한반도대운하

서울-부산간을 가는데 몇 시간이나 걸리나요?

운하돌이 — Sat, 1 Dec 2007 10:46:44 +0900

9. 서울-부산간을 가는데 몇 시간이나 걸리나요? 운하를 반대하는 사람들은 서울-부산간을 가는데 100시간이 넘게 걸린다고 말하기도 하고 최소 60시간 이상은 걸린다면서 요즘같은 세상에 그렇게 엄청난 시간이 걸리는 운하를 누가 사용하겠느냐고 말합니다. 그들은 독일의 ......

tag : 운하, 운행시간

운하는 이미 폐기된 19세기의 유물 아닌가요?

운하돌이 — Sat, 1 Dec 2007 10:45:56 +0900

8. 운하는 이미 폐기된 19세기의 유물 아닌가요? 그렇게 말씀하시는 분들이 있습니다. 그렇게 따지자면 도로는 더 오래된 유물이지요. 중요한 것은 유럽이나 미국 같은 선진국들, 그리고 중국도 최근들어 운하를 더욱 확장해 가고 있습니다. 뿐만 아니라 지금도 운하가 중요......

tag : 운하, 19세기

BBK 통닭집, 문닫았쎄여!

운하돌이 — Sat, 1 Dec 2007 10:44:53 +0900

BBK 통닭집, 문닫았쎄여! 친한 친구가 전화를 했다. “야, BBK, 괜찮은거야?” 그 질문에 이렇게 대답했다.“아, 그 BBK 통닭집? 며칠 전에 문 닫았어!” 친구가 되묻는다. “그게 무슨 말이야?” “응, 그 통닭집 통닭들이 유통기한도 지났고 맛도 간 것들을 ......

tag : BBK, 김경준

배가 지나가게 될 다리 높이에 대해 말들이 많던데요....

운하돌이 — Sat, 1 Dec 2007 10:43:43 +0900

7. 배가 지나가게 될 다리 높이에 대해 말들이 많던데요.... 네, 그렇습니다. 어떤 분들은 바다에 다니는 배들과 다리의 규정을 말하면서 한강 다리를 다 부숴야 한다고 주장하시는 분들도 있을 정도입니다. 그런데 바다와 운하는 기본적으로 다르다는 사실을 몰라서 하는 ......

tag : 운하, 교량

리프트란 무엇인가요

운하돌이 — Wed, 28 Nov 2007 17:52:15 +0900

6. 리프트란 무엇인가요? 5m, 10m 정도의 높이 차이는 갑문을 통해 배가 오르내릴 수 있지만 차이가 상당히 많이 차이가 나면 갑문으로는 힘들게 됩니다. 계단식으로 여러개의 갑문을 만들어야만 하는데 그렇게 되면 통과 시간이 너무 길어지는 단점이 있습니다. 그런데 ......

tag : 운하, 리프트, 갑문

강의 높이 차이를 갑문으로 극복한다고 하는데

운하돌이 — Wed, 28 Nov 2007 17:51:21 +0900

5. 강의 높이 차이를 갑문으로 극복한다고 하는데.... 그렇습니다. 강은 높은 곳에서 낮은 곳으로 흐릅니다. 그래서 운하에서는 물의 높이가 일정하도록 물의 양을 조절하기 위해 ‘보(洑)’라는 것을 세우고 그 옆에 갑문을 만들게 됩니다. 이를 통해 선박을 높낮이가 다......

tag : 운하, 갑문

우리나라는 산악지대라 운하하기에 문제가 있지 않나요?

운하돌이 — Wed, 28 Nov 2007 17:50:33 +0900

4. 우리나라는 산악지대라 운하하기에 문제가 있지 않나요? 일부 환경단체를 비롯한 운하 반대론자들이 가장 많이 주장하는 것 중의 하나인데요, 전혀 그렇지 않습니다. 우선 한강수계를 보면 한강 하류와 리프트를 타게 될 직전 지역인 충주 조정지 댐과의 표고 차이는 불과 ......

tag : 운하, 독일운하

11월 28일... 충남 공주에서....

