더해 스피커로 뽕짝 메들리가 산 전체를 울려 산은 거대한 캬바레 같았다. 때문에 산이 하는 말을 들을 수 없었다. 지금은 햇살이 투영된 잎의 변화를 볼 수 있고 바람이 불면 나무가 까르르 웃는 소리도 들을 수 있다. 산 또한 내 발걸음 하나하나를 귀기울여 듣고 있다.

▲ 1 연지봉에서 까치봉으로 이어진 능선길. 새파란 가을 하늘과 정읍 곡창지대의 풍경이 잘 어울린다. 2 서래봉 암릉 위를 걷는다. 서래봉은 내장산 아홉 봉우리 중에서 가장 훤칠한 산세와 조망을 지닌 바위봉이다. 3 서래봉 꼭대기의 억새. 칼날처럼 솟은 능선 뒤로 불출봉이 보인다.

내장산국립공원은 내장산 이외에 백암산(741m)과 입암산(687m)을 합쳐서 일컫는다. 북한산국립공원 안에 북한산과 도봉산이 있는 것과 같다. 어떤 이들은 내장산보다 백암산 단풍이 더 좋다고도 하지만 ‘국민 단풍’은 누가 뭐래도 내장산임을 생전 산에 안 가는 사람도 안다. 이토록 내장산이 단풍의 대명사로 통하는 까닭은 다양한 색깔로 물드는 활엽수가 밀집해 있고 단풍이 선명히 물들기 좋은 지리·기후의 조건을 갖췄기 때문이다. 물론 말발굽형으로 내장사를 집중력 있게 둘러싼 수려한 산세 역시 포함된다. 이런 이유로 내장산은 단풍철, 10월 말부터 11월 초면 인산인해가 된다. 이 보름 동안 드는 입장객이 1년 중 나머지 기간 동안 찾는 사람의 수보다 훨씬 많다.

산행을 위해 일주문에서 만난 이는 광주에서 온 김용재(56)씨다. 그는 교직에 몸 담다 교감으로 명예퇴직하여 지금은 여가생활을 즐기며 아내와 녹차밭을 하고 있다. 본지를 30년간 구독한 독자이며 지난 창간 40주년 기념 알프스 트레킹에 당첨되어 기자와 함께 트레킹을 다녀온 것이 인연이 되었다.

벽련암을 지난 오름길, 큰 바위가 떡 버틴다. 양쪽으로 다 길이 나 있다. 만나는 길이겠지 싶어 오른쪽으로 갔으나 점점 돌부리가 늘어나고 길이 희미하다. 사람들이 다닌 흔적이 뚜렷해 오기로 그냥 간다. 정규등산로는 이렇지 않았는데 여긴 바싹 섰다.

헉헉대며 능선에 닿자 공룡 등껍질처럼 거칠게 솟은 바위가 반긴다. 서래1봉이다. 서래봉은 내장산에서 가장 암봉다운 암봉이며 여러 개의 암봉이 솟은 것을 통틀어 부른다. 원래 정규등산로로 올라오면 암봉 사이 안부에 닿아야 하는데 길을 잘못 들어 1봉부터 시작하는 골수 산꾼들의 코스로 온 게다. 바위가 가파르게 솟구쳐 안전한 길이 있을지 의문이지만 기쁜 마음으로 서래봉의 초대에 응한다.

우회로는 없으나 사람들이 다닌 흔적이 있다. 암봉 위는 탁 트인 풍경이 고도의 두려움을 잊게 한다. 바위를 내려서는 길에는 쇠사슬이 고정되어 있어 생각보다 어렵지 않게 내려선다. 다시 오르자 서래봉 주봉이다. 1봉에서는 지능선에 가려져 안 보이던 내장사가 차분히 터를 잡은 게 눈에 든다. 그나마 가까운 백련암도 장난감처럼 작다. 고개를 들어 눈을 먼 데 두면 능선을 이룬 여덟 봉우리가 늠름하다. 가을이 깊어지면 서래봉 조망은 더 달콤해질 테다.

서래봉의 남은 암봉들은 워낙 뾰족하게 솟은 통에 철계단은 우회하도록 길이 나 있다. 계단이 좁고 가팔라 난간을 잡고 왼발, 오른발 하며 일정한 리듬에 맞춰 내려간다. 이렇게 급경사 바위 구간을 대신하는 철계단이 연이어 나온다. 계단을 오르내릴 땐 얼른 끝났으면 하는 생각밖에 없다. 서래약수는 물이 약간 고여 있으나 양이 적고 빛이 안 좋다. 옆에 ‘음용수로 부적합하니 음용하지 말라’는 안내문이 있다.

불출봉이 가까워지자 다시 암릉이 나타난다. 그나마 나무데크로 계단을 깔아 편하다.

서래봉보다는 경사가 덜하다는 뜻이다.

불출봉 정상은 바위 위에 나무데크를 깔아 놓았다. 이쁘장하게 패인 원적계곡이 발아래에 있고 북동쪽으로는 산등성이가 겹쳐 있어 첩첩산중인 듯 경치가 새롭다. 내장사를 중심으로 둘러싼 능선의 결을 자세히 보면 위에서부터 색이 변하고 있음을 알게 된다. 그러나 능선의 단풍은 금방 져 버리거나 말라 비틀어져 내장의 단풍 명성에 미치지 못한다.

▲ 1 내장로의 단풍나무 숲길.<사진 조선일보DB> 2 서래봉에서 본 벽련암. 가파르게 솟은 산세 때문에 오름길에 거쳤던 암자가 발아래다. 3 불출봉에서 본 망해봉 줄기. 서래~불출~망해봉은 바위산이라 계단을 설치한 곳이 많다. 4 유군치에서 동구리로 내려서는 숲의 노거수. 5 서래봉 암릉길. 서래봉은 여러 개의 바위 봉우리가 붙어 있다.

불출봉보다 60m 더 높은 망해봉에 닿자 하늘이 코발트빛으로 싱싱해져 있다. 자연히 주변 풍경은 더 빛난다. 앞선 봉우리에선 보지 못했던 마이산이 토끼 귀처럼 귀엽게 솟은 것을 눈이 찾아냈다. 놀랍다. 마이산은 항상 사람을 감탄케 하는 생김새라 가까운 곳으로 산행할 때 마이산을 찾는 것은 큰 즐거움이다. 서해는 안개가 끼어 분명치 않지만 사이에 놓인 황금색 들판은 희미한 바다보다 더 곱다. 띄엄띄엄 솟은 구릉성 야산이 황금빛 바다를 헤엄쳐 가는 거북이 등같다.

동쪽 풍경의 하이라이트는 역시 지리산을 가늠하는 것이다. 주능이 뻗은 게 희미하게 잡히지만 어디가 천왕봉이고 반야봉인지 구분하기 힘들다. 동서남북으로 버릴 게 전혀 없는 화려한 전망대다.

이후 숲속으로 이어진 흙길이다. 연지봉은 억새가 있는 헬기장이다. 육산이라 전 봉우리들에 비해 시원한 맛은 없지만 억새 사이로 보이는 은은한 산경이 매력적이며, 연지봉이란 이름처럼 여성스럽고 부드럽다.

산 너머 산이다. 한참 오르다 봉우리에서 땀을 식히면 다시 젖고 하는 반복이다. 색다른 매력의 봉우리를 차례로 만나는 것도 내장 8봉 종주만의 큰 즐거움이자 보람이다. 특히 지나온 봉우리를 되돌아보면 마치 산을 저축이라도 해둔 것처럼 든든해진다. 지나온 봉우리 중 가장 눈에 띄는 건 서래봉으로 일반인 사이에 연예인 한 명이 낀 것처럼 훤칠한 산세로 다른 봉우리들을 압도한다.

까치봉 정상 서쪽은 나무에 막혔으나 지나온 북쪽 능선과 신선봉이 보인다. 풍경은 제법 균형미를 갖춘 것이, 까치봉은 말발굽 능선의 가운데이며 백암산으로 연결된 능선의 고리이기 때문이다. 신선봉 사면에는 제법 큰 암릉이 갑옷처럼 돋아 있다. 주봉답게 덩치는 가장 크다. 절벽 아래는 골짜기와 새끼 능선이 옹기종기 살고 있다. 날개가 있다면 휙 떠올라 활강할 수 있을 것만 같다. 이런 절벽에 서면 패러글라이딩을 한 번도 해본 적 없으면서 확 뛰어내리고픈 충동이 불끈 솟구친다. 산 정상에서 낙하산 같은 비행기구를 타고 내려올 수 있다면 큰 카타르시스가 될 텐데……. 생각만 하늘 위로 날려 보낸다.

내내 주인 행세 하던 조릿대는 신선봉 오름길에는 그나마 적다. 대신 단정한 신갈나무숲이 햇살을 투영해 초록색 조명을 비춰준다. 은은하고 맑은 빛깔에 오름의 지루함이 가신다.

신선봉은 너른 헬기장이다. 특이하게 표지석을 눕혀 놓았다. 서래~불출~망해 능선도 똑바로 누워 있다. 정면에서 보니 새롭고 보람차다. 저 잘생긴 능선을 땀방울로 걸어왔다는 보람.

신선이 내려와 바둑을 두었다는 금선대 곁을 지나 가파르게 내려서자 안부 삼거리다. 제법 널찍한 안부라 쉬었다 가기 좋은 장소다. 앞에는 연자봉 오름길이 바싹 서 있어 금선계곡으로 내려가고픈 욕구가 은근히 발목을 잡는다. 두 개 봉우리만 넘으면 되는데 하며 산꼭대기로 돌격이다.

연자봉은 정상 터가 가장 좁은 편이다. 나무랑 풀이 솟아 경치도 시원하진 않으나 손에 잡힐 듯 가깝게 뵈는 서래봉 암릉이 눈에 든다. 연자봉에서 내장사로 뻗은 지능선에는 케이블카 정류소와 전망대가 있다. 장군봉 가는 길의 암릉이 칼날처럼 솟은 능선에서 잘 보인다. 트여 있어 연자봉보다 훨씬 시원한 경치다. 일곱 봉우리를 넘느라 땀에 젖은 몸을 식히는 효자바람이 불어온다. 바람은 북쪽에서 골을 타고 올라와 몸을 확 휘감고선 산을 넘어 어디론가 사라진다. 상쾌하다. 케이블카 정류소는 흰 페인트를 칠한 게 숲속의 섬처럼 확연히 구분된다.

장군봉은 멀리서 봤을 때 바위 갑옷을 두른 장수처럼 거친 몸사위였으나 막상 오르는 길은 험하지 않다. 정상 역시 나무를 두른 좁은 헬기장으로 조망은 없으나 아늑하다. 오로지 내리막만 눈에 드는 지루한 길을 내려서자 추령 갈림길이 있는 유군치다. 추령길은 호남정맥길이지만 비법정로인 탓에 이정표 대신 산꾼들의 표지기만이 걸려 있다.

날머리인 동구리가 가까워지자 경사가 편안해지며 숲이 깊어진다. 노거수가 원시림처럼 우거져 지금껏 걸어 온 숲과는 다른 분위기다. 바람이 불자 숲에서 쏴 하는 소리가 난다. 비처럼 우수수 떨어지는 나뭇잎, 어두컴컴한 숲이 씨익하고 낯선 소리를 내며 뭔가 할 말이 있다는 듯 발길을 멈추게 한다. 일행은 앞서 가고 혼자 남아 숲을 둘러본다. 바람이 나무를 흔드는 소리가 진동하지만 숲이 높고 짙어 피부에는 바람이 닿지 않는다. 묘한 기운이 텅 빈 계곡 숲을 가득 채운다. 여러 개의 시선이 쳐다보고 있는 듯한 착각. 서둘러 내려간다.

저녁 숲이 끝나는 곳에는 침착한 침엽수들이 정돈된 매무새로 곧게 뻗어 있다. 이들을 본받아 땀에 절어 흐트러진 복장을 바로잡고 동구리로 나간다. 내장로는 여전히 고요하다. 망해봉 너머로 해 지는 모습은 걸음을 멈추게 할 만큼 곱다. 산을 떠나는 길, 내장의 초록색 가을이 곧 사랑에 빠질 것 같다며 희미하게 잎을 붉히며 고백해온다.

내장산 8봉 종주 왜 명품 등산로인가?
여덟 가지 맛이 나는 단풍 전망대

정읍에서도 내장산 마니아로 손꼽히는 사람이 이기영(74)씨다. 치과의사인 그는 1950년대부터 내장산을 안방 드나들 듯 다녀 지금까지 내장산 산행만 5000번이 넘는다. 이곳 사람들에게도 ‘내장산 산신령’이라 불리는 그는 샘을 찾아내 사비를 들여 정비했고, 여기저기의 쓰레기를 치우고 산 곳곳의 풍경을 다 사진으로 남겨 보관할 정도로 내장산에 대한 애정이 크다. 그래서 “아홉 봉우리 다 좋다”며 9봉 종주를 추천한다. 다만 월영봉은 비법정로이므로 8봉 종주가 가능하다.

정읍 토박이이자 내장산사무소에서 25년을 근무하고 은퇴해 지킴이로 있는 정철수(63)씨는 “봉우리마다 다른 매력이 있다”며 그 중에서도 “서래봉과 불출봉이 백미이며 까치봉에서 보면 첩첩산중 산 풍경이 좋고 골짜기마다 단풍이 기가 막힌다”고 한다. 내장 8봉을 하루에 종주하려고 무리한 산행을 하는 것보다 자기 체력에 맞게 적당히 도는 것이 낫다는 것이 이들의 공통된 얘기다.

산행 길잡이

아직 내장 8봉 종주, 안 해보셨나요?

넉넉히 단풍 음미하려면 서래봉~불출봉~원적계곡 코스가 알맞아

가슴에 손을 얹고 말하자면 내장산 여덟 봉우리를 하루에 도는 것은 ‘명산명품’이란 이름에 걸맞지 않다. 내장의 봉우리를 다 둘러 능선을 모두 맛볼 순 있으나 11월 초가 절정인 내장산 단풍을 즐기는 적절한 방법은 아니다. 내장산은 능선보다 계곡의 단풍이 훨씬 아름답고 11월이면 능선의 잎이 진 뒤다. 또 단풍은 멀리서 내려다보는 것보다 나무 아래를 직접 걸으며 봐야 제대로 된 정취를 느낄 수 있다. 그러므로 단풍철의 능선 종주는 고지식한 산행법이다.

내장산 단풍을 대표하는 비경은 내장사의 108나무 단풍터널과 내장사 단풍, 우화정과 진입로 단풍, 원적계곡과 금선계곡 단풍까지다. 능선 전망도 북릉의 서래·불출·망해까지가 빼어나고 이후 봉우리의 풍경은 육산이라 단조롭고 비슷비슷하다. 그러므로 단풍철인 11월만큼은 서래봉으로 올라 불출봉을 거쳐 원적계곡으로 내려오며 계곡의 단풍을 마음껏 즐기는 코스가 진정한 단풍명산의 명품 코스라 할 수 있다. 또 서래봉과 불출봉이 8봉 중에서 가장 조망이 탁월한 봉우리들이므로 굳이 8봉을 완주하지 않더라도 아쉬울 건 없다.

그러나 하루 꽉 찬 당일 산행을 즐기는 등산인이라면 내장 8봉 종주는 부족하지 않으면서 산 타는 재미는 고루 다 포함된 황금코스다. 다만 오르내림이 많아 아침 일찍 출발해야 해지기 전에 내려올 수 있으며, 물과 먹거리를 다 지고 가야 하기에 하루에 8봉을 다 도는 것은 만만치 않다. 그러나 곳곳에 하산 갈림길이 있어 시간과 컨디션에 따라 산행을 조절할 수 있다.

능선이라 전반적으로 길 찾기는 쉽고 샘터는 갈수기인 요즘 말랐거나 식수로 쓰기에는 부적합한 상태다. 8봉 종주는 일주문에서 시작해 시계 반대 방향으로 도는 것이 좋다. 북쪽 능선의 경관이 더 뛰어나기에 남쪽 능선에서 산행을 시작했다 시간이 늦어 북릉을 못 보는 우를 범하지 말라는 뜻이다. 단풍철의 내장산은 주말이나 평일 가릴 것 없이 차량 정체가 심하므로 미리 감안해야 한다. 가민 오레곤300 GPS로 확인한 실주행거리는 12.5km, 8시간 정도 걸린다.

