등반정보/강원도자료

action 2010. 7. 2. 13:50

울릉도 암장

ㅁ 송곳봉

북면 천부동에 위치한 송곳봉은 해발 약 430m로 등반길이는 500여m

에 이르는 우리나라 최대의 거벽이다. 오랜 풍화작용으로 암질이 다소

약한 편이나 낙석들을 제거하고 다듬는다면 거벽 등반 훈련지로서 손

색이 없으리라 생각된다.

1978년 8월 왕골산악회의 손칠규·박우규씨가 북동벽으로 자연스러운

선을 따라 약 10피치(등반길이 410m)의 ‘왕골루트’를 초등했다.

그 후 울릉산악회는 이 루트로 여러 번 등반한 다음 1994년 남동벽

측면의 스크리(잡석)지대를 따라 오르다 좌측벽으로 진입, 정상

르는 약 10피치의 루트를 개척하였다.

그 여러해 전 고 신상만 악우(98년 탈라이사가르 북벽 등반 중 사망)가 북벽의 중앙벽으로 개척을 시도했으나 장비 부족으로

한 적이 있다.

이 봉은 해외 대암벽 등반을 추구하는 우리나라 등반가들에게는 최상의 훈련지로서 거벽장비 사용뿐만 아니짐 끌어올리

기, 포타레지를 이용한 비박 등의 훈련을 할 수 있는 거벽이다.

송곳봉은 북벽을 위시하여 북동벽, 북서벽, 남동벽 등에 수많은 루트를 개척할 수 있는 잠재성을 가지고 있다.

 

ㅁ 선창 장군바위  

도동에서 사동고개를 넘어 남양을 지나 험준한 태하령 고개를 넘어선 다음 천부동을 지

나 선창에 도착하면 장군수라고 부르는 석간수가 풍부하게 나오는 암벽이 병풍처럼 뻗

있다. 이곳이 바로 장군바위다. 울릉도에 산재한 암벽 중 가장 암질이 단단하고

형태도 다양해 현재 7 개의 루트가 개척되어 있으나, 앞으로도 루트가 수 없개척될

있는 암벽이다.

양호한 암질에 병풍처럼 펼쳐진데다 올 가을 섬 일주도로완공, 개통되면 더욱 쉽게

접근할 수 있기 때문이다.

7월 중순 현재까지는 이곳에 접근하려면 도동항에서 섬목까지 선박을 이용 하거나 차량

을 이용해 험준한 태하어서야 하기에 도동에서

1시간  가량 걸린다는 단점이 있다.

도동항에서 동백호 선편을 이용, 섬목에서 하선한 후 버스

를 타고 5분 가량 가다가 선창에서 내리면 좌측으로 높이

70여m, 100여m의 암벽이 펼쳐진다.  맞은편 앞바다에

는 삼선암 중 2개의 암벽 인 어미바위와 아비바위가 나란

서 있는 것을 볼 수 있다.

현재 개척되어 있는 루 트들은 대부분 한 피치 루트로 등반

길이는 25m인데, 세 피치로 루트를 연장할 수 도 있다.

 

 

ㅁ 국수산 암벽

남양 도로변에서 우측 마을로 5분 정도 진입하다  보면 마치 미국의 데블스타워처럼 수

많은 수직크랙을 나 있는 절리층암벽을 볼 수 있다.

국수산의 이 주상절리 암벽은 높이 약 60m, 넓이 150m의 거벽에 크랙이 수없이 형성돼

있는 돌기둥 형태의 암벽으로 보는 이로 하여금 절로 오르고 싶은 충동을 느끼게 한다.

그러나 등반을 위해서는 낙석 제거와 필요하다.

 

 

ㅁ 저동 용바위  

도동에서 저동재를 넘어서면 저동항이 나오고,

이 항구를 지나 내수전 방향 으로 가다보면

화물터미널이 나온다. 이곳을 끼고 좌측으로

진입해 오르면 비포장도로가 나오는데, 이 도

로 좌측의 삼나무숲으로 5분 정도 걸어 들어

면 좌측 산쪽으로 약 25m 높이의 폭포를

수 있다. 이 폭포가 있는 암벽이 용바위다.

대부분 택시로 이용해 접근(5,000원 정도).

