걍 건강한 즐거운 인생 같이 만들어 가요!

교통카드의 비밀

2009-06-13T10:30:46Z

< 잘 알아두셨다가 주위에 알려 주세요>

이런 내용이 있었군요....

T머니카드 사용하실 일이 있으시면 참고하시라고 보내드립니다.

모르고 계신 분들의 위해~

주의!!!

버스카드 중에서 마이너스결재가 되는 것만 해당되는 사항입니다

제 목 : "잔액이 부족 합니다" 교통카드의 비밀

아직도 모르시는 분들이 많을 것 같아서 글을 남깁니다.

아침저녁으로 붐비고 피곤해도 제일 싸고 편하더라고요.

그래서 잘 이용하는데 얼마 전에 이상한 일을 겪었습니다.

어느 날 아침에 버스를 타고 가는데
어떤 분이 타시는데 잔액이 부족하시더군요.

하루에 한번씩은 들어서 익숙한 "잔액이 부족 합니다"라는

음성이 들리더군요.

그런데 그 여자 분은 당당하게 그냥 타시더군요.

그래서 의아하게 생각을 했는데 역시나 기사아저씨의
어택(attack : 공격)이 시작되더군요. "돈 내라!"고 ...

그런데 그 여자 분은 음악을 듣고 계셔서 못 듣더군요.

아저씨는 말 무시당하자 화가 나서 씩씩거리며 자리에서

나와서 "돈을 내야할 거 아니냐?" 고 막 뭐라 그러니까

그 여자분 그제 서야 이어폰을 뽑으시고 돈 내라고 하니까

어처구니가 없다는 듯이 "왜 돈을 내냐?"고 하더군요.

그 순간 "이분이 하얀 집에서 나오셨나보구나"
생각을 했는데 결과는 그게 아니었습니다.

그 여자 분도 화를 내시며 "아저씨 아시지 않냐?"고
하면서 "잔액이 부족하다고 나오지 않았냐?"고

"그렇게 나오면 다음번 충전할 때 돈 빠지는 거 모르냐?"
막 따지는 겁니다.

저는 처음 접하는 정보에 저 정신병원에서 탈출하신분이 억지를 쓰는구나 하고

성난 불곰과 같은 기세로 달려온 아저씨의 거친 공세가
이어질 줄 알았는데 저의 착각이었습니다.

아가씨의 말이 맞았던 겁니다.

순식간에 성난 곰 같던 아저씨는 어느새 순한 양이 되셔서

자리로 돌아가시더군요.

아저씨의 태도로 보아 아가씨의 말이 맞다는 생각이 들어

집에 와서 찾아보니 2006년 5월 기사에 나있더군요

교통카드 마일리지-마이너스 제도 시행한다고....

아! 정말 서울시는 이런 정책 시행하려면 대대적으로 홍보를

하던가 해야지???

그리고 기사들 여지껏 그럼 자신들은 교육받아서 알고 있으면서도
안 알려주고 당연하다는 듯이 돈을 받아 챙겼다는 말이잖아요.

정말 하루에도 몇 번씩 잔액이 부족한 사람들 보는데
한번도 말 해주는 기사를 못 봤는데,

나도 몇 번 돈 내고 탔는데

아, 젠장 내 돈 버스기사들 괘씸해지네요.

"잔액이 부족하다"는 안내 말에 놀라 현금을 지급 하더라도

설명을 해주며 말리지는 않고 꼬박 꼬박 이중으로 받았다니....

버스비 올려서 시민감정 안 좋아 질것 같으니까
후문에 딱 안내문 걸어놓고 이런 것들은 자신들에

이득이 안 되는 내용이니까 조용히 지나가는 거 생각하면

좀 괘씸하네요.
아무튼 여러분들 제 말 못 믿으시겠으면 기사검색 해보시고

현명하게 사용하세요!!

버스 탑승 시 '잔액이 부족합니다.'가 나오더라도

마이너스 승차가 됩니다. 즉 '잔액이 부족합니다.'가 나올 경우

현금을 추가로 내시면 안 됩니다.
마이너스 승차 후 금액 충전 시, 다음 승차할 때 이전 요금까지 함께 부과됩니다.