>>교통

버스=정읍으로 간 다음 내장산행 버스를 탄다. 서울에서 정읍행 버스는 06:30~21:30, 40분 간격으로 운행하며 우등 1만9,600원, 일반 1만3,300원이다. 3시간 정도 걸린다.

열차=서울 용산역에서 정읍행 열차가 오전 5시20분부터 수시로 다닌다. 고속철도(KTX)는 약 2시간20분 걸리며 요금은 일반 3만3,400원, 새마을호는 3시간20분 걸리며 2만7,000원, 무궁화호는 약 3시간40분이 소요되며 요금은 1만8,100원이다. 정읍에서는 버스터미널 밖 버스정류소에서 20분 간격으로 운행하는 171번 버스를 타면 된다. 내장터미널이 종점이며 30분 소요, 1,100원이다.

자가용을 이용해 서울에서 출발할 경우 서해안고속도로를 타고 줄포IC에서 정읍 방면 29번 국도를 타거나 경부고속도로-천안논산고속도로-호남고속도로를 타고 정읍IC로 나오면 된다.

▲ 한일관의 산채한정식. 내장산의 별미다.

>>숙식 (지역번호 063)

내장산 입구의 집단시설지구에는 저마다 TV에 나왔다고 자랑하는 비슷한 간판과 비슷한 상호의 식당이 많다. 그 중 내장산 맛집의 원조격 식당은 23년을 이어온 한일관(538-8981)이다. 입구에서 좌회전해서 골목으로 들어가야 있으며 바로 옆에 한일회관이라는 비슷한 상호의 식당이 있음을 알고 가야 한다. 산채한정식 전문이며 1인분 1만5,000원. 30가지 이상의 밑반찬과 4가지 이상의 메인요리가 나온다. 김정희 사장은 맛의 비결로 “옛날 친정어머니가 담그던 전라도 방식 그대로의 된장과 간장을 쓰기 때문”이라고 한다. 한일관은 여관 한일장을 겸하고 있다.

이외에도 전주식당1호점(538-9448), 원조전주식당1호점(538-7929), 원조전주식당본점(538-8078), 원조전주식당(538-1232), 호텔세르빌(538-9487), 리베라모텔(538-4193), 파라다이스모텔(538-2546) 등이 있다.

>>명소

▲ 추령에 위치한 전북산림박물관. 산림 관련 볼거리가 많다. / 추령 장승촌. 개성 넘치는 장승과 목공예품이 널렸다.

전북산림박물관

2002년에 문을 연 산림박물관이다. 너른 터에 현대식으로 조성되어 있다. 다섯 개의 전시실과 로비 전시장, 기획전시장이 있고 정원을 정갈하게 꾸며 놓았다. 특히 산림에 대한 이해가 빠르도록 직접 체험하며 배우는 전시장이 많아 아이들 교육에 좋으며 등산객이 봐도 나무에 대한 이해가 쉽도록 꾸며져 있어 어른에게도 흥미로운 박물관이다. 시간 여유가 있다면 들렀다 가길 권한다. 입장료는 무료이며 11~2월은 17시까지, 나머지는 18시까지 문을 연다. 월요일은 휴관이다.

추령 장승촌

내장산에서 백암산으로 넘어가는 고개인 추령에 있다. 각기 다른 모양새의 수많은 장승이 있다. 수십 년간 목공예를 해온 촌장 윤흥관(53)씨가 만든 것으로 관광객들의 반응이 좋아 순창군과 함께 추령장승축제를 이어왔다. 올해로 15회째이며 매년 10~11월 사이에 열린다. 마당 뒤로 들어가야 다양한 장승을 볼 수 있으며 비닐하우스 안에는 기념품을 비롯한 각종 목공예 작품이 있다. 장승촌은 솟대마을민박(010-2871-5363)과 식당을 겸하고 있다. 단체도 이용 가능하다.

월간산/ 글 신준범 기자
사진 허재성 기자

[명산 절경] 내장산, 그 선명한 가을의 잎새 속으로

▲ 내장산의 가을이다. 평범한 하늘과 평범한 나무일지라도 특별해지는 내장산의 가을이다.

▲ 백양사의 추경. 단풍 빛이 너무 고와 스님들 한숨도 자지 못하리라.

▲ 내장산에선 자주 고개를 들어 하늘을 보라. 예상치 못했던 감동이 와락 쏟아질지도 모른다.

월간산/ 사진 국립공원관리공단

tag : 내장산, 명산, 내장 8봉 종주, 명품 산행로

[오지탐사] 인도시킴, 시킴 쪽 캉첸중가 베이스캠프 트레일 답사

2009-11-05T20:08:47Z


[청소년오지탐사]인도시킴,시킴 쪽 캉첸중가 베이스캠프 트레일 답사: 五色 룽다가 36.5℃의 열정을 반기다

7월 20일 인천국제공항을 출발한 우리 탐사대(대장 김주형)는 이틀 후인 22일에야 산행 기점인 욕섬(Yuksum)에 도착했다. 처음 인도에 도착했을 때 느낀 36.5℃의 무더운 날씨는 어느새 서늘하게 바뀌어 있었다. 마치 인도의 날씨만큼 뜨겁게 달아오른 우리의 열정을 히말라야에서 불어오는 바람이 잠시 식혀 주는 듯했다.

색색의 룽다가 마을 곳곳에서 흩날리며 말(言)을 전했다. 룽다의 다섯 가지 색깔은 저마다 다른 의미를 가지고 있다. 파란색은 하늘, 녹색은 자연, 흰색은 평화, 노란색은 우정, 빨간색은 보호를 상징한다. 우리가 시킴에 왔을 때 가이드들이 환영의 표시로 우리의 목에 걸어준 천(카트)들도 이 다섯 가지 색깔이었다. 룽다 색깔의 의미를 알고 나니 룽다의 화려한 원색이 더 이상 촌스럽게 느껴지지 않았다.

▲ 고차라에서 캉첸중가 베이스캠프로 가는 길. 가파른 길을 걸으며 후들거리는 다리에 힘을 꽉 줘야만 했다.

그토록 원하던 히말라야에 왔는데 첫날부터 땅만 보면서 걸었다. 비가 오고 안개가 끼어서 주변 경관이 잘 안 보이기도 했지만 시간이 흐를수록 등에 짊어진 배낭이 점점 나를 짓누르며 숨이 가빠와 고개를 들어 경치를 감상할 여유가 없었다.

내가 땅만 보며 산에 오른 가장 큰 이유가 있었으니 그것은 바로 똥! 우리의 짐을 지고 앞서간 야크들이 남기고 간 똥 때문이었다. 배낭이 나를 짓누르고 내 호흡이 가빠와도 야크 똥만 나타나면 바빠졌다. 야크 똥을 피하느라 이리저리 꼬이는 내 발걸음, 간혹 발을 헛디뎌 ‘물컹’ 하는 느낌에 내지르는 때늦은 비명이 나의 산행을 더욱 힘들게 만들었다.

해발 4,000m에서의 축구게임
그러나 다음날 야크 무리를 직접 보곤 마음속으로 사과할 수밖에 없었다. 야크들은 정말 힘든 길을 가고 있었다. 양쪽에 각각 25kg의 짐을 싣고 산을 오르는 야크의 모습에 혀를 내둘렀다. 야크의 목에 달린 워낭이 가파른 길 위에서 딸랑딸랑 소리를 내며 크게 흔들렸다.

‘너는 내가 히말라야를 만나는 걸 돕고 있는데 너의 고생을 몰라주고 너를 욕해서 미안하다. 야크야, 너는 이제 내 친구다. 고맙다, 야크야.’

거머리를 피하고 비를 맞으며 산행한 지 겨우 이틀밖에 안 됐는데도 우리에게는 휴식이 필요했다. 그래서 얻게 된 종그리(Dzongri)에서의 휴식. 황금 같은 휴식시간을 알차게 보내기 위해 축구게임을 했다. 탐사대원 대 현지 가이드 및 포터·요리사 등으로 이루어진 스태프의 대결. 각 나라의 자존심을 건 경기인 만큼 다들 진지한 태도로 경기에 임했다. 설산이 올려다 보이는 해발 4,000m에서 우리는 희박한 공기를 나눠 마시며 웃고 떠들며 뛰어다녔다. 다시는 맛볼 수 없는 꿀맛 같은 휴식이리라.

▲ 드디어 우리의 최종 목적지인 캉첸중가 베이스캠프에 도착했다.

종그리에서 비키바리(Bikhbari)로 가는 길. 산행을 시작한 지 1시간 만에 한계가 찾아왔다. 앞으로 5m만 더 가면 쉴 수 있는데 그 짧은 거리를 버티지 못하고 난 무너져 버렸다. 조금만 더 올라가서 쉬자는 말에 더 가려 했지만 숨이 막혀 걸음을 옮길 수 없었다. 헛구역질을 참고 있는데 볼을 타고 흐르는 눈물이 느껴졌다.

내 페이스를 무시한 채 계속 앞사람 속도에 맞춰 서둘러 걷던 것이 문제였다. 마음을 비우고 내 속도대로 걸었다. 크게 숨을 들이마시고 내쉬며 몸과 마음의 평화를 되찾았다. 걸으면서 우는 날은 오늘을 마지막으로 하자고, 약한 모습 그만 보이자고 다짐했다. 나를 이렇게 챙겨주는 사람들이 있는 곳에서 울고 싶지 않았다. 그토록 원하던 히말라야에 와서 웃고 싶었다.

오늘도 주방의 대니시가 짜이(인도식 차)를 가져다 주며 깨웠다. 갈수록 아침마다 일어나기가 힘들어졌다. 그래서 그런지 귀여운 대니시도, 맛있는 짜이도 반갑지 않았다. 간신히 몸을 일으키고 짜이를 마셨다. 부드러운 짜이의 달콤함이 몸에 퍼지자 잠이 조금씩 깨기 시작했다.

▲ 사미티 호수에서 소원을 빌고 있는 대원들.

아침마다 나는 남은 일정을 세어 봤다. 오늘은 산행을 시작한 지 6일째 되는 날. 산행이 끝나려면 5일이나 더 남은 것이다. 나도 모르게 한숨이 나왔다. 지금까지 매일 쏟아지는 비로 흠뻑 젖은 나날을 보냈다. 히말라야는 아침에는 파란 하늘을 보여주다가도 우리가 산행만 시작하면 어김없이 비를 내렸다. 설산이라도 보면 좀 위로가 될 텐데. 캉첸중가(Kangchenjunga·8,586m)의 모습은 구름과 안개에 가려 보이지 않았다.

매일 먹는 밍밍한 밀가루 음식 때문에 소화가 잘 안 돼 더부룩한 배로 산을 오르는 것도 힘들었다. 앞으로 일주일간 계속 될 빗속에서의 생활, 천연 화장실 등을 생각하면 하루 빨리 이런 현실에서 탈출하고 싶지만 또 나중에 돌이켜 보면 고생한 기억들 모두 즐거운 추억으로 남을 것이라는 생각도 들었다.

등산화 끈을 다시 꽉 묶었다. 배낭을 둘러멨다. 스틱을 부여잡았다. 벌써 절반이나 왔고 즐겁고도 힘겨울 날들이 반밖에 안 남았다고 긍정적인 마음으로 섰다. 구름은 캉첸중가를 꼭꼭 숨기고 있지만 나는 그를 만날 것이다. 반드시! 이를 악물며 발걸음을 내디뎠다.

아픈 사람이 생겼다. 고소에는 장사가 없다더니 4,000m 지점에서 축구 게임을 할 때 지치지도 않고 뛰어다니던 두 오빠가 두통을 호소하며 밥도 제대로 못 먹고 있었다. 덩치 큰 태진 오빠와 등반대장 성천 오빠, 어쩌면 둘은 고도가 낮은 지점으로 내려가야 할지도 몰랐다. 내려가서도 고소증상이 회복되지 않으면 두 사람은 산행을 종료하고 아예 하산해야 한다. 끝까지 함께 하지 못할 수도 있다는 말에 다들 침울한 분위기였다. 오빠들에게 줄 작별 편지를 돌아가며 쓰고 있는데 태진 오빠가 정신을 차리고 일어났다.

▲ 고차라(5,100m)에 도착해 캉첸중가를 보고 포효하는 탐사대원들.

저녁 식탁은 목장에서 구입한 양고기로 채워졌다. 양고기 고추장볶음과 수육. 낮에는 죽밖에 못 먹던 두 오빠가 오랜만에 고기를 먹더니 입맛을 되찾았다. 성천 오빠는 식탁에 마지막까지 남아서 나머지 양고기를 처리하고 있었다. 나는 작별 편지를 가방 깊숙한 곳에 넣었다.

사미티(Samiti) 호수는 우리의 야영 장소인 라모니(Lamoni)에서 20분 거리에 있었다. 막 오르막을 올라 가쁜 숨을 몰아쉬고 있는데 자욱한 안개 사이로 에메랄드빛 호수가 모습을 드러냈다. 히말라야의 눈 녹은 물이 고여 만들어진 호수라 이렇게 물색이 아름다운 거라고 가이드 선집이 말했다.

험난한 히말라야 산세 사이에 위치한 고요한 호수는 자신처럼 나를 조용하게 만들었다. 오랜 옛날부터 히말라야와 함께였을 사미티 호수에 우리는 소원을 빌었다. 저마다 각자 다른 소원이었고 그 소원이 이루어질지도 알 수 없었다. 하지만 우리는 정말 간절한 마음으로 기도했다. 사미티 호수가, 히말라야에 사는 신이 우리의 소원을 들어줄지는 시간이 흐르면 알 일이다.

새벽 4시, 해도 뜨지 않은 시간. 오늘은 트레킹 코스 중 산에 오르는 마지막 날이기에 다들 서둘렀다. 오늘의 목적지는 고차라(Gochala)와 캉첸중가 베이스캠프다. 고차라에서는 세계에서 세 번째로 높은 캉첸중가 봉우리가 한눈에 보일 것이라고 했다. 물론 날씨가 좋다면.

어제 빈 소원 중 가장 간절한 소원은 날씨가 좋아서 캉첸중가의 모습을 제대로 볼 수 있게 해 달라는 것이었나 보다. 우리가 산에 오르는 내내 내리던 비가 오늘만큼은 오지 않았다. 캉첸중가를 볼 수 있는 마지막 날이니 만큼 히말라야가 우리에게 기회를 준 것 같았다.

출발한 지 2시간 만에 해발고도 5,100m의 고차라에 도착했다. 오는 동안 단 한 번만 쉬었기에 나는 정신이 없었다. 간신히 정신을 차리고 둘러보았을 때 캉첸중가가 눈에 들어왔다. 그는 정말 웅장하게 서 있었다. 우뚝 서서 우리를 내려다보고 있었다. 그는 우리가 여기까지 올라오는 것을 계속 보고 있었을 것이다. 우리가 울고 웃고 떠들며, 때로는 사이좋게, 때로는 티격태격하면서 올라오는 10여 일을 모두 지켜봤을 것이다. 그는 아버지 같았다. 나의 아픔과 기쁨을 모두 보고 보듬어준 아버지처럼 그는 나의 아픔과 기쁨을 모두 알고 있었다.

▲ 힘들게 산장에 도착한 필자를 대원들이 챙겨주고 있다.

캉첸중가가 나를 지켜보는 가운데 아침식사를 했다. 1시간30분을 고차라에서 머물며 나는 영원히 녹지 않을 것 같은 히말라야의 눈 덮인 봉우리를 바라봤다. 찬바람이 불었다. 비가 조금씩 내리기 시작했다. 이제 이곳을 떠날 시간이다. 히말라야는 우리에게 꽤 많은 시간을 허락해주었다. 만나서 다행이었다. 캉첸중가를 보지 못했다면 나는 세상에 이렇게 아름다운 산이 있다는 것을 모른 채 살 뻔했으니까.

내일이면 속세로 돌아가야 한다고 생각하니 매우 섭섭했다. 영원히 계속될 것만 같던 산속 생활이 이제 모두 끝난 것이다. 가이드 선집은 축하 파티를 해야 한다고 했다. 다들 무사히 산행을 마쳤으니 마지막 밤을 기념해야 한다면서 쿡들은 직접 구운 케이크까지 내왔다. 가지고 있는 식량을 총동원해 술상이 차려지고, 주변에 있는 트레킹팀까지 초대한 파티가 열렸다.

