서북의 바람

Kay 2021. 3. 2. 12:25

 

한반도의 최북단(함경북도 북단)에 나진/선봉시가 있고, 그곳은 주변국가 러시아 중국과 가까운 공동개발 구역이라고 한다. 나진/선봉(羅津市)의 서쪽에 경흥군(慶興郡)이 있는데, 한때 은덕군(恩德郡)이라 불리기도 하였다고 한다.

 

보통 대사관들은 상대국의 수도에 있다. 그러므로 한국의 경우 서울에 있고, 북한의 경우 평양에 있다. 그런데, 평양의 (주 북한) 러시아 대사관의 일부 인력들이 COVID 19로 인하여 국경을 통한 물자운송의 통제로 생필품의 조달이 어려워 철수하였다고 한다.

 

그 일부 인력들의 철수로가 몇 매체들에 소개된 바에 의하면, 평양에 거주하던 그들은 철도 평라선을 이용하여 약 34시간 만에 청진까지 이동하여, 그곳에서 하룻밤을 쉬고, 청진에서 차량을 이용하여 함경동부선(함북선) 홍의지역 두만강 역으로 이동하여, 짐과 아이들을 실은 철도수레를 1km 정도 이끌고 그곳에서 북한과 러시아를 연결하는 친선다리(두만강 철교)’를 건너 하산을 통해 러시아로 돌아갔다고 한다.

 

사진을 보면, 철도수레에 탄 어린아이들도 보이고, 주변에서 철도수레를 밀며 걷는 어른들의 보습도 보인다.

 

COVID 19 에 국경을 폐쇄하고, 교통을 통제하는 것도 한 방안이다. 그러나 그에 생필품의 조달이 제한되는 것도 유의하여야 한다. 이에, 나는 화쟁(和諍, 원효 사상의 근본을 이루는 화해(和解)와 회통(會通)의 논리체계. 원효로부터 시작되어 한국불교의 전통으로 이어 내려온 사상원류이다. 연기론(緣起論)과 실상론(實相論)을 바탕으로 하여 특정한 교설이나 학설을 고집하지 않고 비판과 분석을 통해 보다 높은 가치를 이끌어내는 사상이라고 할 수 있다. 모순과 대립을 하나의 체계 속에서 다루므로 화쟁이라 하였다.)이라는 표현을 떠올리고, 그 한 예로 표현하고는 하는 반 갈이 △△오렌지쥬스를 떠올린다.

 

반 갈이 △△오렌지쥬스를 잘 마시자.

두만강 국경.pptx
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서북의 바람

Kay 2020. 5. 1. 20:51

 

2020420일 아침 기준 중남미 과테말라(Guatemala, 인구 : 18백만 명, 1인당 국민소득 4,473

USD)COVID 19 누적 확진자 수는 235 명이었고, 사망자는 7 명 이었다고 한다. (치명율 : 2.98

%) 430일 누적 확진자 수는 557 명 이라고 하니, 이전과 같은 치명율을 적용한다면 사망자가 27

명 정도 일까?

 

남미(유럽·미국령 지역 제외)의 총 사망자가 10,548 명 이고, 이 중 5,511 명이 브라질에서 발생하였

(치명율 : 6.9 %), 이어 멕시코에서도 이날까지 1,732명이 코로나19로 목숨을 잃었다고 한다 (치명율 :

9.7 %). 그에 비하면, 과테말라는 군인 경찰 구급차 등 외는 오후 4시부터 익일 오전 4시까지 일반 목적

이동을 금지, super market 은 오후 2시까지 영업하도록 하는 등) 매우 강력한 통제 때문인지 (20203

22일부터 시행) 확진율과 치명율 모두 낮은 편이라 생각한다.

