Mighty Warrior

1970년대 미국 뉴욕의 모습

2009-11-19T10:32:38Z

출처 : Tong - Mighty Warrior님의 미국 여행통

tag : 뉴욕 여행기

바야흐로 가을인가? 독서의 계절이 돌아왔다.

2009-11-19T10:28:55Z

바야흐로 가을인가? 독서의 계절이 돌아왔다.

언제부터인가 책을 사는 것에 재미가 붙은 듯 하다.

가만히 생각해 보니 독서캠페인 담당자가 되고 나서부터인듯 하다.

이전부터 책에 대한 욕심이 많았지만 책을 한 권 두 권 모으다 보니 '

책 구입에 드는 비용이 솔솔찮았다.

주로 청년때는 종교서적을 많이 읽었는데, 직장생활을 시작하고서는

자기개발서를 중점적으로 읽은 듯 하다.

요즘도 종교서적보다는 일반서적 중 비문학도서에 관심이 더 많다.

이레저레 올 해 상반기만 해도 벌써 산 책들이 한 달에 족히 2~3권은 넘는 듯 하다.

요즘 나오는 책은 독자로 하여금 글의 내용보다는 디자인에 마음이 뺏길 정도로 많이 화려해졌다.

또 온라인 서점의 활성화로 인해 유통구조가 다양해져 정가 개념이 없어지고 할인개념이 더 많아졌다.

얼마전 부터는 각 서점마다 경쟁적으로 '특가도서', '반값도서'등의 특별 이벤트를 벌려 주머니를 유혹하고 있는 실정이다.

바야흐로 책을 사 모으기에 정말 좋은 환경이 된 듯 하다.

디지털문화가 제 아무리 발전한다 하더라도 책(글)을 통해 얻을 수 있는 유익과는 분명 구별지어져야 함에 틀림없다.

따라서 범람하는 미디어속에서도 책들은 꾿꾿이 잘 버티어내고 있는 중이다.

오늘도 저녁에 시간이 잠시 남아 지난 번 서점에 가서 본 책들 중에 관심있는 책을 검색해보았다.

정가에서 많이 할인된 가격이 날 유혹하더니, 이번엔 중고책방에서 러브콜을 하고 있는게 아닌가?!

온라인 거래가 활발해지면서 과거 헌책을 모아 서점에서 팔던 중고서적들이 온라인으로 진출하고

함께 모여 온라인 중고서적 거래가 활발한 것을 얼마전 부터 봐온터였다.

몇 번 시험삼아 구입해봤더니 판매되는 책들 중 거의 새책에 가까운 책들도 많이 있었다.

가격은 시중가의 50%에도 미치지 못하는 가격에다가 택배비를 지불하더라도 온라인서점과의 경쟁이 가능할 정도니

검색을 했다하면 구매하지 않으면 안될 정도의 유혹이 실로 크다 하겠다.

어쨌든 오늘도 서점에서 본 몇 권의 책들중에 한 권을 주문했다.

'책은 얼굴없는 스승이다'란 말처럼 책이 주는 유익은 과히 열거할 수 없을 정도지만

문제는 책을 사는 속도를 읽어내는 속도가 못 따라 준다는 게 문제겠지?

벌써 사 놓고 틈나면 읽어야지 한 책들이 10권을 넘어서는 것 같다.

물론 그 동안 책을 안 읽은 것도 아니다.

적어도 한달에 2권이상 책을 읽었음에도 불구하고 10권이 남았다는 것은

책을 위해 얼마나 과도한 지출을 했는지를 단적으로 보여주는 것이리라.

때론 제목만 보고... 가격에 미혹되어 구입한 책들도 있지만, 그럼에도 불구하고 말못할 부담감과

행복감에 빠져들어보기도 한다.

오늘 구입한 책이 250페이지 정도인데, 오늘의 독서량은 그저 50페이지를 넘기지 못하니

200페이지 이상이 고스란히 빚으로 남는 셈이다.^^

"좋은 책은 좋은 습관을 낳고, 좋은 습관은 좋은 인격을 만든다"

나름 내려본 독서에 대한 정의다.

빨리 글 마무리하고 책 몇 페이지라도 더 읽고 자야겠다.

출처 : Tong - Mighty Warrior님의 생각 주머니통

tag : 독서의 계절

와인 따는 법

2009-11-19T10:27:07Z

http://tong.nate.com/xarislys/47286046

붉은색의 유혹적인 와인!! 와인한잔으로 분위기 내는데... 와인을 딸 줄 모른다면.. 완전 낭패!! 와인 따는 법은 알아둬야할 센스~

지금부터 2가지의 보편적인 도구를 사용하여 와인 뚜껑을 여는 방법을 소개해 드리겠습니다.

하나는 웨이터 콜크 스크루고 다른 하나는 코르크 풀러입니다. 먼저 코르크 마개를 덮고 있는 캡슐(?)을 벗겨내야 합니다. 먼저 캡슐에 탭이 달려 있어서 쉽게 떼어낼 수 있는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 웨이터 콜크 스크루 안의 칼날을 꺼내서 둘째 손가락으로 고정시킨 후, 부드럽게 병 방향의 반대로 돌려 주면서 캡슐이 깨끗이 잘리도록 해 주면 됩니다. 좋은 힘을 가하면, 켭슐을 바로 떼어낼 수 있습니다. 와인병을 여는 가장 보편적인 방법은 웨이터 콜크 스크루를 사용하는 것입니다. 캡슐을 떠어낸 후, 웨이터 스크류를 완전히 벌려서 스크류가 나오게 해 주세요. 그리고 스크류를 코르크 정중앙에 곧게 곶아줍니다. 스크류가 코르크에 잘 꽂이도록 스크류를 돌려줍니다. 병을 같이 돌려 주는 것도 때때로 도움이 됩니다. 여러분은 스크류에 2개의 지렛대가 있는 것을발견할 수 있을 것입니다. ( 스크류가 조금 튀어 나와 있으므로 조금 더 스크류를 넣도록 하겠습니다.) 첫번째 지렛대를 접고 엄지 손가락을 여기에 얹겠습니다. 그리곤 가볍게 끌어 올립니다. 코르크가 반쯤 나오게 한 후에, 코르크를 한 번 비틀어 주는 것이 좋습니다. 그런 후에 2번 째 포인트의 지렛대에 손가락을 얹고 코크를 다른 각도로 끌어올려 코크가 갑자기 확 열리지 않게 합니다.

