서북의 바람

Kay 2021. 12. 11. 13:24

 

Mono-, Bi-, Tri-, Quad-, Penta-, Hexa- 같은 접두어가 많은 (주로 Latin) 외국어들과 함께 사용된다. 그러므로 그러한 접두어를 보면 관련된 숫자를 생각하게 된다. 예를 들면 bicycle(자전거) bi + cycle 이니 cycle(바퀴) bi() 있는 것임을 짐작할 수 있게 한다. 미국의 국방부 본부로 사용되는 오각형의 건물을 Pentagon 이라 한다니, 바퀴가 하나인 외발 자전거는 mono-cycle, 세발 자전거는 Tri-cycle 이라 표현될까?

 

라트비아(Latvia)의 수도 리가(Riga)에 위치한 투리바대학교(Turiba University)의 라틴어 모토 "NON SCHOLAE SED VITAE DISCIMUS"우리는 지식이 아니라 인생을 배운다라는 뜻을 가지고 있다고 한다.

 

미루어 짐작할 수 있는 것은 접두어들의 의미에만 한정되는 것은 아니다. 그러나 접두어와 관련하여 많은 지방자치단체들이 건설하여 운영하는 mono-rail 이라는 것이 있다. mono-rail 이란 소형의 기차 같은 것이다.

때로 어떤 사진에서는 rail 이 둘 인양 보일 수도 있으나, 주요한 기능을 수행하는 것은 하나의 rail 이며 다른 하나의 rail 은 차량의 균형유지 등 보조적 역할을 수행할 뿐이다.

 

이와 관련하여 고려하여야 할 세 힘들이 있다. 그것들은 중력(重力 : 무게를 견디는 힘), 원심력(遠心力 : 회전에 의해서 발생하는 밖으로 미는 힘), 추력(推力 : 진행하도록 미는 힘)이다. 이들 중 중력을 견디기 위한 선로(rail)이 하나이기 때문에 mono 라는 접두어를 사용하는 것이다.

 

원심력(遠心力)의 최소화를 위하여 속도는 한계를 넘어서지 않도록 제한하며 (속도제어), 추력(推力)DC-motor 에 의해 발생된다

 

그런데, 2021112814시경, 남해안의 경상남도 통영시가 약 117억원을 투입하여 설치하여 운영하던 1.35톤 정도의 소형 mono-rail 의 차량이 하부 탑승장 근처의 심한 경사에서 (속도제어기 고장) 속도를 제어하지 못하고 (원심력과 중력의 합을 견디지 못하고) rail 에서 탈선하여 추락하였고, 그 차량에 탑승하고 있던 상당한(8) 사람들이 골절 등 심하게 다쳤다고 한다.

 

중력을 견디어낼 수 있도록 강도 높은 rail 의 구조를 갖추는 것이 한가지 방법이겠지만, 중력이 지나치게 커지지 않도록 심한 경사를 피하여 설치하는 것도 한가지 방법이라는 것도 기억하여야 한다..

통영시 욕지도 monorail.pptx
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서북의 바람

Kay 2014. 2. 20. 20:38

 

나는, figure skating 에 별로 관심을 가지지 않는, 그 분야에 대한 비전문인이다. 삶은 즐기는 것이다 얼음은 미끄럽다 정도만을 여렴풋하게 안다. 멀리(sochi)에서 열리고 있는 올림픽 경기에서, 즐거웁기 위하여 자신이 평소 좋아하는 경쟁자와 함께 사진을 찍는 어린 소녀의 모습이 귀엽게 보인다.

 

그런데, 얼음이 미끄러운 이유는, 중력추진력으로 얼믐과 skate 날 사이에 얼음이 녹은 얇은 물의 층이 형성되어 마찰력 이 적어지는 때문이라고 한다. 중력에 의해 쉽게 얼음이 녹을 수 있도록 (압력 이 커지도록) skate 날을 얇게 한다고 한다. 체중 도 적당히 늘려야 하고

 

그것이 조화롭지 못할 때, 신체균형의 불안정을 초래하고 넘어질 수도 있다. 사실 나는, 넘어지는 것보다, 넘어진 후 평정을 되찾아 다음에 좋은 노력을 하는 것이 더 중요하다고 생각한다.

 

구태여 얼음판에서 계산을 할 필요는 없으리라 생각하지만, 일의 열당량은 1 J = 0.24 cal 정도라는 말도 생각난다. 물과 얼음의 구조적 차이에 대한 언급도 있으나, 나에겐 쉽지 않은 표현이므로, 가르침을 부탁드린다.

 

 

피겨스케이팅.ppt

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포스팅 구경 잘하고가요!

 
 
 

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Kay 2013. 7. 21. 14:54

 

저성장기에 스스로릉 어떤 기업(업체)가 떠받히는 힘(부력) 보다 큰 가라앉는 힘(중력, 무게) 를 가진다면, 망한다. 중력 (W)은 Vρ1g 로 표현되고, 부력 (B)는 Vρ2g 로 표현되니, 흥망(興亡)은 ρ 에 의하여 결정되는 것이다.

 

여기에서 ρ 은 밀도 (d : density) 와 같은 것으로 스스로를 지탱하기 위한 부담(負擔)으로, 대체로 효율 (e) 에 역비례하는 것이다. 그러므로, 각 기업이나 업체는 부담(負擔)을 줄이고, 효율(效率)을 증가시키지 위하여 노력하는 것이다.

 

여기에서 나는 두 가지를 말하고 싶다.

첫째, 부담을 줄이기 위하여 weight wall 을 제거해서는 안된다.

        weight wall 은 구조를 유지하기 위하여 하중을 지탱하는 벽으로, 하중과 무관하게 공간을 구분하는 dry wall 과 구분하여 wet wall 이라고 표현하기도 한다.

둘째, 효율은 각 개인에 따라 그 영역을 달리한다.

 

 

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