유가 ( oil price )

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2021. 7. 1.

2021_06 30

 

유가 ( oil price )는 원유를 거래 할 때의 가격이다.
2000 년대 종반 시점에서 원유의 국제 가격 동향에 큰 영향을 가지고있는 것은 미국 의 서부 텍사스 중질유 (West Texas Intermediate, WTI)의 선물 ( 영어 : futures contract ) 가격이지만, 2010 년대 초반에는 영국의 브렌트 유 (Brent Crude) 선물 가격이 비중을 더해 가고있다.

국제 거래 단위는 1 배럴 (42 미국 갤런 = 158.9873 리터에서 일반적으로 약 159 리터 ) 당 미국 달러 ($ / bbl)로 표기된다. 한국 국내용은 1킬로 리터당 원화로 표기된다.

 



개요 
유가는 선물 가격과 현물 거래에서 현물 가격( spot prices )이 " 뉴욕 원유 ( 영어 : West Texas Intermediate, WTI ) 선물" " 브렌트유 ( Brent Crude ) 선물」 「두바이 ( 아랍어 : دبي , 라틴어: Dubayy , 영어 : Dubai ) 원유 · 오만 ( 영어 : Sultanate of Oman ) 원유 현물 가격"이 세 가지 주요 지표가 되고있다.

또한 현물 가격은 계약마다 당사자 사이에서 결정되는 가격으로 시세에 가깝다. 한국의 수입은 80 %가 기간을 정하여 계약 기간 계약이지만, 현재는 기간 계약 가격도 현물 가격에 연동하도록 설정되어있다.

원유는 천연 자원이기 때문에 그 질에 따라 가격이 다르다. 가솔린 ( 영어 : petrol , 미국 영어 : gasoline )이나 등유 ( lamp oil )가 많이 함유 된 경질유에서 유황 성분이 적은 WTI는 고가로 거래되고 중질 유황이 많은 두바이유는 WTI보다 약간 싼 경향이있다.

한국의 원유 가격은 환율 과 유조선 운송 비용의 영향도 받는다. 원유 국제 가격은 FOB (Free On Board = 유조선에 적재시)의 가격을 가리 키지만, 국내에서의 원유 가격은 운임 및 보험료 를 포함한 CIF (Cost, Insurance and Freight)로 표기된다.

원유 가격은 시장 경제에 의해 수요와 공급 의 균형에 의해 결정, 수요 측면에서는 세계 경제의 경기 동향과 가솔린 · 플라스틱 등 다양한 석유 제품 및 석유 화학 제품의 수요 동향의 영향으로 공급면에서는 산유국의 공급 동향 ( 전쟁 · 내전에 의한 감산 탱커 습격 새로운 유전 개발에 의한 증산)이 영향을 준다. 또한 투기 자금에 의해 연동한다. 급격한 유가 상승에 따른 소비 국가의 경제 혼란은 오일 쇼크 ( 영어 : Oil shock )라고 하지만 산유국에서 원유 가격 상승으로 경제가 호조를 보인다.

국제적인 지표가 되는 것은 브렌트 유 가격. 미국의 원유 가격의 지표가되는 것은 WTI . 아시아에서 측정 기준은 두바이 유가와의 평가 (2014 년 현재 세 가지 주요 지표).

 