울릉산악회가 가장 먼저 개척한 용바위 루트

들은 전형적인 페이스의 자유등반루트로, 비교적 홀드가 작고 숨어 있어서 등반이 매우 다로운 편이며, 육지의 암질과 비

슷하다. 숲이 울창해 시원한 그늘과 옆으로 폭포수가 시원스럽게 쏟아져 피서철 등반지로 제격이다. 식수도 풍부 해 아늑하

게 야영을 즐길 수 있다.

 

ㅁ 약수공원 인공벽  

도동항에서 도보로 약 10분 거리에 위치한 약수공원은 풍부한 미네랄과 철분으 로 마치

사이다를 마시는 듯한 맛을 내는 울릉도에서 자랑하는 대표적인 약수다.

이 공원 안에 높이 13m, 폭 12m의 거대한 인공벽이 7월19일에 준공됐다.

암장은 아트클라이밍에서 발주를 받아 FRP패널과 철골을 이용한 구조물로 전 면벽,

좌측벽, 우측벽 3면을 등반할 수 있도록 설계했다. 숲이 울창해 한여름에도 쾌적하게

등반할 수 있을 뿐만 아니라 바닥에는 등반자 를 보호하기 위해 고탄력 고무매트리스

를 깔았고, 야간등반을 위해 특수조명 20여 개를 설치해 놓았다.

 

 삼선암에서 가장 오른쪽에 위치한 어미바위 

세번째 침봉인 어미바위는 올 6월 필자와 함께 윤재학(코오롱등산학교 대표강사 ·한등회),

김용기(<실전암빙벽교실> 저자·엠씨산악회), 이재하(한국등산학교 고문 강사·한등회원),

전경중(울릉산악회 회장), 최희찬(울릉산악 회 총무), 한광열씨(울릉산악회 반대장)

이경태(울릉산악회), 등 8명이 초등했다. 비교적 크랙이 잘 발달해 있고 암질도 양호하며

등반성이 매우 높다. 삼선암을 등반할 때는 반드시 울릉산악회의 협조를 받아야 한다.

우선 접근을 위해 이곳에는 보존가치가 대단히 높은 희귀성 향나무가 자생하고 있어 자칫

인근 주민들에게 오해를 살 수 있기 때문이다. 이곳에 접근하려면 장군바위 접근로와 동일

하게 도동항에서 섬목까지 배를 이용 한 후 선창까지 버스를 이용하면 된다.

 

ㅁ 삼선암

울릉도 3대 절경 중 제1경인 삼선암은 3개의 기암절벽으로 이루어진 아름

다운 바위섬이다.

맑은 물과 빼어난 주변 경치에 도취세 선녀가 하늘로 올라갈 시간을 놓

쳐 옥황상제의 노여움을 사서 바위로 변했다는 전설을 지니고 있는 바로,

하고도 기묘한 형상을 지니고 있다. 삼선암은 바다에서 하늘을 향해 수

으로 곧게 솟아오른 침봉 으로 등반가라면 한 번쯤은 오르고 싶은 유혹

받을 수밖에 없는 바위다.

그러나 장군바위에서 약 150m 떨어진 석포 앞 바다에 솟아 있어 접근하

려면 배나 고무보트를 이용해야 하는 번거로움이 있다.

장군바위쪽에서 보면 삼선암 중 2개의 침봉이 나란히 있으며 천부동쪽으

로 약간 먼 곳에 외로이 일선암(일명 가위바위)이 솟아 있다.

일선암은 아들바위라고도 부르는데, 대구 왕골산악회가 1978년 송곳봉

등반시 함께 개척했다. 아비바위라 부르는 두번째 침봉은 비교적 난이도가 쉬워 오래 전 부근 주민들이 올라갔다고 한다.  

 

ㅁ 도동항 좌안벽  

울릉도에 도착하면 첫발을 내딛게 되는 항구인 도동항 바로 앞에 위치 한 좌안 암벽에는

3개의 루트가 있는데, 그 너비가 매우 넓기 때문에 수많은 루트들이 개척될 수 있는 무한

한 잠재력을 가지고 있다.

기존 루트들은 누구나 쉽게 등반할 수 있는 비교적 쉬운 루트들이지만, 등반시 주위의 관

광객들이 낙석의 피해를 입지 않도록 유의해야 한다. 

 

특히 화산재처럼 암질이 약한 현무암으로 형성되어 있기 때문에 각별한 주의를 요한다.

이곳 암벽을 등반할 때는 주위의 천연적인 경관

을 고려해 초크가루를 사용하지 말아야 한다.

