심시티4-[#3-6] 노선 계획

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게임연재-심시티/심시티4RH #3★

2009. 5. 1.

 [보시고 나서 리플 부탁드려요~~]

 

 

지금까지 막히는 길을 넓히고,

새로운 길을 뚫고, 막히는 길을 따라 추가적인 교통수단인 지하철을 놓는등 여러 노력을 했다.

 

이미 말한바 있지만 이럴때는 막히는 길을 이용하는 사람들의 경로를 잘 파악하여야 하며

그래야만 대중교통이나 도로의 노선을 잘 설정 할 수 있다.

 

당연한거다.ㅋ

 

 

 

NAM은 자잘한 메뉴(경전철이나 고가 모노레일등..)들을 많이 지원하는데 이것도 그중 하나다.

 

지상고속도로와 고가고속도로를 연결할때 자동으로 자연스럽게 이어주는 툴이다. -_-;;;;

 

 

 

 

 

새로운 구역 설정!

 

고속도로를 보면 T자형 모양이다.

가로로 지나가는 고속 도로는 오른쪽 주거구역에서 강건너로 이동하는데 유용하게 쓰라고 있는 고속도로 이고,

세로로 있는 고속도로는 남쪽의 다른 공업도시로 가는데 쓰라고 있는 도로 이다.

 

 

 

 

이쪽은 그냥 찍어본 힉스 중심 주거구역.

아직은 다 중밀도이기 때문에 4,5층 빌라, 아파트들만 있다.

 

 

 

 

통근시간은 40분대를 찍고 다시 50대로 올라가는듯 하다.

인구는 19만....  아직 통근시간이 너무 길다며 검게 변하는 건물은 몇개 없다.

 

 

 

 

지난번 편에서 중심상업지구와 연결하는 지하철노선을 새로 완성 했었다.

그러자 지하철 이용량이 대략 두배이상 늘었다.

 

 

 

 

 

하지만 돈은 생각보다 모이지 않고 있다.

여전히 교통은 적자인데 이는 인구가 증가하면서 해결될듯 하다.

 

도시전체적으로는 일단 흑자... 겨우 1000시몰리온 흑자라니.... 뭐 상관없다.ㅋ

인구가 막 20만을 넘었다.

 

 

 

 

혼잡상황을 보니 막히는 길이 보인다..

자세히 보니 길이 아니고 땅속의 지하철 이다.

 

좋은 지하철 망과 버스시스템은 도로가 막히는 일은 만들지 않고 있지만,

지하철은 지옥철인 상황이다.

 

 

 

 

 

확인해보니.... 

 

주거쪽 많은 사람들이 엄청나게 버스를 타고 지하철역까지 온다음,

지하철로 갈아타고 중심 상업지구로 이동하고 있다.

 

그 와중에 유일하게 상업지구와 주거지구를 연결해주는 지하철 라인은 포화상태이고 말이다.

 

내가 자주 이용하는 4호선의 범계~사당 라인과 비슷한 현상이다.

아침에 꽉꽉차고, 사당가면 그때부터 사람들이 흩어지기 시작하는...ㅋ

 

 

 

 

여튼 저기서 버스를 타고 멀리 지하철역까지 이동하는 사람들을 구제하기 위해 지하철역 연장을 시작했다.

 

저렇게 갈아타는 사람들이 있는곳으로 노선을 연장시키는것이 좋은 방법이다.

또는 그렇지 않아도 상업지구로 자동차, 버스를 통해 출퇴근 하는사람들이 많은곳으로 지하철 노선을 결정하는것도 방법이고 말이다.

 

 

 

 

중간, 상업지구 순환선으로 연결되는 역을 사당역이라고 정했다.

정말 붐비는 곳이다.

 

 

 

그렇게 지하철을 연장시키자 지하철 이용량이 다시한번 점프했다.

노선계획이 잘 되었다는 증거다.

 

 

 

수요는 언제나 신경써줘야 겠지?

지금 주거수요가 엄청나고 공해산업수요도 엄청나니,

주거수요를 해소해주고 공업도시로 가서 공업수요를 해결해주면 되겠다.

 

 

어, 근데 그래프 윗쪽 길을 보니 길이 꽉꽉 막히는 것이 보인다.

 

 

 

 

뭐 자동차가 285대밖에 안되니 혼잡이 생기지는 않겠지만 많은 버스들이 몰리고 있다.

인구가 늘어나면 막힐수도 있을것이다.

 

 

 

 

음... 확인을 해보니 역시 저~쪽 주거지역에서 오는 사람들이다.