 

  • 브라질   : 누적 확진자 79,361 (확진율 0.037 %), 사망자 5,511 (치명율 6.944 %)

    : 인구 213백만 명, 1인당 국민소득  8,785 USD

  • 페루     : 누적 확진자 33,931 (확진율 0.103 %), 사망자   943 (치명율 2.779 %)

    : 인구  33백만 명, 1인당 국민소득  7,118 USD

  • 에콰도르 : 누적 확진자 24,675 (확진율 0.137 %) 사망자   883 (치명율 3.578 %)

    : 인구  18백만 명, 1인당 국민소득  6,181 USD

  • 멕시코   : 누적 확진자 17,799 (확진율 0.014 %) 사망자  1.732 (치명율 9.731 %)

    : 인구 129백만 명, 1인당 국민소득  9,442 USD

  • 칠레     : 누적 확진자 17,785 , (확진율 0.094 %) 사망자   216 (치명율 1.215 %)

    : 인구   19백만 명, 1인당 국민소득 15,270 USD

 

그래서 과테말라 정부는, 깃발의 색깔에 의해 자신의 상태를 알리는 새로운 통신방안을 정하여 홍보하

고 있다고 한다. (하얀색은 음식, 빨간색은 의약품이 필요하다는 뜻이며, 노란색은 아이가 폭력에 시달

리고 있으므로 도움이 필요하다는 뜻인데, 오랜 봉쇄로 하얀색 깃발이 늘어나고 있다고 한다.)

 

각 개인의 관점에 따라 다르겠지만, 중남미 몇 국가들의 ‘1인당 국민소득‘COVID 19 의 확진율 및 사

망률관계를 알아보려 하였으나, 별 성과를 얻지 못하였다. 이동통제 등 다른 요인들이 더 크게 작용하

는 것 같다.

 

내가 말하려는 결론은, COVID 19 의 확산은 종잡기 힘들다는 것이며, 그러므로 조금도 마음이 해

이해져 방심해서는 안 된다는 것이다. 조심, 조심, 불조심

 

과테말라의 통신.pptx


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과테말라의 통신.pptx  
   

 
 
 

서북의 바람

Kay 2019. 5. 15. 12:12

 

어느 글을 보다가 웃었다. 그 글은 음주운전과 사고에 관한 것이었지만, 함께 보여진 그림도 이상하

, ‘추격전 ~’ 이라는 제목으로, 이상한 왜곡을 하고 있었기 때문이다.

 

20195 13일 게재된 글에 의하면, 서울의 강남에서 사고가 났다. 그 원인은 음주운전이었다.

런데, slide #2 3번 사진 이후에 대하여 좀 더 주의하여 볼 필요가 있다. 사진 3 에서 보여진 충돌에

, 차는 손상되었고, 운전자로서 통제할 수 없는 상황에 접어들었다. ‘? ? 왜 이러지하는 당황과

안타까움만이 있었을 것이다. slide #3 의 사진 5 는 차의 손상을 더욱 심하게 하였다.

 

이러한 현상을 자신의 이해할 수 있는 바 (범위내) 의하여 이해하고 기술(記述)하려는 것이 빗나간

행위이다.

 

충돌에 의한 차량의 손상을 어떻게 아느냐고 질문할 수 도 있다. 그런데, 나는 그러한 상황을 경험하

였기에 안다. 고속도로에서 주행 중 중앙분리대에 비스듬하게 부딪혔고, 그로 인해 조향(操向) 등 차

량의 거의 기능이 운전자의 통제범위를 벗어났다. 내가 운전하던 차량은 원운동을 하며, 후진하여 도

로 가장자리의 층()이 진 부분으로 올라갔다. 사고차량의 움직임은, 내가 경험한 것과 같았다.

 

사진 3번의 충돌에서, 바퀴의 축은 심하게 훼손되었을 것이고, control unit 가 손상되었으리라 생각한

.

 

나는 음주운전을 권장하려 하지 않는다. 음주운전은 피하여야 한다. 그러나, 모르는 바를 아는 척해

서도 안 된다는 것이 나의 생각이어서, 이를 바로잡아 말하려 한다.

 

 

음주가 부른 교통사고.pptx

 

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음주가 부른 교통사고.pptx