운하돌이 — Wed, 28 Nov 2007 17:45:49 +0900

11월 28일... 정말 의미있는 집회가 충남 공주에서 열렸다. 이른바 금강 새물결포럼이 그것이다. 이 포럼은 금강운하를 반드시 이루자는 소망을 가진 사람들의 모임이었다. 그 뜨거운 열망을 가지고 공주대학교 컨벤션센터에 모인 이들만 1,200여명. 오전 10시부터 시......

tag : 추부길, 공주

3. 한강과 낙동강은 어떤 식으로 연결하나요?

운하돌이 — Mon, 26 Nov 2007 22:39:02 +0900

3. 한강과 낙동강은 어떤 식으로 연결하나요? 한강과 낙동강 사이에는 조령산이 가로막고 있습니다. 그래서 이 조령산을 어떻게 통과해야 할 것인가에 대해 많은 연구들이 있어 왔습니다. 그동안 조령산에 터널을 뚫는 5개의 방식이 검토되었는데 최종적으로 결정된 안은 문경쪽......

tag : 스카이라인, 운하, 조령터널, 연결구간

2. 경부운하는 땅을 새롭게 파서 만드는 건가요?

운하돌이 — Mon, 26 Nov 2007 22:33:01 +0900

2. 경부운하는 땅을 새롭게 파서 만드는 건가요? 그렇게 오해하시는 분들이 참 많습니다만 전혀 그렇지 않습니다. 한강과 낙동강은 지금의 강을 그대로 사용하면서 강 중심부 100-300m를 깊이 6m 정도로 준설(퇴적된 모래와 자갈들을 긁어내는 일)하기만 하면 저절로 ......

tag : 경부운하, 물길잇기

1. 한반도대운하는 뭐고 경부운하는 뭔가요?

운하돌이 — Mon, 26 Nov 2007 22:32:11 +0900

1. 한반도대운하는 뭐고 경부운하는 뭔가요? 한반도대운하는 우리나라의 주요 강들을 운하화 하는 전체적인 개념으로 한강과 낙동강을 잇는 경부운하 외에도 영산강과 새만금을 잇는 호남운하 및 새만금 운하, 금강을 중심으로 지천을 잇는 충청운하 등 남한 쪽의 12개 2,10......

tag : 한반도대운하, 운하, 경부운하

무식하면 용감하다!

운하돌이 — Mon, 26 Nov 2007 00:23:58 +0900

오마이뉴스/ 김진애의 공간정치읽기5) “대재앙계획은 어떻게 태어나는가?”에 대한 반론 무식하면 용감하다! 추부길(한나라당 한반도대운하특위 부위원장) ‘김진애’ 기자의 한반도대운하에 관한 글을 읽으면서 느낀 첫 소감은 ‘무식하면 용감하다’였다. 너무 지나친 느낌이라 할......

tag : 한반도대운하, 추부길, 오마이뉴스, 김진애, 대재앙계획

정동영 후보의 ‘대한반도 철도구상’은 물류의 현실도 제대

운하돌이 — Mon, 26 Nov 2007 00:20:18 +0900

민주통합신당 대통령후보 정동영의 ‘대한반도 철도구상’ 반박 정동영 후보의 ‘대한반도 철도구상’은 비현실적이며 물류의 현실도 제대로 모르는 空約에 불과하다! 한나라당 한반도대운하특별위원회 1. 민주통합신당의 정동영 대통령후보는 “철도가 운하보다 경제적이고 환경친화적”이......

tag : 한반도대운하, 추부길, 정동영, 동영철도

뉘렌베르크의 MD운하

운하돌이 — Mon, 26 Nov 2007 00:03:40 +0900

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tag : 추부길, 운하, 독일운하, MD운하, 운하와환경

뉘렌베르크의 황제운하

운하돌이 — Sun, 25 Nov 2007 23:53:03 +0900

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tag : 황제운하, 독일운하, 뉘렌베르크