tour of wind

상암 월드컵경기장 야경

2009-09-06T22:49:04Z

요즘은 통 사진 찍을 시간이 없네요 ㅠ.ㅠ

예전에 찍은 사진 이나마 조금 올려 봅니다.............

앞으로 새로운 여행을 위해 체력을 조금씩 비축해 두어야 겠지요 그날을 위해 화이팅 !!

소매물도의 꽃

2009-07-27T22:39:37Z

환한 햇살 아래 고운 빛깔의 꽃들이 수줍게 피어 있습니다.

제가 제일 좋아라하는 보라빛 도라지꽃이 제게 인사를 건냅니다.

닭의 장풀입니다.

아침에 내린 이슬 위로 햇살이 머물고 있습니다.

나리 꽃도 활~짝

개망초 꽃도 피어 있구요. 어려서는 계란 꽃이라고도 부르기도 했었지요.

털부채꽃의 한 종류인 듯 합니다.

바위 틈에도 자라나는 생명력을 가진 꽃도 있습니다.

등대섬에 자라고 있던 엉겅퀴 꽃

천혜의 자연 경관 소매물도, 그리고 등대섬

2009-07-19T21:18:56Z

2009년 7월 5일. 새벽부터 길을 나서 소매물도와 등대섬을 다녀왔습니다.

소매물도는 몇 년전에 다녀온 곳인데, 늘 다시 가고 싶은 곳으로 꼽고 있던 곳입니다. 멀리서 찾아오신 지인들과 함께 길을 나서봅니다.

소매물도의 망태봉 정상에서 바라본 등대섬의 모습입니다.

등대섬 전경

등대섬의 공룡바위의 모습이 멋지지요?

거제도 저구항에서 배를 타고 30분을 가면 도착하는 곳. 소매물도의 선착장의 모습입니다.

몇 년 전만하여도, 매점하나 없어서, 밥 사먹을 곳도 없던 이곳이 이제는 카페에, 팬션에, 없는 것이 없는 곳이 되었네요.

자연이 좋아, 자연을 보러, 멀리 길을 나서도, 사람들이 모이는 곳에는 이제 사람들이 무언가를 자꾸 짓고 들어서네요.

선착장에 내려서서 바라본 소매물도의 바위들.

바위 끝의 낚시하시는 분들도 계시고..

타고 왔던 거제 저구항과 매물도 간의 배가 이제는 우리를 내려놓고 거제로 향할 사람들을 실어냅니다.

선착장에 내려서니, 배에서 내린 많은 사람들이 한꺼번에 소매물도 망태봉을 향해 오릅니다.

사람들이 다 빠져나가고, 천천히 오르기로 결정한 우리 일행은 선착장 가의 해녀 분이 직접 잡았다는 해산물들을 먹고 놀다가 가기로 합니다.

해산물을 손질해 주시는 걸 기다리며, 사진 몇 컷 찍어봅니다.

손질하고 계신 굴의 크기가 엄청나지요?

성게인지, 멍게인지 늘 헷갈립니다. 성게가 맞나요?

3만원을 드리고 받은 한상입니다. 전복도 주시고.. 망태봉을 오르기 전, 배부터 채우게 됩니다.

배를 채우고 소매물도 정상을 향해 오릅니다.

산장 안내판인데, 잠시 오르막~ 글귀가 눈을 끌어 사진에 담아봅니다.

잠시 오르막을 오르다, 잠시 뒤돌아보면 이런 풍경이 펼쳐집니다.

조금더 오르니, 폐교..

ㅠㅠ 한숨이 절로 나옵니다. 몇년 전에 소매물도에서 가장 좋았던 곳인데..

폐교 안쪽의 그네에 앉아 발을 구르며, 눈 앞에 펼쳐지는 바다 풍경에, 좋다는 말 이외에는 달리 표현 할 수가 없었는데..

들어갈 수가 없습니다. 수국 핀 입구에 눈길만 한참을.. 한참을.. 주다가 발을 돌립니다.

아름다운 곳이 누군가의 소유가 되고, 소유했으면, 같이 나눌 수 있으면 좋을 터인데..