[관련기사]

교통카드 ‘마일리지-마이너스 승차제’
[문화일보 2006-05-16 16 :11]

(서울시 내달, 10월부터 도입)

서울의 교통카드에 마일리지 제도가 도입되고,
교통카드 잔액이 부족해도 버스 승차가 가능해진다.
서울시는 선불 교통카드인 티머니 교통카드(사진)에
마일리지 및 마이너스 승차제를 시행한다고 15일 밝혔다.
교통 마일리지는 교통카드를 이용해 지하철, 버스 등의
요금을 결제할 때 마일리지를 적립해 이를 다시 충전해 사용할 수 있는 제도다.
마일리지 적립 비율은 사용금액의 최소 0.1%이며, 특별 이벤트 참여 등을 통해

적립 비율을 최대 2.0%까지 끌어올릴 수 있다.

또 OK 캐쉬-백, GS 칼텍스, KT 등의 제휴회사는 물론 편의점, 극장, PC방,

온라인몰 등 1만여 개 티머니 교통카드 가맹점에서도 마일리지를 적립할 수 있다.

마일리지 적립은 6월부터, 사용은 10월부터 가능하다.

10월부터 시행하는 마이너스 승차제는 티머니 교통카드의 충전 잔액이 부족할

경우에도 1회에 한해 버스승차가 가능토록 한 뒤 부족한 금액은 다음 충전 때

차감하는 제도다.
마이너스 승차제 이용 후 교통카드를 충전하지 않아 생기는 손실금은

대중교통 활성화 차원에서 교통카드 발행회사인 한국스마트카드가 부담한다.

서울시는 이와 함께 6월부터 티머니 교통카드를 현금영수증 카드 로 사용할 수

있게 할 방침이다.
현금영수증 카드로 사용하기 위해서는

국세청 인터넷 홈페이지(www.taxsave.go.kr)에 성명, 주민등록번호, 아이디,

티머니 교통카드번호를 등록하면 된다.

서울시 관계자는 “새로운 교통카드 서비스는
국가표준규격으로 제작된 교통카드에 적용된다.” 고 말했다.

[믿고 사는 사회가 되어야 선진국으로 진입할 수 있습니다.]

공짜폰 공갈폰

2009-06-13T10:10:28Z

"공짜폰"알고보니"공갈폰"

[ 시티신문 ㅣ 2009-05-28 오후 3:01:27 ]

"최신모델 준다" 고객유인… 받아 보면 재고품
"일체무료"라 해놓고 가입비 부과 고객만 골탕
소비자원 "계약 조건 안맞으면 즉시 청약 철회를"

이동통신사들의 고객유치 경쟁이 과열되면서 휴대전화 판매점들이

"최신형 모델을 공짜로 주겠다"고 속여 고객을 유인하고선 "뒤통수"를 치는 일이 벌어지고 있다.

대학생 신모(22)씨는 지난달 "공짜폰"을 구입했다.
판매점에서 신규 가입자에 한해 월 4만원이상의 요금을 쓰면 무료로

단말기를 사용할 수 있다는 말에 솔깃해 즉시 가입했다.
하지만 다음달에 7만원정도의 이용요금이 나왔음에도 단말기 요금이 추가로 부가됐다.
문의해보니 기본요금과 국내통화료(1만3천500원+2만4천원)가 4만원을 넘지 못했기 때문이라는

답변이 돌아왔다.

50대 후반 직장인인 채모씨는 이달 초 한 이동통신사 대리점이라는 곳에서

귀가 솔깃한 전화를 받았다.
텔레마케터는 "영상통화와 디지털이동방송(DMB)이 되는 최신형 3G(3세대) 휴대전화로 바꿔 준다.
일체 무료이며 기존 전화번호를 그대로 쓸 수 있고 별도 절차도 없다"며

채씨에게 휴대전화 번호이동을 권했다.

