08 2022년 01월

08

판교핫뉴스 [2021년 51주차 IR52 장영실상] 현대자동차·GS칼텍스 '3세대 자동차 선루프 프레임'

[2021년 51주차 IR52 장영실상] 현대자동차·GS칼텍스 '3세대 자동차 선루프 프레임' 등록일 2021-12-24 △ 왼쪽부터 이형탁 GS칼텍스 책임, 현대자동차 박상선 책임·박재한 책임·서경배 연구원. 현대자동차와 GS칼텍스가 개발한 3세대 자동차 선루프(지붕창) 프레임이 51주 차 IR52 장영실상을 받았다. 3세대 자동차 선루프 프레임은 유리섬유를 적용해 기존 프레임에 비해 무게와 가격을 대폭 낮춰 주목받았다. 선루프 프레임은 자동차 지붕에 있는 창인 '선루프'의 골격이다. 개방감과 채광, 환기 성능 등으로 선루프는 대형화되고 있지만 창이 커질수록 무게가 무거워진다는 단점이 있다. 1세대 선루프 프레임의 경우 값이 저렴하면서도 강도가 높은 강철 소재를 활용했지만 프레임 자체가 무거워 주행 안..

08 2022년 01월

08

판교핫뉴스 [2021년 50차 IR52 장영실상] 현대자동차·제일연마공업 '하이브리드 CFRP 연삭 휠'

[2021년 50차 IR52 장영실상] 현대자동차·제일연마공업 '하이브리드 CFRP 연삭 휠' 등록일 2021-12-20 △ 왼쪽부터 현대자동차의 이인선 매니저, 임상원 연구원, 김호환 책임매니저, 김정택 제일연마공업 과장. 2021년 50주 차 IR52 장영실상은 현대자동차와 제일연마공업의 '하이브리드 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) 연삭 휠'이 수상했다. 연삭 휠은 연삭 가공 설비에 장착해 금속 부품을 가공하는 데 사용하는 휠이다. 연구진이 개발한 하이브리드 CFRP 연삭 휠은 무게가 기존 스틸 휠의 4분의 1 수준으로 가벼워 조작이 간편하면서도 부품을 마이크로미터(㎛·1㎛는 100만분의 1m) 단위로 초정밀 가공할 수 있다. 특히 고속 회전 휠에 적합한 탄소섬유 적층 구조를 최적화한 덕분에 물성이 우..

08 2022년 01월

08

판교핫뉴스 [2021년 49주차 IR52 장영실상] LGD 노트북용 대형 폴더블 디스플레이 패널

[2021년 49주차 IR52 장영실상] LGD 노트북용 대형 폴더블 디스플레이 패널 등록일 2021-12-14 △왼쪽부터 최기석 팀장, 최동근 책임연구원, 최낙봉 팀장. LG디스플레이에서 개발한 '노트북용 대형 폴더블 디스플레이 패널'이 2021년 49주 차 IR52 장영실상을 수상했다. 현재까지 노트북용으로 출시된 접히는(폴더블) 디스플레이 중 가장 큰 사이즈로 펜 터치 기능까지 갖췄다. 노트북 시장에서 고객은 갈수록 다양한 제품 디자인을 요구하고 있다. 하지만 디스플레이 면적만큼은 계속 늘어나는 추세다. LG디스플레이는 디스플레이에서의 혁신적인 디자인 변화 없이는 제품의 변화도 어렵다는 데 주목했다. 최기석 LG디스플레이 팀장은 "에지(모서리) 부분을 약간 굽히는 정도로는 더 이상 시장에서 큰 반향..

08 2022년 01월

08

판교핫뉴스 [2021년 48주차 IR52 장영실상] 포스코 '車범퍼빔용 마르텐사이트 산세강판'

[2021년 48주차 IR52 장영실상] 포스코 '車범퍼빔용 마르텐사이트 산세강판' 등록일 2021-12-01 △ 왼쪽부터 권영국 부장, 박경수 수석, 손창영 수석. 포스코가 개발한 '자동차 범퍼빔용 마르텐사이트 산세강판'이 48주 차 IR52 장영실상을 수상했다. 자동차 사고 시 차량과 탑승자를 보호해주는 역할을 하는 범퍼 안쪽에는 충격 에너지를 흡수하고 자동차 엔진을 보호하는 범퍼빔이 존재한다. 자동차 엔진과 탑승자를 보호해야 하기 때문에 매우 강한 소재로 만들어져야 하고, 자동차 연비 향상을 위해서는 가볍고 얇아야 한다. 이러한 고강도 자동차 범퍼빔용 강판은 국내에서 생산하기 어려워 수입에 의존하고 있었다. 포스코는 범퍼빔 소재를 국산화하기 위해 마르텐사이트 산세강판을 개발했다. 이미 해외 철강사가..