커다란 열쇠로 가로막힌 곳이 자꾸만 아쉽습니다.

함께 간 일행들은 이곳은 제주의 무인 카페처럼, 사람들이 들러 경치도 보고, 음식을 먹고 알아서 돈을 두고 가는 곳으로 만들었으면 좋겠다고 말하기도 합니다.

96년에 폐교되었다는 것을 알리는 표지석..

아쉽고 아쉬운 곳입니다.

폐교를 뒤로하고 망태봉으로 올라섭니다. 해발 152M..

멀리 등대섬이 보이기 시작합니다.

뒤를 돌아보니, 소매물도의 한자락이 아스라이 보입니다.

매물도라는 명칭은 본래 본 섬인 대매물도의 형상이 '매물' 즉 '메밀'처럼 생겨서 붙여졌다고 합니다.

등대섬이 보입니다.

등대섬의 본래 이름은 해금도(海金島)이지만 등대와 어우러진 모습이 너무 아름다워 등대섬으로 불리워졌는데, 2002년 국립지리원에서 공식명칭인 "등대도"로 확정되었다고 합니다.

쿠크다스 CF를 이곳에서 찍어 유명해진 곳이라고 하지요.

남해 바다의 물빛과 어우러진 등대섬의 모습..

망태봉에서 가파른 길을 한참 내려오니, 등대섬으로 가는 길을 이렇게 계단으로 해놓았습니다.

소매둘도에서 등대섬으로 가는 길..

물이 빠지는 시간에 맞춰서 가야하지요. 물이 빠져서 드러난 길..

몇 년 전에는 이길을 이렇게 자갈들로 북돋아 놓지 않았었지요. 그래서 함께 간 동생이 물도 덜 빠진 이길을 건너다 물에 휩쓸릴 뻔한 기억도 있는데..

남해의 시린 물에, 함께 간 일행 중의 한분은 '풍덩' 다이빙도 하시고..

길을 건너 등대섬을 오릅니다.

소매물도 등대는 일제강점기때 일본의 필요에 의해서 1917년 무인등대로 건립되었으나, 1940년 유인등대로 전환되었다고 합니다.
소매물도등대의 등탑은 콘크리드 구조이며 높이는 16m입니다.

등대섬을 오르다 바라본 소매물도

등대섬의 정상 부근에서 바라본 푸르른 남해..

등대섬에서 소매물도가 온전히 바라보여집니다.

등대섬의 등대

몇 년 전과의 차이점은 등대섬을 둘러보고 나면, 등대섬에서 배를 타고 소매물도로 건너갈 수 있었는데..

지금은 다시 소매물도로 건너가서 산을 다시 넘어가야한다고 합니다.

오던 길 돌아.. 다시 소매물도를 오릅니다.. 에구~ 힘들어...

그래도 엉겅퀴 꽃에게 인사를 건네는 것을 잊지는 않습니다.

마지막으로 다시 돌아보며, 등대섬에게도 인사를 건넵니다. 잘있어~ 또 올 수 있을지 모르겠어~ ...

소매물도 선착장 근처의 안내 지도..

후박나무 군락지와 동백나무 군락지가 있었는데.. 제대로 보질 못했네요.

소매물도와 등대섬이 어우러져 만들어내는 절경을 보러.

무더운 여름날 오르락, 내리락 한 하루였습니다^^

물길 따라 가며 만나는 청계천 10경

2009-07-14T01:04:28Z

청계천에 10경이 있다는 기사를 우연히 신문에서 보았습니다. 카메라만 하나 들고, 청계 광장에서부터 청계천을 따라 걸으며 10경을 찍어 보았습니다.

청계 1경에 해당하는 청계광장..

요즈음 사연도 참 많은 곳이지요.

두번 째로 청계2경인 광통교 사진입니다.

조선시대 도성에서 가장 큰 다리였던 광통교(廣通橋)는 95년 만에 복원된 것으로 1910년 종로∼남대문 전차선로 복선화 공사로 도로 밑에 묻힌지 95년, 청계천 복개공사 이후 47년 만에 다시 햇빛을 보게 된거라 합니다.