그러나 채씨는 물건을 받아 보고는 심한 배신감을 느꼈다.
최신형 3G 제품이 아니라 작년 7월 출시된 2G(2세대) 모델이었기 때문이다.
"일체 무료"라던 텔레마케터의 얘기와 달리 가입비도 부과됐다.
채씨는 이에 항의하며 대리점에 개통 취소 신청을 했고, 대리점 측은 "3G 전화기가 맞다"며

잡아떼다가 나중에 가서야 2G 전화기라고 실토했다.
또 대리점 측이 "제조 연월이 올해 3월이니 최신형 아니냐"는

"어이없는 변명을 늘어놨다"고 불쾌해했다.

공짜폰은 정말 가능할까=광화문의 한 이동통신사 판매점 직원은

한마디로 "공짜는 없다"고 말했다.
요금할인제에 따라 당연히 할인되는 금액을 단말기 보조금으로 왜곡해 광고하는 것이

공짜폰의 대표적인 경우다.

또 단말기 요금을 할인 받기 위해서는 몇 가지 조건이 붙는다.
이통사와 단말기에 따라 다소 차이는 있으나 ▲신규가입자에 한함

▲통신사에서 지정한 요금제를 선택 ▲기준 이용요금 초과 사용

▲부가서비스 일정기간 의무 사용 ▲24개월 의무약정 등의 조건이 뒤따른다.

이에대해 한국소비자원 박경희 피해구제본부 통신서비스 담당팀장은

"계약 조건이 맞지 않을 때는 "청약 철회" 즉, 이른 시일 안에 이의를 제기해서

없던 일로 돌려야 한다"고 조언했다.

시티신문 / 권태욱 기자 / 글=권태욱 기자 lucas@clubcity.kr

tag : 공짜폰공갈폰

10年은 젊어지는 건강(健康) 습관(習慣)

2009-06-13T09:51:46Z

◆ 10年은 젊어지는 건강(健康) 습관(習慣) ◆

작은 벽돌이 모여 견고한 성을 쌓듯, 작은 습관 하나하나가 모여서

튼튼하고 건강한 몸을 만든다.

‘그거 하나 한다고 건강해 지겠어?’하고 무심히 지나쳤던 습관들이

사실은 평생 건강을 지키는 열쇠일 수도 있다.

더 젊고 건강하게, 10년이 젊어지는 건강 습관 12가지를 소개한다.

1. 음식은 10 번이라도 씹고 삼켜라.

의사들이 말하는 것처럼 30번 씩 씹어 넘기려다

세 숟가락 넘기기 전에 포기하지 말고, 10번이라도 꼭꼭 씹어서 삼킨다.

고기를 먹으면 10번이 모자라겠지만 라면을 먹을 때도 10번은 씹어야

위에서 자연스럽게 소화시킬 수 있다.

2. 매일 조금씩 공부를 한다.

두뇌는 정밀한 기계와 같아서 쓰지 않고 내버려두면 점점 더 빨리 낡는다.

공과금 계산을 꼭 암산으로 한다든가 전화번호를 하나씩 외우는 식으로

머리 쓰는 습관을 들인다.

일상에서 끝없이 머리를 써야 머리가‘녹’이 스는 것을 막을 수 있다.

3. 아침에 일어나면 기지개를 켜라.

아침에 눈을 뜨면 스트레칭을 한다.

기지개는 잠으로 느슨해진 근육과 신경을 자극해 혈액 순환을 도와주고

기분을 맑게 한다.

침대에서 벌떡 일어나는 습관은 나이가 들면서 혈관이 갑자기 막히는

치명적인 결과를 낳을 수도 있다.

4. 매일 15분 씩 낮잠을 자라.

피로는 쌓인 즉시 풀어야지 조금씩 쌓아 두면 병이 된다.

눈이 감기면 그 때 몸이 피곤하다는 얘기.

억지로 잠을 쫓지 말고 잠깐이라도 눈을 붙인다.

15분 간의 낮잠으로도 오전 중에 쌓인 피로를 말끔히 풀고

오후를 활기차게 보낼 수 있다.