역사 
1850 년 무렵 - : 석유 메이저의 시대. 석유의 수요가 높아 유전 개발이 활발하게 되면서 개발에서 판매까지 하는 국제 석유 자본 (메이저)의 힘이 커지고, 국제 석유 자본이 원유 가격을 지배했다. 가격 표시 통화는 미국 달러 표기된다.
1960 년 - : OPEC의 시대. 중동의 산유국에 의해 석유 수출국기구 ( 영어 : Organization of the Petroleum Exporting Countries, OPEC )가 결성되면서 OPEC가 산유량과 원유 가격을 설정하게되고, OPEC가 공시하는 아라비안 라이트 (Arabian Light) 원유 공시 가격이 기준이 되었다.
1973 년 : 제 1 차 오일 쇼크 . 욤 키 푸르 전쟁 ( Yom Kippur War ) 에 의해 원유 가격은 1 배럴 약 2 - 3 달러에서 10 - 12 달러로 상승했다.
1979 년 : 제2차 오일 쇼크. 이해의 이란 혁명, 1980 년 이란 - 이라크 전쟁 ( 탱커 전쟁 )을 계기로 가격이 30 - 40 달러까지 상승했다.
1980 년 무렵 - : 시장의 시대. OPEC 이외의 원유 생산이 늘어난 것이나, 구미에 원유 시장이 탄생함에 따라 원유 가격은 시장에 의해 결정되게 되었다. OPEC의 가격은 시장 가격에서 괴리 된 고가가 되고, OPEC은 공식 판매 가격 설정을 포기하고 국제 유가는 배럴당 20 달러로 하락했다.
1983 년 : WTI 선물이 NYMEX에 상장되었다. 같은시기에 브렌트 원유 선물이 IPE에 상장되었다.
1986 년 : 사우디가 아라비안 라이트 원유 가격 공시를 폐지. 중동 원유의 기준 유 씨는 현물 가격을 반영하는 두바이 유 · 오만 원유로 옮겨 뉴욕 원유 (WTI), 브렌트 유와 함께 현재도 국제 원유 시장의 지표가 되고있다. 그러나 두바이 원유 생산량은 감소하고 주로 오만 원유 지표가되고있다 .
1999 년 : 아시아 통화 위기 ( 영어 : Asian Financial Crisis )의 영향 등으로 원유 가격은 배럴당 9 달러대까지 하락했다.
2003 년 - 2014 년 : 이라크 전쟁을 계기로 원유 가격은 상승. 중동 정세와 텍사스의 허리케인 피해 등으로 인한 공급 불안, 중국 등의 수요 증대, 서브 프라임 모기지 문제 ( 미국 : subprime lending, 리먼 쇼크 등) 후 투기 자금 유입 등의 영향으로 보인다 폭등이 일어나, 2008 년 7 월에는 배럴당 147.27 달러까지 상승했다. 그러나 2008 년 12 월에는 서브 프라임 모기지 금융 위기에 따른 수요 부진하면서 유가는 배럴당 30 달러 대 초반까지 급락했다. 2010 년 4 월 원유 가격은 배럴당 85 달러 부근까지 다시 상승하였다. 2011 년부터는 일제히 배럴당 100 달러를 초과하게되고, 한때 배럴당 110 달러를 넘었던시기도 있었다.
2015 년 - : 중국과 신흥국의 경기 둔화, 연방 공개 시장위원회의 미국 달러의 제로 금리 정책 해제 원유 국가 이란에 대한 경제 제재 해제에 따라 유가가 급락하면서 유류 할증료 를 폐지하는 항공 회사가 출현했다.
2020 년 3 월 - 2019 신형 코로나 바이러스 감염이 각국으로 확대하고 세계 각국의 경제 활동, 인적 이동이 극단적으로 감소했다.

따라서 유가의 폭락이 생겨 WTI 원유 선물 가격은 같은 해 1 월 50 달러 부근에서 같은 해 3 월에는 20 달러 부근으로 하락했다. 특히 3 월 중순 10 일간의 하락률은 50 %를 넘었다.
2020 년 4 월 20 일 - WTI 원유 선물 가격은 전달 장소의 저장 시설이 동년 5 월에 가득 찰 것이라는 관측에 따라 폭락했다. WTI 사상 첫 마이너스를 기록했다. 이날 청산 값은 배럴당 마이너스 37.63 달러를 기록했다. 그러나이 마이너스 가격은 미국 국내의 사정에 의한 당일의 북해산 브렌트 선물은 25 달러 선 두바이 선물은 18 달러 대 후반이되고있다.

 

2000 년대 고유가의 영향

2000 년대, 특히 2004 년부터 2008 년까지 유가가 크게 상승했다. 그 영향으로 산업 · 운수 · 농림 수산업 등 폭 넓은 분야에서 비용 상승을 일으켜 경제 · 가계에 큰 타격을 주었다.

또한 석유뿐 아니라 석탄 , 천연 가스의 가격도 유가 상승의 영향을 받아 상승했다. 한편, 원유 가격 상승은 에너지 절약 과 탈 석유의 노력을 촉구하는 등 극히 일부이긴 하지만 좋은 면도 보였다.

1970 년대의  두차례의 오일 쇼크에 의해 주요 기업은 점차 석유에 대한 의존도를 줄일 수 있었지만, 2000 년대 고유가는 특히 탈 석유가 진행되지 않고 석유 의존도가 높았던 운수업 · 농업 · 물 산업에 심각한 타격을 주었다.

또한 당시는 곡물 가격과 금속 가격 등의 상승도 동시에 진행하고 있었기 때문에 영향은 더 심각 해지고 있었다. 2009 년 6 월 현재는 리먼 쇼크 이후 대폭적인 유가 하락으로 문제는 거의 진정했지만 연초에 비하면 약간 값을 올리고있다.

