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악마의유혹 2009. 3. 3. 20:12

 

1. 일단 연식이 별로안된차량이라면 먼저 주행계통에 대한 a/s가 가능한지 여부를 확인해볼 것

(출고연식과 주행거리에 따라서 a/s여부가 달라지기때문)
중고차매매상에서 사실경우 거의 100%주행기록계가 조작됬다고 보시면 틀림없음.
특히 연식에 비해서 턱없이 낮은 주행거리는 오히려 의심해 볼 것.

2. 도장상태를 살피자.
앞쪽 도어와 뒤쪽도어를 한꺼번에 유심히 보시거나 앞쪽 펜더와 후드(보넷)을 동시에한번 비교해 볼 것.

두가지 간의 도장상태에서 차이점이 보인다면 아마도 한번쯤 어딘가에 "퍽"하고 받은 뒤

재도색한 것이 틀림없을 것임.
자신이 실제로 주행도 해보고 다른사람이 주행하는것도 뒤에서 달리면서 보세요.

어딘가 모르게 삐딱하게 가는 것 같다거나하면 의심해 볼 것.

3. 카센타 주인과 친해지기
친하게 지내는 카센타 주인에게 자신이 사려는차량을 보여 볼 것
외관상으로는 나타나지않는 그런것들이 있다면 한번 리프트에 올려놓고 볼 것,

특히 하체쪽을 중점적으로 확인해 볼 것
미션은 어떤지 드라이브샤프트는 이상이 없는지 서스펜션은 어떤지 전체적으로 육안으로 먼저 확인해 볼 것.
문짝이 이가 딱딱맞게 잘열리고 닫히는거 확인하는것은 기본
하체가 이상할정도로 깨끗한것도 오히려 의심해볼만함.

기름에 흙먼지 사정없이 붙어있는것도 좋지않지만 지나치게 깨끗하다면

오히려 이상한것임 적당하게 기름기도 묻어있고 먼지도 어느정도는 붙어있어야 정상임.

4. 주행
와인딩로드같은곳이면 더좋겠지만 넓고 한적한곳이 있다면 거기도 오케이.
인적이 드믄 비상활주로 같은곳이 잇다면 좋을듯 1단에서 5단까지 가속도 해보고
급제동도 걸어보면서 어느쪽으로 쏠리나 확인도 해보고
정상적으로 직진주행시 핸들이 쏠리나 안쏠리나 확인도 해보고 할 것.

5. 세차하면서 보기
자~시험 삼아서 시승했으니까 세차해준다면서 한 번 살펴 볼 것.
세차 할 때는 필히 자동세차기로 가셔서 할 것.

왜냐면....방수상태를 확인해야하니까. 자동세차만큼 방수상태를 확인하기 좋은것은 없음.

물이 새는지 안새는지 알아본다는것은일단 물이 샌다면

특히 도어쪽에서 샌다면 한번 굴럿다 일어난 차 아닌가 의심도 해야함.

6. 등기부등본 떼보기
어쩌면 이것이 가장중요한 문제
가압류라도 설정된차라면 낭패스러운 경우를 당할수도 있음.

차량에 대한 등기부등본 떼어보는 것도 필수.

 

 

출처 - 네이버 노하우