빗소리 들으며 걸어왔던 산길 머릿속에 그려
인도와 한국의 노래가 산장 안에 울려퍼졌다. 흥겨운 노래를 부르며 동시에 춤까지 추는, 실력파 가수만이 할 수 있는 라이브 공연이 펼쳐졌다. 한 곡이 끝나면 바로 다음 곡이 이어지는, 쉬는 시간 없는 공연이었다. 어쩜 다들 지치지도 않는지. 어쩜 그 동안 이렇게 놀고 싶은 걸 꾹 참고 산만 탔는지.

끝나지 않을 것 같던 파티가 파하고, 침낭에 누워 주룩주룩 내리는 빗소리를 듣고 있자니 지금까지 걸었던 산길이 머릿속에 그려졌다. 이제 그 길들도 내일이면 안녕이다. 히말라야와도 안녕이다. 나는 과연 히말라야를 잘 느끼고 돌아가는 걸까? 내 머릿속에 있던 히말라야를 가슴으로 옮기고 가는 걸까? 한 가지 분명한 사실은 꽤 오랫동안 남아 있을 거라는 것이다. 내가 만난 캉첸중가, 내 손을 잡아준 사람들, 지금 들리는 이 빗소리가 꽤 오랫동안 내 가슴을 뛰게 할 거라는 사실.

종그리 트레킹

세계 제3위 고봉 캉첸중가 BC 트레일

종그리(Dzongri·3,950m) 트레킹은 시킴 왕국의 첫 번째 수도였던 욕섬에서 세계 제3위 고봉 캉첸중가(8,586m)가 한눈에 보이는 고차라(5,100m)까지 이어지는 코스다. 중간 지점인 종그리의 이름을 따 종그리 트레킹으로 불린다. 이 코스에는 장엄한 해돋이를 볼 수 있는 뷰포인트와 홀리 호수(Holly Lake), 사마티(Samiti) 등 여러 호수가 자리 잡고 있어 아름다운 경치를 감상할 수 있다.

고차라에서 3시간 정도 걸어가면 캉첸중가 BC가 나온다. 베이스캠프라 해서 산장이나 넓은 평지를 상상했다면 협소함에 놀랄 것이다. 가파른 산길이 끝나는 곳에 자리 잡은 BC는 장소가 좁은 대신 거대한 봉우리에 둘러싸여 절경을 자랑한다.

탐사대 세부일정(7월 23일~ 8월 2일, 11일간)은 다음과 같다.

△제1일차=욕섬(Yuksum·1,780m)→쇼카(Tsokha·3,050m) 7시간35분
△제2일차=쇼카→종그리(4,230m) 5시간30분
△제3일차=휴식
△제4일차=종그리→비키바리(Bikhbari·3,005m) 3시간45분
△제5일차=비키바리→H.M.I. BC, Sacred Lake→비키바리 7시간10분
△제6일차=비키바리→종그리 3시간50분
△제7일차=종그리→탕싱(3,800m) 3시간45분
△제8일차=탕싱→라모니(Lamoni·4,298m) 3시간20분
△제9일차=라모니→고차라(Gochala·5,100m) 캉첸중가 BC(5,000m)→곡추롱(Kokchurong) 10시간
△제10일차=곡추롱→쇼카 4시간35분
△제11일차=쇼카→욕섬 4시간25분

>> 여행허가
시킴은 제한적으로 개방된 곳으로 국경으로 갈수록 여권과 허가서의 심사는 까다로우며, 사진촬영이 금지되는 지역이 많다. 그러나 최근 몇 년 동안은 경제적 이득을 위해 인도 정부와 협의 아래 적극적 개방을 시작했다. 이 지역 여행은 인도·중국 사이의 긴장도에 따라 달라지므로 항상 최근 정보에 신경을 써야 한다.

일반적인 시킴 허가증으로는 강톡, 룸텍, 포당, 펠링, 페마양체, 케차파리, 싱긱, 욕섬, 타시딩 같은 큰 도시와 관광명소를 방문할 수 있다.

모든 외국인은 시킴 입국을 위해 사전 허가를 받아야 한다. 허가증이 없으면 강톡을 비롯한 몇 개 도시 외에는 관광이 제한된다. 콜가타, 뉴델리, 뭄바이 등 인도의 대도시에 위치한 시킴관광안내소에서 신청이 가능하며 시킴 수도 강톡에서도 허가서를 내준다. 강톡에서는 주 경찰서에서 발급하고 여행사가 대행한다. 여권용 사진 2장과 여권 복사본이 필요하며, 허가 기간은 15일로 1회 연장이 가능하다.

국경지역인 북시킴, 비교적 높은 지대로 올라가는 종그리 트레킹, 사원의 방문 등 도시를 벗어나는 거의 모든 지역의 방문에는 보호지역 허가서(Protected Area Permit·PAP)가 별도로 필요하다.

월간산/ 글 조아라 대원 숙명여대 언론정보학부 04학번
사진 인도 시킴 탐사대

tag : 해외트레킹, 오지탐사, 해외트레일, 캉첸중가, 인도시킴, 인도트레킹, 오지탐사대, 사미티 호수, 고차라, 종그리 트레킹

[코스가이드] 대성산

2009-11-04T22:50:05Z

[코스가이드] 대성산

대성산은 옛날부터 이 산자락에서 큰 성인(聖人)이 나온다는 전설이 있어

그렇게 불러 왔다고 전해진다.

금남정맥 육백고지(654m)를 지난 590m봉에서 북으로 가지를 치는 능선이 식장지맥(<신산경표〉참조)이다. 이 지맥이 북진하다가 금성산(439m)에 이르러 북동으로 가지를 친 능선에 서대산(904m)이 솟아 있다.

서대산에서 남동으로 휘돌아 비들목재~국사봉(667.5m)을 지나는 능선은 감투봉(716m)에서 T자로 갈라진다. 감투봉에서 남쪽으로 갈라진 능선상 최고봉이 천태산(714.7m)이고, 계속 남진하는 잔릉들은 금강으로 스며든다.

감투봉에서 천태산과 반대로 북진하는 능선은 약 1km 거리의 690m봉에서 한 갈래를 동쪽으로 흘린다. 동쪽 능선은 밤티재~마니산(摩尼山·639.8m)~월이산(551m)으로 이어진다. 690m봉에서 계속 북진하는 능선은 금산군 군북면과 옥천군 이원면의 경계를 이룬다. 이 능선 약 4km 거리에 솟은 산이 대성산(大聖山·704.8m)이다.

▲ 꼬부랑재 서쪽 능선 상단부 암릉지대에서 본 대성산 정상.

대성산에서 계속 북진하는 능선은 장령산(654.5m)~마성산(497m)~용봉(437m)으로 이어진 다음, 여맥을 옥천읍 서화천에다 가라앉힌다. 장령산은 ‘장룡산’으로 불리기도 했는데, 옥천군에서는 옛날부터 ‘장령산’으로 불러 본래의 산 이름을 찾기 위해 지명위원회에 개명을 신청, 1999년 5월 장령산으로 확정받았다.

대성산은 옛날부터 이 산자락에서 큰 성인(聖人)이 나온다는 전설이 있어 그렇게 불러 왔다고 전해진다. 또는 산자락 마을마다에서 학자와 효자가 많이 나와 문필봉(文筆峰)으로 불리기도 했다. 이원면 주민들이 자랑으로 여기고 있는 이 산은 앞으로도 큰 인물들이 나오기를 기원하는 뜻에서 의평리에 있는 초등학교 이름도 ‘대성초등학교’로 명명했다고 한다.

대성산 자락에서 훌륭한 인재가 나온다는 얘기는 군북면 상곡리에서도 전해진다. 이곳 토박이 노인들에 의하면 일제강점기에 일본인들이 대성산 정기를 죽이려고 정상 부근에 철침봉(鐵針棒)을 박아 놓은 것이 아직 남아 있다고 한다.

대성산은 해발 700m를 갓 넘는 산이지만, 북으로 장령산, 남으로 천태산과 이어져 측면에서 보면 제법 웅장한 자태로 보인다. 주능선 북쪽과 동쪽은 충북 옥천군 이원면, 서쪽은 충남 금산군 군북면이 자리 잡고 있다. 산자락에는 아름다운 계곡에 폭포가 많은 것이 특징이다. 특히 예전부터 ‘의평계곡’으로 불려온 이원면 의평리의 문밖골, 폭포골, 어름골과 개심리 장화골 계곡에는 크고 작은 폭포들이 10여 개나 있다. 이 계곡수들은 이원천으로 합수돼 농사에 크게 기여하고 있다.

산 서쪽 군북면 상곡리에도 등산인들의 발길이 많이 닿지 않은 얼음밭골, 쇠골, 불무골, 장애골 등 숨은 계곡이 산세를 더욱 빛내주고 있다. 대성산에서 발원한 이 계곡들은 상곡천을 이룬 다음, 북으로 흐르면서 서대산과 장령산에서 발원한 물줄기들과 합수해 유명한 금천계곡을 이룬다. 금천계곡은 옥천 서화천으로 향한다. 특히 대성산 남서쪽 산자락이 가라앉은 상곡리 일대는 봄이면 온통 벚꽃으로 뒤덮여 유명한 곳이다. 이곳에서는 매년 4월 ‘비단고을 산벚꽃축제’가 열리고 있다.

대성산 산릉마다에는 숲을 헤집고 머리를 내민 돌출바위들에서 즐기는 조망도 일품이다. 대전 근교의 산으로 남한의 중앙부에 위치하고 있기 때문에 접근성이 좋아 당일로 다녀간 흔적으로 전국의 산악회원들이 남기고 간 표지기들이 즐비하다.

특히 대성산은 근래에 유행하고 있는 천태산~장령산~마성산으로 이어지는 종주산행 코스 가운데 위치해 산행 중에 힘이 달리는 경우 동서 어디로든 하산할 수 있는 탈출로로도 유용하게 이용되고 있다. 최근에는 옥천군과 이원면 로타리클럽에서 등산로 중요 기점마다 구간별 거리와 소요시간을 알려주는 안내 푯말을 설치해 쉽게 산행을 즐길 수 있다.

코스가이드

대성산 산행코스는 이원면소재지에서 남서쪽으로 가까운 거리인 강청리 서원동을 비롯해서 이원에서 양산으로 이어지는 501번 지방도와 인접한 윤정리, 의평리, 개심리를 기점으로 하는 코스들이 대표적이다. 산 서쪽 금산군 방면은 군북면 상곡리에서 정상으로 오르는 코스가 있다. 강청리 서원동, 윤정리, 의평리, 개심리 방면에는 기점마다 대형 등산안내도가 세워져 있다. 따라서 초심자들도 어렵지 않게 등산로를 찾을 수 있다.

지도출처:http://www.kormt.co.kr

서원동~덕운봉~645m봉~정상 〈약 7km·3시간30분 소요〉

강청리 서원동은 옛날 이곳에 서원(書院)이 있었기 때문에 생긴 마을 이름이다. 서원동에 이르면 수령이 수백 년 된 큰 느티나무(옥천 제21호 보호수)가 있다. 이 느티나무 옆 서원터에 삼계서원유지비(三溪書院遺址碑)가 세워져 있다. 서원동 코스에서는 둥구나무 삼거리에서 덕운봉 북릉으로 가는 도중 대나무숲 통과에 유의해야 한다. 이 구간만 등산로가 뚜렷하지 않은 것이 흠이다.

이원 새마을금고 앞(버스정류장)-(서쪽 도로로 5분)→건진교 건너 삼거리-(왼쪽 이원소방서 방면 10분)→강청지하차도-(6~7분)→주차장(자가용 이용시 이곳에 주차)-(8~9분)→서원동(큰 느티나무)-(7~8분)→강청저수지 둑 아래 대성산 등산안내도-(저수지 오른쪽 좁은 길로 10분)→사자바위(작은폭포가 이어지는 반석지대)-(3~4분)→둥구나무 삼거리(←정상 6.2km, ↑약수터 0.7km, 주차장1.2km↓ 푯말)-(왼쪽 계류 건너 30m)→합수점-(합수점 왼쪽 대나무숲길 3~4분, 이후 사면길 3~4분)→덕운봉 북릉 하단-(7~8분)→제1쉼터(↓서원동, 전망대↑ 푯말)-(40분)→433m봉-(송림 우거진 완만한 능선길 15분 오른 후 오른쪽(남서쪽) 사면길로 5~6분)→10m 밧줄-(왼쪽 급경사 10분)→15m 밧줄-(약 40도 경사길로 10분)→덕운봉 제2전망대-(5~6분)→덕운봉 제1전망대-(5~6분)→왼쪽 꼭지점 사거리 방면 ㅓ자형 갈림길-(2분)→왼쪽 꼭지점 사거리 방면 두 번째 ㅓ자형 갈림길(←꼭지점 사거리 0.1km, ↑정상 1.6km, 덕운봉 전망대 0.5km↓ 푯말)-(8~9분)→ㅓ자형 삼거리(직진하면 645m봉 방면)-(왼쪽 사면길로 4~5분)-안부(←천태산 5시간20분, 장령산 4시간→ 대형 안내판)-(10분)→ㅏ자형 삼거리(오른쪽은 상곡리 방면)-(직진 5~6분)→안부 삼거리(←천태산 4~5시간, 장령산 4~5시간→ 푯말)-(오른쪽 방명록 박스 앞으로 20m)→정상(삼각점 이원 304).

대성산 정상은 사방이 숲으로 에워싸여 조망이 시원하지 않다. 따라서 서원동 코스에서는 덕운봉 제2전망대와 제1전망대에서 미리 조망을 즐길 일이다. 제2전망대에서는 서쪽 대성산 북릉 뒤로 서대산이 보인다. 북서쪽으로는 장령산과 고리산(환산)이 옥천읍과 함께 펼쳐진다. 북동으로는 경부선 철길이 지나는 이원면소재지가 멀리 속리산, 구병산 등과 함께 조망된다.

덕운봉 정상으로 치는 제2전망대에서는 동으로 501번 지방도와 이원천이 지나는 들판 건너로 달이산이 마주 보인다. 달이산 뒤로는 백화산 포성봉이 하늘금을 이룬다. 남동으로는 마니산 뒤로 김천 방면 백두대간을 이끌어 나아가는 황악산이 보인다. 황악산 오른쪽으로는 민주지산과 삼도봉이 눈에 들어온다. 남으로는 천태산과 갈기산 뒤 멀리로 덕유산이 보인다.

윤정리~문안재~꼭지점 사거리~645m봉~정상 〈약 4.5km·3시간 안팎 소요〉

윤정리는 봉화 금씨 50여 호가 사는 집성촌이다. 이 마을은 임진왜란 때 금산벌에서 중봉 조헌 선생과 함께 왜적과 싸우다 장렬하게 순절한 봉화 금씨 응신(應信) 선략장군이 태어난 곳이라 한다. 그는 700의사의 한 사람으로 칠백의총에 봉안되어 있다. 이 마을은 매년 9월 23일 선략장군의 후손들이 모여 제향을 올리는 충절 마을이다.

▲ 윤정리에서 뾰족하게 보이는 덕운봉. 덕운봉 왼쪽의 낮은 봉이 정상이다.

501번 지방도 윤정 버스정류장-(15분)→윤정리 마을회관-(4~5분)→빨간 벽돌집-(50m)→대성산 등산안내도 삼거리-(왼쪽으로 7~8분)→콩밭-(약 100m)→큰 굴참나무-(약 100m)→문안골 계곡길 진입-(5~6분)→합수점-(왼쪽 길로 8~9분)→오래된 돌무더기-(2~3분)→앵맥이굴-(7~8분)→문안재(↓윤정리 2.0km, ↑큰폭포 0.5km, 절터 0.5km→ 푯말과 선바위)-(12분)→절터(←작은폭포 1.0km, 큰폭포 하산로↓ 푯말)-(20분)→꼭지점 사거리(←의평리 하산로 작은 폭포 1.8km, ↑정상 1.7km, ↓큰폭포 2.5km, 서원동 하산로 전망대〔덕운봉〕 0.5km→ 푯말)-(직진 사면길로 2분)→덕운봉 방면과 만나는 삼거리. 이후 645m봉 북동릉을 경유해 정상으로 향한다.

▲ 큰폭포 방면 길과 만나는 문안재 선바위. / 절터에 남아 있는 노거수. 큰폭포 방면 갈림길이 있다.