코르크를 여는 다른 방법으로는 코르크 풀러를 사용하는 방법이 있습니다. 첫번째, 풀러의 긴 꼬챙이를 병과 코르크 사이에 집어 넣습니다. 다른 짧은 쪽의 꼬챙이 역시 반대편의 병과 코르크 사이에 끼웁니다. 그리고 풀러를 조심스럽게 앞뒤로 흔들며 아래로 밀어 넣습니다. 자, 이제 다 집어넣었군요. 다음, 이제 풀러를 조금씩, 손목의 비틀림을 이용하여 잡아 당깁니다. 이 (뚜껑을 여는) 방법은 와인 코르크를 보관하기에 (를 원한다면), 아주 좋은 방법이 될 것입니다. (어떤 사람들은 코르크 볼을 만드는데 사용하기도 하더군요. 어쨌든...)그리고, '와' 열었습니다. 코르크는 완벽하게 보호되었군요.

tag : 와인 오프너, 와인 따는 법

라세티 프리미어ID

2009-10-19T19:09:40Z

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tag : 지엠대우 시승이벤트, 라세티프리미어ID

관람기┃다큐멘터리 영화 '미엇캣의 모험'을 보고서...

2009-08-06T19:46:57Z

방학이라 정말 오랫만에 아이들 데리고 영화관에 가 봤습니다.

근자에 흥행한다는' 해운대' 보러 갔다가 아이들의 정서상 좋지 않을 것 같아 전체 관람가인

'미어캣의 모험'이라는 다큐멘터리 영화를 봤습니다.

개봉 첫날이라 그런지 표가 하나도 팔리지 않은 진기한(?)현상이 일어났습니다.

아무도 없는 텅빈 극장에서 마치 극장을 전세놓은 듯한 느낌이라고날 할까?

암튼 정말 편하게(?) 봤습니다.

내용은 몽구스과에 속하는 미어캣 가족의 이야기로 시작됩니다.

주인공 '콜로'가 새끼로 태어나 어느정도 성년이 되기 까지의 사막 생활을 그대로 그린 것으로

그야말로 다큐멘터리 영화입니다.

물과 먹이가 부족한 사막, 곳곳에 맹수들이 도사리고 있는 환경에서 미어캣이 어떻게 살아가는지를

보여주는 영화입니다. 영화에는 독수리와 코브라, 사자 등의 맹수도 나오고 광할한 사막 영상이

펼쳐지기도 합니다. 제작을 BBC에서 하다보니 BBC특유의 다큐멘터리 촬영기법들이 곳곳에 나옵니다.

제가 아이 넷을 데리고 봤는데, 막내 3살은 관심이 없고 무섭다고 하며 상영시간 대비 아주 지겨워합니다.

5살 둘째와 6살 둘째는 나름 재밌게 보는 듯 했지만, 8살이 된 큰 애는 별로 관심이 없는지 아주 지겨워하더군요.

제 개인적인 생각입니다만 영화를 관람하기 위한 적절한 연령대는 3세~6세 정도가 가장 적절할 듯 합니다.

자연에 관심이 많은 아이들이나 미어캣에 관해 관심있는 친구들에게는 추천하지만,

돈 주고 보기에는 조금 아까운 마음이 들 수도 있습니다.

화면이 큰 것 말고는 집에서 보는 자연 다큐멘터리나 동물의 극장이랑 별반 차이가 없는 듯 합니다.

큰 화면에 어울릴만한 스펙타클한 장면은 없습니다.

영화선택에 참조하시길...^^

cannon 500D 리뷰

2009-06-12T22:19:55Z

미국산 쇠고기 시장점유율 전세계 1위가 '한국'이라니...

2008-11-21T08:40:51Z

미국산 쇠고기 시장점유율 전세계 1위가 '한국'이라니...

어제 뉴스에 한국이 미국산 수입쇠고기의 최대 수출국으로 급부상했다는 소식을 들었다.

뉴스의 내용은 한국이 미국산 쇠고기의 전세계 최대 수출국으로 등극했다는 것이다. 그것도 미국산 쇠고기를 수입한지 불과 3개월만에 이룬 대기록(?)이라는 것이다. 국내에서도 미국산 쇠고기는 2003년 이후 호주에게 넘겨줬던 수입 쇠고기 시장점유율 1위를 탈환했단다. 19일 미국 농무부(USDA)의 쇠고기 수출 통계에 따르면,

미국은 지난 9월 한 달간 한국에 8,924만달러어치의 쇠고기를 수출했다. 이 수치는 같은 기간 미국의 총 쇠고기 수출액(3억1956만달러)의 무려 28%에 해당한다. 이는 그간 1위를 지켜왔던 멕시코, 캐나다보다도 많을 뿐만 아니라 아시아 최대 쇠고기 시장이었던 일본의 수출액의 3배에 이른다고 하니 통탄할 노릇이다.

다시 말해 미국 쇠고기 수출의 최대 시장이 한국이고,

그 양이 전세계 수출액의 1/3에 해당된다는 것이다.

우리나라의 국민성은 도데체 어디 있는 것일까?

그렇게 쇠고기 수입을 하면 마치 죽을 것 같이 촛불을 들고 거리에 뛰쳐나왔던 사람들은 도데체 어디갔단 말인가?

목이 터져라 수입쇠고기 반대를 하며, 유모차를 앞세우고, 폭력에도 굴하지 않았던 시민 정신들은 허상이었을까?

난 개인적으로 촛불집회에 당위성을 부인하고 싶지는 않다.

그러나 촛불집회에 참석한 사람들에게 정작 필요한 것은 정치적 선동이 아니라 계몽운동이었다.

대다수의 사람들이 막연한 정보와 분위기에 휩쓸려 거리로 쏟아져 나왔다.

무엇이 옳고 그른지, 영문도 모른채 이끌려 나온게 아닌가하는 안타까운 마음 금할길 없다.

무엇이 옳고 그런지도 조차도 판단할 수 없는 국민에게는 희망이 없다.

그러한 자리에 참석하는 것보다 더 중요한 것은 먹지 않겠다는 굳은 결심이 아닐까?

집회에 참석해 목청이 터지도록 외치고도 나중에 사먹는 것이 우리네 국민성이다.

남에게 지기 싫어하고, 사촌이 땅을 사면 배가 아픈게 우리의 정서다.

맛있고 질좋은 소고기가 싼값에 팔린다면 우리중에 사지 않을 사람이 과연 몇이나 있을까?

얼마전 한 매점에서 미국산 쇠고기를 판다고 알리자 마자 한시간만에 동이 났다고 한다. 없어서 못파는 이 시점에서 과연 상인들에게 국민의 건강을 생각하는 상도덕을 기대할 수 있을까? 천만에다. 미국육류협회에서는 검역을 통과하고서도 상당수의 업체가 국민 정서를 고려해 아직까지 판매를 저울질하고 있다고는 말하고 있다.

하지만 수입은 계속되고 있고 , 검역에 통관되는 소고기는 날이 갈수록 늘어간다.

아직 시장에 유통되지 않고 재고로 쌓여있다고 하기엔 너무 많은 의문점이 있는 것이다.

우리는 참으로 불행한 한 시대를 살고 있는지도 모른다.