광통교는 조선시대 경복궁∼육조거리∼숭례문으로 이어지는 도성내 남북대로의 일부였으며 주변에 시전 상가가 즐비해 사람들이 가장 많이 붐비던 곳이었습니다.

원래 흙으로 만들어진 토교였던 것을 1410년 큰비로 유실된 뒤 태조 이성계의 계비 신덕왕후 강씨의 능인 정릉(貞陵) 터의 돌을 사용해 석교로 재축조했다고 합니다

신덕왕후의 능을 지키던 신장석을 뽑아 만들었다고 하더니, 그 흔적인 듯 합니다.

제 3경인 정조의 능행반차도

정식 명칭이 정조대왕 능행 반차도인 이 작품은 조선 22대 정조대왕이 1795년 아버지 사도세자 회갑을 기념하기 위해 어머니 혜경궁 홍씨를 모시고 화성과 현릉원(사도세자 무덤)에 다녀오는 8일간 행차를 담은 것입니다.

끝없이 이어지는 반차도의 행렬..

봄 꽃이 피던 청계천의 길을 따라 산책하듯 걷습니다.

청계 4경은 작가 5명이 만든 문화의 벽이라는데, 사진이 빠져 있습니다.

청계 5경은 오간수교입니다. 저 다리 아래에 위치하고 있습니다.

한양 내성에서 바깥으로 물을 빼내는 곳이었다고 하는데, 수문 다섯개를 냈다고 하여 오간수문이라고 불렸다고 합니다.

청계 6경인 고사분수

평화시장 앞 하천에 설치된 고사분수는 높이 10m, 폭 22m 크기인 분수입니다.

평화시장이 건너편에 자리하고 있습니다.

평화시장이 보일 때쯤에는 천변가의 산책로를 두고, 위로 올라갑니다.

평화시장 앞에 자리하고 있는 전태일의 동상을 보러가기 위함입니다.

보도 위에는 이렇게 전태일을 추모하며 많은 사람들이 글을 남겨 놓았습니다.

꺼지지 않은 횃불로...

다리 위의 전태일 동상.

다시 아래로 내려서서 산책로를 따라 걷습니다.

제 7경인 빨래터를 재현해 놓은 곳의 한쪽 벽에 옛 빨래터의 모습을 담은 사진이 걸려 있습니다.

지금은 사라지고 없는 청계고가의 모습도 사진 속에서 볼 수 있습니다.

동대문 시장을 지나자, 청계천가의 길은 한산해집니다.

8경인 소망의 벽 - 시민 2만명의 타일 벽화◈2만명 시민의 손길=황학교와 비우당교 사이, 성북천이 합류되기 직전 좌우 양쪽 옹벽은 시민 2만여명이 함께 완성한 소망의 벽이 나타납니다.

좌우 양안 각 50m 구간에 높이 2.2m의 타일 벽화로 구성된 소망의 벽은 만남과 화합, 평화와 통일을 기원하는 서울시민, 이북5도민, 재외동포 등의 작품으로 설치했다고 합니다.

9경인 하늘물터 - 청계고가 교각 일부 남겨◈청계고가의 추억=청계고가를 완전 철거하면서 무학교 부근 교각 가운데 몇 개는 남겨뒀다고 합니다.

훗날 청계천 복원의 역사적 상징성을 알리기 위해서라고 합니다.

10경은 버들습지라고도 하기도 하고, 이곳 사랑의 다리라고도 하더군요.

사랑의 다리는 이렇게 LCD가 설치되어 있어 누구나 신청을 하면, 쓸수가 있다고 합니다.

이곳 다리에서 옆으로 올라서면, 청계천 문화관이 있습니다.

청계천의 옛 모습, 그대로 재현해 놓은 곳입니다.

청계천을 따라 걷는 길..

겉모습만 본다면, 사람들에게 좋은 길입니다.

이 물 속에, 이 물가에 살고 있는 생물들에게는 과연 어떨런지...