5. 아침 식사를 하고 나서 화장실을 가라.

현대인의 불치병, 특히 주부들의 고민거리인 변비를 고치려면

아침 식사 후 무조건 화장실에 간다.

아이 학교도 보내고 남편 출근도 시켜야 하지만 일단 화장실에 먼저 들른다.

화장실로 오라는 ‘신호’가 없더라도

잠깐 앉아서 배를 마사지하면서 3분 정도 기다리다가 나온다.

아침에 화장실에 가서 앉아 있는 버릇을 들이면

하루 한 번’배변 습관은 자연스럽게 따라온다.

6. 식사 3~4시간 후 간식을 먹어라.

조금씩 자주 먹는 것은 장수로 가는 지름길이다.

점심 식사 후 속이 출출할 즈음이면 과일이나 가벼운 간식거리로 속을 채워 준다.

속이 완전히 비면 저녁에 폭식을 해 위에 부담이 된다.

그러나 점심을 배부르게 먹고, 오후에 배가 고프지 않은데도

또 먹으라는 것이 아니다.

그것은 비만으로 가는 지름길일 뿐. 매 끼마다 한 숟가락만 더 먹고 싶을 때

수저를 놓는 습관을 들인다.

7. 오른쪽 옆으로 누워 무릎을 구부리고 자라.

세상에서 가장 편안한 자세는

아이가 엄마 뱃속에 들어 있을 때, 바로 그 자세다.

심장에 무리를 주지 않도록 오른쪽으로 돌아누워 무릎을 약간 구부리는

자세로 있으면 가장 빨리 숙면에 빠질 수 있고

자는 중에 혈액 순환에도 도움이 된다.

8. ‘괄약근 조이기’ 체조를 한다.

‘괄약근 조이기’는 수많은 사람들이 있는 곳에서도 아무도 모르게 할 수

있는 건강 체조다. 출산 후 몸조리를 할 때나 갱년기 이후 요실금이 걱정될 때

이보다 더 좋은 운동은 없다.

바르게 서서 괄약근을 힘껏 조였다가 3초를 쉬고 풀어주는 동작을 반복한다.

9. 하루에 10분 씩 노래를 부른다.

스트레스를 많이 받거나 머리가 복잡할 때는 좋아하는 노래를 부른다.

듣지만 말고 큰소리로든 작은 흥얼거림이든 꼭 따라 부른다.

스트레스는 만병의 근원, 좋아하는 노래를 부르면서 스트레스를 해소한다.

노래 부르기는 기분을 상쾌하게 하고 대인 기피나 우울증 치료에도 효과가 있어

정신과 치료에도 쓰이는 방법이다.

평소 설거지를 하거나 빨래를 개면서 노래를 흥얼거리는 습관은

마음을 젊고 건강하게 한다.

10. 샤워를 하고 나서 물기를 닦지 말아라.

피부도 숨을 쉴 시간이 필요하다.

샤워를 하고 나면 수건으로 보송보송하게 닦지 말고 저절로 마를 때까지

내버려 둔다.

샤워 가운을 입고 기다리는 것도 좋은 방법이다.

이 시간에 피부는 물기를 빨아들이고 탄력을 되찾는다.

11. 밥 한 숟가락에 반찬은 두 젓가락 씩

밥 한 수저 먹으면 적어도 반찬은 두 가지 이상 먹어야 ‘식사를 했다’고

말할 수 있다.

국에 말아먹거나 찌개 국물로 밥 한 숟가락을 넘기는 것은

그야말로 ‘밥’을 먹는 것이지 ‘식사’를 하는 것이 아니다.

자신의 식생활 습관을 잘 살펴보고 반찬을 한 가지도 잘 먹지 않을 때는

의식적으로 ‘밥 한 번, 반찬 두 번’이라고 세면서 먹는다.

12. 매일 스킨십을 한다.

아이만 스킨십으로 건강해지는 것이 아니다.

엄마도 아빠도 적당한 스킨십이 있어야

정서적으로 안정이 되고 육체적으로도 활기차진다.