사람이 사람을 믿지 못하고,

국가의 정책을 신뢰하지 못하고, 정치인들은 자기 이익에 급급하여 민생은 돌보지 않고,

국민들 또한 국가의 이익보다는 개인의 이익을 우선시하는

참으로 지극히도 이기적인 시대를 살아가고 있다.

이러한 세태에서 과연 대한민국의 정체성을 찾을 수 있을까?

과거 단일민족으로 한민족으로 맹위를 떨첬던 '민족의 얼'은 어디로 간 것인가?

들려오는 악재와 답답한 뉴스들을 듣고 있는 것도 벅찬데,

이런 소식이 들려 올 때 마다 쓴웃음만 짓게 된다.

과연 당신에게도 이런 답답함이 있는가? 묻고 싶다.

tag : 애국심, 미국 쇠고기 수입, 미국산 쇠고기 사태

지상 최대 어른들의 놀이터_LAS VEGAS

2008-11-11T21:08:16Z

♠ 도박과 컨벤션의 도시 Las Vegas ♣

Las Vegas - 황량한 사막 가운데 세워진 지상최대 어른들의 놀이터

라스베가스를 한마디로 표현하자면 '어른들의 놀이터'이다. 주변이 온통 사막으로 뒤덮여져 있지만, 이곳 만큼은 불이 꺼지지 않는 세계에서 가장 화려한 도시라고 하겠다. 도박과 컨벤션 산업으로 미국내에서 가장 빠르게 성장하는 곳 중 하나인 라스베가스의 이모저모를 살펴보자!

<라스베가스 스트립 야경>

▶역 사
라스베가스는 1830년대 스페인 무역상들이 주로 다니던 통로로 어원은 스페인어로 'Meadows'로 초원지대를 뜻한다.

몰몬교 30명의 선교사가 이주해서 인디언들과 함께 생활하기 시작한 것이 새로운 마을의 시작과 함게 30년대 후버댐의 건설로 인한 노동자들의 위락타운으로 조성되면서 라스베가스가 탄생되었다.

그후 50년대 마피아의 주 무대로 카지노산업의 흥황기를 맞이했고 70년대까지 영화 카지노의 주테마로 꾸준히 각광받다가 70년대 후반 미국 동부 아틀랜틱시티에 새로운 카지노의 등장으로 심각한 불황에 빠지게 되고 80년대 중반부터 가족중심의 레져이벤트 타운으로 변모를 시도 및 비즈니스맨을 유치하여 옛명성을 되찾았고, 90년대 중반부터 세계적인 호텔들이 들어서면서 세계 카지노산업의 메카로 자리매김하게 되었다.

현재는 최고의 서비스와 카지노, 다양한 볼거리를 제공하는 엔터테인먼트 산업을 중심으로 운영되고 있으며, 각종 호텔 및 리조트에 위치한 대형 컨벤션센터 및 근자에 오픈한 라스베가스 컨벤션센터를 필두로 낮에는 세계의 각종 컨벤션이 개최되는 명실상부한 컨벤션의 메카로 탈바꿈하고 있는 중이다.

매회 10만명 이상이 참석하는 세계 최대의 빅 컨벤션인 CES(가전), MAGIC(의류), NAB(방송), 잡화쇼가 이곳에서 펼쳐진다. 대부분의 호텔이 3,000개 이상의 객실을 보유하고 있고, 전체 호텔의 룸 수가 10만개 이상으로 이러한 대규모인원의 컨벤션참석을 가능케 했다.

< 라스베가스 스트립에 위치한 뉴욕뉴욕 호텔 전경>

▶전 압

전압은 120V를 사용한다. 우리나라 사람이라면 반드시 110v플러그(일명 돼지코)를 준비해야 한다.

이번 여행에서 실수로 돼지코를 들고오지 않는 바람에 핸드폰 및 사진기, 카메라등 전자제품 작동에 큰 불편을 겪었다. 현지에서 구입하려면 비싸다. 반드시 챙겨야할 필수품!

<비행기 위에서 바라본 라스베가스 풍경>

<하늘에서 바라본 라스베가스 전경>

<주택가로 들어서면 고급 주택들이 즐비하다>

▶인 구

170만명을 상회하고 있다는 사실..미국에서 백만 넘어가는 도시는 많지 않다.

쾌적한 기후는 아니지만 그래도 살만한 도시라는 반증!

햇볕이 워낙 강하기 때문에 선글라스는 폼이 아니라 눈을 보호하기 위해서는 필수다.

미국 내에서 가장 빠른 인구 유입율을 자랑하며, 미국민 여론조사에 따르면 살기 좋은 도시 상워권에 선정되었다.

▶시 차

한국시간보다 16시간 느리다. 4월부터 11월까지 썸머타임(Summer Time) 이 적용되어 한국과는 15시간 차를 가지게 된다.

<온통 붉은 바위로 뒤덮인 Red Rock Park>

▶ 날씨

평균 310일이 맑은 날이며, 여름철에는 38°C를 상회한다.

여름에는 기온은 높지만 습기가 낮기 때문에 실내나 그늘에 있으면 더위를 피할 수 있다.

라스베가스가 사막 한 가운데 위치하고 있지만 분명 사계절이 있다.

날씨 물론 한국식 기온기준은 아니고 날씨분위기로. 연중을 보면 3~4월까지는 봄날씨,,변덕이 심하고 5월부터 ~ 9월까지는 거의 40도를 넘나드는 날씨이고 10월~2월까지는 초가을에서 늦가을까지로 판단하면 된다. 간혹 1월에도 눈이 온다.

기후 덕분에 감기는 절대로 없다. 모기 등 해충 걱정없다.

한 겨울에도 약간 두터운 마이나 가죽잠바 하나 있으면 지내시는데 불편은 없을 것이다.

<미국의 경재공항때 건설된 후버댐>

<라스베가스의 또하나의 상징 - 컨벤션센터>

<수천대를 주차할 수 있는 컨벤션센터 주차장>

▶ 편의 시설

라스베가스는 어른들의 놀이터라는 명성에 걸맞게 각종 편의시설들로 가득하다.

낮에는 컨벤션으로 밤에는 도박으로 일과 오락을 동시에 누릴 수 있는 컨셉으로 만들어졌기 때문에, 다양한 부대시설이 위치하고 있다.

컨벤션을 위해서는 각종 호텔마다 컨벤션룸이 따로 있는데 주로 각종 국제 경기(특히 도박사를 많이 이끌고 있는 프로복싱)의 빅매치가 많이 이뤄지고, 매월 개최되는 세계 각국의 주요 전시회가 라스베가스 컨벤션센터를 중심으로 펼쳐진다.

또한 수천개의 룸이 즐비한 대형 호텔들과 카지노, 수영장, 음식점, 스파등은 찾는 이로 하여금 아무런 불편함을 못느끼게 할 정도로 시설이 완벽하다. 조용하고 한적한 곳을 좋아하는 관광객에게는 인근 그랜드 캐년과 대공항의 상징 후버댐, 붉은 색 바위로 가득찬 레드락파크, 완벽하고 아름다운 골프장등이 이들을 반갑게 맞이하고 있다.