우리나라 최초의 서구식 공원-자유공원

2009-07-09T22:27:34Z

인천 차이나타운에서 제 3패루를 지나 오르면, 인천 자유공원이 있습니다.

3패루를 지나 자유공원으로 오르는 길.. 지난 봄의 사진이라 개나리가 만발하였네요.

자유공원 안내 표지판

깔끔한 글씨와 그림들이 눈길을 끕니다.

연오정의 모습

여기쯤에서 자유공원에 대한 소개를 해야겠지요?

자유공원은 한국 최초의 서구식 공원으로서 인천항이 개항된지 5년 후인 1888년 11월 9일 응봉산(또는 응암산)이라 불려지던 산 전체를 공원으로 조성한 후 <각국공원> <서공원> <만국공원>으로 불려졌습니다.

이는 1897년 세워진 서울 파고다공원(현 탑골공원)보다 9년이 빠른 것입니다.

이후 1957년 10월 3일 인천상륙작전을 성공시킨 유엔군 총사령관 맥아더 장군의 공로를 기념하기 위해 그의 동상을 세우고 <자유공원>이라 개칭하였다고 합니다.

석정루에 서면 인천 앞바다가 보입니다.

오르는 수고를 조금만 하면, 이렇게 바다와 항구를 볼 수 있다는 것이 참 좋습니다.

자유공원 내에 위치한 한미 수교 100주년 기념탑의 모습입니다.

조금 더 위로 오르면, 광장이 나옵니다.

꽃들 활짝 피고, 시민들이 쉴 수 있는 공간이 자리한 곳입니다.

봄날의 한가한 오후~

공원을 산책합니다.

광장의 끝에 자리한 맥아더 장군의 동상

고종 25년에 인천항구 각국 조계 장정 제 1관에 의해 공원으로 확정되었으며 도면에 미, 영, 로, 청, 일 등 각국 외교관이 공동 서명하고, 로서아인 토목기사 사바틴이 측량하여 한국 최초의 서구식 공원을 만들었습니다.

서공원, 만국공원으로 불리우던 것을 1957년 개천절에 맥아더 장군 동상을 세우고, 자유공원으로 개칭하였다고 합니다.

공원에 자리잡고 계신 사진 찍으시는 할아버지.

요즈음은 누구나 카메라를 들고 다니니, 하루에 몇 분의 사진이나 찍으실 수 있을까? 하고 조금 걱정이 앞섭니다.

여자 화장실 안의 벽화 ㅎ

독특하여 한 컷~

공원 길가의 돌도 이런 얼굴을 하고 있었습니다.

비오는 일요일 아침입니다.

편안한 주일 아침 되시기를...

마지막 배웅...

2009-07-09T21:19:58Z

내일.. 노무현 전 대통령의 유골 안장식과 추모 문화제가 있다고 하지요.

봉하 마을을 지척에 두고도, 일 때문에 가지 못하는 마음..

지난 5월 28일 밤, 봉하마을을 다녀온 사진을 몇 장 뒤적여 봅니다.

길가에 늘어선 촛불들..

촛불 하나 하나 불 밝히는 마음들 모아 모아서, 마지막 배웅을 합니다.

편안하시기를...

봉하 마을 입구의 표지석..

깊은 밤, 슬픈 마음으로 그곳에 서지 않을 수 있었다면.. 하고 바랐었지요.

봉하마을 주민들이 걸어 놓은 문구처럼..

당신의 꿈, 우리가 반드시 이루겠습니다.

어떻게 이 시절을 살아내야 할지..

진지하게 고민해봐야 할 때입니다.

마창대교

2009-06-29T23:14:42Z

2009. 6. 28일

오랫만에 나선 야경촬영

근대 문화유산을 볼 수 있는 인천 차이나타운 2

2009-06-15T21:24:04Z

인천 차이나타운은 여러 구획으로 나뉘어져 있습니다.

먼저 소개해드린 차이나타운 거리가 있었구요. 이번에 소개해드릴 역사문화의 거리와 삼국지 벽화거리 등이 있습니다.

