타이어시장은 유통이 생각보다 복잡한데다 현장에서는 다양한 형태로 판매되고 있다. 새타이어라고 해도 생산된지 1년이 넘은 타이어들도 적지 않다. 사람이 신는 신발에 비교되는 자동차 타이어는 신발보다 훨씬 중요하다. 고속으로 달리는 자동차의 경우 타이어에 문제라도 생기면 생..
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생명을 위협할 수 있는 중고타이어 (1)2015.12.29
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스포츠카는 모든 남성들의 로망이다. 내동생같이 겁이 많아 안전지향주의로 가는 사람에게야 로망이라고 볼 수는 없겠지만 대부분의 남자들은 한 번쯤은 스포츠카를 몰고 싶어한다. 그러나 현실의 벽(?)에 가로막혀 가격대비 가성비가 좋은 세단이나 SUV를 구매하고 다음 차를 구매할때..
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아우디 TT 3세대 시승기, 파워풀한 스포츠카 (10)2015.12.01
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외국의 경우 어느정도 카쉐어링 서비스가 자동차를 이용하는 한 형태로 자리잡아가고 있다. 그런데 한국은 그럴기미가 보이지 않는다. 최근 면허 취소된 사람이 아무런 제약없이 카쉐어링 서비스를 이용하여 사고를 내 8명이 중상을 입는 사고가 발생했다. 얼마전 쏘카, 그린카, 유카등..
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한국은 카쉐어링 하기에 이른나라 (12)2015.09.18
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현대자동차의 주요국 통화약세와 브랜드간 경쟁 심화로 올 상반기 모든 실적지표가 내림세를 보였다고 한다. 글쎄 그런 이유때문이었을까? 현대차의 가장 큰 오판은 브랜드, 품질, 고객서비스 어느 하나 만족할만한 수준에 오르지 않았는데 제값받기를 너무 일찍했다는 것이다. 동급차..
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자승자박한 현대차의 미래는 어둡다. (5)2015.07.23
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자동차를 좋아하는 편이어서 적지 않은 차를 직접 시승해보기도 하고 신차가 나오면 세세히 살피기도 한다. 차의 측면만 봐도 그 차량이 무슨차인지 쉽게 판단하는 필자조차도 구분하기 쉽지 않았던 두대의 차량이 있다. 바로 쏘나나와 아슬란이다. 지금이야 어느정도 구분이 가지만 저..
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아슬란과 소나타 구분할 수 없어요? 아슬란부진 이유 (52)2015.04.14
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잊을만 하면 한번씩 나오는 기사가 있다. 대한민국 사람들이 경차를 무시하던가 외면한다는 기사다. 대한민국 자동차 시장의 규모에 비해 경차 구매비율이 적다는 통계를 언급하면서 가까운 나라 일본이나 먼 유럽의 경차비율과 비교하곤 한다. 마치 국민들이 과시욕만 높아서 경차를 ..
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경차 괄시하는 대한민국 자동차 제조사 (7)2015.03.26
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풀 옵션 차량 가격은 5,065만원인 아슬란은 왜 출시가 된걸까? 현대차가 아슬란을 출시한 이유는 알긴 알겠는데 가슴으로는 이해가 되지 않는다. 제네시스 답지 않고 그랜저답지 않지만 무언가 알페온 느낌도 배어나오는 느낌의 아슬란은 터키어로 사자를 의미한다. 현대차의 판매 목표치..
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현대차의 아슬아슬 줄타기 신차 아슬란 (31)2014.11.01
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LF소나타가 출시된지 2개월을 넘서서고 있다. 언론에서는 이 소나타를 띄우기(?)위해 많은 노력을 하고 있다. 적수가 없다느니 판매량이 어떻다느니 하면서 말이다. LF 쏘나타는 출시 2개월차에 이미 월 1만대 판매를 간신히 넘는 수준을 보이고 있다. YF소나타보다 디자인은 조금 차분해졌..
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현대차의 고민의 중심 LF소나타 (2)2014.06.09
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QM3 급에서 질좋은 인테리어 재질을 만나기는 쉽지 않다. 대시보드재질이나 센터페시아, 문에 사용된 재질은 통통거린다. 젊은 사람들에게는 외관이 내부의 디자인보다 중요하니 어찌보면 그렇게 구성한 것이 적합해 보인다. QM3의 가장 큰 장점은 뒷좌석 시트가 슬라이딩 된다는 것이다. ..
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앙증맞은 인테리어 속은 꽉차있는 QM3 (3)2014.04.01
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