문안골 문안재로 오르기 전 오른쪽에 있는 앵맥이굴은 치성터였던 곳이다. 바위굴 안에서 물이 조금씩 나온다. 이 물은 옛날 국사봉 방면 산제당에서 제를 지낼 때 제수(祭需)로 사용되었다 한다. 문안재에서 오솔길로 이어지는 절터에는 옛날 속리산 말사로 제법 규모가 큰 사찰이 있었다 한다. 그런데 이 절이 크게 번창하자 법주사 측에서 이 절을 폐사했다는 설이 전해진다.

의평리~큰 폭포~문안재~꼭지점 사거리~645m봉~정상 〈약 5.5km·3시간 안팎 소요〉

윤정리 들목에서 501번 지방도를 따라 약 2km 거리에 의평리 들목 버스정류장이 있다. 문필봉(대성산) 산기운 때문에 예전부터 학자와 효자가 많이 나와 마을 이름을 의평(義坪)으로 지었다는 설이 전해진다. 의평리를 대표하는 자연경관인 의평계곡은 ‘충북 자연환경명소 100선’으로 지정된 곳이다.

▲ 1. 의평저수지 주차장에서 본 정상(왼쪽). 오른쪽은 645m봉과 546m봉. 2.꼭지점 사거리. 절터, 큰폭포, 작은폭포, 덕운봉 방면 길이 만나는 곳이다. 3.갈수기에는 물줄기가 약한 큰폭포.

의평계곡 속에 있는 큰폭포는 높이 약 32m에 폭이 40m 가량 되는 수직절벽 가운데로 물이 흘러내리고 있다. 그러나 갈수기에는 수량이 빈약한 것이 흠이다. 예전에는 이 폭포 오른쪽에 기도터로 보이는 움막이 있었으나 지금은 그 터만 남아 있다.

501번 지방도 의평 정류장-(15분)→제당골 입구(왼쪽 계곡길은 꼬부랑재 방면) 삼거리-(오른쪽 길로 15분)→의평저수지 지난 공터(주차장)-(계류 건너 50m)→억새밭 삼거리-(오른쪽 계곡길로 4~5분)→삼거리(↑작은폭포 1.5km, 큰폭포 1.4km→ 푯말)-(오른쪽 계류 건너 3분)→지능선길 시발점-(지능선으로 1분 후 오른쪽 사면길로 1분)→문밖골 계곡길-(10분)→ㅏ자 삼거리-(왼쪽 계곡길로 5분)→큰폭포 하단부(↓하산로 1.3km, 선바위 0.5km→ 푯말)-(다시 ㅏ자 삼거리로 나와 오른쪽 계곡길로 8~9분)→ㅓ자형 삼거리(왼쪽은 큰폭포 방면)-(오른쪽 사면길로 약 40m)→큰 묵묘 1기-(7~8분)→문안재(선바위), 이후 절터~꼭지점 사거리~645m봉을 경유해 정상으로 향한다.

의평리~큰폭포~546m봉 남동릉~꼭지점 사거리~645m봉~정상 <약 5km·3시간 소요>

큰폭포 하단부 움막터-(북쪽 급경사길로 10분)→큰폭포 상단부-(계곡길로 3분 후 왼쪽 사면길 진입 1분)→546m봉 남동릉-(5분)→ㅓ자형 삼거리(왼쪽 길은 작은폭포 방면)-(능선길로 직진 5분)→전망 장소(의평 저수지 조망)-(18분)→꼭지점 사거리, 이후 645m봉을 경유해 정상으로 향한다.

▲ 꼭지점 사거리 남동릉에서 뒤돌아본 의평저수지. / 645m봉 사면길을 지난 북릉 안부에 있는 천태산과 장령산 이정표.

의평저수지~작은폭포~꼭지점 사거리~645m봉~정상 〈약 4.5km·3시간 안팎 소요〉

작은폭포에 대한 기록으로는 본지 ‘주말산행코스’ 호서의 산을 집필하고 있는 김홍주 선생(소산산행문화연구소 소장)의 〈한밭 그 언저리의 산들>(도서출판 대장부) 대성산 편에 이런 기록이 있다. “작은폭포는 물도 많아 제법 아름답다. 옛날 선비들이 이 깊은 골짜기의 폭포를 찾아 풍광을 즐긴 듯 작은폭포 옆 암벽에는 이 폭포의 장관을 노래한 오언절구의 한시가 새겨진 시비가 있다. 絶壁堂空險(절벽당공험) / 寒泉倒掛流(한천도괘류) / 殷殷雷鼓轉(은은뇌고전) / 源雨滿山頭(원우만산두)(당당하게 깎아지른 벼랑 하늘 험한 곳에 / 찬 샘 거꾸로 걸려 흐르니 / 은은한 천둥소리 연이어지고 / 비의 근원이 산머리에 가득하도다).

▲ 작은폭포 아래에 음각되어 있는 ‘성산폭’ 각자.

전국의 많은 폭포에 사람의 이름이 새겨진 것이 많지만, 폭포의 아름다움을 노래한 시를 새긴 것은 드물다. 더구나 현장의 바위에 새긴 것이 아니라 시를 새긴 비를 폭포 옆에 세운 것은 여기밖에 없을 것이다.”

그러나 취재팀은 김홍주 선생의 저서 내용 중 작은폭포 옆에 있다는 비석을 볼 수 없었다. 도대체 어디로 증발한 것일까? 비석은 사라졌지만 대신 폭포 하단부 턱진 바위벽에서 옛 선비 이름들 위에 ‘성산폭(聖山瀑)’이라 음각된 글씨를 확인할 수 있었다. 성산폭이 작은폭포의 옛 이름인 모양이다.

▲ 작은폭포는 큰폭포에 비해 수량이 많다. / 정상에 있는 방명록 보관 박스.

의평저수지-(5분)→ㅏ자 삼거리(오른쪽 계류 건너는 큰폭포와 문안재 방면)-(왼쪽 계곡길로 15분)→합수점(‘방안폭포’라고 쓰인 오래된 안내판·이곳에서 오른쪽 계곡길도 작은폭포로 이어짐)-(양 계곡 사이 지능선길로 12분)→오른쪽 아래로 폭포 내려다보이는 전망장소-(오른쪽 급경사 5분)→작은폭포 하단부 너럭바위-(폭포 오른쪽 급경사 바위에 설치된 밧줄 잡고 5분)→두 번째 15m 밧줄-(2분)→작은폭포 상단부(이곳에서 의평저수지 조망)-(오른쪽 사면길로 12분)→546m봉 남동릉 삼거리-(20분)→꼭지점 사거리, 이후 645m봉을 경유해 정상으로 향한다.

▲ 억새밭 삼거리에서 365m봉 능선으로 15분 오른 곳에서 본 꼬부랑재 서쪽 능선. 오른쪽 낮은 곳이 정상.

의평저수지~365m봉~654m봉~정상〈약 4.5km·3시간30분 안팎 소요〉

365m봉 능선은 얼음골과 산제당골 사이 능선이다. 이 능선 하단부에는 오래된 무덤들이 방치되어 있는데, 무덤마다 오랜 세월 비바람에 마모된 비석과 상석들이 남아 있다. 일부 무덤에는 문무석들도 남아 있어 상류층 무덤인 것으로 추정된다.

▲ 365m봉 능선에 있는 오래된 무덤 비석. / 암릉지대에서 내려다본 365m봉 능선. 왼쪽은 의평저수지(365m봉 능선 끝머리에 가려 안 보임), 오른쪽은 산제당골이다. 왼쪽 멀리는 달이산.

의평저수지 주차장-(계류 건너 50m)→억새밭 삼거리-(왼쪽 길로 약 80m 간 후 오른쪽 묵밭으로 진입해 잡초 사이 지능선길로 7~8분)→오래된 묵묘(일부 상석과 비석이 땅에 묻혀 있음)-(간벌지대로 15분 오른 후 소나무숲과 노간주나무숲 13분)→365m봉-(2~3분)→안부(큰 묵묘 있고, 왼쪽 흐릿한 내리막은 산제당골 방면)-(4~5분)→남원 방씨 묵묘(상석과 문무석)-(5~6분)→급경사 진입-(25분)→삼거리(왼쪽은 꼬부랑재 방면)-(송림 능선으로 12분)→암릉 진입(오른쪽으로 정상과 계곡 건너 덕운봉 보이기 시작)-(암릉길로 10분)→2m 깊이 ∪자형 바위 안부-(세미클라이밍으로 바위 오른 후 암릉길로 약 100m)→무명봉 아래 사거리 안부(왼쪽 흐릿한 길은 승지골~장화골, 직진은 남릉 방면)-(오른쪽 무명봉 사면길로 약 100m)→남릉 안부 삼거리(←천태산 4~5시간, ↓꼬부랑재 하산로 3.0km, 정상 0.5km→ 푯말)-(15분)→방명록 박스 앞 삼거리(오른쪽 내리막은 북릉 갈림길 안부)-(방명록 박스 앞 지나 20m)→정상.

의평리~산제당골~꼬부랑재~654m봉~정상 〈약 5km·3시간30분 안팎 소요〉

산제당골은 계곡 상류에 산제당이 있어서 붙은 지명이다. 산제당은 콘크리트, 벽돌과 슬레이트 지붕을 한 낡은 건물이다. 출입문이 잠겨져 있는 산제당은 오랫동안 돌보지 않아 을씨년스럽다. 그러나 의평리 방면에서는 꼬부랑재로 오르는 유일한 길이기에 등산인들의 발길이 잦다.

산제당을 지난 삼거리에서 꼬부랑재는 왼쪽 S자로 굽이돌아 이어지는 길이 정식 등산로이다. 그러나 삼거리에서 오른쪽 계곡 길을 이용, 꼬부랑재 서쪽 능선으로 오르기도 한다. 이 계곡길에는 오른쪽 365m봉 능선으로 이어지는 흐릿한 길이 두 가닥 있다.

▲ 꼬부랑재 서쪽 암릉에서 조망되는 장화골과 개심저수지. 멀리의 산은 마니산.

501번 지방도 의평 정류장-(15분)→산제당골 입구 삼거리-(왼쪽 다리 건너 계곡길로 4분)→원두막-(5~6분)→빈 농가(농번기에만 거주) 앞 합수점 삼거리-(오른쪽 오솔길로 약 200m)→지능선길 진입-(약 60m)→묘(‘정공지묘’ 비석)-(계곡길로 5분)→산제당-(6~7분)→삼거리(왼쪽 길이 꼬부랑재로 가는 정식 등산로. 직진하는 계곡길은 꼬부랑재를 거치지 않고 능선으로 오르는 길)-(왼쪽 길로 10분)→꼬부랑재(↓의평 하산로 2.0km, ↑장화골, 대성산 정상 3.5km→ 푯말)-(오른쪽 오르막으로 7~8분)→의성 김씨 묘-(2분)→산제당골 방면 갈림길(괴정산악회 표지기·산제당 위 삼거리에서 직진 약 20분)-(8~9분)→365m봉 능선 갈림길, 이후 암릉~654m봉을 경유해 정상으로 향한다.

개심저수지 충혼탑~장화골~꼬부랑재~654m봉~정상 〈약 4.5km·3시간30분 안팎 소요〉

대성산 남동쪽에 자리한 개심리(開心里)는 400여 년 전에 생긴 마을이라 한다. 1914년 행정구역 통폐합 때 북개리와 남개리가 병합되어 이남면에 편입됐다가 1929년 이남면이 이원면에 편입돼 오늘에 이르고 있다. 1957년 개심저수지가 완공되면서 마을 일부가 물속에 잠겼다. 이후 기름진 농경지로 탈바꿈되면서 지금은 이원면 내에서 포도 생산이 가장 많은 곳으로 성장했다.

▲ 장화골에서 꼬부랑재로 들어서는 고갯마루.

대성산에서 개심저수지로 흘러드는 장화골(長華谷)은 맑은 공기와 깨끗한 청정수 덕에 장수마을로도 소문난 곳이다. 장화골 입구에는 이원면 출신으로 한국전쟁 때 전사한 75분 호국영령들의 희생을 추모하는 충혼탑이 있다. 이 충혼탑 앞이 등기점이다. 충혼탑에서 장화골 안으로는 계류 양쪽이 대부분 포도과수원이다.

충혼탑-(25분)→대성산기도원 출입문 앞 삼거리(합수점)-(오른쪽 계류 건너 비닐하우스 농장 옆 계곡길로 15분)→합수점 삼거리(왼쪽 계곡은 승지골)-(오른쪽 계곡길로 20분)→꼬부랑재, 이후 의성 김씨 묘~365m봉 갈림길을 경유해 정상으로 향한다.

상곡초교~아랫죽말~불묵골~696m봉~정상 <약 3.5km·2시간30분~3시간 소요>

충남 금산군 군북면 사무소에서 상곡리로 가는 길은 벚나무 가로수 길이다. 상곡리로 넘어가는 비들목재는 서대산에서 대성산과 천태산 사이 감투봉으로 이어지는 능선을 넘는 고개다. 이 고개를 넘어 거대한 분지 속으로 내려서는 벚나무 가로수 길은 산안리를 지나 청정지역인 상곡리로 이어진다. 상곡리는 서쪽 서대산, 북쪽 장령산, 동쪽 대성산, 남쪽 비들목재 능선으로 에워싸인 분지마을이다.

▲ 696m봉 남서릉 송전탑을 지나 뒤돌아본 상곡리. 멀리의 산은 대둔산.

상곡리 방면 등산코스는 주로 금산 주민들이 이용하고 있다. 아직 널리 알려진 곳은 아니나 주민들은 이원 쪽에서 정상에 올라 상곡리로 하산하는 등산인들이 많다고 한다. 아름답고 때 묻지 않은 농촌 풍광이 살아 있고, 청정계곡인 상곡천 계류가에서 휴식을 취하기에도 괜찮기 때문이다.

산행코스는 아랫죽말 마지막 농가 앞 사거리 인삼밭에서 불묵골~696m봉 남서릉 또는 696m봉 북서릉으로 오르는 두 코스가 있다.

상곡 버스정류장-(50m)→노인정-(약 100m)→매점-(남쪽 다리 건너 삼거리에서 왼쪽 상곡초교 뒤안길로 15분)→아랫죽말 연초밭 앞 작은 공터-(약 150m)→마지막 농가 앞 사거리)-(인삼밭 오른쪽 불묵골 계곡길로 7~8분)→묵밭(오래된 축대 보임)-(3~4분)→합수점(왼쪽 쇠골 계류와 만남)-(쇠골과 불묵골 사이 696m봉 남서릉으로 진입 후 15분)→묵묘-(15분)→송전탑-(30분)→T자 갈림길(왼쪽 길은 696m봉 북서릉)-(정면 절개지 올라 이어지는 능선길로 15분)→696m봉 전망바위-(2분)→696m봉-(4분)→안부-(7~8분)→정상(삼각점과 정상비석).

아랫죽말 마지막 농가에서 불묵골 방면 계곡길로 7~8분 들어간 묵밭 지대와 합수점 사이 길이 수해로 일부 유실되어 있으므로 길을 잘 찾아야 한다. 유실지대를 잠시만 뚫고 들어가면 696m봉 남서릉으로 오르는 길이 뚜렷하다.

▲ 1.전주 이씨 묘에서 올려다본 696m봉 북서릉(왼쪽)과 696m봉 남서릉(오른쪽). 2.정상비석과 삼각점. 3.송전탑을 지나 뒤돌아본 서대산.

696m봉으로 오르는 두 능선 중단부 이상에서는 상곡천 분지 건너로 마주보이는 서대산 풍광이 일품이다. 서대산 왼쪽으로는 대둔산이 조망된다. 서대산 오른쪽 장령산 사이 V자로 패인 상곡천 하류인 금천계곡 사이로는 식장산이 조망된다. 696m봉 전망바위에서는 북으로 장령산, 오른쪽으로 옥천읍과 고리산이 보인다. 북동으로는 이원, 동으로는 대성산 정상이 멀리 백화산과 함께 펼쳐진다. 남으로는 감투봉과 천태산이 조망된다.