역사 문화의 거리는 중구청 앞길에 조성된 역사문화의 거리를 따라 걷다보면, 다양한 개항기 근대건축물들을 만나 볼 수 있습니다.

개항기 세계 열강의 각축장이었던 조계지입니다.

오래된 목조 건물에 심플한 간판..

100년 쯤 전으로 돌아온 듯한 착각이 들기도 합니다.

이제는 사람이 살지 않은 듯도 하고..

할머니 한 분이 들어가시는 걸로 봐서는 누군가 살고 계신 듯도 하고..

인천 개항장 근대 건축전시관도 이곳에 자리하고 있습니다.

이곳도 월요일이라 휴무~ 입니다. 가실 때에 월요일은 피해가시길..

구 일본 제 1은행도 아직 보존되어 있습니다.

조계지에서 자유공원으로 오르는 계단에는 공자의 상이 자리하고 있습니다.

개항기 외국인의 집단 거주지였던 조계는 이 계단을 기준으로 좌측은 청국조계, 우측은 일본조계로 나뉘어 서로 다른 양식의 건물들이 번화하게 들어서 있었다고 합니다.

조계지 경계의 계단.

계단 위로 올라 오른쪽으로 가면, 삼국지 벽화거리가 보입니다.

삼국지의 명장면이 해설과 함께 그림으로 표현된 150m의 대형벽화인 <삼국지벽화>는 총 160장면의 그림으로 구성되어 있습니다.

중국어마을 문화체험관도 있네요.

다양한 프로그램들이 안내되어 있습니다. - 공예, 경극, 서예, 중국 노래, 마작체험등-

중국어 마을 문화체험관 건너편에는 중국식 정원이 만들어져 있습니다.

소원마당에는 노오란, 파아란 리본들이 걸려 있기도 하구요.

지친 다리를 이곳에서 쉬었다 갑니다.

조금 더 걸어가니, 천주교 해안 본당이 자리하고 있습니다. 들어가 보고 싶지만, 문이 잠겨있네요.

해안 본당 건너편의 건물

오래된 건물들이 새로운 건물과 어우러져 있는 곳입니다.

인천 중구청은 11월30일까지 개항장 도보관광 코스를 운영한다고 합니다.

개항장 도보관광체험은 100여년의 역사와 전통을 이어온 인천 차이나타운과

개항기 세계열강의 각축장이었던 각국 조계지, 우리나라 최초의 서구식 공원인 자유공원을

비롯한 다양한 건축 양식의 근대건축물지역 등을 도보로 돌아보는 체험으로

인천역을 출발하여 차이나타운과 자유공원, 답동성당 및 舊일본 제1은행 등

중구에 산재한 근대 건축물 등을 돌아보며 1시간에서 4시간 동안 생생한 근대역사를 느껴볼 수 있는 개항장 도보관광코스는 무료로 운영되며,

신청인원과 시간에 따라 화-금, 토, 일요일에 인천역에서 출발한다고 합니다.

자스민 향기 물씬 풍기는 인천 차이나타운1

2009-06-10T00:57:04Z

외국으로 여행을 가게되면, 차이나타운을 가끔 들르게 되지요.

세계 곳곳에 없는 곳이 없다는 차이나타운을 가까운 곳에 두고도 처음 찾아가보았습니다.

카메라 하나들고, 혼자서 차이나타운 거리 거리를 오르락 내리락 했답니다. (2009년 4월 6일)

차이나타운의 상징인 중국식 전통 대문. 패루!

2000년 중국 웨이하이시의 기증으로 인천역 건너편에 세워진 제 1패루(중화가)가 처음 세워졌다고 합니다.

차를 가지고 가시면, 제 1패루를 지나면 조금만 올라가면 공영 주차장이 있어, 저렴한 금액으로 주차를 할 수 있어 편리하구요.

대중교통을 이용하신다면, 이곳 인천역을 이용하시면 됩니다. 제 1패루 바로 건너편에 자리한 인천역의 모습

차이나타운을 자세히 보고 싶으시다면, 이곳 인천역 오른편 끝에 자리한 관광안내소를 들르시는 것이 좋은 듯 합니다.