부부 관계와 스킨십이 자연스러운 부부는 그렇지 않은 부부보다

최고 8년은 더 젊고 건강하다고 한다.

연애할 때처럼 자연스럽게 손잡고 안아 주는 생활 습관이 부부를 건강하게 한다.

- 도움말 : 박 종혁 (가정의학과 전문의)

tag : 건강습관

알아나 봤어?

2008-10-24T17:06:29Z

알아나 봤어?

이런 어투는 대한민국의 거대 기업을 창업하신 故 정 주영 회장님께서 사용하시던 말씀으로 모두 부정적인 시각으로 일에 대해 언급을 할 때 해보기나 했냐고 다그치실 때 사용하시던 버전. 생전의 모습을 연상하시며 상상해 보시길!

첩보 ⇨ 정보 ⇨ 상식화(常識化) ⇨ 상식

상기와 같은 과정을 간략히 풀어서 설명 한다면

첩보란 아직 사실로서 확인되지 않은 내용이나 자료.

정보란 이미 사실로 알려져 5%미만의 사람들만이 알고 있는 내용.

상식화란 사실로 알려진 정보가 10%이상의 대중에게 알려져 상식으로 되어가는 내용.

상식이란 20%이상의 대중에게 알려진 사실적인 내용.

[참고 : 국어사전]

첩보 [諜報][명사]상대편의 정보나 형편을 몰래 알아내어 보고함. 또는 그런 보고. ≒첩정(諜呈).

군사첩보 [軍事諜報]<군사> 적 또는 가상적과 작전 지대 분석에 도움을 줄 수 있는 자료 가운데

아직 정보로서 평가·해석되지 않은 자료.

정보 [情報][명사]
1.관찰이나 측정을 통하여 수집한 자료를 실제 문제에 도움이 될 수 있도록 정리한 지식, 또는

그 자료.
2.<군사>일차적으로 수집한 첩보를 분석·평가하여...

상식화 [常識化][명사]널리 알려져 상식으로 됨. 또는 상식이 되게 함.

상식 [常識][명사] 사람들이 보통 알고 있거나 알아야 하는 지식. 일반적 견문과 함께

이해력, 판단력, 사리 분별 따위가 포함된다. ≒보통지식.

현재 사실로 알려져 1%도 안 되는 상태의 정보로서 가치가 있기에 소개해 봅니다!

이런 사실의 내용을 소개하는 즈음해서 그 퍼센티지(%)는 좀 더 올라 있을 수도 있습니다.

내용의 서론은 전기‧수도‧가스‧통신 등의 현대생활의 절대필수 상품을 취급한다는 것입니다.

선진외국에서는 절대상품이며 기간산업인 4대 상품이 이미 민영화사업으로 전환되어진 지 오래입니다만 현재 대한민국에서는 이중 “황금 알을 낳는 거위”라는 수식어가 붙어 있는 통신만이 1996년 노태우정권 당시 한국이동통신주식회사(KT)라는 공기업으로부터 민영화된 유일한 사업입니다.

‘황금 알을 낳는 사업’, ‘셔터를 내리고 있어도 돈이 벌리는 사업’이라는 정보를 미리 예측했던 사람들은 대리점 권한을 획득하기 위해 기간통신사의 보증금, 임차보증금 등을 포함하여 약 2~20억원 가량의 돈을 투자하면서까지 대리점을 오픈하였고 그 댓가로 몇 억에서 몇 백억씩의 큰 돈을 벌어갔습니다. 또 번 돈으로 대리점을 또 내고 해서 대리점을 몇 개씩 운영하는 대리점주들도 많았는데 당시 대리점주들에게 전화를 걸면 통화가 잘 안되었다는데 그 이유는 1년에 많은 날을 해외여행을 하고 있었기 때문이었다는 것은 이미 상식으로 알고 있는 것입니다.

이제 그런 ‘황금 알을 낳는 거위’ 사업에 단지 가족 구성원 개개에게 최소 1대씩 쥐어진 핸드폰을 사용하고 그에 대한 요금만을 내왔던 의무만이 존재했던 일반인들에게 그 가족 구성원이 쓰고 내는 요금의 일부를 현금으로 환원 받을 수 있는 ‘소비자 이동통신 대리점주’ 가 되는 방법이 생겼다는 겁니다.