< 스트라토스피어 호텔에서 바라본 라스베가스 야경>

▶ 치 안

연간 4,000만명 이상이 찾는 국제적 관광도시인 라스베가스에는 거의 모든 상점들이 24시간 운영되고 있으며 밤늦게 스트립 거리를 다녀도 안전하다.

그러나 스트립을 제외한 다른 지역은 조심해야 한다.

스트립 한 블록만 벗어나도 조명조차 어둡고 한적하여 치안을 장담할 수 없다고 한다. 참고로 호텔에서 공항을 바라볼 때 스트립 우측은 성인들을 위한 작은 쇼룸들이 즐비해 있으며,

좌측은 대형호텔들의 주차장 및 작은 호텔들을 계속적으로 개발되고 있는 실정이다.

라스베가스는 낮에는 컨벤션산업으로 밤에는 카지노로 관광객 및 비즈니스맨의 끊임없는 방문을 기다리고 있는 도시이다.

출처 : Tong - Mighty Warrior님의 미국 여행통

tag : 미국 여행, 라스베가스 소개, 라스베가스 관광, 미국 네바다주 소개

나에게 가장 잘 어울리는 블로그 써비스는??

2008-11-08T20:27:37Z

대중화된 인터넷...그리고 UCC... 웹2.0. 쌍방향 방송에 이르기까지...

그야말로 눈뜨고 나면 또 새로운 기술들이 우리를 기다리는 최첨단, 초고속의 시대를 사는 듯 하다.

블로그...

자신을 가장 잘 표현해 놓은 공간....

이렇게 정의내릴 수 있을까?

예전엔 시간많은 백수들이나 하는 취미거리로만 치부하고 관심도 없었는데,

이제는 자신의 블로그 하나쯤 없는 것이 오히려 어색한 시대가 되어 버렸다.

나도 그런 시류에 편승하여 제일처음 시작한 것이 싸이월드...

앙증맞고 귀여운 무엇보다 메신저와 1촌이라는 막강한 커뮤니티 때문에

대한민국에서 싸이월드는 최고의 대박상품이었다.

하루 도토리 거래량이 한때 10억원이 넘었다는 발표도 있었지만,

근자에는 거래량이 많이 감소해 미니홈피 사용자들이 싸이월드를

떠나고 있음을 암시하고 있다.

<싸이월드의 화면>

나또한 처음에 미니홈피를 시작했다가 이제는 거의 사용을 안하고 있는 실정이다.

몇가지 이유가 있겠지만

첫째, 너무 작은 화면에 실증이 났다는 것.

예전엔 웹서버의 고가성 때문에 자료등록에 제한이 많아 용량이 적은 파일을 올렸지만,

그런 제약이 적어진 상황에서 더 이상 작은 화면에 집착하는 것은 어리석은 일이라는 것이다.

물론 아기자기한 면이 있지만, 퀄리티가 높은 시원하고 큰 사진을 올리기엔 싸이월드는 역부족이었다.

둘째, 제대로 하기 위해서는 '다람쥐가 되어야한다?'

기나긴 겨울을 나기 위해, 자신의 삶을 풍성하기 위해 다람쥐들이 도토리를 모으듯이,

제대로된 미니홈피를 꾸미기위해서는 가난한 다람쥐는 살아남기 어렵다는 것.

수익성에 초점을 맞춘 싸이월드의 얄팍한 상술에 넘어가는 것 같아서 돈 많은 다람쥐가 되길 포기했다.

각 포털은 이러한 싸이월드를 견재하고, 더이상 가속화 되는 회원들의 이탈을 막고, 종속성을 강화하기 위해

블로그 써비스를 야심차게 시작했다. 모든 것이 마찬가지듯 각 포털의 블로그 서비스는 많은 문제른 낳았다.

몇가지 되지 않는 써비스에, 적은 용량, 자료 등록의 불편함, 유료화된 써비스등...

결국 초창기에는 싸이의 다람쥐들을 많이 뺏어오지 못했지만,

상업적 유료써비스의 무료화와 과감한 변혁과 기술의 발전으로 인해

싸이월드의 다람쥐들을 뺏어오기 시작했다.

이일에 가장 먼저 발빠르게 대처한 네이버는 결국에 우리나라 최고의 커뮤니티를 얻게 되었고,

이일에 등한시 한 Daum은 만년 2위에 머무르고 말았다.

이러한 과도기적 상황에서 나름 최고의 커뮤니티를 구가했던 세이클럽과 프리챌은 썰물같이 빠져나가는 회원들의 이탈을 막지 못해 업계의 아웃사이더로 남게 되었다.

나 또한 이런 시대적 흐름에 편승하여, 다람쥐집을 포기키로 하고 낙원을 찾아 떠났지만,

블로그질을 하기 위해서는 정말 많은 시간과 노력이 듦을 알고 이내 포기하고 말았다.

그러던 중 만났던 써비스가 네이트에서 제공하는 '통'써비스였다.

싸이월드의 좁은 공간을 벗어나 나름 넓은 화면과 복잡하지 않은 간단한 써비스가 마음에 들어

선택한 써비스였다.

<네이트 통의 화면>

처음엔 머뭇거렸지만, 통클리퍼란 새로운 강력한 도구 때문에 결국 열심을 내었고,

지금은 방문자 수가 18만을 넘었다.

그치만 다른 포털이 그들만의 리그로 계속된 발전을 거듭하는 동안

통은 많은 제약을 그대로 두었고,

그저 블로그질이 아닌 스크랩질만 하게 만드는 이상한 양상을 낳게 되었다.

<네이트 통의 강력한 무기 '통클리퍼'>

블로그의 특성상 자신의 Identity와 정보수집의 두가지 기능을 만족시키기에는

통은 정보수집으로서의 스크랩만 낳게 되는 자료 저장창고가 되어 버렸고,

이곳에서 활동하는 많은 유저들은 그저 자신의 저장고(통)을 배부르게 하기 위해

의미없는 댓글만 남기는 아주 삭막한 공간이 되어버렸다.

또한 스크랩자료들이 넘쳐나다 보니 용량의 제한이 많고,

단순한 인터페이스와 무미건조한 분석자료등은 어딘가 모르게 부족한 점이 너무도 많다.

통은 통클리퍼 때문에 많은 유저들을 유치했지만,

의미없는 댓글과 방명록 복사해 붙여넣기 때문에

이곳에서의 인간적 커뮤니티는 현재 거의 형성되지 않고 있다.

(관리자도 댓글 자동으로 남기기의 획일성 때문에 고민한 흔적이 있다.)

너무도 사적이고 개인적 사진들로만 가득해 유익한 정보수집이 불가능한 미니홈피...

자신의 생각과 글은 온데간데 없고, 각종 스크랩 정보만 가득한 통...