자세한 안내와 함께 안내 책자를 얻을 수 있는 곳입니다.

인천역을 건너, 패루를 지나 오릅니다.

이곳은 북성동 주민센터입니다. 주민센터 건물도 중국식 느낌으로~

조금 더 걸어 올라가니, 골목길에 이런 벽화가 그려져 있네요. 여기저기에 중국식 느낌을~

차이나타운을 이렇게 자장면으로 표현해 놓은 포토존

한가한 거리를 걷습니다.

식당 앞에도 이렇게 병마용의 토우가 서 있기도 하고.

중국식 전통 복장도 이렇게 팔고 있습니다.

중국의 도자기도 빠질 수 없겠지요?

의선당의 외부 모습입니다.

안으로 들어서면..

이곳 의선당은 제물포 개항이후 조성된 청국 조계지 내에 세워진 중국 사당으로 당시 화교들의 정신적인 안식처로 번성했었다고 합니다.

중국식 거리를 상징하는 붉은 등과 붉은색 기둥..

자장면을 우리나라에 처음으로 만들어 팔았다는 공화춘..

물론 이 건물에서 처음 만들었다는 것은 아니구요.

그냥 지나치기는 서운하겠지요?

들어가서 자장면을 시켜먹어 보았습니다.

마라도에서 먹었던 해물 자장면과 비슷한 맛이었습니다. 배가 고팠던지라, 아주 맛나게 먹었지요. 향기나는 자스민 차와 함께~

이곳이 옛날 구 공화춘 건물이라고 합니다.

자장면 박물관으로 재탄생할 것이라고 하네요.

자장면은 개화기 때 청관에서 일하던 노동자들이 값싸고 간편하게 배불리 먹을 수 있었다고 합니다.

중국 전통 만두 전문점. 자장면 없습니다란 간판이 독특합니다.

자유공원 쪽으로 오르는 길의 벽화들

바닥에도 이렇게 그림을 그려놓았습니다.

4월 어느날.. 매화가 피고, 그 꽃가지에 앉은 새도 제 눈길을 붙듭니다.

제 3패루인 선린문의 모습입니다.

이곳은 자유공원과 차이나타운의 경계에 서 있습니다.

개나리 활짝 피어 있는 날.. 환한 봄날의 모습입니다.

한중 문화관의 외관입니다.

가는 날이 장날이라고, 이날이 월요일인지라, 이곳은 쉬는 날입니다.

차이나타운 앞 쪽 길을 가다, 아주 예전의 양복점을 발견한 듯 합니다.

인천 차이나타운은 삼국지 벽화거리, 차이나타운 거리, 역사문화의 거리등으로 나눠져 있습니다.

오늘은 차이나타운 거리를 올려보았구요.

삼국지벽화 거리와 역사 문화 거리는 다음에 올려봅니다.

한국 속의 중국의 모습..

가까운 듯하면서도 먼 곳처럼 느껴지기도 하는 곳..

인천 차이나타운의 모습입니다.

가야할 길, 남아 있는 길

2009-06-09T22:54:00Z

긴 터널을 지나갈 때면, 늘 그 길의 끝이 어디일까? 궁금해집니다. (2009년 3월 21일)

저 밝음의 끝에 다른 길이 펼쳐져 있겠지요?

이제 환한 빛 속으로 한발 내딛어 봅니다.

늘 내일은 더욱 좋은 일이 있을거라 믿으며 나서봅니다.

개통을 앞둔 바다 고속도로-인천대교 일몰

2009-06-05T06:49:21Z

인천 앞바다를 가로지르는 초대형 사장교인 인천대교가 올해 10월 개통을 앞두고 있다고 하지요.

팔미도를 가는 길에 유람선은 이곳 주탑 사이를 지나 갑니다. 청량산에 올라 인천대교 사이로 지는 해를 담아 보았습니다. (2009년 3월 20일)

인천대교는 총 교량길이 12.34km로 왕복 6차선 도로입니다. 국도 연결도로인 9.04km까지 합치면 총 연장 21.38km에 달한다고 합니다.