지하철을 이용하지 않는 사람들도 어느정도 된다는 거군. 뭐 당연하다.

 

 

 

저 사람들을 위한 도로 노선 신설을 하기로 했다.

주변을 대강 정리해주고,

 

 

 

 

주우우욱~ 지하 고속도로 건설!

 

 

 

그럼 이걸 통해서 한번에 상업지구로 오려는 사람들이 많겠지?

 

많을까????

 

 

 

잉, 겨우 자동차 36대만 오고 있다.

ㅠㅠ

 

 

 

고속도로랑 연결된 때문인듯 하여 애비뉴랑 바로 연결해줬다.

 

 

 

크헉;;; 왜!!!!!!!

 

 

 

 

 

일단 공업도시로 가자.

힉스에서 장거리로 상업지구까지 가던 사람들을 분산시켜주려면

뉴트리노에서 공업일자리를 좀 늘려줄 필요가 있다.

 

 

 

 

도로는 역시 막 지어주고.ㅋ

 

 

 

 

이쪽이 그 힉스의 동북쪽과 연결된 것이다.

이곳에 공업지구를 건설해 줘야 겠다.

 

 

 

 

통근시간은 들쭉날쭉;;;;

 

 

 

 

뉴트리노의 지하철 망....

 

중앙부근이 비효율적으로 보이는데, 저곳은 도로를 통해 사람들이 오기 때문에 지하철을 연결해줄 필요가 없다.

 

 

 

발전소의 수명은 중요하다.

낡으면 전기생산량은 떨어지는데 유지비는 더 많이 들기 때문이다.

 

 

 

 

음... 열병함 발전소 1호기가 운명을 다해가는군.

 

 

 

 

열병합 발전소 1호기를 철거하고 새로 지은후,

석유발전소를 두개 지었다.

 

발전소중 제일 멋진 건물인것 같다. ㅋ

 

 

 

 

 

원자력 발전소도 지어주고~~!!!

 

 

 

 

 

아까 새로 개발햇던 지역에 일자리 없음 표시가 뜨고 있다.

 

이것은 멀어서 일자리에 못가는게 아니라, 진짜로 일자리가 없기 때문에 생기는 현상이다.

 

 

 

 

 

 

그래서 새로운 공업도시를 건설하기로 했다.

 

 

 

 

도시 이름은 뮤온!!

 

전자와 같지만 질량은 무거운 입자로,

물속에서는 빛보다 빨리 움직이는 경우도 있어 이를 이용해 중성미자를 검출한다.

(상대성이론에 위배되지 않는다.)

 

 

 

 

 

나중에 와보니 지하고속도로를 이용하는 사람이 적당히 보인다.

 

좀 부족한데...ㅠ

 

 

 

 

아직은 주로 하급상업만 있는 중심상업지구의 명동이랄까?

많은 보행자들이 있는곳.ㅋㅋ

 

물론 도시가 커지면 보행자가 10000명씩 되는 경우도 생긴다.

기차역 앞이나 그런곳...

 

 

 

 

지하철의 수송량 그림이다.

노란색 화살표는 주거지역에서 퍼렇게 칠한 상업지역으로 가는 흐름이고,

파란색 화살표는 오른쪽 뉴트리노 공업도시로 가는 흐름이다.

 

이 지도를 보면 하얀점이 움직이면서 주 흐름을 보여주기 때문에

교통현상 파악에 매우 유용하다.

 

 

 

 

 

 

 

음... 아가 그 유일한 상업지구와 주거구역을 연결하는 라인이 좀 막히는듯 하다.

 

보행자들(자주색화살표)을 보면, 중간에는 내리지 않는걸 알 수 있다.

주거구역에서 우르르 몰려 탄뒤,

상업지구에 가서 우르르 내린다.

 

새로운 노선을 건설해야 할듯 하다.

 

 

 

 

 

새로 건설한 부분. 윗쪽과 비교해서 보시길.

 

이 노선의 오른쪽 끝부분은 주거구역, 이 글 초기에 확장한 그부분과 연결되어 있고,

중간의 상업지구를 통과한뒤,

왼쪽 끝에서는 중심상업지구에 도달한다.

 

 

 

 

 

음. 적절하다.ㅋ 예상했던 결과.

 

하지만 중간부분은 아직 상업지구가 발달하지 않아 중간에서 내리는 사람은 거의 안보인다.

슬슬 도시 발전에 박차를 가할 때가 된듯 하다.

 

 

 

 

 

[리플 부탁드려요~~]

 - 다음편은 다음주에...