결국 이젠 또 다른 공간으로 떠나야하는 시점이 왔는가?

몇 해동안 네이버도 블로그 써비스를 업그레이드 했고,

다음또한 네이버의 명성에 밀리지 않기 위해 티스토리를 인수

최근 화두가 되는 위젯(구글은 가젯)을 이용해 막강한 서비스를 제공하고 있는 실정이다.

<블로그안의 새로운 미니 프로그램 위젯>

부동의 1위를 고수하고 있지만 여진히 지니찬 폐쇄성을 고집하고 있는 네이버...

<네이버 블로그 써비스 '시즌 2'>

많은 노력과 애정을 쏟고 있지만 네이버에 비해서는 여전히 뭔가 부족한 다음...

새롭게 등장한 태터툴즈나 티스토리같은 설치형 블로그...

갠적으로 이런 전문 블로깅 싸이트는 개인정보의 전달 뿐 아니라 지나친 상업성이 가미된 듯 하다.

<각종 제한으로 부터 떠나라. 전문블로깅 써비스 '티스토리'>

한번 시작하면 끝을 봐야하는 성격인지라 좀 더 추이를 지켜보고 결정해야 할 듯 하다.

여러분이라면 자신을 표현하기 위해 어떤 블로그를 택하겠는가?^^

출처 : Tong - Mighty Warrior님의 생각 주머니통

쓰기에 너무 아까운 지우개

2008-11-08T08:08:11Z

tag : 이색 발명품, 이색물품, 지우개의 종류

Cover Story┃저렴함 앞세운 클라우드 컴퓨팅 가상화 시대 연다

2008-11-07T22:00:23Z

Cover Story┃저렴함 앞세운 클라우드 컴퓨팅 가상화 시대 연다

미국 뉴욕타임스는 작년 야심찬 온라인 서비스 계획을 세웠다. 1851년부터 1980년까지 무려 1100만개 신문기사를 자사 사이트에서 온라인 신문보기(PDF) 형태로 서비스하기로 한 것이다. 문제는 비용이었다. 신문을 그림 파일로 저장하고 PDF로 변환하려면 서버와 4TB(테라바이트)의 저장장치가 필요했다. 저장장치 구입가격만 수만 달러에 달했다.

그러나 뉴욕타임스의 IT 담당 직원 데렉 갓프리드(Gottfrid)는 문제를 손쉽게 해결했다. 온라인에서 가상 서버와 저장장치를 제공받는 '클라우드 컴퓨팅' 서비스를 활용했기 때문이다. 그는 진짜 서버와 저장장치를 구입하는 대신 온라인에 만들어진 가상 서버와 저장장치로 24시간 만에 작업을 끝냈는데, 가상 서버·저장장치 사용비용은 840달러에 불과했다.

세계적인 IT 기업들이 잇달아 클라우드 컴퓨팅에 주목하고 있다. 클라우드 컴퓨팅이란 개별 PC·서버에서 이뤄지던 작업을 온라인 중앙 시스템에 집중시켜 처리 비용을 대폭 줄여주는 기법이다. 마이크로소프트(MS), 구글(Google), IBM, 아마존(Amazon) 등 대표적인 IT(정보기술) 기업들은 클라우드 컴퓨팅을 차세대 핵심 비즈니스로 꼽고 최근 잇달아 서비스 시장에 진출하고 있다.

마이크로소프트(MS)가 지난달 28일 미국 로스엔렐레스 개발자회의(PDC)에서 공개한 온라인 기반 오피스.

세계적인 IT기업들은 최근 이 프로그램처럼 PC가 아닌 온라인 중앙 시스템에서 전산작업을

처리하는 '클라우드 컴퓨팅'서비스를 잇달아 선보이고 있다./블룸버그

클라우드 컴퓨팅, 왜 각광받나

클라우드 컴퓨팅의 기본적인 개념은 소프트웨어와 자료를 지금처럼 PC나 개별 서버에 저장하는 대신 큰 중앙 컴퓨터 시스템에 통합시켜 놓고 필요할 때 온라인으로 작업하는 것이다. 돈을 쓰는 것에 비유하면 매일 지갑에 돈을 넣고 다니는 대신 큰 은행에 맡겨놓고 필요할 때 꺼내 쓰는 식이다.

이 시스템의 장점은 사용자의 IT 작업 비용이 대폭 줄어든다는 점이다. 사용자는 지금처럼 PC, 서버, 소프트웨어를 구입해 설치하는 비싸고 귀찮은 작업을 할 필요가 없다. 대신 저렴한 사용료를 내고 시스템에 접속하기만 하면 가상 서버, 가상 저장공간, 소프트웨어를 마음껏 이용할 수 있다.

미국 온라인 기업 아마존이 제공하는 클라우드 컴퓨팅 서비스의 경우 사용료가 시간당 또는 기가바이트당 수백원 수준이다. 웬만한 작업은 수십만원 수준에서 끝낼 수 있다. 일반적인 IT 작업을 위한 서버·저장장치 시스템 구축비용이 최소 수백만원 수준인 것과 대조적이다. 기업들로서는 반길 수밖에 없다.

미국 시장조사기관 포레스트 리서치의 제임스 스테이튼(Staten) 연구원은 보고서를 통해 "클라우드 컴퓨팅이 가격 경쟁력을 통해 특히 중소기업, 엔터테인먼트 분야에서 크게 확산되고 있다"고 밝혔다.

클라우드 컴퓨팅은 왜 이렇게 저렴할까? 간단하게 말하면 그 동안 우리가 사용하는 PC·서버 시스템에 '거품'이 끼어 있었기 때문이다. 상식적으로 생각하면 개별 PC나 서버에서 작업을 수행하든, 시스템을 통합해 중앙 시스템에서 작업을 수행하든 총비용은 같아야 한다. 그러나 사실은 그렇지가 않다. 최근 PC나 서버는 처리 능력이 뛰어나, 웬만한 작업들을 CPU(중앙처리장치)의 20~30%만 가동해 처리하고 있다. 거꾸로 말하면 웬만한 PC나 서버들은 70% 이상 놀고 있다는 뜻이다. 이론상으로는 3~5대의 PC·서버가 하는 일을 통합해, 1대의 PC·서버에서 처리할 수 있는 셈이다.

최근 '가상화'라는 시스템 운영기술이 나오면서 이 같은 통합 작업은 현실화되어 가고 있다. 가상화는 1개의 시스템을 여러 가상 시스템으로 나눠 여러 사용자가 사용할 수 있도록 해주는 기술이다. 그 결과 중앙 시스템 관리자들은 적은 사용료를 받으면서도 이윤을 남길 수 있게 됐다.

IT업체들, "열리는 시장 잡아라"

세계 IT기업들은 최근 잇달아 클라우드 컴퓨팅 서비스를 선보이고 있다. 원조는 구글이다. 클라우드 컴퓨팅의 개념 자체가 2006년 구글 직원인 크리스토프 비시글리아가 창안한 것이다. 그는 당시 강력한 회사 컴퓨터가 100% 활용되지 않고 있다는 점에 주목해 클라우드 컴퓨팅의 개념을 만들었다.