 

이곳 암질은 마찰대단히 우수하고 대부분

드가 움푹 파여져 있는 포켓형태이기 때문

에 굳이 초 크를 사용할 필요가 없다.

 

 

 

 

 

 

 


ㅁ 남통터널

울릉도 최대의 오버행 암벽으로 고난도

루트를 개척할 수 있는 곳이다.

도동에서 남양을 향하다가 남통터널을

지나자마자 좌측에 거대한 오버행 암벽

을 볼 수 있다.

이 암벽을 남통터널 암벽이라 일컫는다.

높이 약 60m, 오버행 길이 약 20m로 자유

등반을 시도할 수 있는 암벽으로, 울릉도

에서 5,14급 루트를 개척 된다면 이 벽

서 이루어질 것으로 보인다.

암질은 단단한 편이며 우천 시에도 등반

할 수 있을 정도의 거대한 천장으로 형성

되었다.

 

울릉도로 가는 배편 요금 안내

여객선 유의사항

- 기상변화에 따라 운행시간이 조정될 수 있으니 출발 전 반드시 문의 바랍니다.

- 연휴나 여름성수기에는 1일 2왕복으로 운항횟수가 증편되기도 합니다.

- 차량 및 화물승선은 포항에서만 가능합니다.

- 울릉도는 LPG충전소가 없으므로 LPG 차량을 가져오시면 안됩니다.

대하여객 최신시간표

-정기운행 시간표(년중)

향 로

선명

승선인원

육지출항

울릉출항

운행횟수

소요시간

포항 - 울릉(도동)

썬플라워호

920명

10:00

15:00

1일 1왕복

3시간

묵호 - 울릉(도동)

한겨레호

445명

10:00

17:30 (독도운항시)

부정기

2시간30

묵호 - 울릉(도동)

씨플라워호

423명

09:00

17:30 (독도운항시)

부정기

3시간

 

- 요금안내 (단위:원)

등 급 별

포항 - 울릉

묵호 - 울릉

썬플라워호

한겨레썬플라워(대체선)

한겨레

썬플라워

출항

입항

출항

입항

출/입항

출/입항

일 반

64,400

62,900

53,500

56,100

53,500

53,500

중.고등학생

58,150

56,650

52,000

50,500

48,150

48,150

만2-12세

32,200

31,450

28,800

28,050

26,750

26,750

장애인(1-3급)

32,950

31,450

29,550

28,050

26,750

26,750

만65세이상

51,850

50,350

46,400

44,900

42,800

42,800

울릉

주민

일 반

18,250

18,250

14,500

14,500

15,950

15,950

소아(만2-12세)

8,050

7,450

5,550

5,550

6,650

6,650

장애·경로(만65세 이상)

8,050

7,450

5,550

5,550

6,650

6,650

1

일 반

58,800

57,300

52,500

51,000

49,000

49,000

중.고등학생

53,050

51,550

47,400

45,900

44,100

44,100

만2-12세

29,400

28,650

26,250

25,500

24,500

24,500

상이7급 장애인(1-3급)

30,150

28,650

27,000

25,500

24,500

24,500

만65세이상 장애인(4-6급)

47,350

45,850

42,300

40,800

39,200

39,200

울릉

주민

일반

5,000

 5,000

4,800

4,800

5,000

 5,000

소아 (만2-12세)

 4,650

 4,650

3,000

3,000

4,400

 4,400

장애·경로(만65세 이상)

4,650

4,650

3,000

3,000

 4,400

 4,400

단체할인요금

일 반 단 체 (20명이상)

53,100

51,600

47,400

45,900

44,100

44,100

중.고등학생 (20명이상)

47,350

45,850

42,300

40,800

39,200

39,200

 

※ 할증요금(성수기 및 연휴) : 묵호(우등- 58,850원, 일등- 53,900원)

                                            포항우등(출항- 70,700원, 입 - 69,200원), 일등(출항- 64,550원, 입항- 63,050원),

 대아여객 문의전화 (홈페이지 http://www.daea.com)

 포항여객선터미널(대아본사) ☎ 054) 242-5111~5   FAX : 054) 242-3200

 서 울  대아여행사 ☎ 02) 514-6766        FAX :  02)515-7223

 묵호여객선터미널 ☎ 033)531-5891       FAX :  033)531-5893

 울릉여객선터미널 ☎ 054)791-0801~3    FAX :  054)791-4053

 음성자동안내ARS ☎ 054)791-4811~3