간략하게 예를 들어 4인 가족이 쓰는 사용요금을 설명하면

	사용예상기간	월 사용액	사용 총액	비 고
아버지	20년(240개월)	50,000	12,000,000	※ 참고 2008년 현재 1인당 월 평균 사용 요금 67,200/1인
어머니	20년(240개월)	50,000	12,000,000
자녀 1	40년(480개월)	50,000	24,000,000
자녀 2	40년(480개월)	50,000	24,000,000
계		200,000	72,000,000

현재 한 가족 구성원이 지출되는 통신요금(핸드폰)은 최소로 산출해도 위와 같습니다만

가까운 미래에는 문화가 발전됨에 따라 지출금액은 몇 배가 되겠지요?

이렇게 맹목적으로 지출만 시키는 비용의 일부를 ‘소비 동아리’ 와 같은 형식을 택하여 많은 소비상품을 구매하면 캐쉬-백(cash-back) 또는 피드-백(feed-back) 해주는 경우가 많이 있듯이 통신요금을 환원해 주는 정보입니다. 같이 모이는 숫자가 많으면 많을수록 많은 혜택이 오겠지요.

초등학교 4학년 1학기 사회 교과서와 고등학교 도덕 교과서(15p)에는 직거래((Direct Sailing)를 통한 유통이 얼마나 소비자에게 유리한 것인지를 설명하고 생산자와 소비자를 직접 연결하여 생기는 유통마진을 소비자에게 돌려주는 것으로부터 시작하는 시대 변화적 추세로서 여기에서의 소비자는 단순한 소비자가 아니라 적극적 의미의 생산자이기도 하다는 점을 들어 생산자(Producer)와 소비자(Consumer)가 합쳐진 말로서 프로슈머(Prosumer) 라는 용어를 사용하며 또한 소비자는 네트워크 마케팅(N.W.M) 즉, 무한연쇄판매의 사업자로 역할을 하는 가장 최근에 등장한 신 개념 유통방식을 직간접적으로 소개하고 있습니다.

그리고 네트워크 마케팅은 건국대학교 ․ 경희대학교 ․ 성균관대학교 ․ 숙명여자대학교 등의 경영대학원에서는 네트워크 마케팅 CEO 과정의 모집 요강이 발표되었듯이 현대사회 시장 경제의 변화추세로서 가장 각광받는 유통방식임이 분명하게 자리 잡음이 증명되었습니다.

하지만 “NWM = 불법다단계 = 피라미드 = 사기판매 = 집안 망친다” 라는 등식을

만들어 낼 정도로 90%이상의 대중에게 알려진 유통방식으로 자리 잡은 지 오래된 일입니다.

그 이유는 생필품을 취급하는 A사가 처음으로 대한민국에 상륙한 90년대부터 현재에

이르기 까지 선진 유통의 방식이라는 명목으로 단지 ‘직거래로 돈을 번다’ 는 구실을 앞세웠던 수 많은 업체가 난립되고 거기에 대한 사업의 검증의 기준도 모르는 채 많은 사람들이 자신은 물론 주변사람들까지 가담시켰다가 엄청난 금전적 피해를 입었던 사실이 매스컴을 통해 연일 보도되면서 설사 직접 경험하지 않았던 사람들에게도 마치 사이비 종교에 가까이 가지 않아야 할 것 같은 유통 방식이라는 부정적 관념이 자리 잡게 되었던 것입니다.

예를 들면 자석 요, 돌 침대, 정수기, 무전기, Card, 기능성속옷, 화장품, 건강식품,‥‥등

상기 상품들은 NWM에서 “소비 = 소득” 되어야 하는 구조에서 벗어나

“사재기, 강매 ≒ 소득(수당)” 로 이어지는 잘못된 대상의 상품입니다.