구글의 대표적인 클라우드 컴퓨팅 서비스는 '구글 앱스'다. 온라인에서 사용자가 일정관리·이메일·사무용 프로그램을 사용할 수 있도록 한 서비스다. 사용자가 저장한 데이터는 구글이 알아서 저장한다.

아마존도 적극적이다. 아마존은 2006년 온라인에서 사용할 수 있는 가상 저장장치(S3)와 가상서버(EC2) 서비스를 선보였다. 뉴욕타임스의 PDF 서비스도 아마존의 서비스를 활용한 것이다. IBM 역시 사용자들에게 온라인 회의, 연락처·문서 공유 기능을 제공하는 클라우드 컴퓨팅 서비스 '블루하우스'를 최근 선보였다.

최근에는 마이크로소프트(MS)까지 클라우드 컴퓨팅 서비스에 뛰어들었다. MS는 최근 미국 로스앤젤레스에서 열린 개발자 회의(PDC)에서 클라우드 컴퓨팅을 위한 운영체제 '윈도 애저'를 발표했다. 윈도 애저는 사용자의 데이터나 프로그램을 MS의 중앙 시스템에 저장하고 관리해주는 게 특징이다.

클라우드 컴퓨팅의 인기가 급격히 늘면서, 일부에서는 우려도 일고 있다. 무엇보다 사용자들이 모든 자료를 특정 업체의 중앙 시스템에 저장할 경우, 사생활 침해나 보안 문제가 있을 수 있다는 것이다. 중앙 시스템 업체의 사정에 따라 작업처리가 지연되거나 중요한 사용자 자료가 손실될 수 있다는 지적도 있다. 그럼에도 대부분의 전문가들은 저렴함과 편리함 때문에 IT업계가 수년 후에는 클라우드 컴퓨팅 '바람'에 휩싸일 것으로 낙관하고 있다. 미국 시장조사기관 IDC는 최근 보고서에서 2012년 클라우드 컴퓨팅 시장이 420억달러에 달할 것으로 전망하기도 했다.

프랭크 젠스(Gens) IDC 수석 부사장은 "클라우드 컴퓨팅은 고비를 넘기고 넓게 퍼지는 과정에 있으며 세계적인 경제 위기로 경비 절감이 가능한 클라우드 컴퓨팅은 더욱 수요가 늘 것"이라고 말했다.

코멘트(나의 이야기^0^)

클라우딩 컴퓨팅은 향후 2~3년안에 IT업계의 큰 이슈가 될 것임에 틀림없다.
서버 구축 및 관리에 엄청난 거품이 숨어있고, 데이터 용량의 제한으로 인한 증설 또한 쉽지 않은 상태에서
클라우딩 컴퓨터는 최소의 비용으로 최고의 효과를 낼 수 있다는 장점이 있다.
물론 자신과 회사의 기밀문서의 유출 가능성과 데이터 삭제의 위험성이라는 양면성도 있지만,
적어도 자료의 중요도보다 용량에 치우친 유저나 업체라면 충분한 사용상의 용이점이 있는 것도 사실이다.
이미 시작되어진 클라우딩 컴퓨팅이 이제 IT강국 한국에서 어떤 상황으로 전개될런지 사뭇 기대가 된다.

출처 : Tong - Mighty Warrior님의 IT/디지로그통

tag : 클라우드 컴퓨팅, MS PDC, 온라인 기반 오피스란?

여성정장 사이즈는 왜 44ㆍ55ㆍ66 일까?

2008-11-06T13:35:05Z

여성정장 사이즈는 왜 44ㆍ55ㆍ66 일까?

여성 정장은 치수가 44.55.66으로 제한돼 있다.

77 사이즈도 만들긴 하지만 백화점 매장에선 갖다 놓지 않아 특별 주문해야 한다.

55가 작고 66이 큰 체형이면 55를 사서 늘리거나 66을 줄여 입어야 한다.

44나 55는 무슨 뜻일까? 여성 체형은 세 가지밖에 없을까?

44.55.66은 한국기술표준원이 1979년 성인 여성의 평균 치수에서 나왔다.

문찬영 기술표준원 연구사는 "당시 여성 평균 키 155㎝，가슴둘레 85㎝의 뒷자리 숫자를 따서 55를 정했다"고 설명했다.

이보다 키가 5㎝ 작고 가슴둘레가 3㎝ 작으면 44，키가 5㎝ 크고 가슴이 3㎝ 크면 66이 된다.

하지만 이런 치수는 정확성이 떨어지고 여성의 키.가슴둘레가 커지면서 1990년대부터 공식 기준으로 사용되지 않고 있다.

요즘 나오는 옷들은 허리.가슴둘레 등을 적을 뿐이다.

그런데도 소비자는 여전히 44~66(또는 77) 옷을 찾고，디자이너도 그렇게 만든다.

이는 옷 치수를 다양하게 만들지 않는 게 의류업체 입장에서 합리적이기 때문이다.

다품종 소량 생산이라면 생산비가 많이 들고 재고 처리도 어렵지만，몇 가지 치수로만 만들면 규모의 경제를 이룰 수 있다.

한섬 관계자는 "서너 가지 치수로도 타깃 고객층이 커버된다"며 "55가 가장 잘 팔리는 것도 표준 사이즈이기 때문 아니겠느냐"고 말했다.

미국은 다인종 국가답게 여성복 치수가 2，4，6，8，10，12 등 여섯 가지가 있고，하의는 다리길이가 긴 것，중간，짧은 것으로 구분해 판다.

총 18가지 치수가 있는 셈이다.

반면 한국에선 이럴 필요가 없다.

대신 옷을 늘리고 줄이는 것은 소비자 부담이 된다.

한경닷컴. 정지영 기자 cool@hankyung.com

출처 : Tong - Mighty Warrior님의 아하! 그렇구나!!통

tag : 여성 정장 싸이즈, 정장 싸이즈

경남 거제 여행의 모든 것

2008-11-05T23:36:15Z

천해의 자연환경을 가진 경남 거제...

지역 소득 수준 전국 1위. 우리나라 조선소 2,3위가 나란히 함께하는 조선산업의 메카.

외국보다 아름다운 해안선을 자랑하는 몽돌 해수욕장.

그리고 아름다운 섬 외도....

거제 여행에 관한 모든 정보들을 모았습니다.

