화양-적금 도로건설공사 3공구 둔병대교 - 여러각도에서의 구조물 사진(시공협력업체 : 다올이앤씨, 다올 E&C)

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직장생활(다올이앤씨)/오산대교.화양대교.현충사교

2021. 4. 14.

 

 

 

2020년 1월달..

 

시공 마무리 단계인 화양 적금 2공구 화양조발대교 옆 공구인 3공구에는 이미 시공이 완료된 둔병대교가 있다.

이곳 교각 기초에 보수 요청이 와서 오래간만에 예인선을 타고 현장을 진입하게 되었다.

그리고 다른 날에 여러 각도로 담아 본 둔병대교의 모습을 포스팅 해본다.

 


시공단계에서의 구조물 현황과 조감도이다. 시공중에는 명칭이 조발대교였다. 시공이 완료될무렵에 교량명칭이 둔병대교로 바뀌게 되었다. 마찬가지로 시공중에는 명칭이 둔병대교였던 교량이 마지막에 낭도대교로 바뀌게 됨..

 

조발도에서 본 둔병대교의 모습.. 방위상으로 북쪽에서 남쪽으로 본 모습이다.

 

주탑 구조물 뒤로 보이는 섬은 여수 화정면 조발리에 속한 홍도라는 무인도이다.

 

이곳은 조발도에 시공된 전망시설이다. 야트막한 동산 위에 올라서면 그래도 꽤 멋진 조망이 펼쳐지는 곳이다. 이곳도 거의 시공완료 단계 수준..

 

방금 전 전망대 시설 위에서 본 조발대교의 모습이다. 조발대교는 확실히 교량의 90도 측면에서 봐야 더 멋지다..

 

이 전망대 주변도 지금은 아마 많이 바뀌었을듯하다..

 

조발대교 상부슬라브 위에서.. 주탑 케이블이 슬라브 센터에 있지 않고 양 끝단에 배치되어 있는 형태다.

 

둔병대교 상판 위에서 본 조발도.. 도로가 이어져 있고 고개 너머 해안가쪽으로 조발마을이 있다.

 

이곳도 참 구조물 누운 경사가 꽤 심하군.. 구즉대교 현장이 떠오르는건 왜일까..ㅎㅎ

 

구조물 공사할 때 직원들이나 근로자분들 꽤 고생했을듯..ㅎ

 

자.. 이제 예인선을 타고 조발대교 하부를 들여다보자.. 조발도 동쪽편 해안..

 

 

 

서서히 시야에 들어오는 조발대교.. 교량 총 연장 L=990M

 

PSC 박스거더 형식이다.

 

주탑 교각이 시공이 어렵기 때문에 다른 교각이 비교적 단순한 형태로 되어있는듯..ㅎ

 

V각 원형주탑 사장교.. 주두부 시공 참 고생하셨겠다..ㅎ.ㅎ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P5까지... 교각 기초보수를 마치고 돌아선다.

 

둔병대교의 모습..^^

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