상곡초교~아랫죽말~696m봉 서릉~정상 <약 3km·3시간 소요>

아랫죽말 마지막 농가 삼거리-(왼쪽 콘크리트 포장길로 약 100m)→안부 삼거리-(오른쪽 능선길로 6~7분)→전주 이씨 묘-(15분)→406m봉-(3~4분)→안부-(5~6분)→송전탑-(35분)→T자 갈림길(오른쪽 길은 696m봉 남서릉)-(절개지 위로 이어지는 능선길로 15분)→696m봉 전망바위, 이후 서릉을 타고 정상으로 향한다.

산행 길잡이

>> 교통

열차편 수도권과 영남권에서는 경부선 열차를 이용하는 것이 편하다.

서울역→옥천역 수원~천안~대전 경유 부산행 무궁화호 1일 15회(06:15~21:30) 운행. 서울역발과는 별도로 대전역발 부산행이 1일 3회(05:00, 05:30, 06:20) 더 있다. 요금 서울역~옥천역 주중 1만1,000원, 주말 1만1,500원. 2시간15분 소요. 대전역~옥천역 2,500원. 13분 소요.

부산역→옥천역 동대구~김천 경유 서울역행 무궁화호 1일 13회(05:10, 05:45, 07:50, 08:00〔순천발〕, 11:20〔해운대발〕, 11:45, 14:05, 16:00, 17:30, 18:20, 19:50, 21:10〔부전발〕, 21:30) 운행. 요금 주중 1만5,600원, 주말 1만6,300원.

대전→옥천 607번 시내버스 12분 간격(06:00~22:00) 운행. 요금 1,800원.

옥천→윤정리·의평리·개심저수지 1일 12회(06:30, 08:20 이후 매시 20분마다 19:20까지 운행하는 수묵리행과 1일 6회(07:00, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00) 운행하는 누교리(천태산)~양산행 버스 이용, 각 기점에서 하차.

옥천→서원동 상기 버스편으로 이원에서 하차 후 도보로 걸어 들어간다. 이원까지는 1일 9회(06:40, 08:40, 10:00, 11:40, 13:10, 14:40, 16:00, 17:40, 19:20) 운행하는 지탄행 버스편을 이용해도 된다.

개심저수지·의평리·윤정리·이원→옥천 수묵리발 옥천행 1일 12회(07:00, 09:20, 11:20, 12:20, 13:20, 14:20, 15:20, 16:20, 17:20, 18:10, 19:00, 21:10), 양산발 누교리 경유 옥천행 1일 6회(08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00) 운행.

이원→옥천 서원동으로 하산한 경우 상기 버스편 외에 장동에서 1일 9회(07:10, 09:10, 10:30, 12:10, 13:40, 15:10, 16:30, 18:10, 18:50) 나오는 버스를 기다렸다가 타고 나온다(장동 출발 20분 후). 옥천버스 043-732-7700.

택시편 옥천역 앞과 버스터미널에서 이원 1만2,000원, 개심리 1만5,000원 안팎. 이원에서 서원동, 윤정리 마을회관, 의평저수지는 1만 원 이내. 하산지점에서 부르는 경우 콜 비용 1,000원 추가. 옥천 콜택시 080-732-5000, 080-731-2478, 옥천사랑택시 080-731-5100, 043-732-5100. 이원택시 043-731-0034, 732-4803.

드라이브코스 수도권에서는 경부고속도로 옥천나들목에서 나와 4번 국도를 타고 남하, 이원면소재지에 이르면 된다. 서원동 무료 주차장에는 대형버스 주차가 가능하다. 윤정리는 마을회관 앞까지 들어갈 수 있고(대형버스 진입 불가), 마을회관 부근에 주차가 가능하다. 의평리는 의평저수지 낚시터 관리인 집을 지난 공터에 주차가 가능하다(대형버스 진입 불가). 산제당골 입구는 주차할 곳이 없다. 개심리는 장화골 입구 충혼탑 부근에 주차해야 한다. 대성산기도원 입구까지 소형 승용차는 들어갈 수 있으나 주차 장소가 없다. 부득이한 경우 기도원 측에 양해를 구하고 기도원 출입문 안쪽 좁은 공터에 주차할 수 있다.

금산→군북 1일 11회(06:00, 06:40, 08:00, 09:20, 10:40, 11:30, 13:30, 15:40, 16:45, 17:40, 19:10) 운행. 요금 1,100원.

군북→상곡리 1일 6회(06:30, 08:30, 12:00, 16:10, 18:00, 19:30) 운행하는 보광리행 이용, 상곡초교 앞 하차. 요금 1,400원.

상곡리→금산 1일 6회(06:30, 09:00, 12:15. 16:50, 18:30, 19:40) 운행.

군북→금산 1일 11회(07:00, 08:30, 09:20, 10:10〔대산 경유〕, 11:10, 12:50, 14:08, 16:15, 17:20, 18:45, 19:50〔내부 경유〕) 운행. 금산 한일교통 041-754-2830.

옥천→마전 1일 14회(06:40~19:00) 운행.

마전→군북 1일 9회(08:05, 08:35, 09:40, 11:30, 13:10, 14:45, 15:50, 17:50, 19:40) 운행.

군북→마전 1일 8회(07:00, 09:05, 10:15, 12:00, 13:50, 15:15, 17:10, 18:30) 운행.

월간산/ 글·사진 박영래 객원기자

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[테마산행] 합천-금성산 산행(11/1)

2009-11-03T18:24:56Z

대병삼산중- 금성산

사람마다 제각각의 표정이 있듯 비슷할 것 같은 산도 나름의 빛과 향기가 있다.
크지만 황홀하고 현란한 산이 있고 반면에 그윽하고 장중한 산이 있다.
작은 산의 경우도 마찬가지다. 암팡지고 옹골찬 산이 있고,또 예쁘고 앙증스러운 산도 있다.
산을 찾는 사람들의 발길이 어느 한 곳에만 머무르지 않는 것은
바로 이러한 차이에서 오는 감동이 남다른 데 있는 것으로 보인다.

합 천군의 대병3산도 이런 경우인지 모른다. 대병3산은 대병면에 위치한 3개의 산,즉 금성(봉화산·608m) 악견(634m) 허굴(681.8m)을 일컫는다. 합천의 산 답지 않게 높이가 고만고만하고 덩치도 별로 크지 않은 산이다. 그렇다보니 이들 산에서는 큰 산에서 느낄 수 있는 깊고 그윽한 맛을 보기가 힘들다.

그럼에도 불구하고 이들 산에는 많은 산꾼들이 찾아온다. 작지만 바위가 많고 그 바위가 깎아지른 벼랑을 이뤄 한눈에 봐도 참 잘생긴 산으로 우뚝 서 있기 때문이다. 합천군이 자랑하는 산 중의 하나로 내세운 것은 이런 이유에서 비롯한 것으로 보인다.

가을이 한창이다~

금성산 들머리 대원사입구~

금성산과 대원사 전경

지은지 얼마되지 않지만 사찰의규모가 제법크고 아름답다.

건너편으론 악견산이 보이고....악견산~금성산 두산을 같이 산행해도 좋을듯

금성산가는 이정표

금성산줄기가 가을과 함께 위용을 자랑한다.

숨가쁘게 중턱에 오르면 합천호가 바라보인다..

조망이 좋은 바위에 올라서면 황매산도 보이고~

계속이어지는 바위군상들

합천호가 훤히 내려다 보이는곳에서~

금성산은 규모가큰 바위군상들이 많다~사방으로 확트인 조망도 좋고~짧지만 강한산 ~금성산

남으론 허굴산이 바로 곁에 있다~악견산,금성산,허굴산이 대병삼산이다..

대포같이 생긴 바위~대포바위인가~~?

조망이 좋은 너럭바위에서 중식

금성산~높은곳에 있어야할 표지석이 높은바위봉우리 아래에 조용히 자리잡고있다.

정상에서 다시 높은 바위봉우리로 오른다.

그곳에는 금성산 봉수대가 있다.

동서남북 막힘이 없이 시원한 조망을 자랑하는 금성산

악견산 능선

황매산아래론 다락논이 올망졸망 이어지고~

예전엔 금성산 정상에 봉화대가 있어 봉화산이라고도 한다

금성산에서 허굴산으로 이어지는 작은 능선~

매끈하게 흘러내린 바위벼랑이 한층 더 가깝게 보이고 맑고 푸른 합천호가 더욱 눈에 시리게 다가온다

짧은거리지만 가을을 느끼며 조금은 더머무른시간들~금성산을 가을 추억에 담는다.

대병3산은 또 또다른 빛깔과 향기가 매력이다. 사실 어떻게 보면 이것 때문에 더 빛나 보이는지 모른다. 바로합천호를 둘러싸고 있는 점이다. 그래서 제각각의 산 앞으로 펼쳐지는 풍광은 그림이 따로 없을 정도다.

맑디 맑은 호수에 잠긴 대병3산의 제 그림자 역시 한 폭의 산수화를 이룬다. 혹자는 그 모습을 보고 대병3산의 백미라고도 한다.

대병3산은 자연적인 아름다움 외에도 역사와 전설이 서려있는 산으로도 유명하다. 특히 임진왜란 때 곽재우 장군과 얽힌 전설은 널리 알려졌다. 전설은 이렇다. 왜적들이 의병들이 모여 있는 악견산을 포위한 채 장기전을 꾀했다. 이에 장군이 의병장들을 시켜 맞은편 금성산 바위에 구멍을 뚫어 악견산과 줄로 잇게 했다. 그리고 그 줄에다 붉은 옷을 입힌 허수아비를 띄워 달밤에 당겼다. 이를 보고 왜적들이 하늘에서 신상이 내려와 다니는 것으로 보고 겁을 먹고 도망갔다는 것이다. 대병3산은 바로 이런 매력 때문에 언제 찾아도 괜찮은 산행지다. 하지만 시계가 뚜렷한 지금에 찾으면 금상첨화다. 매끈하게 흘러내린 바위벼랑이 한층 더 가깝게 보이고 맑고 푸른 합천호가 더욱 눈에 시리게 다가오기 때문이다.

tag : 대원사, 봉화산, 금성산, 합천호, 대병삼산

[리지등반]등산학교 명강사의 족집게강좌- 리지등반기술

2009-11-02T23:16:43Z


[등산학교 명강사의 족집게 강좌] 리지 등반기술 - 김성기: “암벽보다 훨씬 다양하고 숙련된 등반시스템 필요”

‘리지(Ridge)’는 산줄기를 형성하는 능선을 지칭하는 용어다. 바위로 형성된 날카로운 능선은 물론이요, 완만한 경사를 형성한 산줄기 역시 리지로 불린다. 하지만 우리나라 산꾼들이 많이 사용하는 ‘리지’라는 용어는 사전적 의미와는 약간 차이가 있다. 일반적으로 ‘리지 등반’은 바위가 많은 암릉(岩稜)을 따라 산행하는 것을 뜻한다.

등반 대상지로서의 ‘리지’는 바위 봉우리와 암벽으로 형성된 날카로운 능선이 연속적으로 나타나는 형태가 일반적이며, 짧은 암벽등반과 하강, 워킹을 반복하는 스타일로 진행된다. 또한 리지 등반은 일반적으로 암벽등반에 비해 난이도가 낮은 것으로 인식되고 있다. 하지만 변수가 많아 적절한 안전시스템을 갖추지 않으면 위험에 노출될 확률이 높다.

리지 등반을 위해서는 확실한 채비가 필요하고, 등반 시스템을 익혀야 한다. 등반자의 안전을 확보하기 위해서는 이러한 일련의 교육이 반드시 필요하다. 이 달에는 코오롱등산학교 김성기 강사의 ‘리지 등반기술’을 소개한다. 김 강사는 ‘리지 등반’ 분야의 이론과 실기를 교육하는 국내에서 몇 안 되는 강좌를 맡고 있는 전문가다.

▲ (좌) 만경대 리지를 등반하고 있는 클라이머. (우) 러닝 빌레이 방식으로 비교적 쉬운 리지 구간을 등반하고 있다.

리지 등반은 암벽보다 쉽다?
“난이도는 리지를 구분하는 척도가 아니다”

리지는 등반 대상지의 형태를 규정하는 말이지, 등반의 난이도나 성격을 의미하는 용어는 아니다. 그러나 많은 이들이 리지 등반은 초보자도 할 수 있는 쉬운 암벽등반의 한 종류라고 생각한다. 위험도 덜하며, 등반에 사용되는 장비나 기술은 일반 암벽등반에 비해 가볍고 쉬운 것으로 알고 있다. 하지만 이는 잘못된 인식이다.

보편적으로 ‘리지’는 암벽등반 루트에 비해 난이도가 낮은 것이 사실이다. 그러나 일부 리지 루트의 경우, 엄청난 규모와 난이도의 암벽을 넘어 이어지기도 한다. 이런 곳은 웬만한 암벽 루트보다 훨씬 힘들고 체력 소모도 심하다.

인수봉과 같은 큰 암벽은 등반을 시작하기 전에 암벽 장비를 충분히 갖추고, 적절한 확보기술을 사용해 오르게 된다. 때문에 추락하더라도 제동이 되고 바닥이 아닌 암벽 면에 떨어지며 매달리게 된다. 그러나 리지 등반 도중 나타나는 짧고 쉬운 암벽의 경우, 아무런 확보 없이 오르다가 추락하면 사고로 이어진다. 물론 확보 시스템을 이용해 안전하게 등반할 수 있지만, 시간이 많이 걸리기 때문에 생략하는 경우가 많다. 급사면을 내려갈 때도 로프를 걸고 하강할 것인지, 그냥 걸어서 갈 것인지를 고민하게 된다. 이렇게 애매한 상황에서 잘못 판단할 경우 큰 사고로 발전할 수 있다.

특히 암릉의 경우 크고 작은 바위와 나무들이 불규칙하게 노출되어 있어 추락하면 충돌의 위험이 높다. 로프를 사용한 확보 등반을 하더라도 고정 확보물이 적어 선등자가 추락하면 지면으로 떨어질 위험성도 높다. 지면 추락은 암벽 등반에 있어 가장 위험한 상황이다. 추락 거리가 짧아도 발에 부상을 당할 가능성이 높다. 등반자의 발부상은 후송이 어려워 2차 조난의 원인이 되기도 한다.

이처럼 리지 등반은 일반 암벽등반보다 위험성이 더 큰 활동이다. 실제로 우리나라에서 발생하는 암벽등반 사고의 대부분은 리지에서 발생하고 있다. 이를 예방하기 위해서는 리지 등반을 위한 철저한 채비와 기술 습득이 필요하다. 실제로 리지 등반은 일반 암벽등반에 비해 훨씬 다양한 확보기술이 사용된다. 또한 현명한 판단, 적절한 대비, 그리고 풍부한 경험도 필요하다.

▲ (좌) 만경대 리지를 등반하고 있는 클라이머.러닝 빌레이는 등반자 사이에 연결된 로프를 상황에 따라 풀었다가 사리는 일을 반복해야 한다. (우) 조금 어려운 구간이나 추락시 위험한 곳에서 사용하는 고정로프 따라 오르기.

리지 등반에 필요한 채비
등반·워킹·하강에 모두 적합한 신발이 필수

리지 등반에 필요한 준비물은 개인 암벽등반 장비와 공동장비, 기타 장비로 구분할 수 있다. 이제 북한산 일대의 리지를 등반하려면 암벽등반 장비의 착용은 필수다. 평일에도 주요 리지의 길목에 국립공원관리사무소 직원이 지키며 장비 착용자에 한해 등반을 허용하고 있다.

등반자 개인별로 준비할 암벽등반 장비는 헬멧, 안전벨트, 자기확보물, 슬링, 카라비너, 확보·하강기구, 리지화, 초크 등 가장 기본이 되는 것들로 구성된다. 공동장비로는 50m 이상 되는 로프 2동과 확보물(캠 1세트 외) 등을 갖춰야 한다. 그 밖에 필요한 장비로는 배낭과 식량(행동식과 비상식), 물, 윈드재킷, 보온의류, 헤드램프, 비상약품 등이 있다. 특히 비상식과 윈드재킷, 헤드램프는 조난이나 위급 상황에 대비해 언제나 배낭 속에 넣어둬야 할 필수품이다.

복장은 활동성이 좋은 것이면 무난한데, 바지의 경우 허리 벨트가 없는 것이 안전벨트 착용시 편하다. 또한 가능하면 신축성이 좋고 통이 좁은 것이 발끝의 움직임 관찰에 유리하고 활동이 자유롭다. 상의는 단추가 적고 단순하며 신축성이 좋은 것이 유리하다. 안전벨트 착용시 상의는 벨트 안으로 넣어 단정하게 처리해야 등반시 걸리적거리지 않는다.