세계적으로 3천만부 이상이 판매된 “부자아빠 가난한 아빠” 의 저자 로버트 기요사키는 그의 또 다른 저서 “부자아빠의 비즈니스 스쿨” 에서 ‘NWM에서 상품을 검증하는 방법’을 기술하고 있는데 그 내용은 다음과 같습니다.

상 품

1.누구에게나 필요할 것(필요성)

2.가격은 같거나 저렴하고, 품질은 동일하거나 우수해야 할 것

3.대중적일 것(대중성)

4.재구매가 지속적일 것(재구매율 80% 이상)

그러면 여기서 상기 상품들 하나하나를 여기에 대입시켰을 때 과연 “소비 = 소득” 이라는 등식이 성립되는지 살펴봐야 하는 것 아닐까요?

물론 이런 이론이 절대적이진 않겠지만 최소한 이 정도의 검증관점은 있어야 하지 않을까요?

이제 상기와 같은 이론을 충분히 충족시키며 향후 대한민국을 100년 이상 먹여 살릴 아이템을 매체로 소비 동아리를 만들어 그 동아리의 규모를 키워가는 일입니다. 우리들이 무심코 지나쳐 왔던 일이지만 그것이 이제는 20~35년 직장생활을 한 후에나 조성되는 퇴직연금보다 더 많은 경제적 여유를 챙길 수 있는 기회의 정보입니다.

‘그럼 많은 비용이 들어갈까?’ 하는 의구심도 가질 필요가 없습니다!

어떤 일이든지 결정은 자신이 하는 겁니다!

단지 자신이 투자하실 것은 이런 정보를 들을 수 있는 시간이 필요할 뿐입니다!

또한 사실 여부의 판단은 마음을 열고 시간을 투자한 후에 하시길 바랄 뿐입니다!

쪽지 주세요 !

tag : 네트워크 마케팅, 소비동아리

또 야!! 어떻게??

2007-07-28T10:19:10Z

2007년 7월 27일 (금) 15:40 이데일리

휘발유값 리터당 1557.38원..사상최고치 경신
- 경유값 1279.38원..세금 탓에 1주새 28.7원 뛰어

[이데일리 이정훈기자] 최근 진정세를 보이던 휘발유 가격이 다시 큰 폭으로 뛰고 있다. 휘발유 가격은 3주 연속으로 오르면서 1600원에 근접해 또다시 사상 최고치를 기록했다.

또 세금이 인상된 경유도 1주일만에 무려 28.7원이나 뛰면서 1280원대에 근접했다.

27일 한국석유공사가 전국 980개 주유소를 대상으로 실시한 조사에 따르면 이달 넷째주 전국 무연 보통 휘발유 판매가격은 전주대비 6.49원 상승한 리터당 1557.38원을 기록했다.

휘발유 가격은 지난달 첫째주 기록한 사상 최고치인 1554.04원을 훌쩍 뛰어넘어 새로운 최고치로 기록됐다. 또 4주 연속 하락한 이후 최근 3주 연속으로 오르고 있다.

지난 23일부터 리터당 35원의 세금이 인상된 경유는 불과 1주일 사이에 28.70원이나 뛰어 리터당 1279.38원을 기록했다. 올들어 가장 높은 수준이다.

tag : 비책, 유류가인상

경유값 다음주부터

2007-07-21T12:23:13Z

2007년 7월 20일 (금) 11:23   머니투데이

경유값 다음주부터 ℓ당 35원 오른다!

[머니투데이 이상배기자]경유가격이 오는 23일부터 ℓ당 약 35원씩 인상된다. 반면 운송용 액화석유가스(LPG) 가격은 kg당 39원 정도 떨어진다.

20일 재정경제부와 정유업계에 따르면 정부는 주행세율 인상 등의 내용을 담은 '지방세법' 개정안을 오는 23일 공포, 시행할 예정이다.

이에 따라 경유에 붙는 유류세(교통세+교육세+주행세)는 현행 ℓ당 496.7원에서 528.1원으로 31.4원 인상된다. 주유소에서 판매될 때 붙는 부가가치세(10%)까지 합치면 경유의 소비자가격은 지금보다 ℓ당 34.5원씩 높아진다.