자 그럼 출발해 봅시다. ^^

<< 교통편 안내 >>

· 승용차	· 열차	· 항공
· 시외버스	· 배편

승용차 안내

	사천I.C→3번국도→33번국도("고성,통영이정표"에서 좌회전)→고성→14번국도→통영→거제 [사천↔거제 신현읍 고현리 간 약 80km, 1시간 20분 소요]
	서마산I.C→14번국도→고성→통영→거제[서마산↔거제 신현읍 고현리 간 약 100km, 1시간 30분 소요]

서울, 인천, 경기도, 충청도, 전라도, 등지에서 오시는 분들은 인근고속도로를 이용하시다가
2003년에 완공된 대전-진주간 고속도로(대진고속도로)진입하시어 오시면 남해고속도로와 연결되게 됩니다.
이때 마산,부산방면이 아닌 사천,순천방면으로 진입하신 후 4Km정도 오시면 사천톨게이트나옵니다.

사천톨게이트에서 빠져 나오시면 사천-통영간 국도가 나오는데 사천-고성-통영-거제도 국도를 타고 오시면 됩니다.
대전에서 거제시청소재지인 고현(신현)까지는 약 4시간정도 소요됩니다.

호남고속도로 이용하시는 분들은 남해고속도로를 오시다가 사천톨게이트를 나오신 후 사천-고성-통영-거제도 국도를 타고 오시면 됩니다. 광주에서 거제시청소재지인 고현까지는 약 3시간 30분정도 소요됩니다.

대구,부근기점에서 오시는분들은 구마고속도로를 이용하여 서마산IC로 진입하신 후 마산산복도로를 이용, 고성-통영-거제도이정표를 보시고 14번국도를 이용하시면 됩니다.
대구에서 거제시청소재지인 고현까지는 약 3시간 정도소요됩니다.

울산, 부산등지에서 오시는 분들은 인근고속도로에서 남해 고속도로를 이용하시어 서마산IC로 나오신후 마산산복도로를 이용, 고성-통영-거제도이정표를 보시고 14번국로를 이용하시면 됩니다.

부산에서 거제시청소재지인 고현까지는 약 3시간 정도 소요됩니다.

사천 공항에서 리무진 버스를 타고 통영을 거쳐 거제도 고현(신현)까지 오실 수 있습니다.

리무진 버스시간은 비행기 도착과 함께 운항하므로 버스시간에 대해 염려하실 필요는 없습니다.
거제도까지 오는 리무진버스가 없으면 통영으로 가신 후에 통영시외버스터미널에서
거제도행 버스를 타고 오시면 됩니다. 통영에서 고현행시외버스는 10~20분간격으로 운행됩니다.

부산여객선 터미널에 거제도행 여객선출항여부를 확인하신 후 출항가능할 경우
부산 연안여객선 터미널을 이용하신 후 그곳에서 거제도(장승포, 고현, 옥포)로 배를 이용하여 오시면 됩니다.
소요시간은 약 50분정도입니다.
기상악화로 여객선이 출항하지 않으면 김해공항에서 마산행 리무진버스를 타시고 종점에서 내리신 후 택시나 시내버스를 이용, 남마산 시외버스터미널로 이동 하시어 거제도행(고현, 장승포,해금강, 학동)직행버스를 타시면 됩니다.

부산역에서 부산연안부두로 택시로 이동하시어(약5Km)여객선을 이용하시어
거제도(장승포, 고현, 옥포)로 오시면 됩니다.
기상악화로 여객선이 없으면 부산 시외버스터미널에서 통영이나 거제도행 직행버스를 이용하시기 바랍니다.

마산역에서 시내버스나 택시를 이용 남마산시외버스터미널로 이동하시어 그곳에서
통영이나 거제도행(장승포, 고현, 해금강, 학동)직행버스를 이용하시면 됩니다.

	서울⇔거제		대전⇔거제		부산⇔거제		진주⇔거제		통영↔ 학동,해금강
	광주⇔진주		대구⇔통영		마산⇔거제		울산⇔거제

거제도 고현(신현)은 시청소재지로써 거제도의 중심이며 옥포는 대우조선이 위치하는 곳으로 잠시 정차하는 곳.
종점은 장승포시외버스터미널입니다.

서울은 서초 남부터미널(02-521-8550), 대전은 동부터미널(042-624-4452)

부산 (사상)시외버스터미널(051-322-8301), 진주 시외버스터미널(055-741-6039)

마산 시외버스터미널 (055-247-6395)

고현시외버스터미널 (055-632-1920)

장승포 시외버스터미널 (055-681-1002)

등으로 문의를 하신후에 이용을 하시면 됩니다.

부산연안부두에서(051-469-6706 / 463-2255) 거제도 고현(055-636-3535 / 637-7080),
옥포(055-688-3500), 장승포(055-682-0116) 방면으로 시간마다 배편이있습니다.

진해에서(055-542-1366) 거제도 실전 방면(055-636-6400)으로 하루에 7~8회,
진해안골 (055-552-4800)에서 거제도 간곡(농소)(055-636-5900), 구영 (055-636-5670,5676)
방면으로 하루에 6~7회 운항합니다.

제주도에서 오시는 분들은 통영으로 오신 후 통영시외버스터미널에서 거제도 고현, 장승포행
시외버스를 이용하시면 됩니다.

통영 -> 고현 (첫차 05:48 ~막차 21:35) 10 ~ 25분 간격

배편안내

출발지	소요시간 및 배차간격	도착지
부산항 Busan Port	45 분 소요 <----------------------------> 매시간당 1 회 운행(07:00~18:00)	장승포 Jangseungpo
부산항 Busan Port	1 시간 15 분 소요 <----------------------------> 1 일 4 회 운행	고 현 Gohyun
부산항 Busan Port	45 분 소요 <----------------------------> 1 일 3 회 운행	옥 포 Okpo

ㆍ부산항 서경해운 / Busan Port Seogyong Shipping TEL :051-469-5994
ㆍ부산항 세모 / Busan Port Semo TEL :051-463-2255
ㆍ고현항 / Gohyun Port TEL : 055-637-7080,635-5600
ㆍ옥포항 / Okpo Port TEL : 055-687-3560
ㆍ장승포항 / Jangseungpo Port TEL : 055-681-2576,681-3561

ㆍ동절기에는 변경될 수 있음/ Changeable During Winter
ㆍ전화예매가능/Just Call for Reservation

  - 1일 4회 운항 45분 소요
  - 선명 : 코스모스호
  - 연락처 : (마산)055-245-0116, (고현)055-635-3312
  - 홈페이지 http://www.swferry.com/

  - 소재지 : 거제시 남부면 저구리 217-12
  - 연락처 : 055-633-0051
  - 홈페이지 http://www.maemuldotour.com/

	여객선 : 매물도해운(주) 전화 : 681-3535 (018-587-7626) 매표소 : 남부면 저구리 217-13 저구 선착장 대표자 김종대
	김종대		30시간
	매물도, 소매물도 - 저구발 : 08:30, 11:00, 13:00, 15:30 - 매물도발 : 09:00, 11:30, 14:00, 16:00		* 매물도구경호 : 정원 164명 * 매물도구경2호 : 정원 84명 * 소매물도 - 등대섬 관광,낚시 - 관람시간 : 3시간 - 민박 : 10가구 * 매물도 - 장군봉 등산,낚시 - 관람시간 : 4시간 - 민박 : 30가구
	편도요금 - 대매물도 : 8,000원 - 소매물도 : 9,000원 - 만2세 ~ 12세 50% 할인