신발은 리지화를 신는 것이 일반적이다. 리지화는 부틸고무가 함유된 바닥창을 사용해 바위와의 마찰력이 뛰어나다. 암벽화에는 미치지 못하지만 쉬운 암릉 등반에는 충분히 성능을 발휘한다. 리지 등반은 암벽만 오르는 것이 아니라 워킹과 하강을 반복해야 하기 때문에 편안한 신발 착용은 필수다.

리지 등반 계획 세우기
팀 내 미숙련자를 기준으로 시간·루트 선정해야

리지 등반을 준비할 때는 사전에 정보를 충분히 입수해야 한다. 전체 등반 길이(소요시간), 난이도, 루트 개념도, 어프로치와 하산 루트, 소요장비 등을 사전에 파악해야 한다. 등반에 참가하는 대원들의 능력도 비슷한 수준으로 맞춰야 한다. 일행 중 기본기술을 익히지 않은 초보자가 끼어 있다면 팀 전체의 등반 속도는 그 사람에게 맞출 수밖에 없다.

등반 시간은 산행 계획을 세우는 데 매우 중요한 요소다. 특히 리지 등반은 기술이나 경험, 체력에 따라 팀별로 상당한 시간 차가 생기게 된다. 설악산의 대표적 리지인 천화대의 경우, 숙련된 등반가들은 하루에 전 코스를 끝낼 수 있다. 하지만 어떤 팀은 1박2일도 부족할 정도로 많은 시간이 소요된다. 리지 위에서 숙박하게 되면 많은 장비가 필요하고 짐이 무거워진다. 이렇게 과도한 중량은 등반 속도를 떨어뜨리는 원인이 된다.

등반 루트를 결정하는 문제도 상당히 중요하다. 대부분의 암릉은 어려운 정식 루트 외에 우회 루트가 나 있는 경우가 많다. 아니면 완전히 걸어서 돌아갈 수 있는 곳도 있다. 상황에 따라 정식 루트를 돌파할지 우회로를 선택해 돌아갈지 결정해야 한다. 팀의 능력과 허용 시간에 알맞은 루트를 선택하는 것은 리더의 몫이다.

당연한 이야기지만 리지 등반 도중 겪을 수 있는 기상악화에 대한 준비도 철저히 해야 한다. 능선 위에 형성된 리지 코스는 고도가 높아 기상변화가 심하고 악천후에 노출되기 쉬운 환경인 경우가 대부분이다. 바람도 심하고 구름이나 안개가 수시로 지나가며 시야를 가리기도 한다. 암릉 등반 도중 낙뢰라도 만나면 피할 곳도 마땅치 않다. 이런 상황에 대비해 비상시 탈출로와 물을 보충할 만한 계곡도 미리 파악해둬야 한다. 강한 햇빛을 막을 수 있는 모자와 선글라스, 스카프, 선블록을 준비하고 간편하게 섭취할 수 있는 고열량의 행동식도 마련해둬야 한다.

▲ (좌) 등반자 확보 시스템은 한 사람씩 차례로 등반하기 때문에 시간은 많이 걸린다. (우) 고정확보물에서 안정된 자세로 하강하고 있는 등반자.

리지 등반기술 1 - 러닝 빌레이
비교적 쉬운 구간에서 사용하는 확보기술

러닝 빌레이(Running Belay)는 말 그대로 이동하며 확보(빌레이)하는 것이다. 산꾼들 사이에서는 ‘안자일렌(Anseilen)’이라는 독일어를 많이 사용하기도 한다. 3명이 등반하는 경우를 예로 들어 설명한다.

3명은 50m 한 동의 로프로 묶는다. 간격은 10m 내외가 적당하다. 남은 로프는 사려서 어깨에 걸치고, 필요한 경우에는 풀어서 길게 사용한다. 등반 간격이 좁아져서 줄이 길게 늘어질 경우 다시 어깨에 사린다.

등반은 3명이 동시에 같이 움직인다. 선등자는 올라가며 중간 중간의 나무 등에 슬링을 두르고 로프를 통과시킨다. 나무가 없을 때는 암각을 이용하고, 때로는 확보물을 설치할 수도 있다. 두 번째와 세 번째 등반자는 선등자와 간격을 유지하며 따라 오른다. 반드시 등반자 사이에 묶여 있는 로프의 길이만큼 간격을 유지하는 것이 중요한데, 로프가 느슨해진 상태로 추락하게 되면 그만큼 떨어지는 길이가 길어진다.

반면 미처 로프를 풀어주지 못해 앞선 이가 뒤로 잡아채지는 위험한 사태가 발생할 수도 있다. 이는 리지 등반 중 특히 주의해야 할 사항이다.

두 번째 등반자는 선등자가 설치한 확보물에 도착하면, 자신의 앞쪽에 있는 로프를 카라비너에서 빼내고, 자신의 뒤쪽에 있는 로프를 카라비너에 통과시킨다. 세 번째 마지막 등반자는 선등자가 설치한 중간 확보물이나 슬링, 카라비너를 회수하며 오른다.

러닝 빌레이 등반 도중 추락할 경우 추락자는 즉시 큰소리로 동료들에게 이를 알려야 한다. 다른 등반자들은 ‘추락’ 소리를 듣는 즉시 자신의 위치에서 신속하게 추락을 잡아줄 수 있는 자세나 조치를 취한다. 로프에 딸려가지 않도록 버티거나 나무나 바위를 잡고, 슬링을 두를 수 있다면 재빠르게 슬링을 두르고 자기 확보를 한다.

러닝 빌레이는 이동속도가 빠르긴 하지만 추락시 확보 방법이 완전하지 못한 것이 단점이다. 그래서 비교적 쉬운 루트에서 사용하며, 등반자 간의 능력도 비슷해야 한다.

▲ (좌) 고정로프 따라 오르기는 등반자가 추락해도 로프에 매달릴 수 있도록 고안된 시스템이다. (우) 매우 어려운 곳은 일반 암벽등반 시스템인 등반자 확보기술을 사용한다.

리지 등반기술 2 - 고정로프 따라 오르기
조금 어려운 구간에서 사용하는 확보기술

고정로프를 따라 오르기는 조금 어려운 구간에서 사용하는 확보기술이다. 이 방법은 선등자가 먼저 올라가서 로프를 고정시키고 다음 등반자들은 로프에 코드슬링을 이용한 푸르지크 매듭을 하고 자신의 안전벨트에 연결해 올라가는 방법이다. 추락하게 되면 푸르지크 매듭이 고정된 로프에 걸려서 추락이 멈춰진다.

나무나 바위 같은 자연 확보물에 로프 끝을 고정할 때는 견고하지만 충격을 받아도 쉽게 풀 수 있는 요세미티 볼라인 매듭을 사용하는 것이 좋다. 등반자는 줄을 따라 올라가며 푸르지크 매듭을 한 손으로 먼저 조금씩 올려주며 올라가는 불편함이 있다. 푸르지크 매듭 대신 주마(등강기)를 사용할 수도 있으나 벗겨질 위험이 있어 주의해야 한다. 션트(Shunt) 같은 장비는 고정로프를 따라 오르는 데 사용하는 장비가 아니므로 사용을 금해야 한다. 푸르지크 매듭이 가장 안전한 방법이다.

차선책으로 수퍼베이직, 로프맨, 덕 등의 어센더를 이용하기도 한다. 푸르지크 매듭은 일일이 손으로 밀어 올려야 하는 불편함이 있지만 이 기구는 그냥 로프를 통과해 술술 빠지다가도 추락해서 밑으로 힘이 작용하면 로프를 꽉 물어주며 자동으로 확보가 된다. 단, 이런 종류의 장비는 정확한 사용법을 숙지하고 있어야 한다.

리지 등반기술 3 - 등반자 확보기술
어려운 구간에서 사용하는 확보기술

이것은 일반적인 암벽등반에 사용하는 확보 시스템을 그대로 사용하는 것이다. 선등자를 비롯한 모든 등반자를 한 명씩 로프로 확보하며 등반한다. 선등자는 두 번째 등반자가 밑에서 확보해주고, 두 번째 등반자는 선등자가 위에서 확보를 해주며 올라간다. 세 번째 등반자는 두 번째 등반자가 위에서 확보를 봐주며 오른다. 가장 확실하고 안전한 방법이지만 시간이 많이 소요되는 것이 단점이다.

어떤 방식의 등반이나 마찬가지지만 지면 추락 방지는 리지 등반에서 가장 주의해야 할 점이다. 지면 추락은 암벽등반에서 가장 위험한 상황이다. 이를 위해서는 출발지점에서 확보물을 머리 위에 설치해야 하고, 확보물 설치가 여의치 않을 때는 확보자나 다른 등반자들이 선등자가 지면 추락하는 것을 몸으로 막아내야 한다. 발을 받쳐 주거나 어깨를 밟고 올라가게 하는 것도 방법이다. 선등자뿐만 아니라 짧은 구간이 많은 곳에서는 후등자도 지면 추락 또는 바위 충돌에 노출된다. 확보 로프를 바짝 잡아당겨 추락 길이를 최소화하도록 유의해야 한다.

리지 등반기술 4 - 하강과 클라이밍다운
하강 확보물 안전한지 확인 또 확인

▲ 하강 중에 발생하는 사고는 치명적이라 주의가 필요하다.

리지에서는 바위로 된 구간을 내려가야 하는 경우가 많다. 로프 하강을 하면 안전하지만 시간이 많이 걸린다. 내려가는 등반인 클라이밍 다운(Climbing Down) 역시 위에서 설명한 세 가지 확보 방식 중 하나를 선택해 사용할 수 있다.

로프 하강은 가장 손쉽게 고도를 낮추는 방식이다. 하강은 체력 소모가 전혀 없고 쉬워 보이지만, 사고가 나면 매우 치명적인 데다 발생 빈도도 높다.

리지 등반 중 가장 많은 하강 사고의 유형은 하강 확보물 파괴다. 나무가 뽑히기도 하고, 암각이 파괴되거나 노후된 슬링이 절단될 수도 있다. 그러므로 리지 하강시 확보물이 불안해 보이면 하나 더 느슨한 상태로 하강지점을 설치해두고 일행 모두 하강한 뒤 체중이 가장 가벼운 사람이 마지막으로 보완 확보물을 회수해 내려가도록 한다. 이렇게 하면 사고 발생 확률을 크게 줄일 수 있다.

하강 줄이 짧아 낭패를 볼 수도 있고, 하강 후 로프 회수가 안 될 수도 있다. 하강 루트 중간에 크랙과 같은 바위 틈새나 잡목이 있으면 회수되는 로프가 떨어지며 틈새에 끼고 뒤엉키는 일이 흔하게 발생한다. 그러므로 첫 하강은 유사시 대처가 가능한 숙련자가 하도록 한다.

하강 준비를 할 때에는 반드시 자기 확보를 먼저 한다. 그런 다음, 하강기에 자일을 걸고 하강기에 몸을 완전히 의지하고 나서 확보줄을 회수하고 하강을 시작한다. 하강기에 거는 카라비너는 잠금장치가 되는 것이 안전하다. 이때 초보자들은 출렁거리며 매달리듯 하강하는데, 이는 손으로 자일을 조작해 잡았다 놓았다 하면서 내려가기 때문이다. 이렇게 하면 하강 포인트에 순간 하중이 크게 걸리게 되어 위험해질 수 있다. 하강시에는 체중을 자일에 의지하고 발로 몸을 밀어주며 물 흐르듯 부드럽게 내려가야 한다.

리지 등반기술 5 - 패닉 상황 컨트롤하기
등반자를 안정시키고 차분하게 상대해야

▲ 비상시에 대비해 배낭에 항상 휴대할 필수 물품.

등반 경험이 없는 초보자와 함께 등반하다 보면 어찌할 바를 모르고 당황하는 경우를 종종 목격하게 된다. 암벽이라는 생소한 환경에 아찔한 고도감까지 더해지면 심한 공포를 느끼는 것은 당연하다. 이 순간 초보 등반자는 패닉(panic) 상태에 빠지게 된다. 대원들 가운데 한 사람이 이렇게 중간에 고립되면 등반은 지체되고 다른 팀에도 지장을 주게 된다.

이런 경우 보통 큰소리로 야단을 치며 코치하거나 심한 경우 욕을 하는 이들을 보게 된다. 하지만 패닉에 빠진 등반자는 그 순간 한 명의 환자로 생각해 적절한 조치를 취해야 한다. 당연히 경험이 많은 리더가 위기상황에서 빠져나올 수 있도록 조언을 해줘야 한다.

이때 중요한 것은 등반자가 불안감을 느끼지 않도록 차분하게 대응해야 한다는 점이다. 안정감 있는 태도와 목소리로 충분히 해낼 수 있다고 격려하며 다음 동작을 지시한다. 패닉 상태의 등반자는 바로 코앞의 홀드와 스텝도 구분해내기 어려운 상태라는 것을 인지해야 한다. 가장 먼저 해야 할 일이 등반자를 심리적으로 안정시키는 것이다.

리지 등반에 유용한 팁

>> 로프 매듭 깔끔하게 만들기
매듭만 봐도 등반자의 수준 알 수 있어

검술의 고수는 칼을 쥐는 것만 봐도 공력을 가늠할 수 있다. 등반도 마찬가지로 가장 기본적인 부분에서 얼마나 숙련된 클라이머인지 파악이 가능하다. 등반의 기초가 되는 매듭의 경우, 크기가 일정하고 줄 처리가 얼마나 깔끔한지가 관건이다. 매듭을 하고 남는 줄이 너무 길거나 짧아도 문제가 된다.

김성기 강사는 자신의 팔 길이를 이용해 매듭에 적합한 로프 길이를 가늠하는 방법을 사용한다. 로프의 한쪽 끝을 잡고 다른 손으로 어깨까지의 길이를 잰 다음 반으로 접어 8자 매듭을 만드는 것이다. 이렇게 하면 매듭에 만들어진 루프의 크기를 카라비너에 걸릴 수 있는 적정한 크기로 만들 수 있다. 남는 줄도 피셔맨 매듭으로 정리할 수 있는 적당한 길이가 된다. 이렇게 각 개인에 맞는 매듭의 로프 길이를 신체를 이용해 알아두면 유용하다.

특히 로프의 끝을 사용하는 선등자의 경우 반드시 되감기 8자 매듭법으로 안전벨트의 루프에 로프를 고정시킨다. 이때 매듭을 형성한 로프가 꼬여서는 안 되고 고리 크기는 벨트의 루프와 동일해야 한다. 이는 로프의 강도를 최대로 유지시키기 위함이다.

>>튜브형 빌레이 디바이스 사용하기
다재다능한 장비 하나로 중량 줄이기

중력과의 싸움에서 이기려면 짐을 줄이는 것이 가장 좋은 방법이다. 등반 장비도 가능하면 단출하게 준비하는 것이 좋다. 확보용으로 쓰는 빌레이 디바이스 가운데는 자동제동이 가능한 그리그리나 베이직, 신치 등이 인기다. 이들 제품은 사용은 편리하지만 두 줄용 하강기를 따로 가지고 다녀야 한다는 점이 문제다. 튜브형 빌레이 디바이스는 완전자동은 아니지만 다양한 상황에서 사용할 수 있다는 점에서 리지 등반에 안성맞춤이다. 하강은 물론 두 줄을 이용한 후등자 확보도 손쉽게 할 수 있어 인기다. 페츨의 리버소3나 블랙다이아몬드 ATC-Guide 제품이 인기가 있다. 자동제동장치가 아닌 튜브형 확보기구는 반드시 두 손이 로프를 잡고 있는 상태로 확보를 봐야 한다.

사진으로 보는 리지등반 장비 사용 TIP

긴 러너(슬링) 휴대법
리지 등반 중에는 길이가 긴 러너를 사용하는 경우가 많다. 자칫 거추장스러운 존재가 될 수 있는 러너를 간편하게 휴대하는 방법이다.

101 러너를 스크루처럼 여러 번 꼰다.
102 꼰 러너를 반으로 접어 끝의 고리에 손가락을 건다.
103 러너의 고리를 벨트에 연결된 카라비너에 건다.
104 긴 러너들이 가지런히 정리되어 있다.

