차세대 무장 정찰 헬기 이야기

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2014. 5. 7.

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차세대 무장 정찰 헬기

시코르스키 항공기(Sikorsky Aircraft Corporation; 1925년설립)는 두 개의 프로토 타입의 광 전술 헬리콥터(compound helicopter)를 설계하고 구축하는 후속 X2 기술 시범 항공기다. 레이더 X2 지정, 프로토 타입은 전투 임무의 범위에 적합하고 빠르고 기동성이 높은 차세대 로터 기술의 성능을 위해 군사 항공에 도움이 될 것이다. X2S-97 레이더 헬기의 변형에 선행 될 것이다. 무지빠른 헬리콥터다. 무장을 어떻게할지 모르지만 무서운 공격기가 될 것 같다. 이헬기를개발하기위해 시코르스키회사에서 개발비를 5천만달러를 투입했다고한다.

S-97 레이더에 대한 예비 설계 검토는 201112월에 완료되었으며, 처녀 비행은 2014 년 예정이다. 개발이끝나면 무인기로 만들것같다.........^^

 

 

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X2 레이더의 프로토 타입은 하나의 메인 로터와 테일 로터를 교체하고 푸셔 프로펠러 트윈 동축 역회전 메인 로터가 장착된다. 시코 르 스키는 미국 육군 비행 시험 및 평가를 위한 고속 X2 프로토 타입 항공기 공급자를 선택할 차세대 회전익 기술의 개발품이다.

굿 리치 공사 SmartProbe 에어 데이터 시스템과 X2의 논증에 대한 기술 지원을 제공하는 동안 이글 항공 기술은 메인 로터 블레이드와 다른 복합 하드웨어를 공급하고 있다. 해밀턴 선드 스트랜드는 비행 제어 컴퓨터와 능동 진동 제어 및 기술 지원을 담당하고 있다.

라이트 헬리콥터 터빈 엔진 회사 (LHTEC)는 엔진과 기술지원을 제공하고 있다. 모그는 활성 진동 작동에 관여하고 MU / EU의 구성 요소 및 기술 지원은 위탁하고 있다.

 

 

 

 

X2의 엔진은 LHTEC, 롤스 - 로이스와 하니웰 와 50/50 협력에 의해 개발된 T800-LHT-801 엔진에 의해 구동된다.

원래 미국 육군의 시코 르 스키 / 보잉 RAH-66 코만치(RAH-66 Comanche) 무장 정찰 헬기용으로 개발 된 엔진은 1,563 SHP의 전력 출력을 생성한다.

이것은 여섯 블레이드 푸셔 형 프로펠러와 두개의 날개 동축 회전자를 구동한다.

X2 헬기 260캐럿 및 250kt의 순항 속도를 최대 속도로 비행 할수있다. 그것은 1,300 킬로미터의 최대 범위가 된다. 헬리콥터의 최대 이륙 중량 3,600 kg이다.

 

이 라이트 전술 헬리콥터는 군사임무의 범위에 배포 할예정이다. X2multimission 기능은 공격, 무장 정찰, 근접 항공 지원, 전투 수색 및 구조 (SAR) 및 무인 작업을 수행 할수 있다.

 

 

 

 

사양

승무원 : 2

길이 : (예약)

로터 직경 : 26.4 피트 [25] (8.05 m)

신장 : (예약)

디스크 영역 548 피트 ² (50.9 평방 미터)

자체 무게 : 파운드 (kg)

최대. 이륙 중량 : 7937파운드 (36백킬로그램)

엔진 : 1 × LHTEC T800 -LHT-801 터보 샤프트, 1300-1800 SHP (1000년부터 1340년까지 킬로와트)

프로펠러 : 1 6 블레이드 푸셔 형 프로펠러

회 전자의 구성 : 2 개의 날 동축

최대 속도 : 250 노트 (287.5 mph, 460kmh)

범위 : 702 NMI (808 마일 1300 킬로미터)

서비스 천장 : 피트 (m)

상승 속도 : 피트 / (M / S)

 

VIDEO; https://www.youtube.com/watch?v=VTM6S7kh48o#t=44

            https://www.youtube.com/watch?v=kIgUV1wAs5g#t=89

 

 

Rah-66 RAH-66 코만치

 

 

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