하청(실전) ↔ 진해(속천)	대양선하㈜ / 대양카페리호	- 대인 : 4,350원 - 중고생, 대인단체(20인이상) : 3,900원 - 소인 : 2,200원 - 경로 : 3,500원 - 차량 : 13,200원~22,400원 차종별 차등(차량운임에 운전자 미포함)
장목(농소) ↔ 진해(안골)	풍양카페리㈜ / 거제아일랜드호	- 대인 : 3,600원 - 중고생,군인,대인단체(20인이상) :3,200원 - 중고생단체(20인이상), 노인, 4~6급장애인, 국가유공자, 해양연구원 - : 2,900원 - 궁농,임호주민 : 2,500원 - 3세~초등학생,1~3급장애인 : 1,800원 ※ 차량운임은 차종에 따라 차등(차량운임에 운전자 미포함) 특별수송기간 (설.추석연휴, 하계휴가) : 10% 할증
장목(구영) ↔ 진해(안골)	성우카페리 / 성우페리호	- 대인 : 3,600원 - 중고생,군인,대인단체(20인이상) : 3,200원 - 중고생단체(20인이상),노인,4~6급장애인 : 2,900원 - 3세~초등학생,1~3급장애인 : 1,800원 ※ 차량운임은 차종에 따라 차등(차량운임에 운전자 미포함) 특별수송기간(설.추석연휴, 하계휴가) : 10% 할증

	유람선왕복요금 : 15,000원
	외도 입장료 : 5,000원
	국립공원이용료 : 1,600원
	합 계 : 21,600원
	(만3세 부터 13세까지는 합계 : 10,000원)

	한여름(7월~8월)과, 휴일날에는 관광객이 많은 관계로 07: 30분 정도부터 16:00까지 수시로 운행되나 관광객이 너무 많을 경우 오랫동안 기다리고도 유람선을 타지 못하는 경우도 있습니다.
	9월~6월주중평일에는 관광객이 적은 관계로 10시~15:00사이에 3~4차례만 운행 됩니다.
	유람선 승선권예매는 하지 않으며 당일날 아침부터 당일 승선권만 선착순으로 판매합니다. (해상날씨때문)
	해상날씨에따라 파도가 높거나 폭풍주의보가 발효되면 유람선을 운행하지 못합니다.
	선착장 전화번호안내 - 해금강선착장 : 055-633-1352 ,055-633-3079

추천관광코스 > 자가차량이용시

거제포로수용소유적관(09:30~10:30)->학동몽돌해변(11:00~11:50)->해금강마을(중식 및 외도관광)(12:00~15:50)->도장포마을(신선대,바람의언덕(16:00~17:00)->여차마을-대소병대도(전망)(17:00)-홍포마을->거제대교(18:00)

당일코스 + 거제자연예술랜드, 거제자연휴양림, 문동폭포

1박2일코스 + 옥포대첩공원, 대우조선, 지심도,또는 한산도.

추천관광코스 > 대중교통

거제포로수용소유적관(09:30) - 장승포 또는 해금강(12:00~16:00, 중식 및 외도관광) - 장승포, 고현(16:00~17:00)

당일코스 + 학동몽돌해변, 도장포마을(신선대, 바람의언덕)

1박2일코스 + 지심도 또는 대, 소병대도일주(콜밴이용)

숙박은

펜션114<http://www.pension114.co.kr>
에서 숙박 할곳을 찾아보세여
지역별 , 테마별, 관광지별로 일목요연하게 조회를 할수가 있어서 좋더군요
등록된곳도 아주 많구요

다른곳에 놀러가실때에도 들러보세여

참고싸이트 http://www.oedoguide.com/

http://www.oedogeojedotour.com/

http://www.geojeecotour.com/captain/

tag : 여행정보, 외도 관광, 거제 여행, 거제도 여행기, 외도 정보, 거제 가는 법, 1박 2일 코스

미국 대통령 선거 방식에 대해 알아보자!

2008-11-05T13:24:35Z

미국 대통령 선거 방식

11월 4일자 조선일보 발췌...

11월 4일 미국에서 치뤄지는 제 44대 대통령 선거에서 미 유권자들은 엄밀히 말해 대선 후보가 아니라 자신들의 주(州)를 대표하는 '선거인단(electors)'을 뽑는다. 이 선거인단이 다음달 15일 정식으로 대통령을 선출한다. 그러나 선거인단은 사전에 어떤 후보에게 투표할지 미리 정해져 있기 때문에, 4일 선거만으로 차기 대통령이 확정된다.

예를 들어 선거인단 55명(전국 538명)이 할당된 캘리포니아 주에서는 주민들이 4일 지지 후보에게 표를 던지면 후보 중 가장 많은 표를 얻은 후보를 지지하는 선거인단 55명(미리 선정)이 12월 15일 워싱턴에 가 해당 후보에게 55표를 던지게 된다. 이른바 '승자독식' 방식이다.

주별(州別) 선거인단 수는 각 주에 할당된 연방 상·하원 의석수를 합친 것이고,

전국 선거인단 538명은 상·하원 총 의석수(535명)에 워싱턴 DC에 할당된 3명을 더한 것이다.

이런 독특한 간접선거 방식은 유권자 개개인이 아니라 주(州)가 대통령을 선출한다는 '연방주의' 이념에서 비롯됐다. 연세대 김기정 교수(정치외교학)는 "미국 건국 당시 일반·직접선거를 채택하자는 주장도 있었지만, 주 대표들(선거인단)이 대통령을 선출하자는 연방주의자들의 견해가 최종 채택됐다"고 했다.

이 제도의 문제점은 전체 득표율과 선거인단 집계가 뒤바뀔 수 있다는 점.

실제로 1876년, 1888년, 2000년 선거(조지 부시)에서 전체 득표율에서 뒤지는 후보가 선거인단 집계에서 승리해 대통령이 됐다.

< 미(美) 대선 단신 >

# 지금까지 선출된 미국 대통령 수는 총 42명이라고 하네요.

미국은 대통령에 재선되면 대수가 바뀌지 않는다고 합니다.

22대 대통령이었던 그로버란 사람이 한 대를 건너 24대 대통령으로 당선되는 바람에

대통령 대수가 하나 모지라다고 하네요.

# 이번 대선에는 총기류 판매가 급증하고 있다고 합니다.

이유인즉, 오바마가 당선되면 총기규제가 강화되기 때문에 미리 구입하려고 하는 것이고,

멕케인이 당선되면 인종차별이라고 흑인폭동이 예상되므로 신변보호상 총기를 구입한답니다.

아무튼 미국은 참 재밌는 나라입니다.

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