인천대교의 핵심구간인 사장교(교각없이 케이블로 상판을 지탱하는 방식)은 주탑에 총 208개의 케이블을 설치했다고 합니다.

주탑의 높이는 238.5m로 63빌딩과 맞먹는 높이라고 하네요.

두개의 주탑 사이로 지는 해를 담아보려 했는데, 계절이 맞지 않은 듯 합니다.

안개가 가득한 날이었지요.

청량산은 차를 주차하고 10분 정도 오르면 되는 곳이라

인천대교 사이로 지는 해를 보기에 좋은 곳이었습니다.

이제 주말이네요.

편안한 주말되세요^^

106년만에 공개된 우리나라 최초의 등대- 팔미도 등대

2009-06-03T21:33:07Z

등대를 찾아 여행을 떠나는 일은 어쩐지 낭만적인 듯 합니다. 어려서부터 부르던 등대지기란 노래의 영향이 큰 듯 합니다.

1903년 세워진 우리나라 최초의 등대인 팔미도 등대를 만나러 갑니다.(2009년 4월 6일)

인천 연안부두에서 14km, 뱃길로 1시간 정도를 달려 도착하는 팔미도의 모습입니다.

자그마한 두개의 섬이 이어져있는 곳입니다.

팔미도 등대가 그동안 알려지지 않은 것은 군사지역으로 일반인들이 출입이 금지되었던 곳인데, 올 초 106년만에 이곳 팔미도 등대를 개방하였다고 합니다.

등대는 섬 정상에 있습니다.

등대가 있는 자리는 사방팔방이 다 트였습니다. 그래야 배들이 등불을 잘 볼 수 있지요.

팔미도에서도 자월도, 영종도 등의 섬이 보였습니다. 앞의 등대는 옛 등대이고, 뒤의 등대는 새 등대입니다.

옛 등대는 그리 키가 크지 않습니다. 7.9m로 2~3층 높이에 불과합니다.

옛 등대는 100년 동안 바다에 불빛을 비추다 2003년 뱃길을 안내하던 임무를 새 등대에 넘겨줬습니다

옛 등대 옆에는 인천 상륙작전과 관련된 이야기가 적혀 있습니다.

이곳이 군사요충지라는 것은 이후 일어난 전쟁으로도 증명됩니다.

러시아 함대와 일본 함대는 1904년 2월 팔미도 앞바다에서 충돌했다고 합니다.

40분간의 포격전 끝에 러시아의 바리야크함과 코레츠함은 승산이 없음을 알고 승무원들이 자폭했다고 합니다.

(러시아대사관은 이를 애도하기 위해 1993년 이후 매년 해상위령제를 지내고 있다고...)

한국전쟁 때에는 인천상륙작전에 앞서 특공대들이 팔미도에 상륙해서 연합군 함정을 위해 불을 밝혔다는 내용입니다.

새 등대를 올라가봅니다. 3층의 전망대에서 사방을 둘러도보고..

등대 앞의 빨간 우체통..

엽서라도 한통 쓸 수 있음 좋으련만..

팔미도는 아직도 군사 시설이 남아 있어서, 유람선을 타고 와서 1시간 동안 둘러보고, 다시 타고온 배를 타고 나가야 한다는.. ㅠㅠ

제가 제일 싫어하는 여행 방식입니다.

팔미도 산책길도 이쁘다고 하길래, 한번 돌아보려고 했는데, 시간이 없어서 그냥 나와야 했습니다.

새 등대의 내부의 전시물

요즈음 쓰는 전구라고 했던 것 같은데, 다녀온지 오래되서 기억이 가물거립니다. ㅎ

1,2층에 전시된 인천상륙 작전을 재현해 놓은 조형물들

시간이 다 되었다고 가이드가 빨리 내려가라고 독촉합니다.

내려오다 보면 세계의 등대와 등대와 관한 이야기들을 적어 놓았습니다.