휘발유 가격에 미치는 영향 
2000 년대의 고유가는 주유소의 폐업이나 셀프 주유소로의 전환 등의 영향을 미치고, 2008 년의 휘발유세 잠정 세율의 존폐를 다투는 정치적 혼란도 보였다.

또한 주유소에서 잘못된 급유가 증가하거나 인상 전날 행렬이 생기는 등의 사회 현상을 보였다. 또한 이동의 대부분을 자동차에 의존하는 시골에서는 가계에 큰 영향을 주었다.

과거 오일 쇼크는 승용차 보유 대수의 성장 둔화를 볼 수 있었다. 휘발유 소비에 약간의 감소가 있었지만, 기본적으로 확대 기조는 이어졌다. 이번 상승은 젊은이들에게 연비가 좋은 경차 , 하이브리드 자동차로 전환 증가가 보도되고있다.

등유 가격에 미치는 영향 
가정용 등유나 농업 · 어업의 A 중유 는 도로 용 자동차 연료와 달리 휘발유 세 와 경유 거래세 가 부과되지 않는다. 따라서 소매 가격에 차지하는 원유 가격의 비율이 휘발유 · 경유보다 높은 고유가에 따른 등유의 가격 상승률은 가솔린보다 커졌다. 2003 년부터 2008 년까지의 가격 상승은 휘발유는 약 1.5 배, 등유는 약 2 배였다.

전기 요금에 미치는 영향 
발전의 석유 의존도는 오일 쇼크에 의해 감소하고 2005 년의 집계에서는 10 % 정도이다. 그러나 가격이 상승 추세에 있는 석탄, 천연 가스를 포함하면 화력 발전은 전력의 60 %를 차지한다. 화석 연료의 가격도 상승 추세에있다. 화력 발전소의 연료 비용은 연료비 조정 제도에 의해 전기 요금에 반영되어 고유가에 따라 상승세로 돌아 섰다.

전기 요금은 원유 수입 가격 하락과 산업용 전력 자유화 등도 있고, 1986 년 이후 감소 추세에 있었다. 

운수업에 미치는 영향 
연료의 상승은 석유 의존도가 높은 운수업 의 비용을 증가시켰다. 연료의 상승 분을 요금에 가산하는 유류 할증료를 항공 · 해운 업체들이 도입하고 육상 운송 산업에서도 2008 년부터 도입이 시작되었다. 중소기업이 많은 트럭 업계에서는 가격 전가가 진행되지 않고, 2007 년도의 도산 기업 수는 전년 대비 30 % 증가했다.

교통도 고유가를 주요 이유로 택시 요금 인상이 이루어졌다. 또한 버스 요금도 인상 움직임이 보였다.

어업에 미치는 영향 
어업 경비에서 차지하는 연료비의 비율이 높고, 생선가격은 주로 경매에 의해 결정되므로 연료비를 전가하기는 어렵다. 연료비의 상승은 어업 소득에 영향을 준다. 2000 년대 고유가는 참치 어선 등의 일부 휴업이 잇따라, 2008 년 6 월 18, 19 일에는 소형 오징어 낚시 어선의 일제 휴업도 이루어졌다.

외식 산업에 미치는 영향 
교외형의 패밀리 레스토랑의 손님이 줄어 들어졌다. 역 주변이나 쇼핑 센터 매장에는 영향이 없다. 소비자들이 휘발유 소비를 줄이기 위해 자동차의 이용을 하지않은 것으로 지적되고있다.

곡물 가격의 급등과의 상호 작용 
2000 년대 고유가가 동시에 곡물 가격의 상승도 일어났으며, 가공품의 가격 상승이 가계에 영향을 주었으며, 농축 산업에서는 연료와 비료 , 농업 자재, 사료 가격 상승으로 심각한 영향을 받았다.

곡물 가격 상승의 배경에는 지구 온난화 방지를 위해 이산화탄소 배출량의 감소가 국제적인 문제가 되고있는 것을 들 수 있으며, 바이오 연료 생산을 위해 곡물 생산이 감소하는 것으로 지적되고 있다. 유가 곡물 가격에 직접적인 영향은 작지만 고유가에 따라 석유보다 비싼으로 한 바이오 연료의 가격이 상대적으로 낮아, 결과적으로 바이오 연료의 보급을 촉진하는 효과가있다. 또한 반대로, 바이오 연료의 보급이 원유 생산을 억제하고 원유 가격을 상승 시킨다는 주장도있다.