http://blog.daum.net/forwinding 나의 머쉰을 사랑하고 스피드와 코너의 즐거움을... 좋아하는 사람 -K- ko Mon, 9 Feb 2009 12:23:37 +0900 이니셜K Daum Blog (http://blog.daum.net/) 100 forwinding.tistory.com으로 오시면 더 많은 정보가 있답니다^^ http://blog.daum.net/forwinding/11297010 Mon, 9 Feb 2009 12:23:37 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11297010 ... http://blog.daum.net/forwinding/11297006 Tue, 3 Feb 2009 03:09:01 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11297006 제네시스 쿠페 입니다.사진에 보다시피 테스트용 차량이며.몇몇 부분이 양산 차와 다릅니다.조수석 휀더위에(사이드 미러쪽) 보이는 흰색과 파란색(희미하지만)은엔진룸에서 ECU로 연결된 배선입니다. 양산 모델과 외형적인 차이는 그릴이 크롬 도금 버젼이 아니라는것,보다시피 조...... http://blog.daum.net/forwinding/11297003 Mon, 5 Jan 2009 16:01:05 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11297003 ... http://blog.daum.net/forwinding/11297000 Sun, 21 Dec 2008 16:17:33 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11297000 제네시스 쿠페 자체가..가격대 성능비 우주제일이라고 생각하지만.. 저 쿠페 엠블럼이야말로.. 진정한 용품튠 ??? 의 시장을 선점할듯... http://blog.daum.net/forwinding/11296998 Sat, 18 Oct 2008 11:40:03 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11296998 국내최초 FR양산차 제네시스 쿠페(BK)가 출시되었다. 금주 월요일 최초 고객인도가 시작되었으니.. 시판기준 약 6일이 지난 시점에서 제네시스 쿠페튜닝시장의 포문을 열기 위한 각 튜닝샵들의 치열한 경쟁.. 그중 BOV관련한 내용입니다. 로드헌터 "김성배"실장님의 2.0...... http://blog.daum.net/forwinding/11296997 Sat, 18 Oct 2008 11:17:28 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11296997 지난밤 사고가 있었습니다. 다소 어이 없는 사고였는데. 다 제가 부족해서 벌어진 사고였기에 할말은 없습니다. 차량의 데미지는 아직 알수 없지만...... 바디에 충격이 상당한듯 합니다. 간만에 맡아보는 에어백가스의 매캐한 냄새가... 아직도 뇌리속에 맴도네요.. http://blog.daum.net/forwinding/11296995 Sat, 18 Oct 2008 07:46:12 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11296995 올순정 엑센트와 올순정 투스카니의 주행영상.. 둘다 초행길이라 속도는 느리지만..즐거운 주행이었습니다. 마지막임을 알기에 더 그랬던가봅니다.. http://blog.daum.net/forwinding/11296994 Sat, 18 Oct 2008 07:43:27 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11296994 차량 처분전 마지막 이라 생각하고 다녀온 드라이브.. 와인딩 까지는 아니더라도.. 코스를 기억하기 위해 출구방향쪽으로 동영상으르 찍어봤습니다. 약 10km정도 구간이더군요.. 이를 마지막으로... 이니셜K와 "깜둥이(K모빌애칭)"의 주행을 마칩니다. http://blog.daum.net/forwinding/11296993 Sat, 18 Oct 2008 07:41:07 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11296993 일단은 샘플 그림 입니다. 그냥 대충 그려봤고요.. 수정할 부분 말씀해주시면 수정해서 완료하도록 하겠습니다. 일단 완성 단계는 아니지만.. 이런 느낌으로 완성될 예정입니다. 작업은 내일 오후정도면 끝날듯 합니다.^^; 완성 되면 BMP포멧으로 메일보내겠습니다. http://blog.daum.net/forwinding/11296991 Fri, 17 Oct 2008 16:07:25 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11296991 삿갓봉 와인딩 로드 지도와 사진 싱크 작업진행중.. [향후 몇달간 수정및 보완할 생각임.) 일단 지도를 다운 받아서 캐드에 엎어놨다.. 이전 사진에 소개되었지만. 간략하게 알려 드리고자 올려 놓은 사진.. 위에 지도에서 힐클라임 시작직후 첫번째 우측 헤어핀 부분의 사진입니다. http://blog.daum.net/forwinding/11296990 Fri, 17 Oct 2008 15:34:54 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11296990 출처는 아직 알수없고. 인터넷에 출처 없이 떠돌길래 퍼왔음. 아마도 현대자동차에서 광고차 공개한 영상으로 추정됨 (지난주 용인에서 이야기할때 신윤재 선수가 말한게 이거였던것 같음-BK로 타이어 두셋써봤다고..) 일단 영상은 멋지고.. 바닥의 타이어 자국을 봐선 엄청나게 많은 드리프트 주행이 있었던것으로 추정됨.. 크레인 카메라같은걸 이용한걸 봐선.. 개인 촬영은 분명아님...현대의 광고용UCC용 영상으로 생각됨.. 확실히 BK는 대단한 차량이라는 생각.. http://blog.daum.net/forwinding/11296989 Fri, 17 Oct 2008 09:00:12 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11296989 제자리 번아웃 .. 2회 시도. 0-100km/h측정. rpm보정없이 아이들상태에서 급출발. 약 6.8초입니다. 로드헌터 사장님의 운전하에...뒷좌석에 앉아서 촬영. 가볍게 180키로 돌파.. RPM리스폰스.. 기어는 파킹에서 간략하게 테스트만 해봤습니다. rpm 4...... http://blog.daum.net/forwinding/11296988 Thu, 16 Oct 2008 19:39:16 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11296988 OTL.. 나도 스피드웨이에서...한민관을 보곤.. 이야~ 한민관하고 똑같이 생겼다~ OTL http://blog.daum.net/forwinding/11296987 Thu, 16 Oct 2008 16:14:56 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11296987 기존의 차량은 다소 오버스펙의 휠의 사용혹은..낮은 차고를 만들때 휀더부분과의 간섭이 우려되었었다. 그래서 근래에 나오던 HD나 I30의 경우는 노멀출고 차량임에도 휀더가 접혀있었다.. 하지만 최신의 제네시스 이후 모델들은 아예 휀더가 컷팅된듯 얇게 되어있다. 휀더 ...... http://blog.daum.net/forwinding/11296986 Thu, 16 Oct 2008 15:36:32 +0900 이니셜K http://blog.daum.net/forwinding/11296986