반면 LPG에 대한 유류세(특별소비세+교육세)는 현행 kg당 351.9원에서 316.3원으로 35.6원 낮아진다. 부가가치세를 포함한 소비자가격은 kg당 39.1원 떨어진다. ℓ 단위로 환산하면 23원씩 인하되는 셈이다.

그러나 이는 세금 변화에 따른 차이일 뿐 실제 유통과정에서 결정되는 소비자가격의 변동폭은 이와 다를 수 있다.

휘발유에 붙는 유류세는 현행 ℓ당 744.9원에서 변함이 없다.

정부는 환경오염 유발효과가 상대적으로 큰 경유의 소비량을 줄이기 위해 2005년부터 경유 가격을 휘발유 가격의 85% 수준으로 맞추는 것을 골자로 한 '제2차 에너지세제 개편'을 추진해왔다.

                                                                                      이상배기자 ppark@

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tag : 유류값 인상에 대한 비책

유류가 인상

2007-07-03T00:05:02Z

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[본문스크랩] 1ℓ 1550원’ 첫 돌파 | 함께 쓰는 게시판

2007/06/22 01:34

인생정복(tolydone)

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‘1ℓ 1550원’ 첫 돌파

서울신문 | 기사입력 2007-06-09

[서울신문]전국 휘발유 소비자 가격이 17주 연속 오르며 사상 최고치를 돌파했다. 경유·등유 가격도 일제히 치솟았다.

생계형 운전자와 서민들의 고통이 그만큼 커지고 있다. 이 때문에 ‘기름 도둑’도 급증하고 있다. 기름에 붙는 세금(유류세)을 내려 운전자들의 부담을 덜어줘야 한다는 목소리가 거세다. 그런데도 정부는 시장 비중이 극히 미미한 수입석유 제품의 관세만 찔끔 인하했을 뿐, 유류세 인하는 불가능하다는 주장만 되풀이하고 있다.

한국석유공사가 전국 주유소 980곳을 표본 조사해 8일 내놓은 ‘6월 첫째주(6월4∼8일) 국내 유가동향’에 따르면 무연 휘발유의 전국 평균 판매가격은 ℓ당 1554.04원이었다. 전주(1546.53원)보다 7.51원이나 올랐다.ℓ당 평균 가격이 1550원대를 넘어선 것은 사상 처음이다. 역대 최고 기록(지난해 8월 셋째주 1548.01원)보다도 6.03원이나 더 비싸다. 휘발유값은 올 2월 둘째주 이래 17주 연속 오르면서 9개월여 만에 사상 최고 기록을 깼다.

경유 가격도 ℓ당 전국 평균 1249.45원으로 전주(1242.83원)보다 6.62원 올랐다. 다음달 1일로 예고된 경유가격 인상(ℓ당 35원)이 경유값 급등을 부추긴 한 요인으로 보인다. 서민들이 많이 쓰는 실내등유와 보일러등유도 전주보다 각각 4.49원,3.90원 올랐다.

조대홍 석유공사 정보센터 과장은 “국내 휘발유가격과 연동돼있는 국제 휘발유가격이 5월 셋째주에 큰 폭으로 올라 이것이 시차를 두고 이번주에 반영된 것으로 보인다.”고 분석했다. 조 과장은 그러나 “이후 국제 제품값이 하락해 6월 둘째주에는 국내 휘발유값도 다소 내려갈 것으로 보인다.”고 내다봤다.

보험 영업을 하는 홍은주(40·여)씨는 “직업상 차를 안가지고 다닐 수 없는데 기름값이 올라도 너무 올라 도무지 어찌해야 할지 모르겠다.”며 “사정이 이런데도 정부는 기름값이 비싸면 (기름을)덜 쓸 것이라는 한심한 얘기만 하고 있다.”고 분통을 터뜨렸다.

안미현 강주리기자 hyun@seoul.co.kr

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치솟는 유류값과 보험료 인상에 대한 비책

2007-06-21T23:58:37Z

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