조금 더 내려오면 볼 수 있는 국내에서 가장 작은 교회였다는 곳

앞 유리창 하나, 옆으로 유리창 2개씩 붙어 있는 교회로 2-4평 쯤 돼 보였는데, 섬을 지키는 해군들이 일요일마다 예배당을 썼다고 합니다.

원래는 등대지기들의 사무실이었다고 합니다. 지금은 교회로 쓰고 있지 않은 듯 하였습니다.

조금 더 내려오면 볼 수 있는 조형물과 바다~

등대 관리자들의 숙소가 아닐련지 추측해봅니다.

팔미도 부두를 향해 내려가는 길

타고 왔던 유람선이 보입니다.

팔미도 바닷가 풍경

본섬과 연결된 작은 섬의 모습입니다.

팔미도는 등대의 변천과정과 역사..

그리고 풍광이 어우러진 곳입니다.

예쁜 등대를 찾아 떠난 길.

넓은 바다의 홀로 선 등대..

그 등대가 들려주는 이야기를 들으러 떠난 길입니다.

진해 풍경

2009-05-17T23:46:52Z

진해로 둥지를 옮긴지 한달이 조금 넘었습니다.

화창한 일요일 오후

안민고개 위에 올라 바라본 진해의 모습입니다.

남해 바다의 모습들이 편안해 보이는 하루였습니다.

정구항 일몰

2009-05-17T23:44:48Z

오랜만의 외출입니다. 이사를 하고, 새로 일을 시작하면서 바쁜날들이 이어지고 있습니다.

어제는 비가 오고 바람이 불더니, 오늘 하루는 맑게 개인 하늘이 제게 손짓을 합니다.

마산 정구항의 일몰입니다.(2009년 5월 17일)

정구항에서 바라보는 풍경은 작은 섬들이 옹기종기 모여 있구요.

바다는 황금빛으로 물들어가고.. 간간이 배들이 지나갑니다.

하늘이 눈부시게 푸르르고 멋진 날입니다.

해가 지고 난 뒤의 노을에 오래 마음을 빼앗기고 왔습니다.

새로운 한주의 시작입니다.

행복하고 즐거운 날들 되세요^^

남한강과 신륵사를 조망하기 좋은 영월루

2009-05-17T22:01:40Z

상층 누마루에 올라보면 한강 상류 쪽으로는 강 건너편에 신륵사가 보이며, 멀리 흥천면 마을이 보여 전망이 매우 좋은 곳이 있습니다.

바로 이곳 영월루입니다.(2009년 4월 11일)

여주 팸투어 때 다녀온 곳인데, 이제 사진을 올립니다.

영월루에서 바라본 풍경입니다.

건너편의 신륵사가 보입니다.

잔잔하게 흐르는 강물과 강가의 꽃들이 어우러져 있습니다.

영월루는 원래 군청의 정문이었는데 1925년 현재의 위치에 누각으로 다시 세웠다고 합니다.

누각 바로 아래는 기암 절벽인데 암벽에는 힘 있는 필치의 <마암>이라는 글씨가 새겨져 있다고 합니다.

영월루는 정면 3칸, 측면 2칸의 익공계 팔작지붕으로 구성된 2층 누각으로, 18세기 말의 건물로 추정된다고 합니다.

영월루 현판

영월루 아래쪽에는 1958년 옮겨진 창리 3층 석탑(보물 91호)와 하리 3층 석탑(보물 제 92호)이 있습니다.

이 석탑들은 탑의 양식으로 보아 고려시대에 만들어진 것으로 추정되고 있습니다.

이 시기에 한창 자라던 꽃잔디

영월루로 오르는 길에 조성되어 있던 현충탑

1959년에 해군중령 고 장남섭외 957위의 호국영령을 추모하기 위해서 만들어진 것이라고 합니다.

여주 신륵사의 사계절은 참 좋지요.

수도권에서 가까워 접근성도 좋고, 평지에 위치해 있는 절집인지라 쉽게 가볼 수 있는 곳이지요.

신륵사에 가시거든, 건너편의 영월루에도 올라보시길..