안전벨트 착용법
안전벨트 착용은 등반의 첫걸음이다. 안전하고 확실하게 착용해 등반시 불편함이 없어야 한다.

201 암벽 등반용 안전벨트.
202 안전벨트가 꼬이지 않도록 잘 편다.
203 바지를 입듯 다리부터 벨트에 집어넣는다.
204 다리벨트는 손가락 세 개 정도가 들어갈 수 있는 여유를 둔다.
205 등반 중 걸리지 않도록 상의는 벨트 안쪽으로 잘 넣는다.
206 허리벨트는 너무 조이거나 흘러내리지 않도록 조인다.
207 허리벨트가 풀리지 않도록 여분의 벨트를 버클에 역으로 끼운다.

데이지 체인 확보줄 사용법
데이지 체인을 개인 확보줄로 사용할 때는 반드시 잠금 카라비너를 고정하는 매듭을 만들어야 한다. 매듭이 없을 경우 바텍이 터지면 확보줄과 카라비너가 분리될 수 있기 때문이다.

301 데이지 체인에 확보용 잠금 카라비너를 고정한 모습.
302 매듭으로 카라비너를 고정하지 않았을 때를 가정한 사진.
303 데이지 체인의 하단 고리에 카라비너를 함께 걸었을 때를 가정한 사진.
304 충격을 받아 바텍이 터졌을 때의 사진.
305 매듭이 없으면 바텍이 완전히 터졌을 때 슬링과 카라비나가 분리된다.
306 데이지 체인을 확보줄로 사용할 때 안전벨트에 연결하는 모습.

로프 사리는 법
로프를 사용하기 쉽도록 정리하는 일은 등반 시간을 단축하는 데 결정적인 역할을 한다. 로프를 사리는 방법을 알아본다.

401 잘 사려진 로프. 끝을 이용해 여러 번 감아 고정시키고 매듭을 지었다.
402 두 팔을 이용한 나비 사리기.
403 목에 로프를 걸어서 사리는 방법.

튜브형 빌레이 디바이스 사용법
튜브형 빌레이 디바이스는 선등자나 후등자 확보에 유용하다. 하지만 줄이 빠지는 각도나 손을 사용하는 요령을 익히지 못하면 불편할 수 있다.

501 선등자 확보시 로프의 각이 너무 벌어지면 줄의 유통이 부자연스럽다.
502 선등자 확보시 로프의 유통이 쉬운 제동 손의 각.
503 선등자 제동시 올바른 손의 모습.
504 선등자 확보시 잘못된 제동 손의 모습. 로프에 힘이 걸리며 새끼손가락에 부상을 입을 수 있다.
505 후등자 확보시 튜브형 빌레이 디바이스 사용 모습. 반드시 잠금 카라비나를 사용한다.
506 후등자의 로프를 당겨 올리고 있는 모습. 두 손이 언제나 로프를 잡고 있어야 한다.
507 오른손을 줄에서 떼지 않고 줄 위를 미끄러지듯 왼손 밑으로 옮겨서 줄을 잡는다.

리지 등반 장비 착용 순서
리지 등반에 필요한 장비를 올바르게 착용하고 있는 모습.

601 장비 착용 전.
602 안전벨트만 착용한 모습.
603 기어슬링을 어깨에 착용한 모습.
604 헬멧과 배낭을 착용해 기본 준비를 마쳤다.
605 로프를 어깨에 매면 출발 준비가 끝난다.
606 기어슬링과 안전벨트에 착용한 확보장비들.
607 헬멧은 눈썹이 보일 듯 말 듯하게 바짝 내려 써야 충격에 안전하다.

리지 등반에 자주 쓰이는 매듭법
리지 등반에 쓰이는 매듭법은 암벽등반과 동일하다. 각 상황에 알맞은 적당한 매듭법을 능숙하게 사용할 수 있도록 익혀야 한다.

701 로프의 끝을 사용하는 등반자가 사용하는 되감기 8자 매듭.
702 로프를 고정할 때 사용하는 요세미티 볼라인 매듭.
703 고정로프를 따라 오르기나 하강시 확보용으로 유용한 푸르지크 매듭.

복수의 확보물 이용한 이퀄라이징
여러 개의 확보물에 균등하게 충격을 분산시키는 것을 이퀄라이징이라고 한다. 하나의 확보물이 빠져도 다른 것이 보완해줄 수 있도록 한 기술이다.

801 크랙에 캠을 설치해 확보물을 만든다.
802 복수의 확보물을 슬링으로 연결한 뒤 가운데를 한 번 꼬아 고리를 만든다.
803 꼬아 만든 고리를 슬링의 반대편 면과 함께 잠금 카라비너에 걸면 이퀄라이징이 된다.

김성기 강사
“리지 등반의 안전 위해 시스템 철저히 익혀야”

▲ 김성기 강사.

코오롱등산학교 김성기(金成基·45) 강사는 1994년 코오롱등산학교 정규반을 통해 정식으로 전문등반에 입문한 늦깎이 클라이머다. 하지만 특유의 열정을 앞세워 등반에 몰입했고, 1997년 여름 요세미티 원정에 함께 했던 이용대 코오롱등산학교 교장에게 강사로 발탁됐다. 그는 그해 가을부터 지금까지 후배 산악인들 교육에 열과 성의를 다하고 있다.

“리지 등반을 의외로 쉽게 생각하는 분들이 많아 놀랐습니다. 암벽등반보다 훨씬 상황이 변화무쌍해 위험한 데도 말입니다. 최근 몇 해 사이 등산인구가 크게 늘어나며 안전사고도 증가하고 있습니다. 지식과 기술, 경험, 체력이 부족한 초보자가 무리하게 등반을 하다 사고를 당하는 경우가 많습니다. 홀로 등반하거나 음주, 안전수칙 무시 등으로 일어나는 사고도 빈번합니다.”

그가 강의하는 리지 등반기술은 코오롱등산학교의 인기 과목이다. 리지 등반을 즐기는 이들에게 유용한 내용으로 교육을 진행하기 때문이다. 수강자들은 리지 등반의 정의부터 상황에 대처하는 방법까지 짧은 교육기간 동안 많은 정보를 접할 수 있다. 실전 등반에 앞서 평지에서 시뮬레이션으로 시스템을 익히는 과정도 유용하다.

“요즘 북한산에서는 장비 없이 리지 등반을 못하기 때문에 상대적으로 사고가 줄었습니다. 하지만 아직도 많은 분들이 장비를 입장권 정도로 생각하는 것 같습니다. 로프를 사용하지 않고 그냥 들고 다니고 있는 분들도 여럿 봤습니다. 리지 등반은 안전이 가장 중요합니다. 리지 등반기술이 왜 필요한지 좀 더 널리 알려졌으면 합니다.”

그는 2004년 23년간 다니던 직장을 그만둔 이후 서울 불광동에서 서니사이드라는 실내인공암장을 운영하고 있다. 전업 등반가가 된 것이다. 김성기씨는 여러 차례 해외 등반에 참여해 본인의 등반을 충실히 해왔지만, 그에 못지않게 등반 교육에도 큰 애정을 가지고 있는 등반가다.

월간산/ 정리 김기환 차장
사진 김승완 기자

tag : 하강, 확보, 리지등반, 암릉등반, 톱로핑, 클라이밍다운, 리지등반기술, 확보기술, 슬링휴대법, 안전벨트착용법, 로프사리는법

[북한산·도봉산 암릉] 도봉산 지역 - 칼바위

2009-11-02T23:15:55Z


[북한산·도봉산 암릉] 도봉산 지역 - 칼바위: 간단하고 쉬워서 오히려 사고 많으니 조심

등산으로 갈 수 있는 도봉산의 정점은 신선대다. 높이나 위치, 조망을 고려해도 도봉의 중심은 신선대다. 칼바위 리지는 신선대에서 시작해 도봉주능선으로 이어지는 웅장한 조망을 선사하는 맛있는 바위 줄기다. 북으로 송추계곡과 포대능선, 남으로 보문능선과 서울시가지를 발아래에 두는 장쾌한 조망이 리지 곳곳에 널려 있어 도봉의 선경을 짧은 시간 내에 두루 맛볼 수 있는 장점이 있다.

칼바위능선은 도봉산에서 사고가 가장 빈번한 곳으로도 널리 알려져 있다. 휴일이면 확보장비를 전혀 착용하지 않은 도보 산행객들이 목숨을 걸고 바위를 타기도 한다. 일명 리지도사들이 맨몸으로 바위를 오르내리다 사고를 당하는 경우가 많고 이들의 대책 없이 “쉽다”는 말만 믿고 초보등산객들이 따라갔다가 사고를 당하는 경우도 많으므로 유의한다.

▲ 1 칼바위능선 1봉 내리막길에서 본 도봉산 줄기. 왼쪽 멀리 북한산 인수봉과 백운대가 수려하다. 2 칼바위 리지의 시작 지점인 신선대 꼭대기. 앞에 보이는 1~3봉을 넘는 코스다. 주말엔 찾는 사람이 많아 정체되기도 한다. 3 재수바위라 불리는 1봉 시작 지점. 5m 높이 70도의 벽이라 초보자에게는 쉽지 않은 구간이다. 손 홀드가 좋은 편이므로 미세한 발 디딤턱을 잘 활용하여 올라야 한다. 4 1봉의 뜀바위. 2m 높이에서 턱을 붙잡고 뛰어내리는 사람이 많아 그리 이름 붙었다. 그러나 발목을 다칠 확률이 높으므로 몸을 바위 쪽으로 완전히 돌려 턱에서 크랙으로 손을 옮겨 잡고 계단 내려가듯 한발한발 지면 가까이 최대한 내려가야 한다. 5 2봉 내려서는 길의 침니. 2m 정도만 내려가면 되기에 확보 없이 내려설 수 있다. 6 2봉 마지막 하강 지점. 리지 특유의 재미를 위해 클라이밍 다운하는 이들이 많은 편이다. 클라이밍 다운시에는 몸을 바위쪽으로 돌려 크랙에 발을 끼우고 내려서야한다.

초보자용 코스지만
확보 없이 가는 건 금물

칼바위능선은 크게 세 덩어리로 나눈다. 뜀바위라 불리는 1봉과 2봉, 3봉이다. 시작은 신선대 정상이다. 정상에서 남서쪽의 울퉁불퉁한 바위지대를 20~30m 정도 내려서면 1봉 출발지점인 안부다. 시작지점은 약 5m에 70도 정도의 벽으로 발 디딜 곳이 마땅찮아서 초보자에게는 칼바위능선에서 가장 까다로운 오르막 구간이다. 이곳은 재수바위라고도 한다. 재수바위를 오른 후 무난한 슬랩을 5m 정도 지나면 뜀바위 정상이다. 왼쪽 산길로 돌아서 가면 ‘샛길 폐쇄’ 줄이 있다.

뜀바위를 내려가는 길은 경사진 바위면을 더듬어 내려가는 코스다. 푸석바위이고 사람들이 많이 다녀 바위면이 미끄러우므로 초보자의 경우 경험자가 로프 확보를 해주는 것이 좋다. 30~40m를 클라이밍 다운으로 내려가면 등산로를 만나는데 이때 가장 까다로운 곳이 2m 정도의 턱을 내려서는 지점이다. 이곳을 사람들이 많이 뛰어내린다 하여 1봉의 이름이 ‘뜀바위’라 불린다. 그러나 그대로 뛰어내렸다간 발목을 다치기 쉬운 곳이므로 바위쪽으로 몸을 돌려 턱을 붙잡고 지면과 최대한 가깝게 내려서서 가볍게 뛰어내려야 한다.

등산로를 30m 정도 가면 2봉이 시작된다. 2봉은 10여m의 어렵지 않은 슬랩으로 시작된다. 이곳을 지나 정상에 올라선 뒤, 왼쪽으로 경사진 바위 아래를 내려선다. 속칭 기름바위라 불릴 정도로 미끄러워 까다로운 편이다. 몸을 돌려서 왼쪽의 크랙을 잡고 조금씩 내려가다가 살짝 내려서는 게 요령이다. 왼쪽으로 뛰어내리면 발목 부상을 입기 쉽다. 이곳을 지나면 이후 넓은 크랙을 따라 천천히 내려가서 덮개바위의 모서리를 잡고 몸을 돌려내려서는 곳이 있다. 2봉에서 가장 까다롭고 부상을 입기 쉬운 곳이므로 확보하여 바로 하강하는 것이 안전하다. 지난 9월 초 하강 지점에 서울등산학교 서성식 교감이 노란색 슬링을 걸어두었다.

제2봉 하강 후 등산로와 만난 뒤 바로 3봉이 시작된다. 처음에 나오는 바위는 약간 까다로운 편인데, 왼쪽 벽에 왼발을 대고 앞의 바위모서리를 잡아당기며 오른발을 이동시켜 오른다. 이 바위만 통과하면 곧바로 정상이다. 이후 좁은 침니를 내려선 다음 가로지르기 구간을 통과한다. 홀드는 확실하지만 왼발을 최대한 바깥으로 내딛지 않으면 지나기 어려운 곳이다.

이곳 직후 칼바위에서 가장 짜릿하고도 위험한 곳을 만난다. 경사면을 살금살금 내려가서 왼쪽으로 이동해 모서리의 턱진 곳을 잡고 길이 약 10m의 경사면을 내려가야 한다. 고도감이 대단한 데다 추락하면 위험한 칼바위 리지의 최난구간이다.

슬랩을 잘 통과했으면 마지막 관문인 천정바위가 기다리고 있다. 위쪽의 바위를 잡고 통과하는 자세 때문에 일명 만세바위라고도 불리는 곳이다. 위로 팔을 뻗어 한껏 밀며 넓은 보폭으로 두어 걸음 내려선다. 여기서 너무 바위면에 바짝 붙으면 균형이 무너질 수 있으니 주의한다. 마지막의 이 구간은 도봉산에서 사고가 가장 많은 곳이므로 클라이밍다운보다는 하강하는 것이 좋다. 경사면이 시작되는 지점의 슬랩에 하켄이 두 개 박혀 있고, 튀어 나온 바위에 로프를 묶어 확보할 수도 있다.

칼바위 리지는 초급자용 코스이며 전반적으로 암릉을 내려서는 구간이 대부분이다. 이때 클라이밍다운 혹은 하강 둘 중 무엇을 선택하느냐에 따라 소요시간이나 난이도는 차이가 난다. 그러나 칼바위 리지가 아무리 초보자 코스라 해도 확보 없이 암릉을 내려가는 것은 위험하다. 자일은 30m면 된다.

▲ 3봉 마지막 10m 하강 지점. 클라이밍 다운할 경우 칼바위에서 가장 까다로운 코스다. 고도감이 상당하며 도봉산에서 사고가 가장 빈번한 곳이므로 어설픈 안자일렌 보다는 하강하는 것이 낫다. / 3봉 정상에서 내려서는 길. 바위를 칼로 벤듯한 침니 사이로 내려선다. 장비 없이 바위를 오르는 등산객들이 간간히 있다.

>>교통 국철이나 지하철 7호선을 타고 도봉산 입구까지 간 다음 도보로 접근한다. 시작지점인 신선대는 도봉산 정상인 자운봉 뒤의 봉우리이며 포대능선이 끝나는 지점이다. 신선대는 도봉동에서 천축사와 마당바위를 거쳐 오르는 게 가장 빠른 코스다.

월간산/ 글 신준범 기자
사진 허재성 기자

tag : 칼바위, 리지등반, 암릉산행, 도봉산암릉

[북한산·도봉산 암릉] 도봉산 지역 - 오봉 리지

2009-11-01T22:20:57Z


[북한산·도봉산 암릉] 도봉산 지역 - 오봉 리지: 다양한 바윗길과 하강의 진수 경험

도봉산 주능선에서 서쪽으로 갈래친 오봉능선 서단에 솟구친 오봉은 암벽등반을 막 시작하는 새내기 클라이머들의 훈련장으로 명성이 높던 곳이다. 규모가 작아 위압감을 주지 않으면서도 침니·크랙·슬랩 등 다양한 형태의 암벽 코스와 티롤리안 브리지를 비롯한 다양한 로프 하강 기술을 익힐 수 있다는 점에서 초보자들의 훈련장으로 적격인 곳이다. 또한 백운대와 인수봉·망경대가 하나의 꽃송이처럼 아름답게 바라보일 뿐 아니라 그 좌우로 서울시 전역과 고양시 일원이 한눈에 들어올 만큼 조망이 뛰어나다.

