현대i40왜건 [▶] 애프터블로우 설치작업-터보클린5500

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철인뼈다귀™/자동차.DIY

2021. 4. 30.

20210411

20210428

20210429

터보클린5500이라는 개인이 만들어 판매하는

애프터블로우 제품이 있어서 구매를 했습니다.

조카네 차량 2대에도 작업하기로 해서

내차용 구매할때, 같이 구매를 했고,

 

판매자가 각 차량에 맞는 휴즈박스용

듀얼휴즈 부품을 같이 보내주었습니다.

 

터보클린5500은 2018년쯤뿌터 개인이

만들어 판매하던것이 업그레이드되면서

5500 버전까지 올라왔습니다.

초기에는 1000 버전이 있었던 것 같습니다.

사용자들의 피드백을 제작자가 참고해서

계속 업그레이드하면서 지금까지 온 것으로 알고,

괜찮겠다 싶은 마음으로 구매를 했습니다.

 

보통, 애프터블로우는 보조배터리처럼 배터리가

내장되어 있는 상태에서 차량의 배터리를 사용하지 

않는 제품과 릴레이를 사용해서 차량 자체의 배터리를

사용하는 제품이 있는데, 터보클린5500은

자동차 자체 배터리를 릴레이와 타이머로 활용하는

방식을 취하고 있습니다.

 

칫솔통 같은 파란색 상자가 없어 보이는 것은 있는데,

실제 설치해서 사용해보니 괜찮은 제품이라고 판단이 됩니다.

 

 

구조는 단순해서

접지, 상시B+, ACC or 키ON에

연결하는 것과

 

 

블로우모터의 커넥터를 뽑아서 짹 by 짹으로 꽂아주면

전기 관련 연결은 끝이 납니다.

 

터보클린5500 애프터블로우의

에어컨블로우모터에 연결하는 커넥터가

내 차에서는 거치하기 애매한 짧은 길이라서

다른 선을 연장해주었습니다.

 

연장된 선은 검은색 흡읍테이프로

감아서 마무리했고요.

 

에어컨블로우 모터의 전원커넥터를

뽑아서 터보클린5500의 짹들과 맞는대로

꽂아주면 연결은 쉽게 끝납니다.


애프터블로우를 설치하기 위한 사전 작업으로

겨울철처럼 에어컨 송풍구 말려줄 필요 없을 때를

대비한 스위치는 중국에 주문해서 받았습니다.

우체부 아저씨가 우체통에 살포시 넣어놓으셨네요.

 

파란색(BLUE) 엔젤링 메탈스위치와

전용 커넥터입니다.

바람개비 모양을 가지고 있어서

애프터블로우 전원용으로 제격입니다.

 

마이너스 배선에 스위치를 연결하는 것으로

터보클린5500의 전원 차단이 가능합니다.

 

16mm 파란색(BLUE) 엔젤링 메탈스위치

가격 : $3.05 / 0 / 알리익스프레스

주문 : 20210411

도착 : 20210428

배송기간 : 16일

 

메탈스위치용 전용커넥터

가격 : $0.50 / 0.55 / 알리익스프레스

주문 : 20210411

도착 : 20210428

배송기간 : 16일

 

i40왜건의 트렁크(테일게이트) 전동 열림스위치

부분인데, 내차는 수동방식이라 이곳이 멍텅구리

커버로 되어 었어 이곳에 바람개비엔젤링메탈스위치를

설치하기로 하고, 뒤쪽의 필요 없는 부분을 제거해주었습니다.

 

구멍을 스위치에 맞게 뚫어서 고정해줍니다.

구멍을 살짝 크게 뚫어서 난감했는데,

다행히 카센터 형님이 고무링을 하나 주셔서

잘 해결했습니다.

 

스위치가 정상적으로 작동하는지 테스트하고,

제 위치에 고정을 해주는 것으로 마무리합니다.

 

 

터보클린5500은 사진의 위치,

조수석 바닥 제일 앞쪽에 케이블타이로

고정을 했습니다.

공간에 여유가 있으면, 에어컨블로우 모터 주변의

빈 공간에 고정을 해주면 되는데,

내차는 공간이 좁아서 전선 연장해서

저렇게 해두는 것이 제일 괜찮았습니다.

 

설치 전에는 안쪽에 디지털 숫자 표시

기판이 있다는 것을 알고 있어서

고개를 숙여서 보면 보이는 위치에

설치했더니, 숫자들이 움직이거나

LED로 동작하는 것을 확인할 수 있기도 합니다.


 

[동영상] 터보클린5500 애프터블로우 작동영상

판매자의 설명서 페이지에서 습득한 정보를 보면,

시동이 꺼지면, 정확히 10분 뒤 터보클린5500이 작동.

1분 동안 에어컨블로우모터를 돌려주고, 120초 휴식 후,

다시 1분 동작하는 과정을 8회 반복합니다.

 

*차 안에서 시동 끄고 실제로 10분 기다려서

동작하는 것을 직접 확인했습니다.

터보클린에는 카운트다운되는 숫자 카운팅과

반복되는 횟수가 표시되고 있었습니다.

 

2012년 차량이라 9년 되었는데,

작년에 에어컨에서 냄새가 잠깐 났던 것을

올해는 미연에 방지하고자

터보클린5500을 설치했습니다.

앞으로 사용해보면서 괜찮은지 지켜보겠습니다.


판매자의 터보클린5500(TurbpClean5500) 설치 매뉴얼

blog.naver.com/yu01179999/221626414218

판매자분이 전화통화나 문자로 친절하게

잘 설명해주고 있어서 피드백이 좋습니다.

이후에 제품에 문제가 생겨도 잘 대응해주는 것을

볼 수 있어서 믿고 구매를 했는데,

설치하고, 현재는 만족하고 있습니다.

 

(내돈 주고 구매한 제품입니다.

판매자분과 전혀 친분 없습니다)