해운대 블루라인 파크 – 해운대 동해남부선 폐선구간 공원 조성
국가철도공단은 동해남부선 폐선구간을 활용한 개발사업인 "해운대 블루라인 파크"를 완료하고 2020년 10월 6일 개통했다.
(구) 동해남부선 미포~송정역 구간 4.8㎞의 폐역·폐선 등을 활용해 조성한 "블루라인파크"는 해운대·청사포 등 아름다운 해안절경을 한 눈에 볼 수 있는 곳이다.
“해운대 블루라인 파크”는 해변열차·스카이캡슐 등 체험형 관광시설과 이용객들의 편의 제고를 위해 미포·청사포·송정정거장 및 달맞이터널, 미포블루라인광장, 주차장(453면) 등 편의시설물을 조성했다.
해운대에서 청사포까지 문탠로드는 해안절경이 보이는 숲속 길이고, 그린레일웨이는 동해남부선 철길 폐선 기찻길을 따라 걷는 트레킹 코스이다.
O 해운대 블루라인 해변열차 일부구간 개통 (2020년 10월 24일 현재)
- 미포블루라인 ~ 미포정거장 ~ 달맞이터널 ~ 청사포정거장
※ ~ 다릿돌전망대 ~ 구덕포 ~ 송정정거장 (청색 3개 정거장은 공사진행중)
O 스카이캡슐 개통은 2020년 11월중 개통예정으로 시험운행중이다.
오륙도
청사포 다릿돌 전망대
광안대교 (사진중간)
해운대 엘시티 더샵(Haeundae LCT The Sharp) 또는 해운대 엘시티(Haeundae LCT)
층수와 높이는 랜드마크 타워(101층, 411.6m) 및 레지던스 타워(A동 85층, 339.1m, B동 83층, 333.1m), 지하 5층으로 구성되고 랜드마크 타워는 레지던스 호텔 561실과 6성급 관광호텔 260실이 있고 컨벤션홀, 전망대 등 주거 타워는 공동주택(882세대) 및 부대시설과 포디움(지상 1~7층)에는 실내외 워터파크, 상업시설과 그 외 시설이 있다.
청사포 정거장
구덕포 소나무 / 보호수 수령 300년
해운대블루라인파크
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해운대 옛 동해남부선 철길 걷기
옛 동해남부선 철길 걷기 (해운대 기찻길 산책코스) 동해남부선 기차 노선이 사라지면서 부산 해운대 해수욕장 입구에서 송정 해수욕장 까지 철길을 따라 걷는 산책로가 생겼습니다. 현재 동
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