실질적인 등반은 제3봉 하강부터

오봉 리지 산행 기점인 제1봉까지는 도봉 주능선이나 우이능선 혹은 송추남능선을 거쳐 쉽게 접근할 수 있다. 무인 산불감시 카메라 탑과 암릉 산행을 위해서는 안전장비를 갖춰야 한다는 ‘추락위험지역 출입제한 경고판’이 세워져 있는 제1봉에서 제3봉까지는 보조 로프 정도만으로도 가능하지만, 제1봉을 내려설 때 크랙 왼쪽 바위 면이 미끄러우므로 조심하도록 한다. 제3봉에서 제4봉으로 가려면 30m 길이의 로프 하강을 해야 한다.

▲ 오버행 하강의 진수를 보여주는 사이봉 하강.

제4봉 등반은 V형 바윗골에서 시작된다. 안부에 튀어나온 바위 위에서 전면 바위 위쪽 크랙에 왼손가락을 집어넣고 잡아당기면서 몸을 끌어올리면 각이 한결 세진 페이스에 접어든다. 이어 좌측의 짤막한 크랙에 왼발을 집어넣고 일어서면서 오른쪽 크랙으로 옮겨 가 좌향 크랙 끝까지 올라서면 두 번째 볼트에 닿고, 여기서 상단 오른쪽 크랙에 진입해 우향 크랙을 타고 오르면 약 5m 길이의 완경사 슬랩으로 진입한다.

▲ 제1봉에서 바라본 오봉 전경. 뒤편으로 북한산 상장능선이 보인다.

제4봉에 얹힌 감투바위 남벽에 오른쪽으로 트래버스하듯 오를 수 있게끔 볼트가 박혀 있으나 등반성이 별로 없어 시도하는 이는 거의 없다. 제4봉 감투바위를 오른쪽에 끼고 돌아서면 널찍한 테라스가 나타나는데, 대부분 이곳에서 조망을 즐기며 점심식사를 마친 뒤 제5봉으로 향한다.

▲ 제3봉 하강. 제4봉 등반은 하강을 마친 뒤 바위골에서 시작한다.

제4봉에서 제5봉으로 가려면 첫 번째 관문인 뜀바위를 넘어서야 한다. 감투바위 뒤편에 박혀 있는 피톤에 로프를 건 다음 뜀바위 구간을 넘어서도록 한다. 뜀바위를 지나 왼쪽 소나무를 향해 다가서면 하강용 볼트가 보인다. 여기에 로프를 걸고 10m쯤 하강하면 사이봉 직전의 안부로 내려선다. 제4봉의 볼트와 제5봉의 소나무나 볼트에 로프를 연결하면 티롤리안 브리지 등반을 경험할 수 있다.

▲ 등반자의 위치에서 오른쪽 상단 크랙으로 집입해 4봉 감투바위 아래까지 오른다.

제4봉과 제5봉 중간에 있다 하여 ‘사이봉’이라 이름 붙여진 암봉 아래 안부에서 길은 두 가닥으로 나뉜다. 사이봉을 올라선 다음 30m 높이 오버행 자일하강을 하든지 또는 사이봉 직전 바위굴을 빠져나가 소나무에 자일을 걸고 자일하강한다. 자일 하강 경험이 많지 않은 초보자는 바위굴을 빠져나가 하강하는 게 좋다.

사이봉 등반은 날개바위에서 시작한다. 날개바위에서 페이스 우측 구멍바위를 오른발로 밟고 위쪽 크랙을 잡아당기면서 몸을 끌어올린 다음 첫 번째 볼트에 확보한 이후 밴드형 크랙을 따라 오른쪽으로 5m쯤 트래버스하면 수직 벽에 다가선다. 여기서 박힌 볼트의 슬링에 카라비너를 건 다음 자일을 통과하고, 또다른 슬링을 잡아당기거나 발을 집어넣고 일어서면 위쪽 완경사 턱이 손에 잡힌다. 누군가 바위를 깨내어 닥터링을 해놓았으나 그것을 이용하지 않더라도 충분히 위로 올라설 수 있다. 사이봉 하강의 오버행 하강 진수를 경험할 수 있는 구간이다.

▲ 제4봉 뜀바위. 감투바위 서쪽의 하강용 볼트와 건너편 소나무를 연결해 티롤리안 브리지 등반을 할 수도 있다.

사이봉 아래 바위 골에서 널찍한 홈통 형태의 바위를 거슬러 오르면 제5봉 감투바위 아래에 닿는다. 감투바위는 중간 확보물이 없으므로 선등자의 추락에 대비해야 한다. 상투바위 정상에서는 곧바로 하강하면 로프가 잘 빠지지 않을 위험이 있고, 또한 60m 로프 2동으로도 바닥까지 내려서기에는 짧으므로 감투바위 아래 피톤에서 로프 하강하도록 한다.

▲ 빤빤한 절벽으로 길이 나 있는 사이바위 루트.

제5봉을 하강하면 모든 등반은 끝나고, 하강 종료지점에서 낙석이 잦은 내리막을 20m쯤 내려서면 등산로에 닿는다. 여기서 오봉을 왼쪽에 끼고 산길을 계속 따르면 제1봉으로 오르거나 오봉샘으로 내려설 수 있다.

오봉은 실제 등반거리는 짧지만 하강 구간이 많아 시간이 제법 걸린다. 3인 1조 기준 3시간 정도 걸리며, 60m 로프 2동과 프렌드 1조, 슬링 중 2개 등의 장비가 필요하다.

▲ 제5봉 등로에는 확보물이 없으므로 후등자는 선등자의 추락에 철저히 대비해야 한다.

>>접근로 세 방향에서 접근할 수 있다. 우이동에서 출발해 우이남능선을 타고 우이암을 지나 두 번째 안부 사거리(우이암에서 약 20분)에서 왼쪽 사면길로 접어들면 아늑한 계곡 상단부에 닿는다. 오봉샘이 위치한 이곳에서 식수를 준비한 다음 위쪽으로 뻗은 산길을 따라 능선에 올라서면 제1봉으로 접어든다. 약 2시간 소요.

도봉동에서는 도봉서원을 지나 왼쪽 무수골계곡길을 따라 도봉 주능선상의 사거리 안부에 올라선 다음 오봉샘을 거쳐 접근한다. 1시간30분 소요. 송추 방면에서는 송추계곡 초입에서 오봉탐방안내소를 거쳐 여성봉 능선을 타고 올라서면 오봉 제1봉까지 오를 수 있다. 약 1시간30분 소요.

>>교통 우이남능선을 경유하려면 지하철 4호선 수유역에서 하차해 우이동행 노선버스로 환승토록 한다. 도봉동에서 접근할 경우 국철이나 지하철 7호선을 타고 도봉산 입구까지 접근한 다음 도보로 접근한다. 여성봉을 경유하려면 지하철 3호선 구파발역 1번 출구 부근의 버스정류장(진관동주민센터 앞)에서 의정부행 34번 신성교통 시외버스를 이용, 송추계곡 입구에서 하차토록 한다.

월간산/ 글 한필석 차장
사진 정정현 부장

tag : 리지등반, 오봉리지, 암릉산행, 도봉산 암릉

[북한산·도봉산 암릉] 도봉산 지역 - 미릉봉 리지

2009-11-01T22:18:42Z


[북한산·도봉산 암릉] 도봉산 지역 - 미릉봉 리지: 다락 능선으로 오르는 바위 계단

▲ <사진5> 상단의 슬랩은 미륵봉 암릉에서 가장 긴 구간이다.

도봉유원지에서 탐방안내소를 지나 200m쯤 가면 오른쪽으로 광륜사라는 절이 나온다. 이 절 바로 앞에서 우회전해 널찍한 공터와 테니스장, 계곡가 샘터를 지나 화장실이 서 있는 골짜기 길을 따라간다. 은석암으로 이어진 이 길은 미륵봉을 거쳐 포대능선으로 오르는 이들이 애용하는 코스다.

산길은 완만한 오르막으로 이어지다가 오른쪽으로 갈려 나가는 능선길 삼거리와 만난다. 이곳에서 계속해 능선을 타고 고도를 높이면 능선상에 이정표가 서 있는 삼거리(좌표 N37 41 43.1 E127 01 48.4)에 닿는다. 이곳에서 주능선을 버리고 왼쪽 사면길로 내려선다. 은석암으로 이어지는 이 계곡길은 미륵봉 능선의 초입을 찾기에 가장 쉬운 접근로다. 샛길을 타고 100m 정도 진행하면 계곡과 만나게 되고 바로 왼쪽으로 커다란 바위가 보인다.

3m 가량의 크랙이 형성된 이 커다란 바위<사진1>에서 미륵봉 리지가 시작된다. 이곳에서 암벽장비를 챙기고 출발한다. 처음에 나오는 바위는 정면 크랙으로 붙는 것이 정석이지만 오른쪽으로 걸어서 돌아 오를 수도 있다. 이후 계속해 규모는 크지 않지만 까다로운 바위들이 간간이 나타나며 바위 타는 재미를 더한다. 하단부의 작은 바위들은 부분적으로 상당한 균형감각과 완력을 요구하며 좌우측에 우회로가 나 있어 그곳을 이용해도 된다.<사진 2>

▲ 1 능선 초입에 위치한 크랙이 형성된 이 커다란 바위 2 하단부의 작은 바위들은 부분적으로 균형감각을 요구한다. 3 리지 시작 이후 100m쯤 오르면 조금 긴 피치가 나타나기 시작한다. 4 약 10m 길이의 전형적인 레이백 크랙 등 흥미로운 곳들이 연이어진다. 6 상단 슬랩구간 오른쪽 암벽에 정상으로 직접 오르는 볼트길도 있다. 7 미륵봉 암릉 등반을 마치고 전면으로 하강하고 있는 클라이머.

리지 시작 이후 100m쯤 오르면 조금 긴 피치가 나타나기 시작한다. 중앙의 슬랩, 오른쪽의 크랙 모두를 이용할 수 있다.<사진 3> 다음으로 약 10m 길이의 전형적인 레이백 크랙이 나타난다. 중간의 돌출부위가 의외로 까다로워서 초심자는 실수하기 쉽다. 그 밖에는 흥미로운 곳들이 연이어진다.<사진 4>

작은 바위들을 지나 고도를 높이면 미륵봉 전면이 조망되는 바위 하단부에 도착한다. 이곳부터는 조금 긴 피치가 나타나는데, 슬랩과 크랙을 이용해 오를 수 있으며 별로 어렵지는 않다. 미륵봉 중단부의 미륵봉 암릉에서 다소 긴 크랙 루트다. 왼쪽의 크랙을 이용해 오르는데, 힘은 좀 들지만 등반이 크게 어렵지는 않다. 상단의 슬랩은 미륵봉 암릉에서 가장 긴 구간이다.<사진 5> 이곳은 중앙부 아래의 굵은 나무를 딛고 올라서서 슬랩으로 붙거나 오른쪽 아래의 슬랩 끝부분부터 시작한다. 중간부에 올라선 다음에는 별로 어려운 부분이 없다. 이 슬랩 구간 오른쪽 암벽에는 정상으로 직접 오르는 볼트 길도 있다.<사진 6>

마지막에 소나무가 선 평평한 곳으로 올라서서 왼쪽으로 가로질러 가면 도보 산행로와 만난다. 이 산길은 포대능선으로 연결된다. 미륵봉에서 포대능선 초입까지는 1시간 가까이 걸린다.

>>접근 및 교통 국철이나 지하철 7호선을 타고 도봉산역에서 하차, 도봉산 입구까지 이동한 뒤 도보로 접근한다. 탐방안내소 위의 광륜사에서 오른쪽 길을 타거나 포장도로를 타고 조금 더 오른 뒤 오른쪽으로 갈려나가는 녹야원길을 이용해도 된다.

월간산/ 글 김기환 차장
사진 김승완 기자

tag : 리지등반, 암릉산행, 도봉산 암릉, 미륵봉리지

[리지등반] 가을~대둔산/ 동문길 (10/25)

2009-10-31T19:11:09Z

대둔산/동문길은 락클라이밍 등산학교 졸업생 이경재씨가 동문들의 도움을을 받아 개척한

12피치 짜리 중급용 리지이다.

동문길들머리~용문골에서 신선암 가기전 막영터에서 오른쪽 산길을따라 20여분 가면 동문길을

알리는 표지판(락클라이밍)이 나타난다. 표지판에서 1피치가 시작된다.

동문길은 용문골에서 오르는게 편하다.

용문골의단풍~가을이 한창이다..

신선암~동문길은 신선암 가기전 오른쪽 산길을 따라 나선다.

동문길 가는길의 곱게 물들은 오색단풍들

신선암에서 5-10여분 오면 동문길 표지판이 잇다.

표지판에서 1피치가 시작된다.

가을날 단풍과 함께하는 첫피치~

2피치

3피치~5.10a

동문길에서 최고 난이도를 보이는 4피치~5.10c

5피치~5.8

6피치에는 3군데의 길이 있다~가운데는 볼트작업이 되어있지않다.좌측5.10b를 오르는 선등자

크랙으로 완력이 필요한구간

6피치 오른쪽은 쉬운길~ 5.9

7피치~5.9

8피치~5.9

9피치~5.10a

10피치~5.9인데 5.10a 는 되지싶다.

11봉에서~하강길이 나있고(10m) 우회길도 있다.

12피치/11p~12p티롤리안 연결구간이있다. 등반성은 없다.

정상에서 바라본 마천대 개척탑이 아른이 보인다.

하산길은 용문굴 방향으로~

아름다운동행길을 거쳐 신선암에서 ~용문골로 하산

가을이 한창인 동문길에서 3명(선등/정덕원,세컨/천택순,후등/박순기)이서 한등반

원활한 등반이 이뤄져시간을 줄일수있었다.

등반피치가 길어 인원이 많다면 시간이 꽤나 걸릴듯

등반계획수립시 참조가 되었음하는 바램~

동문길을 개척한 락클라이밍팀에게 감사드리며

즐거운 등반길이었습니다.

<등반자료출처:산행과삶>

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[리지등반] 함양/오봉산~태조리지의 가을 (10/24)

2009-10-29T19:07:28Z

함양 오봉산 가재골은 언제나 평화로운 모습이다.가을은 더 아름다운모습으로 늘~우리를 반긴다.

가재골농원 입구

오봉산 안내판~바로가면 오봉산 가는길~태조리지는 좌측으로 길이 나있다.

가재골농원에서 40여분 올라오면 태조리지 출발점에 다다른다.

태조리지 1피치 출발지점~크랙을따라 쉽게 오를수 있다.

1피치의 풍경이다.

2피치 짧은페이스

2피치를 마치면 걸어서 3피치 지점으로

3피치 풍경이다 ~

오봉산풍경

3피치는 크렉을따라 수직으로 오르다가 디에드로등반을 해야만한다~태조리지중 2번째 어려운구간

4피치~스타트만 오르면 쉽게 오를수 있다.

4피치를 마치고 걸어가는구간

가재골의 풍경

5피치~손보다는 발을 잘쓰면 쉽게 오를수있다.

5피를 마치고 6피를 향하는 구간에서 바라본 8피치 풍경 ~선두는 벌써 8피를 오르고있다.

티롤리안브릿지도 타고~

6피치 하강지점~티롤리안브릿지를 하게되면 6,7피치가 생략된다.

티롤리안브릿지~약간 내리막경사구간이라 힘을 안써도 쉽게 갈수있다.

9피치 출발점

8피치~사선크랙을 적절히 이용하여 오른다 태조리지중 제일 어려운코스

8피치 봉우리에서

오봉산정상~8피치에서 거리가 가까워 가기가 쉽다.

페츨 헬맷팀~오랜지색 일색이다~ㅎ

태조리지는 오봉산정상에서 가재골로 하산하는게 일반적코스이다.

시간이 남으면 다시 되돌아가 4피치~5피치사이 하강(연속2회)으로 내려 갈수도 있다.

모처럼찾은 태조리지 오늘만큼은 시간이 남아 풀코스를 찾아 나선다,

하강 지점~4피치와5피치 사이에있다.~2번의 하강으로 내려간다.

첫번째 하강~넓은테라스가 2번째 하강지점이다.

가을을 만끽한 태조리지 풀코스등반으로 오늘의 등반을 마무리한다.(10명 2조/6시간)

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